Fliegl Opleggers Met Open Laadbak tweedehands te koop (345)

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030001, leeggewicht: 6.075 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50R19,5*, Bouwjaar: 2023, Fijnkorrelig staal gelaste constructie, met "Preload" lichte voorspanning in het nekgebied, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden, 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije steunvoetsafstand of vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder aan de achterzijde. Deurvastzetters aan de zijkant, wielkeggen met houder, aluminium zijbescherming, gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging, spatborden voor 1e as en achter elke as, met antispray spatlappen achter elke as, aanrijbeveiliging achteraan, palletstootranden aan beide zijden ca. 15-20 mm hoog, geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm, kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm Assen en vering SAF schijfremassen, "Assen/onderstel laseruitgelijnd" ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as automatische liftas inclusief geforceerde verlaging en startfunctie, aslift onder de aanbevolen rijhoogte. Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, veerenergierem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: met hef- en zaktventiel, rijhoogte in combinatie met liftas; bij gelifte as verhoogt laad- en totale hoogte met 50 mm. Wielen en banden 435/50 R19,5", stalen velgen Elektrische installatie 24 volt, meerkamerlampen, 2 witte positielichten vooraan, 2 wit/rode markeringslichten achteraan, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel. Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor vorkheftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstaanders vooraan 2580 mm hoog, staal volumestaanders, lossysteem voor zijzeil aan voorwand. Middenstaanders 3 paar verschuifbare schuifstaanders over volledige lengte met vier insteekopeningen en lange ondertas. 3 paar staanderposities. Insteeklatten Hfodpfx Acjzcmmzjhsh 5 rijen aluminium insteeklatten + variolatten. Achterwand/hoekstaanders achter Hoekstaanders achter staal tot onderkant dak, ophanging voor zeil met rondbuis en zeilspanratel. Zeil Zeil, met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, spanvergrendelingen van roestvrij staal. Dak Fliegl-Blitz-verdekschuifdak, achterste eindlift opklapbaar, dak van achteren naar voren te schuiven, L-dakbalken voor automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit (in combinatie met schuifdak vooraan zonder loopwagen vooraan). Land van registratie / platen Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl-fabrikantcertificaat opbouwsterkte conform EN 12642 XL, Fliegl-fabrikantcertificaat opbouwsterkte volgens DL 9.5, palletstootranden aan beide zijden ca. 20 mm hoog, laadhoogte vermindert ca. 20 mm, Fliegl-fabrikantcertificaat ladingzekering conform VDI 2700 blad 12 e.v., palletstootranden aan beide zijden ca. 20 mm hoog, laadhoogte vermindert ca. 20 mm, voorbereid voor éenregelige kentekenplaat, waarschuwingsbord conform ECE-70, reflectiestriping: wit, onderaan de zijdeuren doorlopend en bovenin de hoeken, reflectiestriping: rood, rondom het achterportaal.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Containeropnames: 1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde met antispray-spatlappen volgens EG Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen 1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen! Met hef-/daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Instructies voor gebruik Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling) Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben! Land van toelating / borden Hedpfji Rixksx Achjfh Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E) Contourmarkering met reflecterende strips

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 R22,5", Meer informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Voorvergrendeling op kiepercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidingswiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropnames: Vergrendelingsdwarsdrager, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet container (Let op! bij 20 voet lage opleggerdruk) 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije maat van het steunenhoek of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1850 mm 2 keggen met houder Halve schaalspatborden met antisproei-spatlappen volgens EG Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulpaandrijving Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kraagmoer Assen + vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Assenafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaaltoelaatbaar gewicht Luchtvering. Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service. Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Voertuig-rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet navenant voorbereid zijn, geen truck installatie (geen geijkte weegbrug) Wielen en banden 6 x 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Land van toelating/ borden Duitsland met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénrijs kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gecoat Hfedpfxsi Ri Euo Acheh Let op: Archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, volgende keuring (TÜV): 06/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.380 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ achterover kippende aluminium 'Light' bak 3-assige achterover kippende oplegger met aluminium 'Light' bak, Type DHKA 390, ca. 30 m³, achterwand met scharnierend deksel, Greenline ----### Alu-Mulde Light / Aluminium bak ###---- Aluminium kipperopbouw, Inhoud: ca. 30 m³, Koppelplaat hoogte: ca. 1.200 mm, Toegestane totaalgewicht: 35.000 kg, Eigen gewicht: 4.800 kg, Laadvermogen: 30.200 kg, 1e as liftbaar, Rolzeil aan één zijde te openen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling FR-links, 2x LED werklampen achter, SAF assen, Stalen opstapplatform met antisliprooster en beschermreling, Hardverchroomde kippercilinder, Achteruitklapbare onderrijbeveiliging, 1x valsteun, Schijfremmen, Bezem- en schephouder gemonteerd aan de voorwand, Luchtvering, Mechanisch vergrendelde pendelachterklep (2-haak vergrendeling), Pendelachterklep/achterwand met rubberen afdichting, Zijdelingse schroefvergrendelingen op de zijwanden, 1x graanschuif, 1x zij-opbergkist links, 1x opbergkist voorzijde, Spatborden op alle wielen, Hjdpfx Aswr Ry Eechsfh Laadruimte afmetingen LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Zijwandhoogte: ca. 1.750 mm, Laadhoogte: ca. 3.239 mm, Buitenafmetingen LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Wielbasis: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Banden: 385/65R 22,5 op aluminium velgen, Profieldiepte banden links voor: 14 mm, Profieldiepte banden links midden: 14 mm, Profieldiepte banden links achter: 4 mm, Profieldiepte banden rechts voor: 12 mm, Profieldiepte banden rechts midden: 15 mm, Profieldiepte banden rechts achter: 12 mm, Kippervloer versleten Aanvullende uitrusting: Totale lengte: ca. 8.600 mm, Totale breedte: ca. 2.550 mm, Totale hoogte: ca. 3.340 mm, Bak binnenhoogte: ca. 1.750 mm, Inhoud: ca. 30 m³, Koppelplaat hoogte: ca. 1.200 mm, Ramenhals hoogte: ca. 190 mm, Kingpin inbouwmaat: ca. 600 mm, Telescoopsteun in het midden, Afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld staan moet het voertuig schuin achterwaarts staan, Klapbare onderrijbeveiliging, Halve schaal spatborden, Zeilstang met houder, Aluminium ladder ca. 3.550 mm met zijhouder, SAF schijfremassen, Luchtvering, 1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanaf de vrachtwagen, met optrekhulp, zonder installatie op de vrachtwagen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u), Veerbekrachtigde parkeerrem, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: De oplegger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! 24 Volt, 4x3 kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en +1 ronde mistachterlamp, geheel LED, 2 witte markeringslampen voor, 1x 15-polige stekker voorzijde, zonder verbindingskabel, Lagedrukcilinder max. 170 bar, met HDK-schroefnippel, vast deel, NW 48 mm, Hardverchroomde kippercilinder, Bakken: Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, Schuine voorwand 5 mm dik, Met externe cilinderopname, Zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, Met stortgoedafwijzend bovenrandprofiel, Greenline – conische en aerodynamisch gevormde bak, "membraan"-achterwand, Achterwand als pendelklep, uitwendig met 2-voudige haakvergrendeling, Achterwand met extra spanschroeven aan de zijkant en onderkant, Achterwand met rubberen afdichting (hittebestendig tot max. 170 °C!), Centrisch geplaatste graanschuif, Doorlopende bodem 6 mm dik, Slijthoeken achteraan bij de zijwanden, extra V...

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers Stootbescherming achter Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidshandrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven 2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Hfodpfxsi Ri R So Achsh Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist! Toegelaten land/keurmerken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Maatwerk transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant. Chassis Euro-aanhanger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer Containeropnames: Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers. Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Hfjdoi Ri Avspfx Achoh Veerveiligheidsrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voor het voertuig Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting Toelatingsland/ Borden Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.860 kg, maximaal laadgewicht: 33.140 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw eigen wensen. Het getoonde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities Containeropname: Achteruitschuif volledig ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterzijde Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en overstek aan de achterzijde Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase Achteruitschuif uitgeschoven 2e fase 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling door pen Geen hoogteregeling aan de achterzijde en geen opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanwijzers incl. aansluitplaat voor elektra, luchtaansluiting en remaansluitingen Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Frontuitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers Achterbumper Assen+vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen- en chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Verspringende asafstand mm (voor gecombineerd vervoer) tot een totaal trekgewicht van 44 ton Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en starthulp, bediening door 3x remmen Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie, leidingen kleurgecodeerd voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Hodpoi Ri E Aofx Achefh Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, trekker dient voorbereid te zijn, geen gewogen weegschaal Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, 4 x 3-kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijschijnwerper + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode rijstrooklampen achter 2 x 7-polige verwisselveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksinstructies Bij transport van 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de maximale totale lengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist! Toelating / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid op éénrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden Hodji Ri Exjpfx Achefh met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen. Hfjdpfx Aoi Riv Nochoh Chassis oplegger voor containertransport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities) Containeropnames: 1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk. 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton Luchtvering Remsysteem Twee-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerveilig-parkeerrem Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) Twee witte markeringslampen vóór Twee wit/rode markeringslampen achter Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Registratieland / Kenteken Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Oplegger Container Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. Met antispray spatlappen volgens EG Aanrijdbeveiliging achter Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht Luchtvering Hodpoi Ri Eqefx Achefh 1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service 200 veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laadventiel Voertuig–rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting (Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinformatie Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist! Land van toelating/ Kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Container-ophangingen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Hjdpei Rizuefx Achefh Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Half-schaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Achteraanrijbeveiliging Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Luchtveerveer parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen! Met hef- en daalventiel + auto-reset functie Stabiliteitssysteem voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode spoorvolglampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan Gebruiksinstructies Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist. Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist! Registratie / Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 servicehotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Hfodpsi Ri Ayofx Achsh Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.800 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst) Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel) 24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie Wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Onderbouwbescherming, verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Half-schaal spatschermen Met antispray spatlappen volgens EG Achterbumper bescherming Assen & ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zakken ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positie-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan Hfodoi Riwmjpfx Achjh 2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Land goedkeuring / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunen zwart gecoat Zonder palletboxlak Let op: archieffoto’s!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21802026297, leeggewicht: 2.872 kg, maximaal laadgewicht: 15.128 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2019, totale lengte: 9.470 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, Let op: de afbeeldingen betreffen archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Hfsdsi Ri Dzspfx Acheh Verdere informatie: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, aanslag vooraan, in de lengte verstelbaar en neerklapbaar, afneembaar paar geleiderollen voor en achter, Swap Guard - geleider voor wissellaadbakken, voor en achter elke containervergrendeling, 4 containervergrendelingen met stabiele armen op 20'-basis, geschikt voor wisselcontainers van 7,15 en 7,45 meter, draaischamel met stevige kogeldraaikrans, wielkeggen met houder, aluminium zij-afscherming, naar binnen geplaatst voor optimale ruimte bij de steunpoten van de wissellaadbakken, stalen onderrijbeveiliging, ingekort voor optimale ruimte bij de steunpoten, elektrische installatie beschermd gemonteerd, kwartspatschermen voor en halve spatschermen achter, zonder stootbalk, reservewielhouder in korfuitvoering, kunststof gereedschapskist. Trekdissel (L = 2.200 mm) met gekeurde 40 mm trekoog, dissellengte en hoogte-instelling via veer. SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud, luchtreservoir 208 liter, veerrem (parkeerrem), 2 verwisselveilige koppelingen voor, verbindingsleidingen naar de motorwagen, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, met verbindingskabel; Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!) Met hef- en daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalpositie, ontgrendelfunctie via knop op het voertuig naast het H & S-ventiel (om de rem te lossen als de aanhanger aangekoppeld is), EBS-stroomvoorziening moet gegarandeerd zijn! 24 volt, meerkamers achterlichten, aan de zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor, 2 wit/rode markeringslampen achter, 1x 15-polige stekker voor met verbindingskabel, extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht, LED-werklamp voorin, centraal tussen de dragers en naar achteren stralend, geschakeld via het achteruitrijlicht. Land van toelating: Duitsland, met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV), voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE - 70, ADR-waarschuwingsbord achter, klapbaar, contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter. Let op: de afbeeldingen betreffen archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21802025375, leeggewicht: 2.620 kg, maximaal laadgewicht: 15.380 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2019, totale lengte: 9.470 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk in gebruik! Meer informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, vooraanslag, in lengte verstelbaar en neerklapbaar, set afneembare geleiderollen voor en achter, extra 4 containervergrendelingen met robuuste armen op 20-voets basis voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 meter, draaistel met stevige kogelkransdraaischijf, wielkeggen met houder. Zijafscherming van aluminium, onderrijbescherming van staal, kwartcirkelspatborden voor en halve schaalspatborden achter. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset in mandontwerp. Trekdissel met gekeurde 40 mm trekhaak, trekdisselhoogte-instelling via veer. BPW-schijfremassen, assen/onderstel met laseruitlijning voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-lijns persluchtremsysteem, gekleurde leidingentoepassing voor eenvoudige service. Luchtvoorraad 208 liter. Veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen, EBS van het merk Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, inclusief verbindingskabel (Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!) met hef- en neerventiel, houdfunctie in zowel hef- als neerpositie. 24 Volt, 4 x 3-kamerachterlichten + 1 ronde achteruitrijlamp + 1 ronde mistachterlicht, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabel, 1 extra LED-werklamp achter, geschakeld via het achteruitrijlicht, 1 LED-werklamp voor centraal tussen de dragers naar achteren gericht, eveneens geschakeld via achteruitrijlicht. Hedji Riz Hopfx Achofh Land van toelating: Duitsland, met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), voorbereid voor een éénregelig kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood. Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk in gebruik!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21301005260, leeggewicht: 2.500 kg, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2015, bandenmaten: 285/70 R19,5", Verdere informatie Chassis: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, telescopische steunpoot, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, halve schaal spatborden Tandem aanhanger koppelinrichting: Dissel met gekeurde 50 mm trekhaakoog, mechanisch in lengte verstelbare onderkoppeldissel Assen: BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, elektronisch dolly-stuursysteem Remsysteem: Twee-leiding persluchtremsysteem, veerbelaste parkeerrem, duomatische koppeling aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, verwisselbaar veilige koppelingen voor de oplegger, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, inclusief verbindingskabel Hsdpji Ri Rrofx Achefh Elektrisch systeem: 24 Volt, zijkant gele verlichting, 2 witte positielampen aan de voorzijde, 2 wit/rode contourverlichting achter, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger Toelating: Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, waarschuwingsbord volgens ECE - 70, vrachtwagen Opleggerhoogte ca.: 950 mm

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 6.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2006, laadruimte lengte: 5.100 mm, laadruimtebreedte: 2.000 mm, Bouwjaar: 2006, Tandem dieplader TTS 60 met opklapbare oprijplaten, volledig nieuwe remschoenen, remstellers, remtrommels uitgedraaid op nieuwe schoenmaat, nieuwe TÜV, aanhanger compleet opnieuw gespoten, in goede algehele staat! Locatie: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, de heer Hinz Mail: hv. WhatsApp: Hfsdpfxszc Dd De Acheh

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT44001000966, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 30.600 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2010, laadruimte lengte: 7.145 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.120 mm, totale breedte: 27.500 mm, totale hoogte: 900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, De foto's zijn archiefbeelden! Toegestane / technische totaalgewicht: 24.000 / 40.000 kg Toegestane / technische laadvermogen ca.: 14.600 / 30.600 kg Toegestane / technische aslast: 24.000 / 40.000 kg Leeggewicht (basismodel) ca.: 9.400 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 12.120 mm Totale breedte max.: 2.750 mm Lengte knik ca.: 2.850 mm Lengte verlaagde laadvloer binnen rijvlak incl. aflopende achterkant ca.: 7.145 mm Lengte aflopende achterkant ca.: 850 mm Framebreedte ca.: 2.750 mm Laadhoogte in het diepbed beladen ca.: 900 mm Aanhanghoogte ca.: 950 mm Dischellengte ca.: 1.700 mm Chassis dieplader-aanhanger Gelaste staalconstructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Opklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming 1 kunststof gereedschapskist, Uittrekbare verbredingen tot 3.250 mm (niet bij aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag niet breder zijn dan de buitenframebreedte van 2.750 mm) Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm 2 paar staakgaten in het diepbed verzonken in de langsbalk Zugoog aanhanger-draaikrans Hfedoyxq A Hjpfx Achjh Bevestigingspunten dieplader: - 2 paar sjorogen op de knik, elk 5 ton - 1 paar sjorogen in de aflopende achterkant - 4 sjorogen centraal in de vloer verzonken - 2 paar sleufprofielen in het rijvlak, voor het plaatsen van geleiderails en als vastzetmogelijkheid - 6 paar sjorpadden in het buitenframe van het diepbed verzonken, elk 10 ton - 5 paar staakgaten in het buitenframe van het diepbed verzonken - 4 paar extra sjorogen van 10 ton: 1x op de knik, 3x in het diepbed in de vloer verzonken Koppeling aanhanger draaikrans Trekboom met gecertificeerd 50 mm trek-oog Assen en vering Trommelremassen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem Veerrem (parkeerrem) 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Vloer Knikgedeelte voorzijde met staal-/ tranenplaat Vervolgens met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgebied staal-/ tranenplaat Aflopend achtergedeelte met 70 mm zacht houten vloer Oprijplaten Stalen oprijrampen, lengte 2.800 mm, breedte 750 mm, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed Hydraulisch, via hulpaandrijving van de trekker Gebruiksaanwijzing Voor een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Let op! Overschrijding van lengte en breedte, permanente ontheffing verplicht. Bij aanvraag van een ontheffing voor vergunningplichtig zwaar transport is bij luchtgeveerde voertuigen een aslastindicatie verplicht! Dit geldt voor alle afwijkingen van § 34 StVZO (overschrijding aslast en toegestaan totaalgewicht), die een ontheffing conform § 70 StVZO vereisen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van de toegestane as-, ondersteuning- en koppelingslasten, mogelijk niet gehaald worden (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). De foto's zijn archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024358, leeggewicht: 6.149 kg, maximaal laadgewicht: 28.851 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis: Oplegger voor expeditievervoer Fijnkorrelig staal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden Let op! Voor het inhaken van spanbanden in combinatie met zijborden moeten de zijborden geopend worden! Paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, enkelzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters opzij Wielkeggen met houder Palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Let op: Vrije steunvoetmaat resp. vrije zwaairadius achter ca. 1930 mm Achteraanrijbescherming van verzinkt staal Spatflappen achter over de volledige breedte Halve schaal spatborden Met antispray spatflappen alleen op de laatste as Aanrijdbeveiliging achter 'Blocker': Dwars geplaatste verzinkte stalen hoeklijn als heftruckbescherming en ter bescherming van deurscharnieren Paar veeroogpunten, geel gemarkeerd Palletaanslag aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefd bevestigd, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm Reservewielhouder voor één reservewiel, inclusief wielbevestigingsset, manduitvoering merk Schoch! Reservewiel, zelfde merk als standaardbanden, stalen velg RVS gereedschapskist, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Insteeklatten Rechts 5 rijen aluminium V-insteeklatten Links geen insteeklatten Achterwand/hoekstaanders achter Hoekstaanders achter tot onderkant dak van staal, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 binnenliggende draaistangsloten Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Quick Lock-systeem voor zijzeil met centrale sluiting, eenzijdig links Spanvergrendelingen van RVS aan de rechterkant, Douanetouw rondom met houder aan het voorfront (geen douaneslot, niet i.c.m. Quick Lock) Klantbelettering op zijzeilen en achterportaal Zeil met hoogvaste verzonken verenstalen strips, links (Let op! Dan vervallen de insteeklatten links) Dak Schuifdak, achter omhoog te klappen, verschuifbaar van achter naar voren, kleur zeil: wit EcoLift – hefbaar dak ca. 380 mm, aan beide zijden, met gasdrukveer-ondersteuning, Optimale regengoot aan achterzijde, boven op het eindspant, boven de deuren Lakwerk Frame Vuurverzinkt incl. passivering Steunpoot Zwart gelakt Hfjdpfxewyiw Es Achsh Voorste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in wandkleur Voorwand MB 5328 blauw Achterste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in kleur achterwand Achterwand MB 5328 blauw Zeil RAL 5010 gentiaanblauw Deksel palletkist RAL 2011 dieporanje De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT22001007597, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 11.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2018, laadruimtehoogte: 200 mm, totale lengte: 11.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, Nadere informatie: Hfedpfx Aji Ri N Uecheh Chassis: Stalen gelaste constructie, dubbel geknikt met verlaagd bed vóór en achter de asunits, afgeschuind oprijvlak bij het verlaagde bed, draaischamel met sterke kogelkrans, inklapbare achtersteun, wielblokken, zijafscherming, kwartscherm spatborden. Sjorogen: boven de vooras: 2 paar ring-sjorogen van elk 5 ton bij de knik van het verlaagde bed; achteras/verlaagd bed: 6 paar sjorogen aan de zijkant in het verlaagde bed, elk 8 ton; 6 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsdragers; paar steunkokerhouders geïntegreerd in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van steunkokers 5 ton ring-sjorogen verzonken in de bodem. Dissel: gekeurde 40 mm trekhaak-oog. Assen: BPW trommelrem-assen. Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem, veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde. Elektriciteit: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijmarkering geel, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode breedtelichten achter, zwaailamp met houder, paar verlichte en uittrekbare waarschuwingsborden tot 3.000 mm, 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers aan de voorzijde. Bodem: Knik voorzijde met staal-/tranenplaatbekleding, opbergkist verzonken in de oprijschuinte, rijbaan- en middengebied tussen de dragers met staal-/tranenplaat, achterzijde met 70 mm zachthouten vloer; laadvloer incl. achterzijde schuin 5.900 mm. Oprijplaten: Ophanglijst voor aluminium oprijplaten over de volle breedte als U-profiel, paar aluminium oprijplaten 800 mm lang, ca. 400 mm breed, draagvermogen per paar 14.000 kg; opbergruimte voor rampen tussen de dragers. Toelating: Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilvakken binnenmaat 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip-multiplexplaten en stalen dwarsliggers, 2 stuks bandstaaldeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijborden dienen deze geopend te worden! 9 paar verzonken sjorogen van elk 5 ton in het coilgootgedeelte, 24 ton 2-traps steunpoot met bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm, zonder steunpoten. Uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetters aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, zijafscherming van aluminium, dwars- en langsdragerbevestiging voor aluminium latten, onderrijbeveiliging van aluminium, halfronde spatborden, spatschermen conform EG, aanrijdbeveiliging achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar stakenkokers verzonken in het buitenframe (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad (zoals bij AU 19219). 2 stuks stakenkokers centraal in de vloer (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad, zoals bij AU 192198. Opmerking: Stakenkokers/insteekstaken zijn niet geschikt voor zelfstandige ladingzekering van langgoed, buizen, enz. zonder omsnoering. Hfjdpfxjwhp A Do Achjh Assen en vering SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, "Assen/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht, luchtvering, zonder liftas. De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21601003373, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2013, bandenmaten: 285/70 r19,5, Nadere informatie 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerkoppeling, merk naar onze keuze voor 2 kingpins met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, halve spatborden. CLG onderkoppelings-dissel met gecertificeerde 50 mm trekogen voor gebruik met dolly en bakwagen. BPW schijfremassen, luchtvering met lift- en daalventiel. Tweepijps persluchtremsysteem, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselvrije koppelingen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselvrije koppelingen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, inclusief EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Hedpfx Acei Ri N Rehsfh Let op: Dit aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder montage op de truck. 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rood markeringslichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de truck, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger. Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood. Opleggerhoogte ca.: 1150 mm

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21301003569, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 11.000 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2014, bandenmaten: 285/70 r19,5, Meer informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, kingpin volgens onze keuze voor 2e kingpin met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielblokken met houder, stalen anti-inrijbeveiliging, halve spatborden. CLG-onderkoppelingstrekboom met gecertificeerde 50 mm trekogen voor dolly en motorwagen. Hfjdpfx Acei Rizmjhoh BPW-schijfremassen, luchtvering met hef- en daalklep. 2-leiding persluchtreminstallatie, veerveiligheids-handrem, Duomatik koppeling aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de motorwagen, 2 verwisselingsveilige koppelingen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, CAN-router, EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de doeltreffendheid van het ABS garanderen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen. 24 volt, meerkamer led-achterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte LED-positie voorlampen. 2 wit/rode LED-markeringslichten achter, 1x 15-polige stekker aan de voorzijde met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger, bekabeling voor camerasysteem. Toegelaten land: Duitsland, met Dekra-goedkeuring, voorbereid voor een éénregelige kentekenplaat, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit en achterzijde rood. Schotelhoogte ca.: 1150 mm.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21601003376, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2014, bandenmaten: 285/70 r19,5, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, schotelkoppeling, fabricaat naar onze keuze voor 2 kingpennen, telescopische steunpoot, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatborden in halve schaal uitvoering. Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, onderkoppeling trekboom mechanisch in lengte verstelbaar. BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, elektronisch dolly-stuursysteem, sensor via contact in het trekoog (in Duitsland vereist volgens BO-Kreis of de oplegger moet gestuurd zijn). 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheids-handrem, 2 verwisselveilige koppelingkoppen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de motorwagen, 2 verwisselveilige koppelingkoppen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel, EBS-verbindingkabel naar de oplegger, aslastdetectie voor vrachtauto via EBS, zonder montage op de vrachtauto. 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode bochtmarkers achter, 1 x 15-polige stekker voorzijde. Land van toelating: Duitsland, met Dekra keuring, voorbereid voor een enkelregelig kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood, waarschuwingsbord volgens ECE - 70. Opleggerhoogte ca.: 960 mm. Hfodpfji Riydsx Achjh

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21301008306, leeggewicht: 2.000 kg, maximaal laadgewicht: 11.400 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2018, bandenmaten: 285/70 r19,5, Verdere informatie: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerkoppeling, merk naar onze keuze voor 2 koningspennen, met kogelzwenkring, aanslag max. 20°, vergrendelbaar, ondersteuning aan de dissel, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, kwartschalen spatborden vóór en achter het asaggregaat, met zeilafdekking bij lege rit. CLG onderkoppeling-dissel met gekeurde 50 mm trekoog voor zowel dolly als bakwagen. BPW-schijfremassen met 370 mm schijfdiameter, luchtvering met hef- en daalventiel. Tweepijps persluchtremsysteem, veerveiligheids-handremsysteem, Duomatik koppelingkop aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselveilige koppelingkoppen naar de oplegger incl. spiraalkabel. EBS merk Wabco, elektronisch remsysteem met CAN-router, EBS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel en EBS-verbinding naar de oplegger, Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder installatie op truck. 24 volt, 4 x 3 kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijlamp, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 1 x 15-polige stekker aan de voorzijde met kabel naar de bakwagen, 1 x 15-polige stopcontact met spiraalkabel naar de oplegger, kabel voor achteruitrijcamerasysteem met stopcontact, extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht. Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring, voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood. Koppelingshoogte ca.: 950 mm Hfodpsi Riyaefx Achoh