Dieplader oplegger

GOLDHOFER FRM 2A, 18to., Ballastpritsche

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 279.179 km, eerste registratie: 02/2009, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 8x6, brandstof: diesel, wielbasis: 4.200 mm, remmen: retarder, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, laag geluidsniveau, roetfilter, spoiler, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Bladvering - Dakspoiler - Elektrische ramen - Elektrisch verstelbare buitenspiegels - Snelheidsbegrenzer - Luchthoorn - Mistlampen - Roetfilter - Slaapcabine - Zonneklep - Stabiliteitscontrole - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) - Centrale vergrendeling - Trekoog = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 8 Motorinhoud: 15.928 cc Leeggewicht: 15.000 kg Aandrijflijn Brandstoftank: 1000 liter Asconfiguratie Vooras: gestuurd Achteras 1: gestuurd Achteras 2: dubbellucht Achteras 3: dubbellucht Conditie Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: op aanvraag MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TREKKER PUSH AND PULL POWER 250 TON EURO 5 L PAKKET (KAN VOOR EXPORT WORDEN OMGEBOUWD NAAR EURO 3) V8 MOTOR 600 PK AANDRIJVING 8X6 WIELBASIS 420 CM DIFFERENTIEELSLOTEN SCHOTEL + AANHANGERKOPPELING HYDRAULIEK VOOR DIEPLADER GROTE 1000 LITER BRANDSTOFTANK ACHTER DE CABINE VERSNELLINGSBAK WSK 440 RETARDER DUW- EN TREKKRACHT 250 TON!!! VOORBUMPER VOOR DUWEN EXTRA KOELERPAKKET OLIE- EN LUCHTKLEPPEN VOOR EN ACHTER GEREEDSCHAPSKISTEN CABINE MET ALLE OPTIES Godpfx Adjuxutnjtokf VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Toestand: goed (gebruikt), eerste registratie: 12/2010, ophanging: staal, bandenmaten: 265/70R19.5, Bouwjaar: 2010, Asconfiguratie Bandenmaat: 265/70R19.5 Gkedsvclfrepfx Adtef Remmen: Trommelremmen Ophanging: Bladvering Middelas: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Profiel banden links binnen: 80%; Profiel banden links buiten: 80%; Profiel banden rechts binnen: 80%; Profiel banden rechts buiten: 80% Gewichten Leeggewicht: 750 kg Laadvermogen: 10.000 kg GVW: 10.750 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Overige informatie Neem contact op met Bart Mostert of P. Mostert voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XMRASD00050000721, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2005, totale lengte: 10.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.000 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2005, Uitrusting: ABS, Chassis Diameter aanhangwagenkoppeling / oog: 50 mm Hoogte koppelpen / dissel: 90 cm Opbouw Platform: ✓ Afmeting platform: 880x255 cm Speciaal Transport Handmatige oprijplaten: ✓ Lengte laadvloer: 880 cm Lengte oprijplaten: 245 cm Max breedte: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm) Verbreedbaar: ✓ Tank Brandstof: ✓ Godpfou H Dv Ijx Adtokf 4-axle lowbed drawbar trailer, Platform dimensions: 880x255 cm, Loading height 100 cm, Manual ramps, Max extra width per side 20 cm, Full steel suspension, ABS, Double tyres 235/75R17.5, Saf axles, Drum brakes, Shipment dimensions: 1070x255x100 cm. = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75 R17.5 Merk assen: Saf Remmen: trommelremmen Vering: bladvering As 1: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60% As 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60% As 3: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 35%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40% As 4: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 25%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60% Gewichten Ledig gewicht: 8.600 kg Laadvermogen: 27.400 kg GVW: 36.000 kg Functioneel Merk opbouw: Nooteboom Hoogte laadvloer: 100 cm Identificatie Kenteken: WS-NG-26 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.