Goldhofer Stz tweedehands te koop (38)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 61.800 kg, totaalgewicht: 76.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Afmeting B: 11.970 mm Leeggewicht: 11.200 kg Met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadvlak, met oprijrampen STZ-L Zwanenhals - Robuuste gelaste staalconstructie - Uitgevoerd laadvlak: 3.700 x 2.480 mm - Afschuiningen - Hydromechanische gedwongen besturing (2-kringen-besturing) in platte uitvoering (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen - Zwenktafel met kogeldraaikranslager, verwisselbare 2"-kingpin en verstelbare stuurslof - Mechanische steunen voor de zwanenhals Laadvlak - Eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-binnenbuisconstructie met een vast laadvlakdeel van 700 mm vooraan - Vergrendeling van de uitschuifstanden via veerbelaste cilinders Chassis - Luchtgeveerd 5-assig chassis - BPW asaggregaat (Eco), bestaande uit één voorgestuurde as en drie hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen - Assen met instelbare kegellagers en automatische stangverstellers (AGS) - Standaard hef- en daalventiel voor een minimale bodemvrijheid van 790 mm, respectievelijk een maximale verhoging tot 1.000 mm - 1 as liftbaar Achterzijde voertuig - Rechthoekige vorm met loopranden - Korte overbouw van 1.260 mm vanaf het midden van de laatste as - Hydraulische ondersteuning achter Oprijrampen - 2-delige oprijrampen met een lengte van 2.750 mm / 1.550 mm, breedte 800 mm - Maximaal draagvermogen per rampenset: 50.000 kg - Hydraulische verstelbare oprijrampen - Totale lengte van de rampen in transportstand: 300 mm vanaf achterkant voertuig Remsysteem - Tweeleidings-persluchtrem op alle wielen met membraanremcilinders - Automatische, lastafhankelijke remregeling (ALB) - Automatische stangverstellers (AGS) Iodpfxowcy Rzo Aa Eetr - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - ABV-rem Speciale uitrusting - Uitschuifbare verbreders - Centrale smeerinstallatie "BekaMax" - Alle beschikbare vastzetogen gemonteerd - Elektrohydraulisch aggregaat met radiografische afstandsbediening - Liftmogelijkheid (afhankelijk van belading) voor de eerste as Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB): 3.700 x 2.480 mm Bouwhoogte boven schotel: 235 mm Schotelhoogte beladen: 1.250 mm Laadvlak Laadvlak (LxB): 9.300 x 2.550 mm Uitschuifbaar tot 4.465 mm Laadhoogte beladen: 855 mm (+140/-60 mm) 2e rijpositie: 895 mm (+/- 100 mm) Besturing 1e as voorgestuurd, liftbaar 3e tot 5e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringen-besturing)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 92.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2006, laadruimte lengte: 19.000 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, laadruimtehoogte: 815 mm, totale breedte: 3.000 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport ---- Toelating      Technisch 1 Snelheid:      80 km/h      65 km/h Koppelschotellast:         23.000 kg      26.000 kg Aslast achter:      10.000 kg      11.000 kg Totaalgewicht:     83.000 kg      92.000 kg Laadvermogen:     52.500 kg      61.500 kg Eigen gewicht (zonder toebehoren):     30.500 kg ----Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelschotelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstrap: 3,5 inch Afschuining: afgeschuind 10 graden Hoeken voor: afgeschuind 45 graden Bodemplaat: vurenhout 50 mm Sattelsteunen: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Iedpfxjlhn Aio Aa Estr Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende dragers, hydraulisch lift- en laatbaar met mechanische valbuissteunen en hydraulische steuncilinders. Hydromechanische gedwongen besturing (2-circuit besturing) in lage bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare stuurelementen en THP-stuurcilinders. ----Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodemplaat: staal/vurenhout 50 mm Wielkuilen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkel telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogtes (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch, uitgevoerd als buiten- en binnenbuisconstructie, met 1.070 mm lang vast laadvlakdeel voor. In het vaste laadvlakdeel geïntegreerde pen- en laschoorkoppeling voor het aankoppelen van ketelbrug-verlengingsdragers; de door ons opgelaste profielen dienen als railbaan in de spoorbreedten 1.000 mm (railafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de uitschuifstand door veeraccumulatorcilinders en conusbussen. Laadvlakhoogte op het frame-middenbuis (buitenbuis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvlakhoogte op de ingesloten railelementen ca. 790 mm (+/- 130 mm) ----Achteronderstel: Uitvoering: Standaard Laadhoogte (beladen): 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodemplaat: staal Verbreedbaar: nee Wielkuilen: nee Graafmachinekuil: nee ----Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie toebehoren As-type: geknikte fusee Ascompensatie: hydraulisch Asmerk: BPW/Eco Rijmodi: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Heffer-/daalventiel: Ja 1e as pneumatisch ophefbaar met liftbalg ----Besturing: Aantal gestuurde assen: 6 Afschikking besturingsassen: allemaal gestuurd Max. stuurhoek: 45° Type besturing: hydr. 2-circuit ----Banden: Afmeting: 235/75 R17,5 143/141 J Banden type: dubbelmontage Velg type: schijf Velg centrering: middencentralisatie ----Remsysteem: Volgens EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Met ABS-del: Nee Parkeerrem: veeraccumulator EBS: Nee ECAS: Nee Opmerking: Remberekening nr.: GH 4324S ----Opmerking bij chassis: Besturing ontworpen voor uitgeschoven toestand met grotere stuuruitslag voor de voorassen. Open wieluitsparingen boven de wielen met smalle tussenliggende dwarsdragers (ALU afdekkingen zie toebehoren). Bedieningselementen links in rijrichting beschermd aangebracht. Velgen: 17,5 x 6,75 Geknikte assen! ----Voertuigachterzijde: Uitvoering: standaard 90° Oprijplaten bevestiging: zie toebehoren Bodembekleding: staal Overhang vanaf laatste as: 1.300 mm Steun: zie toebehoren ----Ladingsverzekering: Sjorogen Aantal: 5 Belastbaar tot: 10 ton per stuk Plaatsing: 2 paar op de zwanenhals, 3 paar op het laadvak ----Achterverlenging: Max. draagvermogen 15.000 kg met één wagon-draaistel, samengesteld uit profielen, zonder ...

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 16.900 kg, maximaal laadgewicht: 60.600 kg, totaalgewicht: 77.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/1993, laadruimte lengte: 14.000 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: geel, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 6 assen, BPW-assen, luchtvering, gedwongen besturing, hef- en daalfunctie, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, steunen, dubbellucht, pendelkleppen. Opbouw: 6-assige dieplader oplegger met 5 gestuurde assen en 24V hydraulische pomp. BPW-assen, trommelremmen, alle banden ca. 70%, totale lengte 17.500 mm, 3,5" kingpin, verwisselbaar. Accessoire-informatie onder voorbehoud van wijzigingen, tussentijdse verkoop, en fouten! Ijdpoucdqujfx Aa Eetr

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 57.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.240 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 945 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2008, Wij hebben twee van deze diepladers beschikbaar. Itedpfx Ajxc U Nvsa Eor Fabrikant: Goldhofer Type: STZ-VKL 3-34/80 A Bouwjaar: 2008 Totaalgewicht: 54.000 kg Eigen gewicht: 21.000 kg Laadvermogen: 33.000 kg Totale treindlengte: 20.000 mm (max. uitgeschoven 24.200 mm) Laadvlak (lxb): 7.300 mm x 2.750 mm (uitschuifbaar tot 4.200 mm) Banden: 235/75 R 17,5 Extra: Verlengbalk: 2x 6.000 mm

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.550 kg, totaalgewicht: 54.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2007, volgende keuring (TÜV): 08/2024, totale breedte: 2.750 mm, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, Fabrikant: Goldhofer Type: STZ-VL3-39/80 Bouwjaar: 2007 Leeggewicht: 14.450 kg Laadvermogen: 39.550 kg Assen: 3x BPW (gedwongen besturing, luchtvering) Banden: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Lengte: 16.000 mm Breedte: 2.750 mm ? 3.250 mm Zwanenhals: Binnen: 2.600 mm x 2.500 mm plus opbergvak Bevestigingspunten: 4 Diepbed: 7.500 mm x 2.750 mm Iedjucmz Aopfx Aa Eotr Bevestigingspunten: 6 Perron: 4.100 mm x 2.750 mm Bevestigingspunten: 4 Onder voorbehoud van fouten en eerdere verkoop.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 84.800 kg, totaalgewicht: 110.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2013, STZ-P7-82/80 A met pendelassen Itjdpfx Aoxc Dbbsa Eor Maat B 16.450 mm - 25.480 mm Gewichten, max. snelheid 80 km/u Koppeldruk 26.000 kg Asdruk 7 x 12.000 kg Toegestane totaalgewicht 110.000 kg Eigengewicht ca. 25.200 kg Laadvermogen ca. 84.800 kg Zwanenhals lengte x breedte 3.695 mm x 2.480 mm Koppelhoogte (beladen) 1.300 mm Draaicirkel voor/achter 1.280 mm / 2.800 mm Koningstap 3,5'' Koppeldruk 26.000 kg Laadvlak (LxB) 13.190 x 2.750 mm Uittrekbaar met 9.400 mm In stappen tot (LxB) 22.590mm x 2.750 mm Incl. afgeschuinde achterkant 615 mm 7-assig chassis achter, enkele montage 245/70 R 17,5 met BPW pendelassen, 12-14 t aslast Besturing: dwanggestuurd Draadloze afstandsbediening Centrale smeerinstallatie Hydraulische steun achter Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB) 3.695 x 2.480 mm Koppelhoogte (beladen) 1.300 mm Draaicirkel achter 2.800 mm Draaicirkel voor 1.280 mm Koningstap 3,5" Laadvlak Laadvlak (LxB) 13.190 x 2.750 mm Uittrekbaar met 9.400 mm In stappen tot (LxB) 22.590 mm x 2.750 mm Incl. afgeschuinde achterkant 615 mm Laadhoogte beladen ca. 955 mm Besturing 1e as star 3e - 7e as hydromechanisch dwanggestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 92.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2006, laadruimte lengte: 19.000 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, laadruimtehoogte: 815 mm, totale breedte: 3.000 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport Toelating / Technisch 1 Snelheid: 80 km/u / 65 km/u Koppeldruk: 23.000 kg / 26.000 kg Achteraslast: 10.000 kg / 11.000 kg Totaalgewicht: 83.000 kg / 92.000 kg Laadvermogen: 52.500 kg / 61.500 kg Eigen gewicht (zonder toebehoren): 30.500 kg ----Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstap: 3,5 inch Afschuining: afgeschuind 10 graden Hoeken voorzijde: afgeschuind 45 graden Bodem: vuren 50 mm Steunpoot: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende draagbalken, hydraulisch liftbaar en neerlaatbaar, met mechanische valbuissteunen en hydraulische steuncilinders. Hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsysteem) in vlakke bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen en THP-stuurcilinders. ----Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodem: staal/vuren 50 mm Wielkuipen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkelvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogten (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten- en binnendelen, met een vast laadgedeelte van 1.070 mm aan de voorzijde. In het vaste laadgedeelte geïntegreerde bout-ogen-koppeling voor koppelen van ketelbrug-verlengingsdragers; door ons aangebrachte vlakstaalrails dienen als railbaan voor spoorbreedtes 1.000 mm (afstand 1.015 mm) en 1.435 mm (afstand 1.450 mm). Vergrendeling van de uitschuifstanden door veerdrukcilinders en conische bussen. Laadvlakhoogte ter hoogte van het middenframe (buitenbuis) ca. 815 mm (+/-130 mm) Laadvlakhoogte ter hoogte van de ingelegde raildelen ca. 790 mm (+/-130 mm) ----Achteronderstel: Uitvoering: standaard Laadhoogte beladen: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodem: staal Verbreedbaar: nee Wielkuipen: nee Graafkuip: nee ----Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie toebehoren Asuitvoering: gezwenkte fuseeas Assenbalancering: hydraulisch Assenmerk: BPW/Eco Rijstanden: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Hef-/daalklep: ja 1e as pneumatisch liftbaar met liftbalg ----Besturing: Aantal stuurassen: 6 Stuurinrichting: alle assen gestuurd Max. stuuruitslag: 45° Type besturing: hydr. 2-kringsysteem ----Banden: Maat: 235/75 R17,5 143/141 J Itodpfelhn Afex Aa Eer Bandenopstelling: dubbellucht Velgtype: schijfwiel Velgcentrering: middengecentreerd ----Remsysteem: EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja ABS: ja ABS del: nee Parkeerrem: veerbelast EBS: nee ECAS: nee Opmerking: remberekening nr.: GH 4324S ----Opmerking onderstel: Besturing uitgelegd voor uitgeschoven toestand met grotere stuuruitslag op de voorassen. Open wieluitsparingen boven de wielen met daartussen smalle dwarsdragers (aluminium afdekkingen zie toebehoren). Bedieningscomponenten aan linkerzijde in rijrichting beschermd geplaatst. Velgen 17,5 x 6,75. Gezwenkte assen! ----Achterzijde voertuig: Uitvoering: standaard 90° Oprijklemmen: zie toebehoren Bodem: staal Overhang vanaf laatste as: 1.300 mm Steun: zie toebehoren ----Ladingszekering: Vastzetogen Aantal: 5 Belastbaar tot 10 ton per stuk Plaatsing: 2 paar op zwanenhals, 3 paar op laadvlak ----Achterverlenger: Max. belasting 15.000 kg bij één wagon-draaistel, samengesteld uit profielen, zonder verdere specificatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 15.000 kg, maximaal laadgewicht: 39.895 kg, totaalgewicht: 54.895 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/1989, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 650 mm, totale lengte: 2.750 mm, totale breedte: 3.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 8.25R15, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, BPW-assen, luchtvering, gedwongen besturing, hef- en daalfunctie, sjorogen, 2-delige oprijplaten, hydraulische oprijplaten. Opbouw: hydraulisch hefbaar dieplader, hydraulische oprijplaten. De oplegger is in 2009 gedeeltelijk gereviseerd voor € 11.000: NIEUWE VLOER en meer, en is sindsdien niet meer in gebruik geweest. Verbreding mogelijk van 2750 mm naar 3250 mm. Laadlengte in het diepe bed: 5850 mm, laadlengte boven de assen: 4250 mm, laadhoogte boven de zwanenhals ca. 1620 mm, boven het laadvlak ca. 650 mm, boven de assen ca. 940 mm. 1/3 van het diepe bed hydraulisch hefbaar! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Ijdpsi Rqi Sefx Aa Ejtr

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 54.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2008, Verstelbare, verlaagde buitenvelden Gewichten / Snelheid 80 km/u Schiotelasdruk 24.000 kg Aslast 3 x 10.000 kg Toelaatbaar totaalgewicht 54.000 kg Eigen gewicht ca. 16.000 kg Laadvermogen 38.000 kg Iedpfx Aajwcy Aqe Estr Zwanenhals lengte x breedte 3.750 mm x 2.480 mm, schotelhoogte (beladen) 1.300 mm, draaicirkel voor / achter 1.450 mm / 2.800 mm, kingpin 3,5'' Schiotelasdruk 24.000 kg Diepladerbrug enkel uitschuifbaar met verstelbare verlaagde buitenvelden Lengte x breedte 7.400 mm + 5.400 mm x 2.550 mm, verbreedbaar tot 3.000 mm Uitschuifbaar met 5.400 mm Laadhoogte in wielkuip beladen ca. 230 mm Achter 3-assig chassis, wielbasis 1.310 + 1.310 mm, 245/70 R 17,5 met BPW-assen Sturing: gedwongen gestuurd Laadlengte chassis 4.100 mm Graafarmkuil Draadloze afstandsbediening Centrale vetsmering

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 65.400 kg, totaalgewicht: 93.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Pos 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) met pendelassen De vermelde technische gegevens gelden uitsluitend bij gebruik van een 4-assige trekker met de volgende specificaties: Maat a: 5.400 mm Koppelhoogte (beladen): 1.300 mm Gewichten bij een snelheid van 80 km/u Sattellast: 22.000 kg Aslast: 6 x 12.000 kg Toegestane totale massa: 94.000 kg Eigen gewicht: ca. 29.600 kg Laadvermogen: ca. 64.400 kg (*Afhankelijk van het belastingdiagram / easyLOAD-berekening) Afmetingen Maat b: 18.765 mm Iodpfswg N N Isx Aa Ejtr Totale treinlengte: 24.165 mm Voertuigbreedte: — Zwanenhals lengte x breedte: 3.700 mm x 2.480 mm Koppelhoogte (beladen): 1.300 mm Draaicirkel voor/achter: 1.370 mm / 2.735 mm Koningstap: 3,5'' 2-assig onderstel voor Wielbasis: 1.510 mm Enkele montage Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting asopstelling: tegensturend Laadvlak (uitwendige langsliggers) enkel uitschuifbaar met scheidingspunt Lengte x breedte: 7.000 mm x 2.750 mm Uitschuifbaar met / tot max.: 3.400 mm / 10.400 mm Bouwhoogte: 300 mm Laadvloerhoogte beladen: ca. 450 mm 4-assig onderstel achter Wielbasis: 3 x 1.510 mm Enkele montage Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting asopstelling: gedwongen gestuurd

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 87.500 kg, totaalgewicht: 120.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, os 1. Type STZ-VP 8 (245) (3+5) met pendelassen De opgegeven technische gegevens zijn alleen van toepassing bij gebruik van een 4-assige trekker met de volgende gegevens: Maat a: 5.400 mm Opleggeschotelhoogte (beladen): 1.300 mm Gewichten Snelheid 80 km/u Oplegdruk 22.000 kg–30.000 kg Aslast 8 x 12.000 kg Toegestane totaalgewicht 120.000 kg Eigen gewicht ca. 32.500 kg Laadvermogen? ca. 87.500 kg (?Afhankelijk van het belastingsdiagram / easyLOAD-berekening) Afmetingen Maat b 21.990 mm–26.490 mm totale treklengte Voertuigbreedte 2.750–3.000 mm Zwanenhals Lengte x Breedte 3.700 mm x 2.480 mm Opleggeschotelhoogte (beladen) 1.300 mm Draaitradius voor / achter 1.370 mm / 2.835 mm Kingpin 3,5'' 3-assig voorasstel Wielbasis 2 x 1.510 mm Enkelmontage Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Isdpswc Inhofx Aa Eetr Besturing Assenconfiguratie () tegenovergesteld gestuurd Graafbakbed eenvoudig uitschuifbaar Lengte x Breedte 7.000 mm x 3.000 mm uitschuifbaar met / tot max. 4.500 mm / 11.500 mm Bouwhoogte 450 mm Laadhoogte beladen ca. 600 mm bij 150 mm bodemvrijheid Steelpaneelbreedte 1.350 mm Matten en uitleggers demonteerbaar 5-assig achterasstel Wielbasis 4 x 1.510 mm Enkelmontage Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Besturing Assenconfiguratie () geforceerd gestuurd Draadloze afstandsbediening

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 74.600 kg, totaalgewicht: 98.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, met hydraulische vering, MPA-assen 12 t, hydromechanische dwangbesturing, tweevoudig uitschuifbaar laadvlak type platform Eigengewicht 23.400 kg Laadvermogen 74.600 kg B = 14.650 mm-31.000 mm STZ-L zwanenhals - hydraulische heffunctie +295 mm / -295 mm - Voorhoeken 45° afgeschuind (468 x 468mm), gesloten buitenframe - robuuste staal- en lasconstructie - gevormd laadvlak 3.750 x 2.480 mm - hydromechanische dwangbesturing (2-kringsbesturing) in lage bouwvorm (bouwhoogte 235mm) met nastelbare geleidingselementen Itedpfx Aewcy Srea Ejr - draaischamel-gelagerde schoteldrager met verwisselbare 3,5" kingpin en instelbare besturingswig - schoteldruk 26.000 kg - draaicirkel 2.800 mm - opbergkist Comfort Laadvlak - Bouwvorm "platform, tweevoudig uitschuifbaar" - Traffidecko polymeer rubberen bekleding - Laadvlak enkel telescoopbaar, uitgevoerd als buiten-/binnendubbelbuissysteem - Vergrendeling uitschuifniveaus via veeropslagcilinder en borgpen - Vaste steun vooraan 700 mm lang Chassis - hydraulisch geveerde 6-assige onderstel, MPA MacPherson as-technologie, wielbasis 1.510 mm - Asaggregaat merk BPW, bestaande uit één niet-gestuurde as en zes hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen met een maximale stuuruitslag van 60° - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Rijhoogte 885 mm (+250 mm / -100 mm) - Chassis met open buitenframe Achterzijde voertuig - Bouwvorm "afgeschuind 500 mm" - 2 geïntegreerde mechanische steunen voor ondersteuning van de achterzijde tijdens het laden Remsysteem - Twee-leiding all-wheel persluchtremsysteem met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangsteller (AGS) - Parkeerrem met veeropslagcilinders - ABV-rem - Hydraulische aansluiting - easyControl - Aluminium zijborden, driezijdig - 2 assen liftbaar - Centrale smering "BEKA-MAX" - Elektrohydraulisch aggregaat - Uittrekbare verbredingen incl. losse planken, verbreedbaar uitschuifbaar tot 3.390 mm Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB) 3.750 x 2.480 mm Bouwhoogte boven schotel 235 mm Schotelhoogte beladen 1.250 mm Draaicirkel achter 2.800 mm Draaicirkel voor 1.280 mm Kingpin 3,5" Laadvlak Laadvlak (LxB) 11.300 x 2.750 mm Uitschuifbaar met 8.250 mm + 8.100 mm In stappen tot (LxB) 27.650 mm x 2.750 mm Incl. afschuining achter 500 mm Laadhoogte beladen ca. 885 mm Chassis Wielbasis 5 x 1.510 mm Overhang 1.100 mm Besturing 1e - 6e as hydromechanisch dwanggestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 46.300 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2001, Remsysteem volledig gereviseerd met remassen, remcilinders, enz. Oplegger is in goede staat Alle banden Michelin 90% Goldhofer-STZ-zwanenhals 24 t Laadlengte 3.500 x 2.480 mm Vervangbare 2"-kingpin Ingebouwde hydromechanische besturing Ontworpen voor een koppeldruk tot 24 ton Aluminium borden, rondom 4-zijdig Draaicirkel 2.700 mm voor 4-assige trekker Diepladerbrug Dieplader met geïntegreerde buis Diepladerlengte 7.800 mm, uitschuifbaar tot 4.800 mm Laadvlakbreedte 2.550 mm Bouwhoogte 350 mm Laadhoogte beladen ca. 550 mm bij 200 mm bodemvrijheid 4-assig onderstel Luchtgeveerd onderstel (LxB) ca. 5.730 x 2.550 mm incl. hef- en daalventiel, Iedpswn Awhjfx Aa Eetr met 4 gedwongen gestuurde assen, Merk Gigant, wielbasis 3x 1.310 mm Rijhoogtes 925 mm (+/-100 mm) Remsysteem: tweeleiding-pneumatisch remsysteem op alle wielen Progressief centraal smeersysteem, merk BEKA-MAX Koppelhoogte beladen: 1.290 mm Alle 4 assen hydraulisch gedwongen gestuurd Elektrohydraulische aggregaat Afstandsbediening via radiografische besturing