Dieplader voor het vervoer van bouwmachines

Lider Lowbed 3 A

Toestand: nieuw, bandenmaten: 315/80R22.5, Uitrusting: ABS, SEM. MENCI SA700G KIPBAK - CHASSISTYPE: SA700G - ASMERK: ROR CAMPANATO ETO - ASTYPE: 1 STUURAS + 2 STARRE ASSEN SCHIJFREMMEN - KNORR SYSTEEM: 2 SENSOREN / 2 KANALEN HEFBARE AS: 1 WIELBASIS: 1310 STANDAARD STEUNPOTEN CHASSISKLEUR: MENCI METALLIC GRIJS MANUELE ONDERRIJBEVEILIGINGSBALK PENTA CILINDER BAKTYPE: ROND BAKMATERIAAL: STAAL BAKLENGTE: 7450 MM BAKHOOGTE: 1840 MM BAKDEUR B GEKANTELD 20 GRADEN INHOUD BAK: 30 M³ - BODEMDIKTE: 5,5 MM HB 500 - ZIJWANDDIKTE: 3,5 MM HB 500 - VOORWANDDIKTE: 4 MM HB 500 - DEURDIKTE: 4 MM HB 500 - HYDRAULISCHE BAKDEUROPENING HYDRAULISCH ONTGRENDELEN VAN DEUREN 2 VEILIGHEIDSKLEMMEN BAKKLEUR: IVECO WIT IC194 BLAUWE STRIPES: RAL 5010 DEUR ZONDER DICHTING BANDENDRUKCONTROLESYSTEEM: KNORR ACHTERVERLICHTING: EUROPOINT III - 10X SPEEDLINE VELGEN 22.5X9.00 BEVESTIGINGSBOUTEN: Ø26 MM - 10X BANDEN 315/80R22.5 KMAX SG2 VOORBEREIDING VOOR TRILMOTOR RVS GEREEDSCHAPSKIST 400x300x450 STANDAARD MANOMETER 2 TREKHAAKEN SNELLE LOSSING MET KUSSEN EN KNOPBEDIENING CRAMARO AUTOMATISCH ZEIL ELEKTRISCHE BEDIENING TYPE C AFDEKZEIL MET AFSTANDSBEDIENING: JA KLEUR: BLAUW RAL 5010 BOOGHOOGTE: 500 MM ROLLENDE HAKEN MOGELIJKHEID TOT FINANCIERING OF LEASING OP MAAT OP LOCATIE. VANAF 24 TOT MAXIMAAL 96 TERMIJNEN, OOK ZONDER AANBETALING. ANDERE VESTIGINGEN VAN ONZE GROEP: DOMENICO TRUCK SRL VESTIGING NAPELS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. VESTIGING EBOLI (SA) - OFFICIEEL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL EN MAXUS Gsdpfx Adjvzh T Neteuk CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 OPENINGSTIJDEN: MAANDAG-VRIJDAG: 8:30-19:00 UUR - ZATERDAG: 8:30-14:00 UUR WIJ BIEDEN EEN RUIM AANBOD AAN GEBRUIKTE MULTI-MERK BEDRIJFS- EN INDUSTRIËLE VOERTUIGEN: Fiat – Hyundai – DAF - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Oplegger - Oplegger Koelbak – Lamberet - Schmitz Isuzu - Vast Laadbak - Kraan - Kipper - 4 assen - Achtersturing - Tway - T-Way - 540 - 460 pk - Xway-X-Way - Driezijdige kipper - V8 - Scania - Frost Edition - Gesloten bakwagen - Box - Laadbordes - Koelcel - Geïsoleerd met koeling - Bestelwagen Domenico Truck srl aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele verschillen in technische uitrusting, opties en kenmerken die soms kunnen afwijken van de beschrijving. Wij raden u aan de specificaties van het betreffende voertuig te controleren.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 30 mm dikke hardhouten vloer Uitschuifbaar laadvlak: - Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Demontabele tweedelige oprijplaten: - Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Stempelpoten: - JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: - BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie - Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers Meegeleverd toebehoren: - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan - 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor zwaailamp - Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood - Electrohydraulisch aggregaat - Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger - Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container - 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Liftas vooras met besturing - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm - BEKAMAX centrale vetsmering - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm Gujdpfx Aoh Etf Redtjk

Toestand: defecte reserveonderdelenhouder (gebruikt), Ongevalkraan Liebherr LTM 1100-4.2 Fabrikant: Liebherr Type: LTM 1100-4.2 Bouwjaar: 2017 Gsdpfx Aev Ean Hodtsuk Alle accessoires zonder schade Tegenwichten Hydraulische dubbele jib-uitloper Giek Verkocht: Lier 1 Lier 2 Runner 2,5 ton tegengewicht in plaats van de tweede lier Bovencabine was nooit bruikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Guedpforgzv Nex Adtsk * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, 3-assige MULTIMAX *PLUS dieplader oplegger, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen besturing van de assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u (toegestaan) Totaalgewicht: 49.500 kg (afhankelijk van trekinrichting: 31.500 kg) Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel (van kingpin naar achteren): ca. 2.100 mm Opleggerhoogte beladen ca.: 1.205 mm Laadvloerlengte ca.: 9.600 mm Uitschuifbaar ca.: * Laadvloerbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm *Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk: ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landspecifieke wetgeving Technische beschrijving Zwanenhals: SNT-design zwanenhals voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.900 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadvloer: lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6°. Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Eén paar tweedelige AXS stalen oprijrampen, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open traanplaat loopvlak. Hydraulisch opklapbare rampenpunten. Rampen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch datablad: C470319 Maximale hellingshoek bij verlaagde laadvloer: 9° Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en neerlaatventiel. Astool inbegrepen. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht. Merk naar keuze van fabrikant. Laadindex 143/141J (144/144F). Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem volgens EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel met de trekker. Gujdpsizu Ntefx Adtok Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingssysteem in "ASPÖCK-NORDIK full LED" uitvoering volgens EU-regels. (ASS 3) Metalliseren Volledige HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) Volledige staalconstructie gestraald, daarna warm verzinkt met ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium). Lakken 6-K-nabehandeling: Volledige stalen constructie na lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Aflak met 2 lagen 2K-lak (acryl) in eenkleurige RAL-kleur naar keuze, daarna afdichten van de holtes met speciale wax. Velgen zilver. Meer-/speciale kleuren tegen meerprijs. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte, fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. Lasproces MAG conform EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitstrip voor leidingen tbv trekker, op hoogte van het buitenframe. ASPÖCK-UNIBOX op aansluitstrip vooraan incl. stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. 24N aansluiting conform ISO-1185 24S aansluiting conform ISO-3731 15-polig aansluiting conform ISO-12098 Indien uw pinbezetting afwijkt van ISO-norm, gelieve dit aan ons te melden. Anderson-stekker op aansluitstrip vooraan. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²).

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.500 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Wiese 3-assige oplegger met hefbordes en neerklapbare achterzijde. Ideaal voor het transport van vorkheftrucks en/of hoogwerkers. Technische gegevens: 3 x 10 ton assen Liftas Meesturende as met Smart Steering (stuurt vooruit en achteruit) Buitendraagframechassis met afschuining Koppelschotelconstructie geschikt voor 18 ton, toepasbaar voor 2- en 3-assige trekker units Hydraulisch hefbordes in 3 posities verstelbaar Achterzijde in klapconstructie incl. hydraulisch uitschuifbare delen, bruikbaar als oprijrampen, doorrijramp of als laadvlak (Volledige lengte-inperking bij opstaande achterzijde) Afstandsbediening voor de oprijrampen en het hefbordes Voorwand Roostervloer Talrijke sjorpunten SmartBoard Godpjvw Hmtjfx Adtsuk Centrale smering Staalconstructie gestraald en gelakt Optioneel zijn diverse extra's leverbaar, zoals: Bijv.: Lier Opbergkist op zadelhoogte Lichtmetalen velgen Meer informatie op aanvraag.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1999, bedrijfsturen: 10.257 h, Uitrusting: vierwielaandrijving, Volvo L40 TP wiellader Gedpfx Adjt Hcywotouk - Banden: 405/70 -24 - Motor 63 kW - Inclusief bedieningshandleiding - Inclusief bak en lepels Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 9749

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 63.500 kg, totaalgewicht: 68.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.700 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 52.100 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.300 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 1.000 mm x 10° Technische oplegdruk: 23.000 kg Voor trekker: 6x2, 6x4 en 8x4 Laadvlak: Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd, lengte ca. 9.400 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10° Een uitsparing in het laadvlak en in de afschuining geïntegreerd voor de opname van de graafel-staaf ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare dragers geïnstalleerd en passen zich automatisch aan de betreffende laadvlaklengte aan Assen en banden: BPW-assen en ophanging, 1e as star, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalklep Asgereedschap 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht Loadindex 143/141J (144/144F) Stalen rijplaten, tweedelig: Een paar tweedelige stalen rijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed Hardhouten bekleding Hydraulisch opklapbare opritpunten, oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Remsysteem: Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens EU-voorschriften Gujdpfemfqi Isx Adtjk Aansluitingen en verlichting: 24-volt verlichtingsinstallatie Volledige metallisatie: Volledige HRM-metallisatie met ZINACOR 850 voor de beste corrosiebescherming Oppervlaktebehandeling: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen met slingerstraalmachine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem Eindlak met 2 lagen 2K-lak in uni Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaal wax Velgen in zilvergrijs Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstaal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessoires: Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar trekker Spiraalkabel voor voeding van elektro-hydrauliekunit en/of elektrische lier tussen oplegger en trekker met stekker elektro-hydrauliekunit voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren Buitendraagbalk van de zwanenhals voorzien van bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm Een bevestigingsgat aan het achterste bovenste gedeelte van de buitendraagbalk van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding, op de kingpin gedeelte tranenplaat bekleding Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed Op het laadvlak ononderbroken en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten bekleding Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen elke 250 mm, inclusief voorspanplaat Langgatboringen voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: op het vaste deel achter de zwanenhals aan de voorkant van het laadvlak 1 verschuifbare tussenruimte-tafel, voor de uitschuifbare hoofdligger met grote doorsnee Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, met universeel vet conform NLGI-2 Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de bedrade afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 9.485 h, * Vork * Schep * Snelwissel * Bouwjaar: 2008 * Vermogen: 50 kW -----Intern voertuignummer: 10893----Fouten & tussentijdse verkoop voorbehouden Gusdpew Unq Sofx Adtok

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 6° - Technisch koppelingslast: 18.000 kg - Voor trekkers: 4 x 2 en 6 x 2 Laadvloer: - Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° - Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en daalbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg - Roostervloer en stalen plaat van ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van de laadvloer Rampen: - Eén paar tweedelige AXS-stalen opritten met een lengte van ca. 4.675 mm en een breedte van ca. 900 mm - Roostervloer(inleg) - Hydraulisch opklapbare opritpunten - Opritten afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar - Gelakte antislipzandcoating op het buitenframe en de opritpunt - Waarschuwingslichten aan de buitenzijde van de opritpunten met schakelaar naast de bediening van de opritten - Opritbeveiliging in rijstand middels snelsluiting Assen, ophanging en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd - 1e as met wegrijhulp - Bediening via het rempedaal van de trekker - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep - 235/75 R 17.5 - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - TPMS-bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd incl. reservewielen Remsysteem: - WABCO EBS-E-remsysteem volgens EU-voorschriften Lakwerk: Gedpeuadk Nsfx Adteuk - Oplegger MB 7350 Novagrijs Inclusief accessoires: - Stalen voorwand, insteekbaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektrohydraulische agregaat voor aansturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de koppelingsplaat, ca. 500 mm breed - JOST Modul B - statische testlast = 50.000 kg - Doorlopende roostervloer met 5 mm stalen plaat eronder als extra versterking - Gelakte antislipzandcoating - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het ophangen van de bedieningsventielen van de hydraulische oprijplaten aan de rechterzijde van het voertuig - 2" kingpin - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening - Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelaandrukrol - WABCO Smart Board Systeem - 4 uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm