Standaard trekker

MAN TGX 18.640 4x2 LLS PerformanceLine Edition

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 367,75 kW (500,00 pk), eerste registratie: 05/2025, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, spoiler, SCANIA 500 S SUPER VOLLEDIG LUCHTGEVEERD -Eerste registratie: 05/2025 -Kilometerstand: 0 -Nieuw dashboard Gtsdexa Ezqjpfx Ah Rju -Volledig luchtveersysteem 2+2 -Retarder -Volledige lakbehandeling -Tweepersoons bed -Standairco -LED-koplampen -Navigatiesysteem -Koelkast MOGELIJKHEID TOT FINANCIERING OF AANGEPASTE LEASECONTRACTEN OP LOCATIE. VANAF 24 TOT MAXIMAAL 96 MAANDEN, OOK ZONDER VOORSCHOT. ANDERE VESTIGINGEN VAN ONZE GROEP: DOMENICO TRUCK SRL VESTIGING NAPELS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. VESTIGING EBOLI (SA) – OFFICIËLE DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL EN MAXUS. OPENINGSTIJDEN: MAANDAG-VRIJDAG 8:30–19:00 | ZATERDAG 08:30–14:00 WIJ BIEDEN EEN RUIME KEUZE AAN GEBRUIKTE MULTIMERKEN BEDRIJFS-/INDUSTRIEVOERTUIGEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s -Limited Edition - 660 S Oplegger-Oplegger Koelbak – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Vaste laadbak – Kraan – Kipper – 4 assen – 4 Assen Achter – Tway – T-Way – 540 – 460 pk – Xway – X-Way – Tridem – V8 – Scania – Frost Edition – Gesloten bak – Bakwagen met laadbordwand – Koelcel – Geïsoleerd met koeling – Bestelwagen Domenico Truck srl aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor eventuele afwijkingen in technische gegevens, opties en kenmerken die in sommige gevallen kunnen afwijken van de vermelde informatie. Wij raden u aan om de specificaties van het betreffende voertuig te controleren.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, leeggewicht: 11.350 kg, maximaal laadgewicht: 26.650 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis Jumbo dieplader oplegger Stalen gelaste constructie met nauwe dwarstraverse-afstanden en in versterkte uitvoering, laagbed buitenframeprofiel, geschikt voor het vervoer van bouwmachines tot 32.000 kg en met een maximale buitenbreedte van de machines van 2.550 mm, koppelschotel met verwisselbare 2-inch kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1.200 mm en 7°. Oprol-as van de oprijrampen boven gesloten met staal/tranenplaat. In het diepbed bevindt zich een Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouders tot de sjorchampignons, niet in het wielgebied. Bij hefplatform is er een extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel, hefplatform hydraulisch omhoog te brengen met gesloten zeil! Bedienbaar aan rechterzijde + extra bediening via radiografische afstandsbediening (zelfde als voor ramps). Het hefplatform is in opgeheven toestand mechanisch vergrendelbaar (cilinder schuin gemonteerd voor goede bodemvrijheid, Fliegl standaard). 24 tons 2-traps steunwinde, bediening vanaf één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairuimte naar achteren ca. 1.950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbescherming van aluminium 1/4 spatborden voor en achter elke as Met spatbordkleppen achter elke as (anti-spray) Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) van staal Spatlap over de volledige breedte achteraan 4 roestvrijstalen opbergkisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste afsluitbare deur, 2x aan FR-links en 2x aan FR-rechts voor de 1e as Hefplatform achter de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch op te tillen voor het rijden over de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven positie. Zeilophanging bij het hefplatform aan extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel; hefplatform te heffen met gesloten zeil! Sjorchampignons ook bruikbaar in neerwaartse positie! Sjorogen Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen verzonken in het buitenframe 2 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken Laagbed: 8 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar verzonken 5-tons in het buitenframe Assen en vering SAF trommelrem-assen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig handmatig. Luchtvering met hef- en daalklep + auto-resetfunctie Hef- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas incl. geforceerd neerlaten en starthulp, bediening: 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift werkt onder aanbevolen rijhoogte; daarom geen garantie bij bandenschade. Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilvergekleurde afwerking Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerdrukparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie via EBS in de truck, zonder truck-installatie (geen geijkt weegsysteem) Gtsdji Riw Ajpfx Ah Rou Elektrisch 24 Volt, meerkamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor, in LED 2 wit/rode markeringslichten achter 1 zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar wa

Toestand: gereviseerd (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kleur: wit, 7,82 BDF Krone gladwand-wissellaadbak, gebruikt (meerdere stuks beschikbaar) Kleur: wit Afzethoogte: 1.120 mm Godpfxovxbfms Ah Rotu De wissellaadbak is waterdicht en het rolpoort werkt soepel. Buitenafmetingen (ca., mm): Lengte 7.820, breedte 2.550, hoogte 2.925 Binnenafmetingen (ca., mm): Lengte 7.700, breedte 2.480, hoogte 2.700 Deuropeningen (mm): Breedte 2.370, hoogte 2.530 Sjorogen: sleuteloog-type Toegestaan totaalgewicht voor registratie/gebruikt: 16.000 kg KLV-geschikt, incl. spoorcodering volgens DIN EN 13044 Spoorwegtoelating Code XL (voor treinvervoer boven 120 km/u) Bodemplaat: 195 mm hoge bodemconstructie incl. vloer; langsliggers van rechthoekige buis met dwarsliggers en buitenframe als gelaste constructie met onderliggende geleidingstunnel 4 containerhoeken op 20’-basis, symmetrische overstekken, 4 grijperlatten 7 paar sjorringen aan de zijkant in de stootlijst Vloer: Type: BO WST 27 mm dikke, waterdicht verlijmde antislip multiplexvloer, draagvermogen volgens DIN EN 283; maximale assenlast heftruck: 5.460 kg 2 ventilatieopeningen voor in de vloer (volgens GGVS) Box-opbouw: Type: AB WST Binnenhoogte: 2.700 mm Portalhoogte intern: 2.525 mm Totale hoogte: 2.925 mm Hoekhoogte: 2.900 mm Gesloten opbouw Zijwanden van glad verzinkt stalen cassettes Dak van trapeziumvormig geprofileerd staalplaat, bouwhoogte: 25 mm 2 ventilatieroosters per zijwand Stootlijst en zijwand met uitsparingen Stootbescherming intern, driezijdig, ca. 300 mm hoog Voorwand glad van verzinkt stalen cassettepanelen Voorwand intern tot 750 mm hoog met 21 mm multiplex, daarboven 12 mm multiplexplaat Voorwand buiten boven met inspringing (geoptimaliseerd voor bochten) Achterwand als rolluik (binnenbreedte 2.370 mm), met DB-keuring Train Plus, rollen verwisselbaar Staal stootbescherming voor de geleiderails van het rolluik Binnenzijde zijwanden volledig voorzien van sleuteloogplaten 13 stalen geleiderails links en rechts voor het plaatsen van laadbalken voor dubbeldek transport 13 LM-laadbalken voor dubbeldeklading Staal stootbescherming horizontaal op het achterprofiel, links en rechts Let op: Werkelijke afmetingen en andere specifieke details kunnen door voortdurende productverbeteringen licht afwijken van bovenstaande gegevens.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 1.080.000 km, vermogen: 537 kW (730,12 pk), eerste registratie: 04/2017, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.700 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 900 l, remmen: retarder, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, koelkast, mistlampen, navigatiesysteem, parkeerairco, retarder, roetfilter, spoiler, standkachel, tweede brandstoftank, = Verdere opties en accessoires = - 4x2 - Aluminium brandstoftank - Rembekrachtiger - Dakspoiler - Grootlicht - Geluidsarm - Snelheidsbegrenzer - Kiphydrauliek - Lichtmetalen velgen - Luchtvering - Luchthoorn - Paraboolvering - Roetfilter - Radio/cd-speler - Slaapcabine - Sideskirts - Zonneklep - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Gereedschapskist - Xenonverlichting - Aftakas (PTO) - Centrale smering = Verdere informatie = Vooras: LM velgen; gestuurd; profieldiepte links: 70%; profieldiepte rechts: 70%; vering: bladvering Achteras: dubbellucht; LM velgen; profieldiepte links binnen: 70%; profieldiepte links buiten: 70%; profieldiepte rechts binnen: 70%; profieldiepte rechts buiten: 70%; vering: luchtvering Aantal cilinders: 8 Motorinhoud: 16.353 cc Leeggewicht: 8.770 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Neem contact op met johan de koning, johan de koning, Aart de Koning of Johan de Koning voor meer informatie. Gtjdpfx Aeuuunpoh Rju

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 743.300 km, vermogen: 500 kW (679,81 pk), eerste registratie: 12/2010, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 8.475 kg, maximaal laadgewicht: 9.525 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, remmen: retarder, kleur: zwart, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal-lucht, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, laag geluidsniveau, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGX 18.680 V8 4X2 BLS trekker Eerste toelating: 12/2010 743.300 km met bewijs Gtjdpfjvzrfpsx Ah Reu V8 motor met 16.162 cc cilinderinhoud Euro5 EEV Langafstands-cabine ZF automatische versnellingsbak Retarder Airco, standkachel Blad-/luchtvering Spoilerpakket Wielbasis 3.600 mm Banden 385/55 R22.5 met ca. 60% profiel op aluminium velgen Banden 315/70 R22.5 met ca. 60% profiel op aluminium velgen Leeggewicht: 8.475 kg Export/nettoprijs: €25.900 Alle gegevens zonder garantie, fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 621.500 km, vermogen: 390 kW (530,25 pk), eerste registratie: 08/2019, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 09/2025, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, DAF XF 530 - Volledig luchtgeveerd - LED-koplampen - Lederen interieur - Lichtbalk - Aluminium velgen - Koelkast - Lederen stoelen - Multifunctioneel stuurwiel - LED-achterlichten - Brandstoftank: 1.275 liter - Dakluik - Leeggewicht: 8.581 kg - Banden vooras: 385/55 R22,5 - Banden achteras: 315/70 R22,5 Gedpfxowhh Uxe Ah Rotu - APK geldig tot: 09-2025 - Veiligheidskeuring (SP) geldig tot: 03-2026 Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 10976 WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Voor vragen over het voertuig of meer informatie kunt u ons eenvoudig via WhatsApp bereiken. WhatsApp Duits, Engels -- WhatsApp Duits, Engels, Arabisch

Toestand: gebruikt, kleur: wit, totaalgewicht: 16.000 kg, leeggewicht: 2.860 kg, laadruimte inhoud: 46,2 m³, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtehoogte: 2.550 mm, Wissellaadbak, staal glad BDF-systeem 7.450 mm lang, lak NIEUW in Premium Plus Gebruikte staal - gladwandige wissellaadbak BDF-systeem 7.450 mm lang, achterzijde met aluminium rolluik. Binnenzijde met sleufgat-profiel in de zijwanden. PREMIUM-PLUS opwerking: - Premium 2-componenten lak – hoogglans – hier in RAL 9010 wit - Onderbodem gestraald, gegrond en opnieuw gespoten in opbouwkleur - Nieuwe rolluikkabels - Nieuwe rubber afdichtingen bij het rolluik - Nieuwe steunpoten – vast of telescoopbaar - Opbouw volledig gereviseerd met nieuwe UVV-keuring - Dak rondom 40 cm gelakt – overig oppervlak aangezogen - Stootlijst in grijs gelakt - Nieuwe gegalvaniseerde opstapladder - Nieuwe gegalvaniseerde ventilatieplaten na het spuiten gemonteerd - Zijbelijning onderaan over de volledige lengte - Contourmarkering achteraan in de hoeken Alle genoemde waarden zijn circa maten in mm en kg. Aanbod is vrijblijvend, tussentijdse verkoop voorbehouden. Gjdpfx Ahjuzlxmj Rstu Prijzen exclusief btw, vanaf locatie D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Meer objecten vindt u onder . .

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.200 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, eerste registratie: 06/2018, laadruimte lengte: 7.040 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, laadruimte inhoud: 38 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.450 mm, Bouwjaar: 2018, WhatsApp WECON Schuifzeil-platform BDF wissellaadbak Duke type WPR 715 SG Bouwjaar 06/2018 Eerste eigenaar uit Duitsland! 4 stuks WPR 715 SG met de volgende uitrusting: WECON standaard schuifzeil wisselopbouw Duke type WPR 715 SG Afmetingen buitenzijde Opbouwlengte: 7.150 mm Opbouwbreedte: 2.550 mm Afmetingen binnenzijde Opbouwlengte: 7.040 mm Opbouwbreedte: 2.480 mm Eigen gewicht: 2.590 kg toegestane totaalgewicht: 16.000 kg Binnenhoogte: 2.200 mm met schuifdak inbegrepen Buitenhoogte: 2.450 mm (hoekhoogte 2.450 mm = C 00) Zijdoorlaadhoogte: 2.120 mm Achterdoorlaadhoogte: 2.165 mm Vorkheftruck-opname pockets achter in het chassisframe Versterkte zinken buizen voor het meenemen van een meeneemheftruck. Bevestiging voor kettingborging op de opbouw vereist. --> Door versterkte centrale tunnel beperkt bruikbaar Geschikt voor continu gebruik! Chassisframe: Constructie van verzinkt kwaliteitsstaal, bouwhoogte 215 mm, Containerhoekbeslag 4-voudig op 20'-basis, 4 grijpranden volgens EN 284, wielvrijloop 120 mm Vloer bij wissellaadbakken: Meervoudig verlijmde multiplex vloer ca. 25 mm dik, geschikt voor vorkheftrucks, aslast tot 5.460 kg Steunpoot vast, afzethoogte 1320 mm, verzinkt 15 paar sjorogen. Opdeling: Vanaf voorkant tot eerste paar sjorogen ca. 400 mm, daarna gelijkmatige verdeling van de overige sjorogen Sjorogen, 1 paar, gemonteerd aan de binnenwand op een hoogte van 1000 mm vanaf bovenzijde vloer Palletaanslagrand enkelzijdig 30 mm hoog, links in rijrichting, normale zeilzijde. Sjorpunten door langsgaten (ca. 15 x 30 mm), afstand tussen langsgaten ca. 200 mm. Vrije laadhoogte vermindert met 30 mm. Voorwand: gladde, geschroefde stalen voorwand, volledig in cassettebouw (cassettes verzinkt) Antislipplaat aan binnenzijde voorwand 1500 mm hoog, 12 mm dik Voorwand binnenzijde met aanrijbeveiliging van 300 mm hoog verzinkt staalplaat Portaal dubbele vleugeldeur glad, sandwich, 4 interne draaisluitingen, 4 scharnieren per deurvleugel. Zijwand links: schuifzeil volgens DIN EN 12641-2: kwaliteit 890 g/m², spanband raster 500 x 600 mm, trekkracht: verticaal 24 kN, horizontaal 13 kN. RVS bandgesp met drukklem. 1 middenrong, symmetrisch links in rijrichting Rongen elk met 3 rijen latzakken inclusief en een rij verzamelzakken (ca. 600 mm hoog) op de vloer 8 stuks aluminium steeklatten links in rijrichting, ca. 100 mm hoog Wecon RAPIDO RECHTS: verticale stalen profielen aan het zeil bevestigd en boven- en onderin voorzien van rollen in geleiderails. - Verticale zeilspanners vervallen - Middenrongen vervallen - Horizontale steeklatten vervallen Vast zeildak, uitvoering als standaard schuifdak, alleen gefixeerd. Dakrailings parallel, afstand tussen rails ca. 2.370 mm, afstand onderkant rail tot onderkant spant ca. 90 mm Coating: frame en steunpoten thermisch verzinkt, opbouwdelen dompelgegrond en poedergecoat in gangbare RAL-kleur, Dakzeil: RAL 9010 (reinwit) Zijzeil: RAL 9010 (reinwit) Voorwand: RAL 9010 (reinwit) Gjdpfxov Rtx Ae Ah Rjtu Achterportaal: RAL 9010 (reinwit) TÜV-certificaat Code XL inbegrepen Het certificaat bevestigt het laadzekeringseffect door de carrosserie. Conform eisen volgens VDI 2700, EN 283, EN 12195 deel 1-2000, ADR en E

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 836.275 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 09/2000, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, kleur: rood, soort overbrenging: mechanisch, Uitrusting: standkachel, * Slaapbed * Standkachel * Schakelbak Gtedpfx Ahsvhvm Re Rou * Retarder * 6x4 * Blad/bladvering -----Intern voertuignummer: 9443----Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. WhatsApp-support beschikbaar! Bij vragen over het voertuig of voor meer informatie kunt u ons gerust via WhatsApp berichten. Whatsapp Whatsapp

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.001 km, eerste registratie: 01/2006, leeggewicht: 2.780 kg, maximaal laadgewicht: 13.220 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, kleur: wit, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: overig, laadruimte lengte: 7.320 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 2.270 mm, Bouwjaar: 2006, Voertuiglocatie: Bovenden, deuren Opbouw: Wissellaadbak met vleugeldeuren TOEBEHOREN ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Gtjdpfju T Ihxox Ah Rou