Müller-Mitteltal Ts3 Profi 30,0 Tieflader Mit Nla & Hydr. Rampen tweedehands te koop (10.964)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontkoppelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achter 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem Knedpjl Thymefx Aqvja ----Kiepbak: * Zij- en achterzijde voorzien van netogen in de sluitmechanismen van de centrale vergrendeling, daarnaast 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden -zonder middenstijlen- neerklapbaar met zijwandveerheffers) * Geschroefde achterkantstijlen * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draai- en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij het kiepen. Vergrendeling d.m.v. verzinkt draairoede-slot en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwand tijdens achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Montagerail achteraan voor aanleghellingen ----Ladingzekering: * In iedere hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan weerszijden elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubber- en rupsbanden * Via achter afsluitbare opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trek­dissel, voorwand, kiepbak, achterstijlen, onderrijbeveiliging en mechanische valsteunen vuurverzinkt * Zijwanden en achterbord gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel kunnen de zijwanden tegen meerprijs in een RAL-kleur naar wens gelakt worden * Assen, veren, flens-oog, luchtketel en steunpoot in zwart gelakt ----Info: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloop gestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Vering: * Luchtvering met lift-/dalingssysteem en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: Kjdpfspk D I Ajx Aqvsna * Banden­druk­controlesysteem (TPMS) * Smartboard-bedieningskast als infotool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor aslastweergave * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12/24V * LED-zwaailamp (afneembaar) links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunwinden voor en mechanische draaibare steunpoten achter op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder aan de rechterzijde onder het chassis ----Diepladerplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde, gemaakt van verzinkt staalplaat (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) met klapdeksel * 400 mm hoge aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit) op het zadelplatform, neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Hellingshoek achter op het zadelplatform richting het diepladerdek ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm hardhouten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm hardhouten vloerplanken * Traanplaat over de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 meter totaalbreedte, echter niet in de achterschuine hoek (verbredingsplanken aanwezig, op te bergen op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform elk 2 x 6,3 ton bindogen en zijdelings 3 x 5 ton sjorstangen in het buitenframe * Op de diepladerplatform zijdelings elk 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton sjorogen, zwenkbaar en neerklapbaar, verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 2 x 6,4 ton bindogen en achter 1 bindoog bij de graafarmsteun * 2 x containervergrendelingen direct na de buiging op de dieplader ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun vanaf het einde van de laatste starre as via de stuur-as tot aan het eindbalk, doorlopend met interne verstevigingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijplaten: * Mechanisch enkelvoudige volbad-verzinkte hydraulische oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijdelings verstelbaar) * 4-voudige ventielenblok voor latere klantafhankelijke montage van hydraulische schuif oprijplaten * De buitenste plank op de oprijplaat is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de plaat en in de oprijhoek ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pompopbrengst in de trekker van meer dan 40 tot 120 liter/min.) ----Laadafmetingen: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Dieplader-laadvlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakering: * Chassis, oprijplaten, achterste steunpoten, verbredingsconsoles volbad-verzinkt * Assen, steunwinden, luchtketels in een zwarte kleur gelakt * Voertuig is volbad-verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet overeenkomen met het aangeboden voertuig ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.940 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 tons assen * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals RtR-ventiel * Rijstarthulp voor manœuvreren op de eerste as via EBS geschakeld – zonder truckzijde-installatie – bij gelifte liftas + 30 mm rijhoogte * Smart-Board gemonteerd op de aanhanger als informatietool met druksensoren voor totale aslast-weergave * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden via EBS (zonder truckzijde-installatie) * 2" kingpin * 1 as liftbaar * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Aluminium valsteunen vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Alcoa LVL One aluminium velgen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijschijnwerpers * 2 LED-werklampen aan de zijkant van de aanhanger (zonder truckzijde-installatie) * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslampen met knipperlichtfunctie * Bandenluchtcontrole met weergave in de truck via EBS-signaal (zonder truckzijde-installatie) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Rechte stalen spatborden * Schotelveelvlak met 45° afgeschuinde voorhoeken en voor een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, met klapdeksel boven en zijdeur in de schuine hoeken * Aan de zijkant op het schotelveelvlak 400 mm aluminium zijborden (in RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken Ksdpfxewh Hdxs Aqvena * Afschuinende achterkant aan het schotelveelvlak naar het lagebed, ca. 700 mm lang, met traanplaat en aan het einde een gatenbalk voor het inhaken van aluminium oprijplaten * Schotelveelvlak evenals lagebed met 50 mm geklemde houten planken * Tranenplaat over de assen * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het schotelveelvlak voor de opslag van optionele aluminium oprijplaten * Zwenkarm als houder voor verbindingskabels van vrachtwagen naar oplegger * LaSi-pakket bestaande uit: geperforeerde buitenrand op het schotelveelvlak, 45° gebogen met gatindeling voor sjorbanden (2 ton sjorvermogens per sjorpunt met minimaal 480 mm tussenruimte), zijdelings elk 2 x 6,3 ton sjorogen verzonken in de vloer, zijdelings elk 1 x 16,5 ton sjoroog in de aanrijschuinte van het lagebed naar het schotelveelvlak, 2 paar 16,5 ton sjorogen in het lagebed (1x op de langsliggers na de verhoging en 1x boven de middelste as naast de langsligger), zijdelings elk 3 x 13,4 ton sjorogen op de buitenrand (begin van de verhoging, begin van de oprijschuinte, einde van de oprijschuinte), zijdelings elk 3 x 10 ton sjorogen (2 x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1 x tussen 2e en 3e as), zijdelings elk 3 x 5 ton sjorogen geschroefd op de buitenranden van de wielkuipen (2 aan de voorste en 1 aan de achterste wielkuil) * Verlengde graafsteelopleg van einde laatste vaste as over de stuuras tot het eindbalk, doorlopend met binnenliggende versterkingsprofielen ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm, zijdelings elk 2 x 6,4 ton sjorogen in de graafsteelopleg * Zijdelings elk 2 wielkuipen, 390 mm diep en 640 mm breed voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.000-3.590 mm bij een banddiameter van 1.760 mm – uitschuifbare afdekkingen – * 2e uitschuifbare afdekking

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.740 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel * Smard-boordcomputer voor laadgewichtsmeting * Waarschuwingsbordpakketten voor & achter * Contourmarkering zijdelings en achter, reflecterend * Rondom waarschuwingslamp (afneembaar) achter * LED-verlichting * Rechte trekinrichting met 50 mm trek-oog en traploze hoogteverstelling Knodpfx Ajl Tik Noqvea * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat en reservewielhouder als korfuitvoering rechts aan de zijkant * Vooraan gesloten kunststof individuele spatborden * Achter rechte stalen spatbordschorten elk met spatlappen (spatwateronderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Voorste deel van het draaistelplatform met 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 geïntegreerde opbergvakken incl. deksel, afsluitbaar * Chassis van hoogvast fijnkorrelig staal * Bodem op draaistel-platform van 50 mm naaldhout, op platform met diepe belading van 60 mm naaldhout * Uiterste planken van de oprijrampen van hardhout * Aan elke zijde vier staakbussen (geen staken aanwezig), elk met 2 ton zekermogelijkheid * Ladingzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen 6,4 ton voorin links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * Aan de buitenrand voor en achter telkens 2 paar sjorogen 13,4 ton; zijdelings 4 paar sjorogen 10 ton, zwenk- en neerklapbaar * In alle richtingen belastbaar en verzonken gemonteerd in het buitenframe * 2 paar sjorogen 6,4 ton zijdelings in de graafarmhouder * 8 paar verzinkte uitklapbare zijsteunen voor een totale breedte van 3 m (niet op het achterste afschuinende deel) * Verbredingsplanken links in een opbergvak opgeborgen * Graafarmhouder boven de achteras tot aan het eind van de aanrijschuinte ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanische steunpoten achter * Hydraulische klaprampen met hydraulisch verstelbare tip ca. 4.650 x 720 mm incl. hydraulische zijverschuiving van de rampen en lastvasthoudventiel * Laadvloer boven het draaistel: ca. 2.990 x 2.520 mm * Achterste laadvloer: ca. 6.780 x 2.520 mm * Laadhoogte beladen ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm oprijschuinte) * Debietsverdeler ingebouwd * Chassis, draaistel, oprijrampen, uitklapsteunen en mechanische steunpoten thermisch verzinkt * Assen, trekboom, luchtketel en draaischijf zwart gelakt * Bandenmaat 235/75 R 17,5 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar uit Egestorf bij de A7

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: paraboolblad (veer), bandenmaten: 235-75R17.5, Bouwjaar: 2010, 3-assige dieplader aanhanger, van achteren oprijdbaar. Toegestane totaalgewicht 30.000 kg, laadvermogen 22.700 kg. Laadvlak 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, waarschuwingspakket voor overbreedte, 12 sjorogen en 8 stakenkokers met gelijktijdige sjoroptie, 6 gereedschapskisten. Tweedelige hydraulische oprijplaten ca. 2.100+2.000 x 800 mm met rubberbekleding, hydraulische achtersteun. BPW-assen, EBS, paraboolvering met balanseenheid, bandenmaat 235-75 R 17.5. Gebogen dissel, draaibare trek-oog 40+50 mm. 2-leiding luchtsysteem (Duomatik), 2-leiding hydrauliek, 24 Volt. Laadhoogte leeg ca. 910 mm. Oranje gespoten. Keuring geldig tot 03-2027. = Verdere informatie = Bandenmaat: 235-75R17.5 Vering: paraboolveren Leeggewicht: 7.300 kg Laadvermogen: 22.700 kg Totaalgewicht: 30.000 kg Land van productie: DE Knjdpfx Aqsy Evvlsvja Voor meer informatie neem contact op met Jan-Marc Schwickert.

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 01/2023, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: overig, Bouwjaar: 2023, Overig: * Inruil en aankoop van voertuigen en machines mogelijk. * Verkoopprijs exclusief transport en aflevering. Knodozcfz Depfx Aqvsa * Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten. * Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. * Aanbieding vrijblijvend. * Foto's kunnen afwijken. Prijs geldt voor de huidige staat. * Alle gegevens zonder garantie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.210 kg, maximaal laadgewicht: 8.690 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17.5, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Duitse voertuig MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 driezijdige kipper met ondergeschoven oprijplaten Bouwjaar: 05/2021 Verzinkt Toegestane totaalgewicht: 11.900 kg Leeggewicht: 3.210 kg Laadvermogen: 8.690 kg Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Tandem-as minder dan 1 m Traploos in hoogte verstelbare trekboom, thermisch verzinkt, trek-oog 40 mm Verzinkt chassis BPW assen Laadvloerhoogte: 0,93 cm Extra service mogelijk! Kjdpfx Aqoyw N Npjvjna Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duitsland Korttijdkenteken (geel / 5 dagen) Duitsland Regeling voor Oostenrijks overbruggingkenteken mogelijk Voertuiglevering mogelijk (tegen vergoeding) De op internet verstrekte informatie is een vrijblijvende beschrijving. Zij vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoer- of overdrachtsfouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop enkel aan zakelijke klanten. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.210 kg, maximaal laadgewicht: 8.690 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17.5, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Duitse voertuig MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 driezijdige kipper met ondergeschoven oprijplaten Bouwjaar: 05/2021 Verzinkt Toegestane totaalgewicht: 11.900 kg Knedpfx Aqsyxbgcjvea Leeggewicht: 3.210 kg Laadvermogen: 8.690 kg Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Tandem-as minder dan 1 m Traploos in hoogte verstelbare trekboom, thermisch verzinkt, trek-oog 40 mm Verzinkt chassis BPW assen Laadvloerhoogte: 0,93 cm Extra service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duitsland Korttijdkenteken (geel / 5 dagen) Duitsland Regeling voor Oostenrijks overbruggingkenteken mogelijk Voertuiglevering mogelijk (tegen vergoeding) De op internet verstrekte informatie is een vrijblijvende beschrijving. Zij vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoer- of overdrachtsfouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop enkel aan zakelijke klanten. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.800 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.370 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendeling voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balanceerinrichting ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel, in hoogte verstelbaar met 300 mm * 40 mm flens-trekoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Wegklapbare achterste steunpoten aan buitenzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan het front * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadlengte 5,37 m * 50 mm naaldhouten vloer * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterwand van staal, inschuifbaar tussen de oprijrampdragers, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken geschroefd ----Ladingzekering: * Buitenframe met gaten, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en afloopdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm Kedpfxsl Th Ncs Aqvjna ----Lakwerk: * Trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen, oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, 40 mm flens-trekoog in zwart gelakt * Lak van de zijborden RAL2011 dieporanje * Lak van de zijwanden in een andere RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.800 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.370 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelast remcilinders * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton ----Assen: * Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren met balanceerinrichting ----Trekstang / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achteraan buiten * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten aan het frontbord * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Elektrisch / Verlichting: Kodpfol Th Nrsx Aqvsna * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadoppervlak 5,37 m * 50 mm naaldhouten vloer * Voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijkanten van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveren * Achterschot inschuifbaar tussen de oprijplatenhouder bij niet-gebruik, aan de binnenzijde voor de voorwand * Achterste hoeken geschroefd ----Ladingszekering: * Buitenframe met gaten, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In elke hoek voor en achter 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 ton sjoroptie ----Rijplaten: * Eendelige mechanische rooster-oprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot op 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen, oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, 40 mm flens-oog in zwarte tint gelakt * Schilderen van de zijborden in RAL2011 dieporanje * Schilderen van de zijwanden in RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.670 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspaccilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgelijkingsmechanisme ----Dissel/flensdissel: * Hoogteverstelbare, thermisch verzinkte dissel (300 mm verstelbaar) met 40 mm flensdissel ----Elektrische installatie/verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbescherming * Kunststof kwartspatborden * Jost mechanische steunpot aan de voorzijde * Aan de achterzijde 2 mechanische, thermisch verzinkte klapsteunen ----Kippende opbouw: * Netophangen aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, en 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Thermisch verzinkt chassis * Stalen, 3-zijdige kipperopbouw * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, opklapbaar met bordwandveer * Achterklep opklapbaar en zwenkend via handmatige centrale vergrendeling * Thermisch verzinkte geschroefde achterstijl * 4 mm stalen bodem * Opnamegeleider aan de achterkant voor oprijplanken ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton, verzonken en opklapbaar * En aan elke zijkant 4 x 3 ton, verzonken en opklapbaar in het buitenframe ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbaar opbergvak aan de achterkant onder het laadplatform, in het chassis Ksdpfxoq Hg Dxj Aqvona ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lak: * Assen, veren, luchtketel, dissel en steunpot in een zwarte tint gelakt * Bordwand in RAL 9010 puurwit gelakt * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs * Bodem en voorwand thermisch verzinkt ----Informatie: * Opbouw versterkt met lastbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.600 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsmechanisme voor veerspannercilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: Knsdpfxev Dz N As Aqvoa * Parabelveren met tandem-equalisatie-unit ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte 300 mm verstelbare, vuurverzinkte trekhaak met 40 mm flensaansluiting ----Elektrische installatie / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Geschroefde onderradiërbescherming * Kunststof kwartspatborden * Jost mechanische steunpoten vooraan * Achteraan 2 mechanische, vuurverzinkte opklapsteunpoten ----Kippende opbouw: * Netophaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, plus 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Vuurverzinkt chassis * Stalen laadbak met driezijdige kiepfunctie * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, opklapbaar met bordwand-veergasveren * Achterklep opklapbaar en zwenkend via een handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte geschroefde achterstijl * 4 mm dikke stalen vloer * Opnamebalk aan de achterkant voor oprijplanken ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjorband, verzonken en opklapbaar * Aan de zijkant telkens 4 x 3 ton sjorpunten, in het buitenframe verzonken en opklapbaar ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Afsluitbare opbergruimte aan de achterkant onder de laadvloer, in het chassis verzonken ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lak: * Assen, veren, luchtketels, trekhaak en steunpoten in een zwarttint gelakt * Bordwand in RAL 9010 zuiver wit gelakt * Lak van de zijwanden in een RAL-kleurtint, tegen meerprijs mogelijk * Vloer en voorwand vuurverzinkt ----Informatie: * Opbouw verstevigd met ladingszekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: Kedpfx Aqoq Euakjvena * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * WabcoEBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting ----Dissel / Flens-trekhaak: Kjdpsmi Tmaofx Aqvjna * Dissel met 50 mm flens-trekhaak en hoogteverstelling van 110 mm door middel van offsetplaat ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uiterlijk geplaatste uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laagbedvloer: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van vlak plaatstaal * Gesplitste zijwanden van getrapeziseerd plaatstaal, neerklapbaar met middensteun * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter ieder 1x 10 ton UVV-sjoroog, aan de zijkanten ieder 2x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe, in de voor- en eindbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * Eendelige inschuifbare oprijrampen 12 t per paar, afm. ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbelast ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoir, flens-trekhaak en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingssysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oogkoppeling: * 300 mm in hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel met 40 mm flens-oogkoppeling ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * Geschroefde onderrijbeveiliging met LED-achterlichten ----Kiepopbouw: * Netogen aan de zijkant en achteraan in de lagers van de centrale vergrendeling en 3 stuks buiten aan het frontbord * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijden kiepopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstaander, neerklapbaar met veerondersteunde zijbordheffer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaander ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton verzonken en opklapbare sjorringogen, daarnaast aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorringen in het buitenframe * 4 mm stalen bodem, opnameslede achteraan voor oprijrampen ----Rijplaten: Kjdpfx Aepk D D Ueqvona * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberen banden of rupsbanden * Van achter afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels, trekdissel en steunwiel in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingssysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oogkoppeling: * 300 mm in hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel met 40 mm flens-oogkoppeling ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * Geschroefde onderrijbeveiliging met LED-achterlichten ----Kiepopbouw: * Netogen aan de zijkant en achteraan in de lagers van de centrale vergrendeling en 3 stuks buiten aan het frontbord * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijden kiepopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstaander, neerklapbaar met veerondersteunde zijbordheffer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaander ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton verzonken en opklapbare sjorringogen, daarnaast aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorringen in het buitenframe * 4 mm stalen bodem, opnameslede achteraan voor oprijrampen ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberen banden of rupsbanden * Van achter afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 Knedpfxjpk D Dmo Aqvja ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels, trekdissel en steunwiel in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat Kodpfx Ajykx Nkeqvona * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie Knedpfxsykx Nqo Aqvea * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen Knodpfx Aotpta Deqvea * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-ogen: * Trekdissel met 50 mm flens-trekoog en hoogteverstelling van 110 mm door middel van een offsetplaat ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts zijdelings * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * Versterkingspakket voor boorapparaattransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met middenklapstijl * Inschuifbare stalen achterwand tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 2 x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe; diverse gaten in voor- en achterdrager voor sjorcapaciteit van 1,2 ton ----Rampen: * Eendelige inschuifbare oprijrampen, 12 ton per paar, ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoirs, flens-trekogen en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig volledig thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussenverkoop voorbehouden Knedpfxjmi Tcqe Aqvea ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.530 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2012, volgende keuring (TÜV): 11/2026, totale breedte: 3.000 mm, totale hoogte: 3.780 mm, Uitrusting: ABS, * Zwanenhals met zijwanden (neerklapbaar) * Diepladerlengte 11.950 mm - 15.450 mm * Dieplader uitschuifbaar per stap met 3.500 mm * Dieplader verbreedbaar met 460 mm * Hydraulisch verschuifbare oprijplaten (2-delig) * Rijbussen insteekposities * Wabco SmartBoard * 4 assen met dubbelluchtbanden * 1e as liftbaar * 3e + 4e as gestuurd * Wielkeggen ----* Bandenmaat: 235/75R17,5 * Technisch totaalgewicht: 58.000 kg * Eigen gewicht: 12.470 kg * Totale lengte: 13.700 - 17.200 mm * Totale breedte: 2.540 - 3.000 mm * Keuring (SP) geldig tot: 05-2026 ----Voertuignummer: 12062----Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.----Wij staan u graag met raad en daad terzijde voor alle formaliteiten die bij de aankoop van een voertuig komen kijken. Deel gerust uw wensen en suggesties met ons - wij regelen het voor u. Onder meer kunnen wij u tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden:----* Inruil van uw oude voertuig * APK/SP keuring * Volledige exportafhandeling * Bemiddeling voor financieringen Kedpfsy T Dyzex Aqvsna * Aanvraag van exportkenteken * Transport van voertuigen * Registratie van voertuigen * Berging en transport van voertuigen ----Met vriendelijke groet, Uw VTS Team

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.550 kg, maximaal laadgewicht: 13.450 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2016, laadruimte lengte: 6.540 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: beige, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, 10 paar sjorogen, laadhoogte ca. 900 mm, klantvoertuig. Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. Voorbeeldfoto’s. Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Knodpfx Aqezvvdzevsa

Toestand: nieuw, ophanging: overig, kleur: overig, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Afschotbok voor dieplader incl. containervergrendelingen, prijs per afschotbok, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Knedjzvlxbjpfx Aqvea

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2008, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.500 mm, Uitrusting: ABS, Dieplader, afkomstig uit Duitsland * Technisch toelaatbaar gewicht: 48.000 kg * Eigen gewicht: 8.750 kg * Luchtvering * Graafarmbak * Bandenmaat 235/75 R 17,5 * Bandprofiel: overal circa 50-60% * Zadelhoogte: circa 1,35 m * Laadplatform: 8500 / 3000 mm * Uitschuifbare opzetstukken * ABS-EBS * Mechanische oprijrampen, 1-delig, met veerontlasting * Uitschuifbare opzetstukken aan de voor- en achterkant * BPW-assen Keuring (HU) geldig tot 05.2026 APK-keuring (SP) geldig tot 11.2025 Kodozu Duxopfx Aqvona

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2015, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering achter - Luchtvering voor - Centrale smeerinstallatie = Opmerkingen = WIJ SPREKEN RUSSIËR - Yuriy, mobiel: 3-assige, doorrijdbare dieplader met zwanenhals. Zwanenhalsplatform ca. 3.900 x 2.550 mm met aluminium boordwanden, diepladerplatform ca. 9.050 x 2.550 mm, 4 wielkuilen met uittrekbare delen, wielkuilen aan de voorkant ca. 390 mm, aan de achterkant ca. 290 mm, wielbasis midden-midden ca. 3.100 mm, opbergruimte voor graafmachinearm. Laadhoogte ca. 900 mm. 34 sjorogen, inklapbare verbredingen tot 3.000 mm, waarschuwingsset voor overbreedte. Hydraulische oprijrampen, tweedelig, ca. 4.300 x 720 mm met rubberen bekleding, hydraulisch verschuifbaar, BPW-assen, 3 assen hydraulisch geforceerd gestuurd incl. afstandsbediening, EBS, luchtvering, hefas. Toelaatbaar totaal gewicht 48.000 kg, zwanenhalslast 18.000 kg, nuttig laadvermogen 35.350 kg. Koningspen 2 inch, zwanenhals hoogte ca. 1.250 mm. Gereedschapskist op het zwanenhalsplatform. Bandenmaat 235-75R17.5. Dubbele luchtaansluiting, hydraulische pompunit. Centrale smering. Lak: MB 5361, enzianblauw. Keuring geldig tot 07-2027. = Verdere informatie = Leeggewicht: 12.650 kg Kedpszq Rg Hofx Aqvjna Laadvermogen: 35.350 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 48.000 kg Bandenmaat voor: 235-75R17.5 Bandenmaat achter: 235-75R17.5 Productieland: DE Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.