Dieplader oplegger

GOLDHOFER THP-SL

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 380.000 km, vermogen: 478 kW (649,90 pk), eerste registratie: 02/2011, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22,5, asconfiguratie: 8x4, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 700 l, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: cruise control, = Verdere opties en accessoires = - Koelkast - Radio/CD-speler - Slaapcabine - Gereedschapskist = Opmerkingen = - Grote brandstoftank, 700L - AdBlue-tank 95L - 24-volt elektrische installatie - JOST JSK 38C-1 - 3,5" schotelkoppeling - Schotelkoppeling op glijframe - PTO-hydrauliek - Zware Rockinger RO56-koppeling aan de achterzijde - Schuifkoppeling vooraan - Werklampen - Gereedschapskist = Verdere informatie = Transmissie Transmissie: Mercedes Powershift Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 7500 kg; Gestuurd; Vering: bladvering Achteras 1: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 8000 kg; Gestuurd; Vering: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/65R22,5; Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: buitenplanetassen; Vering: bladvering Achteras 3: Bandenmaat: 315/65R22,5; Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: buitenplanetassen; Vering: bladvering Gewichten Laadvermogen: 250.000 kg toegestane totaalgewicht: 41.000 kg Functioneel Opbouwmerk: Mercedes-Benz Staat Technische staat: zeer goed Godpfjuu Hfgex Adtsua Optische staat: zeer goed Schade: geen Financiële informatie Prijs: Op aanvraag

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 582.537 km, eerste registratie: 04/2009, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 10x4, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, airconditioning, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, kraan, retarder, roetfilter, spoiler, standkachel, = Verdere opties en accessoires = Gsdpfx Adjuxu Thotjua - Aluminium brandstoftank - Geluidsarm - Snelheidsbegrenzer - Koelkast - Luchtvering - Luchthoorn - Roetfilter - Zonneklep - Stabiliteitsregeling - Standkachel - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) - Centrale smering = Verdere informatie = Asconfiguratie Vooras 1: Meesturend Vooras 2: Meesturend Achteras 1: Meesturend Achteras 2: Dubbel lucht Achteras 3: Dubbel lucht Gewichten Leeggewicht: 36.399 kg Laadvermogen: 17.601 kg GVW: 54.000 kg Functioneel Mast: Telescoop (8-delig) Mastlengte: 24 m Hefcapaciteit: 30.000 kg Hefhoogte: 2.400 cm Kraan: FASSI F1500AXP.28, achter de cabine Opbouwaanduiding: FASSI F1500AXP.28 CE-markering: ja Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Kenteken: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 TREKKER + FASSI F1500AXP.28 KRAAN EURO 5 L PAKKET 480 PK AANDRIJVING 10X4 WIELBASIS 570 CM LUCHTGEVEERD XF SLAAPCABINE MET AIRCO, STANDKACHEL, KOELKAST HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK SCHOTELKOPPELING VEEL GEREEDSCHAPSKISTEN FASSI F1500AXP.28 KRAAN 150 T/M KRAAN!!! 2X OLIEKOELER VOOR KRAANHYDRAULIEK 8X HYDRAULISCH UITSCHUIFBAAR WERKHOOGTE 24 METER MAXIMALE HEFCAPACITEIT 30.000 KG MAXIMALE HEFCAPACITEIT OP 19,4 METER 4.465 KG CENTRALE SMEERINSTALLATIE OP DE KRAAN 4X AFSTEMPEN AFSTANDSBEDIENING VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ...7329, kilometerstand: 622 km, vermogen: 309 kW (420,12 pk), brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 8x8, brandstof: diesel, kleur: overig, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 16, totale lengte: 9.800 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.550 mm, Bouwjaar: 1996, De Iveco Trakker 8x8 tankwagen, model 340E42, is een voertuig met hoge mobiliteit, ontworpen voor tankwerkzaamheden waarbij diesel en kerosine. Het beschikt over een roestvrijstalen tank met een inhoud van 18.000 liter, vervaardigd door IWS DIEHL. Dit voertuig verkeert in ongebruikte staat en is afkomstig uit de reservevoorraad van het voormalige leger, wat betrouwbaarheid en stevige prestaties garandeert. Uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak met 16 versnellingen en differentieelsloten op de assen, biedt de tanker een robuust rijgedrag en wendbaarheid op diverse terreinen. Hij staat op enkele banden, met name 365/85R20 Michelin XZL, en maakt gebruik van staal veren voor verbeterde duurzaamheid en draagvermogen. Met slechts 622 kilometer op de teller is deze tankwagen is in wezen nieuw. De Iveco Trakker 8x8 is ideaal voor veeleisende omgevingen en is een betrouwbare keuze voor tankwerkzaamheden waarbij een grote capaciteit en hoge mobiliteit. Guodpfx Adjutfy Tjtsa = Meer informatie = GVW: 17.600 kg Merk motor: IVECO Algemene staat: zeer goed Schade: schadevrij

Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10° - Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen - Achterste derde open uitgevoerd - Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4 Laadvlak: - Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan Rampen: Gjdpfsk Af Svjx Adteua - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm - Hydraulisch uitklapbare ramp-punten - Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven - Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak - Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen Assen, ophanging en banden: - PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie - 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen - Traanplaatbedekking boven de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - 4 aslastmanometers - Mechanische valpijpsteunen voor - 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak - 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen - Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat - Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif - 8 paar stakenhouders in het buitenframe - Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - 1 paar hydraulische achterste steunpoten - Centrale smeerinstallatie - 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig - 3 kW elektro-hydraulische unit - Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting - Radio- en kabelafstandsbediening - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm Gusdsrgzv Nepfx Adtja LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Verdere informatie hier: Gjdpfxov D Abms Adtsua

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2006, totale breedte: 2.850 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 285/70R19.5, kleur: zwart, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Centrale smering = Opmerkingen = Faymonville Jeep Dolly D3 Bouwjaar: 10-2006 1x hef-as 1x volg-gecentreerde as (naloopbesturing) Luchtvering Maximaal technisch gewicht: 56.000 kg Faymonville STBZ-5VA Bouwjaar: 10-2006 Gujdoxbng Eopfx Adtja Pendelas Afneembare zwanenhals Verplaatsbare tafel Uitschuifbaar laadbed: 400 cm Laadbed: 650 + 400 cm 50.000 kg zwanenhals Maximaal technisch gewicht: 119.680 kg = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 285/70R19.5 Remmen: trommelremmen Vooras 1: Dubbel lucht, bandprofiel links binnen: 15%; links buiten: 60%; rechts binnen: 60%; rechts buiten: 60%; vering: luchtvering Vooras 2: Dubbel lucht, bandprofiel links binnen: 30%; links buiten: 30%; rechts binnen: 40%; rechts buiten: 60%; vering: luchtvering Vooras 3: Dubbel lucht, gestuurd; bandprofiel links binnen: 30%; links buiten: 70%; rechts binnen: 60%; rechts buiten: 70%; vering: luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht, gestuurd; bandprofiel links binnen: 30%; links buiten: 60%; rechts binnen: 40%; rechts buiten: 70%; vering: hydraulische vering Achteras 2: Dubbel lucht, gestuurd; bandprofiel links binnen: 50%; links buiten: 50%; rechts binnen: 30%; rechts buiten: 75%; vering: hydraulische vering Achteras 3: Dubbel lucht, gestuurd; bandprofiel links binnen: 60%; links buiten: 60%; rechts binnen: 60%; rechts buiten: 60%; vering: hydraulische vering Achteras 4: Dubbel lucht, gestuurd; bandprofiel links binnen: 60%; links buiten: 60%; rechts binnen: 40%; rechts buiten: 50%; vering: hydraulische vering Achteras 5: Dubbel lucht, gestuurd; bandprofiel links binnen: 70%; links buiten: 70%; rechts binnen: 20%; rechts buiten: 70%; vering: hydraulische vering Gewichten Leeggewicht: 36.600 kg Laadvermogen: 83.080 kg Toegestane max. totaalgewicht: 119.680 kg Financiële informatie Prijs: op aanvraag Identificatie Type nummer: STBZ-5VA + 3-AS JEEP DOLLY / E = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Wij doen ons best om correcte informatie te geven, maar aan de verstrekte teksten kunnen geen rechten worden ontleend.

Toestand: uitstekend (gebruikt), totale breedte: 3.000 mm, kleur: oranje, Bouwjaar: 2000, Kleur: Oranje 01 x Gebruikte Zwanenhals S-THP + PPU Gusdpfx Adju Abh Totea VIN / 24739-20 Bouwjaar / 2000 01 x Gebruikte 2-assige Module THP/LTSO 2 VIN / 21972 Bouwjaar / 1995 Breedte / 3000 mm Aslast / 26.000 kg per aslijn Banden / 205/65 R 17,5 01 x Gebruikte 2-assige Module THP/LTSO 2 VIN / 21972 Bouwjaar / 1995 Breedte / 3000 mm Aslast / 26.000 kg per aslijn Banden / 205/65 R 17,5 01 x Gebruikte 4-assige Module THP/LTSO 4 VIN / 21973 Bouwjaar / 1995 Breedte / 3000 mm Aslast / 26.000 kg per aslijn Banden / 205/65 R 17,5 01 x Gebruikte 4-assige Module THP/LTSO 4 VIN / 21974 Bouwjaar / 1995 Breedte / 3000 mm Aslast / 26.000 kg per aslijn Banden / 205/65 R 17,5 01 x Gebruikte 4-assige Module THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Bouwjaar / 1998 Breedte / 3000 mm Aslast / 26.000 kg Banden / 205/65 R 17,5 = Verdere informatie = Bouwjaar: 2000 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 308.000 km, vermogen: 412 kW (560,16 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22,5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 2.600 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, cruise control, elektrische raamverstelling, retarder, = Verdere opties en accessoires = - Intarder - Koelkast - Luchtvering - Luchthoorn - Paraboolvering - Radio/CD-speler - Slaapcabine - Zonneklep - Gereedschapskist = Opmerkingen = Transmissiemodel: MAN TipMatic 12 30 OD versnellingsbak / Koppelomvormer-koppeling met retarder Kleur: Rood Details: Fabrikant: MAN Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassisnummer: WMA87XZZ0FL071136 Bouwjaar: 2015 Kilometerstand: ca. 308.000 km Motor: 560 pk/412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmissie: MAN TipMatic 12 30 OD versnellingsbak / Koppelomvormer-koppeling met retarder Vooras: 8.000 kg / Paraboolvering / Banden 385/65R22,5 Tweede as: 7.500 kg / Luchtvering / Gestuurd / Banden 385/65R22,5 Achterassen: 13.000 kg / Luchtvering / Naafreductie / Dubbel gemonteerd / 315/80R22,5 Gujdpfxouu Hdie Adtoa Wielbasis: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm GVW: 42.000 kg GCW: 180.000 kg Uitrusting: Achterassen met naafreductie JSK 38C schotelkoppeling op verschuifbaar frame Danbox gereedschapskisten achter de cabine Hoofdmassa-schakelaar Bullbar met lampen Automatische versnellingsbak Intarder Aandrijfstang Cabine: XXL cabine met hoog dak Cruise control Airconditioning 1 x Bed Koelbox Comfortabele stoelen Radio CD speler/navigatie = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2015 Transmissie Transmissie: MAN TipMatic 12 30 OD versnellingsbak, Automaat Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 8000 kg; Gestuurd; Vering: Paraboolvering Middenas: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 7500 kg; Gestuurd; Vering: Luchtvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22,5; Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: Buitenhubs; Vering: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22,5; Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: Buitenhubs; Vering: Luchtvering Gewichten Toelaatbaar totaalgewicht (GVW): 41.000 kg Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Verdere informatie Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 120.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Zwanenhals Belangrijkste kenmerken - Draaitafellager met 3,5" kingpin en verstelbare stuurwig - Ingebouwde hydromechanische dubbele besturing voor het aansturen van pendelassen (2-circuits besturing, 4 hydraulische cilinders) - Hydraulische hef- en daalfunctie incl. ondersteuningscilinders - Hydraulische differentieelschakeling - Vlakke laadruimte (ca. 3.700 x 2.440 mm) met tranenplaatvloer - Ontworpen voor een technische opleggerlast tot 30 ton - Stuurstraal 2.800 mm, geschikt voor gebruik met een 4-assige trekker - Beladen zadelhoogte 1.350 mm - Aluminium zijborden (400 mm hoog, rondom) Goldhofer zwaartransport chassis module Type THP/ET 3 - Laadlengte 4.200 mm x 2.750 mm - Laadhoogte 1.250 mm, in lengte- en dwarsrichting combineerbaar chassis - Kokerprofiel hoofdframe met geïntegreerde lucht- en hydrauliekolietanks - Geoptimaliseerde pen-oog koppeling vooraan en achteraan, geschikt voor lengtecombinaties - Twee enkele pendelassen met in totaal 4 wielen per aslijn - Asaggregaten gemonteerd met torenlager in het chassis - Hydraulische asbalancering +/- mm, hydropneumatische gasdrukvering en slangbreuk ventielen op alle asaggregaten - In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel gestuurd systeem met maximale stuuruitslag van de asaggregaten tot 60° - 2-leiding all-wheel persluchtrem en veerbelaste parkeerrem - Hydraulische vergrendelingspennen - Eigen gewicht ca. 8.000 kg - BPW assen Technische gegevens Technische aslast per aslijn bij 5 km/u: 23.000 kg, bij 50 km/u: 14.100 kg, bij 80 km/u: 12.600 kg Ketelbrug 75 ton laadvermogen Goldhofer THP-ET Hydraulisch verbreedbare ketelbrug, 75.000 kg laadvermogen Basisbreedte 2.990 mm hydraulisch te verbreden tot 4.640 mm Totaallengte ketelbrug 9.900 mm Lengte binnenwerks ketelbrug ca. 7.500 mm Technisch uitschuifbaar met ca. 5.500 mm Dragerafmetingen Lengte 7.500 mm + 5.500 mm Bouwhoogte 500 mm, breedte onder 470 mm, breedte boven 320 mm Goldhofer zwaartransport chassis module Type THP/ET 5 - Laadlengte 7.000 mm x 2.750 mm - Laadhoogte 1.250 mm, in lengte- en dwarsrichting combineerbaar chassis - Kokerprofiel hoofdframe met geïntegreerde lucht- en hydrauliekolietanks - Geoptimaliseerde pen-oog koppeling vooraan en achteraan, geschikt voor lengtecombinaties - Twee enkele pendelassen met in totaal 4 wielen per aslijn - Asaggregaten gemonteerd met torenlager in het chassis Guedpfxowuixfj Adtsa - Hydraulische asbalancering +/- mm, hydropneumatische gasdrukvering en slangbreuk ventielen op alle asaggregaten - In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel gestuurd systeem met maximale stuuruitslag van de asaggregaten tot 60° - 2-leiding all-wheel persluchtrem en veerbelaste parkeerrem - Hydraulische vergrendelingspennen - Eigen gewicht ca. 13.000 kg - BPW assen Technische gegevens Technische aslast per aslijn bij 5 km/u: 23.000 kg, bij 50 km/u: 14.100 kg, bij 80 km/u: 12.600 kg