Fliegl Houttransport Opleggers tweedehands te koop (308)

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 057736dac221bda3fc469966a, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 8 kg, totaalgewicht: 11 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis centrale-as aanhangwagen Fijngraanstalen lasconstructie Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om spanbanden te kunnen inhaken in combinatie met borden, moeten de borden worden geopend! Steunpoot met tandwielbediening vooraan Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Stalen zijafscherming, gegalvaniseerd Kwart-ronde spatborden 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen) 1 open vak voor losse rongen, onder het laadvlak 4 paar rongkokers in het buitenframe verzonken, binnenmaat 83 x 83 mm 4 stuks rongkokers centraal in de vloer verzonken, met versterkingen naar het hoofdframe, binnenmaat 83 x 83 mm 6 paar steekrongen B=80/D=80/L=2000 mm, vuurverzinkt Opmerking: Rongkokers/steekrongen zijn niet geschikt voor het uitsluitend vastzetten van langmateriaal, buizen enz. zonder omslingering Trekdissel aanhanger tandem Trekdissel met gekeurde 40 mm trek-oog Trekdissel mechanisch 4 x 500 mm in lengte verstelbaar van 1800 tot 3800 mm, trekdissellengte ingesteld op 1800 mm (Let op! Let op lastverdeling en steunlast) Assen & vering GFA-assen met schuine rollagers en S-cam remmen Prodpfx Adoi Ri H Djmsc Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastcompensatie (wegercompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekzilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsparkeerrem Geïntegreerde luchttank 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen voortgetrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen! Elektrisch 24 Volt, multichamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, met verbindingskabel Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, voor hoge puntbelasting Opmerking: Werping van de vloer mogelijk door weersinvloeden! Laadbaklengte ca. 6.200 mm Bedrijfsinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het zijn dat het totaalgewicht de toegestane as-/steun- en koppellasten niet mag overschrijden. Toelating / Plaat Toelatingsland: Duitsland Met Dekra goedkeuring en rapport 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs Let op: Archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.500 kg, totaalgewicht: 8.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/1996, volgende keuring (TÜV): 04/2025, Uitrusting: ABS, Welkom bij Johanning's Nutzfahrzeuge, uw specialist voor jonge en exclusieve tweedehands voertuigen. Direct beschikbaar! Levering en financiering mogelijk. Locatie: 39606 Osterburg • Merk: Fliegl • Dieplader • 2 assen • Bandenprofiel circa 70% • Driezijdige kipper • Lengte: 6,6 m • Breedte: 2,5 m Johanning's Nutzfahrzeuge, uw partner voor exclusieve en jonge gebruikte voertuigen. Onze diensten – Uw voordelen: (na verkoop) – Inruil van uw voertuig mogelijk (ongeacht de staat) – Directe gratis afmelding van uw voertuig – Kentekenservice voor €150 (inclusief leges en kentekenplaten) – Korte termijn- – Bezichtiging en proefrit mogelijk na telefonische afspraak – Levering aan huis in overleg mogelijk Prsdpfjw Ehf Sjx Admec Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl Container-oplegger Containerchassis SDS 380 Star 40" Containeropname: 1x 20 voet midden zonder stalen/traanplaat in het achterste deel, 2x 20 voet of 1x 40 voet met goosenecktunnel Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg, Eigen gewicht: 5.100 kg, Laadvermogen: 32.900 kg, Afstanden twistlock-sluitingen, van achter naar voren: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF assen, Liftas 1e as, Luchtvering, Schijfremmen, 1x werklamp achter, Aanrijdbeveiliging rechts, links en achter, 2x steunpoten met zwengel, EBS, ABS, Haldex remsysteem, Wielbasis: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Buitenmaten LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm, Koppelhoogte: ca. 1.120 mm, Laadvloerhoogte verlaagd: ca. 1.146 mm, Hoogte chassishals: ca. 130 mm, Banden: 385/55R22,5, Profieldiepte banden linksvoor: 11 mm, Profieldiepte banden linksmidden: 13 mm, Profieldiepte banden linksechter: 10 mm, Profieldiepte banden rechtsvoor: 12 mm, Profieldiepte banden rechtsmidden: 14 mm, Profieldiepte banden rechtsechter: 10 mm, Dwarsbalk voor rechts gescheurd Aanvullende uitrusting: Fijnkorrelig staal gelaste constructie, Koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities, Spatbescherming tussen de langsliggers vooraan tot midden van het chassis, niet berijdbaar, Containeropname: 1x 20 voet midden zonder stalen/traanplaat in het achterste deel, 2x 20 voet of 1x 40 voet met goosenecktunnel, Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk, 24-tons 2-versnellings steunwinde, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, Zij-aanrijdbeveiliging aluminium, Aanrijdbeveiliging staal verzinkt, Halve spatborden, Stootbalk achter, SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, Asafstand verschoven 1.410/1.310 mm (gecombineerd transport) tot 44t treingewicht, Luchtvering, 1e as automatische liftas met gedwongen daling en hulp bij wegrijden, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een maximum snelheid van 25 km/h), 2-leiding luchtreminstallatie, Veerveer parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, EBS, Pjdpswrki Hjfx Admorc Met hef- & daalventiel, Voertuig stabiliteitssysteem, Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, Stalen velgen, 24V meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2x witte positielichten voor, 2x wit/rode markeringslichten achter, 2x 15-polige stekker vooraan, Lak chassis: DB 7350 Novagrau.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.580 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2020, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, ° Middenasaanhangwagen ° Chassis fab. FLIEGL ° Opbouw met zeil en bogen ° Deuren voor en achter (doorrijder) ° 2 sluitingen per deur ° Schuifzeil aan beide zijden Podjw Sp Rhjpfx Admjrc ° Schuifdak ° Driedubbele aluminium latten ° Pallet aanslaglijsten ° Banden 235/75R17,5 143J ° In hoogte verstelbare dissel ° Versterkte laadvloer ° Heffen en dalen ° Koppelingen rood en geel ° 24 Volt 15-polige lichtstekker ° EBS-stekker ° Voertuig vertoont normale gebruikssporen

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Verdere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Gepatenteerde gebogen voorwand 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening vanaf één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare underrun-beveiliging Halve schelpspatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antispray-spatlappen alleen op de laatste as 1 afdeklat met houder 2 sleepogen achteraan Assen + ophanging SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en startondersteuning, bediening via 3x remmen (startondersteuning functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Verzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudige service. Veerdruk- parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektrisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de efficiëntie van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Podpfx Adji Ri Efsmorc Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie-lichten vooraan 2 wit/rode contourlichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aansturing hydraulisch via truck-pto Bak Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste zijwanden 5 mm dik, met buitenliggende eindwanden uit 30 mm holleprofielpanelen, netjes gelast, met bulkmateriaalafstotend bovenprofiel. Binnen met opstap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterklep Achterklep scharnierend gelagerd met dubbel scharniersysteem en 2-delige deur, 1/2 tot 1/2, boven met zwenkkraan, elk met een kornafsluiter per deur. Achterklep met rubberen afdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 6 mm dik Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening. Rolzeil aan één zijde op te bergen aan rechts (FR), met centrale vergrendeling aan links (FR) Bedieningsinstructies Bij transport van zout, kalk, etc. raden wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en roest. Het genoemde totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet worden gehaald met inachtneming van de toegestane as-, steunen oplegdrukken. (Slecht rij- en volggedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van toelating/Platen Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaat Contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrau

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl Container Aanhangwagen Containerchassis SDS 380 Star 40"----Containeropnamen: 1x 20 voet in het midden zonder stalen/ruwplaatbekleding aan de achterzijde, 2x 20 voet of 1x 40 voet met zwanenhals-tunnel ---- Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg, Eigen gewicht: 5.100 kg, Laadvermogen: 32.900 kg, Prjdpfx Aswrkimsdmoc Afstanden twistlocks van achter naar voren: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, SAF assen, Liftas op 1e as, luchtvering, schijfremmen, 1x werklamp achter, zij- en achteronderrijbeveiliging rechts, links en achter, 2x steunpoot met handslinger, EBS, ABS, Haldex remsysteem, Wielbasis: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Buitenafmetingen LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm, Koppelhoogte: ca. 1.120 mm, Laadhoogte neergelaten: ca. 1.146 mm, Hoogte chassisnek: ca. 130 mm, Banden: 385/55R22,5, Profieldiepte banden links voor: 13 mm, Profieldiepte banden links midden: 10 mm, Profieldiepte banden links achter: 12 mm, Profieldiepte banden rechts voor: 11 mm, Profieldiepte banden rechts midden: 11 mm, Profieldiepte banden rechts achter: 12 mm, Dwarsdrager vooraan links gescheurd Verdere uitrusting: Fijnkorrelig staal lasconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities, spatbescherming tussen de langsliggers van voor naar midden van het chassis, niet berijdbaar, containeropname: 1x 20 voet in het midden zonder stalen/ruwplaatbekleding aan de achterzijde, 2x 20 voet of 1x 40 voet met zwanenhals-tunnel, geen achterhoogteverstelling en zonder inklapbare middensteunen, geen transport van container zonder tunnel mogelijk, 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met halfrond onderstuk en vlakke aansluitplaat, met duwcompensatie, zijaanrijbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging, gegalvaniseerd staal, halfschaal spatborden, aanrijdbeveiliging achter, SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter, versprongen asafstand 1.410/1.310 mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton treingewicht, luchtvering, 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening via 3x remmen (de wegrijhulp is functioneel tot overschrijding van de aslast met 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u.), 2-leiding luchtdrukremsysteem, parkeerrem met veerenergie, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, EBS, met hef- & daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem, aslast herkenning via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen dient voorbereid te zijn, stalen velgen, 24V meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2x witte positielamp voor, 2x wit/rode markeerverlichting achter, 2x 15-polige stekker voor, lak chassis: DB 7350 Novagrijs.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: b50cac2c60a813b0968994fa0, leeggewicht: 5.700 kg, maximaal laadgewicht: 18.300 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuust kogeldraaikrans Achtersteun inklapbaar 2 onderlegblokken met houder Spatflap over volledige achterbreedte Voorbereid op verbreding tot 3.000 mm (gaten in het buitenframe, niet in de achterafschuining) Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in het langsprofiel voor aan de afschuining verzonken, elk 10 ton 7 paar sjorpadden bovenop en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1x voor op de knik 5x in het diepladerbed 1x in de achterafschuining 12 paar sjoropeningen in het buitenframe van elk 5 ton (aanhaakpunt voor spanbanden) 5x knik, 6x diepladerbed en 1x in de achterafschuining Aankoppeling draaikransaanhangwagen Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Assen + vering Trommelremassen, fabrikant naar keuze Assen/chassis met laseruitlijning vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 235/75 R 17,5 Fulda Stalen velgen, dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem Tweeledige luchtdrukreminstallatie Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, Verbindingsleidingen ca. 60 cm verlengd Zonder ABS, maar met mechanische ALB, dus max. 60 km/u keuring Elektrisch 12 volt, meerkamerlampen, zonder zijdelingse gele LED-verlichting, wel zijdelingse reflectoren 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslampen achter 1x 7-polige 12V stekker voor, met verlengkabel, ca. 60 cm verlengd 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Knik voor met stalen/ traanplaatbekleding Opbergkist in opgang naar de knik verzonken Vervolgens met 70 mm zachthouten vloer, bij de wielkasten staal/ traanplaatbekleding Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer Diepladerbed incl. achterafschuining: 5.900 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar Met hout bekleed Met veerheftoestel Gebruiksaanwijzing Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het maximaal toelaatbare totaalgewicht i.v.m. as-/ ondersteunings- en opleggerlasten niet bereikt worden (slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toelatingsland/ borden Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport, max. 60 km/u, trekkend voertuig LoF (toelatingsland Zwitserland max. 40 km/u mogelijk) Geschikt voor tweeregelig kentekenhouder Prodpei Ri Agjfx Admec Zonder contourmarkering/ reflecterende striping volgens ECE R 048 Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, fabrikant naar keuze Oprijrampen vuurverzinkt Let op: archieffoto’s!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, laadruimte lengte: 13.220 mm, laadruimtebreedte: 2.290 mm, laadruimtehoogte: 2.040 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl Container oplegger, containerchassis SDS 380 star 40" 1x20/2x20/1x40 met tunnel met rondhoutplatform Grabmeier Combinatiegegevens Fliegl containerchassis met rondhoutplatform Grabmeier: Toegestane totaalgewicht: ca. 38.000 kg, Eigengewicht: ca. 9.700 kg, Laadvermogen: ca. 28.300 kg, Containerplatform voor rondhout, buizen & metalen staven: Fabrikant: S. Grabmeier, Bouwjaar: 2018, Buitenafmetingen LxBxH: ca. 13.354 x 2.550 x 2.560 mm, Binnenafmetingen LxBxH: ca. 13.220 x 2.290 x 2.040 mm, Eigengewicht: ca. 4.600 kg, Volume: ca. 62 m³, Vrije ruimte tussen de vorkzakken: 1.620 mm, 8 staanders per zijde ECCOSTEEL 9, Staanderhoogte gestoken: 1.980 mm, Vrije afstand tussen de staanders (gemeten van achter naar voren): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 (tot begin zijframe voorwand) mm / 2.759 (tot eind voorwand), Hoogte voorwand: 2.040 mm, 6x Zurringen voor spoorlading rechts en links, Framehoogte: 500 mm, Fliegl containeroplegger, containerchassis SDS 380 star 40" 1x20/2x20/1x40 met tunnel: Prodpfx Adswrkh Nomsc Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg, Eigengewicht: 5.100 kg, Laadvermogen: 32.900 kg, Containeropnames: 1x 20 voet in het midden zonder staal-/traanplaatdek aan de achterzijde, 2x 20 voet of 1x 40 voet met goosenecktunnel, Afstanden TwistLock-vergrendelingen van achter naar voren: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, SAF assen, Liftas 1e as, Luchtvering, Schijfremmen, 1x werklamp achter, Onderfahrschutz rechts, links en achter, 2x slingersteunen, EBS, ABS, Haldex remsysteem, Wielbasis: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Buitenafmetingen LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm, Zadelhoogte: ca. 1.120 mm, Laadhoogte neergelaten: ca. 1.146 mm, Kaderhalshoogte: ca. 130 mm, Banden: 385/55R22,5, Profiel diepte banden links voor: 11 mm, Profiel diepte banden links midden: 13 mm, Profiel diepte banden links achter: 10 mm, Profiel diepte banden rechts voor: 12 mm, Profiel diepte banden rechts midden: 14 mm, Profiel diepte banden rechts achter: 10 mm, Dwarsbalk vooraan rechts gebroken Verdere uitrusting: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, Koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities, Spatbescherming tussen de langsdragers van voor naar achter tot in het midden van het chassis, niet berijdbaar, Containeropnames: 1x 20 voet in het midden zonder staal-/traanplaatdek aan de achterzijde, 2x 20 voet of 1x 40 voet met goosenecktunnel, zonder achterste hoogteverstelling en zonder opklapbare middenoplegpunten, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk, 24 ton 2-traps steunkruk, aan één zijde bedienbaar, met halfronde basis en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, Zij-aanrijbeveiliging aluminium, Onderfahrschutz gegalvaniseerd staal, Halve schaal spatborden, Aanrijdbeveiliging achter, SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, Assenafstand verschoven 1.410/1.310 mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton treingewicht, luchtvering, 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h), 2-leiding luchtdrukremsysteem, Veerrem-handsrem, 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, EBS, Met heffen & dalen ventiel, Voertuig stabiliteitssysteem, Aslast herkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, Stalen velgen, 24V meerkamerverlichting, zij-aangeleide gele LED-verlichting,

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, leeggewicht: 1 kg, maximaal laadgewicht: 4 kg, totaalgewicht: 6 kg, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 15.0/55-17 10 pr, Verdere informatie Chassis centrale-as kipperaanhanger Stalen gelaste constructie Zware neerklapbare steunwiel voor Wielkeggen met houder Stalen onderrijbeveiliging Kwartschermspatborden Aan-inrichting centrale-as aanhanger Star trekboom voor bovenoog, 40 mm trek-oog Trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelbereik 300 mm Assen & vering Star Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastverdeling (wipvereffening) Wielen en banden 15 PR Naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Remsysteem Oplooprem met achteruitrijautomaat Afsluitkraan Geïntegreerde luchttank 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de vrachtwagen ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Elektrisch 12 Volt, 2 vijfkamer achterlichten, zonder verlichtingdrager, met slagvast glas 2 witte positie-lichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 7-polige stekker Hydraulisch 3-traps kippercilinder Eindschakelaar Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 incl. verbindingsslang Aansturing hydraulisch via vrachtwagen PTO Kipbakken Stevige kipperopbouw, stalen zijwanden, doorlopend, neerklapbaar en pendelend gelagerd Laadvloerlengte ca. 4.000 mm, zijwanden onderaan met 5 scharnieren Laadvloerbreedte 2.020 mm 4 paar sjorogen in de bodem, elk 2,5 ton Land van toelating/borden Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7 Servicehotline Prjdpfx Asi Riypedmjc Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zij wit en achter rood Lak Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Opbouw/zijkanten RAL 6005 mosgroen

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 6650f95fd39bb5625662ee336, leeggewicht: 7.550 kg, maximaal laadgewicht: 27.450 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie Pjdpfxei Riwxs Admerc Chassis trekker vervoer Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 745183e095a8a43501797c66c, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2022, bandenmaten: -, Nadere informatie Tandem platformaanhangwagen Type TPS 180 Standaard bouwmateriaal met meeneemstapelaarshaltering Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 18.000 kg Eigengewicht (basismodel) ca.: 4.600 kg +/- bouwtolerantie Laadvermogen ca.: 13.400 kg Kogelbelasting: 1.000 kg Prsdpfjndwdhex Admjc Totale lengte ca.: 9.925 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 3.150 mm Binnenlengte ca.: 7.750 mm Binnenbreedte ca.: 2.480 mm Laadplatformhoogte ca.: 1.200 mm Koppelhoogte ca.: 380 mm Dischellengte ca.: 2.150 mm Chassis centraal-as aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 1 paar steunvoeten met tandwielaandrijving vooraan, met rechte onderzijde en bediening aan één zijde rechtsvoor 2 wielkeggen met houder Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium Achteroprijbeveiliging staal Kwartscherm spatborden 2 kunststof gereedschapskisten, met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen) Houder voor meeneemstapelaar achteraan, incl. 2 vork-insteekopeningen, 2 uitschuifbare steunbuizen, houder voor kettingbeveiliging met borgpen. Achteroprijbescherming met lichteenheid wegklapbaar. Inclusief 2 losse rubbers ter bescherming van de achterwand, contragewicht wordt aanbevolen! Let op! Beperkte bodemvrijheid mogelijk met stapelaar, mogelijk slechter volg­gedrag, zonder garantie! (Eigengewicht stapelaar tot max. 1.900 kg bij aanhangers). (Met naderingsschakelaar voor stapelaarsturing in combinatie met liftas) Door de stapelaarhouder worden de assen naar achteren verplaatst, let op de lastverdeling bij rijden zonder stapelaar. Klant is hiervoor verantwoordelijk! Let op! Stapelaarhouder! Het meenemen van een stapelaar kan tot aanzienlijke ontlasting van de kogeldruk leiden. Contra­gewicht voor vereist! Bij natte en gladde wegen is een extra ballastgewicht door de klant of een lading voorin de opbouw van min. 2 ton noodzakelijk, de snelheid dient te worden verlaagd en aan de omstandigheden te worden aangepast. De stapelaar dient altijd tijdens het rijden met kettingen gezekerd te worden. Afstand hefmast tot opbouw max. 45 mm resp. de verticale vorken moeten achteraan in de stapelaaropeningen eindigen. We gaan ervan uit dat het trekkende voertuig geen stuur- of liftas heeft resp. dat de stuur­as altijd is geblokkeerd of de liftas altijd op de grond blijft. Trekinrichting centraal-as aanhangwagen Dissel met gekeurde 50 mm trek-oog, transportuitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep) Koppeling onderbouw dissel Inklapbare houder met veerondersteuning op de dissel, voor het geleiden van de verbindingskabels naar de vrachtwagen Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verlagen Luchtvering met hef- en laatventiel 1e as automatische liftas met naderingsschakelaar, voor liftas (alleen bij rit met stapelaar) Wielen en banden 385 / 65 R 22,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Duomatic aansluiting vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, aansluiting rechtsvoor EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken waarbij de werking van het ABS is gewaarborgd! Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichtin

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ede0610378cbe39cc4883251d, leeggewicht: 24.000 kg, maximaal laadgewicht: 7.550 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis dieplader-aanhanger Predpfx Aoi Ri Ryodmoc Stalen gelaste constructie 1e paar wielkuipen na het stalen platform in het rijbaanoppervlak verzonken, afgeschuind bij de ingang, onderaan ca. 1400 mm lang, ca. 400 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 400 mm hoger dan de wielkuip. Indien machines vervoerd moeten worden waarvoor de totale hoogte gecontroleerd dient te worden, vragen wij om een technisch gegevensblad van de betreffende machinetypen met exacte afmetingen (bij overschrijding van de totale hoogte -> risico voor klant, goedkeuring vereist). Afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn inzetstukken in de wielkuipen door de klant noodzakelijk. Draaikrans met zware kogeldraaikrans, opbergkist in het draaikransvoorbouw ingebouwd Achtersteun inklapbaar 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlap over de volledige breedte aan de achterzijde Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het achterste aflopende deel) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag de buitenframebreedte van 2.550 mm niet overschrijden) Opbergruimte voor houten balken in het midden van het laadoppervlak Houten balken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 110 3 paar sjorpunten van elk 10 ton vooraan in de vloer geïntegreerd incl. 6 paar sjorpaddestoelen bovenop en opzij in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1 x bij nekgebied De overige ertussen verdeeld, afstand niet groter dan 1.200 mm 1 x bij het aflopende achterste deel 5 paar staakhouders in het buitenframe verzonken, binnen 70 x 40 mm, (om te bouwen tot 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen) Trekinrichting aanhanger draaikrans Trekdissel met gekeurde 40 mm trek-oog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staalrubber lagers Remsysteem Dubbele luchtdrukremmen Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veeraccu-handrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekkend voertuig, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door voertuigen die de effectiviteit van het ABS kunnen garanderen! Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode contourlampen achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, schakelt via stadslichten (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Vloer Voorzijde stalen vloer, incl. daarna 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgebied stalen/ traanplaat bekleding Achter-aflopende deel met 70 mm zachthouten vloer Diepladerplatform incl. achter-aflopende deel 8.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Met houten bekleding Met veerondersteuning Operationele aanwijzingen Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk! Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading wordt het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten mogelijk niet bereikt. (Slecht rij- en stuurgedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toelatingsland/ borden Toelatingsland: Duitsland incl. M

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 27.500 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie in basis lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2e koningspen Gepatenteerde gebogen voorwand 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderste deel, zonder schuifcompensatie Wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Zijlat voor zeil met houder Sleepoog aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad uitvoering Luchtvering 1e as automatisch liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, activering door 3x remmen (starthulp werkt tot een overbelasting van de as van 30% en tot een maximumsnelheid van 25 km/u) Thermisch verzinkte liftasmechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde kabelgeleiding voor eenvoudige service Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met lift- & daalklepventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22,5 Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode zijdelingse oriëntatielampen achter Prsdsi Ri Nfepfx Admec 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Aansturing hydraulisch via truck-nabijgelegen aandrijving Kiepbak Stalen ronde bak in Stone Master Design van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydrauliek en opgang aan de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand. Membranen achterkant Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met dubbele haakvergrendeling. 2 klembouten met vleugelmoer onderaan de zijkant. Zijwanden 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvast en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Stabiel platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektrisch en remmen met veel ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedieningsinstructies Voor transport van zout, kalk, etc. raden wij een kippercilinder aan met een hardverchroomde zuigerstang zodat deze niet wordt aangetast en roest door het materiaal. Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan dit maximum niet onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en schotellasten bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toegelaten land / kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter Lak Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Bak RAL 7035 lichtgrijs Fliegl StoneMaster reclame zijdelings en achteraan Rolzeil in gewenste RAL-kleur, effen Verkrijgbaar in thermisch geïsoleerde uitvoering: Afdekking BA

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: ad30b7932fc8c63648546fc1b, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 265/70 r19,5, Verdere informatie Voormalig beursvoertuig uit 2006 – werd intern gebruikt en vertoont daarom gebruikssporen! Zijaanrijdbeveiliging: aluminium, van koningstap tot begin zijaanrijdbeveiliging 2.600 mm Prjdpfx Adei Ri Hyemsc Achteronderrijbeveiliging: in chassis-kleur en zo ver mogelijk naar binnen geplaatst, uitgelijnd met het einde van het chassis Wielkeggen: 2 stuks met houder Stootbuffers: 2 stalen stootbuffers Lak: Gestraalde ondergrond, 2-componenten acryllak Velgen: Fabriekszilver Keuring: Met Dekra-goedkeuring

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: dd98a7658922be8f2e25bcadb, leeggewicht: 2 kg, maximaal laadgewicht: 8 kg, totaalgewicht: 10 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r 17,5, Verdere informatie Chassis centrale-as aanhangwagen met dieplader Fijnkorrelstaal gelaste constructie Telescoopsteunvoet vooraan Achtersteun telescopisch uitschuifbaar 2 wielkeggen met houder Spatborden van staalplaat over beide wielen Trek-inrichting centrale-as aanhangwagen Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, maximaal verstelbereik 250 mm Assen + vering Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-cam remmen Assen/onderstel laser-uitgelijnd vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagers en mechanische aslastvereffening (wippenbalancering) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem Veerveiligheids-handrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positiemarkeringen vooraan 2 wit/rode breedtemarkeringen achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Laadbak TTS Diepgelegde staalbak, laadvloer van staal-/traanplaat, stalen wanden vast met vloer gelast Laadbaklengte 4500 mm. Bak vooraan en zijkant met Load-Lock-profiel voor spanbanden (voor 8 stuks, per zijde 12 stuks) Let op: lichte bodemgolfvorming door lasvervorming mogelijk! 2 paar sjorogen, 1 x vooraan in de hoeken van de bak en 1 x achteraan in de vloer, elk 5 ton 2 paar extra sjorogen in de vloer, elk 5 ton Oprijplaten Stalen oprijplaten 2 300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verschuifbaar met handgreep aan de platen Pedsi Ri Ebspfx Admerc Met hout bekleed Met gasveer voor eenpersoonsbediening Gebruiksaanwijzingen Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het toegestaan totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-/koppeldruk en opleggerlast niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling) Land van registratie/borden Land van registratie: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame RAL 3002 karmijnrood Oprijplaten thermisch verzinkt Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, leeggewicht: 4.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie Chassis oplegger kiepwagen Fijnkorrelig staal gelast frame in lichtgewicht constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig achterwaarts schuin staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaalspatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antisproeischermen alleen op de laatste as 1 zeilstok met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia­meter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u) Vuurverzinkte liftasmechanisme 10 jaar garantie tegen doorroesten Predpfxei Riz Ro Admec Reminstallatie 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Verenparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met heffen & dalen ventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, multichamber verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige wisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-tussenaandrijving Kiepbak Aluminium kastbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met stortgoedwerend bovenprofiel. Binnen voorzien van opstap bij de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem geheel 6 mm dik Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime vrije ruimte voor optimale bediening. Afdekzeil eenzijdig aflegbaar aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz. raden wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of roest. Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-/ steun- en koppellasten mogelijk niet worden bereikt. (Slechte rij- en volgstabiliteit mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van registratie/nummerbord Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: c3dd8c834afed73501f8074af, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 20 kg, totaalgewicht: 24 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, Nadere informatie Wisselchassis met draaikrans Fijnkorrelstaal gelaste constructie Aanslag vooraan, in de lengte verstelbaar en neerklapbaar 2 paar afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met stabiele uitzwaaiarmen op 20-voet basis voor wisselopbouwen 7,15 en 7,45 Draaikrans met robuuste kogelkrans 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-rijdbeveiliging staal Halve spatborden voor en achter 2 roestvrijstalen opbergkisten, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar 1 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht, uittrekbaar tot 3.000 mm aan de achterzijde, alleen achter 1 voorbereiding stekker voor later door de klant te monteren waarschuwingsborden aan de voorzijde Aankoppelinrichting aanhanger draaikrans Trekdissel met gekeurde 40 mm trek-oog Mechanisch in lengte verstelbare en vergrendelbare trekdissel, 6 x 100 mm (trekdissellengte ca. 1.900 – 2.500 mm) Trekdisselhoogte instelling via veer Assen en vering BPW schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen/onderstel lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met hef- & daalventiel Wielen en banden 385/55 R22,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerenergie parkeerrem 2 verwisselingszekere koppelingen voor, met verbindingsleidingen naar de motorwagen EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelings gele LED verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode spoorvolglampen achter Afneembaar zwaailicht 1 extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting 2 LED-werklampen zijwaarts aan beide kanten (1x links, 1x rechts), geschakeld via achteruitrijverlichting 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabel Land van toelating / Plaat Land van toelating: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) Predpfx Asi Riyljdmoc 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, lateraal wit en achter rood Lak Frame vuurverzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Trekdissel KTL zwart

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 28 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 435/50 r19,5, Nadere informatie Chassis oplegger transportbedrijf Fijnkorrelstaal gelaste constructie, met lichte voorspan in de nekzone, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningspen. X-tra Long, met 15.030 mm binnenlengte. Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. 24 tons 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije afstand van de steunvoet of vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.930 mm. Uittrekbare ladder aan de achterzijde. Deurvastzetter zijdelings. 2 wielkeggen met houder. Zijdelingse beschermingsbalken aluminium. Achteronderrijdbeveiliging verzinkt staal. Vierdelige spatborden voor de 1e as en achter elke as. Achterbumper. Assen + ophanging SAF-schijfremassen. Assen/chassis laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem. Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service. Veerdruk parkeerrem. 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel. Voertuig - rijstabiliteitssysteem AAC Basic, automatische lastafhankelijke asontlasting op laatste as, als manoeuvreerhulp, tot 20 km/h, handmatig uit te schakelen. Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weeginstallatie). Wielen en banden 435/50 R19.5 naar keuze van fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichting, laterale gele LED-verlichting. Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer. Zijmarkeringslichten knipperend. 2 witte positielichten vooraan. 2 wit/rode spoorgeleidingslichten achteraan. 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel. Vloer Antislip multiplex vloer ca. 30 mm dik, op langsbalken voor hoge puntlastbelasting tot max. 7.100 kg voor heftruckaslast. Voorwand/hoekrongen vooraan 2 x 580 mm hoog, hoekrongen staal in volumebouw, ontgrendelinrichting voor zijzeil aan voorwand, crashblokkering, onderaan binnen ca. 140 mm hoog met stalen bumper. Middenrongen 3 paar schuifrongen over de hele lengte verschuifbaar, met 4-voudige insteekopeningen en onderaan met lange insteekzak. 3 paar rongenposities. Insteeklatten 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekrongen achter Achterste hoekrongen tot aan dakrand, ophanging voor zeil met rondbuis en zeilspanner. Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaistangensluitingen. Predpfei Riwuox Admoc Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale riemen. Spanbeugels van roestvrij staal. Dak Schuifdak, eindlift achterklapbaar, dak van achter naar voor te schuiven, L-dakprofiel voor auto-industrie, binnenbreedte tussen dakspanten ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit. Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakspant bij laden en lossen. EcoLift - hefdak ca. 380 mm te verhogen, aan beide zijden, met gasveerondersteuning. 3 rijstanden vooraan: Binnenhoogte vooraan ca. 2.900/2.950/3.000 mm, ingesteld op ca. 3.000 mm. Optimale regengoot aan achterzijde, boven op eindspriegel, boven de deuren. Bedrijfsinstructies Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale voertuiglengte langer dan 16.500 mm. Bij samenstellen van

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 28be789c7675b811b702c6cb3, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 20.000 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2018, bandenmaten: 205 / 65 r 17,5, Verdere informatie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2-inch koningpin. Versterkt opnamepunt voor haakarm-opname met stabiele slijtplaten rondom, profiel van vlakstaal onder het buitenframe. Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden worden geopend! 24t 2-traps steunwiel, eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Wielkeggen met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, zo ver mogelijk naar binnen geplaatst vanuit technisch oogpunt! Onderfahrschutz van staal, zoveel mogelijk bodemvrijheid, kwartels spatborden vóór en achter elke as, montagemogelijkheid voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde, kunststof gereedschapskist met tussenbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met een hangslot. (Slot niet inbegrepen) SAF trommelremassen met asstops, asafstand 1600 mm, luchtvering met hef- en daalventiel. 205/65 R17,5, stalen velgen in dubbele montage, fabriek zilver. Prsdpfx Adomp Ug Djmoc 2-leidings persluchtremmen, veerenergie parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: Het aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting geïntegreerd in het buitenframeprofiel, ca. 25 mm naar binnen geplaatst, 10 stuks per zijde. 2 witte markeringslichten vooraan, beschermd, 2 wit/rode spoorhoudlampen achter, extra LED-werklamp aan de achterkant, geschakeld via het achteruitrijlicht. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen aan de voorzijde, zonder verbindingskabel. Antislip multiplexvloer ca. 30 mm dik, bestand tegen hoge puntlast voor heftruckaslast tot max. 5600 kg. Vloerafwerking speciaal: test van nieuwe profielen, zonder schroeven. In wielkastzone staal-/traanplaat, voorwand/hoekstaanders vooraan, 25 mm aluminium holprofiel, ca. 800 mm hoog, hoekstaanders in volumineuze uitvoering van staal, met kijkvensters aan beide zijden. Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), 24/7-servicehotline, voorbereid voor een eenregelige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 195f80ad09517628522e33a91, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 16.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader aanhangwagen Staal gelaste constructie Draaikrans met krachtige kogeldraaikrans Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijbescherming Spatlappen achter over de volledige breedte Kwart-schermspatborden voor de 1e as Psdpfxoi Ri Rvs Admerc 1e paar wielkuipen na verjonging in het verzonken laadvloergebied, afgeschuind voor het oprijden, lengte onderzijde ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 400 mm hoger dan de wielkuip. 2e paar wielkuipen tussen de assen in het verzonken laadvloergebied, afgeschuind voor het oprijden, lengte onderzijde ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 300 mm hoger dan de wielkuip. Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining) (De spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframebreedte) Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm, ook in de wielkuipen onderaan, opklapbaar bij de wielkuipverlengingen (verbreding niet in de achterste afschuining) (De spoorbreedte van de te vervoeren machines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframebreedte) Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsligger vooraan in de verjonging, elk 10 ton 4 paar sjoropeningen in het buitenframe van elk 5 ton (voor spanbanden) 7 paar sjorpaddestoelen bovenop en zijdelings in het buitenframe van elk 10 ton 1x vooraan op verjonging 6x in het laaggedeelte Eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand tussen de sjorogen maximaal 1100 mm Trekvoorziening draaikransaanhanger Trekboom met gekeurde 40 mm trekhaak Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergericht om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering Wielen en banden 235/75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdruk remsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar het trekkende voertuig, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel. Let op: Dit aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Verjonging vooraan met staal-/tranenplaatvloer Opbergkist in afschuining naar de verjonging verzonken, daarna met 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgebied staal-/tranenplaatvloer Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer Laadvlak inclusief achterafschuining 6.500 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Met veerhulp Bedrijfsinstructies Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing nodig, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en schotellasten niet altijd worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 83732a53562459145277be051, leeggewicht: 4.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichtgewicht bouw, opleggerplaat met verwisselbare 2 Koningspennen Psdpei Ri Nbsfx Admorc Gebogen voorfront gepatenteerd 24 ton, 2-versnellingen steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder trekstangcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotende oppervlakte Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilstok met houder 2 sleephaken aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laser gemeten voor vermindering van banden- en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen roestvorming Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsbestendige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Automatische kiepverlaging met afsluiter Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsbestendige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-PTO Kiepbakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal met een 5 mm dikke voorwand, buitengelegen zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, nauwkeurig gelast, met losgoedafstotend bovenprofiel. Binnenzijde met instap aan de voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamische bakvorm Membraan achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting! Bestand tegen temperaturen tot max. 170°C! Vloer over de gehele lengte 6 mm dik Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remsysteem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolluikzeil eenzijdig te openen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedieningsinstructies Bij transporten van zout, kalk, e.d. adviseren wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van het laadmateriaal kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt (slecht rij- en volgend gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Land van toelating / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor een enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 j

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 35.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningpin, slechts 2 langsliggers als dubbele I-ligger voor latere montage van een sluitschandknop aan de voorzijde in nieuwe/actuele uitvoering, buitenframe licht schuin met load-lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden samen met zijborden te kunnen gebruiken, moeten de zijborden geopend zijn! 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifcompensatie, wielblokken met houder, zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging, opklapbaar, onderrijbeveiliging verzinkt staal uittrekbaar, spatbord halve schaal!!Los bijgevoegd, niet gemonteerd!!, met antisproeimatten achter elke as, 1 kunststof watervat, inhoud ca. 30l, linksvoor gemonteerd BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia, assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as automatische liftas, extra handmatig aflaatbaar met een knop aan voertuig bedienbaar 2-leiding persluchtrem, met 1 standaard centrale luchtketel, veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel, EBS 2S/2M, testaansluiting voor remcilinderdruk via EBS-module naar buiten, Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers met verzekerde ABS-functionaliteit!, met hef- en daalventiel, bedieningseenheid + rem in chassis geïntegreerd zoals bij kipoplegger, gemonteerd voor de assen Remsysteem slijtage-indicator via ABS/EBS-lamp truck 385/65 R22.5 Continental merk, stalen velgen, fabriekszilver Prsdpfxsi Riwqo Admjc 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting zoals bij kipoplegger, afmeting 3000 mm vereist, 2 LED-positielichten vooraan los meegeleverd, 2 wit/rode contourlichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Duitsland, keuring conform EG 2007/46 voor volledig voertuig, 24/7-service hotline, voorbereiding voor dubbele kentekenplaathouder éénrijig: 1 x kunststof, 1 x RVS uitwisselbare houder Waarschuwingsbord volgens ECE-70, aluminium, los geleverd, EBS, safe parking, zonder contourmarkering / reflectietape volgens ECE R 048 Frame: DB 7350 Novagrijs, steunpoten: zwart gecoat Direct beschikbaar!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 22 kg, totaalgewicht: 29 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis: oplegger voor transport/logistiek Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin, met 2 kingpinposities Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijschotten moeten deze geopend zijn! 2 paar sjorogen in het buitenframe verzonken op de zwanenhals, elk tot 5 ton 8 paar sjorogen in het buitenframe, verzonken in het verlaagde deel, elk tot 5 ton 24-tons 2-versnellingen steunwinde, enkelzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Kwartschermspatborden voor en achter de asaggregaten 2 rvs-opbergkisten, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste afsluitbare deur 2 paar rongenpockets in het buitenframe op de zwanenhals, binnenmaat 70 x 40 mm 6 paar rongenpockets in het buitenframe in het verlaagde deel, binnenmaat 70 x 40 mm !!Binnenbreedte tussen de rongen 2420 mm!! 3 stuks sjor-/rongenlijsten in het verlaagde deel, dwars in de bodem verzonken over de volle breedte tot aan het buitenframe (maximaal bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste steekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaallijsten, boven en onder, afstand boven naar onder ca. 60 mm (staal). Onderzijde voorzien van hoekprofiel, half open naar beneden. Voor het sjorren en steken van rongen 80 x 80 mm. Steekrongen B=80/ D=50/ L=1200 mm, thermisch verzinkt Steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt Let op: rongenpockets/steekrongen zijn niet bedoeld voor het zelfstandig zekeren van lange goederen, buizen etc. zonder omslingering. Achteruitschuif mechanisch met handslinger, ca. 1500 mm uitschuifbaar, elke 500 mm vergrendelbaar, met oplegbalk, belastbaar bij ca. 500 mm in het zwaartepunt tot 2000 kg over de hele breedte, bij 1000 mm tot 1000 kg, bij 1500 mm tot 500 kg over de gehele breedte. Inclusief uitschuifbare onderrijbeveiliging met verlichting. 2 paar steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt Open opbergruimte voor steekrongen aan het kopschot of onder de laadvloer (voor 10 steekrongen 80 x 50 x 1200 mm en 4 steekrongen 80 x 80 x 1200 mm) Assen & vering SAF trommelremassen Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as is naloop gestuurd met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra sperfunctie op het voertuig via een handknop. Luchtvering met hef- & daalventiel Wielen en banden 235/75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding Prodpfx Aji Ri Hvjdmsc EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Elektrisch 24 Volt, meerkamergroepenverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige stekkers voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijlicht 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) extra 7-polige stek...

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 11,5/80-15,3 alliance, Verdere informatie 40 mm trekoog Steunpoot met rol Banden: 11,5/80-15,3 Alliance Zonder vering Afstand trekoog tot midden schotel: 3200 mm Prodpfx Adji Ri D Temjc Draagvermogen banden: 5.800 kg bij 30 km/u en 5.150 kg bij 40 km/u Geen toelating voor gebruik op de openbare weg, uitsluitend voor intern gebruik!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, leeggewicht: 2.620 kg, maximaal laadgewicht: 15.380 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2019, bandenmaten: 385/65 r22,5, Bouwjaar: 2019, Meer informatie Fijnkorrelstaal gelaste constructie, aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en neerklapbaar, set afneembare geleiderollen voor- en achteraan, extra 4 containervergrendelingen met stabiele uitschuifarmen op 20-voet basis voor wisselbakken van 7,15 en 7,45 m, draaischamel met robuuste kogeldraaikrans, wielkeggen met houder. Zij-aanrijbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van staal, kwart-schaal spatborden vooraan en half-schaal spatborden achteraan. Prjdoi Riz Hjpfx Admsc 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset in korfuitvoering. Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog, hoogte-instelling trekboom via veer. BPW schijfremassen, assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidinggeleiding voor eenvoudig onderhoud. Luchtvoorraad 208 liter. Veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsvrije koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar motorwagen, EBS van het merk Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel (Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!), met hef- en neerventiel, houdfunctie zowel in hogere als lagere stand. 24 volt, 4 x 3-kamer lampen + 1 ronde achteruitrijlamp + 1 ronde mistachterlamp, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positielampen vooraan, 2 wit/rode markeringslampen achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel, extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijverlichting, 1 LED-werklamp vooraan centraal tussen de dragers naar achteren gericht, geschakeld via achteruitrijverlichting. Toegelaten land: Duitsland, met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), voorbereid voor een één-regelig kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood.