Kippers oplegger

BENALU 52m³ Getreidekipper/LEER 5,6 t/AUCH MIETE

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Nsdpfel Sl Izex Andswl Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.000 mm, laadruimte inhoud: 45 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22,5, kleur: lichtgrijs, NIEUWE ACHTERKANT KIPPER SEMI-OPLEGGERVAS TECNOKAR DELFINO SL 9000 IN ALUMINIUM, DIRECT LEVERBAAR; Nodpfx Anshk Uzcedswl BINNENAFMETINGEN LAADRUIMTE: L 9000 MM X B 2500 MM X H 2000 MM; WIELBASIS: 4650 MM; BANDEN: 385/65 R22,5; SCHIJFREMMEN; LUCHTVERING; EERSTE AS LIFTBAAR; DERDE AS MEESTUREND; INHOUD BAK: 45,5 M³; EBS; ELEKTRISCH AFDEKZEIL; JOST STEUNPOTEN; HALDEX HYDRAULISCH SYSTEEM;

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities - Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak Rampen: - 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm - Oprijplaten met hardhouten bekleding - Hydraulisch opklapbare rampneuzen - Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar - Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp Nodsk Aht Ujpfx Andowl Assen en vering: - BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalkleppen - Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 1 reservewiel - Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding - 2" kingpin - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel - JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg - 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed - Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante antisliplatten - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen - 1e as met automatische liftasfunctie - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole - Wabco Smart Board systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 009203, leeggewicht: 7.000 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.000 mm, laadruimte inhoud: 53 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22,5, kleur: lichtgrijs, Bouwjaar: 2021, Achterwaarts kippende halfaanhangwagen TECNOKAR T3SP38 / DELFINO, nieuw, direct leverbaar; Afmetingen laadruimte: L 10.500 mm x B 2.500 mm x H 2.000 mm; Wielbasis: 5.800 mm; Laadvermogen: 31.000 kg; GVW: 38.000 kg; Banden: 385/65 R22,5; Schijfremmen; Luchtvering; Nodpfx Ajhc Sfrondjwl Eerste as liftbaar; Derde as gestuurd; Bakinhoud: 53 m³; EBS; Elektrisch schuifzeil; JOST steunpoten.

Toestand: uitstekend (gebruikt), eerste registratie: 08/2008, kleur: groen, Bouwjaar: 2008, Uittrekbare opbouw: Ja Technische staat: zeer goed Njdpfx Anoykz Uiedewl Optische staat: zeer goed

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 39.000 kg, bandenmaten: 385/65R22.5, Uitrusting: ABS, 🇳🇱 MENCI KIPBAKSEMI-OPLEGGER MET “VIERKANTE” KIPBAK - SA850R Inhoud: 45,4 m³ Afmetingen: 9.200 x H 2.000 mm Nsdpfovzh T Aox Andewl Bodem: 6 mm Achterzijde bodem: 8 mm Tarra: 6.650 kg GVW: 39.000 kg Beschrijving, uitvoering en accessoires: - 3e SAF gestuurde as met schijfremmen of 430 mm (ET120) 2/2 - 1e as met automatische liftas - Elektrisch afdeksysteem CRAMARO hermetisch type C (2023) met beschermkap - RVS gereedschapskist 90x50x50 cm - Opbergkist 90x50x25 cm - Compleet ADR-set + A- & R-borden - Drukmanometer - Elektrische trilmotor, bediend via afstandsbediening voor kipbak - PROMETEON-banden 385/65 R 22,5 - Stalen velg 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120 - Afstandsbediening voor CRAMARO afdekzeil - Extra achteruitrijlamp LED - Gelakte wielnaven - Volledige LED achterlichten - TPMS bandenspanningscontrolesysteem - Wielnaven Rood RAL 3020, afdekzeil Blauw RAL 5002 (bogenhoogte H=300) - Afdekzeil geschikt voor ADR - 3 opstaptreden – slijtvaste hoekbescherming Chassis van staal, bak van legering Standaard configuratie: - Stalen chassis - Luchtvering met handmatige hoogteverstelling - Jost steunpoten met scharnierende voetplaat - Remsysteem met EBS 2S/2C en remkrachtregelaar - Elektrisch systeem volgens ADR-eisen - Aluminium luchtketels, snelontluchting voor vering - Kipinstallatie met 5-delige voorste telescoopcilinder - Pneumatische parkeerrem - Veiligheidsventiel voor afdaling, hydraulisch systeem met 2-weg cilinder en afsluiter - Voorste en afneembare ladder boven spatborden - 2 trekogen achter voor sleepbalk MOGELIJKHEID TOT FINANCIERING OF AANGEPASTE LEASE OP LOCATIE Van 24 tot maximaal 96 termijnen, ook zonder aanbetaling. ANDERE VESTIGINGEN VAN ONZE GROEP: DOMENICO TRUCK SRL - VESTIGING NAPELS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - REEDS EBOLI (SA) - OFFICIËLE DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL EN MAXUS CONTACT: +39 0823 1686306 +39 335 6713062 OPENINGSTIJDEN VESTIGING: MA-VR 8:30-19:00 | ZA 08:30-14:00 WIJ BIEDEN EEN RUIME KEUZE AAN GEBRUIKTE BEDRIJFS-/INDUSTRIËLE VOERTUIGEN VAN VERSCHILLENDE MERKEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Oplegger-Frigo Oplegger-Kiepbak-Oplegger Lamberet-Schmitz-Isuzu-Vaste bak-Kraan-Kipper- 4 assen – 4 assen achter – Tway-T-Way-540-460 pk – Xway-X-Way-Trilateraal – V8 – Scania – Frost Edition Gesloten bak-Box-Laadklep – Koelcel geïsoleerd – Bestelwagen Domenico Truck srl wijst iedere aansprakelijkheid af voor eventuele afwijkingen in technische specificaties, opties of kenmerken die kunnen afwijken van de beschrijving. Wij adviseren u de kenmerken van het specifieke voertuig zelf te controleren.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.440 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.900 mm, Uitrusting: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ASSIGE RUNGEN-OPLEGGER NIEUW VOERTUIG DIRECT UIT VOORRAAD LEVERBAAR!! Trekker-specificaties en uitrusting 4.500 mm max. afstand van de voorkant van de trekker tot het midden van de schotelkoppeling 2.240 mm min. vrije voorruimte vanaf het midden van de schotelkoppeling 1.900 mm max. achterste draaicirkel Toegestane treingewicht: 44 t in hoofd- en naloopverkeer of met ontheffing Technisch totaalgewicht: 39 t Technische aslast: 27 t Technische opleggerdruk: 12 t Afmetingen Chassislengte ca. 13.000 mm Max. totale breedte 2.550 mm Laadhoogte voor/achter ca. 1.340 mm Oplegger horizontaal bij ca. 1.150 mm Laadhoogte ca. 1.510 mm Gelaste stalen frameconstructie Lichtgewicht chassis van hoogwaardig fijnkorrelstaal Rechte uitvoering; alle rongensteunen op het frame gemonteerd Chassishoogte voor ca. 190 mm (zonder rongensteunen) Uitwisselbare 2" kin kingpin Chassis voor opleghoogte onbeladen ca. 1.150 – 1.250 mm bij luchtgeveerde trekker Antislip multiplex vloer van 12 mm tussen de langsliggers, geschroefd, voor verlengd tot aan de steunpoten (ter bescherming van de trekker), achter over het onderstel, bovenrand gelijk met langsliggers Steunpoten, 2 x 12 t, bediening rechts, schuifcompensatie Versterkte dwarsligger voor laden/lossen bij afgekoppelde trailer 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-assen met schijfremmen ø430 mm (22,5"), draagvermogen 9 t/as, versterkte aslichamen, offroad-uitvoering Asafstand 1.310 + 1.410 mm Aslift op 1e as, automatisch heffen en dalen afhankelijk van gewicht, met verplichte verlaging en snelheidsbeperkte starthulp via knop in de cabine en via “3 x remmen” 6 x 385/65 R22,5, 164K stalen velgen 11,75 x 22,5, ET120 mm, zilver Remsysteem volgens EG-richtlijn 71/320 of ECE R13 Tweeledige persluchtreminstallatie volgens fabriekskeuze EBS-systeem 2S2M, één as gesensord RSS - stabiliteitsprogramma Veerveiligheids parkeerrem op 2 assen Aluminium luchttank Rem-/luchtkoppelingen met 2 enkele koppelingen geel/rood EBS/ABS-stekkerdoos vooraan Luchtvering met hef- en daalinstelling Automatische instelling op geprogrammeerd rijhoogte vanaf 15 km/h Balldiameter 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakket “LOCAL TRAC” Aslastindicator via EBS-Canbus-signaal, zichtbaar via display in de cabine Extra sterke voorwand van staalprofiel ca. 2.500 mm hoog, met 2 stabiele middensteunen, hoeken boven ca. 300mm/45° afgeschuind Opgezette/verplaatsbare rongensteunen, indeling: ca. 600 mm, daarna elke 2.400 mm 6 stuks Exte-rongensteunen 144 met geschroefde beugel-klembefestiging Rongenhoek ca. 0,8° naar binnen (ook geschikt voor gezaagd hout) 6 paar Exte-rongen 144-S met schroefbevestiging, 2-delige telescopische rongen, draagvermogen per paar max. 7t, gecoat in originele signaalkleur oranje Telescopische sleutel voor bediening van de rongen Rongenlaadhoogte = max. ca. 2.800 mm Nwjden Hrg Rspfx Andol 8 stuks grijper-afweerplaten ca. 200 mm lang, tussen de rongensteunen, aan de zijkant 6 paar sjorhaken op de rongensteunen 24 volt verlichtingsinstallatie volgens EG-richtlijn 76/756/EWG 2 VOLLEDIGE LED vijfkamer-achterlichten “Aspöck” met geïntegreerde voorschakelmodule 2 LED-positielampen voor 2 LED-contourlichten achter Knipperende LED-zijmarkeerlichten, via het knippersignaal aangestuurd 2 kentekenverlichting 2 x 7-polige stekkers (1x DIN ISO 3731 en 1x DIN ISO)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.630 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, laadruimte inhoud: 57 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.800 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-assige graankipper 57m³ 6370kg!! NIEUW VOERTUIG!! Lading: Losgestort goed, pallet- en graantransporten Gewichten: Technisch toelaatbaar totaalgewicht: 39 ton Technische aslast: 27 ton Technische koppelingslast: 12 ton Eigengewicht: 6370 kg Afmetingen: Interne lengte: ca. 10.500 mm Interne breedte: ca. 2.470 mm Interne hoogte: ca. 2.200 mm Laadvolume: ca. 57 m³ Totale hoogte (onbeladen): ca. 3.800 mm Chassis: Gelaste staalconstructie met achterwaartse kippas, lage opbouwhoogte (= framehoogte ca. 280 mm) 2" kingpin Chassis geschikt voor een opleggerhoogte van ca. 1.170 mm tot ca. 1.250 mm Njdpfjyv S Nijx Andswl Mechanische stalen steunpoten, 2 x 12 t, bediening aan één zijde rechts, schuifcompensatie Assen: SAF Intradisc-B9 assen met schijfremmen ø430 mm (22,5" schijf), aslast 9 ton/as, on-road uitvoering Asafstand: 1.310 + 1.310 mm Vooras automatisch liftbaar = heft en daalt afhankelijk van het gewicht, extra geforceerd dalen incl. geïntegreerde hulp bij optrekken via drukknop in de cabine + bediening '3 x remmen', stekker: PIN 12 Wielen: 6 banden 385/65 R 22,5, 160K, 6x aluminium velgen 11,75 x 22,5, ET 120 mm, glanzend, merk naar keuze van de fabrikant. Remsysteem/ophanging: Remsysteem conform EG-richtlijn 71/320 ECE R13, tweeleiding pneumatisch remsysteem Remfabrikant Knorr EBS-systeem 2S2M RSS – stabiliteitsprogramma Veerrem-parkeerrem Aluminium luchtreservoir Lucht-/remkoppelingen met 2 koppelingen EBS/ABS-stopcontact vooraan Elektronische luchtvering met automatische verlagingsfunctie (inductieschakelaar + verlagingsblokkering draaischakelaar), extra lift- en daalfunctie, bediening in de cabine via Canbus-signaal + display (TIM) op de oplegger Assistentie-/veiligheidssystemen: Aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor weergave op display in de cabine TIM – TrailerInformatieModule van Knorr display op het chassis SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakket 'BASIC' Bandenspanningscontrolesysteem conform ECE-richtlijn 141, met druksensoren in de wielen Kipperbak: Aluminium hoekbak in palletuitvoering = glad binnen en buiten, Voor- en achterwand verticaal Voorwand 4 mm met verstevigingen Instaptreden in de bak Zijwanden van holprofielen 30/3/2 mm met bovenste stabilisatierail Dwarspalk achter = draaibare sluitbalk incl. bedieningsstang Vaste vlakke opleg over voorwand en achterste dwarspalk Bodemplaat 8 mm met nauwe dwarse ribben Binnenzijwanden volledig dicht gelast Combi-achterwand 4 mm = dubbele deur in het midden gedeeld met rubberen afdichting, 1 externe RVS draaisluiting stang en vergrendeling voor open deuren alsook extra pendelframe met rubberen afdichting, Automatisch-mechanisch 4-haken centrale vergrendeling incl. vergrendelingsmogelijkheid voor schuifafvoer Per deurvleugel 1 graanklep ca. 400/400 mm met zijwaartse doseerhendel en spatscherm Klepplaat RVS, ongelakt Extra scharnier voor vrij pendelen Trekstangen voor bevestiging Hydrauliek: 1-pijpsysteem met schroefkoppeling vaste helft HDK BG6 Hoogdruk frontheffer voor achterover kiepen, kiephoek ca. 48 graden Rolluikafdekking: Kunststof rolschot met aluminium lat, handzwengel + houder op stahoogte In het midden van het zeil ingestikt buis ø 60 mm met profielbevestiging aan bovenrand (zonder douanesluiting) 3 aanslagbeugels en borging voor opgerolde rolschot Voor en achter zeilhaken met zigzag rijgkoord 4 middelste afneembare of wegzwenkbare dwarsverbindingen.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.495 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, laadruimte inhoud: 60 m³, totale lengte: 13.060 mm, totale breedte: 2.530 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65, bandenconditie: 100 %, bodemvrijheid: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, NIEUW DIRECT LEVERBAAR Kassbohrer Silo 60 m³ – SSK 60 Silo voor vervoer van MEEL, GRANEN, SUIKER, RIJST, GRAAN, PLASTIC Inhoud 60 m³ Lengte 13.060 mm Leeggewicht 6.495 kg Nodpfx Anezcaauedewl BPW assen, 1e as liftbaar 5 mangatdeksels Storz eindkoppeling Aluminium velgen Pneumatische relingheffer Elektrolytisch gepolijste loskegel

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) Njdjup U Hzjpfx Andswl - 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar Assen en banden: - BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Accessoires inbegrepen: - Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact - Een reservewiel - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken - Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood - Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas - Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter - Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram