Müller-Mitteltal Kwh 8,8 Ml Kabeltransport Mit Separatmotor tweedehands te koop (8.783)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: Dujdsvin T Sspfx Aa Set * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, inclusief RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met mechanische hoogteverstelling * 50 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige aansluiting 24 V * LED-achterlichten 12/24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm rechts gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen 3-zijden kipper opbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en verstevigde 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten oplegging voor graafbak bevestigd aan voorwand * Doorlopende, neerklapbare zijborden zonder middenstaander, uitgevoerd met bordwandveerheffers en handmatige centrale vergrendeling, pendelend gemonteerd * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren (achterwand) 2-delig, asymmetrisch verdeelbaar, tot 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippergebruik; vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitingen en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met open vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps instap aan de voorzijde links * Opnameslede achteraan voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 7 ton sjor-oog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achteraan geïntegreerd in het chassis * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/set), ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsonderstel ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstijlen, voorwand, kipperbak, onderrijbeveiliging, achterste steunpoten gegalvaniseerd * Lakwerk van de zijborden in gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtketels, flens-oog, voorste steunwiel gelakt in zwart ----Info: * --Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL? * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, evenals RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met mechanisch verstelbare hoogte * 50 mm flens-ogen ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige 24 V aansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen pallet- 3-zijdige kipperopbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en versterkte 180 bar kipcilinder * Vaste voorwand uit glad plaatstaal * Hardhouten beschermplaat voor graafbak op de voorwand geschroefd * Doorgaande zijwanden – zonder middenstaander – neerklapbaar met bordspringveer en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterstaken geschroefd * Gecombineerde stalen vleugeldeuren als achterwand, 2-delig, asymmetrisch verdeeld – 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar – met extra pendelraam voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting en centrale vergrendeling, uitschakeloptie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps opstap aan voorzijde links Dodpfxevin Ucs Aa Seut * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton sjoroog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar) ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstaken, voorwand, kiepbak, onderrijbeveiliging, klapsteunen achter vuurverzinkt * Zijborden gelakt in gewenste RAL-kleur (speciale of metallic lak uitgezonderd), tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtreservoir, flens-oog, steunwiel voor gelakt in zwart ----Informatie: * --Certificaat ladingzekering volgens EN 12642 XL? * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar Duedpoykx Nkofx Aa Sst * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker Duedpfeykx Nqjx Aa Set * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie * Voor de voorwand en aflopende achterkant, voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor transport van 20" containers * Trekoog met 50 mm flens en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunkraan vooraan * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijdelingse onderrijbeveiliging Duedjq Dyu Uspfx Aa Sjt * Kunststof kwart-spatborden * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Uitvoering 21 ton toelaatbaar totaalgewicht met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis * 50 mm vurenhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen bij de voorwand * Geboute voorwand van glad plaatstaal * Deels uitklapbare zijwanden van getrapt geprofileerd staal met middenvanger * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder voor niet-gebruik aan de binnenzijde vóór de voorwand * Achtersteunen geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton inschuifbare vastzetringen elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de lengterichting in het midden, geschikt voor sjorren tot LC 3000 daN * In iedere hoek voor- en achteraan 1 x 10 ton sjorring * Ladingzekeringspakket met aan elke zijkant 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, in voorwand- en sluitbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Eendelige mechanische rooster-oprijplaat met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (tot op 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter circa 860 mm (chassis) * Trekoog, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en oprijplaat vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunkraan in een zwarte kleur gelakt * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 * Zijwandlakering in een gewenste RAL-kleur (geen speciale/metaallak), uiterlijk 6 weken voor oplevering aan te passen * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelinrichting voor veeropslagtrommels * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinrichting * Voor de voorwand en achterzijde schuine opstelling, voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen t.b.v. vervoer van 20" containers * Dissel met 50 mm flens-oogkoppeling en in hoogte verstelbare dissel * Jost steunwiel aan de voorkant * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor het transport van boormachines op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad plaatstaal * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staal, neerklapbaar met middenstaander * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste kokers geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorbeugels om de 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail centraal in de lengteas voor sjormogelijkheden tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog * Lasi-pakket met aan beide zijkanten 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in het voor- en eindtraverse voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Eendelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor eenmansbediening, ca. 3.000 x 620 mm (in te schuiven tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis * Dissel, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en rijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel gelakt in zwarte tint Dedpfx Ajl Tihxsa Sout * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 * Lak van de zijborden in een gewenste RAL-kleur (geen speciale- of metalliclak); tot ca. 6 weken voor voltooiing aanpasbaar * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6 ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * SAF-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel als middenas met 40 mm schroef-oog * Traploze hoogteverstelling van de trekdissel met spindelhefelement in plaats van een vaste trekdissel ----Koppelhoogte: Duodpfxsw Ndr Us Aa Sjt * Standaard koppelhoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrisch / Verlichting: * Banden drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan truckzijde – * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Gesloten kunststof spatborden * Opklapbare onderrijbescherming voor asfaltmachines ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepopbouw: * Pal.- 3-zijdige kiepopbouw * 700 mm stalen voorwand * Aluminium zijwanden asymmetrisch – doorlopend zonder middenstijl – neerklapbaar met langewegsluitingen en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterwand van staal, 800 mm hoog, met automatische achterwandopening bij kiepen naar achteren * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingsbeveiliging: * Aan elke zijkant 2 paar 3 ton verzonken inklapbare sjorogen in de stalen vloer ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, onderrijbescherming thermisch verzinkt * Lak van de kiepopbouw in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale lakken of metallics), wijzigbaar tot ca. 6 weken voor oplevering ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 42/2026

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2005, kleur: zwart, Bouwjaar: 2005, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Dubbellucht - Reservewiel = Meer informatie = Djdpfx Aaexw T Uae Sout Ledig gewicht: 8.900 kg Laadvermogen: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Verkoopprijs: € 18.000, US$ 21.210

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.750 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Müller? Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem dieplader driezijdige kipperaanhanger met oprijplaten Referentienummer voor aanvragen: 11612 * NIEUW VOERTUIG zonder kenteken, direct beschikbaar in RAL 9016 verkeerswit * Levering franco huis tegen meerprijs mogelijk! * GVW: 11.900 kg, laadvermogen 8.750 kg. * Verzinkte vloer 5m x 2,42m x 0,5m, pendelende, neerklapbare en afneembare zijborden, voorbereid voor latere montage van zijwandverhogingen * Voorwand vuurverzinkt * Afsluitbaar vak onder het kipframe voor oprijplaten * Inclusief oprijplaten van 3,31 m, 8t per set * 4 UVV-sjorogen LC 5000daN voor en achter * 8 sjorogen LC 3000daN verzonken en opklapbaar in de kipvloer (gecentreerd), * Netogen Djdpfoyl Ebpex Aa Seut * Trekstang traploos in hoogte verstelbaar, vuurverzinkt, trek-oog 40 mm * Verzinkt chassis * Banden 235/75R 17,5 (4x), BPW-assen, parabolische veren * Banden(lucht)drukbewaking * EBS * LED-verlichtingssysteem voor 12+24 Volt * Zijmarkeringslichten met richtingaangeverfunctie * Geschroefde, verzinkte achterste staken * Graafbaksteun gemonteerd op de voorwand ---- Vraag een offerte aan, extra uitrusting mogelijk Financiering mogelijk vanaf € 405,- netto per maand bij 72 maanden zonder aanbetaling en zonder slotsom. Een aanbod van onze financieringspartner "FM LeasingPartner" ---- Onze openingstijden: Maandag - Donderdag: 08:00 - 17:00 Vrijdag: 08:00 - 15:00 Buiten deze tijden op afspraak bereikbaar Whatsapp Leasing, financiering en inruil mogelijk----

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk Dsdpfxjpk Dv Rj Aa Sjut ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf Dodpfx Aaeq Dyvys Seut

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave Dodpfx Aotpta Dea Seut * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: Duedpfx Aaoq Euaks Sjt * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-remsysteem * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders Duodpfxol Th Hlo Aa Sot * Trommelremmen * 2 x 10-tons BPW Eco-assen * Paraboolveren -110 mm breed- met tandem-balansaggregaat * Trekstang met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunenwind vooraan * Externe neerklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartr spatborden * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen vóór het frontschot * Geschroefd frontschot van vlakplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met bordenhefveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten; bevestiging bij niet-gebruik aan binnenzijde van het frontschot * Geschroefde achterstijlen * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorhaak-sterkte om de 480 mm * Mogelijkheid tot montage van 3 ton neerwaartse sjorogen om de 600 mm * In de hoeken, voor en achter, telkens 1 x 10 ton sjoroog; in het front- en sluitprofiel diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten * Profifix-sjorlijst in de lengterichting centraal, voor sjorpunten tot LC 3000 daN * Uit één stuk bestaande mechanische rooster-oprijplaten met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 620 mm (terugschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm * Chassis, trekstang, front- en achterwand, oprijplaten en neerklapbare steunpoten thermisch verzinkt * Borden gespoten in RAL 9010 zuiverwit * Zijwanden kunnen tegen meerprijs in elke RAL-kleur worden geleverd * Assen, veren, luchtketel, flensoog en steunwind gespoten in zwarttint * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 21/2026 * Voorbeeldfoto's

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-remsysteem * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem Djdpfx Ajl Th Hwsa Sjut * Noodontgrendelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 2 x 10 ton BPW Eco-assen * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat * Trekstang met 50 mm flens-trek-oog en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunwiel vooraan * Uitwendige neerklapbare steunpoten achteraan * Laterale aanrijdingsbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * 50 mm naaldhouten vloer * Voor de voorwand voorbereiding voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden van trapezium geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveerhefmechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschoefde achterstijlen * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken vooraan en achteraan telkens 1 x 10 ton sjoroog, in de voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt * Profifix sjorrail centraal in de lengteas voor sjorcapaciteiten tot LC 3000 daN * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor eenmansbediening, ca. 2.750 x 620 mm (terugschuifbaar tot 20 mm) * Achterste oprijhoek ca. 860 mm * Chassis, trekstang, voorwand, achterwand, oprijrampen en steunpoten thermisch verzinkt * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtketel, flens-trek-oog en steunwiel in zwart gelakt * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Beschikbaar ca. vanaf week 21/2026 * Voorbeeldfoto's

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspels ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en laadinrichting ----Trekboom: * Trekboom, 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrole met uitlezing in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal -zonder montage aan de truckzijde- * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijverlichting (geschakeld via achteruitrijstand) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketel * RVS gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Onder-runbescherming ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe, 45° gezwenkt met gatprofiel voor vastzetmiddelen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Montage van 3.000 kg neerwaartse sjorbeugels mogelijk op een afstand van ca. 600 mm – per zijde 12 stuks 3.000 kg sjorbeugels inbegrepen – * Aan elke zijde 5 houders voor staanderpalen 100 x 50 mm in het buitenframe – staanderpalen niet inbegrepen – * 30 mm fenolhars multiplex vloer ----Kabelhaspelbok: * 3 stuks verzinkte haspelbokken, vergrendeld via containervergrendelingen met zijdelingse vorkheftruck-sleuven, midden/midden 800 mm (sleufbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm, maximale trommelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Maximale lading per kabelhaspel: 6.000 kg * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor asborging * Stalen trommelas Ø 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke beveiliging van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm Dusdpfx Aasx Nlkao Sst ----Lakwerk: * Chassis, draaistellen, trekboom, buitenframe, onder-runbescherming vuurverzinkt * Assen in zwarte beschadingsbestendige lak

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.300 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2023, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Bouwjaar: 2023, * HL - TA 20,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E remsysteem Dujdpfoyfy Rrex Aa Sst * Noodontgrendeling voor veeroplaadcilinders * Trommelremmen * Duomatik remaansluiting ----As: * 2 x ton SAF-assen * Eerste as als liftas (volautomatisch) * Liftas met rijhoogte +30 mm via stellingscilinder * Start-hulp voor rangeren en geforceerd zakken op de eerste as – geschakeld via snelheidsafhankelijke EBS-E elektronica – (zonder installatie aan vrachtwagenzijde, extra voorzien van kabel voor bediening vanuit tractor) ----Luchtvering: * Luchtvering met dalingsmogelijkheid via radiografische afstandsbediening ----Trekdissel / Flensogen: * 50 mm flensschroefkoppeling – in hoogte verstelbaar met +77 mm en -33 mm – voor 2 ton steunlast ----Elektronica / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * 3-polige 12V extra stekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * 2 LED-achteruitrijlampen geschakeld via achteruitrijversnelling * EBS-multivoltage systeem voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * Verlengt verbindingskabels voor land- en bosbouwvoertuigen * Voeding radio 12+24 V via achterlicht ----Algemene aanbouwdelen: * BPW steunwiel vooraan * Mechanisch uitschuifbare onderrijbeveiliging voor containermaten langer dan 6.000 mm * Speedline aluminium velgen, diamant geslepen * Pen-trekhaak (gebruik alleen bij ingeschoven onderrijbeveiliging) * Gesloten kunststof halve spatborden * Dubbele instap vóór de voorste dwarsdrager links * Schop- en bezemhouder vóór de voorste dwarsdrager * 2 roestvrijstalen gereedschapskisten – mat – ca. 650 x 350 x 320 mm, rechts aan de zijkant * Gesloten zijafscherming, te gebruiken als reclamevlak ----Hydrauliek: * 2-kring hydrauliekaansluitingen (motorzijde van vrachtwagen / tractor) ontworpen voor 180 bar (tractorgebruik) * Dubbelwerkend stuurventiel voor hydraulische achterklep (gemonteerd voor rechts) met bediening via radio-afstandsbediening ----Haakarm: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescoop-haakarmsysteem (serienummer 100746129, bouwjaar 2023) * Basisframe van hoogvast fijnkorrelig staal * 20.000 kg trekvermogen * Haakhoogte 1.570 mm * Besturing van het haakarmsysteem via radio-afstandsbediening * Afstandsbediening met snelwerkfunctie bij afrollen, maar niet bij optrekken * Noodstopknoppen zowel links als rechts * Containervoorziening met aan iedere zijkant 4 steunen en achter elk 1 rol * Hydraulische binnenvergrendeling achter * 2 extra hydraulische cilinders ter ondersteuning van het heffen van de hoofdbalk * 2 x mechanische valsteunen achter * Toelating tot 20 ton totaalgewicht (2 x 9 ton assen) en 2 ton steunlast * Opmerking: Als de afstandsbediening zich buiten de oplaadhouder bevindt, moet de bedrijfsrem aangetrokken zijn om de radiobediening te kunnen vrijgeven. De remaansluitingen moeten permanent aangesloten blijven zodat de hydraulisch/pneumatisch bediende ventielen geopend kunnen worden * Bewakingssysteem voor onderrijbeveiliging, dat bij kiepen ingeschoven wordt ----Laadhoogte: * Onbelast ca. 1.300 mm bij gezakte liftas ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, instaptrede, onderrijbeveiliging alsmede valsteunen thermisch verzinkt, * Assen, luchttanks, steunwiel vooraan gelakt in zwart tint * Palfinger haakarm zwart/geel gelakt ----Informatie: * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voertuig is in zeer goede / zo goed als nieuwe staat ----Container: Afmetingen: * Laadruimtelengte: 5.500 mm * Laadruimtebreedte: 2.300 mm * Laadruimtehoogte: 1.000 mm Informatie: * Bevestigingsarmaturen voor haa

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.300 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2023, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Bouwjaar: 2023, * HL - TA 20,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E remsysteem * Noodlosinrichting voor veerveilcilinders * Trommelremmen * Duomatik remaansluiting ----Assen: * 2 x SAF-assen van elk 10 ton * 1e as als liftas (volautomatisch) * Liftas met rijhoogte +30 mm door stelcilinder * Start-/manoeuvreerhulp en geforceerd laten zakken op de eerste as -geschakeld via snelheidsafhankelijke EBS-Elektronica- (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde, extra kabel t.b.v. bediening op de trekker) ----Luchtvering: * Luchtvering met verlaging via radiografische afstandsbediening ----Trekdissel / Flensogen: * 50 mm flensschroeftrek-oog - in hoogte verstelbaar +77 mm en -33 mm - voor 2 ton steunlast ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * 3-polige 12V hulpstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * 2 LED-achteruitrijlampen geschakeld via achteruitversnelling * EBS-multivoltage-installatie voor trekkend materieel met 12 & 24V elektrische installatie * Verlengde verbindingskabels voor landbouw- en bosbouwvoertuigen * Stroomvoorziening afstandsbediening 12+24V via achterlicht ----Algemene aanbouwdelen: * BPW steunwiel vooraan * Mechanisch uitschuifbare onderrijbeveiliging voor containermaten langer dan 6.000 mm * Speedline aluminium velgen, diamant * Borgpen-sleepkoppeling (gebruik alleen met ingeschoven onderrijbeveiliging) * Gesloten kunststof halve spatborden per wiel * Tweestaps opstap voor het kopschot linksvoor * Houder voor schep en bezem voor het kopschot * 2 matte RVS gereedschapskisten ca. 650 x 350 x 320 mm, rechts zijdelings * Gesloten zijaanrijbeveiliging die als reclamevlak kan dienen ----Hydrauliek: * 2-krings hydraulische aansluitingen (motorzijde vrachtwagen/trekker) ontworpen voor 180 bar (trekkergebruik) * Dubbelwerkende stuurkring voor hydraulische achterklep (gemonteerd rechtsvoor) met bediening via de afstandsbediening ----Haakarm-systeem: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescoophaakarmapparaat (serie-nr. 100746129, bouwjaar 2023) * Basisframe van hoogvast fijnkorrelig staal * 20.000 kg trekkracht * Haakhoogte 1.570 mm * Bediening van het haakarmapparaat via afstandsbediening * Afstandsbediening met snel-functie bij afrollen, niet bij optrekken * Noodstopschakelaar aan beide zijden links en rechts * Containersteunen met elk 4 opleggingen aan de zijkant en elk 1 rol achter * Hydraulische binnenvergrendeling achter * 2 extra hydraulische cilinders ter ondersteuning van de hoofdmast * 2 x mechanische valsteunen achter * Toelating tot 20 ton totaalgewicht (2 x 9 ton assen) en 2 ton steunlast * Opmerking: Als de afstandsbediening buiten het laadstation is, moet de bedrijfsrem zijn aangetrokken om de radio vrij te geven. De remaansluitingen moeten permanent zijn aangesloten zodat de hydraulisch/pneumatisch bediende ventielen kunnen openen * Bewakingssysteem voor de onderrijbeveiliging zodat deze bij kiepen is ingeschoven ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 1.300 mm bij verlaagde liftas ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, opstaptrede, onderrijbeveiliging en valsteunen thermisch verzinkt * Assen, luchtketels, steunwiel voor zwart gelakt * Palfinger haakarm zwart/geel gelakt ----Informatie: * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voertuig is in zeer goede / zo goed als nieuwe staat Dujdpfex Dp Amex Aa Sjt ----Container: Afmetingen: * Laadruimtelengte: 5.500 mm * Laadruimtebreedte: 2.300 mm * Laadruimtehoogte: 1.000 mm Info: * Ophangdelen voor haaksystemen naar wens

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veeropbergcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Trekstang verstelbaar in hoogte (ca. 300 mm) met 40 mm flens-trekhaakoog * Jost mechanische steunwiel vooraan Dedel Th Htspfx Aa Sjut * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechter voorzijde van het chassis * 15-polige stekker * Multikamer-achterlichten * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Net-/sjorhaken in het slot van de centrale vergrendeling en 2 aan het voorfront * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Driezijdige stalen palletkieper-opbouw met doorlopende zijwanden bovenaan, intern versterkt met buizen, zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwand veeropener * Geschroefde achterstijlen * Combi-stalen vleugeldeuren, achterwand 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra slingerframe voor automatische achterwandopening bij kiepen; vergrendeling via verzinkte draaislotstang achter en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, daarnaast aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelstaal * Opnameslede achter voor opritten * Versterkte opbouw met certificaat voor ladingzekering * 1 Paar aluminium opritten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsaandrijving * Van achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis voor de opritten * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijl, klapsteunen achter thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel in zwart gelakt * Bandenmaat 285/70 19,5 * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden tegen meerprijs in RAL kleur naar keuze leverbaar * Voertuig met dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40,0 profiel: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinrichting en RtR-ventiel * Manometer drukindicatie voor laadgewichtsmeting (assen gescheiden op 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijbeveiliging Dedpel Tnu Aofx Aa Sout * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras kunststof kwartspatborden met spatscherm * Achteras recht verzinkt stalen zijschorten met spatscherm * Reflecterende contourband aan de zijkant en achterzijde * EBS-multivoltage-installatie met 12 & 24 V elektra * 15-polige stroomconnector * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * Afneembaar LED-zwaailicht achter * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruit) * Trekschaar met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling * Gereedschapskist van zwart gepoedercoat verzinkt staalplaat ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog * Voorgedeelte vóór draaitafelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * ROBOT-gelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaitafelplatform * Laadzekeringspakket bestaande uit: voor de voorwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 4 boringen in het draaitafelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit, 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links & rechts vóór het achterframe, zijdelings telkens 4 paar UVV-sjorringen (10 ton) zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe, zijdelings telkens 3 staaktassen met gelijktijdige 2 ton sjorfunctie * Mechanisch uitklapbare, thermisch verzinkte breedte-uitzetters voor 3 meter totaalbreedte (niet in het schuine achtergedeelte) * Balkhouder voor verbredingen onder het chassis links in de lengterichting * Graafstelenhouder boven de achteras tot aan de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep, zijdelings telkens 2 paar 6,4 ton sjorogen in de houder * Hardhouten vloer op het loopvlak van het dieplaadplatform * Hydraulisch, eendelige oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * Buitenste planken van de oprijrampen uit hardhout * Stalen constructie voorbereid voor 6-voudige stuurventielen * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm chassishoogte * Draaitafel, uitklapbare steunen, mechanische valsteunen, oprijrampen thermisch verzinkt * --Assen, luchtketels, trekschaar gelakt in een zwarte kleur-- * Banden 235/75 R 17,5 * Voertuig heeft een dagregistratie in 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem, nooit beladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veerparkeerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Trekstang ca. 300 mm in hoogte verstelbaar met 40 mm flens-oog * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achter 2 mechanische opklapbare steunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde van het chassis vooraan gemonteerd * 15-polige stekker * Meerkamers achterlichten * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Net-ogen bij de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Chassis van fijnkorrelig staal Dedpfxol Th Dus Aa Sout * Stalen pallet 3-zijden kipperopbouw met doorlopende zijwanden bovenaan met binnenbuisversterking – zonder middenstijlen, zijborden neerklapbaar met veeropener * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren achterwand – 2-delig, asymmetrisch gesplitst, 270° zwenkbaar en vergrendelbaar – niet neerklapbaar – plus extra pendelframe voor automatische achterwandopening tijdens kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwand bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en zijdelings elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat uit fijnkorrelig staal * Opnamerail achter voor oprijplaten * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsvoertuigen * Achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd voor de oprijplaten * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijl, achtersteunpoten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoir en steunpoot zwart gelakt * Bandenmaat 285/70 19,5 * Borden gespoten in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur leverbaar tegen meerprijs * Voertuig beschikt over een dagtoelating (zonder gebruik) * Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40,0 profiel: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RtR-ventiel * Manometer-drukindicatie voor laadgewichtbepaling (assen gescheiden over 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijdbeveiliging Dusdpfxjl Tlhrj Aa Sjt * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordsets voor en achter * Vooras kunststof kwartspatschermen met spatbescherming * Achteras rechte, verzinkte stalen panelen met spatbescherming * Reflecterende contourstriping aan de zijkanten en achterzijde * EBS multi-voltage installatie met 12 & 24 V elektra * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * Afneembare LED-flitslamp achterzijde * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) * Trekstang met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat, zwart gepoedercoat, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog * Voorbouw voor het draaistelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Robotgelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaistelplatform * Laadzekeringspakket bestaande uit: voor de frontwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog, aan de zijkant per draaistelplatform 4 gaten elk met 2 ton sjorcapaciteit, 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links en rechts, vier paar UVV-sjorringen (10 ton) per zijkant, draaibaar en neerklapbaar, alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe, per zijkant 3 stake pockets met 2 ton sjorcapaciteit * Thermisch verzinkte, mechanische uitklapbare uitschuivers voor 3 meter totaalbreedte (niet ter hoogte van de achterste afschuining) * Deksponthouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in lengterichting * Gieksteun boven de achteras tot aan de eindbalk, ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep, per zijde twee paar 6,4 ton sjorogen in de gieksteun * Hardhouten vloer op het loopvlak van het diepladerplatform * Hydraulische, eendelige oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * Buitenste planken van de oprijrampen uit hardhout * Staalconstructie voorbereid voor 6-voudige schuifkraanbediening * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm (chassis) * Draaistel, uitschuivers, mechanische steunpoten, oprijrampen thermisch verzinkt * -- Assen, luchttanks, trekstang gelakt in zwart -- * Bandenmaat 235/75 R 17,5 * Voertuig heeft een dagregistratie uit 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar uit voorraad Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerveiligheidscilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren met niveauregeling ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang in hoogte verstelbaar met 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * Bandenspanningcontrolesysteem (RDÜ) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor achteraf monteren van containvergrendelingen voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijkanten van trapeziumprofielplaatstaal, neerklapbaar met bordwandveerhulp * Achterwand van staal, inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder voor niet-gebruik binnen vóór de voorwand * Achterrongen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorbeugels om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en eindbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjoroptie Dedpforvvfljx Aa Ssut ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische oprijrampen van roosterstaal met veermechanisme geschikt voor éénmansbediening, ca. 2.750 x 600 mm (naar 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis, trekdissel, voorwand, oprijrampen en achterwand * Zijwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingszekerheidscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 08/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerenergiesilinder ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: * In hoogte verstelbare trekboom, verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekhaakoog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern gemonteerde vuurverzinkte neerklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist rechts vooraan, buiten aan het frontschot * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen vóór het frontschot * Geschroefd frontschot van glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met gasveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen vóór het frontschot * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm Dodjq Dyvvjpfx Aa Ssut * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en achterste profiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische rijplaten met rooster, veersysteem voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, frontschot, oprijplaten en achterwand * Kleur van de zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf kalenderweek 08/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-oog: Dodpfxjtr Sucj Aa Sjut * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunen vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan rechterzijde * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Frame: * Hoofdframe van fijnkorrelstaal ----Kiepopbouw: * Netogen aan de zijkant en achteraan in de lagering van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Stalen 2-zijdige kipperopbouw: vaste voorwand van glad plaatstaal, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen neerklapbaar met boordwandveerhef en zwenkend via manuele centrale vergrendeling * Achterstijlen geschroefd * Stalen achterwand vóór de oprijplaten ingeschoven * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, aan beide zijden elk 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken * 4 mm vloer van fijnkorrelstaal ----Rijplaten: * Tweedelige mechanische rooster-oprijplaten met aluminium spitsdeel 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (handmatig tot 80 mm inschuifbaar) ----Lakering: * Chassis, trekboom, achterstijlen, onderrijbeveiliging, mechanische neerlaatsteunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchttank, flensoog en steunwinde gelakt in zwarttint * Zijborden en opbouw in RAL 9010 zuiver wit * Overige RAL-kleur voor zijborden en kiepopbouw tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf KW 07/2026