Silo oplegger

SPITZER SK 2760 CAL*Silo-KippSAH*60m³*ALCOA*2xLiftA

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 34.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2016, volgende keuring (TÜV): 11/2026, laadruimte inhoud: 60 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Tank Tankmateriaal AlMg4,5 Mn, constructie, vervaardiging en keuring volgens de geldende drukvatenverordening. Vulopeningen met roestvrijstalen knevelsluitingen, inwendig vlak, aantal 5, Ø 450 mm, inclusief rubberen afdichtingen. Ladder, looprooster en klaphek links, onderaan pneumatisch bedienbaar, klaphek gelagerd in teflonbussen, Ladder en klaphek geanodiseerd, alle elementen van roestvrije materialen. CPO-uitloop DN 800/150, aluminium geanodiseerd, met roestvrijstalen ringnozzel-losmaker, klap-/zwenkbaar. Afsluitklep DN 150, aansluiting Storz A. Luchtverdeelingssysteem Luchtdistributiebuis 2½" rechts in hoogglans gepolijst roestvrij staal. Luchtverdeelbuis 4", voorbereid voor filterinzet en tweede veiligheidsventiel. Via luchtkleppen in volledig roestvrijstalen uitvoering met siliconenafdichting te bedienen hoofd-, extra- en loslucht. Compressor-luchtverbinding via slang DN 65 Storz B, met slangendoos. Bovenlucht- en luchtslangen van luchtverdeelbuis naar losmaker en extra lucht, afneembaar met Storz C ? koppeling. Luchtverbingsslang DN 65 tussen luchtdistributiebuis en luchtverdeelbuis afneembaar met Storz B koppeling. Asaggregaat, remsysteem Luchtvering incl. hef-/daalfunctie en hefbegrenzing. BPW Airlight Plus ET 120 asunit, parkeerrem met veermechanisme, ABS met elektronische sturing (EBS) in 2S/2M uitvoering (wettelijke eis 2S/1M) en elektronisch stabiliteitsprogramma (RSS), schijfremmen, Ø 370 mm. Remspecificatie: asunit 27,00 ton, opleggerlast 13,00 ton. Banden 6 aluminium velgen, Alcoa Dura-Bright, boutgat Ø 26 mm, ET 120 6 banden 385/65 R 22,5 Profieldieptes: 9/6 mm 14/13 mm 6/12 mm Uitrusting Achterste onderrijbeveiliging Zijdelingse beschermingsinrichting Steunvoorziening aluminium, met C-voet als steekverbinding, zonder transmissie Beladingsmanometer aangesloten op luchtveringsysteem Zonder reservewielhouder Aardingskabel tussen chassis en tank Kipinstallatie Kipcylinder, ca. 45° kiephoek, alle trappen hardverchroomd, tankaansluiting in gepatenteerde uitvoering. Hydrauliekaansluitingen vóór de schotelkoppeling, druk-rechts-1/2" (15 L), retour-links-3/4" (22 L), (Hydrauliekkoppelingen Hansaflex), incl. zwenkbare roestvrijstalen houder. Uitvoering volgens de Europese machinerichtlijnen. Afsteuning achteraan het chassis mechanisch. Extra uitrusting 1 vulmond DN 100 met Storz A veiligheidskoppeling, vooraan links gemonteerd. 1 trilapparaat, fabr. Webac VR 78, achter aan de tank gemonteerd, bediening rechts achter. Afvoerslang aan de tankontluchtingskraan 2" naar beneden geleid, met Spitzer-geluiddemper 2", aluminium. 1 terugslagklep als vacuümklep 2" in de bovenlucht ingebouwd, met regenkap, TW 50 afneembaar. RVS-klep 2" voor tankontluchting aan opstap gemonteerd, met verlengde hendel, TW 50 tussenkoppeling. Lajdpfx Adozc Dncoxec 2x aslift volautomatisch voor de A- en C-as, starthulp met knop vanuit de trekker (PIN 12) en via rempedaalbediening, bedrading voor 2 schakelaars om de liftasfunctie afzonderlijk uit te schakelen (PIN 11 + 14). 2 x 5 m transportslangen DN 80, Storz B koppeling, voor bouwmaterialen. 2 x 5 m transportslangen DN 100, Storz A koppeling, voor bouwmaterialen. 1 uitstortplaat, RVS elektropolijst, in het uitlaatgebied over de bumper geleid. Leuningbeveiliging voor het pneumatische klaphek via aansturing van de parkeerrem. 1 LED-werklamp, draaibaar/kantelbaar d.m.v. zwenkarm, links naast de uitloop gemonteerd. 2 LED-werklampen draaibaar, zonder schak