Faymonville 4-2+2-Achs-Tele-Semi M. Radmulden U. Rampen tweedehands te koop (69.480)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.995 kg, maximaal laadgewicht: 50.805 kg, totaalgewicht: 65.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, bedrijfsklaar gewicht: 14.995 kg, Uitrusting: ABS, Bij iedere gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar sjorogen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - 1 tussenplateau van 250 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van sjorbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Assen en banden: - BPW-assen, hydro-mechanisch gestuurd - Technisch draagvermogen assen: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assen gereedschap - Bandenmaat 235/75 R17.5 Remsysteem: Dsdpov Hr Axefx Ad Iecg - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Accessoires inbegrepen: - 2" kingpin - Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Geel-rode luchtaansluitkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip aan de voorzijde - 4 wielkeggen met houder bij de voorwand - 1 reservewiel met houder voor de voorwand - Elektro-hydraulische pompunit - Besturing van de naloopas voor en achter middels kabel-afstandsbediening via drukknoppen, met spoorcontrole van de assen - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Witte reflectietape volgens de EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood - Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief contactdoos - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - 1 houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp - 1 spatlap aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving - Op de zwanenhals ALU-borden zijkant en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte steunstangen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor één 20ft, twee 20ft, 40ft of een 45ft container - 8 paar rongenhulzen voor steunstangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare inhaakrails voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Lift-as aan de vooras met aansturing door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm met een positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen aan de ontvanger als spoorcontrole - Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidssticker 80 km/h achter - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 58.860 kg, totaalgewicht: 73.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige wagenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken voor ca. 45° en met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 500 mm x 8° * 8 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadoppervlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak om spanbanden te bevestigen (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat vloer Tweedeilige stalen oprijplaten: * Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 900 mm, met super grip rubber coating * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen * Hydraulische hefinrichting, hydraulisch verplaatsbaar * Maximale belasting per paar: 50.000 kg * Volgens verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten korter dan 300 mm in rijstand niet meegeteld te worden in de totale voertuiglengte van 16.500 mm Assen: * BPW-assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd, luchtgeveerd, met hef- en daalstand, trommelremmen * Naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren * Technische aslast: elk 12.000 kg Banden: * Banden 235/75 R17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze data kunnen uitlezen en weergeven Dsdpfx Asy Augwsd Ijcg Steunpoot: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalkwaliteit: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeerverlichting knippert met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald via turbine-installatie * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het verfsysteem * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak in 2 lagen 2K aflak, effen in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Incl. de volgende extra uitrusting: * 2 inch kingpin * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Een reservewielhouder vóór de voorwand * Aan de verzinkte frontaansluitlijst geel-rode luchtkoppelingen * Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak * Super Grip 2 rubber coating

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.540 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.010 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-assige plateauoplegger RH100 - uitschuifbaar - voor bouwmateriaal- en bouwmachinevervoer NIEUW VOERTUIG Toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 39 t Aslast (technisch) 27 t Koppeldruk (technisch) 12 t Eigengewicht ca. 9 t (+/- DIN-tolerantie) Plateaulengte ca. 13.500 mm = voor ca. 4.150 mm, achter ca. 9.350 mm Plateau breedte ca. 2.540 mm Laadhoogte voor ca. 1.060 mm bij koppelhoogte ca. 980 mm, achter 1.010 mm Uitschuifbare lichtgewicht staalframestructuur Uitschuiflengte ca. 4.000 mm, in stappen van ca. 500 mm vergrendelbaar Versterkte uitvoering voor bouwmateriaaltransport, 20 t/5 m bij zwaartepunt; transport van bouwmachines tot 20 t (ingeschoven toestand) Versterkt U-profiel buitenframe 6 mm Conische dwarsdragers 4 mm Schuine afschuining achter aan het frame, ca. 15°, ca. 500 mm Visuele indicator voor pneumatische framevergrendeling aan beide zijden, met groene controlelamp = controlelampje voor pneumatische framevergrendeling aan de koppelplaat linksvoor Energieketting in het centrale frame Framevergrendeling met geïntegreerde smeerstrip 4 paar uitschuifbare 8 t sjorringen aan de achterzijde, 9 paar 10 t sjorringen uitschuifbaar in het buitenframeprofiel, aan beide zijden in het buitenframe, naar buiten klapbaar voor overmaatse fixatie 10 paar sjorpadden met ingelaste ronde staaf aan de onderzijde van het buitenframe 6 paar insteekhulzen met versterkingsdrager voor profielbuizen 80x50x5 mm (langsliggend, ca. 3 mm speling), aan beide zijden van het buitenframe 3 stuks dwarsdragers met insteekhulzen voor profielbuizen 80x80 mm bij middensteunen Dwarsdragers met insteekhulzen als lege houders voor profielbuizen 6 paar verzonken containervergrendelingen voor 2 x 20 ft-container 1 x 20ft-container in het midden Dcsdpfxjwfu N Re Ad Isg 2 x 20ft-container 1 x 30ft-container Versterkte achterplaat met doorlopende rail voor oprijrampen Mechanisch 2 x 12 t steunpoten, bediening aan één zijde + schuifcompensatie 2 valsteunen achter SAF-Intradisc-B9-assen met schijfremmen ø370 mm (19,5" schijf), draagvermogen 9 t/as, onroad-uitvoering Asafstand 1.310 + 1.410 mm Wielbasis 7.650 mm Naloopas van SAF met fusee-/wrijvingsgeleiding, ca. 10° stuuruitslag, elektropneumatische achteruitrijblokkering, automatisch bij inschakelen achteruit, daarnaast schakelaar cabine met losventiel Speciale aslift op 1ste as, heft en daalt automatisch gewichtsafhankelijk, met geforceerde daling, starthulpknop cabine / “3 x remmen” Kilometerteller 6x banden 435/50 R 19,5, 164J 6x stalen velgen 14,00 x 19,5 Remsysteem conform EG-richtlijn 71/320 ECE R13 2-leiding luchtdrukremsysteem EBS-systeem 2S2M, één as gesensord RSS/RSP - stabiliteitsprogramma Veerveiligheidsrem Stalen luchtreservoir Luchtvering met hef- en daalfunctie, totale hefhoogte ca. 200 mm Automatische rijhoogte 15 km/u Snelontluchtingsventielen SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakket “BASIC” Aslastindicator EBS-Canbus-signaal Bandenspanningsbewaking volgens ECE-richtlijn 141 35 mm houten vloer, in de lengte gelegd, over de wielen stalen tranenplaatafdekking Houten vloer aan beide zijden geïmpregneerd Versterkte stalen voorwand ca. 1.800 mm + middensteunen geïntegreerd in de voorwand 2 sjorogen op de bovenste hoekstijlen Voorzijde stalen hoekstijlen geïntegreerd in de voorwand, kopse kant (vrije zijdelingse laadlengte) 24-volt verlichtingssysteem volgens EG-richtlijn 76/756/EEG 2 stuks full-LED meerkamer-achterlichten “Aspöck” met geïntegreerde voorschakelapparatuur Knipperende LED-zijkantmarkering

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 16.500 kg, maximaal laadgewicht: 67.500 kg, totaalgewicht: 84.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 925 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10° - Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x2, 6x4 en 8x4 kort Laadvloer met uitschuiffunctie: - Laadvloer in tweevoudig uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm met afschuining aan het achterste gedeelte ca. 500 mm x 10° - Op de middelste ligger is een ca. 300 mm brede draagtafel met langsloten vooraan en achteraan gelast voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen Hydraulische oprijplaten: - Inhanglijst in afneembare uitvoering met houder voor montage van EU-reflectoren, waarschuwingsborden en snelheidsstickers - Hardhouten beplanking op het afgeschuinde deel van de laadvloer - Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts op het voertuig Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - 1e as voorzien van elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Technische aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS-bandenluchtbewakingssysteem volgens ECE R 141 - TPMS-bandensensoren gemonteerd in alle wielen, inclusief reservewielen Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Aan de aansluitstrip geel-rode luchtkoppelingen - 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen - Eerste boring ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens om de 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen in het achterste deel van de zwanenhals (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een insteekbare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Ca. 40 mm dikke hardhouten beplanking boven de zwanenhals - 3,5" kingpin - Geleideplaat van de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed - Ronde NATO-stopcontact aan de voorste aansluitstrip - INOX gereedschapskist, één deel, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger - JOST Modul B – statische testlast = 50.000 kg Dcjdpfxjyvrvco Ad Ijg - Doorlopende hardhouten beplanking op de laadvloer en deels onderbroken tussen de assen, ca. 50 mm dik - Vergrendeling van de laadvloer met conisch opgelaste vergrendelprofielen; over de eerste 3.000 mm van de uitschuifbuis met groot profiel om de 500 mm een vergrendelpositie, daarna elke 1.000 mm - Aan de uitschuifbuis met klein profiel om de 3.000 mm en bij maximale uitschuiflengte een vergrendelpositie - Langsloten voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen: aan de voorzijde van de laadvloer - 1 paar sjorogen op het dwarsframe vooraan (LC 10.000 daN) - 7 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de laadvloer, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - 1 paar mechanische achtersteunvoeten - Centrale vetsmeersysteem met 2 pompen, merk BEKAMAX - Radio- en kabelfunctie-afstandsbediening - 2 aslastmanometers gemonteerd aan de linkerzijde inclusief aslastdiagram - 1e as met automatische hefasmogelijkheid - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 1.000 mm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbare laadvloer - Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8° - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Metallic lakwerk niet mogelijk Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting) Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt - Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig Assen en banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie - Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Assengereedschap - Dubbele montage 235/75 R 17.5 Inclusief toebehoren: Dcedpel Ux Rwefx Ad Iog - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog - Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood - Laadvlak met extra zware hardhouten vloer - Naloopbesturing voor en achter via kabel - Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen - Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing - 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Een spatlap achter aan de oplegger - Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp - 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container - 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm - Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus - Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar naar buiten klapbare sjorogen Steunpoten: - JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen Assen en banden: - BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel - Luchtgeveerd met hef- en daalventiel - Asgereedschap - Banden 385/65 R22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrische installatie: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Accessoires inbegrepen: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 2" koningspen - Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL Dsdpfx Adjrq Dlfe Iecg - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole - Elektrohydraulische unit - Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde - 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Een spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem: - Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen - Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie - Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole - 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm - Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden - Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd - 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.360 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadvlak: * Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achteraan ca. 1.000 mm x 8° * 1 paar vaste wielkuilen voor de assen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LxBxD) * Wielkuilen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde * Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuilen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Incl. 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuilen (B ca. 670 mm) - max. puntlast 5 t/stuk * Uitsparing in de afschuining evenals in het laadvlak ter opname van de graafmachinebaksteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 paar liggende sjorogen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 2 paar sjorogen in de graafmachinearmkuil (LC 5.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Tweedelige stalen oprijplaten: * Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulisch hefwerk, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: 40.000 kg Steunpoot: JOST mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testbelasting ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS-bandendrukcontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: Dedpfeyhkq Usx Ad Ijcg * WABCO-remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) Lakwerk: * HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K-aflak, effen in RAL 3002 karmijnrood, conform RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs Inclusief de volgende extra uitrustingen: * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * 3 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) * Elektrisch-hydraulische unit achter, onder het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, demontabel, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte zijstaanders zijn afneembaar. (opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 2 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een 20' of 30' container * 3 paar zijstaanderpockets voor insteekstaanders ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * 3 paar extra afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuil - max. puntlast 3,5 t/stuk * Een afneembare verzinkte tussenplank met 1 paar WADER containerpockets * 1 extra, inhangbare tussenplank, ca. 300 mm breed * Tussenplank met verlaagd laadvlak voor overbruggingselementen * Aanslagpunt v...

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak: Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling. Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden. Zwenkpoten: JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton. Assen en banden: BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie. De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging. Asgereedschap. Bandenmaat 385/65 R 22.5. Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E. Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010. Dcodeikyh Hjpfx Ad Ijg Geen metallic lak mogelijk. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften. Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluitingen volgens ISO. Inclusief toebehoren: Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen. Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL. 4 wielkeggen met houder. Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood. Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger. Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen. 10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer. 1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting. Handleiding en documentatie. Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos. Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag. 6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container. 4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm. Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm. Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd. Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus. Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram. HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: -Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen -Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities -De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan Assen, vering en banden: -BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd -Gemonteerd op draaischamel -Technische aslast: 12.000 kg -Luchtvering met hef- en daalventiel -Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd Lakken: -6-laagse eindbehandeling -Volledige stalen constructie na het lassen gestraald -Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer -Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas Staalconstructie: -Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal -Staalkwaliteit: -S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) -S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) -Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 -Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175 Accessoires: -Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog -Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst -3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies -4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek -4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm -1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek) -2" kingpin -Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger -JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg -Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen -Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm -10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten -6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10° -Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde -Spatborden op alle assen -Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp -Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen -Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden -Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant -Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers -Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole -2 aslastmanometers + aslastdiagram -4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm -Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Dsdpfx Aoiuy Nlod Ijcg -Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig Dsdpfsi Dwlwsx Ad Iocg - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit Dcodpfxoiu Etre Ad Isg • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as Dodpfounrapjx Ad Iecg - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2008, * Uitschuifbaar * Naloop gestuurde as * Hydraulische oprijplaten * Luchtvering -----Interne voertuignummer: 11555----Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Dcedpfxsx I Uyhj Ad Ijg Bij vragen over het voertuig of voor meer informatie, neem gerust contact met ons op via WhatsApp Whatsapp Duits, Engels -- Whatsapp Duits, Engels, Arabisch

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Dcjdow Tpq Djpfx Ad Ijg Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.820 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Dcodsw Tpqwepfx Ad Iog Uitvoeringsvoorbeeld. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadvlak: * 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Wielkuipen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte * Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x H) * Inclusief 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B ca. 670 mm) – max. puntlast ca. 5 t/stuk * Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine lepelsteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 2 paar sjorringen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige stalen oprijplaten: * 1 paar verzinkte eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding * Oprijplaat hydraulisch hefbaar en zijwaarts verschuifbaar * Maximaal draagvermogen per paar: 40.000 kg * Volgens Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijpositie niet te worden meegeteld bij de voertuiglengte Sattelpoot: * JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: 12.000 kg/ as * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruit en handbediening * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Het trekkende voertuig moet deze gegevens correct kunnen ontvangen en weergeven Remsysteem: * WABCO-remsysteem overeenkomstig de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen voor de trekker Staalconstructie: * Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften * Verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * Volledige stalen constructie na lassen automatisch gestraald in een turbine-installatie * Tweede straalbewerking met corund voor optimale hechting van het laksysteem * HRM-metaalcoating van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K toplaag, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (Re

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, 2 paar wielkuipen met afdekking, ABS, luchtvering met hef- en daalfunctie, aslastweegschalen, totale laadoppervlaktelengte ca. 9.100 mm, laadvloer met diepe bed ca. 6.900 mm lang, beladen laadhoogte ca. 890 mm, 24 sjorogen van elk 10 t, 40 sjorogen van elk 3 t, oprijrampen (ca. 3.100 x 760 mm), klimstrip aan de buitenzijde van de rampen en achterzijde, oprijrampen zijdelings verstelbaar, houten vloer 68 mm dik, opbergkist met deksel voor spanbanden of sjorringen, contourmarkering volgens voorschrift, zwaailicht, veerdruk parkeerrem, incl. aslastindicatie, voertuig chassis volledig thermisch verzinkt, meerprijs voor: hydraulische verstelling van de oprijrampen = Prijs: € 1.000, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen -- Meer gegevens op aanvraag! Djdpfx Adsy N Ryts Ijcg

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.350 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Rechte laadvloer, ABS, luchtvering met hef- en daalfunctie, aslastweegsystemen, totale laadvloerlengte ca. 9.350 mm, 32 x sjorogen, 10 x ronggaten in het buitenframe, oprijrampen (ca. 3.100 x 760 mm), klimstrip aan de buitenzijde van de opritten en het schuine achtergedeelte, oprijrampen zijdelings verstelbaar, houten vloer 68 mm dik, opbergkist met deksel voor sjor-kettingen of spanbanden, contourmarkering volgens voorschrift, zwaailicht, veerbekrachtigde parkeerrem, incl. aslastindicatoren, voertuig dompelbad-thermisch verzinkt, meerprijs voor: hydraulische verschuiving van de oprijrampen – prijs: €1.000, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's -- Meer gegevens onder: ! Meer details: ! Dcedpfxoy Niu Nj Ad Iog

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.150 kg, maximaal laadgewicht: 30.850 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.100 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, ABS, luchtvering met hef- en daalfunctie, aslastweegschalen, totale laadlengte ca. 9.100 mm, dieplader ca. 6.900 mm lang, beladen laadvloerhoogte ca. 890 mm, 24 x sjorogen elk 10 ton, 12 x ronggaten in het buitenframe, oprijrampen (ca. 3.100 x 760 mm), klimstrip aan buitenzijde bij rampen en aflopende achterkant, oprijrampen zijdelings verstelbaar, houten vloer 68 mm dik, opbergkist met deksel voor sjor- of spanbanden, contourmarkering volgens voorschrift, zwaailamp, veerdruk parkeerrem, incl. aslastindicatoren, voertuig dompelbad gegalvaniseerd, \n\nMeerprijs voor: hydraulische verschuiving van de rampen = Prijs: 1.000 €, \n\n-- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --\nMeer gegevens onder:!\nMeer details:! Dsdpfx Aey Izrqed Iscg

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.150 kg, maximaal laadgewicht: 30.850 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.100 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Luchtvering met hef- en daalfunctie, aslastweegschalen, totale laadvloerlengte ca. 9.100 mm, diepbed ca. 6.900 mm lang, beladen laadhoogte ca. 890 mm, 24 sjorogen van elk 10 t, 12 paalhouders in het buitenframe, oprijrampen (ca. 3.100 x 760 mm), klimstrip aan de buitenzijde van de rampen en achterzijde onder hoek, oprijrampen zijdelings verstelbaar, houten vloer 68 mm dik, opbergkist met deksel voor sjorringen of spanbanden, contourmarkering volgens voorschrift, zwaailamp, veerdruk parkeerrem, incl. aslastindicatoren, voertuig dompelbad-gegalvaniseerd, meerprijs voor: hydraulische verstelling van de rampen = prijs: € 1.000; -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Dodpfxjy Irxnj Ad Iscg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.940 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 tons assen * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals RtR-ventiel * Rijstarthulp voor manœuvreren op de eerste as via EBS geschakeld – zonder truckzijde-installatie – bij gelifte liftas + 30 mm rijhoogte * Smart-Board gemonteerd op de aanhanger als informatietool met druksensoren voor totale aslast-weergave * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden via EBS (zonder truckzijde-installatie) * 2" kingpin * 1 as liftbaar * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Aluminium valsteunen vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Alcoa LVL One aluminium velgen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijschijnwerpers Dcsdpfxswh Hdxe Ad Isg * 2 LED-werklampen aan de zijkant van de aanhanger (zonder truckzijde-installatie) * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslampen met knipperlichtfunctie * Bandenluchtcontrole met weergave in de truck via EBS-signaal (zonder truckzijde-installatie) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Rechte stalen spatborden * Schotelveelvlak met 45° afgeschuinde voorhoeken en voor een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, met klapdeksel boven en zijdeur in de schuine hoeken * Aan de zijkant op het schotelveelvlak 400 mm aluminium zijborden (in RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Afschuinende achterkant aan het schotelveelvlak naar het lagebed, ca. 700 mm lang, met traanplaat en aan het einde een gatenbalk voor het inhaken van aluminium oprijplaten * Schotelveelvlak evenals lagebed met 50 mm geklemde houten planken * Tranenplaat over de assen * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het schotelveelvlak voor de opslag van optionele aluminium oprijplaten * Zwenkarm als houder voor verbindingskabels van vrachtwagen naar oplegger * LaSi-pakket bestaande uit: geperforeerde buitenrand op het schotelveelvlak, 45° gebogen met gatindeling voor sjorbanden (2 ton sjorvermogens per sjorpunt met minimaal 480 mm tussenruimte), zijdelings elk 2 x 6,3 ton sjorogen verzonken in de vloer, zijdelings elk 1 x 16,5 ton sjoroog in de aanrijschuinte van het lagebed naar het schotelveelvlak, 2 paar 16,5 ton sjorogen in het lagebed (1x op de langsliggers na de verhoging en 1x boven de middelste as naast de langsligger), zijdelings elk 3 x 13,4 ton sjorogen op de buitenrand (begin van de verhoging, begin van de oprijschuinte, einde van de oprijschuinte), zijdelings elk 3 x 10 ton sjorogen (2 x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1 x tussen 2e en 3e as), zijdelings elk 3 x 5 ton sjorogen geschroefd op de buitenranden van de wielkuipen (2 aan de voorste en 1 aan de achterste wielkuil) * Verlengde graafsteelopleg van einde laatste vaste as over de stuuras tot het eindbalk, doorlopend met binnenliggende versterkingsprofielen ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm, zijdelings elk 2 x 6,4 ton sjorogen in de graafsteelopleg * Zijdelings elk 2 wielkuipen, 390 mm diep en 640 mm breed voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.000-3.590 mm bij een banddiameter van 1.760 mm – uitschuifbare afdekkingen – * 2e uitschuifbare afdekking

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.150 kg, maximaal laadgewicht: 30.850 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.100 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, ABS, Luchtvering met heffen en dalen, Aslastwegers, Totale laadlengte ca. 9.100 mm, Dieplader ca. 6.900 mm lang, Laadhoogte beladen ca. 890 mm, 24 sjorogen elk 10 t, 12 stakenkokers in het buitenframe, Klimlijst aan de buitenkant bij de oprijplaten en aflopende achterkant, Oprijplaten (ca. 3.100 x 760 mm), Oprijplaten zijwaarts verstelbaar, Houten vloer 68 mm dik, Opbergkist met deksel voor sjor- of spanbanden, Contourmarkering conform voorschrift, Rondomwaarschuwingslamp, Veerdruk parkeerrem, incl. aslastindicatoren, Voertuig dompelbad vuurverzinkt, meerprijs voor: Hydraulische verplaatsing van oprijplaten = Prijs: 1.000 €, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens op aanvraag!, Meer details: op aanvraag! Dsdpfxsy Ifits Ad Iecg

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.150 kg, maximaal laadgewicht: 30.850 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.100 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, ABS, luchtvering met hef- en daalfunctie, aslastweegschalen, totale laadlengte ca. 9.100 mm, dieplader ca. 6.900 mm lang, beladen laadvloerhoogte ca. 890 mm, 24 x sjorogen elk 10 ton, 12 x ronggaten in het buitenframe, oprijrampen (ca. 3.100 x 760 mm), klimstrip aan buitenzijde bij rampen en aflopende achterkant, oprijrampen zijdelings verstelbaar, houten vloer 68 mm dik, opbergkist met deksel voor sjor- of spanbanden, contourmarkering volgens voorschrift, zwaailamp, veerdruk parkeerrem, incl. aslastindicatoren, voertuig dompelbad gegalvaniseerd, \n\nMeerprijs voor: hydraulische verschuiving van de rampen = Prijs: 1.000 €, \n\n-- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --\nMeer gegevens onder:!\nMeer details:! Dcjdpfxjy Ifg Ej Ad Isg

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.750 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2005, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.600 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer 2-assige dieplader * Gigant assen met trommelremmen * Luchtvering * Stuurassen * Rondom waarschuwingslamp * Werklampen * Banden 235/75 R17,5 Let op: Het voertuig is in 2025 gereviseerd. Opnieuw gespoten en de techniek volledig herzien. Voor meer informatie staan wij graag tot uw beschikking. Dodpfx Adoyn Tu Aj Ijcg

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.150 kg, maximaal laadgewicht: 30.850 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.100 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, ABS, luchtvering met hef- en daalfunctie, aslastweegschalen, totale laadoppervlak ca. 9.100 mm, verlaagde laadvloer ca. 6.900 mm lang, beladen laadhoogte ca. 890 mm, 24 sjorogen elk 10 ton, 12 ronggaten in het buitenframe, oprijplaten (ca. 3.100 x 760 mm), klimlat aan de buitenzijde van de oprijplaten en op het achterste afschuining, oprijplaten zijwaarts verstelbaar, houten vloer 68 mm dik, opbergkist met deksel voor sjor- of spanbanden, contourmarkering conform voorschrift, zwaailamp, veerbelaste parkeerrem, inclusief aslastindicatoren, voertuig dompelbad verzinkt, meerprijs voor: hydraulische verschuiving van de oprijplaten = prijs: €1.000, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's --, Meer gegevens op aanvraag!, More Details: ! Dedpfx Aoy H A Scsd Iecg

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.150 kg, maximaal laadgewicht: 30.850 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.100 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, ABS, luchtvering met hef- en daalfunctie, aslastweegschalen, totale laadoppervlak ca. 9.100 mm, verlaagde laadvloer ca. 6.900 mm lang, beladen laadhoogte ca. 890 mm, 24 sjorogen elk 10 ton, 12 ronggaten in het buitenframe, oprijplaten (ca. 3.100 x 760 mm), klimlat aan de buitenzijde van de oprijplaten en op het achterste afschuining, oprijplaten zijwaarts verstelbaar, houten vloer 68 mm dik, opbergkist met deksel voor sjor- of spanbanden, contourmarkering conform voorschrift, zwaailamp, veerbelaste parkeerrem, inclusief aslastindicatoren, voertuig dompelbad verzinkt, meerprijs voor: hydraulische verschuiving van de oprijplaten = prijs: €1.000, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's --, Meer gegevens op aanvraag!, More Details: ! Dcodpey H A Nuofx Ad Ijg