Kippers oplegger

FLIEGL DHKS 390 Thermo 27 m³

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035294, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.310 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aanvoer! Chassis Schotelkipper Basismodel in lichtgewichtconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontwand Gecombineerde telescopische steun in het midden, afkoppelen onder lading niet mogelijk Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Huifstang met houder Sleepoog aan de achterkant Assen + ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel met laseropmeting 1e as automatische hef-as, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, zonder installatie aan de truck Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Trailer Info Module, voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weeginstallatie), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal Wielen en banden 385/65 R22.5 Aluminium velgen, gepolijst Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielampen vooraan 2 wit/rode markeerlichten achteraan 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, zónder slangverbinding Kiepbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydraulische cilinderopname Binnenzijde met opstap bij de voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand als pendelklep, extern bevestigd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluitingen onderaan aan de zijkant. Afstandhouder voor pendelachterwand in te hangen in de klemschroeven Zijwanden overal 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Fliegl S.T.E.P. – draaibaar stalen platform vooraan met opklapbare opstapladder voor zij-instap aan FR-links, alleen in combinatie met 'Flip Top schuifdak' Kiepbak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kiepbak voor, zij, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Plaatbekleding, 'Flip Top schuifdak', automatische achterklep als klapspriegel. Dak wordt naar voren geopend. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker vooraan zonder verbindingskabel, incl. losse trekkerstekker, zonder installatie aan truck), bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel voor schuifdak, aansluiting op truck vereist Gebruiksaanwijzing Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kiepcilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast of gaat roesten door het materiaal. Het opgegeven totale gewicht is technisch haalbaar, afhankelijk van lading kan het totale gewicht i.v.m. de toegestane as-/steun- en schotellasten niet worden bereikt. Hsdpfx Aljyu Rlljfsl Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve stoffen (bv. zuren, chloor-, zwavelverbindingen, secundaire brandstoffen). Voertuigen met kiepbakken zijn bedoeld voor niet-chemisch agressieve ladingen. Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrijs Steunpoot: verzinkt Kiepbak: RAL 5002 Ultramarijnblauw Rolzeil: RAL 5002 Ultramarijnblauw

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.470 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2026, Uitrusting: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2 Thermo-kipper Rondstaal 24,6 m3 Liftas !!!HUUR!!! Hsdpfsytmcwex Alfel * Elektrisch CRAMARO afdeksysteem met afstandsbediening * Nieuwstaat * Thermo-mulde 24,6 m3 * Achterklep met schuif * SCB assen * As-teller (hubodometer) * Opklapbare onderrijbeveiliging * Liftas op de 1e as * Luchtvering * Luchtbediening * Schijfremmen * Laaddrukmanometer * Automatisch zakken bij het kippen * ISO luchtaansluitingen met rode en gele koppeling * 2 x 7-polige stroomaansluiting * 15-polige stroomaansluiting * ABS aansluiting * Ladder aan de voorzijde * Hydraulische cilinder 170-250 bar a * LED verlichtingsinstallatie met dubbele 3 kamer-lamp * 2 x afzonderlijke LED-verlichting aan de achterzijde * 2 x afzonderlijke LED-verlichting tussen de 1e en 2e as Tussentijdse verkoop en fouten uitdrukkelijk voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden. Belangrijke opmerking / informatie: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod, kunnen er fouten sluipen, deels veroorzaakt door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle gegevens onder voorbehoud zijn en geen rechtsaanspraak vormen. Juridisch: Deze verkoopadvertentie is geen aanbod in de zin van §145 BGB. Het betreft informatie ter contractvoorbereiding. De hier verstrekte gegevens zijn zonder garantie en vormen geen gegarandeerde eigenschappen.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, schotelplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Half-schaal spatborden Geïntegreerde spatbordbeugel, steenvrije afwerking Spatlappen achter de laatste as in asfaltuitvoering, bevestigd met scharnier aan spatbord, met ophangmogelijkheid bovenaan spatbord, spatbord ingekort Sleepoog achter Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen daling en wegrijhulp Vuurverzinkte liftasmechaniek, 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leidingen perslucht remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerdruk parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangwagens mogen alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met hef- en daalventiel Hedpfei Rix Ijx Alfol Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen (voorwaarde: voorbereiding in vrachtwagen; alleen op basisbanden). Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelings gele LED-verlichting Zijdelings gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijlichten" 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeerlichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via hulpaandrijving vrachtwagen Kipperbak Stalen ronde bak in Stone Master design van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulische installatie met opstap bij de voorwand. Membraan-achterschot Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met vleugelmoeren onderaan de zijkant. Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, voor, zijkanten, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. BASIC afdekking, zeilbekleding Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening Rolzeil eenzijdig opbergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Land van toelating/keur Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service-hotline Fabrikantscertificaat thermovoertuigen conform RS 10 - 2013 Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lak Chassis: DB 7350 novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoot: verzinkt Bak/zijzeil: RAL naar wens, effen kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs Thermo-isolatie ook beschikbaar als BASICplus (bekleding met plaatstaal) of Premium (bekleding met roestvrij staal)!