Open oplegger met zeil

SCHMITZ CARGOBULL Varios Hubdach Liftachse XL-Zertifikat MIETE

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Pgsdpfx Amotphtms Dok Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 55.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. LAADVLOER: * Zwanenhals, lengte ca. 4.300 mm, met centrale ligger * Laadvlak in tweevoud uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.300 mm * Op de middelste ligger is een ca. 200 mm brede oplegtafel vast gelast * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities; de toevoerleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de betreffende laadvlaklengte aan (met uitzondering van de toevoer voor de eerste vergrendeling) * Technische kingpinlast: 25.000 kg Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 * TPMS-banden spanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalklepventiel Pgjdpsxc Axxefx Am Dsk * 275/70 R 22.5 3PMSF dubbellucht. Fabrikaat naar onze keuze * ASPÖCK-UNIBOX bij het frontaansluitpaneel met 24N-, 24S- en 15-polige stekkers * 3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor bediening van de hydraulische functies. Zonder installatie van de voeding op de trekker * 4 paar verzonken bindringen in het buitenframe van de zwanenhals, naar buiten klapbaar * Bij de kingpin 1 paar bindringen (LC 10.000 daN), alle andere bindringen (LC 5.000 daN) * 4 paar rongkokers in het buitenframe van de zwanenhals verzonken, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 rongkokerlijst dwars op de laadvloer van de zwanenhals gemonteerd, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1x achter op de zwanenhals * 2 inch kingpin * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger * Op de zwanenhals en de laadvloer ca. 32 mm houten vloer in ALU-omega profielen gevat * 10 paar verzonken bindringen liggend in het buitenframe van de laadvloer, naar buiten klapbaar: voor de laatste as en aan de eindtraverse van de oplegger telkens 1 paar bindringen (LC 10.000 daN), alle andere bindringen (LC 5.000 daN) * 8 paar rongkokers in het buitenframe van de laadvloer verzonken, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 afsluitbare INOX gereedschapskist, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), links onder de laadvloer gemonteerd in rijrichting * Naloopbesturing voor- en achteraan te bedienen via kabelafstandsbediening, met eenspoorcontrole van de assen, zonder installatie op de trekker * Voorwand van staal, ca. 1.800 mm hoog, gecertificeerd volgens EN12642 : 2016 XL * Ronde NATO-aansluiting op het frontaansluitpaneel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED werklamp links en rechts bij de steunpoten gemonteerd, met bekabeling naar het aansluitpaneel van de trekker * 3 rongkokerlijsten dwars op de laadvloer van de laadruimte gemonteerd, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 extra ophangbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbare buis met groot profiel, met hardhouten bekleding * 1 extra afsluitbare INOX-gereedschapskist, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), rechts onder de laadvloer in rijrichting gemonteerd * 1 extra afsluitbare INOX-gereedschapskist, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), links onder de laadvloer in rijrichting gemonteerd * WADER-containerschalen in de laadvloer voor het vervoer van: 1x 20' container op zwaartepunt, 2x 20' containers, 1x 40' container * 1 LED werklamp links en rechts voor de assen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.320 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar bindringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik. Laadvloer: 5 paar naar buiten klapbare bindingen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare bindingen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende bindingen vooraan in de laadvloer (LC 10.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Zadelsteunen: JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Banden: * Banden 205/65 R17.5 – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Assen: * BPW-assen, twee star, twee naloopgestuurd * Luchtvering met hef-/daalfunctie * Trommelremmen * Naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruit of handmatig Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX bij de frontaansluitstrip met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstalen * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: * HRM-metallisering van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Kleur oplegger RAL 3002 karmijnrood * Velgen zilvergrijs * Zeil RAL 9006 (briljant direct) Pedpfx Aoy Aug Dem Djgk Inclusief opties: * Zwanenhals en achterzijde links/rechts elk met houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * 2 inch kingpin * Verzinkte stalen voorwand * Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte frontaansluitstrip * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand * 3 hoogtes houten planken * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor een zwaailamp achter op de oplegger * In hoogte verstelbare zeilopbouw ± 3.960 mm * Verzinkte voorwand met spansysteem voor schuifgordijnen. In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm * Dak van het merk EDSCHA naar voren verschuifbaar op aluminium dakdragerprofielen (vastgeschroefd met voor- en achterwand) * In de laadvloer 3 paar verschuifbare staken * Opbouw achter hydraulisch links en rechts te verbreden met ca. 750 mm * Schuifdak met omhoog klapbare portaaldrager * Schuifzeil met 700 mm overschot in de lengte, spanbanden om de 600 mm. Hoogte bovenkant opbouw ca. 3.960 mm (geladen) * Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot schade aan het zeil * Opbouw achterzijde met gesloten geanodiseerde aluminium vleugeldeuren * Ophangrail voor aluminium oprijplanken achter aan het voertuig * Bedieningsventielen voor de hydraulische verbreding rechts aan de oplegger aangebracht * Wit reflecterend lint volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood * Elektrohydraulische pompinstallatie onder het laadvlak achteraan * Eén spatlap aan de achterzijde van de oplegger * Europese reflecterende borden (rood-geel) achteraan de oplegger * Hand...

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, Meer informatie Chassis tandemaanhangwagen Stalen gelaste constructie met een circa 152 mm hoge vloerconstructie, belastingsgericht en torsiestijve staalframeconstructie. Langsligger vloerconstructie met een stijve buitenframe en geleidingstunnel op 600 mm afstand, tunnel met geleidingsbeugels boven en zijdelings, tunnelhoogte ca. 45 mm, 4 x container-hoekbeslag op 20ft basis. 4 steunpoten voor Jumbo met een afzethoogte van 970 mm, zijdelings uittrekbaar en 90° inklapbaar, met korte beveiligingsstang en borging, pennenborging aan het frame, stabiele valgrendel als extra transportsluiting, symmetrische plaatsing van de steunpoten type A2 voor CWB C 745 / 782 voor afzethoogte ca. 970 mm. Versterking tussen de steunvoeten. 7 paar geïntegreerde sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton. Heavy-duty palletstop aan beide zijden, ca. 20 - 25 mm hoog, met sjorogen iedere 200 mm, laadhoogte vermindert met ca. 20 - 25 mm. Deurvastzetters aan de zijkant. Achterste stootbalk van platstaal. Vloer Antislip multiplex vloerplaten ca. 27 of 30 mm dik, naar keuze van de fabrikant, geschikt voor hoge puntbelasting, voor heftruck-aslast tot max. 4400 kg. Voorwand/hoekstaanders voor 2800 mm hoog, rest afgedekt met zeil, stalen volumestaanders, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand. Middenspanten 1 paar verschuifbare schuifstaanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekbussen en onderaan een lange bus. Insteeklaten Pjdpfjkt Ni Uox Am Djgk 3 rijen aluminium V-insteeklaten of houten insteeklaten naar keuze van de fabrikant, 1 extra rij aluminium V-insteeklaten. Achterwand/hoekstaanders achter Achterste hoekstaanders van staal tot onderzijde dak, ophangvoorziening voor het zeil met rondbuis en spansluiting voor het zeil. Achterportaaldeuren, dubbeldeurs met elk 2 interne draaisluitingen. Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden. Spansluitingen van roestvrijstaal. Dak Schuifdak, achterzijde omhoogklapbaar, schuifdak van achteren naar voren verschuifbaar, L-dakligger voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit. EcoLift - hefdak ca. 380 mm ophefbaar, met gasdrukvering. Toelating / Bordjes Toelatingsland: Duitsland. Fabrikantscertificaat volgens EN 12642 XL. Lakwerk Frame thermisch verzinkt. Voorste hoekstaanders thermisch verzinkt. Voorwand aluminium. Achterste hoekstaanders thermisch verzinkt. Achterwand wit. Zeil RAL 9005 diepzwart met reclamebelettering. Let op! Dit zijn archieffoto's.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, bedrijfsturen: 4.638 h, draagvermogen: 1.500 kg, hefhoogte: 3.300 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: duplex, bouwhoogte: 2.160 mm, bandenconditie: 80 %, voorbandmaat: 18x7-8, achterbandmaat: 140/55-9, leeggewicht: 2.943 kg, totale lengte: 1.774 mm, kleur: overig, Speciale uitrusting: 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen achter, werklampen voor, dakafdekking, volledig vrije heffing, veiligheidslicht, niet-strepende banden, joystick, éénpedaalsbediening, 3-wiel, stoel. Omschrijving speciale uitrusting: éénpedaal bediening, joystick (Duo-Pilot), elektrische besturing, multi-color display, ISM-module met RFID-toegang, optioneel knoppenveld, floor spot achter, 5e ventiel, batterij kan desgewenst (tegen meerprijs) geregenereerd worden. Omschrijving: Keuring en veiligheidscontrole (UVV) vernieuwd. Pgsdow Ah Rvjpfx Am Dsk