Aanhanger met werkplatform

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tiefl. , luftgefedert - Einschubrampen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.360 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Remsysteem: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlossingssysteem voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----Assen: * Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalsysteem ----Dissel / Flens-oog: * Dissel in hoogte verstelbaar over 300 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrole met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal, geen truckzijde installatie nodig) * LED-verlichtingsinstallatie * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten op het front * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak voor dieplader: Cgodpfx Adendpn Se Iot * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor achteraf montage van 20" containervergrendelingen voor en achter * Voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijwanden van gegolfd staal, neerklapbaar met zijwandlift * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaken ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen mogelijk elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In front- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton per paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen, opslag van achteren onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, evenals dissel, voorwand en achterwand * Voertuig volledig vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Draaischamel-wissellaadbak-aanhanger 400 hef, voor wissellaadbakken C7,15 tot C7,45 Chassis aan de achterzijde uitgelijnd bij wissellaadbakken, totale lengte 7150 mm Let op: maximale opbouwlengte toegestaan is 7450 mm) Chassis ontworpen voor wissellaadbakken van 7150 tot max. 7450 mm (symmetrische opbouw) 2 dragers en 4 verzonken draaistel-vergrendelingen, 20" Indeling geschikt voor het opnemen van wissellaadbakken Veermidden circa 1100 mm Stelpothoogte circa 970 tot 1220 mm Onderdoorrijhoogte circa 930 mm op vlak terrein Aslasten: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Rijhoogte circa 970 mm (onbeladen) Koppelhoogte (midden) circa 730 mm onbeladen Aanslag vóór, inklapbaar en verstelbaar voor 7150 + 7450 mm symmetrische wissellaadbakken Zij-aanrijbeveiliging circa 30 mm naar binnen geplaatst Zij-aanrijbeveiliging aan beide zijden Achteraanrijbeveiliging in speciale breedte circa 2300 mm Toelating/COC Cgjdpfx Asg Dkw Ssd Ijt Vrije fabriekskeuze as van fabrikant, as 9 ton 17,5" trommelrem, luchtveringaggregaat per as 9 ton draagvermogen met balgdiameter circa 300 mm Totale hefhoogte circa 400 mm (zonder hoogtebegrenzing) Bedieningsunit heffen + dalen aan linkerzijde in rijrichting Twee-leiding luchtdrukremsysteem EG 71-320 EBS-remsysteem, merk vrije keuze door fabrikant Merkbanden 235/75 R 17.5 Bandencontrole Knipperende zijmarkeringslampen (SML) 15-polige verlichtingsinstallatie 24 Volt LED Kunststof spatborden, 180 graden, boven elke as Spatbordhouders verzinkt Spatlap Antispray Chassiskleur volgens RAL KTL-coating met zinkfosfatering plus poedercoating, hoogste corrosiebescherming of vuurverzinkt Prijs af fabriek Let op!!! Afbeeldingen tonen speciale uitrusting Laat u adviseren en ontvang een gratis en vrijblijvende offerte. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij stemmen graag af op uw wensen! Neem contact met ons op - wij maken graag een aanbieding. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor portaalarmsystemen, afzetsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatig verlaagbare achterkant ----Trekdissel: * Pneumatisch neerklapbare trekdissel, 2.100 mm lang met 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandendrukbewaking), weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen voertuigzijde installatie benodigd) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomaansluiting ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in manduitvoering aan rechterzijde * Gesloten zij-afscherming * Kunststof kwart spatborden met spatscherm * Kunststof stootbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde zijframes voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen ter hoogte van de draaistellen * Voor transport van rolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vóór in het loopvlak * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare baksteunen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 insteekbaar met pendelende aanslag * Lastvorming als anti-sliplaag in het op- en afrijgedeelte * Mechanisch neerklapbare steunpoten achteraan ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het zekeren van de containers met spanmiddelen, telkens 4 klaverblad-vormige sjorogen per zijde * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren * Aan elke zijde 4 x 8 ton sjorringen geïntegreerd in het zijframe ----Oprijplaten: * Aluminium oprijplaten (10,6 ton per paar), 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en kettingrijders (vergrendelbare opbergruimte achter) ----Lakwerk: * Contourstriping zij- en achterkant reflecterend * Frame thermisch verzinkt * Assen, trekdissel zwart gelakt ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat conform DIN 30722-1 Cgedpfx Adjwb Rakj Iet * Ladingzekeringscertificaat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toelaatbaar totaalgewicht tot 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuwe voertuigen zonder eerste inschrijving met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3-in-1: geschikt voor afrol-, afzetcontainers en als dieplader Cgodpfx Ajl Tnwzed Iet ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige achterverlaging ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trekhaakoog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking), uitlezing in de truck via EBS-signaal (geen truckzijde installatie nodig) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in manduitvoering rechts * Gesloten zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Kunststof stootrubbers achter * Klapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Voor transport van afrolcontainers: containerlengte van 5.500 – 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemlocking en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken vooraan op de rijbaan * Transport van maximaal 2 afzetcontainers tot 10 m³ volume mogelijk * 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, voorste 4 geleiders met pendelende aanslag * Lastlas als antisliplaag in het oprijgedeelte * Mechanische valsteunen achter ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen zijdelings voor de bevestiging van spanelementen voor kracht- en vormsluitende ladingbeveiliging, telkens 4 sjorsteunen in klaverbladvorm (zijdelings) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren * Aan beide zijden 4 x 8 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubber of rupsbanden (afsluitbare bergruimte achter) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstriping zijkant & achter * Frame thermisch verzinkt * Assen en trekboom zwart gelakt ----Informatie: * Certificaat ladingbeveiliging volgens DIN 30722-1 * Certificaten ladingbeveiliging volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Toegestane technische max. totaalgewicht van 20.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie * Trekstang met 50 mm flens-oog en hoogteverstelling van 110 mm via offsetplaat * Jost steunwiel vooraan * Externe neerklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts zijdelings gemonteerd Cgodpfx Adjmi Tmao Ist * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartr spatborden * 15-polige stroomstekker * Meerkamer-achterlichten * Versterkingspakket voor transport van boorinstallaties op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorwand voorbereid voor latere montage van containersluitingen * Geschroefde gladde stalen voorwand * Gedeelde stalen zijwanden met trapeziumprofiel, neerklapbaar met middenstaander * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder voor niet-gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Geschroefde achterste bomen * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van valankers (3 ton) mogelijk om de 600 mm * Ladingzekeringspakket: in de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton UVV-sjoroog, zijdelings elk 2 x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe; in het voor- en einddwarsprofiel verschillende gaten voor 1,2 ton sjorpunten * Eendelige inschuifbare oprijrampen 12 t / set ca. 2.750 x 620 mm * Achteraanloophoek ca. 860 mm * Chassis, trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * --- Assen, luchtreservoirs, flensoog en steunwiel in zwarte lak --- * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 * Voertuig is thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf