Standaard-SZM

Iveco Stralis 460 + 6X2 + RETARDER + EURO 6 + SPOILERS

Toestand: nieuw, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Marchi Classic – Nieuwbouw van een moderne show-/beurs-/promotie-/medische oplegger met 1 tot 3 ruimte-uitbreidingen, tot 40 ton. Onze Marchi Classic is de huidige moderne standaard van de beproefde klassieke double-slide oplegger. Eenvoudige bediening, snelle op- en afbouw, talloze individualiseringsmogelijkheden – het perfecte mobiele platform voor de meest uiteenlopende doeleinden. De Marchi Classic is naar keuze leverbaar van 40 m² tot ruim 80 m² en kan optioneel worden uitgerust met een ruim dakterras. Individuele nieuwbouw volgens klantwens. Made in Germany. • Lengte: 13.600 mm • Breedte: 2.550 mm • Hoogte: 4.000 mm Prijs: vanaf 410.000,– euro exclusief btw, afhankelijk van configuratie Levertijd: in overleg Details: • Modern en opvallend design met afgeronde hoeken • Ruimtelijk interieur, afhankelijk van configuratie 40 m² tot 80 m² • Intelligent vouwvloersysteem voor barrièrevrijheid • 1 tot 3 ruimte-uitbreidingen, volledig automatisch bedienbaar • Bodemgroep van roestvrij staal, vrijwel onderhoudsvrije aandrijftechniek voor gegarandeerd gelijke uitschuifbeweging • Optioneel modern batterijmanagementsysteem: geruisloze en milieuvriendelijke stroomvoorziening tot 20 kW • Innovatief verwarmingssysteem voor een aangename combinatie van lucht- en stralingswarmte • Hoogwaardige airconditioning • Elektrische installatie • Waterinstallatie • Moderne band van zijruiten • Hoofdingang incl. automatisch uitschuifbaar afdak en opklapbare trap Interieurbouw: De interieurbouw vindt plaats volgens klantenbriefing en individuele eisen. Voorbeelden: • Individuele bouw van speciale meubels • Integratie van high-end presentatietechniek, geluids- en lichteffecten • Vloer- en wandafwerking naar klantwens Njdpfxot I Drqs Aa Eswr • Plaatsing van CI-conforme reclameboodschappen • Realisatie van klant-specifieke oplossingen • Inbouw van exposities Interesse? Neem contact met ons op, wij adviseren u graag over uw individuele toepassingen. BEZICHTIGING: U kunt diverse voertuigen ter plaatse bij ons in Dortmund bezichtigen. Wij zien uw reactie graag tegemoet! Marchi Group Deutschland GmbH Auf dem Brümmer 6a | DE-44149 Dortmund Tel: Web:

Toestand: gebruikt, vermogen: 375 kW (509,86 pk), brandstoftype: diesel, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2025, Aanbieding geldig voor contracten en kentekenregistratie tot en met 31/12/2025, onder voorbehoud van goedkeuring door Mercedes-Benz Financial Services. - Wij accepteren inruil van elk voertuig, onder voorbehoud van taxatie. - Mogelijkheid tot financiering of leasing voor elk bedrag, afgestemd op de wensen van de klant. Wij zijn EXPERTS in het afhandelen van transacties op afstand en bieden u de beste oplossing om onze voertuigen aan te schaffen, ook als u ver van de provincie Bergamo woont. Wij raden u aan om de specificaties van het gepubliceerde voertuig te controleren. Lodotruck s.r.l. aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele onopzettelijke afwijkingen ten opzichte van de informatie in de advertentie. Als u geïnteresseerd bent in het voertuig, vermeld in uw reactie op de advertentie: woonplaats en telefoonnummer. Bij inruil graag vermelden: merk, model, kleur, maand en jaar van eerste registratie, kilometerstand, belangrijkste opties, transmissie, kW/pk en staat van het voertuig (liefst met foto's). Met deze informatie kunnen wij u sneller beantwoorden. OPENINGSTIJDEN KLANTENSERVICE: Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 12.30 / 14.00 - 18.30 Zaterdag: 8.30 - 12.30 Neem contact met ons op via Nodpfjvwhg Ijx Aa Eowr

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 34.275 km, vermogen: 110 kW (149,56 pk), eerste registratie: 10/2000, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 8.000 kg, kleur: groen, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: euro2, aantal zitplaatsen: 3, Bouwjaar: 2000, Uitrusting: vierwielaandrijving, Laadbak Groot dakluik Vierwielaandrijving met sperdifferentiëlen Dubbele bijrijdersbank Toegestane maximumgewicht 8.000 kg Leeggewicht 4.700 kg... en veel meer. ----Het voertuig is niet gereinigd/opgeknapt! Landelijke levering mogelijk tegen meerprijs. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Wij nemen uw voertuig graag inruil. Financiering/lease ook mogelijk zonder aanbetaling! Nwsdpfehyu Tqjx Aa Esr Heeft u vragen? Wij adviseren u graag!

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 1.100.000 km, vermogen: 450 kW (611,83 pk), eerste registratie: 10/1996, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: zwart, emissieklasse: euro2, totale lengte: 5.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 1996, Uitrusting: retarder, Technische informatie Aantal cilinders: 8 Motorcilinderinhoud: 14.188 cc Maximale voorasbelasting: 6.500 kg Maximale achterasbelasting: 11.500 kg Gewichten Leeggewicht: 7.200 kg Laadvermogen: 12.300 kg Nsdjutvcxspfx Aa Ejwr Toegestane totaalgewicht: 19.500 kg Functioneel Laadruimte-inhoud: 700 l Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Meer informatie Neem contact op met David F Middelman of David F Middelman voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 425.893 km, vermogen: 206 kW (280,08 pk), brandstoftype: diesel, kleur: bruin, eerste registratie: 02/2011, totale lengte: 5.790 mm, totale breedte: 2.550 mm, asconfiguratie: 4x2, emissieklasse: Euro 5, bandenmaten: 315/70R22.5, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, cruise control, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Dakspoiler - Elektrische ramen - Koelkast - Zonneklep = Opmerkingen = Scania P280 Eerste registratie: 25-02-2011. In combinatie met: TRAVEL SUPREME INC Eerste registratie: 10-11-2006. Maximaal gewicht: 9.000 kg. De aanhanger wordt gebruikt als mobiele trainingsruimte. 2 x slide-out. Toilet. Keuken. Kookplaat. Ovens. Koelkast. Verwarming. = Verdere informatie = Bandmaat: 315/70R22.5 Remmen: Schijfremmen Vooras: Gestuurd; Profiel band links: 75%; Profiel band rechts: 75%; Vering: bladvering Achteras: Dubbel gemonteerd; Profiel band links binnen: 80%; Profiel band links buiten: 80%; Profiel band rechts binnen: 80%; Profiel band rechts buiten: 80%; Vering: luchtvering Leeggewicht: 7.470 kg Laadvermogen: 1.530 kg Toegestane totaalgewicht: 9.000 kg Wielbasis: 355 cm Type nummer: P 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT = Bedrijfsinformatie = Nwedpfx Aaowahu Ao Eer ALLE PRIJZEN ZIJN EXCLUSIEF VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) We spreken Russisch. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken, maar er kunnen geen rechten worden ontleend aan de verstrekte teksten.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 228.283 km, vermogen: 100 kW (135,96 pk), eerste registratie: 10/1997, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 7.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, kleur: groen, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: euro1, Uitrusting: vierwielaandrijving, * Mercedes Unimog 1400 4x4 * Driezijdige kipper * Vierwielaandrijving * Versnellingsbak met dubbele reductie * Aftakas voor en achter * Handgeschakelde transmissie * VIN: WDB927102W172198 * Vermogen: 100 kW * Cilinderinhoud: 5958 cc * Eigen gewicht: 4500 kg * Totaal gewicht: 7500 kg Nwodpfewnwawjx Aa Esr * Wielbasis: 2620 mm * Voertuiglengte: 4390 mm * Voertuigbreedte: 2300 mm * Voertuighoogte: 2980 mm * Prijs netto * Alle gegevens zonder garantie Tel./WhatsApp:

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 403.985 km, vermogen: 294 kW (399,73 pk), eerste registratie: 02/1984, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22.5, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 3.800 mm, brandstof: diesel, kleur: rood, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 10, ophanging: staal, totale breedte: 2.500 mm, Bouwjaar: 1984, Originele Nederlandse vrachtwagen. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 Nsdpswvlwtofx Aa Eowr 10-versnellingsbak. Wielbasis: 380 cm (as 1-2). Uitgebreide cabine / longline uitvoering. Vrachtwagen verkeert in goed werkende staat. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 8 Asconfiguratie Remmen: trommelremmen Ophanging: bladveren Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; gestuurd; profiel links: 70%; profiel rechts: 70% Eerste achteras: Bandenmaat: 295/80R22.5; dubbel lucht; profiel links binnen: 70%; profiel links buiten: 70%; profiel rechts binnen: 70%; profiel rechts buiten: 70% Tweede achteras: Bandenmaat: 295/80R22.5; dubbel lucht; profiel links binnen: 30%; profiel links buiten: 30%; profiel rechts binnen: 30%; profiel rechts buiten: 30% Gewichten Leeggewicht: 8.692 kg Laadvermogen: 16.308 kg Totaal toegestaan gewicht (GVW): 25.000 kg Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Typenummer: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-EN) (Wouter Greutink NL-DE-EN-ES-IT) Wij spreken Russisch. Wij streven naar correcte informatie, maar er kunnen geen rechten worden ontleend aan de weergegeven teksten.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 322.901 km, vermogen: 130 kW (176,75 pk), eerste registratie: 06/2011, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 5.300 kg, maximaal laadgewicht: 2.200 kg, totaalgewicht: 7.500 kg, asconfiguratie: 4x4, brandstof: diesel, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 6, totale lengte: 6.200 mm, Bouwjaar: 2011, bouwhoogte: 3.110 mm, Uitrusting: vierwielaandrijving, Motor loopt alleen stationair, reageert niet op gas. Het voertuig is in principe rijklaar, maar vertoont enkele punten die nagewerkt moeten worden. De Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 is een veelzijdige, gebruikte terreinwagen met open laadbak, geschikt voor uiteenlopende industriële toepassingen. Het voertuig is voor het eerst toegelaten in juni 2011 en heeft een kilometerstand van 322.901 km. Hij wordt aangedreven door een krachtige 4,2-liter dieselmotor met 130 kW (177 pk). Dankzij de betrouwbare vierwielaandrijving (4x4) is de Unimog uitstekend inzetbaar in zwaar terrein. Nodsndd I Dopfx Aa Eswr Dit gebruikte voertuig voldoet aan emissienorm Euro 5 met een groene milieusticker en biedt plaats aan maximaal zes personen. Door de compacte afmetingen (lengte 6.200 mm, breedte 2.550 mm, hoogte 3.108 mm) is hij geschikt voor zowel gebruik op de openbare weg als onder zware terreincondities. Het toegestane totaalgewicht van 7.500 kg maakt het mogelijk om zware ladingen te vervoeren. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten (landbouw, vrije beroepen, klein- en grootbedrijf) of voor export. Verkoop onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop.

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 900.000 km, Bouwjaar: 2011,

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 11.000 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: -Stalen gelast frameconstructie met voor- en achterverjonging en diepbed zonder afschuining aan de achterzijde -Framehals + schotelplaat 225 mm -Diepbed ontworpen voor puntbelasting 25 ton over 5 m -Buitenzijde van het frame naar buiten gesloten met ingelaste bindringen voor het vastzetten van lading -Vervangbare 2" koningspen -Ophangrail achteraan voor aluminium oprijplaten Assen en banden: -BPW diepladerassen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm -Luchtvering met lift- en daalfunctie, hefbereik 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard met ECAS-functie voor 2 koppelhoogtes + 100 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische stangafstellers -IVTM-banden(spannings)bewaking -9 banden 235/75 R 17.5, tubeless Sturing: -1e en 2e as hydraulisch gedwongen gestuurd via kingpin Vloer: -Meervoudig verlijmde plaatvloer, 27 mm dik, vlak met buitenframe en langsdragers -Onderzijde versterkt met GVK-coating -12 paar bindringen in het buitenframe ingelast (8 paar RUD 8 ton – 6 paar in het diepbed evenals telkens een paar op de zwanenhals en aan het begin van het achteraggregaat – telkens 2 paar sjorringen 4 ton op de zwanenhals en achteraggregaat) -6 paar "paddenstoelen" (vastzetpunten) in het buitenframe in het diepbed -Opbergvak met deksel in de bodem van het diepbed vooraan links en rechts Nedpfx Aoiu Eu Nsa Ejwr Voorwand: -25 mm aluminium holle profielen tot onderzijde dak omhooggetrokken met geïntegreerde zeilspanninginstallatie Zijzeilen: -Aan beide zijden schuifzeilen met ingelaste verticale en horizontale gordels (afstand ca. 600 mm) en spanners van roestvrij staal -Verstelbare zeilgordels (overcenter) tot laadbreedte 4.000 mm incl. zeilverlenging met drukknoop- en klittenbandsluiting -Zeilverlenging in rijrichting: 300 mm, in hoogte: 750 mm -Incl. ogen voor los zeilverlengdeel -1 paar verticale zeilvakken ca. 1.000 mm lang, positie in diepbed aan voorste verjonging -Met gordeltassen Achterwand: -Stalen portaalframe met zij-inhaakinrichting voor zeil -Aluminium dubbele vleugeldeur, 25 mm dik -Beide deurvleugels volledig 180° omklapbaar met deurvastzetters -Per deurvleugel één aluminium dubbel scharnier en twee verzonken handgrepen Hoekstaanders voor: -Tot dakhoogte, voorzijde vastgeschroefd Middenstaanders: -3 paar traploos verschuifbare klapstaanders -De staanders zijn over de gehele lengte te verplaatsen met rollagers -Middenstaanders in diepbed ook op achterplateau te fixeren Dak: -EDSCHA schuifdak (verzinkt) met dwarsspanten naar beide zijden verschuifbaar (naar voren samenschuifbaar in de laadruimte) -Achterportaal-dwarsbalk wegzwenkbaar -PVC-zeildak zonder douaneafsluiting -Handhydraulisch hefdak aan beide zijden, hef 450 mm -Hefdak verrijdbaar in voren (9x50) en achteren (9x50) verhoogde positie -Inclusief zeilverlenging en zeilspatlap achter -Dak aan de voorwand elk 900 mm uit te draaien Accessoires: -Uittrekbare waarschuwingsborden (voor en achter afneembaar met stekkerdoos) incl. markeringslichten tot laadbreedte 4.000 mm -Opbergruimte voor 4 waarschuwingsborden aan binnenzijde voorwand rechtsboven en linksboven -1 aluminium ladder met houder, 2.500 mm lang, aan voorwand -2 rijen aluminium latten, zelfborgend ingehangen -Stalen spatborden met spatlappen -1 nachtparkeerbord evenals 1 ADR-bord op de achterwand -Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX met pomp en vetklasse 2 voor ca. 35 smeerpunten -Elektrische hydraulische unit met NATO-aansluiting op voorwand -Kabelafstandsbediening met aansluiting vooraan links