Open oplegger

SCHMIDT Baustoff-Auflieger/Pritsche+Bordwände/Lenkachse/

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Hsdpfxjg Sk Tvj Alheu Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 32.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Bespaar op transportkosten! Op verzoek leveren we tot drie plateaus als ruimtebesparende stapel van drie. Zo profiteert u van aanzienlijk lagere transportkosten. Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis Zadel Vrachtwagen Fijnkorrelstaal gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met duwcompensatie Opmerking: Vrije afstand steunpoten respectievelijk vrije draairadius naar achteren ca. 1930 mm Uitschuiftrap aan de achterkant Deurvergrendeling aan de zijkant 2 wiggen met houder Zijdelingse bescherming, aluminium Achterbescherming, verzinkt staal Kwartschermspatborden voor en achter de as met antispetterspatborden volgens EG-richtlijn Botsbescherming aan de achterkant 2 reservewielhouders voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 1 reservewiel, fabrikant gelijk aan de standaardbanden, stalen velg 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar #Assen + Ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "As-/onderstel lasergecontroleerd" Vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as: automatische hefas, inclusief gedwongen verlagen en startondersteuning, bediening "3x remmen" (startondersteuning is functioneel tot een asbelasting van 30% en tot een snelheid van maximaal 25 km/u) #Reminstallatie 2-leidingen perslucht remsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veersysteem parkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig - stabiliteitssysteem tijdens het rijden #Wielen en banden 385/65 R22.5" stalen velgen, fabriekskleur zilver #Elektra 24 Volt, meerkamersverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers voor, zonder verbindingskabel #Vloer Geperste platen, ca. 30 mm dik, op 8 in de lengterichting geplaatste balken voor hoge puntbelasting voor een stapelaar met een maximale asbelasting van 7.900 kg In het achterste gedeelte stalen/geribbeld plaat, op ca. 300 mm lengte aangebracht #Voorwand / hoekprofielen voor Hjdpozmtc Aofx Alhsu 1350 mm hoog, hoekprofielen van staal in volumeverwerking, bevestigingsvoorziening voor zeil aan de voorwand, "Botsblokkering", onderaan binnen, op ca. 140 mm hoogte met stalen botsbescherming #Land van toelating / Plaatsaanduidingen Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline optioneel levering als 3-delige set Fliegl-fabrikantcertificaat voor de opbouwbepaling volgens EN 12642 XL, Waarschuwingsteken volgens ECE - 70

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 09/1993, laadruimte lengte: 29.200 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, totale lengte: 29.200 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.320 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 275/70 R22.5, wielbasis: 10.240 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 1993, Opbouw Bouwjaar: 1993 Schotelhoogte: 120 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 275/70 R22.5 Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% Achteras 2: Dubbellucht; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% Achteras 3: Dubbellucht; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Remmen: trommelremmen; Vering: hydraulische vering Gewichten Ledig gewicht: 12.000 kg Laadvermogen: 36.000 kg GVW: 48.000 kg Hedpezdkwrjfx Alhju Functioneel Hoogte laadvloer: 132 cm Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OD-22-FG = Bedrijfsinformatie = Voor meerdere Foto’s zie: Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel. Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs! Thomas Trucks heeft altijd: - Scherpe prijzen - Goede service - Ruime, snel wisselende voorraad - Gekende kwaliteit - Fatsoenlijk koopmanschap - Wij spreken vele talen - Begeleiding invoer en transport - (Export)kenteken snel geregeld - Vakkundige technische dienstverlening - En meer. Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen We zijn 6 dagen per week geopend. Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk. Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014072, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 27.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.530 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.330 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Chassis oplegger expeditiebedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar haken voor spanbandbevestiging gelast op de dwarsliggers. 23 paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton. 24 ton 2-traps steunwiel in versterkte uitvoering voor het afkoppelen in beladen toestand, bediening aan één zijde. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel. 1 opbergvak voor insteekrongen, open, met mogelijkheid tot plaatsen achter de voorwand voor opslag / of opslag in vak tussen de uitgeschoven langsdragers! 4 paar ronghouders verzonken in het buitenframe, voor profielpalen 80x80 mm. 5 stuks ronghouders centraal in de vloer verzonken, voor profielpalen 80x80 mm, met versterkingsbalk, telkens geplaatst tussen de buitenste ronghouders behalve één. 6 stuks sjor-/ronglijsten dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaal, boven en onder, afstand tussen boven en onder ca. 60 mm (van het rondstaal). Onderzijde met hoekplaat als afsluiting, aan de helft open naar beneden. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80 mm. Uittrekbare ladder achteraan rechts in de rijrichting. 5 x 3 paar ronghouders in de langsdragers aan de buitenzijde verzonken, voor profielpalen 80x80 mm, inclusief versterkingsbalken. 10 stuks "lichte" insteekrongen B=80 / D=80 mm, bruikbare hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide zijden onderaan gelaste sjorogen. 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar. Telescoop Uittrekbaar tot max. 4 000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar. Hoofdframe telescopisch uitschuifbaar. Vergrendeling d.m.v. pneumatische grendelbouten + aanduiding framevergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop. Bediening voor rem/vergrendeling en luchtvering aan de linkerzijde voor de assen. Opbergvak tussen de langsdragers in uitgeschoven toestand. Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia. Laatste as gestuurd (naloop), met automatische achterrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig via handknop. Assafstand verschoven: 1310/1410 mm. Luchtvering. 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de truck bedienbaar, met optrekhulp. Reminstallatie 2-leiding luchtdrukrem. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselveilige koppelingen vooraan. EBS Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan. Met hef- en laatklep + auto-reset functie. Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn). Wielen en banden 385/65 R 22,5" stalen velgen. Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte positielichten vooraan in LED. 2 wit/rode contourlichten achteraan in LED. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige contactdozen vooraan. 1 zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht. 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uittrekbaar tot 3 500 mm. Knipperende zijdelingse markeringslichten. Zijdelingse 7-polige stopcontacten, posities: 2x voorplaat, 2x steunvoeten, 2x achterbalk. 1 extra 7-polig stopcontact, in de achterste onderrijbeveiliging. Hsdpfeza Dyyex Alhju 2 extra LED-werklampen, binnenzijde bovenaan aan de voorwand, schakelaar buiten aan de linkerzijde van de voorwand. Antislip m

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 319, leeggewicht: 6.955 kg, maximaal laadgewicht: 27.045 kg, totaalgewicht: 34.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1998, laadruimte inhoud: 60 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r 22,5, kleur: wit, Uitrusting: ABS, Trommelrem Wielbasis 1.310 mm Aluminium frame Achtersteun Hjdpfxjp Npire Alhsu SAF-assen Heffunctie en daalfunctie Wijzigingen onder voorbehoud