Dieplader oplegger

Faymonville MAX Trailer 3-A-Semi-hydr.Ladebo.-Rampen

Bij iedere gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport.

Gedpfoxnarmox Advjkc
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik

Laadvlak:
- Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
- 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
- 1 paar naar binnen klapbare sjorringen op de centrale ligger vooraan (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het ophangen van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat

Tweedelige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar
- Maximaal draagvermogen per paar: 40.000 kg

Assen, vering en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handbediening
- Luchtvering met hef- en daalklep
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141

Inclusief toebehoren:
- Eén reservewiel met houder
- 2" kingpin
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailicht achter op de oplegger
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Elektrohydraulische aggregaat achteraan, onder het laadvlak
- Op de zwanenhals en rampen links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand, insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefvermogen, inclusief 9,5 mm dikke draadkabel, 24 m lang met kabelgeleiderrol
- Geschroefde 5t ring voor het inscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooprol
- 2 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor een 20ft-container
- 6 paar ronggaten voor steekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en het actuele beladingsniveau
- 7 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN)
- 2 paar in het hefbed
- 5 paar in het achterste deel van het laadvlak
- 1 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger achteraan de afschuining (LC 10.000 daN)
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvlak een ingelakt zandlaag ter antislipbeveiliging
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm
- Lastmanometer voor bepaling van asbelastingen inclusief lastdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledig stalen constructie gestraald, daarna worden de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verfijnd

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.