Variant Schwarzer Kofferanhänger Mit Rampe tweedehands te koop (13.220)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 23.479 km, vermogen: 129 kW (175,39 pk), brandstoftype: diesel, soort overbrenging: mechanisch, totaalgewicht: 7.490 kg, eerste registratie: 12/2021, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 6.400 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 870 mm, emissieklasse: Euro 6, kleur: wit, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 8.350 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 3.060 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Fuso Canter 7C18 bouwmachine-werklifttransporter in topstaat * Tralienbodem * Opbouw met aflopende achterkant en aluminium oprijplaten * Aluminium voorwand * Achterste steunen * Elektrische ramen Psdpjytzd Nefx Ai Rspu * Automatische airconditioning * Radio * Centrale deurvergrendeling * Schijfremmen * Trekhaak * Reservewielhouder met reservewiel * Wielbasis 4.300 mm * Banden 205/75 R 17,5 * Leeggewicht 3.790 kg Voor meer informatie staan wij u graag te woord

Toestand: nieuw, vermogen: 340 kW (462,27 pk), totaalgewicht: 32.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, soort overbrenging: automatisch, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtehoogte: 2.915 mm, Bouwjaar: 2026, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.520 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, Bouwbeschrijving: Psdpfxey Hyv Ej Ai Ropu Volvo FH 8x2R NLA Luchtvering Toepassing / Chassis • Regionaal transport op goede wegen, maximaal 10% vervuild • Omgevingstemperatuur: –25 °C tot +40 °C • Technisch toelaatbaar totaalgewicht: 44 ton • Chassishoogte MED (middel) • Wielbasis: 6.000 mm • Frame: profielhoogte 300 mm, dikte 8 mm, binnenframe tot aan frame-einde • Asconfiguratie: 8x2R, 1 aangedreven as, 1 elektrohydraulisch bestuurbare naloopas • Luchtvering voor- en achteras, aslift vooras "basis" • Technische aslasten: vooras tot 16 t, achteras tot 19 t, naloopas 7,5 t, aslastbegrenzer 11,5 t • Dubbelkringsbekrachtigde besturing met variabele stuurpomp • Schijfremmen, EBS Medium, ESP, veerbelaste parkeerrem • LED achterlichten, standrem voor de aanhanger Motor / Versnellingsbak • Diesel motor 12,8 l, 510 pk / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 met SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-conforme motorrem • I-Shift AT2612, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (direct drive), 2.652 Nm ingangs koppel • Rijmodi: standaard, performance, economy • Handmatige schakeling in automaatmodus incl. kickdown • Eco-Cruise Control incl. remcruise control • I-See met kaartgebaseerde topografie- en verkeersinformatie • PTO PTR-DH (snel), aan versnellingsbakzijde, DIN-flens, tot 600 Nm Tanks / Lucht / Elektrisch • Brandstoftank 505 l, aluminium rechts • AdBlue-tank ca. 57 l tussen de voorassen, afsluitbaar • Luchtcompressor 2-cil., ca. 1.100 l/min • Dynamo 180 A • AGM-accu’s 2 x 210 Ah, accuweergave op display, hoofdschakelaar met afstandsbediening • 2 opklapbare wielkeggen Banden • Stalen velgen • Vooras: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • Achteras: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasse B) • Naloopas: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • Banden(s)drukbewaking met interne sensoren FH-cabine / Comfort • Veiligheidscabine voor lange afstand FH, totale hoogte max. 4,0 m • Comfortpakket bestuurder, woonpakket FH met één bed • Comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd, verwarmd en geventileerd, gordel in de stoel • Comfort ruststoel, draaibaar en kantelbaar, leer "Robust", armleuningen bestuurder/bijrijder • Automatische klimaatregeling, standkachel 2 kW, versterkte isolatie • Onderbed 2000 x 815/740/660 mm, pocketverenkern + premium topper • Koelbox 33 l met vriesvak, opbergvakken boven/achter Assistentie / Informatiesystemen • 12" digitaal dashboard met verkeersbordherkenning • 9" touchscreen, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 luidsprekers • ACC met botswaarschuwing en noodremfunctie • Lijnassistent, zijaanrijdings- en afslagassistent, vermoeidheidswaarschuwingssysteem (alles afzonderlijk uitschakelbaar) • Achteruitrijcamera, voorbereiding voor extra camera’s Inclusief levering: WIESE-opbouw voor werkplatform- en bouwmachine transporten met hydraulische oprijrampen 2 paar wielkuipen incl. afdekkingen voor wielkuipen Opbouwafmetingen: • Lengte ca. 8.900 mm (bruikbare lengte) • Buitenbreedte 2.550 mm • Laadhoogte bovenzijde vloer ca. 1.050 mm (onbeladen) • Stabiel, gewichtsgeoptimaliseerd gelast stalen frame, volumebouw • Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntbelasting • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenframeprofiel 90°, voorwand versterkt • Opbergkist onder binnenzijde voor de voorwand • Traanplaatvloer • Ontworpen voor 5.000 daN wielbelasting • Staalplaatkisten en buitenframe boven de assen met antislipcoating Ladingzekering: • 9 paar zware sjorogen, 8 ton, verzonken in het buitenframe

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, standkachel, 4-assige Volvo machine- en hoogwerkertransporter • FH 500 8x2R • Naloopas, elektrohydraulisch gestuurd, enkel luchtbanden • Achterasophanging met luchtvering: 1 aangedreven as, 1 naloopas • Veilig, langeafstands FH-cabine • Standkachel cabine, 2 kW • 33 l koelbox met vriesvak, onder het bed • Luchtvering vooras(sen) • Transmissie-/I-Shift-bediening via bedieningsunit op de bestuurdersstoel • I-Shift rijmodus: Standaard, Performance en Economy • I-See met kaart-gebaseerde topografie- en verkeersinformatie • Eco Cruise Control (snelheidsregelaar), incl. remcruise control • Handmatige schakeloptie in automatische modus mogelijk (incl. kickdown); Adaptieve tractieregeling • Adaptieve cruise control (ACC) met botsingswaarschuwing en noodremfunctie • Lane assist • Zij-collision en afslagassistent (beide zijden) • Vermoeidheidswaarschuwingssysteem voor de chauffeur • VEB Volvo Engine Brake • etc. WIESE-opbouw voor transport van hoogwerkers en bouwmachines met hydraulische oprijrampen Ppjdpfx Aisw Itl Ue Rsu Met 2 paar wielkuipen incl. afdekkingen Opbouwafmetingen: - Lengte ca. 9.050 mm nuttige lengte - Buitenbreedte 2.550 mm - Laadhoogte bovenkant vloer ca. 1.050 mm onbeladen - Robuuste, gewichtsgeoptimaliseerde staalgelaste constructie, volumebouw - Korte dwarsliggerafstanden voor hoge puntbelasting - Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek - Buitenframeprofiel 90° - Voorwand in versterkte uitvoering - Opbergkist binnen vóór de voorwand - Roosterbodem - Uitvoering geschikt voor 5.000 daN wiellast - Boven de assen stalen kisten en buitenframe met antislipcoating Ladingzekering: - 9 paar zware verzonken sjorogen 8 ton geïntegreerd in het buitenframe - Langsliggers met Multi-X-profiel over de gehele lengte met talrijke sjorpunten 2,5 ton - 4 stuks sjorogen 8 ton aan de achterzijde (links/rechts/midden/midden) - 4 stuks sjorogen 8 ton vóór de voorwand (links/rechts/midden/midden) - Buitenframeprofiel 90° Oprijrampen: Type: WFB 20 S-2 Draagvermogen: 18.000 kg per paar Platformlengte ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformbreedte ca.: 850 mm per ramp - Uitvoering als 2 stuks enkelvoudige/uitschuifbare oprijrampen, beide zijdelings verschuifbaar - Gebruik van de oprijramp zowel als rij- als overbrugramp voor magazijntechniek (uitschuifdeel blijft gesloten), het vaste deel wordt op de magazijnoprijramp gelegd - Stabiele spanstang als transportvergrendeling (alternatief met spanband) - 2 hydraulische achtersteunen met voetplaat, geluids- en controlelampje in de cabine - Aandrijving van de rampen en steunpoten via elektrohydrauliek - Bediening via radiografische afstandsbediening en noodbediening op het bedieningsblok - Montage bedieningsblok in RVS-opbergkist aan de zijkant van het frame - Lier Superwinch 8,2 ton met staalkabel ca. 20 m - Opstap met handgreep rechts en links voor toegang tot laadruimte - 5 RVS opbergkisten in lade-uitvoering, incl. verlichting als optie tegen meerprijs - Zijbekleding zie voorbeeldfoto's (groen voertuig) als optie tegen meerprijs - Opbouwcoating KTL - Aanhangerkoppeling kogelkop achter, 3,3 ton - 4 LED werklampen - 2 LED achterlichten bovenaan de voorwand gemonteerd - 4 LED werklampen buiten aan het frame als omgevingverlichting - 2 LED werklampen aan de achterzijde - 1 afneembare zwaailamp achter Het voorraadvoertuig is uitgevoerd met cabine in wit en opbouw in novagrau (lakframe RAL naar wens mogelijk).

Toestand: nieuw, vermogen: 340 kW (462,27 pk), totaalgewicht: 32.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, soort overbrenging: automatisch, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtehoogte: 2.915 mm, Bouwjaar: 2026, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.520 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Bouwspecificatie: Volvo FH 8x2R NLA luchtvering Gebruik / Chassis • Regionaal transport op goede wegen, maximaal 10% vervuiling • Omgevingstemperatuur: –25 °C tot +40 °C • Technisch totaal treingewicht: 44 t • Chassishoogte MED (middel) • Wielbasis: 6.000 mm • Frame: profielhoogte 300 mm, dikte 8 mm, binnenframe doorlopend tot frame-einde • Asconfiguratie: 8x2R, 1 aangedreven as, 1 elektro-hydraulisch gestuurde naloopas • Luchtvering voor- en achterassen, vooras liftbaar (“Basis”) • Technische aslasten: VA tot 16 t, HA tot 19 t, NLA 7,5 t, aslastbegrenzer 11,5 t • Twee-kringen stuurbekrachtiging met variabele hulpstuurpomp • Schijfremmen, EBS Medium, ESP, veerbelaste parkeerrem • LED-achterlichten, stationaire trailerrem Motor / Transmissie • Diesel 12,8 l, 510 pk / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 met SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-conforme motorrem • I-Shift AT2612, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (direct drive), 2.652 Nm invoermoment • Rijmodi: Standaard, Performance, Economy • Handmatig schakelen in automaatmodus incl. kickdown • Eco Cruise Control incl. snelheidsregelaar met remfunctie • I-See met kaartgebaseerde topografie- en verkeersinformatie • PTO PTR-DH (snel), transmissiezijde, DIN-flens, tot 600 Nm Tanks / Lucht / Elektrisch • Brandstoftank 505 l alu rechts • AdBlue-tank ca. 57 l tussen de voorassen, afsluitbaar • Luchtcompressor 2-cilinder, ca. 1.100 l/min • Dynamo 180 A • AGM-accu’s 2 x 210 Ah, accuweergave in display, hoofdschakelaar met afstandsbediening • 2 opklapbare wielkeggen Banden • Stalen velgen • VA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • HA: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, long haul (klasse B) • NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • Banden- en luchtdrukbewaking met interne sensoren Ppedpfx Aieyvmvkj Rsu Cabine FH / Comfort • Veiligheidscabine voor internationaal transport, maximale hoogte 4,0 m • Chauffeurscomfortpakket, woonpakket FH met één bed • Comfortbestuurdersstoel, luchtgeveerd, verwarmd en geventileerd, gordel geïntegreerd • Comfort ruststoel, draaibaar en kantelbaar, robuust leder, armleuningen bestuurder/bijrijder • Automatische airconditioning, standkachel 2 kW, extra isolatie • Onderbed 2000 x 815/740/660 mm, pocketveer matras + premium topper • Koelbox 33 l met vriesvak, opbergvakken boven/achter Assistentie / Informatie • 12" digitaal dashboard met verkeersbordherkenning • 9" touchscreen, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 luidsprekers • ACC met botsingswaarschuwing en noodremfunctie • Lane Keeping Assist, zij- en afslagassistent, bestuurderswaarschuwingssysteem (allen uitschakelbaar) • Achteruitrijcamera, voorbereiding voor extra camera's Inbegrepen bij levering: WIESE-opbouw voor werkplatform- en bouwmachine-transporten met hydraulische oprijrampen 2 paar wielkuipen incl. afdekkingen voor de wielkuipen Opbouwafmetingen: • Lengte ca. 8.900 mm (bruikbare lengte) • Buitenbreedte 2.550 mm • Laadvloerhoogte ca. 1.050 mm (onbelast) • Stevig, gewichtsgeoptimaliseerd stalen gelast frame, volumebouwwijze • Korte dwarsliggers voor hoge puntlasten • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenraamprofiel 90°, voorwand versterkt • Opbergkist onderin vóór de voorwand • Roostervloer • Ontworpen voor 5.000 daN wielbelasting • Stalen kisten en buitenframe boven de assen met anti-slip coating Ladingszekering: • 9 paar zware sjorogen, 8 ton, verzonken in het buitenframe • Langsliggers met Multi-X-profiel over de volledige lengte, talrijke sjorpunten

Toestand: gebruikt, Afzettingsbordpakket met oprijplaten Ppsdpfx Asx Nt Utsi Rsu

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 1.150 kg, maximaal laadgewicht: 2.350 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/1996, laadruimte lengte: 4.000 mm, laadruimtebreedte: 1.900 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, totale lengte: 2.500 mm, totale breedte: 1.800 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 185R14C, kleur: oranje, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, tandem, bladvering, sjorogen. Hydraulische achterklep te gebruiken als oprijklep, in hoogte verstelbare trekoog, laadvloerhoogte 420 mm. Verkoop aan bedrijven of export wordt vermeerderd met 19% BTW! Opgegeven accessoires zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Ppjdpei Rpyxofx Ai Rsu

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 8.120 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2020, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.440 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, * Wörmann dieplader aanhangwagen met oprijplaten * Eerste toelating: 2020 * Zeil en frame + zijborden * Gigant assen * Bladgeveerd * Trommelremmen * Verstelbare dissel * Achterste steunpoten * Opbouw: 6,20 x 2,44 x 2,75 m Ppodpfx Ajzf Tvgji Reu * Oprijlengte: 3,50 m bij 0,85 m laadvloerhoogte * Breedte oprijplaten: 0,95 m * Oprijhoek: 14° * Leeggewicht: 3780 kg * Totaalgewicht: 11900 kg * Laadvermogen: 8120 kg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, evenals RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met mechanisch verstelbare hoogte * 50 mm flens-ogen ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige 24 V aansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendige klapsteunen achter Ppjdpsvin Ucefx Ai Rou * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen pallet- 3-zijdige kipperopbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en versterkte 180 bar kipcilinder * Vaste voorwand uit glad plaatstaal * Hardhouten beschermplaat voor graafbak op de voorwand geschroefd * Doorgaande zijwanden – zonder middenstaander – neerklapbaar met bordspringveer en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterstaken geschroefd * Gecombineerde stalen vleugeldeuren als achterwand, 2-delig, asymmetrisch verdeeld – 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar – met extra pendelraam voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting en centrale vergrendeling, uitschakeloptie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps opstap aan voorzijde links * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton sjoroog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar) ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstaken, voorwand, kiepbak, onderrijbeveiliging, klapsteunen achter vuurverzinkt * Zijborden gelakt in gewenste RAL-kleur (speciale of metallic lak uitgezonderd), tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtreservoir, flens-oog, steunwiel voor gelakt in zwart ----Informatie: * --Certificaat ladingzekering volgens EN 12642 XL? * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.800 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.370 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendeling voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balanceerinrichting ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel, in hoogte verstelbaar met 300 mm * 40 mm flens-trekoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Wegklapbare achterste steunpoten aan buitenzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan het front * Zijdelingse onderrijbeveiliging Ppsdpfjl Th Ncex Ai Rou * Kunststof kwartspatborden ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadlengte 5,37 m * 50 mm naaldhouten vloer * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterwand van staal, inschuifbaar tussen de oprijrampdragers, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken geschroefd ----Ladingzekering: * Buitenframe met gaten, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en afloopdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen, oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, 40 mm flens-trekoog in zwart gelakt * Lak van de zijborden RAL2011 dieporanje * Lak van de zijwanden in een andere RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom met 50 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Verlichting / Elektrisch: * EBS multi-voltage systeem met 12 & 24 V elektrische installatie * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) ----Algemene aanbouwdelen: * Manometer – drukweergave voor bepaling van laadgewicht (assen gescheiden in 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * VA kunststof kwartr spatborden met spatscherm * Achter rechte, verzinkte stalen spatborden met spatscherm * Reflecterend contourband aan de zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van zwart gepoedercoat verzinkt staal, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog ----Diepladerplatform: * Voorbouw vóór de draaischamelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Door ROBOT gelaste antisliplaag op de stalen plaat van de draaischamelplatform * Hardhouten vloer op de loopvlakken van het diepladerplatform ----Ladingszekering (La-Si-pakket bestaat uit): * Voor de voorwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog * Aan de zijkant telkens 4 gaten in het draaischamelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit * 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links & rechts voor de achterdrager * Aan de zijkant telkens 4 paar UVV-sjorringen (10 ton) zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe geïntegreerd * Aan de zijkant telkens 3 stakenhouders met tegelijk 2 ton sjorcapaciteit ----Verbredingspakket: * Thermisch verzinkte mechanisch uitklapbare verbredingsarmen voor 3 meter totale breedte (niet in de aflopende achterkant) * Plankenhouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in lengterichting ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun over de achteras tot aan de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep * Aan elke zijde 2 paar sjorogen van 6,4 ton in de graafarmsteun ----Rijplaten: * Hydraulisch uit één stuk opveerrijplaten (ca. 3.000 x 720 mm) mechanisch zijdelings verstelbaar Ppedpfxsl Tnu Aj Ai Rsu * Buitenste planken van de rijplaten uit hardhout * Stalen constructie als voorbereiding voor 6-weg ventielen ----Laadhoogte: * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Chassis, draaischamel, uitklapbare verbredingsarmen, mechanische steunpoten, oprijplaten thermisch verzinkt * -- Assen, luchtketels, trekboom in zwartkleur gelakt -- ----Informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie van 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingssysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oogkoppeling: * 300 mm in hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel met 40 mm flens-oogkoppeling ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * Geschroefde onderrijbeveiliging met LED-achterlichten ----Kiepopbouw: Ppedpfx Aopk D D Usi Rou * Netogen aan de zijkant en achteraan in de lagers van de centrale vergrendeling en 3 stuks buiten aan het frontbord * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijden kiepopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstaander, neerklapbaar met veerondersteunde zijbordheffer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaander ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton verzonken en opklapbare sjorringogen, daarnaast aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorringen in het buitenframe * 4 mm stalen bodem, opnameslede achteraan voor oprijrampen ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberen banden of rupsbanden * Van achter afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels, trekdissel en steunwiel in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, inclusief RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met mechanische hoogteverstelling * 50 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige aansluiting 24 V * LED-achterlichten 12/24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm rechts gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen 3-zijden kipper opbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en verstevigde 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten oplegging voor graafbak bevestigd aan voorwand * Doorlopende, neerklapbare zijborden zonder middenstaander, uitgevoerd met bordwandveerheffers en handmatige centrale vergrendeling, pendelend gemonteerd * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren (achterwand) 2-delig, asymmetrisch verdeelbaar, tot 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippergebruik; vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitingen en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met open vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat Podpfxovin T Ss Ai Ropu * 2-traps instap aan de voorzijde links * Opnameslede achteraan voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 7 ton sjor-oog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achteraan geïntegreerd in het chassis * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/set), ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsonderstel ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstijlen, voorwand, kipperbak, onderrijbeveiliging, achterste steunpoten gegalvaniseerd * Lakwerk van de zijborden in gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtketels, flens-oog, voorste steunwiel gelakt in zwart ----Info: * --Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL? * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: Ppodspk Dv Ropfx Ai Reu * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingssysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oogkoppeling: * 300 mm in hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel met 40 mm flens-oogkoppeling ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * Geschroefde onderrijbeveiliging met LED-achterlichten ----Kiepopbouw: * Netogen aan de zijkant en achteraan in de lagers van de centrale vergrendeling en 3 stuks buiten aan het frontbord * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijden kiepopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstaander, neerklapbaar met veerondersteunde zijbordheffer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaander ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton verzonken en opklapbare sjorringogen, daarnaast aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorringen in het buitenframe * 4 mm stalen bodem, opnameslede achteraan voor oprijrampen ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberen banden of rupsbanden * Van achter afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 Psdpfx Aiopk D Dmj Rspu ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels, trekdissel en steunwiel in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische veren met compensator ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel in hoogte verstelbaar met 300 mm * Verlengen van de trekdissel met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensoog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern geplaatste vuurverzinkte opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts aan de voorwand * Zijbescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder voor niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Achterschotten geschroefd ----Ladingszekering: * Geloost buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen mogelijk om de 600 mm * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjor-oog * In de voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Rijplaten: Pedpfx Aiexglibs Rjpu * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis alsook trekdissel, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in elke RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingszekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 30/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Podpfx Aijykx Nko Rspu ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.670 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remsysteem: * Wabco EBS * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Parabolveren met tandem-balansaggregaat Ppodpfeq Hg Dxox Ai Rsu ----Trekboom / Flens-trekhaak: * 300 mm in hoogte verstelbare, thermisch verzinkte trekboom met 40 mm flens-trekhaak ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Jost mechanische steunpoot voor * Achteraan 2 mechanische, thermisch verzinkte neerklapbare steunpoten ----Kiepopbouw: * Net-ogen aan de zijkanten en achter in het slot van de centrale vergrendeling en 3 stuks aan de buitenzijde van de voorwand * Thermisch verzinkt chassis * Stalen 3-zijdige kipperopbouw * Doorlopende, neerklapbare zijwanden zonder tussenstijlen met bordwandveerheffers * Achterklep neerklapbaar of pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Thermisch verzinkte, geschroefde achterstijl * 4 mm stalen vloerplaat * Opnameslede achteraan voor oprijplaten ----Ladingszekering: * Elk in de hoeken 1 x 5 to. wegklapbare sjoroog verzonken * En aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe geïntegreerd en neerklapbaar ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbaar opbergvak van achteren onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtreservoirs, trekboom en steunpoot in zwart gelakt * Zijpanelen gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in een andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Vloer en voorwand thermisch verzinkt ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingszekerheidscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.600 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remsysteem: * Wabco EBS * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders Ppedpfxev Dz N Aj Ai Rsu * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensogen: * 300 mm in hoogte verstelbare, thermisch verzinkte trekdissel met 40 mm flensogen ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist, rechts aan de zijkant, van verzinkt staalplaat * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Jost mechanische steunkruk vooraan * Achteraan 2 mechanische, thermisch verzinkte opklapbare steunpoten ----Kiepopbouw: * Nettenhaken zijdelings en achteraan gemonteerd in de centrale vergrendeling, en 3 stuks buiten aan de voorwand * Thermisch verzinkt chassis * Stalen drie-zijdige kipperopbouw (palet) * Doorlopende neerklapbare zijwanden zonder middenstijl, met zijwandveerheffer * Achterklep neerklapbaar en zwenkend via manuele centrale vergrendeling * Thermisch verzinkte, geschroefde achterstijl * 4 mm stalen vloerplaat * Opnamesleuf achter voor oprijplaten ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 5 ton verzonken en opklapbare sjoroog * Aan de zijkanten telkens 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorogen in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton per paar), geschikt voor voertuigen met rubberen of rupsbanden * Afsluitbaar opbergvak aan de achterkant, onder het laadvlak, in het chassis geïntegreerd ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, vering, luchttank, trekdissel en steunkruk zwart gelakt * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden mogelijk in een RAL-kleur tegen meerprijs * Bodem en voorwand thermisch verzinkt ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendeling voor veerbelaste remcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met balanseenheid ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang in hoogte verstelbaar met ca. 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Flensoog 40 mm ----Verlichting / Elektrisch: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunpoot vooraan * Extern gemonteerde vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof spatborden kwart model ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Aan de voorzijde voorbereid voor achteraf te monteren containervergrendelingen * Vastgeschroefde gladde stalen voorwand * Zijwanden van geprofileerd staal, neerklapbaar met veeropener voor de zijwanden * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik binnen aan de voorwand * Achterste staken geschroefd ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorvastheid elke 480 mm * Optionele inbouw van 3 ton neerklapbare sjorbeugels elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor sjorogen tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische rooster-rampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: Ppodpexglh Rsfx Ai Rou * Vuurverzinkt chassis incl. trekstang, voorwand, oprijrampen en achterwand * Zijwanden standaard in RAL 9010 zuiver wit * Lak in andere RAL-kleur voor zijwanden mogelijk tegen meerprijs ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 30/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem (elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen Ppjdpfov D Tcbsx Ai Reu ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregeling ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm verstelbaar) * Trekdisselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekogen ----Elektronica / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijkant-bescherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden ----Laagbed platform: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening aan de voorwand en achterzijde voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Voorwand uit gladde plaat, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen rampenhouder, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand geplaatst * Achterste staken geschroefd bevestigd ----Ladingsbeveiliging: * Gatenbuitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * Voor- en achthoek elk voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor & achterwanden voor sjorpunten van 1,2 ton * Profifix sjorrail in lengteas, centraal, voor sjorpunt tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm breedte) * Oprijhoek achter ca. 860 mm aan het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, trekogen en steunlier in zwart geschilderd * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór levering nog te wijzigen ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL inclusief certificaat ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend, Pedpfx Aoykx Nqei Rspu

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekbalk: * Trekstang met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Verlichting / Elektrisch: * EBS multi-voltage installatie met 12 & 24 V elektrische systemen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 2 LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) ----Algemene aanbouwdelen: * Manometer drukmeter voor bepaling laadgewicht (assen afzonderlijk in 2 luchtveringscircuits) * Zijkantsaanrijbeveiliging * Zwenkbare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Voor spatborden van kunststof met spatschermen * Achter rechte verzinkte stalen spatborden met spatschermen * Reflecterende contourmarkering aan zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van verzinkt staal, zwart gepoedercoat, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog Podpfx Aijl Tlhre Rjpu ----Laagbed-oppervlak: * Voorgedeelte voor de draaistelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Robotgelaste antislip-bekleding op de staalplaat van het draaistelplatform * Hardhouten vloer op het laadvlak van het laagbed ----Ladingszekering (la-si-pakket bestaande uit): * Voor de frontwandsteun links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog * Zijkant elk 4 gaten in het draaistelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit * 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend links & rechts voor de achterste traverse * Zijkant elk 4 paar UVV-sjorringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * Zijkant elk 3 paalgaten met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit ----Verbreedingspakket: * Vuurverzinkte mechanische klapuitzetters voor 3 meter totale breedte (echter niet bij de aflopende achterkant) * Plankhouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in de lengterichting ----Graafstelenlegplaats: * Graafstelenlegplaats boven de achteras tot de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep * Zijkant elk 2 paar 6,4 ton sjorogen in de graafstelenlegplaats ----Oprijplaten: * Hydraulisch één-delige oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * Buitenplanken van de oprijplaten van hardhout * Stalen constructie voorbereid voor 6-voudige stuurkraan ----Laadhoogte: * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitzetters, mechanische steunpoten, oprijplaten vuurverzinkt * Assen, luchtketels, trekstang in zwarte kleur gespoten ----Informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie in 07/2024 vanwege ontbreken van een bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.800 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.370 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelast remcilinders * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton ----Assen: * Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren met balanceerinrichting ----Trekstang / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achteraan buiten * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten aan het frontbord * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadoppervlak 5,37 m * 50 mm naaldhouten vloer * Voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijkanten van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveren * Achterschot inschuifbaar tussen de oprijplatenhouder bij niet-gebruik, aan de binnenzijde voor de voorwand * Achterste hoeken geschroefd ----Ladingszekering: * Buitenframe met gaten, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm Ppsdpol Th Nrofx Ai Rou * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In elke hoek voor en achter 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 ton sjoroptie ----Rijplaten: * Eendelige mechanische rooster-oprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot op 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen, oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, 40 mm flens-oog in zwarte tint gelakt * Schilderen van de zijborden in RAL2011 dieporanje * Schilderen van de zijwanden in RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: Pjdpfxev Eq Evs Ai Ropu * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische bladveren met balanceringsaggregaat ----Trekbalk / Flenskop: * Trekboom, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskop ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Uitwendige uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, voor rechts buiten aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers vóór de voorwand en bij de aflopende achterkant * Vastgeschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staal, in het midden deelbaar en neerklapbaar * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen en in rustpositie binnen voor de voorwand op te bergen * Achterste sluitpalen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton sjorringen mogelijk elke 600 mm * Voor en achter in de hoeken elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorzieningen * Profifix-sjorrail in lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen van roostermateriaal met veersysteem voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm van het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, achterklep, uitklapsteunen en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskop en steunwiel in zwarte tint gelakt * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale- of metallic-lak) tot ca. zes weken voor afleverdatum aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden Pjdpfjq Dyvyjx Ai Rspu ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf