Afzetcontainer-aanhangwagen

HÜFFERMANN HSA1870 SAF VERZINKT Schlitten 5m-7m 3158kg NEU

2-assige schuifwagen-draagwagen-aanhangwagen - "HÜFFERMANN"
NIEUW VOERTUIG, zonder registratie!
Voor het transport van afzetcontainers volgens DIN 30722-1
Toegestane totaalgewicht: 18 ton
Technisch totaalgewicht: 20 ton
Toegestane totaalgewicht: 18 ton
Nsdpfx Asxq Idcjglodc
Chassislengte ca. 7.000 mm, voor container binnnenlengte 5.000 - 7.000 mm
Max. breedte: 2.550 mm
Containerdragerhoogte ca. 1.160 mm
Type HSA-3 1870, dubbel luchtbandig
Gelaste staalconstructie uit hoogwaardig staal S700
Bovengordel zonder kanten voor barrièrevrije verplaatsing van de schuifwagen
Onderstel geschikt voor achterbelading
Ladingsbeveiliging middels pneumatische laagspanning-vergrendeling met 4 klauwen, aandrukkracht 2,5 t per klauw, bediening links
Schuifwagen voor opname van de container-afrolrollen
1 paar steekwiggen voor variabele schuifwagenstop
Onderhoudsarme, afdichte kogelkransdraaischamel
Vaste V-trekboom met 40 mm trekoog, trekoog 4 graden schuin, D-waarde 125 kN, voor dubbel luchtbandige onderstellen
Trekboom-spanveer met spanner, lengte 2.600 mm
Koppelhoogte 720 mm tot 920 mm
SAF module-assen met schijfremmen ø 370 mm, draagvermogen 10 t/as, voor 19,5" dubbele band
8 stuks banden 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL
8 stalen velgen 7,50 x 19,5, ET zilver
Reminstallatie conform EG-richtlijn 71/320 resp. ECE R13
Twee-leiding luchtdrukremsysteem
Remsysteem merk KNORR
EBS-systeem 4S3M, 1e + 2e as gesensord
Elektronisch rem- en stabiliteitssysteem EBS-E en RSS resp. TEBS G2 en RSP
Veerveiligheidsparkeerrem op de 2e as
Stalen luchttank
Rem/lucht verbindingsleidingen met EG- of duomatic-snelkoppeling
EBS/ABS verbindingskabel
Bevestiging voor EBS- en elektrische stekkers bij de trek-inrichting
Luchtvering zonder hef- en daalinrichting
Automatische laatinrichting: aanhanger wordt bij openen van de vergrendeling automatisch verlaagd
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
Gedetailleerde informatie over de afzonderlijke functies, pakketopties en maandelijkse kosten via
Gewichtsherkenning/aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor display in de cabine (trekker moet hiervoor voorbereid zijn, geen geijkt weegsysteem)
Banden(spannings)controle volgens ECE-richtlijn 141, met druksensor in de wielen, voor weergave op display in de cabine (display-unit dient in de trekker aanwezig te zijn)
Automatische wegrijbeveiliging via de bedrijfsrem (wegrijden alleen mogelijk bij vergrendelde container)
24 volt verlichtingssysteem volgens EG-richtlijn 76/756/EEG
2 volledig LED-achterlichtmodules, "Merk Hella"
2 LED-positielampen voor
2 LED-contourlampen achter
Knipperende LED-zijmarkeringslichten, aangestuurd via knipperlichtsignaal
LED-kentekenverlichting, geïntegreerd in achterlicht
Vast verbindingskabel met 1 x 15-polige stekker
2 extra LED-achteruitrijlampen, montage achter links en rechts
Automatisch gestraald, boogverzinkt, epoxyprimer, 2K deklaag in elektrostatisch proces
Materiaaloverlappingen en -overgangen geconserveerd met kruipwas
Chassis = RAL 7021 zwartgrijs
Materiaaloverlappingen en -overgangen geconserveerd met kruipwas
Schuifwagen en ladingzekeringselementen = RAL 1003 signaalgeel
Trekboom/trekstaaf in chassis-kleur = RAL 7021 zwartgrijs
Zij- en achterreflecterende contourmarkering volgens ECE 48
Kunststof enkelvoudige spatschermen, met spatlappen volgens voorschrift
Vaste stalen buisvormige onderrijbeveiliging volgens UN/ECE R58 R

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.