Dieplader opleggerMEUSBURGER
MTS-4 Ausziehbar 13400 - 18000 mm 2 x Lenk Tüv
Dieplader oplegger
MEUSBURGER
MTS-4 Ausziehbar 13400 - 18000 mm 2 x Lenk Tüv
Vaste prijs zonder BTW
€ 54.900
(€ 65.331 bruto)
Bouwjaar
2020
Toestand
Gebruikt
Locatie
Hamburg 

foto's tonen
Toon kaart
Basisgegevens
Prijs & locatie
Vaste prijs zonder BTW
€ 54.900
(€ 65.331 bruto)
- Locatie van verkoper:
- Berzeliusstraße 80, 22113 Hamburg, Duitsland

Bellen
Technische details
- Totaalgewicht:
- 50.000 kg
- Asconfiguratie:
- 3 assen
- Eerste registratie:
- 10/2020
- Volgende keuring (TÜV):
- 11/2026
- Laadruimte lengte:
- 18.000 mm
- Laadruimtebreedte:
- 2.500 mm
- Totale breedte:
- 2.550 mm
- Totale hoogte:
- 2.540 mm
- Uitrusting:
- ABS
Details over het aanbod
- Advertentie-ID:
- A210-48-407
- Laatste aanpassing:
- op 23.01.2026
Omschrijving
Technische gegevens oplegger:
Eerste registratie: 27-10-2020
Lengte: 13.400 mm - 18.000 mm
Bouwjaar: 2020
Breedte: 2.550 mm
Toegestane totaalgewicht: 58.000 kg
Hoogte: 2.540 m
Eigen gewicht: 10,6 t
Aantal assen: 4
APK: 11/2026
Asafstand: 1310 mm / 1310 mm / 1310 mm
Uitrusting oplegger:
Chassis:
- Robuust gelast stalen frame met voorste frameverjonging en vlak laadvlak met afschuining achter 500 x 100 mm.
- Framehals 110 mm
- Schoteldraaikrans 8 mm met verwisselbare 2" kingpin
- Voorste hoeken 400 x 400 mm afgeschuind
- Zonder wigschuinte op verjongingsplateau
- Framehals zonder of slechts lichte voorspanning (voor containertransporten)
- Dieplader met uitschuifbaar middenframe, uitschuiflengte ca. 4.300 mm, per 500 mm resp. 1x 300 mm pneumatisch i extra vergrendelingsposities van het uitschuifdeel bij 250 mm en 750 mm getelescopeerd.
- Zonder wielkuipen
- Tussentafel 300 mm lang, opleggers tussentafel voor en na splitsing ingekort en zonder veergrendel.
- Buitenzijde frame als geperforeerd buitenframe/ diameter 40 mm, geleverd als bij 3-assers met fabrieksnr. 12668ff.
- Zonder graafmachinekuip
- Versterkte frameconstructie voor puntlast 40 ton over 5 meter in ingeschoven toestand in zwaartepunt.
Kedpfx Aaeycnc Djfowt
- Versterkte achterzijde berijdbaar tot 40 ton.
- Onderfahsbeveiliging = verlengde eindplaat
- Ophangprofiel achter op eindplaat
- Valsteunen achter
- Slytbescherming op eindplaat wegens lage bodemvrijheid voor scheepslading; slytbescherming hoger of indien mogelijk opslagruimte voor oprijplaten lager uitvoeren.
Steunpoten:
- Valsteunen voor
Assen:
- BPW-luchtgeveerde assen, per aslast 10 ton, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stelcilinders
- Wabco SmartBoard met ECAS-functie, hef-/daalvoorziening, totale hefhoogte ca. 200 mm
- 2 extra rijhoogtes +ca. 40 mm of –ca. 40 mm t.o.v. uitgangspositie
- 1e as liftas (via SmartBoard), elektrisch bedienbaar via schakelaar op de oplegger en in de cabine (zonder bekabeling in cabine)
- Bij activering liftas gaat rijhoogte naar 900 mm plateauhoogte
- Bodemvrijheid ca. 60 mm onder gelifte as
- Rijhoogte verhoogd +40 mm (totaal ca. 940 mm) bij gelifte as
- Zonder aslastmeter (via SmartBoard af te lezen)
- Zonder aslastmanometer (via SmartBoard af te lezen)
Besturing:
- 3e en 4e as zijn naloopgestuurde assen met mechanisch en elektrisch slot (via achteruitversnelling) en automatische blokkering van de 3e as bij geheven liftas.
Smeersysteem:
- Centrale smeerinstallatie met pomp en tijdschakelklok voor alle smeerpunten op assen, merk BekaMax
Velgen en banden:
- 18 Alcoa "DuraBright" aluminium velgen, 10-gaats, met perspassing, middencentralisatie
- Ventielverlenging "Air-Flexx" zoals fabrieksnr. 11918 – zijn langer
- 18 banden 245/70 R 17,5 143/141 J tubeless
- Merk Michelin XTE2
Spatborden:
- Aluminium spatborden met Clear-Pass
Remsysteem:
- Tweeleidingsrem met EBS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerrem
- Zonder verbindingsslangen/kabels naar truck
Elektrische uitrusting:
- Volgens wegenverkeerswet
- 24 Volt. 2x 7-polige stekkerdozen
- 2 stuks 7-kamer achterlichten in eindplaat (LED)
- Zijmarkeringslichten LED
- 1 flitslicht achter (LED)
- Positielichten voor en achter LED
- 2 stuks Schuko-contactdozen (220 Volt) op de eindplaat links en rechts voor overstekverlichting (zonder verlichting) (alleen markering van + en - pool)
- 2 extra achteruitrijlampen geïntegreerd in eindplaat
- Zonder verbindingskabel naar de vrachtwagen
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Eerste registratie: 27-10-2020
Lengte: 13.400 mm - 18.000 mm
Bouwjaar: 2020
Breedte: 2.550 mm
Toegestane totaalgewicht: 58.000 kg
Hoogte: 2.540 m
Eigen gewicht: 10,6 t
Aantal assen: 4
APK: 11/2026
Asafstand: 1310 mm / 1310 mm / 1310 mm
Uitrusting oplegger:
Chassis:
- Robuust gelast stalen frame met voorste frameverjonging en vlak laadvlak met afschuining achter 500 x 100 mm.
- Framehals 110 mm
- Schoteldraaikrans 8 mm met verwisselbare 2" kingpin
- Voorste hoeken 400 x 400 mm afgeschuind
- Zonder wigschuinte op verjongingsplateau
- Framehals zonder of slechts lichte voorspanning (voor containertransporten)
- Dieplader met uitschuifbaar middenframe, uitschuiflengte ca. 4.300 mm, per 500 mm resp. 1x 300 mm pneumatisch i extra vergrendelingsposities van het uitschuifdeel bij 250 mm en 750 mm getelescopeerd.
- Zonder wielkuipen
- Tussentafel 300 mm lang, opleggers tussentafel voor en na splitsing ingekort en zonder veergrendel.
- Buitenzijde frame als geperforeerd buitenframe/ diameter 40 mm, geleverd als bij 3-assers met fabrieksnr. 12668ff.
- Zonder graafmachinekuip
- Versterkte frameconstructie voor puntlast 40 ton over 5 meter in ingeschoven toestand in zwaartepunt.
Kedpfx Aaeycnc Djfowt
- Versterkte achterzijde berijdbaar tot 40 ton.
- Onderfahsbeveiliging = verlengde eindplaat
- Ophangprofiel achter op eindplaat
- Valsteunen achter
- Slytbescherming op eindplaat wegens lage bodemvrijheid voor scheepslading; slytbescherming hoger of indien mogelijk opslagruimte voor oprijplaten lager uitvoeren.
Steunpoten:
- Valsteunen voor
Assen:
- BPW-luchtgeveerde assen, per aslast 10 ton, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stelcilinders
- Wabco SmartBoard met ECAS-functie, hef-/daalvoorziening, totale hefhoogte ca. 200 mm
- 2 extra rijhoogtes +ca. 40 mm of –ca. 40 mm t.o.v. uitgangspositie
- 1e as liftas (via SmartBoard), elektrisch bedienbaar via schakelaar op de oplegger en in de cabine (zonder bekabeling in cabine)
- Bij activering liftas gaat rijhoogte naar 900 mm plateauhoogte
- Bodemvrijheid ca. 60 mm onder gelifte as
- Rijhoogte verhoogd +40 mm (totaal ca. 940 mm) bij gelifte as
- Zonder aslastmeter (via SmartBoard af te lezen)
- Zonder aslastmanometer (via SmartBoard af te lezen)
Besturing:
- 3e en 4e as zijn naloopgestuurde assen met mechanisch en elektrisch slot (via achteruitversnelling) en automatische blokkering van de 3e as bij geheven liftas.
Smeersysteem:
- Centrale smeerinstallatie met pomp en tijdschakelklok voor alle smeerpunten op assen, merk BekaMax
Velgen en banden:
- 18 Alcoa "DuraBright" aluminium velgen, 10-gaats, met perspassing, middencentralisatie
- Ventielverlenging "Air-Flexx" zoals fabrieksnr. 11918 – zijn langer
- 18 banden 245/70 R 17,5 143/141 J tubeless
- Merk Michelin XTE2
Spatborden:
- Aluminium spatborden met Clear-Pass
Remsysteem:
- Tweeleidingsrem met EBS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerrem
- Zonder verbindingsslangen/kabels naar truck
Elektrische uitrusting:
- Volgens wegenverkeerswet
- 24 Volt. 2x 7-polige stekkerdozen
- 2 stuks 7-kamer achterlichten in eindplaat (LED)
- Zijmarkeringslichten LED
- 1 flitslicht achter (LED)
- Positielichten voor en achter LED
- 2 stuks Schuko-contactdozen (220 Volt) op de eindplaat links en rechts voor overstekverlichting (zonder verlichting) (alleen markering van + en - pool)
- 2 extra achteruitrijlampen geïntegreerd in eindplaat
- Zonder verbindingskabel naar de vrachtwagen
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Aanbieder
Opmerking: Registreer gratis of log in, om alle informatie te bekijken.
Geregistreerd sinds: 2016
Aanvraag sturen
Telefoon & Fax
+49 40 73... weergeven
Uw advertentie is succesvol verwijderd
Er is een fout opgetreden
































































































