Werkplatform oplegger

SCHWARZMÜLLER 3Achs Tele Rampen TwistLock40+2x20"SAF Lenk+Lift

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.190 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Beschikbaarheid: ca. 4 maanden na ontvangst van de bestelling Kässbohrer 3-assige uitschuifbare dieplader met wielkuilen / uitschuifbaar NIEUW VOERTUIG Assen / remsysteem: # BPW-assen met 17,5" trommelremmen # 3e as is naloopgestuurd # 1e as is liftas # WABCO 4S/3M remsysteem # 13 x Continental HTR 2 245/70/17.5" op stalen velgen Ijdogimywspfx Aa Ejik Dieplader: # Schotelhoogte: 1.250 mm # Laagbedlengte: 9.240 mm + 3.500 mm uitschuifbaar # 9 x 2 sjorogen 6 ton in het buitenframe # 2 x 2 sjorogen 6 ton in de nek # 4 x 2 sjorogen 6 ton op het laagbed # Uitschuifbare verbredingsbalken 300 mm # 45 mm hardhouten vloer # Kleur: MB 7350 novagrijs of RAL 3020 verkeersrood # Graafarmkuil Oprijplaten: # Hydraulisch verschuifbare oprijplaten met 40 mm hardhouten bekleding # 4.200 mm lang x 850 mm breed x 11° oprijhoek # Elektrohydraulische pomp 2kW # NATO-stopcontact voor bediening van de elektrohydrauliek incl. kabel Overig: # 4 x bredtelampenborden met houder voor zwaailamp # 1 x gereedschapskist aan de rechterzijde in rijrichting # JOST volautomatisch steunpootsysteem vooraan # Handmatige gegalvaniseerde achtersteun # 2 inch kingpin # 24V verlichtingssysteem Aspöck # Reservewielhouder met reservewiel ----- Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! Locatie: KTH-Trailer GmbH in 47574 Goch / Duitsland.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.560 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 03/2026, laadruimte lengte: 12.032 mm, laadruimtebreedte: 2.352 mm, laadruimtehoogte: 2.698 mm, laadruimte inhoud: 68 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, FLIEGL 3-assig containerchassis star met 40 FT Highcube container Eerste toelating 2023 toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 38.000 kg Leeggewicht chassis 3.640 kg Leeggewicht HighCube container 5.800 kg SAF-assen met grote schijfremmen, 430 mm 1e as LIFTAS, met optrekhulp met voertuig-rijstabiliteitssysteem aslastdetectie Banden 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube container met rechter zijwand als deuren (meervleugelig) te openen, deuropening L 2.340 x B 2.585 mm Portaaltueren achter Iijdpfx Aevzk Naea Esk Binnenafmetingen (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volume 68 m³ 25 europallets Met palletwagen en heftruck berijdbaar 1A staat HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook in Full-Service huur beschikbaar-----

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.440 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.900 mm, Uitrusting: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ASSIGE RUNGEN-OPLEGGER NIEUW VOERTUIG DIRECT UIT VOORRAAD LEVERBAAR!! Trekker-specificaties en uitrusting 4.500 mm max. afstand van de voorkant van de trekker tot het midden van de schotelkoppeling 2.240 mm min. vrije voorruimte vanaf het midden van de schotelkoppeling 1.900 mm max. achterste draaicirkel Toegestane treingewicht: 44 t in hoofd- en naloopverkeer of met ontheffing Technisch totaalgewicht: 39 t Technische aslast: 27 t Technische opleggerdruk: 12 t Afmetingen Chassislengte ca. 13.000 mm Max. totale breedte 2.550 mm Laadhoogte voor/achter ca. 1.340 mm Oplegger horizontaal bij ca. 1.150 mm Laadhoogte ca. 1.510 mm Gelaste stalen frameconstructie Lichtgewicht chassis van hoogwaardig fijnkorrelstaal Rechte uitvoering; alle rongensteunen op het frame gemonteerd Chassishoogte voor ca. 190 mm (zonder rongensteunen) Uitwisselbare 2" kin kingpin Chassis voor opleghoogte onbeladen ca. 1.150 – 1.250 mm bij luchtgeveerde trekker Antislip multiplex vloer van 12 mm tussen de langsliggers, geschroefd, voor verlengd tot aan de steunpoten (ter bescherming van de trekker), achter over het onderstel, bovenrand gelijk met langsliggers Steunpoten, 2 x 12 t, bediening rechts, schuifcompensatie Versterkte dwarsligger voor laden/lossen bij afgekoppelde trailer 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-assen met schijfremmen ø430 mm (22,5"), draagvermogen 9 t/as, versterkte aslichamen, offroad-uitvoering Asafstand 1.310 + 1.410 mm Aslift op 1e as, automatisch heffen en dalen afhankelijk van gewicht, met verplichte verlaging en snelheidsbeperkte starthulp via knop in de cabine en via “3 x remmen” 6 x 385/65 R22,5, 164K stalen velgen 11,75 x 22,5, ET120 mm, zilver Remsysteem volgens EG-richtlijn 71/320 of ECE R13 Tweeledige persluchtreminstallatie volgens fabriekskeuze EBS-systeem 2S2M, één as gesensord RSS - stabiliteitsprogramma Veerveiligheids parkeerrem op 2 assen Aluminium luchttank Rem-/luchtkoppelingen met 2 enkele koppelingen geel/rood EBS/ABS-stekkerdoos vooraan Luchtvering met hef- en daalinstelling Iodpen Hrg Rjfx Aa Esik Automatische instelling op geprogrammeerd rijhoogte vanaf 15 km/h Balldiameter 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakket “LOCAL TRAC” Aslastindicator via EBS-Canbus-signaal, zichtbaar via display in de cabine Extra sterke voorwand van staalprofiel ca. 2.500 mm hoog, met 2 stabiele middensteunen, hoeken boven ca. 300mm/45° afgeschuind Opgezette/verplaatsbare rongensteunen, indeling: ca. 600 mm, daarna elke 2.400 mm 6 stuks Exte-rongensteunen 144 met geschroefde beugel-klembefestiging Rongenhoek ca. 0,8° naar binnen (ook geschikt voor gezaagd hout) 6 paar Exte-rongen 144-S met schroefbevestiging, 2-delige telescopische rongen, draagvermogen per paar max. 7t, gecoat in originele signaalkleur oranje Telescopische sleutel voor bediening van de rongen Rongenlaadhoogte = max. ca. 2.800 mm 8 stuks grijper-afweerplaten ca. 200 mm lang, tussen de rongensteunen, aan de zijkant 6 paar sjorhaken op de rongensteunen 24 volt verlichtingsinstallatie volgens EG-richtlijn 76/756/EWG 2 VOLLEDIGE LED vijfkamer-achterlichten “Aspöck” met geïntegreerde voorschakelmodule 2 LED-positielampen voor 2 LED-contourlichten achter Knipperende LED-zijmarkeerlichten, via het knippersignaal aangestuurd 2 kentekenverlichting 2 x 7-polige stekkers (1x DIN ISO 3731 en 1x DIN ISO)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1 km, Bouwjaar: 2008, Bouwjaar 2008 Lengte 5,60 m Staal Heeft op een Iveco 8x4 gezeten Iiodpfovwz Swjx Aa Eek Compleet met stempels en hulpramen Framebreedte achter 79 cm en voor 86 cm

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 5.700 kg, maximaal laadgewicht: 32.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2004, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385.65 r 22.5, kleur: donkerrood, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, Sem Acerbi Viberti, 13,90 m x 2,55 m, 3 assen met schijfremmen, waarvan de eerste as hefbaar en de derde gestuurd, EBS, luchtvering, twistlocks voor 40- en 45-voets containers, ronde rongenhouders 6 per zijde + 2 achter en 2 voor, bouwjaar 2004, zijlieren per paar, 3 stalen gereedschapskisten van 100 cm, houten kistenrek, gekeurd tot 31-07-2025 - INTERDRIVE SRL DEALER - PARMA. Iiodpfx Aaju Hy Exo Ejk

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.660 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Laadvlak * Dubbel uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling * 2 paar verzonken sjorringen (LC 5.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen (LC 10.000 daN) * 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Banden * 235/75 R 17.5 3PMSF Assen * BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem * Volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie * Gemaakt van hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Velgen zilverkleurig Inclusief accessoires * Nabesturing voor en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektro-hydraulische unit * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand Iodjk Ugacspfx Aa Eoik * 2 inch kingpin * Aan de verzinkte aansluitstrip voorzijde geel-rode luchtkoppelingen * Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, aan de uitschuif en achter aan de oplegger * Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger * Spatlap aan de achterzijde van de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Laadvlak met extra sterke hardhouten vloer * 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden * Lastmanometer voor aslastmeting inclusief lastdiagram * Verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog * Centrale vetsmeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pompen * Spiraalkabel voor voeding van de elektro-hydraulische unit en/of elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250 A) tussen oplegger en trekker met stekerverbinding (NATO-NATO) * Op de centrale ligger een gelakte antislip zandlaag * 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor 1 x 20' container, 2 x 20' containers of 1 x 40' container; in de uitschuif wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45' container * 5 paar dwarse rongkokers in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm * Opbergmogelijkheid voor max. 9 paar insteekrongen ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van de voorwand * INOX gereedschapskist ca. 1.500 x 390 x 810 mm onder het laadvlak, links en rechts in de rijrichting * Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm, met

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, asconfiguratie: 2 assen, kleur: rood, Ref.: 1771. TE HUUR GONDOLA oplegger, merk PRIM - BALL, met elektrische tractie CABESTRANT voor het laden van voertuigen, met 2 handmatige oprijplaten, 2 assen, dubbele wielen, trommelrem, pneumatische vering, PRIJS RAADPLEGEN !!!! Ijdpfxoun I Nms Aa Eoik

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.200 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.900 mm, Uitrusting: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-ASSIGE STAKEOPLEGGER NIEUW VOERTUIG DIRECT BESCHIKBAAR!! Trekkergegevens en uitrusting: 4.500 mm maximale afstand van de voorrand trekker tot het midden van de schotelkoppeling 2.240 mm minimaal vrije voorruimte vanaf het middelpunt van de schotelkoppeling 1.900 mm maximale achterste draaicirkel Toelaatbaar totaalgewicht combinatie 44 ton in voor- en naloop of met ontheffing Technisch totaalgewicht 39 ton Technische aslast 27 ton Technische opleggerdruk 12 ton Afmetingen: Chassislengte ca. 13.000 mm Totale breedte max. 2.550 mm Laadhoogte voor/achter ca. 1.340 mm Oplegger horizontaal bij ca. 1.150 mm Laadhoogte ca. 1.540 mm Gelaste stalen frameconstructie Lichtgewicht frame van hoogvast fijnkorrelig staal Rechte frame-uitvoering, alle steunstaken op het frame gemonteerd Framehoogte voor ca. 190 mm (zonder steunstukken) Vervangbare 2" koppelingspen (kingpin) Frame voor opleggerhoogte onbeladen ca. 1.150 mm - 1.250 mm, bij luchtgeveerde trekker Stalen tranenplaat afdekking 3/5 mm, vuurverzinkt, geschroefd (montage onderzijde liggers = onderzijde afdekplaat) Steunpoten, 2 x 12 ton, bediening aan één zijde rechts, schuifverstelling Versterkte dwarsbalk voor laden/lossen bij afgekoppeld voertuig 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-assen met schijfremmen ø430 mm (22,5" schijf), draagvermogen 9 t/as, versterkte ashuizen, offroad-uitvoering Asafstand 1.310 + 1.410 mm Isdpfx Aajk Alfce Esik Aslift op 1e as, heft en laat automatisch zakken afhankelijk van gewicht, met dwangverlaging en beperkte rijhulp bij wegrijden Bediening via schakelaar in de cabine en door drie keer remmen 6 x 385/65 R 22,5, 164K stalen velgen 11,75 x 22,5, ET120 mm, zilver Reminstallatie volgens EG-richtlijn 71/320 en ECE R13 Dubbele leidingsysteem persluchtremmen Remsysteem merk Wabco EBS-systeem 2S2M, één as gesensord RSS – stabiliteitsprogramma Veerdruk parkeerrem op 2 assen Aluminium luchtketels Rem-/luchtaansluitingen met 2 enkele koppelingen geel/rood EBS/ABS-aansluiting vooraan Luchtvering met hef- en daalfunctie Automatische instelling op geprogrammeerde rijhoogte vanaf 15 km/u Balghiameter 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakket "LOCAL TRAC" Aslastweergave via EBS-canbus-signaal, zichtbaar op display in cabine 1 stuks fijnschaal beladingsmanometer Extra sterke stalen voorwand ca. 2.500 mm hoog, met 2 stabiele middensteunen, bovenhoeken afgeschuind ca. 300 mm/45° Steunstokken gemonteerd/verplaatsbaar, indeling: ca. 600 mm, daarna elke 2.400 mm 8x JW-Tec-steunstokken Ecco-Steel 9, gelakt, met Ecco-Fix bevestiging Steunhoek ca. 1,0° naar binnen 16x JW-Tec stalen staken Ecco-Steel 9, met boutbevestiging, 2-delig telescopisch, maximale laadvloerhoogte 2.800 mm, draagvermogen per paar max. 9 ton, gecoat in karmijnrood, telescoopsleutel 4x stalen buisvormige dwarsdragers, vuurverzinkt 8 paar sjorhaken op steunstokken 24-volt verlichtingsinstallatie volgens EG-richtlijn 76/756/EEG 2x deels LED vijfkamer achterlichten "Europoint III" 2x LED markeringslichten voor 2x LED contourverlichting achter LED-zijmarkeringslichten 2x kentekenverlichting 2 x 7-polige stopcontacten (1x DIN ISO 3731 en 1x DIN ISO 1185) en 1 x 15-polige stekkerdoos (DIN ISO 12098) 3-polige stekkerdoos en 2-polige stekkerdoos achter 2x LED-achteruitrijlichten Lakwerk: Staalstralen, meerlagige epoxyzinkfosfaatprimer

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 493.371 km, vermogen: 331 kW (450,03 pk), eerste registratie: 11/2020, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/70R22.5, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 4.600 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, laadruimte lengte: 7.850 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.090 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, differentieelslot, standkachel, tractieregeling, = Verdere opties en uitrusting = - Adaptive cruise control - AdBlue-systeem - Differentieelslot - Elektrische ramen - Afstandsbediende centrale deurvergrendeling - Koelkast - Liftas - Luchtvering - Radio - Schijfremmen - Stoelverwarming - Zonneklep - Spotlights - Lane assist - Standkachel - Stationaire airconditioning = Opmerkingen = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 met liftas. Euro 6. Standairco. Nieuwe oprijbak. Lengte: 785 cm. Breedte tussen de rongen: 243 cm Laadvloerbreedte: 255 cm. Laadvloerhoogte: 109 cm. Verzinkt. Hydraulische oprijplaten. Hydraulisch tegen elkaar te schuiven. 2 x RVS gereedschapskist. Hardhouten vloer. Sjorogen verzonken in de vloer. Afneembare rongen en schotten. 3.500 kg kogelkoppeling. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Aandrijflijn Ijdpfx Aajw U Tucj Ejik AdBlue-systeem: Ja Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Vooras: Bandenmaat: 315/70R22.5; Gestuurd; Profiel links: 80%; Profiel rechts: 80% Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbel lucht; Profiel links binnen: 65%; Profiel links buiten: 65%; Profiel rechts binnen: 65%; Profiel rechts buiten: 65% Achteras 2: Bandenmaat: 315/60R22.5; Profiel links: 35%; Profiel rechts: 35% Afmetingen Maatvoering (L x B): 1052 x 255 cm Gewichten Leeggewicht: 11.480 kg Laadvermogen: 15.520 kg GVW: 27.000 kg Identificatie Typenummer: XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Wij spreken Russisch. Wij streven ernaar correcte informatie te geven, maar aan de verstrekte teksten kunnen geen rechten worden ontleend.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2025, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. Iiodpfx Aajw Dl Hwo Eok TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.