Open oplegger met zeil

KRONE SD Seitenplanen Curtainsider Plateau TÜV *2019*

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Gusdpfx Astphtmok Ejg Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak Gjdpfx Aoiu Etrsk Esug • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 550.000 km, vermogen: 463 kW (629,50 pk), eerste registratie: 03/2014, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: airconditioning, navigatiesysteem, standkachel, * Mercedes-Benz 2663 Arocs zware trekker * Eerste toelating 2014 * 550.000 km * Euro 6 * Blad-luchtvering * 6x4 asconfiguratie * Automatische versnellingsbak * PTO (aftakas) * Automatische airconditioning * Retarder * Standverwarming + standairco * Koelkast * Navigatiesysteem * Leeggewicht: 10.024 kg Gusdpfx Aexx Eryek Esg * Toegestane totale treingewicht: 77.500 kg * Wielbasis: 3,30 m * Big Space cabine

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 16.000 kg, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, leeggewicht: 2.300 kg, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimte lengte: 7.750 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, machine-/voertuignummer: Produktpalette, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Tandemaanhanger Stalen gelaste constructie met een vloergroep van ca. 152 mm hoog, belastingsgericht en torsiestijf stalen frame. Langsdragerbodemconstructie met een belastingsbestendige buitenrand en geleidingstunnel op 600 mm afstand, tunnel voorzien van geleiders aan de bovenzijde en zijkanten, tunnelhoogte ca. 45 mm, 4 x wissellaadbak-hoekbeslag op 20ft basis. 4 stuks zijwaarts uitschuifbare/uitklapbare steunpoten met dubbele borging voor een stahoogte van 970 mm, inclusief steunplaat Deurvastzetter zijdelings Achterbumper van stripstaal Palletaanslag aan beide zijden, ca. 20 mm hoog met geperforeerd profiel voor het inhaken van spanbanden, laadhoogte verminderd ca. 20 mm Vloer Antislip multiplexplaten ca. 27 mm dik, bestand tegen hoge puntlasten, voor vorkheftruckaslast tot max. 4400 kg Voorwand/hoekrongen voor Ca. 2.580 mm hoog, verder met zeil, hoekrongen van staal in volumineuze uitvoering, ontgrendelingssysteem voor zijzeil aan de voorwand Binnenzijde voorwand aanvullend bekleed met 1.250 mm hoge antislipplaat Middelrongen 1 paar verschuifbare schuifrongen over de volledige lengte, met vier insteekvakken en onderaan een lang vak. 1 paar rongenposities Insteeklaten 5 rijen houten V-insteeklaten Achterwand/hoekrongen achter Achterste hoekrongen van staal tot onderzijde dak, bevestiging voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaaldeuren, 2-delig met elk 2 interne stangsvergrendelingen Zeil Zeil, met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, verstevigingen voor rongposities Spansluitingen van roestvrij staal Gujdpokt Ni Ujfx Ak Ejg Dak Schuifdak, Endlift aan de achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voren verschuifbaar, L-dakligger voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit EcoLift – hefdak ca. 380 mm, aan beide zijden ophefbaar, met gasdrukveerondersteuning Toelating / borden Toelatingsland: Duitsland Fliegl fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL Fliegl fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens DL 9.5, palletaanslag aan beide zijden ca. 20 mm hoog, laadhoogte verminderd ca. 20 mm Fliegl fabrikantcertificaat ladingszekering conform VDI 2700 blad 12 e.v., palletaanslag aan beide zijden ca. 20 mm hoog, laadhoogte verminderd ca. 20 mm Lakering Frame Thermisch verzinkt incl. passivering Voorste hoekrongen Thermisch verzinkt Voorwand Aluminium Achterste hoekrongen Thermisch verzinkt Achterwand Wit Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, bedrijfsturen: 4.638 h, draagvermogen: 1.500 kg, hefhoogte: 3.300 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: duplex, bouwhoogte: 2.160 mm, bandenconditie: 80 %, voorbandmaat: 18x7-8, achterbandmaat: 140/55-9, leeggewicht: 2.943 kg, totale lengte: 1.774 mm, kleur: overig, Speciale uitrusting: 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen achter, werklampen voor, dakafdekking, volledig vrije heffing, veiligheidslicht, niet-strepende banden, joystick, éénpedaalsbediening, 3-wiel, stoel. Omschrijving speciale uitrusting: éénpedaal bediening, joystick (Duo-Pilot), elektrische besturing, multi-color display, ISM-module met RFID-toegang, optioneel knoppenveld, floor spot achter, 5e ventiel, batterij kan desgewenst (tegen meerprijs) geregenereerd worden. Omschrijving: Keuring en veiligheidscontrole (UVV) vernieuwd. Guodpfx Ajw Ah Rvok Eog