Wissellaadbak tweedehands te koop (129)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.200 kg, laadruimte inhoud: 38 m³, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimte lengte: 7.040 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, Bouwjaar: 2018, eerste registratie: 06/2018, totaalgewicht: 16.000 kg, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.450 mm, WhatsApp WECON Schuifzeil-platform BDF wissellaadbak Duke type WPR 715 SG Bouwjaar 06/2018 Eerste eigenaar uit Duitsland! 4 stuks WPR 715 SG met de volgende uitrusting: WECON standaard schuifzeil wisselopbouw Duke type WPR 715 SG Afmetingen buitenzijde Opbouwlengte: 7.150 mm Opbouwbreedte: 2.550 mm Afmetingen binnenzijde Hsdpfxev Rtx Ao Advjfn Opbouwlengte: 7.040 mm Opbouwbreedte: 2.480 mm Eigen gewicht: 2.590 kg toegestane totaalgewicht: 16.000 kg Binnenhoogte: 2.200 mm met schuifdak inbegrepen Buitenhoogte: 2.450 mm (hoekhoogte 2.450 mm = C 00) Zijdoorlaadhoogte: 2.120 mm Achterdoorlaadhoogte: 2.165 mm Vorkheftruck-opname pockets achter in het chassisframe Versterkte zinken buizen voor het meenemen van een meeneemheftruck. Bevestiging voor kettingborging op de opbouw vereist. --> Door versterkte centrale tunnel beperkt bruikbaar Geschikt voor continu gebruik! Chassisframe: Constructie van verzinkt kwaliteitsstaal, bouwhoogte 215 mm, Containerhoekbeslag 4-voudig op 20'-basis, 4 grijpranden volgens EN 284, wielvrijloop 120 mm Vloer bij wissellaadbakken: Meervoudig verlijmde multiplex vloer ca. 25 mm dik, geschikt voor vorkheftrucks, aslast tot 5.460 kg Steunpoot vast, afzethoogte 1320 mm, verzinkt 15 paar sjorogen. Opdeling: Vanaf voorkant tot eerste paar sjorogen ca. 400 mm, daarna gelijkmatige verdeling van de overige sjorogen Sjorogen, 1 paar, gemonteerd aan de binnenwand op een hoogte van 1000 mm vanaf bovenzijde vloer Palletaanslagrand enkelzijdig 30 mm hoog, links in rijrichting, normale zeilzijde. Sjorpunten door langsgaten (ca. 15 x 30 mm), afstand tussen langsgaten ca. 200 mm. Vrije laadhoogte vermindert met 30 mm. Voorwand: gladde, geschroefde stalen voorwand, volledig in cassettebouw (cassettes verzinkt) Antislipplaat aan binnenzijde voorwand 1500 mm hoog, 12 mm dik Voorwand binnenzijde met aanrijbeveiliging van 300 mm hoog verzinkt staalplaat Portaal dubbele vleugeldeur glad, sandwich, 4 interne draaisluitingen, 4 scharnieren per deurvleugel. Zijwand links: schuifzeil volgens DIN EN 12641-2: kwaliteit 890 g/m², spanband raster 500 x 600 mm, trekkracht: verticaal 24 kN, horizontaal 13 kN. RVS bandgesp met drukklem. 1 middenrong, symmetrisch links in rijrichting Rongen elk met 3 rijen latzakken inclusief en een rij verzamelzakken (ca. 600 mm hoog) op de vloer 8 stuks aluminium steeklatten links in rijrichting, ca. 100 mm hoog Wecon RAPIDO RECHTS: verticale stalen profielen aan het zeil bevestigd en boven- en onderin voorzien van rollen in geleiderails. - Verticale zeilspanners vervallen - Middenrongen vervallen - Horizontale steeklatten vervallen Vast zeildak, uitvoering als standaard schuifdak, alleen gefixeerd. Dakrailings parallel, afstand tussen rails ca. 2.370 mm, afstand onderkant rail tot onderkant spant ca. 90 mm Coating: frame en steunpoten thermisch verzinkt, opbouwdelen dompelgegrond en poedergecoat in gangbare RAL-kleur, Dakzeil: RAL 9010 (reinwit) Zijzeil: RAL 9010 (reinwit) Voorwand: RAL 9010 (reinwit) Achterportaal: RAL 9010 (reinwit) TÜV-certificaat Code XL inbegrepen Het certificaat bevestigt het laadzekeringseffect door de carrosserie. Conform eisen volgens VDI 2700, EN 283, EN 12195 deel 1-2000, ADR en E

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: beperkte functionaliteit, kilometerstand: 691.759 km, vermogen: 346 kW (470,43 pk), eerste registratie: 04/2020, totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 6x2, leeggewicht: 9.754 kg, Bouwjaar: 2020, machine-/voertuignummer: WMA21XZZXLM849584, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, retarder, standkachel, Motorschade wordt vermoed volgens servicestation. Cilinderkoppakking defect, het volledige koelwater is in de motor terechtgekomen. Voertuig is na waarschuwing nog 3 km gereden. Voertuigbeschrijving volgens aanbieder: Transmissie Automatische versnellingsbak TipMatic, 12+2 versnellingen Uitrustingspakketten Plus Veiligheidspakket Assistentiesystemen MAN BrakeMatic Remassistent: Emergency Brake Assist 2 Adaptive Cruise Control ACC Lane Guard System LGS Hill Start Assist: EasyStart Licht en zicht Xenonverlichting Koplampenreiniging Mistlampen Getint glas: zijruiten vanaf B-stijl Sfeerverlichting LED-dagrijverlichting Bochtverlichting Audio & Communicatie MAN Media Pack Navigatie Radio: MAN Media Truck Advanced AUX & USB aansluiting: SD-kaartlezer Audiosysteem Bluetooth telefoonvoorbereiding Exterieur Asconfiguratie: 6x2-2 Luchtvering Liftas Geluidarm: 80 dB (92/97EWG) Niveauregeling: 2e rijhoogte verlaagd 25 mm op achteras en (bij volledige luchtvering) 15 mm op vooras Dakluik: glas, elektrisch Dakspoiler Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar Achterasdifferentieelslot Snelheidsbegrenzer: elektronisch 90 km/h Veiligheid Intarder Elektronisch stabiliteitsprogramma ESP ASR antispinregeling ABS antiblokkeersysteem Bordsteinspiegel rechts elektrisch verstel- en verwarmbaar Groothoekspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar Startonderbreker Onderbouwbescherming: achter afgerond, vooraan RIO Box Interieur Stoelen velours Interieurkleur antraciet Digitale tachograaf Multifunctioneel stuurwiel Boordcomputer CB-radio: antenne op cabine dak Zonnescherm Koelbox Aluminium sierlijsten: geborsteld Vloerbedekking tapijt: op motortunnel Comfort Automatische klimaatregeling Extra verwarming: EBERSPAECHER D4S Comfortstoel bestuurder Bestuurdersstoel luchtgeveerd Armsteun bestuurder Stoelverwarming bestuurdersstoel Verstelbare stuurkolom Lendensteun bestuurder Elektrische ramen, dubbel Centrale vergrendeling met afstandsbediening Bekerhouder voor Cabine geïsoleerd: NORDIC Spanningsomvormer Geveerde cabine Overige uitrusting Voorveren lucht 8,5 t Instrumentenpaneel km/h ‘High-Line, kleur’ Achteras Hypoid HY-1350 HY Achterasoverbrenging i 2,53 Stuurmodule voor externe data-uitwisseling (KSM) 2-cilinder luchtcompressor 720 cc met besparingssysteem Geregelde tuimelaarrem (EVBec) 3-traps Dwarsbalk voor aanhangwagenkoppeling Stalen luchttank Luchtaansluiting in cabine Hsdpfx Aevdd Unsdvofn Luchtslang en persluchtpistool 2 luchthoorns op cabinedak/dakspoiler Aanhangerstekker voor ABS aan einde van chassis 24V stopcontact voor aanhanger (15-polig) Voorbereiding voor radio-installatie ETA zekeringenautomaten Lucht droger verwarmd Bandenmaten 1e as 315/60 R22.5 2e as 315/60 R22.5 Overige maten en gewichten Laadvermogen: 15.570 kg Toegestane totaalgewicht: 25.500 kg Dieseltank: 690 l AdBlue tank: 60 l Wielbasis: 4.800 mm, 1.350 mm Alle gegevens onder voorbehoud van de fabrikant. Voertuig kan op afspraak bezichtigd worden in de regio München.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.200 kg, laadruimte inhoud: 38 m³, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimte lengte: 7.040 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, Bouwjaar: 2017, eerste registratie: 06/2017, totaalgewicht: 16.000 kg, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.450 mm, WECON Gesloten oplegger SCHUIFZEIL-PLATFORM-BDF Wissellaadbak Type Duke WPR 715 SG Bouwjaar 06/2017 Eerste Duitse eigenaar! 3 stuks WPR 715 SG met de volgende uitrusting: WECON standaard schuifzeil-wissellaadbak Duke Type WPR 715 SG Buitenmaten: Opbouwlengte: 7.150 mm Opbouwbreedte: 2.550 mm Binnenmaten: Opbouwlengte: 7.040 mm Opbouwbreedte: 2.480 mm Eigen gewicht: 2.590 kg Max. toelaatbaar totaalgewicht: 16.000 kg Binnenhoogte 2.200 mm met schuifdak inbegrepen Buitenhoogte 2.450 mm (hoekhoogte 2.450 mm = C 00) Zijdelingse doorlaadhoogte: 2.120 mm Achterste doorlaadhoogte: 2.165 mm Vorkheftruckopname aan de achterzijde in het bodemplaatframe Versterkte uitvoering van de zinkbuizen voor vervoeren van een meeneemheftruck Bevestiging voor kettingbeveiliging op de opbouw vereist. --> Doordat het centraal tunnel versterkt is, beperkt bruikbaar Geschikt voor continu gebruik! Bodemplaatframe: Constructie van hoogwaardig gegalvaniseerd staal, bouwhoogte 215 mm, Container-hoekbeslag 4-voudig op 20'-basis, 4 grijpranden volgens EN 284, wieldoorgang 120 mm Bodem voor wissellaadbakken: Meervoudig verlijmde multiplexvloer, ca. 25 mm dik, geschikt voor berijden met vorkheftruck, toegestaan tot een aslast van 5.460 kg Steunpoot vast, afzethoogte 1320 mm, verzinkt uitgevoerd 15 paar sjorringen. Indeling: Van VK STW tot midden ongeveer 1e paar op 400 mm, daarna gelijkmatige verdeling van resterende ringen Sjorringen, 1 paar gemonteerd aan de binnenzijde van de voorwandstang, hoogte 1000 mm vanaf bovenzijde vloer Paletstopkant aan één zijde 30 mm hoog, aan de linkerzijde in de rijrichting, standaard zeilzijde Sjorpunten door langgaten (ca. 15 x 30 mm), afstand tussen langgaten ca. 200 mm De doorlaadhoogte vermindert met 30 mm Voorwand: gladde geschroefde stalen voorwand, over volledige hoogte in cassettebouw (cassettes verzinkt) Antislipplaat aan de binnenzijde van de voorwand, 1500 mm hoog, 12 mm dik Voorwand binnenzijde voorzien van aanrijbeveiliging, bestaande uit 300 mm hoge, verzinkte stalen beschermplaat Achterportaal: gladde dubbele vleugeldeur van sandwichpaneel, 4 interne draaistangsloten, 4 scharnieren per deurvleugel Linker zijwand met schuifzeil volgens DIN EN 12641-2: Kwaliteit 890 g/m², bandrasters 500 x 600 mm, trekkracht: verticaal 24 kN, horizontaal 13 kN. RVS gordelslot met drukkering. Hedev Rtyaopfx Advofn 1 stuks middenstang, symmetrisch gepositioneerd, aan de linker zijde in de rijrichting Stangen elk voorzien van 3 rijen lattenhouders en één rij verzamelhouders (ongeveer 600 mm hoog) op de vloer 8 st. aluminium insteeklatten aan de linkerzijde in de rijrichting, circa 100 mm hoog Wecon RAPIDO RECHTS: verticale stalen profielen bevestigd aan het zijzeil, geleiding boven en onder over rollen in rail - Verticale spanstangen vervallen - Middenstangen vervallen - Horizontale insteeklatten vervallen Vast zeildak, uitvoering als standaard schuifdak, alleen gefixeerd. Dak met parallelle rails, afstand tussen rails circa 2.370 mm, afstand onderzijde rail tot onderzijde ligger circa 90 mm Coating: bodemplaatframe en steunpoten thermisch verzinkt, opbouwdelen dompelgegrond en gepoedercoat in gangbare RAL kleur Dakzeil: RAL 9010 (zuiver wit) Zijzeil: RAL9010 (zuiver wit) Voorwand: RAL 9010 (zuiver wit) Achterportaal: RAL 9010 (zuiver wit) TÜV-certificaat Code XL inbegrepen Het certificaat bevestigt de ladingzekeringsfunctie door de voertuigopbouw. Eisen volgens VDI 2700, EN 283, EN 12195 deel 1-2000, ADR en E

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.200 kg, laadruimte inhoud: 38 m³, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimte lengte: 7.040 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, Bouwjaar: 2021, eerste registratie: 04/2021, totaalgewicht: 16.000 kg, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.450 mm, WECON Curtainsider SCHUIFZEIL-PLATFORM-BDF Wisselbrug Duke Type WPR 715 SG Bouwjaar: 04/2021 Duitse eerste eigenaar! 4 stuks WPR 715 SG met de volgende uitrusting: WECON standaard schuifzeil-wisselopbouw Duke Type WPR 715 SG Buitenmaten: Opbouwlengte: 7.150 mm Opbouwbreedte: 2.550 mm Binnenmaten: Opbouwlengte: 7.040 mm Opbouwbreedte: 2.480 mm Eigen gewicht: 2.590 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 16.000 kg Hedpov Rtygjfx Advjfn Binnenhoogte: 2.200 mm met schuifdak inbegrepen Buitenhoogte: 2.450 mm (hoekhoogte 2.450 mm = C 00) Doorlaadhoogte zijkant: 2.120 mm Doorlaadhoogte achterzijde: 2.165 mm Achteraan vloeropbergvak in het vloerframe --> daardoor beperkte centertunnel Vloerframe: Constructie van verzinkt kwaliteitsstaal, bouwhoogte 215 mm Containerhoekstukken 4x op 20'-basis, 4 grijpranden volgens EN 284, wielvrijloop 120 mm Vloerbekleding bij wisselbruggen: Meervoudig gelijmde multiplex vloer ca. 25 mm dik, berijdbaar met heftruck, geschikt voor een aslast tot 5.460 kg Starre steunpoten, afzethoogte 1320 mm, verzinkte uitvoering 15 paar sjorogen. Indeling: Van VK STW tot midden 1e paar sjorogen ca. 400mm, vervolgens gelijkmatige verdeling van de overige sjorogen. Sjorogen, 1 paar, gemonteerd aan de binnenzijde van de voorwandstijl op 1000 mm hoogte vanaf bovenzijde vloer Palletaanslagrand enkelzijdig 30 mm hoog aan linkerzijde in rijrichting, normale zeilzijde. Sjormogelijkheden door langgaten (ca. 15 x 30 mm), afstand tussen langgaten ca. 200 mm. Doorlaadhoogte vermindert met 30 mm. Voorwand: gladde, geschroefde stalen voorwand, over de volledige hoogte in cassettebouw (cassettes verzinkt) Antislip multiplex plaat aan de binnenzijde van de voorwand, 1500 mm hoog, 12 mm dik Voorwand binnenzijde met aanrijdbeveiliging van 300 mm hoog verzinkt staalplaat Portaal dubbele vleugeldeur glad, sandwich, 4 interne draai-grendel sluitingen, 4 scharnieren per vleugel Zijwand links met schuifzeil volgens DIN EN 12641-2: kwaliteit 890 g/m², gordelband raster 500 x 600 mm, treksterkte: verticaal 24 kN, horizontaal 13 kN. RVS gordelslot met drukklem. 1 stuks middenstijl, symmetrisch geplaatst --> rijrichting links Stijlen elk met 3 rijen lattenhouders inbegrepen en één rij verzamelhouders (ca. 600 mm hoog) op de vloer 8 stuks aluminium invoerlatten links circa 100 mm hoog Wecon RAPIDO RECHTS verticale staalprofielen verbonden met het zijzeil en geleid in bovenste en onderste rail middels rollen. - Verticale zeilspanners vervallen - Middenstijlen komen te vervallen - Horizontale inleglatten vervallen Vast zeildak uitvoering als standaard schuifdak, alleen gefixeerd. Dak met parallel lopende rails, breedte tussen de rails ca. 2.370 mm, afstand onderzijde rail tot onderzijde spant ca. 90 mm Coating: vloerframe en steunpoten thermisch verzinkt, opbouwelementen dompelgegrond en poedergecoat in gangbare RAL-kleur, Dakzeil: RAL 9010 (zuiver wit) Zijzeil: RAL 9010 (zuiver wit) Voorwand: RAL 9010 (zuiver wit) Achterportaal: RAL 9010 (zuiver wit) TÜV-certificaat Code XL inbegrepen Het certificaat bevestigt de ladingzekering door de voertuigopbouw. Voldoet aan de eisen volgens VDI 2700, EN 283, EN 12195 deel 1-2000, ADR en EN 12642 - Code XL. Accessoires: stalen aanrijdhoeken achter, opstapladder aan de achterzijde, 2 deurvastzetters A-bord Afvalbord gemonteerd aan deur achterzijde Staat in overeenstemming met leeftijd en gebruik