Dieplader oplegger

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to Tand- Tiefl mit 2- Seitenkipper

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 14.400 kg, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veer-remcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Bandenmonitoringsysteem met mogelijkheid tot weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * Trekstang met 300 mm hoogteverstelling en 40 mm flensogen trekhaak * Mechanische steunwiel voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts zijdelings gemonteerd * 15-polige stroomaansluiting * Meerkamerachterlichten * Aangeschroefde underride-beveiliging * Kunststof kwart spatborden * Net- en vastzethaak aan de zijkant en achterzijde in de sluitmechanismen van de centrale vergrendeling, alsmede 2 aan het kopschot * Hoofdramen van fijnkorrelstaal * Stalen pallet- 2-zijdige kipperopbouw, voorwand vast van glad staalplaat, doorlopende zijwanden zonder middenstaanders neerklapbaar met wandveerheffer en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterste staanders geschroefd Nodpfxjtr St Hs Aglsdc * Stalen achterwand voor de oprijplaten geplaatst * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog, evenals aan de zijkanten telkens 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken * 4 mm vloer van fijnkorrelstaal * Tweedelige mechanische roosteroprijplaten met aluminium topdeel 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (handmatig tot 80 mm inschuifbaar) * Chassis, trekstang, achterstaanders, underride-beveiliging, mechanische valsteunen en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir, flensogen trekhaak en steunwiel zwart gelakt * Zijwanden en laadvlak in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van zijwanden en kipperbrug in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 07/2026

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 14.400 kg, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-compensatie-eenheid * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de voertuigzijde * 300 mm in hoogte verstelbare trekoogbuis met 40 mm flensgreepoog Ndedpfjtr St Uox Aglec * Mechanische steunwiel vooraan * Achter twee mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * 15-polige stroomstekker * Meer-kamer achterlichten * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Net- en sjorhaken aan de zijkant en achterin de centrale vergrendelingslagers, evenals 2 stuks aan de voorwand * Hoofdframe van fijnkorrelstaal * Stalen pallet - tweezijdige kipperopbouw met vaste voorwand van glad plaatstaal, doorlopende opklapbare zijwanden zonder middenstijlen, met zijwandveren- en handbediende centrale vergrendeling * Achterstijlen geschroefd * Stalen achterwand vóór de oprijrampen ingeschoven * In de hoeken elk 1 x 5 ton sjoroog en aan weerszijden in het buitenframe 4 x 3 ton sjorogen verzonken * 4 mm vloer van fijnkorrelstaal * Tweedelige mechanische roosterrijplaten met aluminium spitsstuk, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (tot op 80 mm handmatig inschuifbaar) * Chassis, trekoogbuis, achterstijlen, onderrijbeveiliging, mechanische valsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensgreepoog en steunwiel in een zwarte kleur gelakt * Zijwanden en laadvloer in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van zijwanden en kipperbrug in een RAL kleur tegen meerprijs mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 07/2026