Müller-Mitteltal 11,9 To-2 Achs Tand. Kipper / Rampen / Aufsatzb. tweedehands te koop (57.318)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: Cedpjykx I Tsfx Ad Ijrb * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Trekdisselextensie van 250 mm tot in totaal 2250 mm ----Elektrisch / Verlichting: * Banden(rendruk)controle met uitleesmogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * EBS-multivoltage-installatie voor trekkend materieel met 12 en 24 V elektra ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor tegen het kopschot, * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak/trailer-bed: * 50 mm naaldhouten vloer * Voor het kopschot voorbereidingen voor later aanbrengen van containervergrendelingen * Vastgeschroefd 400 mm kopschot van glad plaatstaal * Achterste staken vastgeschroefd * Zijborden met veerondersteuning ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gekant met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorklemmen mogelijk om de 600 mm * In elke hoek voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In kopschot en sluitbalk diverse boringen voor sjoroog van 1,2 ton * Profifix sjorrail centraal in de lengas voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Rampen/oprijnramen: * Eendelige hydraulische rooster-oprijrampen ca. 2750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Hydraulische flowverdeler in de aanhangwagen (indien hydraulische pompoutput in de vrachtwagen > 40 ltr/min tot max. 140 ltr/min) ----Lakwerk: * Chassis, dissel, kopschot, mechanische steunpoten en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, steunlier voor en flens-oog in een zwarte kleur gelakt * Zijborden in RAL 9010 zuiverwit gelakt Codporwc R Aofx Ad Isrb * Zijwanden in andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Leverbaar circa vanaf week 16/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met nivelleeraggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm verstelbaar) * Trekdisselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm ----Elektrisch / Verlichting: * Banden­drukbewaking met mogelijkheid tot weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal – geen installatie aan de truckzijde nodig * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * EBS-multivoltage-installatie voor trekkend voertuig met 12 en 24 V elektrische installatie ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm aan de voorzijde rechts buiten op het frontpaneel * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladeroppervlak: Crodpjrwc R Refx Ad Isb * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen vóór het frontpaneel * Geschroefde 400 mm frontwand van glad plaatstaal * Achterste staken geschroefd * Zijwanden met veerheffer ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In elke hoek voor en achter 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in front- en einddrager voor 1,2 ton sjorvoorziening * Profifix sjorrail in de lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3.000 daN ----Rampen: * Eendelige hydraulische roosteroprijrampen ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot op 20 mm) * Hydraulische volumestroomverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pompcapaciteit van de truck van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Coating / Lakering: * Chassis, trekdissel, frontwand, mechanische steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, steunwiel vooraan evenals flensoog zwart gecoat * Zijwanden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakering van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 16/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.620 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Remsysteem: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 t Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat Crjdem Angvepfx Ad Iob ----Trekdissel / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare, thermisch verzinkte trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * Banden-Druk-Controle (RDÜ) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * JOST mechanisch steunwiel voor * Achter: 2 mechanische, thermisch verzinkte neerklapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal aan rechterzijde * Geschroefde, thermisch verzinkte onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Netogen aan de zijkanten en achter in de lagers van de centrale vergrendeling, evenals 3 stuks aan de voorwand * Thermisch verzinkt chassis * Stalen pallet-opbouw, 3-zijdige kipper * Doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwandveerheffers * Achterklep neerklapbaar of pendelend via manuele centrale vergrendeling * Geschroefde, thermisch verzinkte achterstijlen * 4 mm stalen vloerplaat * Voorbereiding voor latere montage van zijwandverhogingen * 5,5 meter lange laadbak ----Ladingsbeveiliging: * In iedere hoek 1 x 5 t sjoroog * Daarnaast aan elke zijde 4 x 3 t sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnamespoor achter voor oprijplaten * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 t/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen * Van achter afsluitbare opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels, trekdissel en steunwiel in een zwarte kleur gelakt * Opbouwkleur: RAL 9010 zuiver wit * Optioneel meerprijs voor lak in gewenste RAL-kleur voor zijwanden en kipperopbouw ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig, niet geregistreerd, met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.620 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Remmen: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flenskoppeling: * 300 mm in hoogte verstelbare, thermisch verzinkte trekoog met 40 mm flenskoppeling ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole (TPMS) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel voor * Achter 2 mechanische, thermisch verzinkte opklapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat, rechts aan de zijkant * Thermisch verzinkte, geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Kipbak: * Nettenhaken zijdelings en achter in de centrale vergrendelingsbeugels, alsmede 3 stuks op het voorfront * Thermisch verzinkt chassis * Stalen pallet- 3-zijdige kipperopbouw * Doorlopende zijwanden zonder tussenstijlen, neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterklep neerklapbaar en pendelend via manuele centrale vergrendeling * Thermisch verzinkte, geschroefde staanders achter * 4 mm stalen vloerplaat Cedpfx Adol Thx Es Ijrb * Voorbereid voor latere montage van zijwandverhogers * 5,5 meter lange laadbak ----Ladingzekering: * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog * Daarnaast zijdelings 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken ----Rijplaten: * Opnameslede achter voor oprijplaten * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberen banden en rupsvoertuigen * Van achter afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchttank, trekdissel en steunwiel gelakt in zwarttint * Bakopbouwkleur: RAL 9010 zuiver wit * Lak in andere RAL-kleuren voor zijwanden en kipperopbouw mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.700 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, Uitrusting: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Voorwand en vloer vuurverzinkt * Wabco ABS * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balancer * Vuurverzinkte, in hoogte verstelbare trekoogcombinatie, ca. 300 mm verstelbaar, met 40 mm flens-trekoog * Jost mechanische steunwiel voor * Achter twee mechanische vuurverzinkte neerklapbare steunpoten * 15-polige stroomstekker * Meerkamer-achterlichten Crjdpfx Adsp Ncmao Ijb * Vuurverzinkte, geschroefde onderrijbeveiliging * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat rechts zijdelings * Kunststof kwart spatborden * Vuurverzinkt chassis * Stalen pallet-3-zijdenkipopbouw * Doorgaande zijwanden in wit, bovenin met interne buisversterking, zonder middenstijl – neerklapbaar met wandheftveer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via manuele centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstijlen * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog, zijdelings steeds 4 x 3 ton bindogen verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelig staal * Net-ogen, opnameprofiel achter voor oprijplaten * Voorbereiding voor latere montage van zijwandverhogers * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen * Van achter afsluitbaar opbergvak, onder laadvloer in chassis geïntegreerd * Assen, veren, luchtreservoir en steunkruk in zwarte tint gelakt * Zijwandopbouwkleur in 9010 zuiver wit * 1 meter gaasverhoogdoppen, verzinkt * Bandenmaat 285/70 R 19,5 * Voorbeeldafbeeldingen * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf bij de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelinrichting voor veeropslagtrommels * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinrichting * Voor de voorwand en achterzijde schuine opstelling, voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen t.b.v. vervoer van 20" containers * Dissel met 50 mm flens-oogkoppeling en in hoogte verstelbare dissel * Jost steunwiel aan de voorkant * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor het transport van boormachines op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad plaatstaal * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staal, neerklapbaar met middenstaander * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste kokers geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorbeugels om de 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail centraal in de lengteas voor sjormogelijkheden tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog * Lasi-pakket met aan beide zijkanten 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in het voor- en eindtraverse voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Eendelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor eenmansbediening, ca. 3.000 x 620 mm (in te schuiven tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis * Dissel, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en rijplaten vuurverzinkt Crsdpfxsl Tihxe Ad Ijb * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel gelakt in zwarte tint * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 * Lak van de zijborden in een gewenste RAL-kleur (geen speciale- of metalliclak); tot ca. 6 weken voor voltooiing aanpasbaar * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remmen: * Wabco EBS * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flens-oog Codpfxjq Euage Ad Isrb ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stroomstekker * 12 V 13-polige extra kabel * Verlengde verbindingskabels voor bosbouw- en landbouwvoertuigen * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel vooraan * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist aan de rechterzijde * 2-traps opstap linksvoor in rijrichting * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Kiepbak: * Nettenhaken aan de zijkant en achterzijde in de lagers van de centrale vergrendeling, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen 3-zijden-kipper opbouw (doorlopende zijwanden, zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwandveren, achterklep neerklapbaar én pendelend via handmatige centrale vergrendeling) * 4 mm stalen bodemplaat * Achterste opname rail voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In de hoeken elk 1 x 5 ton bindoog * Aan de zijkant elk 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsen * Afsluitbare opbergruimte achter onder het laadvlak in het chassis verzonken ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, kiepbak, voorwand, klapsteunen en achterstijlen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, flens-oog en steunwiel in zwarte lak * Zijwanden gespoten in gewenste RAL-kleur (geen speciale- of metallic lak), tot ca. 6 weken voor voltooiing nog aanpasbaar ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 28 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remmen: * Wabco EBS * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Aandrijfas: * 2 x 5,5 t BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-oog: * Trekboom in hoogte verstelbaar tot 300 mm met 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stroomstekker * 12V 13-polige aanvullende kabel * Verlengde verbindingskabels voor bosbouw- en landbouwtrekkers * LED achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel voor Crodpfxsl Thw Io Ad Ieb * Achter 2 mechanische opklapsteunen * Kunststof gereedschapskist rechts aan de zijkant * 2-tredige instap aan de linkerzijde in rijrichting * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Kiepbak: * Haken voor netten aan de zijkant en achter bij de centrale vergrendelingslagers, en 2 stuks aan de voorwand * Stalen palet - 3-zijden kipperopbouw (doorlopende zijwanden - zonder middenstijlen - neerklapbaar met zijwandveerheffer, achterklep neerklapbaar en pendelend via manuele centrale vergrendeling) * 4 mm stalen vloerplaat * Opnameslede achter voor de oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 t sjoroog * Daarnaast aan elke zijde 4 x 3 t sjorringen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 Paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (Draagkracht 8 t / paar) geschikt voor voertuigen met rubber- of rupsbanden * Achter afsluitbare opbergruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, kiepopbouw, voorwand, opklapsteunen en achterstijlen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, flens-oog en steunwiel in zwart gelakt * Zijkantpanelen gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak) tot ca. 6 weken vóór levering nog aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 28 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot Cjdoykx Nkjpfx Ad Ijrb * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) Credpfxeykx Nqj Ad Ieb * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 4.960 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, eerste registratie: 04/1993, volgende keuring (TÜV): 01/2026, laadruimte lengte: 6.260 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 2.430 mm, laadruimte inhoud: 37 m³, Uitrusting: ABS, laadklep, 2-assige TANDEM-koelaanhangwagen 7 m met laadklep 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (dieselmotor) en standkoeling 380 V ELEKTRO * Voertuignummer voor klantaanvragen: 4593 * Laadklep * Luchtvering * EBS * Antiblokkeersysteem (ABS) Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden* Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De omschrijving dient ter identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopovereenkomst. * TOP-SERVICE + KWALITEIT * Wij kunnen u een voorstel doen voor LEASE-FINANCIERING-HUURKOOP Csdpfjykxflex Ad Iorb Garantieverzekering op aanvraag mogelijk bij verzekeraar * TÜV / UVV LBW / tachograafkeuring en inbouw OBU-apparaat door onze lokale partners mogelijk * Douanekenteken voor 30 dagen Alle douanedocumenten voor export zijn mogelijk, maar dienen apart te worden aangevraagd * MAUT voor Toll-Collect kan bij ons worden geboekt * Gratis transfer vanaf luchthaven Stuttgart of station Metzingen (Württ) * STATION VOOR AANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Nummer * ---- Bezoek onze website via * Altijd meer dan 200 voertuigen op voorraad

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-bandenbewakingssysteem Credpfxol Th Nne Ad Isb * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant-assen * Paraboolveren, mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Draaisteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor- en achteraan * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte, verzinkte stalen spatborden, beide met spatbescherming * Reflecterende contourmarkering aan zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van verzinkt staal, zwart gepoedercoat, ca. 650 x 300 x 600 mm * Opklapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaischamelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembaar zwaailicht achteraan * Trekschaar met 50 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijkant 4 steekkokers (geen steunstangen inbegrepen), tevens sjorpunten * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaischamelplatform, 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken in het buitenframe - in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken opgeslagen in het midden van het laadoppervlak * Thermisch verzinkte, enkelvoudige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-voudig bedieningsblok voor voorbereiding van hydraulische zijdelingse rampverstelling * Laadoppervlak boven draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaischamel, trekschaar en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwart gelakt * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * Ca. 5.980 kg eigen gewicht * Technisch toegestaan totaalgewicht 30.000 kg mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 11/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-bandenspanningsbewaking * Noodlosinrichting voor veerbelcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant-assen * Paraboolveren, mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter op het chassis * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * Vooraan gesloten kunststof spatborden en achteraf rechte, verzinkte stalen spatschermen, beide met spatlappen * Reflecterende contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde * Gereedschapskist van verzinkt staal, zwart gepoedercoat, ca. 650 x 300 x 600 mm Credpfol Th I Aox Ad Iob * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekboom met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling d.m.v. trekveer & spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijde 4 rongkokers (zonder rongen), tegelijk te gebruiken als sjorpunt * Ladingzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 6 paar UVV-zurringen - zwenkbaar en neerlaatbaar, vanuit alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe; in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 m totale breedte (niet in de achterste afschuining) * Breedteplanken centraal op het laadoppervlak opgeborgen * Vuurverzinkte, enkelvoudige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch lateraal verstelbaar * 4-weg stuurventielenblok voor achteraf inbouw van zijwaarts hydraulisch verschuifbare oprijplaten * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oploopschuinte) * Chassis, draaistel, trekboom en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs etc. zwart gelakt * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * Ongeveer 5.980 kg leeggewicht * Technisch toegestaan totaalgewicht 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 11/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Credpfxotpta Ds Ad Ieb Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger Crodpfxsq Euakj Ad Iob ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 8.750 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2024, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem driezijdige kipper met veel extra's. Totaalgewicht: 11.900 kg, standaard laadvermogen ca.: 8.750 kg. Binnenafmetingen: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Banden: 385/55R19.5. Viervoudige eenkleurige lak, wielen zilver. Chassis/zijbescherming: thermisch verzinkt. Laadvloer met voorwand: thermisch verzinkt. Assen/veren/luchtketel enz.: zwart. Zij- en achterwand: RAL 2011 dieporanje. Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat ladingzekering (alleen i.c.m. 500 mm hoge stalen zijborden). Achterstijlen geschroefd, thermisch verzinkt, zonder deklaag. Sjorpunten LC 5.000 daN aan de voorzijde verzonken. Net­haken aan beide zijden en achter geïntegreerd in de centrale vergrendeling van de basiszijwand, plus 2 stuks op de voorwand. BPW-assen i.p.v. GIANT. Kipperlaadbak met vaste, thermisch verzinkte voorwand met geschroefde, verzinkte achterstijlen, zonder verdere coating (niet bij HARDOX-bodem). Door het systeem is golfvorming bij het thermisch verzinken, met name bij grote vloerdelen, niet uit te sluiten; hierover zijn klachten uitgesloten van garantie. Banden 385/55R19.5 i.p.v. 235/75R17.5 (vloer- en koppelhoogte ca. +110 mm, code 08.940 vereist opritlengte 3.570 mm). 1 stuks kunststof gereedschapskist, zwart, afsluitbaar, B=750 x H=350 x D=300mm (max. 45 kg bij gelijkmatige belasting); plaatsing rechts aan het chassis. 1 paar ALU-oprijplaten zonder wielgoot (8 t/paar), 3.570 x 400 x 105 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsen, 55 kg/stuk. Tweedelige opstap voor de voorwand, aan de linkerzijde in de rijrichting (thermisch verzinkt). Verbindingsleidingen verlengd voor landbouw- en bosbouwtrekkers. Meer informatie Nieuw: Nee Cedpovy Tvtsfx Ad Ierb

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veeropbergcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Trekstang verstelbaar in hoogte (ca. 300 mm) met 40 mm flens-trekhaakoog * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechter voorzijde van het chassis * 15-polige stekker * Multikamer-achterlichten * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Net-/sjorhaken in het slot van de centrale vergrendeling en 2 aan het voorfront * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelstaal Cedpol Th Htofx Ad Ijrb * Driezijdige stalen palletkieper-opbouw met doorlopende zijwanden bovenaan, intern versterkt met buizen, zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwand veeropener * Geschroefde achterstijlen * Combi-stalen vleugeldeuren, achterwand 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra slingerframe voor automatische achterwandopening bij kiepen; vergrendeling via verzinkte draaislotstang achter en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, daarnaast aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelstaal * Opnameslede achter voor opritten * Versterkte opbouw met certificaat voor ladingzekering * 1 Paar aluminium opritten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsaandrijving * Van achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis voor de opritten * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijl, klapsteunen achter thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel in zwart gelakt * Bandenmaat 285/70 19,5 * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden tegen meerprijs in RAL kleur naar keuze leverbaar * Voertuig met dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veerparkeerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Trekstang ca. 300 mm in hoogte verstelbaar met 40 mm flens-oog * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achter 2 mechanische opklapbare steunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde van het chassis vooraan gemonteerd * 15-polige stekker * Meerkamers achterlichten * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Net-ogen bij de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Chassis van fijnkorrelig staal * Stalen pallet 3-zijden kipperopbouw met doorlopende zijwanden bovenaan met binnenbuisversterking – zonder middenstijlen, zijborden neerklapbaar met veeropener * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren achterwand – 2-delig, asymmetrisch gesplitst, 270° zwenkbaar en vergrendelbaar – niet neerklapbaar – plus extra pendelframe voor automatische achterwandopening tijdens kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwand bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en zijdelings elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat uit fijnkorrelig staal * Opnamerail achter voor oprijplaten * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsvoertuigen * Achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd voor de oprijplaten * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijl, achtersteunpoten thermisch verzinkt Credpfsl Th Duex Ad Ijb * Assen, veren, luchtreservoir en steunpoot zwart gelakt * Bandenmaat 285/70 19,5 * Borden gespoten in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur leverbaar tegen meerprijs * Voertuig beschikt over een dagtoelating (zonder gebruik) * Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem (elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregeling ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm verstelbaar) * Trekdisselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekogen ----Elektronica / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijkant-bescherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden Crodpfxjv D Tcbe Ad Isb ----Laagbed platform: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening aan de voorwand en achterzijde voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Voorwand uit gladde plaat, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen rampenhouder, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand geplaatst * Achterste staken geschroefd bevestigd ----Ladingsbeveiliging: * Gatenbuitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * Voor- en achthoek elk voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor & achterwanden voor sjorpunten van 1,2 ton * Profifix sjorrail in lengteas, centraal, voor sjorpunt tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm breedte) * Oprijhoek achter ca. 860 mm aan het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, trekogen en steunlier in zwart geschilderd * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór levering nog te wijzigen ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL inclusief certificaat ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: Crjdpotplv Tjfx Ad Iob * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDKS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootrubbers achter * Mechanisch neerlaatbare steunpoten achter ----Container / Laaglaadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger), als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij transport van afrolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige grijpervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de looprails * Laadcertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met een volume tot 10 m³ mogelijk * 8 verwisselbare bakstoppers voor zijdelingse centrering, de voorste 4 bakstoppers met pendelende aanslag ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het aanbrengen van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste zekering van de bakken * Telkens 4 klavervormige sjorsteunen aan de zijkant en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorkant * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrupsen als antislipbekleding op het loopvlak van de oploophelling * 1 paar aluminium opritplaten (16 ton per paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergkist van achteren toegankelijk) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Rijhoogte: * Rijhoogte beladen ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketel zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Info: * Toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg technisch mogelijk * Nieuw voertuig zonder eerste registratie incl. fabrieksgarantie * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-combi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterasverlaging ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen * Middelste as liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog & hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist uit gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatrand * Kunststof stootblokken achter * Mechanische steunpoten achter ----Container / Dieplader vloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenlijsten (ca. 25 mm hoger) als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij haakarmtransport is containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken voorin de rijbanen * Laadcertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met max. 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 zijn voorzien van zwenkbare aanslag ----Ladingszekering: Cjdpfx Aepk D Iied Isrb * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste borging van de containers * Elk 4 sjorsteunen in klavervorm (zijkant) en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorzijde * Ladingszekercertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrups als antisliplaag in het rijbaanbereik van de oprijhoek * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton/paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opbergruimte van achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Laadhoogte beladen ca. 1003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Zij- en achter contourmarkering reflecterend * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketels in zwarte tint gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Dissel: * Pneumatisch neerlaatbare dissel, 2.100 mm lang met 40 mm oog en hoogteverstelling ----Elektriciteit / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof spatborden met spatschermen * Kunststof stootbalk achter * Mechanisch neerklapbare steunpoten achter ----Container / Diepladerplatform: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Vloer van staalplaat met rolverdiepingen in het draaistelgebied * Voor transport van afzetcontainers, containerlengte mogelijk van 5.500 - 7.000 mm * Pneumatische 4-voudige containervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken voorin de looprails * Ladingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * 8 verplaatsbare muldenaanslagen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 aanslagen voorzien van pendelende aanslag ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen zijdelings voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtgesloten zekering van containers * Vier sjorstegen in klaverbladuitvoering (zijdelings) en één paar 13,4 ton UVV-sjorogen vooraan * Ladingbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrup als antisliplaag in het railgebied van het oprijgedeelte * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton / paar), 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opslagruimte achter) Cedpfx Adepk D Awo Ijrb ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Beladen rijhoogte ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende markeringsband aan de zijkanten en achter * Assen, draaischamel, dissel en luchtketels in zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische bladveren met balanceringsaggregaat ----Trekbalk / Flenskop: * Trekboom, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskop Cedpfev Eq Evox Ad Ijrb ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Uitwendige uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, voor rechts buiten aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers vóór de voorwand en bij de aflopende achterkant * Vastgeschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staal, in het midden deelbaar en neerklapbaar * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen en in rustpositie binnen voor de voorwand op te bergen * Achterste sluitpalen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton sjorringen mogelijk elke 600 mm * Voor en achter in de hoeken elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorzieningen * Profifix-sjorrail in lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen van roostermateriaal met veersysteem voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm van het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, achterklep, uitklapsteunen en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskop en steunwiel in zwarte tint gelakt * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale- of metallic-lak) tot ca. zes weken voor afleverdatum aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerenergiesilinder ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: * In hoogte verstelbare trekboom, verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekhaakoog Cjdpsxglibjfx Ad Ierb ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern gemonteerde vuurverzinkte neerklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist rechts vooraan, buiten aan het frontschot * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen vóór het frontschot * Geschroefd frontschot van glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met gasveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen vóór het frontschot * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en achterste profiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische rijplaten met rooster, veersysteem voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, frontschot, oprijplaten en achterwand * Kleur van de zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf kalenderweek 08/2026