Werkplatform oplegger

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.370 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: Laadvlak van hardhouten vloer met achterste afschuining ca. 1.000 mm x 8° 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Stempelpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Assen: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (ca. 377 mm), met hef-/laadfunctie (ET 120) Assengereedschap Banden: Bandenmaat 435/50 R 19.5 TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 De gegevensoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen verzenden en tonen Remsysteem: Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalturbine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem HRM-metallisering van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming Eindlak met 2 lagen 2K-toplak, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS Holle ruimten verzegeld met speciale was Geen metallic lak mogelijk Incl. de volgende extra uitrustingen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks stootblokken met houder 2 inch koningspen Gele reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant en achterzijde van de trailer Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde Laadvlak met sterke hardhouten vloer 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting Verzinkte uitklapbare steunpoten onder de afschuining van het laadvlak 9 paar bintgaten voor steekbinten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een verzinkte dwarsdragerhouder onder het laadvlak (ca. 2.400 x 640 x 165 mm) Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog Op de centrale ligger een ingelakte stroeflaag als antislipvoorziening 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20' container, 2x 20' containers of 1x 40' container 3 paar dwars geplaatste bintgleuflijsten in het laadvlak voor steekbinten ca. 100 x 50 mm Opbergruimte voor max. 9 paar steekbinten van ca. 100 x 50 mm aan de voorwand Iisdpfxjxq I Dvs Aa Esk

Toestand: goed (gebruikt), eerste registratie: 03/2011, Bouwjaar: 2011, Leeggewicht: 34.500 kg Merk opbouw: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) DIEPLADER Uitschuifbare opbouw: Ja Technische staat: goed Isdpfxsvfnyqj Aa Eeik Optische staat: goed

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2007, kleur: geel, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering Iiedpfx Ajuxvdboa Ejk = Verdere informatie = Achteras 1: dubbele montage; gestuurd Achteras 2: dubbele montage; gestuurd Leeggewicht: 13.000 kg Laadvermogen: 29.400 kg Totaalgewicht: 42.400 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: op aanvraag GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMI DIEPLADER 2x BPW ECO gestuurde assen Bandenmaat 245/70/17.5 Uitschuifbaar laadplatform Lengte 820 cm + uitschuifbaar 590 cm; totale lengte laadplatform 1.410 cm Breedte laadplatform 255 cm Hoogte laadplatform 88,5 cm Sjorogen, rongpotten en twistlocks LED-verlichting Gereedschapskisten Centraal smeersysteem Elektrohydraulische oprijplaat 2-delig, totaal 380 cm lang, 63 cm breed 2 steunpoten aan de achterzijde van de dieplader Zwanenhals + afgeschuinde achterzijde van de dieplader Afstandsbediening VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 825.000 km, vermogen: 334,65 kW (455,00 pk), eerste registratie: 02/1992, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 24.5, asconfiguratie: 6x4, volgende keuring (TÜV): 09/2025, remmen: motorrem, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, emissieklasse: geen, ophanging: lucht, Bouwjaar: 1992, 1992 Peterbilt 379 12.7 Detroit 60 serie 455HP Eaton fuller 15 speed gearbox 825.000 Miles Tires Front 80% Tires Rear 90% Iodpfxswrifgs Aa Eoik Front and rear air suspension New 8 inch exhaust pipe's Dutch registration, inspection till 09-2025 Truck is in good condition, run's, drive's and shift's good.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WGOTHPE4560028329, totaalgewicht: 102.000 kg, ophanging: hydraulica, kleur: geel, Bouwjaar: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) met graafmachinebrug / dieplader Locatie: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technische gegevens volgens origineel TÜV-rapport: - Max. snelheid: 80 km/u - Schotelbelasting: 30.000 kg - Aslast voor: 2 x 12.000 kg - Aslast achter: 4 x 12.000 kg - Totaalgewicht oplegger: 102.000 kg (bij 30.000 kg schotelbelasting) - Eigen gewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (incl. toebehoren) - Eigen gewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (incl. toebehoren) Combinatie bestaat uit: ZWAANEHALS - Type XLE (Universeel) - Gewicht 4.500 kg - Max. schotelbelasting 30.000 kg - Kingpin 3,5" - Uitvoering voor directe opname van de graafmachinebrug of aankoppeling van 2-assig onderstel - Centrale smering Beka-Max 2-ASSIG ONDERSTEL - Type XLE - Gewicht 5.300 kg - Aslijnlast 12.000 kg (80 km/u) - Assenfabrikant: BPW - Bandenmaat 285/70 R19,5 - Chassisbreedte 2.750 mm - Laadhoogte beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centrale smering Beka-Max GRAAFMACHINEBRUG / DIEPBETBRUG - Laadvermogen 67,75 t - Uittrekbaar 6.000 – 14.000 mm - Centrale buis vast aan het achterste 4-assige onderstel gemonteerd - Klauwkoppeling voorzijde - Breedte centrale buis 1.350 mm - Breedte binnenbuis 600 mm - Constructiehoogte 440 mm - Laadhoogte beladen 650 mm (bodemvrijheid 210 mm) - Breedte verstelbaar van 2.750 tot 3.250 mm - Uittrekbare schuiftafels (gewicht 405 kg) - Opklapbare verbredingsdelen (gewicht 1.955 kg) 4-ASSIG ONDERSTEL - Type XLE - Gewicht 16.110 kg incl. graafmachinebrug - Aslijnlast 12.000 kg (80 km/u) - Assenfabrikant: BPW - Bandenmaat 285/70 R19,5 - Chassisbreedte 2.750 mm Iijdpewzl Nmjfx Aa Eok - Graafarmuitsparing 700 mm - Laadhoogte beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centrale smering Beka-Max Goede staat – Duitse combinatie uit eerste hand – direct uit voorraad leverbaar in Kirchheim unter Teck – meer informatie op aanvraag.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.040 mm, Uitrusting: ABS, NIEUW VOERTUIG Kässbohrer uitschuifbaar MEGA SPA MR3 platform met wielkuipen Kleur: novagrau Beschikbaarheid: ca. 6 maanden na bestelling # Koppeldruk: 18.000 kg # Koppelhoogte: 950 mm # Uitschuifbaar tot 6.900 mm Assen / Remsysteem: # BPW assen met trommelremmen 17,5" # 3e as naloopgestuurd # 1e as liftas # WABCO remsysteem 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17,5" op stalen velgen # Jost steunpoten 24t # Elektrische aansluitingen: 2 x 7-polig en 1 x 15-polig # 24V verlichtingssysteem Aspöck # 2 kunststof wielkeggen Uitrusting: # Wielkuipen met hardhouten afdekking # Niet-afneembare verschuifbare tafel, 300 mm lang # 1 x 2 aluminium oprijplaten, 2.400 mm lang, 600 mm breed, capaciteit 32.000 kg inclusief # 30 mm hardhouten vloer # Breedtransportinstallatie (4x verzinkte breedtebord met LED’s + 1x zwaailamp) # Gereedschapskist rechts in rijrichting # 6x2 gaten voor containervergrendelingen voor transport van 1x20", 1x40" of 1x45" containers # 4 afneembare twistlocks voor containervergrendeling # Steunronghouders op de voorwand gemonteerd, zonder rongen Iisdpfx Asgimw Uea Eek # 4 rijen rongpotten # 10 x 2 rongpotten in het chassisframe # 8 x 2 sjorringen 10t, 5 x 2 sjorringen 8t, 108 sjorpunten in de buitenrand met elk 2t # Opbergkist voor oprijplaten onder het chassis achter de derde as # Voorwand 1.500 mm + 500 mm hoog met Code XL-certificaat # Chassis KTL-gecoat en gespoten in MB7350 novagrau # Voorwand MB7350 novagrau ---Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! Locatie: KTH-Trailer GmbH in Goch

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.660 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Laadvlak * Dubbel uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling * 2 paar verzonken sjorringen (LC 5.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen (LC 10.000 daN) * 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Iisdpok Ugacjfx Aa Esk Banden * 235/75 R 17.5 3PMSF Assen * BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem * Volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie * Gemaakt van hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Velgen zilverkleurig Inclusief accessoires * Nabesturing voor en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektro-hydraulische unit * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * 2 inch kingpin * Aan de verzinkte aansluitstrip voorzijde geel-rode luchtkoppelingen * Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, aan de uitschuif en achter aan de oplegger * Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger * Spatlap aan de achterzijde van de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Laadvlak met extra sterke hardhouten vloer * 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden * Lastmanometer voor aslastmeting inclusief lastdiagram * Verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog * Centrale vetsmeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pompen * Spiraalkabel voor voeding van de elektro-hydraulische unit en/of elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250 A) tussen oplegger en trekker met stekerverbinding (NATO-NATO) * Op de centrale ligger een gelakte antislip zandlaag * 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor 1 x 20' container, 2 x 20' containers of 1 x 40' container; in de uitschuif wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45' container * 5 paar dwarse rongkokers in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm * Opbergmogelijkheid voor max. 9 paar insteekrongen ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van de voorwand * INOX gereedschapskist ca. 1.500 x 390 x 810 mm onder het laadvlak, links en rechts in de rijrichting * Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm, met

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.180 mm, Uitrusting: ABS, Beschikbaarheid: ca. 3-4 maanden na ontvangst van de order NIEUW VOERTUIG Kässbohrer Platform Lichtgewicht MEGA SPS 3 # Eigengewicht 6.100 kg # Koppeldruk 15.000 kg # Schotelhoogte: 980 mm # BPW assen met schijfremmen # 1e as als liftas # Jost steunpoten 24t # Wabco 4S/2M EBS met RSS # 2 x 7-polige en 1 x 15-polige elektrische aansluitingen # 24V verlichtingsinstallatie Aspöck Iiodpsivw D Ijfx Aa Eek # Banden 6 x 445/45 R19,5 merkbanden op stalen velgen # 2 kunststof wielkeggen Uitvoering: # 30 mm hardhouten vloer # Breedtevergrotingssysteem (4x gegalvaniseerde breedtemarkering met LED’s + 1x zwaailamp) # Gereedschapskist van roestvrijstaal rechts in de rijrichting # 6x2 Jost ISO-containervergrendelingen, verzonken # Staafhouders aan het kopschot gemonteerd + 20 stuks staken (1.500 mm) # 4 rijen zijstaakhouders # 10 x 2 zijstaakhouders in het chassisframe # 7 x 2 sjorogen 4t op het platform, 108 sjorpunten in het buitenframe van elk 2t # Kopschot met Code XL-certificaat! # Chassis KTL-gecoat en gelakt in MB 7350 novagrijs of RAL 3020 # Kopschot MB 7350 novagrijs of RAL 3020 ----Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! Locatie: KTH-Trailer GmbH in Goch

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.010 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-assige plateauoplegger RH100 – uitschuifbaar – voor bouwmaterialen- en bouwmachinevervoer NIEUW VOERTUIG GVW (technisch): 39 t Aslast (technisch): 27 t Koppeldruk (technisch): 12 t Leeggewicht ca. 9 t (+/- DIN-tolerantie) Plateaulengte ca. 13.500 mm = voor ca. 4.150 mm, achter ca. 9.350 mm Plateau breedte ca. 2.540 mm Laadhoogte voor ca. 1.060 mm bij een koppelhoogte van ca. 980 mm, achter 1.010 mm Uitschuifbare lichtgewicht gelaste staalraamconstructie Uitschuiflengte ca. 4.000 mm, in stappen van ca. 500 mm vergrendelbaar Versterkte uitvoering voor bouwmaterialentransport, 20 t/5m bij zwaartepunt, bouwmachine-transport tot 20 t (in ingeschoven toestand) Versterkt U-profiel buitenframe 6 mm Conische dwarsdragers 4 mm Isdpowfu N Rjfx Aa Esik Aflopende framehoek achter, ca. 15°, ca. 500 mm Visuele indicator voor pneumatische framevergrendeling aan beide zijden, met groene controlelamp = controlelampje voor pneumatische framevergrendeling linksvoor aan de koppelschotel Energieketting in het centrale frame Framevergrendeling met geïntegreerde smeerstrip 4 paar uitschuifbare 8 t vastzetringen, achter 9 paar 10 t vastzetringen in het buitenframeprofiel, aan beide zijden uitklapbaar voor ladingzekering bij overbreedte 10 paar vastzetpadden met ingelaste rondstaal aan de onderzijde van het buitenframe 6 paar insteekhuizen met versterkingsdrager voor buisprofielen 80x50x5 mm (langs, ca. 3 mm speling), aan beide zijden in het buitenframe 3 insteekdwarsdragers voor buisprofielen 80x80 mm bij de middenliggers Insteekdwarsdragers als opbergmogelijkheid voor buisprofielen 6 paar verzonken containervergrendelingen voor: 2 x 20ft containers 1 x 20ft container in het midden 2 x 20ft containers 1 x 30ft container Versterkte achterwand met doorlopende oprijrails voor oprijplaten Mechanisch 2 x 12 t steunpoten, bediening vanaf één zijde + drukcompensatie 2 valsteunen achter SAF-Intradisc-B9-assen met schijfremmen ø370 mm (19,5" schijf), draagvermogen 9 t/as, uitsluitend voor wegtransport Asafstanden 1.310 + 1.410 mm Wielbasis 7.650 mm SAF-meesturende naloopas met fuseesturing/sleeve-gewricht, ca. 10° stuurhoek, elektro-pneumatische automatische achteruitslot, automatische R-versnelling geschakeld, extra schakelaar cabine met loslaatventiel Speciale aslift op de 1e as, heft en daalt automatisch afhankelijk van het gewicht, met gedwongen daling en start hulp knop cabine/"3 x remmen" Kilometerteller 6x banden 435/50 R 19,5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (banddraagvermogen 10t/as) 6x stalen velgen 14,00 x 19,5 Reminstallatie volgens EG-richtlijn 71/320 ECE R13 2-leiding luchtrem, EBS-installatie 2S2M, één as gesensord RSS/RSP stabiliteitsprogramma Veerveiligheids-parkeerrem Stalen luchtketel Luchtvering met hef- en daalinstallatie, totale veerweg ca. 200 mm Automatisch rijhoogte 15 km/u Snelontluchtingsventielen SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, servicepakket 'BASIC' Aslastindicator via EBS-CANbus signaal Bandenspanningbewaking volgens ECE-richtlijn 141 35 mm houten vloer, in lengterichting gelegd, wielkasten met stalen tranenplaat overlegd Houten vloer aan beide zijden geïmpregneerd Versterkte stalen voordeur ca. 1.800 mm, met geïntegreerde middenstijlen 2 sjorogen op de hoekkrachten boven Voor: stalen hoekpilaren geïntegreerd in de voorwand, frontaal (vrije zijdelingse laadlengte) 24-volt verlichting conform EG-richtlijn 76/756/EEG 2 LED-achterlichten "Aspöck" met geïntegreerde stekker

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2013, Bouwjaar: 2013 Toepassingsmateriaal: Beton Iedswdxtwjpfx Aa Ejik