Wissellaadbak oplegger

KÖGEL S24-2 Chassi ausziehbar 1x20/2x20/1x30/1x40

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 39.500 kg, maximaal laadgewicht: 34.070 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2015, volgende keuring (TÜV): 08/2025, Bouwjaar: 2014, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Kögel Container oplegger Containerchassis S24-2 uitschuifbaar 40" ### Chassis met pneumatisch uitschuifbare achterzijde ### ----* Containeropname: 1x 20 voet in het midden, 1x 20 voet achteraan gelijk, 2x 20 voet, 1x 30 voet of 1x 40 voet ---- Toegestane totaalgewicht: 39.500 kg, Eigen gewicht: 5.430 kg, Laadvermogen: 34.070 kg, Afstanden TwistLock-sluitingen van achter naar voren: 2.630 / 5.850 / (TWIST-LOCK ONTBREEKT 6.350) / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm, SAF-assen, Liftas 1e as, Luchtvering, Schijfremmen, Onderloopbeveiliging rechts, links en achter, 2x steunpoten, rechts bedienbaar, Reservewielhouder, EBS, ABS, Haldex-remsysteem, Wielbasis: ca. 6.435 x 1.410 x 1.310 mm, Buitenafmetingen ingeschoven LxB: ca. 11.450 x 2.550 mm, Buitenafmetingen uitgeschoven LxB: ca. 12.820 x 2.550 mm, Koppelingshoogte: ca. 1.220 mm, Laadhoogte gezakt: ca. 1.080 mm, Laadhoogte leeg boven midden asaggregaat: ca. 1.165 mm, Laadhoogte beladen boven midden asaggregaat: ca. 1.135 mm, Chassishoogte framehals: ca. 130 mm, Banden: 385/55R22,5, Profiel diepte banden links voor: 12 mm, Profiel diepte banden links midden: 11 mm, Profiel diepte banden links achter: 10 mm, Profiel diepte banden rechts voor: 13 mm, Profiel diepte banden rechts midden: 11 mm, Profiel diepte banden rechts achter: 13 mm, Inklapbare TWIST-LOCK-opname op positie 6.350 mm ontbreekt, Vergrendeling van de 20-voetscontainer aan de voorzijde niet mogelijk omdat beide TWIST-LOCKS ontbreken!! Steunpoot aan rechterzijde werkt alleen rechts. (Stangverbinding naar linker steunpoot heeft te veel speling) Kjdjwrkigepfx Advonc Verdere uitrusting: Geschikt voor transport van de volgende container typen volgens ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO, Vooroverbouw: ca. 1.410 mm, Vooroverbouwradius: ca. 1.650 mm, Achterzwaairadius: ca. 2.160 mm, Bouwhoogte boven de schotel: ca. 130 mm, Schotelhoogte beladen mogelijk volgens ISO 1726: ca. 1.120 - 1.270 mm, Reminstallatie conform ECE-R13, Elektrische installatie conform ECE-R48, Chassisframe van hoogwaardig staal, echter zonder buitenframe, Koppelingsplaat met een 2" kingpin, Met dwarsbalk en containervergrendelingen voor opname van: a) 1 x 40" High-Cube-container (frame uitgeschoven), b) 2x 20" ISO-containers (frame uitgeschoven), c) 1x 30" ISO-container achteraan gelijk (frame uitgeschoven), d) 1x 20" ISO-container achteraan gelijk (frame ingeschoven), e) 1x 20" ISO-container midden (frame ingeschoven), 4 paar zware sjorogen, Achteruitbreiding van het frame, uitschuifbaar met ca. 1.370 mm, belastbaarheid: 5.800 kg, met spiraalkabel, Lengte verstelbaar middels 1 pneumatische cilinder, Onderhoudsarme geleiding op speciale kunststof glijlagers en 2 uitschuifrollen, Automatisch pneumatische vergrendeling van de uitschuif, Aslift voor 1e as, volledig automatisch gestuurd, aslastafhankelijk, met schakelbare verlaging van de liftas in elk beladingsbereik, Tevens elektrisch schakelbare verlaging vanuit de cabine (schakelaar in cabine vereist!), bediening op het chassis blijft mogelijk, met starthulp, functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en een snelheid tot 25 km/h, Drie-assige SAF INTRADISC plus INTEGRAL-aggregaat, met 430 mm schijfremmen, ET 120, Luchtvering met 180 mm veerweg, Mechanische steunpoten met stelvoet, 24t hefvermogen, Éénzijdige bediening rechts in rijrichting, Spatbordsysteem (spraynebelonderdrukking) volgens Verordening (EU) Nr. 109/2011 voor standaard drie-assig aggregaat bestaande uit: 3 paar halve cirkel spatborden met Anti-Spray-Sys

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 39.500 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2015, volgende keuring (TÜV): 08/2025, Bouwjaar: 2015, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Kögel Container Oplegger Containerchassis S24-2 uitschuifbaar 40" ### Chassis met pneumatisch uitschuifbare achterkant ### ----* Containeropname: 1x 20 ft centraal, 1x 20 ft aan achterzijde, 2x 20 ft, 1x 30 ft of 1x 40 ft ---- Alle luchtbalgen zijn vernieuwd Beide steunpoten met slinger zijn vernieuwd Toegestane totaalgewicht: 39.500 kg Eigen gewicht: 5.300 kg Laadvermogen: 34.200 kg Afstanden twistlock-sluitingen van achter naar voren: 2.630 / 5.850 / 6.350 / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm SAF assen Luchtgeveerde eerste liftas Schijfremmen Rijbaanbescherming rechts, links en achter 2x slingersteun rechts bedienbaar Reservewielhouder EBS, ABS, Haldex-remsysteem Wielbasis: ca. 6.435 x 1.410 x 1.310 mm Knjdowrkitopfx Advsc Buitenmaten ingeschoven LxB: ca. 11.450 x 2.550 mm Buitenmaten uitgeschoven LxB: ca. 12.820 x 2.550 mm Koppelhoogte: ca. 1.220 mm Laadhoogte verlaagd: ca. 1.080 mm Laadhoogte onbeladen boven midden asaggregaat: ca. 1.165 mm Laadhoogte beladen boven midden asaggregaat: ca. 1.135 mm Nekhoogte frame: ca. 130 mm Banden: 385/55R22.5 Profieldiepte banden links voor: 9 mm, links midden: 13 mm, links achter: 12 mm, rechts voor: 10 mm, rechts midden: 11 mm, rechts achter: 10 mm Overige uitrusting: Geschikt voor vervoer van de volgende containertypen volgens ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO Vooroverbouw: ca. 1.410 mm Vooroverbouwradius: ca. 1.650 mm Draaistraal achter: ca. 2.160 mm Opbouwhoogte boven de koppelschotel: ca. 130 mm Koppelschotelhoogte beladen volgens ISO 1726: ca. 1.120 - 1.270 mm Remsysteem volgens ECE-R13 Elektrisch systeem volgens ECE-R48 Chassisframe van hoogwaardig staal, zonder buitenframe Koppelschotelplaat met 2" kingpin Met dwarsdrager en containervergrendelingen voor: a) 1 x 40" High-Cube container (uitgeschoven frame) b) 2x 20" ISO container (uitgeschoven frame) c) 1x 30" ISO container achter (uitgeschoven frame) d) 1x 20" ISO container achter (ingeschoven frame) e) 1x 20" ISO container in het midden (ingeschoven frame) 4 paar zware sjorogen Achterframe uitschuifbaar ca. 1.370 mm, draagvermogen: 5.800 kg, met spiraalkabel Lengte verstelbaar via 1 pneumatische cilinder Onderhoudsarme geleiding over speciale kunststof glijschalen en 2 uitschuifrollen Automatische pneumatische vergrendeling van het uitschuifdeel Aslift voor eerste as, volledig automatisch, aslastafhankelijk Met schakelbare verlaging van de liftas in elke beladingsconditie Extra elektrisch schakelbare verlaging vanuit de cabine (schakelaar in cabine nodig!), bediening op chassis blijft mogelijk Met wegrijhulp, functioneel tot 30% aslastoverschrijding en tot 25 km/u Drie-asser SAF INTRADISC plus INTEGRAL, met 430 mm schijfremmen, ET 120 Luchtvering met 180 mm veerweg Mechanische steunpoten met egalisatievoet, 24t hefvermogen Bediening aan één zijde rechts in rijrichting Spatbordensysteem (nevelonderdrukking) conform (EU) Verordening nr. 109/2011 voor standaard drie-assige aggregaat bestaande uit 3 paar halfcirkelspatborden met anti-spray-systeem 2 wielkeggen met houder Zijbescherming volgens ECE-R73 Gereedschapsloos opklapbare zijafscherming rechts in rijrichting Achteraanrijbeveiliging van vierkante stalen buis volgens ECE-R58