Open oplegger met zeil

KÖGEL S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*

VIN: WK0S0002400300635

Toelaatbare zadelbelasting: 12.000 kg
Toelaatbare aslast: 24.000 kg (8.000 kg per as)
Technisch mogelijke aslast: ca. 27.000 kg (9.000 kg per as)
Toelaatbaar totaal gewicht: 39.000 kg
Technisch mogelijk totaal gewicht: ca. 39.000 kg
Theoretisch laadvermogen: ca. 29.478 kg
Bodemdraagkracht volgens DIN EN 283 met testasbelasting 7.200 kg
(A) Wielbasis: ca. 6.390 mm
(A1) Asafstand: ca. 1.310 mm
(A2) Asafstand: ca. 1.310 mm
(D) Totale lengte: ca. 13.950 mm
(E) Totale breedte: ca. 2.550 mm
(F) Laadvlaklengte binnenzijde: ca. 13.620 mm
(G) Laadvlakbreedte binnenzijde: ca. 2.480 mm
(G2) Achterste doorrijbreedte: ca. 2.480 mm
(H1) Laadhoogte onbeladen in rijpositie horizontaal: ca. 1.030 mm
(H2) Laadhoogte beladen in rijpositie horizontaal: ca. 1.000 mm
(H3) Bereikbare oprijhoogte achteraan bij zadelkoppelhoogte 910 mm, beladen,
omhooggekanteld: ca. 1.190 mm
Rijhoogte ingesteld op 265 mm.
(K) Zijdelingse doorrijhoogte binnenzijde: voor ca. 2.735 mm - ca. 2.860 mm [instelbaar in 5 stappen van 25 mm], achter ca. 2.810-2.860 mm [instelbaar in 1 stap van 50 mm]
(K1) Hoogte binnenzijde onder het dak: voor ca. 2.875 mm - ca. 3.000 mm [instelbaar in 5 stappen van 25 mm] |
achter ca. 2.950 mm - ca. 3.000 mm [instelbaar in 1 stap van 50 mm]
(X1) Totale hoogte onbeladen in rijpositie horizontaal: = H1 + K + T +/- Hoogte-instelling opbouw | = S + P + K + T +/ - Hoogte-instelling
Opbouwinstellingen: De constructie van de "Mega"-opbouw maakt een hoogteverstelling mogelijk van 5x25 mm voor en 1x50 mm achter. De relevante hoogtes
(totale hoogte, zijdelingse doorrijhoogte, interne hoogte) veranderen overeenkomstig de gekozen opbouwinstelling.
(T) Dakhoogte zijkant: ca. 180 mm. Door de constructie van de dakbalk komt de
palettenbreedte interne hoogte binnenzijde overeen met de aangegeven hoogte binnenzijde onder het dak.
(N) Voorste overhang (volgens ISO 1726): ca. 1.685 mm
(N1) Voorste overhangradius (volgens ISO 1726): ca. 2.040 mm
(O) Achterste draairadius (volgens ISO 1726): ca. 2.300 mm
(P) Bouwhoogte boven de zadelkoppeling: ca. 90 mm
(S) Mogelijkheidsbereik zadelkoppelhoogte onbeladen: ca. 940 - 1.070 mm, horizontaal bij ca.
940 mm (let op de totale hoogte!)
Chassis
Regelmatig ladderchassis in staal-lichtgewichtconstructie met doorgestoken dwarsliggers.
Afdekplaat tussen buitenframe en langsligger als bandbescherming voor de achterwielen
van de trekker.
Koppelplaat 8 mm dik, met een 2-inch zadelkoppelpen volgens DIN 74080/ISO 337
Ophanging
Ashefmechanisme op as 1
Besturing van het ashef volledig automatisch, lastafhankelijk. Aanrijdhulp: Activering via 3x
rem, 30% overbelasting tot een snelheid van 25 km/u.
Drie-assig aggregaat SAF INTRADISC, met schijfremmen Ø 370 mm, ET 120.
Cjdpfezr Trzex Am Rsrf
Luchtvering met 260 mm veerweg
Montageonderdelen chassis
JOST zadelsteunen, mechanisch met gelijkrichtende voet, 24 t hefvermogen. Bediening aan één kant in rijrichting rechts.
Zijdelingse beschermingsinrichting volgens ECE-R73
2 grote gereedschapskisten van kunststof, waterdicht, afmeting (binnen) ca. 923 x 422 x
460 mm. Montage achteraan 1x links en 1x rechts.
Opstiegleer achteraan rechts, uitschuifbaar.
Hoogte van het onderrrijbeveiligingsprofiel min. 120 mm, ontworpen voor verhoogde testkrachten.
Rem-/luchtsysteem
WABCO EBS-systeem
Luchtsysteem incl. 1 hef- en daalventiel, gemonteerd aan de linkerzijde achter het asaggregaat. Rijpositie wordt automatisch ingesteld.
Gemonteerde uitvoering aan beide zijden: Palletstopstrips van staal met VarioFix-gatpatroo

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.