Faymonville 4-2+2-Achs-Tele-Semi M. Radmulden U. Rampen tweedehands te koop (69.299)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN)
- Stalen vloerbedekking met antisliplaag
- Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten
- 2" kingpin
- Mechanisch bediende BPW-steunpoten
- 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
- Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog
- Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd
- 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals
- Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt)
- Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden
- Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links
- Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts
Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN)
- Vast gedeelte vooraan 700 mm
- Vloerplaat met antislipcoating
- Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen
- Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm
Kdsdpoi Ai E Rjfx Ai Iet
- Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening)
- Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm
- Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang
- Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten
- Doorlopende spatscherm aan de achterzijde
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals
- 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
- 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak
- 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak
- 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel
- 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as
Oprijplaten:
- Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm
- Bekleding met larikshout
- Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk)
- Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage)
Chassis:
- BPW ECO Max asfabrikant
- 2 rijhoogtes
- 4 assen à 10 t (technisch 12 t)
- Dubbele banden 245/70 R17.5
- 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as
- Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling
- Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E)
- TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
- Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support)
- Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk)
Accessoires:
- 4 wielkeggen met houder
- 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm
- Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen
- Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing
- Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten
- Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening
- Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden
- 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling
- Lariks verbredingsplanken (optie)
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
-Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
-Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan
-Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining)
-Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
-Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader
-Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
-Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm
-Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
-Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame)
-Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig
-1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
-Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat
-Valsteunen achter
Vloer:
-35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm
-S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
-Automatische remsteller
-Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm
-Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm
Kdedjywv Ixspfx Ai Iot
-1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger
-3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
-12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset
-12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Toebehoren:
-Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
-Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielkeggen inclusief houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat
-1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde
-11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-2x op het laadvlak vóór de uitschuif
-7x na de uitschuif
-Zonder sleepogen achter
-Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
-4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak
-6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm
-2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities)
-3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container
-Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging
-Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten
Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
•Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10°
•3 paar spanogen (LC 5.000 daN)
•Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik
Laadbak in uitschuifbare uitvoering:
•Laadbak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8°
•5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
•3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
•1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN)
•Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
•Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen
Assen en banden:
•BPW-assen, hydro-mechanisch, geforceerd gestuurd
•Technisch draagvermogen as: 12.000 kg
•Luchtvering met hef- en daalklep
Ksdpfx Aiozr Egds Ijdt
•TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
•Banden 235/75 R17.5 3PMSF
Lakwerk:
•Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
•Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
•HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen
•Eindlaklaag met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in DB 7350 Novagrau
•Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
•Lakopbouw getest in de zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
•Afwerking van holle ruimtes met speciale was
Elektrisch systeem:
•Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Alle zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
•ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S en 15-polige stekkers
Inclusief accessoires:
•2" koningspen
•Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
•Gele en rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant
•2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
•Een reservewiel met houder voor de voorwand
•Elektrisch-hydraulische aggregaat
•Naloopas, bedienbaar vanuit de voorkant en achterkant met een kabelafstandsbediening en druktoetsen, met enkelsporige controle van de assen
•Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
•Wit reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkant en op het uitschuifgedeelte, aan de achterkant rood
•Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
•Verplaatsbare bevestigingsrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig
•Gegalvaniseerde opklapsteunen onder de helling van de laadbak
•Een spatbord aan de achterkant van de oplegger
•Handleiding en beschrijving
•Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en een afneembare bescherming rond de pomp
•Op de zwanenhals kunnen aluminium zijwanden en een achterwand worden bevestigd, ca. 2.440 x 400 mm
•De achterste, gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
•3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container
•6 paar zakken voor steunpoten 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak
•Een gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder de laadbak aan de rechterkant in rijrichting
•Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielicht
•Draadloze afstandsbediening voor de naloopas, naast de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor enkelsporige controle
•Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op de laadbak
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 39.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaatvloer
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t proeflast)
Assen en banden:
- BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en zaktventiel
- Assengereedschap
- TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden: 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorzijde van de gegalvaniseerde aansluitlijst geel-rode luchtaansluitingen
- 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- 1 reservewiel met houder vóór de voorwand
- Elektro-hydraulische aggregaat
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
- Witte reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkanten en op het uitschuifdeel, achteraan rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Verstelbare ophanglijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
- 1 houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- 1 spatlap aan de achterkant van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare pompafdekking
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord te steken ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 3 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container
Kdodpfx Asyxc Eyoi Ist
- 6 paar rungenkokers voor steekrungen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder het laadvlak aan de rechterzijde
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positie lamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
- Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lastdiagram
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Regensburg
594 km
Dieplader oplegger
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2011, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: W09TS300990M49248
TELESCOOPBAAR tot 4.300 mm
SCHUIFBARE TAFEL
WIELKUIPEN
Eigen gewicht: 9.000 kg
APK-keuring vereist
Zwanenhals: 3.650 mm - Zadelhoogte: 1.250 mm
Laadvloer: lengte: 9.430 mm (waarvan 1.830 mm schuin) – breedte: 2.540 mm – laadhoogte: 890 mm
Bevestigingsrails
Steunpoten
Breedtelichten
Zadelbelasting voor: max. 19.000 kg
Technische asbelasting: 3 x 10.000 kg
BPW Eco Plus assen met trommelremmen
As 1 = HEEFBAAR
2 x gereedschapskist
Banden: 235/75 R 17,5
Kdsdpfx Aisyx N Eyj Iot
Reservewielhouder MET reservewiel
Wijzigingen, tussenverkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de wettelijke zin. De beschrijving in de koopovereenkomst is doorslaggevend.
Ons aanbod is doorgaans exclusief een nieuwe APK-keuring. Indien een nieuwe APK-keuring gewenst is, maken wij u graag een offerte van onze partnerwerkplaatsen. Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of -teksten. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Schwebheim
421 km
Dieplader oplegger
MösleinT 4 VB H2 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.100 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, ABS, luchtvering met hef- en daalfunctie, aslastweegschalen, totale laadvloerlengte ca. 9.100 mm, dieplader ca. 6.900 mm lang, beladen laadhoogte ca. 890 mm, 24 sjorogen elk 10 t, 12 rongenpockets in het buitenframe, klimplijst aan de buitenzijde bij de oprijplaten en achterzijde schuine kant, 2-delige oprijplaten (ca. 4.300 x 750 mm), oprijplaten zijdelings verstelbaar, houten vloer 68 mm dik, opbergkist met deksel voor sjor- of spanbanden, contourmarkering volgens voorschrift, zwaailamp, veerveilig-parkeerrem, incl. aslastweergave, chassis dompelbad-gegalvaniseerd, meerprijs voor: hydraulische verschuiving van de oprijplaten = prijs: € 1.000, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's --, Meer gegevens op: !, Meer details: !
Kodpfxsz A Uy Eo Ai Iedt
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Delbrück
226 km
Dieplader oplegger
MeusburgerTieflader Auflieger MTS-4 Radmulden, 2 x Liftachse
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.480 kg, maximaal laadgewicht: 37.920 kg, totaalgewicht: 48.400 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2011, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 10.100 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205 / 65 R 17,5, kleur: grijs, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 205 / 65 R 17,5, achterbandmaat: 205 / 65 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, boordcomputer, Basiskleur: grijs
Extra's in de uitrusting:
Kdodpfxezwuzuj Ai Iet
ABS, boordcomputer, luchtvering, vering: luchtvering met hefsysteem, laadvermogen (kg): 37920
Opbouwwijze: Meusburger 4-assige dieplader, L x B 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, wielkuil L 2.200 mm, 1e en 4e as kunnen worden opgetild, 3e en 4e as zijn meeloopgestuurd, wielkuilen, hydraulische dubbele rampen 2.750 + 1.850 x 700 mm.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Petershagen
248 km
Dieplader oplegger
KÄSSBOHRERK.SLA R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden tele
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 43.929 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 16.690 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.570 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Uitschuifbare dieplader met wielkuipen (NIEUW) ----Uitrusting & Highlights
Techniek & Opbouw Uittrekbare dieplader met wielkuipen
* Buitenlengte 13.190 mm, platform 9.240 mm + 3.500 mm verlenging
* Platformhoogte slechts 875 mm voor lage laadvloer
* Totale breedte 2.550 mm + 600 mm verbreding
* Leeggewicht ca. 14.071 kg
* Toelaatbaar totaalgewicht: 58.000 kg (80 km/u) / 63.800 kg (60 km/u)
Chassis & Assen 4 BPW-assen, voor 2 star, achter 2 naloopassen
* Liftas (automatisch + handmatig)
* Luchtvering met belastingmanometer
* WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS
* WABCO Smartboard (ashbelasting, vering, diagnose)
* 16x banden 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF)
* Bandenspanningsbewaking volgens R141
Rampen & Laadgedeelte Opklapbare 40-tons oprijplaten
* Oprijplaatlengte 2.750 mm, breedte 850 mm
* Hydraulisch schuifsysteem
* Hardhouten vloer 45 mm + staal tranenplaat boven asbakken
* Wielkuipen + afdekbruggen inbegrepen
* Graafstelenbak aan de achterzijde
Ladingzekering Uitgebreide sjorpunten:
* 2×2 sjorogen 5.000 daN & 1×2 sjorogen 10.000 daN op de zwanenhals
* 3×2 sjorogen 5.000 daN & 4×2 sjorogen 10.000 daN op het platform
* 8.000–10.000 daN op het buitenframe/wielkuipen
* 5×2 stakenhouders, steekstaken 50×100 mm
Kdedpfx Aiox Efznj Ijt
* Containervergrendeling voor 1×20 ft of 1×30 ft
Uitrusting & Comfort 1× gereedschapskist (700×400×360 mm)
* Stakenkist
* Rondomverlichting
* LED-zijverlichting, LED-werklampen
* Wielblokken
* Verbredingsborden met LED
* Standaard 2'' kingpin
* Gemetalliseerd chassis (Zn/Al 85/15) – sterke corrosiebescherming
* Kleur: RAL 9005 Zwart
----Bijzonderheden Nieuw & direct leverbaar
* Hoog laadvermogen, zeer flexibel inzetbaar
* Perfect voor machinevervoer, bouwmachines, voertuigen, enz.
* Zeer robuust ontwerp, hoogwaardige BPW-componenten
Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Petershagen
248 km
Dieplader oplegger
KÄSSBOHRERK.SLA R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden tele
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 43.929 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 16.690 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.570 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Dieplader uitschuifbaar met wielkuipen (NIEUW) ----Uitvoering & Highlights
Techniek & Opbouw Uitschuifbare dieplader met wielkuipen
* Buitenlengte 13.190 mm, platform 9.240 mm + 3.500 mm verlenging
* Platformhoogte slechts 875 mm voor lage laadvloerhoogte
* Totale breedte 2.550 mm + 600 mm verbreding
* Leeggewicht ca. 14.071 kg
* Toegestane totaalgewicht: 58.000 kg (80 km/u) / 63.800 kg (60 km/u)
Chassis & Assen 4 BPW-assen, voor 2 vast, achter 2 naloopassen
* Liftas (automatisch + handmatig)
* Luchtvering met lastindicator
* WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS
* WABCO Smartboard (aslast, vering, diagnose)
* 16x banden 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF)
* Bandenbewaking conform R141
Rampen & Laadgedeelte Opvouwbare 40-tons oprijplaten
* Lengte oprijplaat 2.750 mm, breedte 850 mm
* Hydraulisch schuifsysteem
* Hardhouten vloer 45 mm + stalen traanplaat boven wielkasten
* Wielkuipen + afdekbruggen inbegrepen
* Graafarmuitsparing achterzijde
Ladingzekering Uitgebreide sjorpunten:
* 2×2 sjorogen 5.000 daN & 1×2 sjorogen 10.000 daN aan de zwanenhals
Kdodjx Ix Rqepfx Ai Iet
* 3×2 sjorogen 5.000 daN & 4×2 sjorogen 10.000 daN op het platform
* 8.000?10.000 daN op buitenframe / kuipgedeelte
* 5×2 stakenkokers, inzetstaken 50×100 mm
* Containervergrendeling voor 1×20 ft of 1×30 ft
Uitrusting & Comfort 1× gereedschapskist (700×400×360 mm)
* Staakbak
* Rondomverlichting
* LED-zijverlichting, LED-werklampen
* Wegzetwiggen
* Verbredingsplaten met LED
* Standaard 2" kingpin
* Gemetalliseerd chassis (Zn/Al 85/15) ? zeer sterke corrosiebescherming
* Kleur: rood
----Bijzonderheden Nieuw & direct leverbaar
* Groot laadvermogen, zeer flexibel inzetbaar
* Perfect voor machine- en voertuigenvervoer, bouwmachines etc.
* Zeer robuuste constructie, hoogwaardige BPW-componenten
Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 29.600 kg, maximaal laadgewicht: 72.400 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 6.650 mm, laadruimtebreedte: 2.840 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 29.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar
- Lengte ca. 3.650 mm
- Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4
2-assig voorloopstel:
- Haakopname voor en achter
- Chassislengte x chassisbreedte ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Graafmachinebrug "BB-A":
- Uitschuifbare graafmachinebrug "BB-A" met overrijdbare brughaken voor en pen-lipkoppeling achter
- Lengte x basisbreedte ca. 6.650 mm x 2.850 mm
- Hoogte x breedte drager ca. 400 mm x 1.350 mm
- Laadhoogte 550 mm bij bodemvrijheid 150 mm
4-assig achteronderstel:
- Mechanische pen-lipkoppeling aan de voorzijde voor aansluiting van een dieplader, eindtraverse achter
- Chassislengte x chassisbreedte ca. 5.480 mm x 2.850 mm
- Uitgebreide sjorposities
Pendelas en banden (voor- en achteronderstel):
- "Pendel-as", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinder met afsluitkranen en borgpinnen voor beveiliging in opgeheven toestand
- Eindaftwerking assen met 2 lagen 2K-lak, uni MB 7350 Novagrau
- Technische aslast: 12.000 kg
- Hydraulische asasbalancering
- Banden 285/70 R19.5
Nasturing:
- Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Aansluitpunt voor bediening nasturing op de zwanenhals
- Kabelafstandsbediening met drukknoppen inclusief spoorcontrole
Inclusief toebehoren:
- Gele-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitstrip voor
- Stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- 4 stuks wielkeggen
- 3,5" kingpin
- Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achteraan de zwanenhals voor de waarschuwingsbord
- Juk met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals
- Vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met debietregelaar (40 l/min), inclusief juk voor de ophanging van de leidingen. De tank van de trekker moet minimaal 80 liter zijn en voorzien van koppelingen
- Losse ALU-zijkanten en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een klapdeksel
- Aparte luchtaansluiting met luchtpistool op de zwanenhals
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX, 1x op de zwanenhals, 1x op het 2-assig stel en 1x op het 4-assig stel
- Variomax gereedschapskit
- Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op zwanenhals en bij de diepladerhaakopname
- 2 reservewielen
- 7-polige stekkerdoos links en rechts, voor en achter aan het achterstel voor waarschuwingsbord
- Voorstel met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier
- Klapbare verbredingen met stalen matten, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm
- De stalen matten kunnen op 2 posities worden geplaatst om een verlaagde laadvloer te krijgen
- Stalen matten met rubberen bekleding ca. 12 mm dik
- Schroefdraadmogelijkheid (⌀ 40 mm) om de ca. 500 mm aan de buitenzijde van de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor ringen
- Een vergrendelingspunt elke ca. 500 mm op de uitschuif met mechanische vergrendeling
- Op het achterstel een aansluiting voor de kabelafstandsbediening voor de nasturing
- 2 achteruitrijlampen op het achterbord
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm met een positielamp
- 1 werklamp links + rechts aan het achterbord van de zwanenhals met aparte aan-/uitschakelaar
Kdjdewcmhajpfx Ai Iet
- Twee INOX gereedschapskisten ca. 855 x 340 x 390 mm
- 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack)
- Draadloze afstandsbediening voor de nasturing
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 6°
- Technisch koppelingslast: 18.000 kg
- Voor trekkers: 4 x 2 en 6 x 2
Laadvloer:
- Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6°
- Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en daalbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg
- Roostervloer en stalen plaat van ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van de laadvloer
Rampen:
- Eén paar tweedelige AXS-stalen opritten met een lengte van ca. 4.675 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Roostervloer(inleg)
- Hydraulisch opklapbare opritpunten
- Opritten afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar
- Gelakte antislipzandcoating op het buitenframe en de opritpunt
- Waarschuwingslichten aan de buitenzijde van de opritpunten met schakelaar naast de bediening van de opritten
- Opritbeveiliging in rijstand middels snelsluiting
Assen, ophanging en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd
- 1e as met wegrijhulp
- Bediening via het rempedaal van de trekker
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalklep
Kdedouadk Nspfx Ai Ist
- 235/75 R 17.5
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- TPMS-bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd incl. reservewielen
Remsysteem:
- WABCO EBS-E-remsysteem volgens EU-voorschriften
Lakwerk:
- Oplegger MB 7350 Novagrijs
Inclusief accessoires:
- Stalen voorwand, insteekbaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektrohydraulische agregaat voor aansturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de koppelingsplaat, ca. 500 mm breed
- JOST Modul B - statische testlast = 50.000 kg
- Doorlopende roostervloer met 5 mm stalen plaat eronder als extra versterking
- Gelakte antislipzandcoating
- Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het ophangen van de bedieningsventielen van de hydraulische oprijplaten aan de rechterzijde van het voertuig
- 2" kingpin
- Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening
- Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelaandrukrol
- WABCO Smart Board Systeem
- 4 uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10°
- Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen
- Achterste derde open uitgevoerd
- Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4
Laadvlak:
- Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan
Rampen:
- Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Hydraulisch uitklapbare ramp-punten
- Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven
- Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak
- Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen
Assen, ophanging en banden:
- PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte
- Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog
- Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd
- 1 reservewiel
- Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen
Kodpok Af Svjfx Ai Isdt
- Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen
- Traanplaatbedekking boven de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd
- Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed
- 4 wielkeggen
- 4 aslastmanometers
- Mechanische valpijpsteunen voor
- 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm
- Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak
- 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen
- Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat
- Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif
- 8 paar stakenhouders in het buitenframe
- Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- 1 paar hydraulische achterste steunpoten
- Centrale smeerinstallatie
- 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig
- 3 kW elektro-hydraulische unit
- Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting
- Radio- en kabelafstandsbediening
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Wiesmoor
216 km
Dieplader oplegger
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.440 kg, totaalgewicht: 46.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1999, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 46.500 kg
Ledig gewicht: 12.060 kg
Nuttig laadvermogen: 34.440 kg
Totale lengte: 13.550 mm - 26.550 mm
Breedte: 2.550 mm
Meer informatie:
- 3 assen, hydraulisch geforceerd gestuurd
- Oversteek-draaikeg
- Oprijhelling bevestigingsrail
- Verankeringspunten laadbak
- Dubbele telescoop, uitschuifbaar tot 26.550 mm
- Gereedschapskist zwanenhals
- Elektrische wiel
- Verbreedingsplaten, voorbereiding
- Hydraulische naloopfunctie, elektrische afstandsbediening
- Uitgebreide spanbandset
- Eigen hydraulische pompunit
Kjdpfx Aisycpbnj Iodt
Meer nieuwe en gebruikte diepladers met zwanenhals leverbaar.
Meer informatie op
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Regensburg
594 km
Dieplader oplegger
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 05/2007, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: XL942N5SA7L007207
Sattellast: 18.000 kg - Aslasten: 4 x 10.000 kg
Eigengewicht: 11.020 kg
DE-keuring (HU) vereist
Zwanenhals: 4.100 mm
Koppelinghoogte: 1.250 - 1.400 mm = kingpin 3,5 inch
Dieplader: Lengte: 9.400 mm, inclusief uitschuifbare tafel van 500 mm (waarvan 600 mm afgeschuind) -- Breedte: 2.525 mm -- Laadhoogte: 880 mm
TELESCOPEERBAAR met 6.300 mm
VERBREEDBAAR tot 3.000 mm
Inhangrails
Kdedpsy T Aq Eofx Ai Iot
Technische aslasten 4 x 10.000 kg
SAF-assen met trommelremmen
As 3 en 4 = naloopgestuurd
Grote gereedschapskist aan de zwanenhals
Centrale vetsmering
Banden: 245/70 R 17,5
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De bepalende beschrijving is die zoals opgenomen in het koopcontract.
Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of stickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 96.500 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 26.900 mm, totale breedte: 2.750 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm
* Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4
* Vrachtautohydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min), incl. draagarm voor ophanging van de toevoerleidingen; de tank van de trekker moet min. 80 l bevatten
* met MAX Trailer koppeldelen, anders koppeldelen door de klant franco fabriek te leveren
* Draagarm met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals
* 3,5 inch kingpin
* Stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Op de zwanenhals plaatsbare aluminium zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering
* Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking
* Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar
* Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor waarschuwingsbord
* BEKA-MAX centraal smeersysteem voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2
* Hydrauliekaansluitingen van de zwanenhals naar het laadbed met schroefkoppelingen
* Opstapmogelijkheid op de zwanenhals
* Vier ca. 1.000 mm uittrekbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met LED-positielicht en houder voor zwaailamp
* Bevestigingsadapters voor 2 reservewielen
* 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu. Vermogen: 9,5 kW (12,9 PS) bij 3.000 t/min
* Hydraulische verbindingsleidingen tussen Powerpack en stekkerplaat op de zwanenhals
* 1 LED-werklamp links en rechts aan het achterpaneel van de zwanenhals, afzonderlijk schakelbaar
* Radiografische afstandsbediening: - Bediening van het powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor. - Bediening van de naloopbesturing, aanvullend op kabelbediening, met 2 LED-controlelampjes op de ontvanger als spoorkeuzecontrole. - Bediening van het heffen/neerlaten van de zwanenhals - Bediening van het heffen/neerlaten van de ophanging van het onderstel
2-assige voorasmodule:
* Pen-oogkoppeling voor en achter. Lengte: ca. 2.970 mm, breedte van het onderstel: ca. 2.750 mm
* BEKA-MAX centraal smeersysteem voor een 2-assig onderstel met standaardvet NLGI-2 (niet aangesloten op spoorstangen)
* Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het vooronderstel voor waarschuwingsborden
* Oppervlak van het onderstel met ingelakte zandcoating als antislipvoorziening
* Gele reflecterende tape conform EU-regelgeving aan de zijkanten, verlenging en achterzijde van de oplegger
* Eén 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden, links en rechts aan de voorkant van het onderstel, bij de assen
* Uitschuifbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde voor het 2-assige onderstel
* 1 paar M42 schroefblokken tussen de assen van het vooronderstel
* 1 paar houders voor de waarschuwingsborden om in de rongpotten aan het buitenframe van het laadoppervlak te steken
Laadoppervlak:
Kdjdpfx Aiszahp Ss Ist
* 6-assig dubbel uitschuifbaar laadoppervlak met pen-oogkoppeling voor en afschuining ca. 500 mm x 8° achter
* Laadoppervlaklengte ca. 11.000 mm
* Technisch uitschuifbaar ca. 8.200 + 7.700 mm
* Asafstand: ca. 1.500 mm
* Basisbreedte: ca. 2.750 mm
* Hydraulische koppelas
* BEKA-MAX centraal smeersysteem voor het laadoppervlak met standaardvet NLGI-2
* Oppervlak van het laadoppervlak met ingelakte zandcoating als antislipvoorziening
* 11 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten opklapbaar (LC 10.000
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Egestorf
344 km
Aanhanger met werkplatform
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Remsysteem:
* Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 3 x 11 ton BPW-assen
* Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde)
* Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling
* Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde)
----Vering:
* Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel
----Elektrisch / Verlichting:
* Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave
* 15-polige stroomstekker
* LED-verlichting 12/24 V
* LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan
Kedpfx Aieq Euako Isdt
* 2 extra LED-achteruitrijlampen
* 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting
* Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie
* Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde)
----Algemene aanbouwdelen:
* Zijdelingse aanrijbeveiliging
* Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis
* Rechte spatborden van staalplaat
* Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel)
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan
* Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger
----Diepladerplatform:
* Tweede kingpinpositie
* Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel
* Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar
* Achterwand 150 mm hoog ingestoken
* Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde
* Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken
* Tranenplaat boven de assen
* 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer)
* 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking
----Ladingzekering (LaSi-pakket):
Schotelplatform:
* Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm)
* Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger)
Diepladerplatform:
* Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte)
* Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as)
* Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip)
----Graafstelenleg:
* Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm
* Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Egestorf
343 km
Werkplatform oplegger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Remmen:
* Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 3 x 11 to. BPW-assen
* Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie)
* Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot
* Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie)
----Vering:
* Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel
----Elektriciteit / Verlichting:
* Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave
* 15-polige stroomstekker
* LED-verlichting 12/24 V
* Afneembare LED-zwaailamp achter
* 2 extra LED-achteruitrijlampen
* 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting
* Zijmarkeringslichten met richtingaansturing
* Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie)
----Algemene aanbouwdelen:
* Zij-afscherming
* Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis
* Rechte spatborden van staalplaat
* Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel)
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter
* Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger
----Diepladeroppervlak:
* Tweede kingpin-positie
* Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel
* Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar
* Achterwand -150 mm- hoog gestoken
* Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten
* Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken
Kdedpfx Aijykx Nko Ist
* Traanplaat over de assen
* 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer)
* Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking
* Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals
----Ladingzekering (LaSi pakket):
Zadelplatform:
* Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm)
* Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager)
Diepladerplatform:
* Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte)
* Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as)
* Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil)
----Graafarmsteun:
* Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Egestorf
343 km
Dieplader oplegger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Remsysteem:
* Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 3 x 11 ton BPW assen
* Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde)
* Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting
* Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde)
----Vering:
* Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel
----Elektrisch / Verlichting:
* Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave
* 15-polige stroomstekker
* LED-verlichting 12 / 24 V
* LED-flitslicht (afneembaar) achteraan
* 2 extra LED-achteruitrijlichten
* 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting
* Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie
* Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde)
----Algemene aanbouwdelen:
* Zijdelingse aanrijdbescherming
* Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis
Kdsdpsykx Nqjfx Ai Iet
* Rechte stalen spatborden
* Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel)
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter
* Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger
----Diepladerplatform:
* 2e kingpin-positie
* Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel
* Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar
* Achterwand -150 mm- hoog ingestoken
* Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen
* Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken
* Traanplaat over de assen
* 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak)
* Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen
* Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel
----Ladingszekering (LaSi-pakket):
Schotelplatform:
* Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm)
* Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager)
Diepladerplatform:
* Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek)
* Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as)
* Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip)
----Graafarmsteun:
* Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Egestorf
343 km
Dieplader oplegger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Remsysteem:
* Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodlosvoorziening voor veerremcilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 3 x 11 t BPW-assen
* Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde)
* Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot
* Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde)
----Ophanging:
* Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel
----Elektriciteit / Verlichting:
* Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave
* 15-polige stroomstekker
* LED-verlichting 12 / 24 V
* LED-zwaailicht (afneembaar) achter
* 2 extra LED-achteruitrijlichten
* 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting
* Zijmarkeringslichten met richtingaansturing
* Bandendrukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde)
----Algemene aanbouwdelen:
* Zijdelingse aanrijdbeveiliging
* Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis
* Rechte stalen spatborden
* Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel)
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter
* Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger
----Diepladeroppervlak:
* 2e koningstap-positie
* Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel
Kodpfx Aetpta Dei Iedt
* Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar
* Achterwand -150 mm- hoog ingestoken
* Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten
* Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken
* Traanplaatbedekking boven de assen
* 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer)
* 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking
----Ladingszekering (LaSi-pakket):
Opleggerplatform:
* Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand)
* Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger)
Diepladerplatform:
* Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte)
* Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as)
* Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip)
----Gieksteun graafmachine:
* Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm
* Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 54.000 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat
Schotelsteunen:
Kodpfx Aoykpbkji Iodt
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-traps transmissie voor 24t hefvermogen (50t beproevingslast)
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
Assen en banden:
- BPW-assen en ophangingen, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden 245/70 R 17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog
- Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitrail aan de voorzijde
- 4 stuks wielblokken met houder aan de frontwand
- 1 reservewiel met houder voor de frontwand
- Elektro-hydraulische pompunit
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief eenparigheidscorrectie van de assen
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Witte reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifbare deel, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos
- Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde
- Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Spatlap aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en omschrijving op USB-stick
- BekaMax centrale vetsmering (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap om de pomp
- Op de zwanenhals ALU zij- en achterborden, demontabel ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 1 INOX gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals
- Let op: de gereedschapskist bedekt de olievuldop
- 4 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft of 1x 45ft container
- 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verstelbare ophanglijst voor ALU oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vlakke klimplaten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de bekabelde afstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor eenparigheidscontrole
- Op de tranenplaat op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Lastmanometer voor bepaling van de aslasten, inclusief lastdiagram
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.030 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
Zwanenhals met achterste helling ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Hardhouten vloerplaat, ca. 30 mm dik
Laadvlak
Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterste helling ca. 1.000 mm x 8°
6 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
2 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
1 paar sjorogen, naar binnen klapbaar aan de centrale ligger aan de voorkant (LC 10.000 daN)
Roosterroostvloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm) boven de assen
Geribbeld stalen vloerplaat
Tweeledige stalen oprijrampen
Een paar verzinkte tweeledige stalen oprijrampen in versterkte uitvoering, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roosterroostvloer C40/5 (puntbelasting ca. 8 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm)
Oprijrampen met hydraulisch op- en neerklapbare rampdelen en hydraulisch hefsysteem, maximale belasting per paar: 40.000 kg
In overeenstemming met Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijrampen met een lengte van minder dan 300 mm in de rijpositie niet te worden meegenomen in de voertuiglengte van 16.500 mm.
Disselsteunen
JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting)
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Assen
BPW-assen en ophanging
Ksdozu Ebtepfx Ai Isdt
2 assen vast, 1 as naloopgestuurd
Technische asbelasting: 12.000 kg per as
Elektromagnetische oplooprem via achteruitversnelling en handmatig te activeren
Luchtvering met op- en neergaand ventiel
Reminrichting
WABCO remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Kleuren
Oplegger RAL 3002 karmijnrood
Velgen zilver
Zeil in RAL 9006 zilver
Inclusief accessoires
1 reservewielhouder onder het laadvlak, aan de rechterkant in rijrichting
2 inch koningspen
Een verzinkte stalen voorwand
Aan de verzinkte aansluitrail aan de voorkant geel-rode luchtkoppelingen
4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
3 stuks hoogtehout
Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadvlak
Hoogteverstelbare opbouw *3.960 mm*
Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor de schuifzeilen
Dak van het merk EDSCHA, in hoogte verstelbaar over ca. 400 mm, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (vastgeschroefd aan de voor- en achterwand)
In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen
De opbouw is aan de achterkant naar links en rechts over ca. 750 mm hydraulisch uit te breiden
Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in de lengte, met spanbanden met een onderlinge afstand van ca. 600 mm
Bovenkant opbouw ca. 3.960 mm (beladen)
Rijden met een open schuifzeil is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
Afdekplaten om de ruimte tussen de oprijrampen en het laadvlak te overbruggen
Elektro-hydraulische aggregaat aan de achterkant onder het laadvlak
Op de zwanenhals en op de oprijrampen, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijrampen aan de rechterkant van de oplegger bevestigd
Roosterroostvloer in de helling van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlakte van 20 x 20 cm)
Roosterroostvloer in de helling van het laadvlak C40/5 (puntbela
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Oplegger platform
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak:
- Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
- 10 paar naar buiten klapbare sjorogen
Steunpoten:
- JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen
Assen en banden:
- BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel
- Luchtgeveerd met hef- en daalventiel
- Asgereedschap
- Banden 385/65 R22.5
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten
- Staalkwaliteiten:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
- Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
- Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs
- Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Accessoires inbegrepen:
- Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
- 2" koningspen
- Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst
- 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
- Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole
- Elektrohydraulische unit
- Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde
- 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
- Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger
- Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger
- Een spatlap aan de achterkant van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem:
- Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen
- Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie
- Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole
Kdsdpfx Aisrq Dlfe Iot
- 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm
- Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden
- Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd
- 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
- HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak:
Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling.
Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden.
Zwenkpoten:
JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton.
Assen en banden:
BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie.
De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging.
Asgereedschap.
Bandenmaat 385/65 R 22.5.
Remsysteem:
WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E.
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer.
Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs.
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010.
Geen metallic lak mogelijk.
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal.
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC.
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften.
Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen.
Aansluitingen volgens ISO.
Inclusief toebehoren:
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen.
Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL.
4 wielkeggen met houder.
Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood.
Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger.
Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen.
10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer.
1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting.
Handleiding en documentatie.
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger.
Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos.
Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag.
6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container.
4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm.
Kdsdpfxeikyh Hs Ai Iot
Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm.
Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd.
Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus.
Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram.
HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbare laadvloer
- Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8°
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit)
- Metallic lakwerk niet mogelijk
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting)
Staalconstructie:
Kjdol Ux Rwopfx Ai Isdt
- Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt
- Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig
Assen en banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie
- Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Assengereedschap
- Dubbele montage 235/75 R 17.5
Inclusief toebehoren:
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder
- 2" kingpin
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog
- Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood
- Laadvlak met extra zware hardhouten vloer
- Naloopbesturing voor en achter via kabel
- Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen
- Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing
- 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Een spatlap achter aan de oplegger
- Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger
- Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp
- 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container
- 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm
- Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus
- Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
-Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger
-Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen
-Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities
-De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan
Assen, vering en banden:
-BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
-Gemonteerd op draaischamel
-Technische aslast: 12.000 kg
-Luchtvering met hef- en daalventiel
-Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd
Lakken:
-6-laagse eindbehandeling
-Volledige stalen constructie na het lassen gestraald
-Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer
-Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas
Staalconstructie:
-Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
-Staalkwaliteit:
-S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa)
-S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
-Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1
-Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175
Accessoires:
-Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
-Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst
-3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies
-4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek
-4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm
-1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek)
-2" kingpin
-Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger
Kjdsiuy Nlopfx Ai Ijdt
-JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
-Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen
-Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm
-10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten
-6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10°
-Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig
-1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde
-Spatborden op alle assen
-Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp
-Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
-Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden
-Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant
-Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers
-Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole
-2 aslastmanometers + aslastdiagram
-4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm
-Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
-Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville 4-2+2-achs-tele-semi m. radmulden u. rampen"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen





































































































































































































































































































































































































