Dieplader oplegger

FAYMONVILLE Gabelstapler-Transporter mit 2-teiliger Rampe

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 556.000 km, vermogen: 390 kW (530,25 pk), eerste registratie: 01/1999, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, remmen: retarder, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: euro2, laadruimte lengte: 3.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, Uitrusting: kraan, roetfilter, Kraan: ----- Retarder- Airconditioning- Aanhangwagenkoppeling- Kraan Palfinger PK35000- Flyjib en lier Cpedpfjycbh Tox Ah Rou Ophanging: Blad-lucht

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 111.171 km, vermogen: 130 kW (176,75 pk), brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, kleur: wit, eerste registratie: 09/2008, totale lengte: 7.480 mm, totale breedte: 2.380 mm, totale hoogte: 3.200 mm, emissieklasse: Euro 4, totaalgewicht: 5.200 kg, Uitrusting: ABS, airconditioning, badkamer, garantie op tweedehands voertuigen, navigatiesysteem, standkachel, * Concorde Carver I 742 L op Iveco Daily 3 L TDI, totale lengte 7,48 m, leeggewicht 4.467 kg - toegestaan totaalgewicht 5,2 t, goedgekeurd voor 4 personen, * Enkele bedden (200/198x82/82cm), hoekzitgroep met langsbank ertegenover, draaibare en in hoogte verstelbare comfort-pilootstoelen, interieurafwerking passagiersruimte als in woonruimte, hefbed (195x160cm), Heki, mini-Heki, dakventilator, combirollo’s met verduistering en muggenhorren bij alle ramen, elektrisch rollo voorraam, hordeur, panoramaraam in de opbouwdeur, * Natte cel met cassette-wc + chemisch vrijstaand badkamer, SOG-ventilatie, buitendouche, schoonwatertank 230 l - vuilwatertank 200 l - beide verwarmd en geïsoleerd, * Alde Compact 3010 HE warmwaterverwarming met warmtewisselaar, boiler, Truma Multivent, grote keuken, 3-pits gasfornuis, spoelbak, * Etic AES koelkast met vriesvak en oven, kledingkast, scheidbare woon-/slaapruimte, spotlights, extra luidsprekers, 360° luxe woonkamertafel, woonkamertapijt, raamkozijnen, GVK-dak/bodem, * Dubbele bodem - verwarmd en geïsoleerd, Csdpfx Ahsx Hq T Is Rjpu * Automatische satellietinstallatie met 2x tv, * 3 x 100 W zonnepanelen met laadregelaar, * 2 x gel-huishoudaccu’s, * Webasto standkachel, * Gasalarm, * VB-extra luchtvering, * Navulbare gastank, 90 L gastank, instap, voortentlamp, luifel – 4,5 m, * XXL-garage achter met extra serviceluik links (100x110 cm), zijbergruimte, serviceluik, chassisverlenging, dubbele achterwielen, * Opbouwdeur en buitenluiken, ABS, ASR, cruise control, motorairconditioning, automatische versnellingsbak, radio met navigatiesysteem, achteruitrijcamera, verduisteringssysteem cabine, mistlampen, Iveco hef- en daalfunctie, achteras-differentieelslot Iveco, * Trekhaak – 3.500 kg toegestaan aanhanggewicht. * Zeer nette staat.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 28.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 870 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245.70 r 17.5, kleur: donkerrood, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Nieuwe Ceylan dieplader, nog niet gekentekend, 3 assen waarvan de 1e liftas en de 3e gestuurd, EBS, dubbele elektrohydraulische oprijplaten over de gehele breedte, verbreders, voorbereiding voor lier, hoogte laadvloer 87 cm, laadlengte 9,95 m, totale lengte 13,65 m, RUD-haken, direct leverbaar (zolang de voorraad strekt), garantie – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Cpodpfx Ahoh S Aw Re Reu

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 1 as, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Mit dem LKW Traktorkopf-Transporter können Sie Ihren LKW Traktorkopf schnell transportieren, wenn Sie unterwegs Probleme haben Dieser Anhänger kann auch die größte Kabine jeder Marke transportieren 2 Winden an Bord zum An- und Abschleppen des Anhängers 24 Volt 400 Ampere Jeder LKW kann mit diesem Anhänger fahren, wenn er über einen NATO-Anschluss verfügt Wenn Sie bestellen möchten, rufen Sie Mannes an Twente Trucks bedient die Welt The tractorhead transporter to chance fast your tractorhead if you are have problems on the road this trailer can transport also the bigest cabine from every brand 2 winches on board for tow truck on and of the trailer Cpsdpfx Ajm Duc Ujh Rou 24 volt 400 ampere every truck can go whit this trailer if they have NATO connection if you wanted to order call Mannes Twente Trucks serve the world

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 72.004 km, vermogen: 260 kW (353,50 pk), eerste registratie: 06/2017, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 12/2025, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.900 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, airconditioning, kraan, navigatiesysteem, vierwielaandrijving, Liebherr Mobiele Kraan LTC 1050-3.1 met rooster jibverlenging !!! De kraan heeft 2 jaar geleden een nieuwe motor gekregen !!! De nieuwe motor heeft slechts 3.000 km gedraaid Bovenwagen: 3.330 u Motorwagen: 2.344 u * Max. hijsvermogen 50 t * Max. hijshoogte 48 m * Max. vlucht 39 m Csdpfx Ahjx Im U Rs Rspu Technische gegevens: Max. hijsvermogen 50 t bij vlucht 3,00 m Telescoopgiek van 8,10 m Telescoopgiek tot 36,00 m Rooster jib van 1,50 m Rooster jib tot 13,00 m Aandrijfmotor/merk Cummins Aandrijfmotor 6-cilinder diesel Aandrijfmotor/vermogen 243 kW Aantal assen 3 Aandrijving/sturing standaard 6 x 6 x 6 Rijsnelheid 85,00 km/u Totaal ballast 6,50 t Wij ondersteunen u graag bij financiering/leasing met onze partners. Alle gegevens onder voorbehoud. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 5.500 kg, totaalgewicht: 20.500 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V3 AUTO-/CARAVANTRANSPORTER - 1x 9 ton SAF of BPW assen - 100% verzinkt - Toegestane totaalgewicht: 19.500 kg - Leeggewicht: ca. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS remsysteem - Aspöck 24V elektrische installatie - EU-norm - Luchtvering - Hydraulische lier Hammerwinch 5t met afstandbediening (Teleradio) - Hydraulische achteruitschuif over de volle breedte, 2550mm breed en 1500mm lang - Lengte: 13.600 mm - Lengte met uitschuif: 15.100 mm - Breedte: 2550 mm - Koppelhoogte: ca. 950 mm - 1150 mm (andere hoogtes mogelijk) Codpfx Ahekb Au Rj Rjpu - Bandenmerk: Goodyear, Pirelli of Continental dubbellucht - Reservewiel met houder - 24V 4,5KW elektrohydraulische motor voor lier, laadklep en achteruitschuif - Aanpassingen volgens klantspecificatie mogelijk - Lak in kleur naar keuze / gratis - Alle documenten (COC, TÜV, etc.) voor registratie aanwezig Voor meer informatie: kalepar *De afgebeelde foto's zijn voorbeelden. Auteursrechten kunnen niet worden geclaimd.

Toestand: gebruikt, kleur: geel, eerste registratie: 01/1995, * Fabrikant: HYSTER * Type: H2.50XM * Serienummer: D177B22181S * Voorzetapparaat: S/S 2.00-1.50 1067 mm * Bouwjaar: 1995 Cpjdpfx Asi Tfapjh Rsu * Aandrijving: Diesel * Bedrijfsuren: 18.151,8 uur * Eigen gewicht: 4.265 kg * Hellingshoek mast achteruit: 6 graden * Bandenmaat: 7,0 x 12 (voor), 6,0 x 9 (achter) * Bandenspanning: 0 (voor / achter) * Spoorbreedte: 1.125 mm * Hefvermogen bij verticale mast en gemonteerd voorzetapparaat zoals hierboven gespecificeerd * Hefhoogte: 5.550 mm * Draagvermogen: 2.040 kg bij 500 mm lastzwaartepunt, 1.860 kg bij 600 mm, 1.710 kg bij 700 mm * Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Csdpfx Ahsg Sk Trs Repu Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, leeggewicht: 11.350 kg, maximaal laadgewicht: 26.650 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis Jumbo dieplader oplegger Stalen gelaste constructie met nauwe dwarstraverse-afstanden en in versterkte uitvoering, laagbed buitenframeprofiel, geschikt voor het vervoer van bouwmachines tot 32.000 kg en met een maximale buitenbreedte van de machines van 2.550 mm, koppelschotel met verwisselbare 2-inch kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1.200 mm en 7°. Oprol-as van de oprijrampen boven gesloten met staal/tranenplaat. In het diepbed bevindt zich een Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouders tot de sjorchampignons, niet in het wielgebied. Bij hefplatform is er een extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel, hefplatform hydraulisch omhoog te brengen met gesloten zeil! Bedienbaar aan rechterzijde + extra bediening via radiografische afstandsbediening (zelfde als voor ramps). Het hefplatform is in opgeheven toestand mechanisch vergrendelbaar (cilinder schuin gemonteerd voor goede bodemvrijheid, Fliegl standaard). 24 tons 2-traps steunwinde, bediening vanaf één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairuimte naar achteren ca. 1.950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbescherming van aluminium 1/4 spatborden voor en achter elke as Met spatbordkleppen achter elke as (anti-spray) Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) van staal Spatlap over de volledige breedte achteraan 4 roestvrijstalen opbergkisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste afsluitbare deur, 2x aan FR-links en 2x aan FR-rechts voor de 1e as Hefplatform achter de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch op te tillen voor het rijden over de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven positie. Zeilophanging bij het hefplatform aan extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel; hefplatform te heffen met gesloten zeil! Sjorchampignons ook bruikbaar in neerwaartse positie! Sjorogen Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen verzonken in het buitenframe 2 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken Laagbed: 8 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar verzonken 5-tons in het buitenframe Assen en vering SAF trommelrem-assen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig handmatig. Luchtvering met hef- en daalklep + auto-resetfunctie Hef- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas incl. geforceerd neerlaten en starthulp, bediening: 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift werkt onder aanbevolen rijhoogte; daarom geen garantie bij bandenschade. Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilvergekleurde afwerking Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Cjdpfxsi Riw Aj Ah Ropu Veerdrukparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie via EBS in de truck, zonder truck-installatie (geen geijkt weegsysteem) Elektrisch 24 Volt, meerkamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor, in LED 2 wit/rode markeringslichten achter 1 zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar wa

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, asconfiguratie: 2 assen, kleur: rood, Ref.: 1771. TE HUUR GONDOLA oplegger, merk PRIM - BALL, met elektrische tractie CABESTRANT voor het laden van voertuigen, met 2 handmatige oprijplaten, 2 assen, dubbele wielen, trommelrem, pneumatische vering, PRIJS RAADPLEGEN !!!! Cjdpsun I Nmefx Ah Repu