Koffer oplegger

Krone SDK 27 elBA-STLI

Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk in gebruik!

- Toegestane/operationele maximale oplegdruk: 12.000 kg
- Toegestane/operationele maximale aslast: 24.000 kg
- Toegestane/operationele maximale totaalgewicht: 36.000 kg
- Technisch maximale oplegdruk: 12.000 kg
- Technisch maximale aslast: 27.000 kg
- Technisch toegestane totaalgewicht: 39.000 kg

Chassis
- Dubbel-T langs- en middenligger en buitenframe, gelast met dwarsbalken en uitlopers
- Bouwhoogte vooraan: 100 mm (incl. bodemplaat en schotel)

Stempelinstallatie
- Twee mechanische steunpoten, 2 x 12 ton, halfrond met voetplaat, F

Assen/aggregaat
- 3 assen
- Luchtvering elektronisch geregeld, ECAS (Wabco)
- ECAS werkt uitsluitend met externe stroomvoorziening
- Besturing luchtveringsysteem via SmartBoard
- 6-voudig, 385/65 R22.5"
Csdpfx Akjzblv Se Esgu
- Velgen midden gecentreerd

Remmen
- Veerbelaste parkeerrem
- 2 wielblokken
- Type reminstallatie: Wabco
- WABCO SmartBoard
Geeft de volgende informatie weer:
- Trailer bedrijfsgegevens
- EBS storingsmeldingen
- Kilometerinformatie
- Aslasten
- ECAS-besturing via SmartBoard
- Liftas-besturing via SmartBoard

Verlichting
- Verlichting en lichtsignaalinrichting volgens EG-richtlijn 76/756/EEG e.v. of UN ECE-regeling nr. 48
- 2 contourverlichting met rubberen arm, uitvoering LED
- Zijmarkeringslichten in LED-uitvoering
- Elektrische aansluitingen ca. 350 mm boven dragerhoogte
- 24 Volt, voorzijde met 7-polige stekker DIN ISO 1185
- 7-polige stekker DIN ISO 3731 vooraan voor extra functies
- Extra voorzijde 15-polige stekker DIN ISO 12098

Vloer
- Type: BO 13620 B
- 30 mm dikke, watervast verlijmde vloerdelen, rondom gesealde sneden, sterkte volgens DIN 283, geschikt voor een vloerbelasting tot 7.000 kg heftruck-aslast

Laadbak
- Opbouwtype: AB 13620 STLI
- Buitenbreedte: 2.600 mm, 2.480 mm tussen de sleutelgatplaten
- Binnenbreedte: 2.480 mm, ca. 2.470 mm tussen de stootlijsten
- Binnenhoogte: 2.715 mm
- Doorrijhoogte achterportaal: 2.650 mm
- Onbeladen totale voertuighoogte hoogste punt ca. 4.010 mm (bij bovengenoemde onbeladen schotelhoogte)
- Zijwanden in sandwichconstructie met stalen buitenlaag, paneeldikte 30 mm, buitenzijde gelakt, binnenzijde met PVC-coating, buiten aansluiting zijwand via aluminium profielen, binnen met stalen stootstrip 4 x 500 mm, licht voorstekend als sleutelgatplatenbescherming (4 mm offset). Sjorringen: 13 paar verzonken in de stootlijst. Let op: extra boringen voor warme luchttoevoer van de laadruimteverwarming. (Achteraf kan een laadruimteverwarming (onder de vloer) incl. dieseltank worden gemonteerd. (Geen onderdeel van de levering door Kone!)
- Stalen geleiderails aan beide zijden verzonken, geschikt voor dubbeldek-ladebalken (33 pallets in lengterichting)
- 22 + 1 LM-laadbalken voor dubbeldekbelading, draagvermogen per laadbalk ca. 10 kN. Binnenzijde volledig voorzien van sleutelgatplaten tussen de dubbeldeks geleidingsrails. In het gebied 1.400 - 1.900 mm boven het vloeroppervlak geen sleutelgatplaten, oppervlak moet glad blijven.
- Voorwand geïsoleerde uitvoering, paneeldikte: 30 mm (sandwichpaneel met geschuimd PU-kern en stalen buitenlaag). Versterking binnenzijde voorwand onderin als stootstrip (4 x 500 mm), daarboven 21 mm dikke antislip multiplex plaat, 1.000 mm hoog.
- Dak geïsoleerde uitvoering, paneeldikte: 30 mm, sandwichpaneel met geschuimde PU-kern en stalen buitenlaag
- Zonder binnenverlichting.

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.