Werkplatform oplegger

ES-GE 3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.

Uittreksel uitrusting

Chassis: Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorgestoken dwarsliggers voor hoge vloer- c.q. puntbelasting, met een zwaarbelaste buitenrand. Laadvloer aan de achterzijde als stalen lasconstructie met twee ingelaste rijbanen aan de buitenzijde, vervaardigd uit 5-gaats staalplaat (gatenpatroon systeem Lohr/Rolfo), over een lengte van ca. 2.250 mm hydraulisch ca. 350 mm neerlaatbaar. In het achterste voertuigdeel geïntegreerde laadtafel, ca. 1.500 mm hydraulisch uitschuifbaar, eveneens als stalen lasconstructie met afdekking van 5-gaats staalplaat (gatenpatroon systeem Lohr/Rolfo), inclusief verlichtingdragers en 2 rampenvakken plus rampensteunen. Aandrijving en bediening van het achtersysteem verlopen via een elektro-hydraulisch aggregaat, gemonteerd in een roestvrijstalen kast aan de linkerzijde van het chassis, met radiografische afstandsbediening. Stroomvoorziening via de voertuigaccu van het trekkende voertuig (NATO-aansluiting aan het voorfront, zonder verbindingskabel naar de trekker).

Aankoppelinrichting: 2 inch Königszapfen van onderaf verwisselbaar

Onderbouwbescherming: volgens EG, vast gemonteerd

Steunpoot: 2 x 12 ton steunwindes met 2-speed versnellingsbak

Assen: 3 x 10 ton luchtgeveerd asaggregaat, merk SAF, met schijfremmen ca. 370x45 mm, ABS, wielaansluiting 10-gaats centraal ET120, totale hefhoogte luchtvering ca. 200 mm (opheffen ca. 140 mm, zakken ca. 60 mm), bediening luchtvering via handregelaar met stopfunctie

Stuur-as: 3e as is een naloopgestuurde as met handmatige en automatische achteruitrijblokkering
Nlodpfx Ajy Up S Sscqob

Lift-as: 1 as automatisch liftbaar en bedienbaar via schakelaar aan het chassisframe of via pin 12 in de lichtaansluiting

Banden: 6 stuks, 445/45R19,5 naar keuze, op velg 14.00x19,5, 10-gaats ET120

Spatborden: volgens EG, 1/4 PVC-spatborden voor en achter elke as (1e as voor/achter, 2e en 3e as achter)

Reservewielhouder: niet aanwezig

Remsysteem: Dubbel leidingremsysteem volgens EG met EBS, automatisch lastafhankelijk geregeld. Veerrem als parkeerrem op 2 assen, beveiligde koppelingen permanent aan het voorframe gemonteerd, zonder verbindingsleiding naar de trekker. Fabricaat Wabco.

Verlichtingsinstallatie: Volgens EG, 24 volt, meervoudige achterlichten, kentekenverlichting, LED-zijmarkeringslichten, LED-positielicht vooraan en LED-spoorvolglichten aan de achterzijde, 15-polige stekkerdoos en 2x 7-polige stekkerdozen permanent gemonteerd aan het voorframe, zonder verbindingskabels naar de trekker

Ladingsbeveiliging:
- 9 paar neerklapbare bindringen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 8 ton
- 7 paar neerklapbare bindringen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,5 ton
- 2 paar neerklapbare bindringen aan de achterzijde, trekkracht ca. 2,5 ton
- Buitenrand voorzien van gaten om ca. 500 mm voor spanbanden

Insteekrongen: 16 stuks insteekrong ca. 100/40 mm, bruikbare lengte ca. 800 mm

Rongzakken:
- per zijde 8 stuks verzonken in het buitenframe
- 4 rijen rongzakken dwars over de laadvloer

Vloer: ca. 28 mm Z-hardhouten vloer verzonken in het buitenframe

Voorwand: Gesloten voorwand, depot voor 16 insteekrongen ca. 100/40. Voorwand geschroefd aan frontframe

Uitrusting:
- 2 stuks wielkeggen met houder
- 2 PVC gereedschapskisten ca. 600/400/500 mm
- Houder voor zwaailicht achteraan incl. lamp
- 2 stuks LED-achteruitrijlampen (achter)
- 2 aluminium oprijplaten, ca. 1.550x400 mm, draagvermogen ca. 4.000 kg/paar
- Wielbelasting aan het hydraulische einde ca. 5.

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.