Variant Schwarzer Kofferanhänger Mit Rampe tweedehands te koop (12.678)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 3.120 kg, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.280 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 245 / 70 R 17,5, wielbasis: 990 mm, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 245 / 70 R 17,5, achterbandmaat: 245 / 70 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Oprijplaat ca. 2.700 mm lang x 900 mm breed, oprijplaten met roosters, laadhoogte: 840 mm, 12 sjorogen van elk 2,5 ton, 8 x sjorogen van elk 6 ton, stalen zijkanten, neerklapbaar en afneembaar, houten plankenvloer 50 mm, laadvlak achteraan afgeschuind, binnenbreedte laadvlak 2.480 mm, achterste steunstang afneembaar, voorzijde doorlaadbaar. Ook leverbaar met 5.300 mm laadoppervlak! Huurprijs vanaf €500. Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen. Meer gegevens onder: ! Meer details: ! Dcjdpfx Aoy Iryfjd Ijg

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 950 kg, maximaal laadgewicht: 1.050 kg, totaalgewicht: 2.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2003, volgende keuring (TÜV): 01/2026, laadruimte lengte: 3.932 mm, laadruimtebreedte: 2.178 mm, laadruimtehoogte: 2.193 mm, laadruimte inhoud: 18 m³, ophanging: staal, bandenmaten: 215 / 75 R 16, wielbasis: 850 mm, kleur: wit, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 215 / 75 R 16, achterbandmaat: 215 / 75 R 16, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Basiskleur: wit, Vering: bladvering, Laadvermogen (kg): 1050 Opbouwtype: Krukenmeier tandem gesloten aanhangwagen L x B x H 3.932 x 2.178 x 2.193 mm, grote zijluik, achterportaaldeuren, aluminium oprijplaten 2.680 x 230 mm, verzinkt chassis, mechanische steunen voor en achter, aluminium velgen met banden 215 / 75 R 16, 18 sjorogen in de vloer, dakventilatieluik, dwarsstangen, trommelrem, 13-polige stekker - 12 V, als nieuw Dedpey Igtgofx Ad Iecg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem (elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregeling ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm verstelbaar) * Trekdisselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekogen ----Elektronica / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting Dcedpfxjv D Tcbo Ad Ijg ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijkant-bescherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden ----Laagbed platform: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening aan de voorwand en achterzijde voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Voorwand uit gladde plaat, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen rampenhouder, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand geplaatst * Achterste staken geschroefd bevestigd ----Ladingsbeveiliging: * Gatenbuitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * Voor- en achthoek elk voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor & achterwanden voor sjorpunten van 1,2 ton * Profifix sjorrail in lengteas, centraal, voor sjorpunt tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm breedte) * Oprijhoek achter ca. 860 mm aan het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, trekogen en steunlier in zwart geschilderd * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór levering nog te wijzigen ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL inclusief certificaat ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische bladveren met balanceringsaggregaat ----Trekbalk / Flenskop: * Trekboom, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskop ----Elektrisch / Verlichting: Dsdpfx Aev Eq Evjd Iocg * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Uitwendige uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, voor rechts buiten aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers vóór de voorwand en bij de aflopende achterkant * Vastgeschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staal, in het midden deelbaar en neerklapbaar * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen en in rustpositie binnen voor de voorwand op te bergen * Achterste sluitpalen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton sjorringen mogelijk elke 600 mm * Voor en achter in de hoeken elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorzieningen * Profifix-sjorrail in lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen van roostermateriaal met veersysteem voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm van het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, achterklep, uitklapsteunen en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskop en steunwiel in zwarte tint gelakt * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale- of metallic-lak) tot ca. zes weken voor afleverdatum aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.750 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2005, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.600 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer 2-assige dieplader Dcodpfx Adoyn Tu Aj Ijg * Gigant assen met trommelremmen * Luchtvering * Stuurassen * Rondom waarschuwingslamp * Werklampen * Banden 235/75 R17,5 Let op: Het voertuig is in 2025 gereviseerd. Opnieuw gespoten en de techniek volledig herzien. Voor meer informatie staan wij graag tot uw beschikking.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 3.120 kg, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.280 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 245 / 70 R 17,5, wielbasis: 990 mm, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 245 / 70 R 17,5, achterbandmaat: 245 / 70 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Oprijplaat ca. 2.700 mm lang x 900 mm breed, oprijplaten met roosterprofiel, laadhoogte: 840 mm, 12 sjorogen à 2,5 t, 8 x sjorogen à 6 t, stalen zijborden, neerklapbaar en afneembaar, houten planken 50 mm, laadvlak achter afgeschuind, laadvlakbreedte binnen 2.480 mm, achterste stempel afneembaar, voorzijde doorlaadbaar, ook leverbaar met laadvlak van 5.300 mm! Huurprijs vanaf €500. -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's -- Meer gegevens op: !, Meer details: ! Dsdpfxsy H A Rfj Ad Iocg

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.048 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, laadruimte lengte: 13.190 mm, laadruimtebreedte: 3.150 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.550 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Kaessbohrer LB3E Semie Tieflader Mit Hydraulische Rampen Erstzulassung BPW Eco Plus Achsen Liftachse Trommelbremsen Mit ABS Und EBS Luftfederung Reifen:245/70 R17,5 40/45% Totalgewicht:48.000 Kg,Leergewicht:9.952Kg., Nutzlast: 38.048 Kg. Schwanenhalslänge:3.95 Mtr. Tiefbetlänge:9.24 Mtr. Breidte:2.55 Mtr.+2x30 Cm. Ladefluhrhöhe:89 Cm. Hydraulische Rampen Mit Seiten Verschiebung Stutzen Hinten Zurösen Dcjdpfxoy Eupws Ad Iog Rungentaschen Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: nieuw, vermogen: 340 kW (462,27 pk), totaalgewicht: 32.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, soort overbrenging: automatisch, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtehoogte: 2.915 mm, Bouwjaar: 2026, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.520 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Bouwbeschrijving: Volvo FH 8x2R NLA Luchtvering Toepassing / Chassis • Regionaal transport op goede wegen, maximaal 10% vervuild • Omgevingstemperatuur: –25 °C tot +40 °C • Technisch toelaatbaar totaalgewicht: 44 ton • Chassishoogte MED (middel) • Wielbasis: 6.000 mm • Frame: profielhoogte 300 mm, dikte 8 mm, binnenframe tot aan frame-einde • Asconfiguratie: 8x2R, 1 aangedreven as, 1 elektrohydraulisch bestuurbare naloopas • Luchtvering voor- en achteras, aslift vooras "basis" • Technische aslasten: vooras tot 16 t, achteras tot 19 t, naloopas 7,5 t, aslastbegrenzer 11,5 t • Dubbelkringsbekrachtigde besturing met variabele stuurpomp • Schijfremmen, EBS Medium, ESP, veerbelaste parkeerrem • LED achterlichten, standrem voor de aanhanger Motor / Versnellingsbak • Diesel motor 12,8 l, 510 pk / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 met SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-conforme motorrem • I-Shift AT2612, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (direct drive), 2.652 Nm ingangs koppel • Rijmodi: standaard, performance, economy • Handmatige schakeling in automaatmodus incl. kickdown • Eco-Cruise Control incl. remcruise control • I-See met kaartgebaseerde topografie- en verkeersinformatie • PTO PTR-DH (snel), aan versnellingsbakzijde, DIN-flens, tot 600 Nm Tanks / Lucht / Elektrisch • Brandstoftank 505 l, aluminium rechts • AdBlue-tank ca. 57 l tussen de voorassen, afsluitbaar • Luchtcompressor 2-cil., ca. 1.100 l/min • Dynamo 180 A • AGM-accu’s 2 x 210 Ah, accuweergave op display, hoofdschakelaar met afstandsbediening • 2 opklapbare wielkeggen Banden • Stalen velgen • Vooras: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • Achteras: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasse B) • Naloopas: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • Banden(s)drukbewaking met interne sensoren FH-cabine / Comfort • Veiligheidscabine voor lange afstand FH, totale hoogte max. 4,0 m • Comfortpakket bestuurder, woonpakket FH met één bed • Comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd, verwarmd en geventileerd, gordel in de stoel • Comfort ruststoel, draaibaar en kantelbaar, leer "Robust", armleuningen bestuurder/bijrijder • Automatische klimaatregeling, standkachel 2 kW, versterkte isolatie • Onderbed 2000 x 815/740/660 mm, pocketverenkern + premium topper • Koelbox 33 l met vriesvak, opbergvakken boven/achter Assistentie / Informatiesystemen • 12" digitaal dashboard met verkeersbordherkenning • 9" touchscreen, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 luidsprekers • ACC met botswaarschuwing en noodremfunctie • Lijnassistent, zijaanrijdings- en afslagassistent, vermoeidheidswaarschuwingssysteem (alles afzonderlijk uitschakelbaar) • Achteruitrijcamera, voorbereiding voor extra camera’s Inclusief levering: WIESE-opbouw voor werkplatform- en bouwmachine transporten met hydraulische oprijrampen 2 paar wielkuipen incl. afdekkingen voor wielkuipen Opbouwafmetingen: • Lengte ca. 8.900 mm (bruikbare lengte) • Buitenbreedte 2.550 mm • Laadhoogte bovenzijde vloer ca. 1.050 mm (onbeladen) • Stabiel, gewichtsgeoptimaliseerd gelast stalen frame, volumebouw • Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntbelasting • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenframeprofiel 90°, voorwand versterkt • Opbergkist onder binnenzijde voor de voorwand • Traanplaatvloer • Ontworpen voor 5.000 daN wielbelasting • Staalplaatkisten en buitenframe boven de assen met antislipcoating Ladingzekering: • 9 paar zware sjorogen, 8 ton, verzonken in het buitenframe Dsdpfx Aey Hyvxsd Iecg

Toestand: nieuw, vermogen: 340 kW (462,27 pk), totaalgewicht: 32.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, soort overbrenging: automatisch, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtehoogte: 2.915 mm, Bouwjaar: 2026, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.520 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, Bouwbeschrijving: Volvo FH 8x2R NLA Luchtvering Toepassing / Chassis • Regionaal transport op goede wegen, maximaal 10% vervuild • Omgevingstemperatuur: –25 °C tot +40 °C • Technisch toelaatbaar totaalgewicht: 44 ton • Chassishoogte MED (middel) • Wielbasis: 6.000 mm • Frame: profielhoogte 300 mm, dikte 8 mm, binnenframe tot aan frame-einde • Asconfiguratie: 8x2R, 1 aangedreven as, 1 elektrohydraulisch bestuurbare naloopas • Luchtvering voor- en achteras, aslift vooras "basis" • Technische aslasten: vooras tot 16 t, achteras tot 19 t, naloopas 7,5 t, aslastbegrenzer 11,5 t • Dubbelkringsbekrachtigde besturing met variabele stuurpomp • Schijfremmen, EBS Medium, ESP, veerbelaste parkeerrem • LED achterlichten, standrem voor de aanhanger Motor / Versnellingsbak • Diesel motor 12,8 l, 510 pk / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 met SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-conforme motorrem • I-Shift AT2612, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (direct drive), 2.652 Nm ingangs koppel • Rijmodi: standaard, performance, economy • Handmatige schakeling in automaatmodus incl. kickdown • Eco-Cruise Control incl. remcruise control • I-See met kaartgebaseerde topografie- en verkeersinformatie • PTO PTR-DH (snel), aan versnellingsbakzijde, DIN-flens, tot 600 Nm Tanks / Lucht / Elektrisch • Brandstoftank 505 l, aluminium rechts • AdBlue-tank ca. 57 l tussen de voorassen, afsluitbaar • Luchtcompressor 2-cil., ca. 1.100 l/min • Dynamo 180 A • AGM-accu’s 2 x 210 Ah, accuweergave op display, hoofdschakelaar met afstandsbediening • 2 opklapbare wielkeggen Banden • Stalen velgen Djdpfxsy Hyv Ej Ad Iocg • Vooras: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • Achteras: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasse B) • Naloopas: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • Banden(s)drukbewaking met interne sensoren FH-cabine / Comfort • Veiligheidscabine voor lange afstand FH, totale hoogte max. 4,0 m • Comfortpakket bestuurder, woonpakket FH met één bed • Comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd, verwarmd en geventileerd, gordel in de stoel • Comfort ruststoel, draaibaar en kantelbaar, leer "Robust", armleuningen bestuurder/bijrijder • Automatische klimaatregeling, standkachel 2 kW, versterkte isolatie • Onderbed 2000 x 815/740/660 mm, pocketverenkern + premium topper • Koelbox 33 l met vriesvak, opbergvakken boven/achter Assistentie / Informatiesystemen • 12" digitaal dashboard met verkeersbordherkenning • 9" touchscreen, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 luidsprekers • ACC met botswaarschuwing en noodremfunctie • Lijnassistent, zijaanrijdings- en afslagassistent, vermoeidheidswaarschuwingssysteem (alles afzonderlijk uitschakelbaar) • Achteruitrijcamera, voorbereiding voor extra camera’s Inclusief levering: WIESE-opbouw voor werkplatform- en bouwmachine transporten met hydraulische oprijrampen 2 paar wielkuipen incl. afdekkingen voor wielkuipen Opbouwafmetingen: • Lengte ca. 8.900 mm (bruikbare lengte) • Buitenbreedte 2.550 mm • Laadhoogte bovenzijde vloer ca. 1.050 mm (onbeladen) • Stabiel, gewichtsgeoptimaliseerd gelast stalen frame, volumebouw • Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntbelasting • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenframeprofiel 90°, voorwand versterkt • Opbergkist onder binnenzijde voor de voorwand • Traanplaatvloer • Ontworpen voor 5.000 daN wielbelasting • Staalplaatkisten en buitenframe boven de assen met antislipcoating Ladingzekering: • 9 paar zware sjorogen, 8 ton, verzonken in het buitenframe

Toestand: nieuw, vermogen: 340 kW (462,27 pk), totaalgewicht: 32.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, soort overbrenging: automatisch, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtehoogte: 2.915 mm, Bouwjaar: 2026, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.520 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Bouwspecificatie: Volvo FH 8x2R NLA luchtvering Gebruik / Chassis • Regionaal transport op goede wegen, maximaal 10% vervuiling • Omgevingstemperatuur: –25 °C tot +40 °C • Technisch totaal treingewicht: 44 t • Chassishoogte MED (middel) • Wielbasis: 6.000 mm • Frame: profielhoogte 300 mm, dikte 8 mm, binnenframe doorlopend tot frame-einde • Asconfiguratie: 8x2R, 1 aangedreven as, 1 elektro-hydraulisch gestuurde naloopas • Luchtvering voor- en achterassen, vooras liftbaar (“Basis”) • Technische aslasten: VA tot 16 t, HA tot 19 t, NLA 7,5 t, aslastbegrenzer 11,5 t • Twee-kringen stuurbekrachtiging met variabele hulpstuurpomp • Schijfremmen, EBS Medium, ESP, veerbelaste parkeerrem • LED-achterlichten, stationaire trailerrem Motor / Transmissie • Diesel 12,8 l, 510 pk / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 met SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-conforme motorrem • I-Shift AT2612, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (direct drive), 2.652 Nm invoermoment • Rijmodi: Standaard, Performance, Economy • Handmatig schakelen in automaatmodus incl. kickdown Dcodpfx Adoyvmvks Ieg • Eco Cruise Control incl. snelheidsregelaar met remfunctie • I-See met kaartgebaseerde topografie- en verkeersinformatie • PTO PTR-DH (snel), transmissiezijde, DIN-flens, tot 600 Nm Tanks / Lucht / Elektrisch • Brandstoftank 505 l alu rechts • AdBlue-tank ca. 57 l tussen de voorassen, afsluitbaar • Luchtcompressor 2-cilinder, ca. 1.100 l/min • Dynamo 180 A • AGM-accu’s 2 x 210 Ah, accuweergave in display, hoofdschakelaar met afstandsbediening • 2 opklapbare wielkeggen Banden • Stalen velgen • VA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • HA: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, long haul (klasse B) • NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • Banden- en luchtdrukbewaking met interne sensoren Cabine FH / Comfort • Veiligheidscabine voor internationaal transport, maximale hoogte 4,0 m • Chauffeurscomfortpakket, woonpakket FH met één bed • Comfortbestuurdersstoel, luchtgeveerd, verwarmd en geventileerd, gordel geïntegreerd • Comfort ruststoel, draaibaar en kantelbaar, robuust leder, armleuningen bestuurder/bijrijder • Automatische airconditioning, standkachel 2 kW, extra isolatie • Onderbed 2000 x 815/740/660 mm, pocketveer matras + premium topper • Koelbox 33 l met vriesvak, opbergvakken boven/achter Assistentie / Informatie • 12" digitaal dashboard met verkeersbordherkenning • 9" touchscreen, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 luidsprekers • ACC met botsingswaarschuwing en noodremfunctie • Lane Keeping Assist, zij- en afslagassistent, bestuurderswaarschuwingssysteem (allen uitschakelbaar) • Achteruitrijcamera, voorbereiding voor extra camera's Inbegrepen bij levering: WIESE-opbouw voor werkplatform- en bouwmachine-transporten met hydraulische oprijrampen 2 paar wielkuipen incl. afdekkingen voor de wielkuipen Opbouwafmetingen: • Lengte ca. 8.900 mm (bruikbare lengte) • Buitenbreedte 2.550 mm • Laadvloerhoogte ca. 1.050 mm (onbelast) • Stevig, gewichtsgeoptimaliseerd stalen gelast frame, volumebouwwijze • Korte dwarsliggers voor hoge puntlasten • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenraamprofiel 90°, voorwand versterkt • Opbergkist onderin vóór de voorwand • Roostervloer • Ontworpen voor 5.000 daN wielbelasting • Stalen kisten en buitenframe boven de assen met anti-slip coating Ladingszekering: • 9 paar zware sjorogen, 8 ton, verzonken in het buitenframe • Langsliggers met Multi-X-profiel over de volledige lengte, talrijke sjorpunten

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerenergiesilinder ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: * In hoogte verstelbare trekboom, verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekhaakoog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern gemonteerde vuurverzinkte neerklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist rechts vooraan, buiten aan het frontschot * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen vóór het frontschot * Geschroefd frontschot van glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met gasveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen vóór het frontschot * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en achterste profiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische rijplaten met rooster, veersysteem voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter circa 860 mm Dodpfx Adsxglibj Iocg ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, frontschot, oprijplaten en achterwand * Kleur van de zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf kalenderweek 08/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerenergiesilinder ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen Dedpsxglh Refx Ad Iecg ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: * In hoogte verstelbare trekboom, verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekhaakoog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern gemonteerde vuurverzinkte neerklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist rechts vooraan, buiten aan het frontschot * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen vóór het frontschot * Geschroefd frontschot van glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met gasveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen vóór het frontschot * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en achterste profiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische rijplaten met rooster, veersysteem voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, frontschot, oprijplaten en achterwand * Kleur van de zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf kalenderweek 08/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.000 kg, totaalgewicht: 8.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2012, volgende keuring (TÜV): 02/2027, Uitrusting: ABS, * Driezijdige kipperbrug * ALU oprijplaten ----* Bandenmaat: 235/ * Technisch totaalgewicht: 10.500 kg * Eigen gewicht: 2.000 kg * Totale lengte: 7.030 mm ----Voertuignummer: 11908----Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd. Dodpfx Aey Dzcusd Iscg -----Wij staan u graag ter zijde bij alle formaliteiten rond de aankoop van een voertuig. Stuur ons gewoon uw wensen en suggesties, wij regelen alles voor u. Daarnaast kunnen wij tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden: ----Inruil van uw oude voertuig TÜV/SP keuring Volledige exportafwikkeling Bemiddeling bij financiering Aanvraag exportkenteken Voertuigtransport Voertuigregistratie Bergingen en voertuigtransporten----?UW VTS TEAM

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, inclusief RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met mechanische hoogteverstelling * 50 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige aansluiting 24 V * LED-achterlichten 12/24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm rechts gemonteerd Dodpovin T Ssfx Ad Iscg * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen 3-zijden kipper opbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en verstevigde 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten oplegging voor graafbak bevestigd aan voorwand * Doorlopende, neerklapbare zijborden zonder middenstaander, uitgevoerd met bordwandveerheffers en handmatige centrale vergrendeling, pendelend gemonteerd * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren (achterwand) 2-delig, asymmetrisch verdeelbaar, tot 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippergebruik; vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitingen en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met open vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps instap aan de voorzijde links * Opnameslede achteraan voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 7 ton sjor-oog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achteraan geïntegreerd in het chassis * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/set), ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsonderstel ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstijlen, voorwand, kipperbak, onderrijbeveiliging, achterste steunpoten gegalvaniseerd * Lakwerk van de zijborden in gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtketels, flens-oog, voorste steunwiel gelakt in zwart ----Info: * --Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL? * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, evenals RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met mechanisch verstelbare hoogte * 50 mm flens-ogen ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige 24 V aansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen pallet- 3-zijdige kipperopbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en versterkte 180 bar kipcilinder * Vaste voorwand uit glad plaatstaal * Hardhouten beschermplaat voor graafbak op de voorwand geschroefd * Doorgaande zijwanden – zonder middenstaander – neerklapbaar met bordspringveer en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterstaken geschroefd * Gecombineerde stalen vleugeldeuren als achterwand, 2-delig, asymmetrisch verdeeld – 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar – met extra pendelraam voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting en centrale vergrendeling, uitschakeloptie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps opstap aan voorzijde links * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton sjoroog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar) ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen ----Lakwerk: Dsdpfx Adevin Ucj Ijcg * Chassis, trekdissel, achterstaken, voorwand, kiepbak, onderrijbeveiliging, klapsteunen achter vuurverzinkt * Zijborden gelakt in gewenste RAL-kleur (speciale of metallic lak uitgezonderd), tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtreservoir, flens-oog, steunwiel voor gelakt in zwart ----Informatie: * --Certificaat ladingzekering volgens EN 12642 XL? * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) Dsdjykx Nkspfx Ad Iecg * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar Dcsdeykx Nqspfx Ad Ijg * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 23.947 km, vermogen: 129 kW (175,39 pk), eerste registratie: 12/2021, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 7.490 kg, volgende keuring (TÜV): 05/2026, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 8.350 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 3.060 mm, laadruimte lengte: 6.400 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 870 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Fuso Canter 7C18 Bouwmachines-werkplatformtransporter In topconditie * Roosterbodem * Opbouw met aflopende achterkant en aluminium oprijplaten * Aluminium voorwand * Achtersteunpoten * Elektrische ramen * Automatische airco * Radio * Centrale vergrendeling * Schijfremmen * Trekhaak * Reservewielhouder met reservewiel * Wielbasis 4.300 mm * Banden 205/75 R 17,5 * Leeggewicht 3.790 kg Dcjdpfx Adjytzdvo Ieg Voor meer informatie staan wij u graag te woord.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 23.947 km, vermogen: 129 kW (175,39 pk), eerste registratie: 12/2021, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 7.490 kg, volgende keuring (TÜV): 05/2026, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 8.350 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 3.060 mm, laadruimte lengte: 6.400 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 870 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Fuso Canter 7C18 bouwmachine-arbeidsplatformtransporter in topconditie * Tralievloer * Opbouw met aflopende achterkant en aluminium oprijplaten * Aluminium voorwand * Achtersteunpoten * Elektrische ramen * Automatische airconditioning * Radio Dedpsytzd Aefx Ad Iscg * Centrale vergrendeling * Schijfremmen * Trekhaak * Reservewielhouder met reservewiel * Wielbasis 4.300 mm * Banden 205/75 R 17,5 * Leeggewicht 3.790 kg Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 23.479 km, vermogen: 129 kW (175,39 pk), brandstoftype: diesel, soort overbrenging: mechanisch, totaalgewicht: 7.490 kg, eerste registratie: 12/2021, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 6.400 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 870 mm, emissieklasse: Euro 6, kleur: wit, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 8.350 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 3.060 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Fuso Canter 7C18 bouwmachine-werklifttransporter in topstaat * Tralienbodem * Opbouw met aflopende achterkant en aluminium oprijplaten * Aluminium voorwand * Achterste steunen * Elektrische ramen * Automatische airconditioning * Radio * Centrale deurvergrendeling * Schijfremmen * Trekhaak Djdpfx Adeytzd Ns Iecg * Reservewielhouder met reservewiel * Wielbasis 4.300 mm * Banden 205/75 R 17,5 * Leeggewicht 3.790 kg Voor meer informatie staan wij u graag te woord

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie * Voor de voorwand en aflopende achterkant, voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor transport van 20" containers * Trekoog met 50 mm flens en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunkraan vooraan * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Uitvoering 21 ton toelaatbaar totaalgewicht met versterkt chassis en versterkte assen Dcsdpsq Dyu Uofx Ad Iog * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis * 50 mm vurenhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen bij de voorwand * Geboute voorwand van glad plaatstaal * Deels uitklapbare zijwanden van getrapt geprofileerd staal met middenvanger * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder voor niet-gebruik aan de binnenzijde vóór de voorwand * Achtersteunen geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton inschuifbare vastzetringen elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de lengterichting in het midden, geschikt voor sjorren tot LC 3000 daN * In iedere hoek voor- en achteraan 1 x 10 ton sjorring * Ladingzekeringspakket met aan elke zijkant 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, in voorwand- en sluitbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Eendelige mechanische rooster-oprijplaat met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (tot op 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter circa 860 mm (chassis) * Trekoog, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en oprijplaat vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunkraan in een zwarte kleur gelakt * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 * Zijwandlakering in een gewenste RAL-kleur (geen speciale/metaallak), uiterlijk 6 weken voor oplevering aan te passen * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelinrichting voor veeropslagtrommels * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinrichting * Voor de voorwand en achterzijde schuine opstelling, voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen t.b.v. vervoer van 20" containers * Dissel met 50 mm flens-oogkoppeling en in hoogte verstelbare dissel * Jost steunwiel aan de voorkant * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor het transport van boormachines op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad plaatstaal * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staal, neerklapbaar met middenstaander * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste kokers geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorbeugels om de 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail centraal in de lengteas voor sjormogelijkheden tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog * Lasi-pakket met aan beide zijkanten 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in het voor- en eindtraverse voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Eendelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor eenmansbediening, ca. 3.000 x 620 mm (in te schuiven tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis * Dissel, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en rijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel gelakt in zwarte tint * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 * Lak van de zijborden in een gewenste RAL-kleur (geen speciale- of metalliclak); tot ca. 6 weken voor voltooiing aanpasbaar Dcedsl Tihxjpfx Ad Isg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Stalen vloerbedekking met antisliplaag - Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten - 2" kingpin - Mechanisch bediende BPW-steunpoten - 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals - Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog - Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd - 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals - Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt) - Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Vast gedeelte vooraan 700 mm - Vloerplaat met antislipcoating - Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen - Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm - Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening) - Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm - Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang - Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten - Doorlopende spatscherm aan de achterzijde - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals - 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak - 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel - 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as Oprijplaten: - Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm - Bekleding met larikshout - Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk) - Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage) Chassis: - BPW ECO Max asfabrikant - 2 rijhoogtes - 4 assen à 10 t (technisch 12 t) - Dubbele banden 245/70 R17.5 - 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as - Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling - Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) - TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) - Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support) - Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk) Accessoires: Dedsi Ai E Ropfx Ad Iscg - 4 wielkeggen met houder - 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm - Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen - Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing - Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten - Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening - Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden - 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling - Lariks verbredingsplanken (optie)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 800 kg, maximaal laadgewicht: 2.000 kg, totaalgewicht: 2.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/1993, volgende keuring (TÜV): 03/2024, laadruimte lengte: 2.473 mm, laadruimtebreedte: 1.725 mm, laadruimtehoogte: 366 mm, laadruimte inhoud: 1 m³, ophanging: staal, bandenmaten: 205 / 65 R 15, kleur: groen, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 205 / 65 R 15, achterbandmaat: 205 / 65 R 15, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Basiskleur: groen, vering: bladveren, laadvermogen (kg): 2000. Opbouwtype: robuuste tandem dieplader-aanhanger, bakmaat: 2.473 x 1.725 x 366 mm, BPW-as geremd met schokdemper, 13-polige stekker, steunwiel, banden 205/65 R 15, houten bekleding zijwanden en vloer, achtersteun, stalen oprijplaat 1.500 mm lang (gedeeld), zeer nette algemene staat. Dcjdpfxjvlktyj Ad Ijg

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 1.100 kg, maximaal laadgewicht: 1.500 kg, totaalgewicht: 2.600 kg, eerste registratie: 11/2016, laadruimte lengte: 510 mm, laadruimtebreedte: 210 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, Bouwjaar: 2016, De online afhaalmarkt voor uw nieuwe of gebruikte aanhanger biedt sterke merkmodellen direct om mee te nemen! meer dan 850 nieuwe aanhangers op voorraad meer dan 130 gebruikte aanhangers voortdurend beschikbaar meer dan 150 autotransporters van gangbare modellen met uitgebreide accessoires op voorraad Voorbeeld zonder verplichting: gebruikte aanhanger in topconditie De ideale autotransporter voor slecht weer Hochlader met huif en grijs zeil aerodynamisch, brandstofbesparend afgeschuind Laadruimte binnen ca. 510x210x160 cm Totale afmetingen 660x220 cm, totale hoogte ca. 240 cm Zekersysteem: sjorbeugels voor autotransport en machines Oprijplaten onder de laadvloer, rammelvrij opgeborgen Eerste toelating 1e eigenaar / EZ 01/2016 Keuring (HU) geldig Lichtmetalen velgen Dedpfx Adevwdmqj Iocg Banden uit 2016 / moeten worden vervangen indien 100 km/u goedkeuring gewenst is! Nieuwe HU mogelijk bij aankoop Totaalgewicht 2600 kg, leeggewicht ca. 1100 kg Standplaats van het voertuig: Rheinland, nabij Düsseldorf / Keulen Bezichtigen is uitdrukkelijk gewenst, maar alleen mogelijk op afspraak. Beschikbaar in overleg! Verkoop en telefonische bestelling: ma-vr 08:00 - 12:30 uur & 14:00 - 18:00 uur Of bestel nieuwe aanhangers 24/7 via onze trailershop Afbeeldingen en beschrijving van deze advertentie zijn auteursrechtelijk beschermd – logo’s zijn merkrechtelijk beschermd. used ccha91 03/26 l5