Oplegger platform

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zg

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 206.000 km, totaalgewicht: 13.000 kg, bandenmaten: 70%, kleur: groen, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, roetfilter, VOLVO trekker 8x4, 750 pk, gehomologeerd voor 245 ton Djdpfx Abjvtrnujyskg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Dedpfeg Sk Tvex Abyekg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 65.400 kg, totaalgewicht: 93.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Pos 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) met pendelassen De vermelde technische gegevens gelden uitsluitend bij gebruik van een 4-assige trekker met de volgende specificaties: Maat a: 5.400 mm Koppelhoogte (beladen): 1.300 mm Gewichten bij een snelheid van 80 km/u Sattellast: 22.000 kg Aslast: 6 x 12.000 kg Toegestane totale massa: 94.000 kg Eigen gewicht: ca. 29.600 kg Laadvermogen: ca. 64.400 kg (*Afhankelijk van het belastingdiagram / easyLOAD-berekening) Afmetingen Maat b: 18.765 mm Totale treinlengte: 24.165 mm Voertuigbreedte: — Zwanenhals lengte x breedte: 3.700 mm x 2.480 mm Koppelhoogte (beladen): 1.300 mm Draaicirkel voor/achter: 1.370 mm / 2.735 mm Dsdowg N N Iopfx Abyekg Koningstap: 3,5'' 2-assig onderstel voor Wielbasis: 1.510 mm Enkele montage Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting asopstelling: tegensturend Laadvlak (uitwendige langsliggers) enkel uitschuifbaar met scheidingspunt Lengte x breedte: 7.000 mm x 2.750 mm Uitschuifbaar met / tot max.: 3.400 mm / 10.400 mm Bouwhoogte: 300 mm Laadvloerhoogte beladen: ca. 450 mm 4-assig onderstel achter Wielbasis: 3 x 1.510 mm Enkele montage Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting asopstelling: gedwongen gestuurd

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Verdere informatie hier: Dodpfjv D Abmjx Abyjkg

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 12.360 kg, maximaal laadgewicht: 32.640 kg, eerste registratie: 11/2010, volgende keuring (TÜV): 09/2024, totale lengte: 20.000 mm, totale breedte: 25.500 mm, totale hoogte: 7.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5 /10mm, wielbasis: 1.035 mm, voorbandmaat: 245/70 R 17.5 /10mm, bedrijfsklaar gewicht: 45.000 kg,

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 28.700 kg, totaalgewicht: 98.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2009, volgende keuring (TÜV): 05/2026, bandenmaten: 285/70 R19,5, kleur: geel, Uitrusting: ABS, Trommelrem EBS Laadvermogen 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS zware trekker Kleur: geel 591.100 km APK: 09/2026 Diesel AdBlue-tank Eerste toelating: 09/2017 Cilinderinhoud: 15.569 cc 460 kW ABS Boordcomputer Differentieelslot Hydrauliek (aftakas) Kipphydrauliek Rijstrookassistent EBS ESP Geluidarm Navigatiesysteem Standkachel Standairco Cruise control Tractieregeling Extra schijnwerpers Euro 6 C 3 assen Wielbasis 3.400 mm Bandenmaat: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Toegestane totaalgewicht: 26.000 kg Laadvermogen: 15.425 kg Leeggewicht: 10.575 kg Retarder Volautomaat Blad-luchtvering Turbo-retarder koppeling Technisch toegestane treingewicht: 70.000 kg bij 12% / 100.000 kg bij 8% Aftakas motorzijde Zonnescherm Rondomlichten Luchttoeters Dkedpfx Aox Nqibebyjg Cabine luchtgeveerd 1 slaapplaats VIN: 10167342 Wijzigingen en fouten voorbehouden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 74.600 kg, totaalgewicht: 98.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, met hydraulische vering, MPA-assen 12 t, hydromechanische dwangbesturing, tweevoudig uitschuifbaar laadvlak type platform Eigengewicht 23.400 kg Laadvermogen 74.600 kg B = 14.650 mm-31.000 mm STZ-L zwanenhals - hydraulische heffunctie +295 mm / -295 mm - Voorhoeken 45° afgeschuind (468 x 468mm), gesloten buitenframe - robuuste staal- en lasconstructie - gevormd laadvlak 3.750 x 2.480 mm - hydromechanische dwangbesturing (2-kringsbesturing) in lage bouwvorm (bouwhoogte 235mm) met nastelbare geleidingselementen - draaischamel-gelagerde schoteldrager met verwisselbare 3,5" kingpin en instelbare besturingswig - schoteldruk 26.000 kg - draaicirkel 2.800 mm - opbergkist Comfort Laadvlak - Bouwvorm "platform, tweevoudig uitschuifbaar" - Traffidecko polymeer rubberen bekleding - Laadvlak enkel telescoopbaar, uitgevoerd als buiten-/binnendubbelbuissysteem - Vergrendeling uitschuifniveaus via veeropslagcilinder en borgpen - Vaste steun vooraan 700 mm lang Chassis - hydraulisch geveerde 6-assige onderstel, MPA MacPherson as-technologie, wielbasis 1.510 mm - Asaggregaat merk BPW, bestaande uit één niet-gestuurde as en zes hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen met een maximale stuuruitslag van 60° - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Rijhoogte 885 mm (+250 mm / -100 mm) - Chassis met open buitenframe Achterzijde voertuig - Bouwvorm "afgeschuind 500 mm" - 2 geïntegreerde mechanische steunen voor ondersteuning van de achterzijde tijdens het laden Remsysteem - Twee-leiding all-wheel persluchtremsysteem met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangsteller (AGS) - Parkeerrem met veeropslagcilinders - ABV-rem - Hydraulische aansluiting - easyControl - Aluminium zijborden, driezijdig - 2 assen liftbaar - Centrale smering "BEKA-MAX" - Elektrohydraulisch aggregaat - Uittrekbare verbredingen incl. losse planken, verbreedbaar uitschuifbaar tot 3.390 mm Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB) 3.750 x 2.480 mm Bouwhoogte boven schotel 235 mm Schotelhoogte beladen 1.250 mm Draaicirkel achter 2.800 mm Draaicirkel voor 1.280 mm Kingpin 3,5" Laadvlak Laadvlak (LxB) 11.300 x 2.750 mm Uitschuifbaar met 8.250 mm + 8.100 mm In stappen tot (LxB) 27.650 mm x 2.750 mm Incl. afschuining achter 500 mm Laadhoogte beladen ca. 885 mm Chassis Wielbasis 5 x 1.510 mm Dsdpfjwcy Srex Abyjkg Overhang 1.100 mm Besturing 1e - 6e as hydromechanisch dwanggestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.650 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2021, volgende keuring (TÜV): 11/2025, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Laadvlak: Laadvlak als uitschuifbare uitvoering met pneumatische vergrendeling. 2 paar verzonken bindringen (LC 5.000 daN). 1 paar bindringen in de nek (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Stempelpoten: JOST stempelpoten (mechanisch) met tweegangsversnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting). Banden: Banden 245/70 R 17.5 – merk naar keuze. Laadindex (146/146F). Assen: BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Stalen constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Dkjdox Epznspfx Abyog Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming: het standaard gestraalde gelaste frame is voorzien van een 2-componenten zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten aflak in eenkleurig RAL 3002 karmijnrood. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Velgen zilver. Geen metalliclak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX op het aansluitpaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Waarschuwingsborden: Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact. Inclusief volgende extra uitrustingen: - Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met uitlijncontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) - Elektrohydraulische eenheid (± 45 kg) - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand (± 5 kg) - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog (± 35 kg) - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gele reflecterende stroken aan de zijkanten, het uitschuifgedeelte en achteraan de oplegger, volgens EU-voorschriften - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger - Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Laadvlak met sterke hardhouten vloer - 9 paar stakenkokers voor steekstaken ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer (± 27 kg) - Verbrede delen verzinkt, per zijde uitschuifbaar met ca. 230 mm (± 230 kg) - Spiraalkabel voor voeding van de elektrohydraulische eenheid en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO-NATO) - Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak - Op de centrale ligger een ingelakte zandlaag als antislipbeveiliging - 6 paar WADER containervergrendelingen in de laadvloer, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; op het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendelplaats voorzien voor een 45' container (± 90 kg) - 4 paar dwarse stakenkokers in de laadvloer, voor steekstaken ca. 100 x 50 mm (± 145 kg) - Opbergvak voor max. 9 paar steekstaken, ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van de voorwand

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.050 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 35.000 kg / 48.000 kg Leeggewicht: 9.950 kg Laadvermogen: 25.050 kg / 38.050 kg Totale lengte: 21.000 mm Laadlengte: laadvloer binnen ca. 13.500 mm / maximale laadlengte 21.000 mm Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: 950 mm Verdere informatie: Dkjdpoumha Nofx Abyog Nieuw voertuig uit lopende productie, beschikbaar vanaf ca. week 8/2026 Achterste telescopische steun 4 wielblokken met houder 4 paar verzonken containervergrendelingen in de vloer voor 1x 40 ft. container of 2x 20 ft. containers 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met bevestigingsset, in manduitvoering 11 paar geïntegreerde rongpotten in het buitenframe, geschikt voor FR-insteekrongen 80x50 mm, vlak ingebouwd met uitsparingen voor spanbanden of kettingen 20 insteekrongen B=80/T=50/L=1.500 mm 1 kunststof gereedschapskist 3 paar sjorogen van elk 3,5 ton, gemonteerd in het zijframe, ter hoogte van de nek 13 paar inklapbare sjorringen van elk 10.000 daN, vrij draaibaar in het zijframeprofiel gemonteerd (ook geschikt voor bredere ladingen) 1 paar inklapbare sjorringen van elk 10.000 daN, zijdelings gemonteerd in tussensteun Luchtvering met hef- en daalfunctie Eerste as automatische liftas, bovendien met gedwongen daalfunctie incl. hulp bij wegrijden met bedieningsknop aan de oplegger, geen cabinebediening incl. hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Wielen en banden: 235/75 R17,5" Stalen velgen in twinnafstelling, fabriekszilver 24 volt, meerkamerslichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode LED-markeringslichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht 1 afneembaar zwaailicht op de onderrijbeveiliging 1 x 7-polige stekkerdoos achteraan 6 zijstekkerdozen: 2x kopschot, 2x steunpoten, 2x achterafsluiting (links + rechts) 7-polig 2 werklampen, bovenin het frontpaneel verzonken ingebouwd incl. schakelaar 2 paar breedtetekenborden met elk 2 LED-markeringslichten per bord, zijdelings uittrekbaar tot 3.500 mm, borden ook op het laadoppervlak te bevestigen (breedte traploos instelbaar) Vaste stalen voorwand 1.200 mm hoog, met stabiele stalen hoekkasten zonder schuine hoek, rechtzijdige belading 2 sjorogen binnen en buiten bovenin de voorwandhoeken Voorramengebied thermisch verzinkt + buitenframe zichtgebied Aflak in RAL 3002 karmijnrood Achterramengebied thermisch verzinkt + buitenframe zichtgebied Aflak in RAL 3002 karmijnrood Voorwand RAL 3002 karmijnrood