Dieplader oplegger

Faymonville 3-Achs-Semi-Baggerstielmulde-nachlaufge.

Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport.

Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- 30 mm dikke hardhouten vloer

Laadvlak:
- Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen een tranenplaatdekking
- Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 4 paar uitklapbare sjorringen naar buiten (LC 5.000 daN)
- 3 paar uitklapbare sjorringen naar buiten (LC 10.000 daN)
- 2 paar sjorringen in de graafmachinesteel-uitsparing (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)

Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijvergrendeling via achteruit en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Asgereedschap
- Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141

Lakafwerking:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
- HRM-metaalcoating van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming
- Afwerking met 2 lagen 2K toplak, effen in MB 7350 Novagrau
- Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS, afdichting van holle ruimtes met speciaal wasmiddel

Inclusief toebehoren:
- Eén reservewiel met houder voor de voorwand
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
- Uitbreidingen verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Wit reflecterend band volgens EU-voorschriften, zijdelings en achter rood
- Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos
- Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containertasjes op het laadvlak voor een 20ft container
- 6 paar rongzakken voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verplaatsbare inhangleiding voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm iedere 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipbescherming
- Vier uittrekbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positioneringslamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailichten
- Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
- Belastingmanometer voor bepaling van de asbelasting inclusief belastingdiagram
Cpjdpfx Acjyrq Ets Asw

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.