Dieplader oplegger

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen Dodpfx Adew Tpq Do Iecg - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: goed (gebruikt), Fabrikant: Terex Demag Type: AC 45 City Bouwjaar: 2020 Capaciteit (t): 45 t Hoofdbom: 31,20 m Jib: 13,00 m Kilometers: 46.901 km Kraanuren: 5.028 u Runner: 1,2 m Dcodpexb U Ehefx Ad Ieg Banden: 385/95 R25 Extra: Afstandsbediening

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.820 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uitvoeringsvoorbeeld. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadvlak: * 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Wielkuipen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte * Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x H) * Inclusief 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B ca. 670 mm) – max. puntlast ca. 5 t/stuk * Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine lepelsteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 2 paar sjorringen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige stalen oprijplaten: * 1 paar verzinkte eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Dedpfew Tpqwex Ad Iecg * Oprijplaat hydraulisch hefbaar en zijwaarts verschuifbaar * Maximaal draagvermogen per paar: 40.000 kg * Volgens Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijpositie niet te worden meegeteld bij de voertuiglengte Sattelpoot: * JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: 12.000 kg/ as * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruit en handbediening * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Het trekkende voertuig moet deze gegevens correct kunnen ontvangen en weergeven Remsysteem: * WABCO-remsysteem overeenkomstig de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen voor de trekker Staalconstructie: * Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften * Verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * Volledige stalen constructie na lassen automatisch gestraald in een turbine-installatie * Tweede straalbewerking met corund voor optimale hechting van het laksysteem * HRM-metaalcoating van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K toplaag, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (Re

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 50.400 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, met een afschuining achter ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 Dsdpfxstx Nwnj Ad Iscg * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen * 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, op de kingpin traanplaatbekleding * 2 inch kingpin * Opname achteraan de zwaanhals voor aluminium oprijplaten * Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) LADVLOER * Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde, ca. 500 mm x 10° * Een verlaagde uitsparing in de laadvloer, inclusief afschuining, voor opname van graafmachinestelen, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Technische aslast: telkens 12.000 kg luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = ca. 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm op de laadvloer en tussen de assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot profiel * Uitschuifbare (verzinkte) verbredingen van ca. 230 mm per zijde (zonder houten delen) * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm voor de assen, geheel open tot aan de dwarstraverse van de zwaanhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * Verbreedbare U-profielen voor het plaatsen van de aluminium deksels: - op het vaste deel achter de zwaanhals - op het tussenplatform - op de uitschuifbare laadvloer * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar met kabelafstandsbediening, met enkelspoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN * Eén paar tweedelige stalen oprijplaten, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm * Hydraulisch opklapbare raampunten * Platen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven * Rubbervlak Super Grip ca. 25 mm en staalplaat oppervlak ca. 5 mm als aanvullende

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2000, volgende keuring (TÜV): 10/2026, Bouwjaar: 2000, Zonder MAN trekker Dcsdpfx Adsyhrqco Iog

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 20.000 kg, totaalgewicht: 29.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245 75 R 17,5, Uitrusting: ABS, kraan, KALEPAR KLP 228V6M2 - 6-voudige autotransportoplegger Nieuw Model Gecertificeerd volgens VDI 2700 8.1 Voldoet statisch aan meer dan de eigenlijke eisen volgens EN 12642 Code XL Bijlage B en VDI 2700 8.1, en wordt dynamisch getest voor personenauto’s. ● Oppervlaktebehandeling: Op klantwens thermisch verzinkt + zijdelings RAL-kleur ● Remsysteem: 2S-2M Wabco EBS-E ● Ophangsysteem: Luchtvering ● Elektrisch systeem: 24 V Aspöck ● Banden: 8+1 stuks 245/70 R17.5 Dcsdevr Iunopfx Ad Isg ● Assen: 9-tons as van SAF of BPW ● Laadvermogen: van 9.000 kg tot 9.500 kg ● Totaalgewicht voertuig: 29.500 kg (11.500 kg schoteldruk + 18.000 kg op assen) ● 5e wiel-lengte: ca. 950 mm ● Breedte oplegger: 2.550 mm ● Lengte oplegger: 13.600 mm ● Hydraulische achteruitschuif: 1.500 mm lengte ● Totale lengte oplegger: 16.500 mm ● 1 jaar garantie ● VDI 2700 8.1 certificaat ● Hydraulische lier met 5 ton trekkracht en afstandsbediening ● COC-documenten (Europese typegoedkeuring CE) Alle gegevens onder voorbehoud! Wijzigingen en schrijffouten voorbehouden! De foto’s dienen slechts als voorbeeld.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak * Dubbel uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 500 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) * 1 paar vastzetogen liggend aan de voorkant van het laadvlak (LC 10.000 daN) * 1 tussenplateau ca. 250 mm * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatbekleding * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen * BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 245/70 R 17.5, draagvermogen (146/146 F) * Merk naar keuze Stempelpoten: * JOST-stempelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting) Remsysteem: * Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming * Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Dcjdpow Tprzjfx Ad Isg Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitlijst voor met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inclusief volgende extra uitrustingen: * 2 inch kingpin * Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen * Reservewielhouder voor de voorwand * Electro-hydraulische aggregaat * Naloopstuursysteem voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelsporige ascontrole (zonder installatie in de trekker) * Opname achter op de zwanenhals voor aluminium opritten * Inhangleiding voor aluminium opritten aan de achterkant van het voertuig * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h) * De achterste verzinkte steeksponden zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Galvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 4 paar WADER-containerpoten in het laadvlak voor een 20', 2x 20', 40' of 45' container * 8 paar insteekpoten voor steeksponden ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Uitklapbare verbredingen, verzinkt, elk ca. 230 mm per zijde * Verplaatsbare inhangleidingen voor aluminium opritten achter op het voertuig * 2 paar ferry-ogen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan * Centrale vetsmering met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp * 2 LED achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM metallisatie (High Resistance Metallisation): complete staalconstructie straalreinigen volgens SA2.5-SA3, vervolgens met ZINAC

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 13.000 kg, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 50.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/1995, laadruimte lengte: 13.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 450 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245.70 R 17.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 1995, Uitrusting: ABS, De Angelis verlengbare kuiltrailer, bouwjaar 1995, laadvermogen tot 37 ton, 3 assen met luchtvering, ABS, 2e en 3e as zijn gestuurd, uitschuifbaar chassis met extra middelste uitschuif van 3,50 m, gesloten kuil van 5,0 m, bodemvrijheid 44 cm, afneembare spatkap boven de assen, handmatige oprijrampen achter, in goede staat, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Dodpfxswa T T Re Ad Ijcg

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 450 kg, totaalgewicht: 1.500 kg, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 3.499 mm, laadruimtebreedte: 1.800 mm, Uitrusting: heeft een ongeluk gehad, De online afhaalmarkt voor uw nieuwe of gebruikte aanhanger biedt sterke merken direct om mee te nemen! Meer dan 700 nieuwe aanhangwagens op voorraad Meer dan 130 gebruikte aanhangwagens permanent in het aanbod Meer dan 150 voertuigen-transporters van gangbare uitvoeringen met uitgebreide accessoires op voorraad Vrijblijvend voorbeeld: gebruikte aanhanger Dieplader, kantelbare transporter Laadruimte binnen ca. 350x180 cm Totale afmeting 480x230 cm Gatrails voor het vastzetten van de wielen Grote banden, banden in goede staat Lichte lier met liersteun Reservewiel los / afsluitbare opbergkist Eerste toelating 1e eigenaar Keuring (APK/TÜV) bij aankoop 2 jaar nieuw Particulier gebruik Totaalgewicht 1500 kg, ledig gewicht ca. 450 kg Locatie voertuig: Rijnland Bezichtiging is uitdrukkelijk gewenst, maar alleen mogelijk op afspraak. Beschikbaar in overleg Verkoop en telefonische bestellijn: Ma – Vr 08.00 – 12.30 & 14.00 – 18.00 uur Dcsdpfx Aeni Nrped Ieg Of nieuwe aanhangers 24/7 via onze webshop op Afbeeldingen en beschrijving van deze advertentie zijn auteursrechtelijk – logo’s en merkenrechtelijk beschermd. used daytona tweedehands

Toestand: nieuw, leeggewicht: 910 kg, maximaal laadgewicht: 2.590 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 4.800 mm, laadruimtebreedte: 2.070 mm, totale lengte: 6.810 mm, totale breedte: 2.250 mm, bandenmaten: 195/55R10C, aanhangerrem: aanhanger geremd, TEMA Carkeeper 4820/3S (5820/3-S) 3500 kg >> Aanbieding: voorraadvoertuig met aluminium tussenvloer * Autotransporter hooglader, kippend * Hydraulische kiepinstallatie standaard * 3-assig > minder kogeldrukproblemen en lage laadvloerhoogte * Uitvoering met geperforeerde rijbanen, stalen oprijwig * Zeer stabiel! Technische gegevens 4820/3S (basisprijs): * Toegestane totaalgewicht: 3500 kg * Eigen gewicht incl. tussenvloer: 910 kg * Draagvermogen met tussenvloer: 2590 kg * Binnenmaat laadvlak: 481 x 210 cm * Totale afmetingen: 681 x 235 cm * Banden: 195/55R10C – 3-assig Technische gegevens 5820/3S (tegen meerprijs): * Toegestane totaalgewicht: 3500 kg * Eigen gewicht met tussenvloer: 990 kg * Draagvermogen met tussenvloer: ca. 2510 kg * Laadvlakafmetingen: 580 x 213 (binnen 207) cm * Totale afmetingen: 788 x 225 cm * Banden: 195/55R10C – 3-assig Uitrusting en opbouw: * Hooglader 3-assig met hydraulisch kippend plateau Dcjdpfx Asv S R Uwsd Ieg * Geperforeerde rijbanen, volledige stalen oprijwig, verzonken kentekenhouder * Onderhoudsvrije rubbergeveerde assen * V-dissel, steunwiel standaard * Oplooprem met automatische achteruitrijfunctie * Gelast frame, volledig thermisch verzinkt * Lier zijdelings gemonteerd, geleiderol, liervoorziening met 3 omleigpunten * Multifunctionele uitschuifbare snelkoppeling verlichtingsunits, markeringslampen vooraan * Elektrisch systeem 12V, 13-polige stekker, achteruitrijlicht Optionele accessoires tegen meerprijs: * Reservewiel * Wielriemen * Wielblokken > Veel meer aanhangwagens op ---> trelex.de!! * Financiering en inruil mogelijk! * Enorme selectie: ruim 300 aanhangwagens direct op voorraad, kom langs! * Deskundig en eerlijk advies, snelle afhandeling. * Vragen? Bel gerust!