Fliegl Opleggers Met Hoogwerker tweedehands te koop (311)

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2b58968e34fac93b429a256e9, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 12 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaischamel met zware kogelkrans, opbergkist geïntegreerd in de draaischamelvoorbouw Opklapbare achtersteun Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlappen over de volledige breedte achter Kwarthoedspatborden vóór de 1e as Reservewielhouder voor 1 wielen, met bevestigingsset Reservewiel, zelfde merk als basisbanden, stalen velg Kunststof gereedschapskist, met inzetblad, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen) Sjorogen dieplader 3 paar sjorpunten van elk 10 ton vooraan in de vloer geïntegreerd, 6 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkanten in het buitenframe verzonken van elk 10 ton; 1x bij de nek, de rest verdeeld met max. tussenafstand 1200 mm; 1x bij de aflopende achterkant 5 paar ringsjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton (om te bouwen tot palenhouders) Trekinrichting aanhangwagen draaischamel Trekboom met gekeurd 40 mm trek-oog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/chassis met laseruitlijning voor minder bandenslijtage en lager brandstofgebruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging Wielen en banden 235 / 75 R 17.5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselbaar beveiligde koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar het trekkend voertuig ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Spanningsomvormer voor 12/24 volt bedrijf Itedpoi Ri Nxofx Af Aeb Let op! Trekker/tractor heeft een 7-polige aansluiting, 12 volt nodig! (Elektriciteit met spanningsomvormer vereist!) Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch 24 volt, multichamber lampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 wit/rode breedtelampen achter 2 witte positielampen voor Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht 2 x 7-polige beveiligde stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 x 7-polige agrarische stekker Spanningsomvormer 12/24 volt (alleen voor verlichting, niet voor ABS/EBS) Bodemplaat Voorzijde stalen vloer, dan 70 mm zacht houten vloer, in de wielkasten staal/traanplaat Achterafloop met 70 mm zacht houten vloer Laagbed inclusief afloop achterzijde 8.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Met houten bekleding Met veerondersteuning Bedrijfsinstructies Bij een aslast van 10.000 kg is een speciale vergunning vereist. Voor elke Bundesland afzonderlijk te verkrijgen, geen wettelijke garantie voor 20 ton toegestaan totaalgewicht. Risico voor de klant. Toelatingsland / Kenteken Toelatingsland: Duitsland Met DEKRA-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor kentekenhouder in twee regels Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lakering Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijrampen thermisch verzinkt Opmerking: Archiefbeeld(en)!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: c13a96854ea37997845c1bf36, leeggewicht: 6.860 kg, maximaal laadgewicht: 28.140 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235/75 17,5,

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 9c9dadcd470a127e08914041a, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2017, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2017, Nadere informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerschotel, merk naar onze keuze voor 2 kingpins, telescopische steunpoten, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatborden in halve schaal, bovendelen afneembaar Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, onderkoppeling trekboom BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, mechanisch dolly-stuursysteem (in Duitsland vereist volgens BO-Kreiss) 2-leiding luchtdrukremsysteem, veerbelaste parkeerrem, Duomatik koppelingskop vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen, Duomatik koppelingskop naar oplegger incl. spiraalverbinding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, EBS-verbindingskabel naar oplegger, met CAN-router, aslastherkenning voor vrachtwagen via EBS, geen installatie op vrachtwagen. Ijdpfxji Rivto Af Aotb Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode rijstrooklichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekkerdoos met spiraalcabekabel naar oplegger, kabel voor achteruitrijcamera met stekkerdoos. Met Dekra-keuring, voorbereid voor een eenregelige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood, waarschuwingsbord volgens ECE-70. Opleggerhoogte ca.: 960 mm

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, leeggewicht: 11.350 kg, maximaal laadgewicht: 26.650 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis Jumbo dieplader oplegger Stalen gelaste constructie met nauwe dwarstraverse-afstanden en in versterkte uitvoering, laagbed buitenframeprofiel, geschikt voor het vervoer van bouwmachines tot 32.000 kg en met een maximale buitenbreedte van de machines van 2.550 mm, koppelschotel met verwisselbare 2-inch kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1.200 mm en 7°. Oprol-as van de oprijrampen boven gesloten met staal/tranenplaat. In het diepbed bevindt zich een Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouders tot de sjorchampignons, niet in het wielgebied. Bij hefplatform is er een extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel, hefplatform hydraulisch omhoog te brengen met gesloten zeil! Bedienbaar aan rechterzijde + extra bediening via radiografische afstandsbediening (zelfde als voor ramps). Het hefplatform is in opgeheven toestand mechanisch vergrendelbaar (cilinder schuin gemonteerd voor goede bodemvrijheid, Fliegl standaard). 24 tons 2-traps steunwinde, bediening vanaf één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairuimte naar achteren ca. 1.950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbescherming van aluminium 1/4 spatborden voor en achter elke as Met spatbordkleppen achter elke as (anti-spray) Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) van staal Spatlap over de volledige breedte achteraan 4 roestvrijstalen opbergkisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste afsluitbare deur, 2x aan FR-links en 2x aan FR-rechts voor de 1e as Hefplatform achter de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch op te tillen voor het rijden over de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven positie. Zeilophanging bij het hefplatform aan extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel; hefplatform te heffen met gesloten zeil! Sjorchampignons ook bruikbaar in neerwaartse positie! Sjorogen Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen verzonken in het buitenframe 2 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken Laagbed: 8 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar verzonken 5-tons in het buitenframe Assen en vering SAF trommelrem-assen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig handmatig. Luchtvering met hef- en daalklep + auto-resetfunctie Hef- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas incl. geforceerd neerlaten en starthulp, bediening: 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Iedpfxji Riw Ao Af Aotb Aslift werkt onder aanbevolen rijhoogte; daarom geen garantie bij bandenschade. Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilvergekleurde afwerking Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerdrukparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie via EBS in de truck, zonder truck-installatie (geen geijkt weegsysteem) Elektrisch 24 Volt, meerkamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor, in LED 2 wit/rode markeringslichten achter 1 zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar wa

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis middenasaanhanger Fijnkorrelige staal gelaste constructie 6 paar sjorogen aan de buitenzijde in de vloer/buitenframe geschroefd, elk 5 ton 2 extra paar sjorogen in de vloer bevestigd, elk 5 ton in de hoeken Steunvoet voor transmissie vooraan Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Stalen onderrijbescherming Spatflappen achter over de volledige breedte Paraplu-spatborden 1 kunststof gereedschapskist, met legbord, b=620/h=360/t=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Trekinrichting middenasaanhanger Trekdissel met gekeurde 40 mm trekoog Hoogte verstelbare dissel via spindel, max. verstelbereik 300 mm Assen + vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant Assen/chassis laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukreminstallatie Handspindel handrem Geïntegreerd luchtreservoir 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode contourlampen achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Vloer Stalen/ruitplaatvloer voor hoge puntbelasting Let op: lichte golving van de vloer door lasspanning mogelijk! Laadbaklengte ca. 5.200 mm Achterzijde afgeschuind ca. 900 mm Voorwand/hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog Zijborden 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, neerklapbaar en afneembaar Achterwand/hoekstaanders achteraan 1 paar stalen staanders aan het frame bevestigd en met houder voor het vergrendelen van de oprijplaten, rijbreedte ca. 2.430 mm Oprijplaten 2 stalen oprijplaten 2.300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verschuifbaar met handgreep aan de platen voorzien van 3 getande stalen sporen met gasdrukveren voor bediening door één persoon Land van toelating/numberplaten Land van toelating: Duitsland 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdeling wit en achteraan rood Lak Itedpfoi Rixrsx Af Asb Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Voorwand aluminium Zijborden aluminium geanodiseerd Oprijplaten thermisch verzinkt Let op! Het betreft archieffoto's.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2014, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2013, Verdere informatie: Itsdpfx Aji Riydef Aob Fijnkorrelige staal gelaste constructie, schotelkoppeling, fabricaat naar onze keuze voor 2 kingpennen, telescopische steunpoot, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatborden in halve schaal uitvoering. Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, onderkoppeling trekboom mechanisch in lengte verstelbaar. BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, elektronisch dolly-stuursysteem, sensor via contact in het trekoog (in Duitsland vereist volgens BO-Kreis of de oplegger moet gestuurd zijn). 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheids-handrem, 2 verwisselveilige koppelingkoppen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de motorwagen, 2 verwisselveilige koppelingkoppen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel, EBS-verbindingkabel naar de oplegger, aslastdetectie voor vrachtauto via EBS, zonder montage op de vrachtauto. 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode bochtmarkers achter, 1 x 15-polige stekker voorzijde. Land van toelating: Duitsland, met Dekra keuring, voorbereid voor een enkelregelig kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood, waarschuwingsbord volgens ECE - 70. Opleggerhoogte ca.: 960 mm.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: c3dd8c834afed73501f8074af, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 20 kg, totaalgewicht: 24 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, Nadere informatie Wisselchassis met draaikrans Fijnkorrelstaal gelaste constructie Aanslag vooraan, in de lengte verstelbaar en neerklapbaar 2 paar afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met stabiele uitzwaaiarmen op 20-voet basis voor wisselopbouwen 7,15 en 7,45 Draaikrans met robuuste kogelkrans 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-rijdbeveiliging staal Halve spatborden voor en achter 2 roestvrijstalen opbergkisten, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar 1 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht, uittrekbaar tot 3.000 mm aan de achterzijde, alleen achter 1 voorbereiding stekker voor later door de klant te monteren waarschuwingsborden aan de voorzijde Aankoppelinrichting aanhanger draaikrans Trekdissel met gekeurde 40 mm trek-oog Mechanisch in lengte verstelbare en vergrendelbare trekdissel, 6 x 100 mm (trekdissellengte ca. 1.900 – 2.500 mm) Trekdisselhoogte instelling via veer Assen en vering BPW schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen/onderstel lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met hef- & daalventiel Wielen en banden 385/55 R22,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerenergie parkeerrem 2 verwisselingszekere koppelingen voor, met verbindingsleidingen naar de motorwagen EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelings gele LED verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode spoorvolglampen achter Afneembaar zwaailicht 1 extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting 2 LED-werklampen zijwaarts aan beide kanten (1x links, 1x rechts), geschakeld via achteruitrijverlichting 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabel Land van toelating / Plaat Land van toelating: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, lateraal wit en achter rood Lak Frame vuurverzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Trekdissel KTL zwart Iedpfx Asi Riylof Aetb

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e763c8c2bb3370bd2342236a4, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 8 kg, totaalgewicht: 11 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis centraalasser kipperaanhanger Stalen gelaste constructie, doorlopende kippas aan de achterzijde met 80 mm kogelkiplager Steunpoot met tandwiel aan de voorzijde 2 wielkeggen met houder Stalen zijafscherming onderrijbeveiliging Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder de laadvloer Trekinrichting centraalasser-oplegger Trekboom met goedgekeurd 40 mm oog Hoogte van de trekboom verstelbaar via spindel, maximale verstelhoogte 300 mm Assen en vering Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-camrem Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 235/75 R 17,5 keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Handspindel parkeerrem Integral-luchtketel Zonder ABS, maar met mechanische ALB; maximaal toegestaan tot 60 km/u 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, met verbindingsleidingen naar de vrachtwagen Elektrisch 12 Volt, meerkamerachterlichten, geen gele LED-zijverlichting, zijkant reflectoren 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 7-polige 12-volt stekker voor, met verlengkabel van ca. 60 cm Hydrauliek Driezijdige kipper, hydraulische meerzuigerpomp met slagbegrenzing en borgkabel Lagedrukcilinder tot max. 170 bar, zonder smoorklep. Indien nodig op vrachtwagen naderhand te installeren. Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Hydraulische bediening via hulpaandrijving vrachtwagen Kipperopbouw Robuuste kipperopbouw met 4 mm stalen vloerplaat, stalen zijwanden, zijkanten doorlopend, neerklaapbaar en pendelend gemonteerd met centrale vergrendeling onder, hoeken achter insteekbaar. Achterwand neerklaapbaar en pendelend gemonteerd, centrale vergrendeling onder. Laadbaklengte ca. 4.500 mm, zijkanten met 5 scharnieren onder Laadbakbreedte 2.420 mm 5 paar sjorogen in de vloer, elk 5 ton Bedrijfsinstructies Ijdpji Rizbofx Af Astb Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van toegestane as-, steun- en koppeldruk, mogelijk niet haalbaar zijn. (Slechte wegligging of nastuurgedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van registratie/Nummerplaten Land van registratie: Duitsland Met Dekra keuring en rapport, voor max. 60 km/u goedkeuring, trekkend voertuig LoF, (Zwitserland maximaal 40 km/u mogelijk) Voorbereid voor enkelrij nummerplaathouder Zonder contourmarkering/reflectiestrepen conform ECE R 048 Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Zijwanden/opbouw RAL 3002 karmijnrood Let op! Indien opbouw verzinkt is, wordt deze niet gelakt! Let op! Opbouw binnenzijde alleen in grondverf! Breedbanden tegen meerprijs mogelijk, 355/60 R 18, laadvloerhoogte ca. 980 mm Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8fbda13da8c595f64678f0f82, leeggewicht: 2.100 kg, maximaal laadgewicht: 11.300 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 275/70 r 22,5, Meer informatie Chassis centraal-assenaanhangwagen Lassen constructie van fijnkorrelstaal Zadelschotel, merk naar onze keuze, geschikt voor 2 koningspennen, met kogelkrans, aanslag max. 20° Ondersteuning aan de dissel en vooraan bij de dolly Wielkeggen met houder Stalen onderrijbescherming Halfschaal spatborden Trek-inrichting centraal-assenaanhangwagen CLG onderkoppeldissel met gekeurde 50mm trekoog voor dolly en bakwagen, inclusief disselvergrendeling aan de vrachtwagen! Assen + ophanging BPW schijfremassen Luchtvering Voor Swap Train uitvoering, standaard: verlaagde zadelhoogte ca. 1100 mm, verhoogde zadelhoogte ca. 1280 mm, oplegger-zadelhoogte ca. 1140 mm Itjdpfxoi Rizxs Af Ajb Remsysteem Twee-leiding luchtdruksysteem met gekleurde leidingen voor eenvoudige service. Veerbelast parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselingsveilige koppelingen met spiraal-verbindingsleidingen naar oplegger EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, EBS spiraal-verbindingsleidingen naar oplegger Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een correcte werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen en dalen, ECAS, via vrachtwagenbediening, ECAS CAN 2 Bus vereist in de vrachtwagen Zonder ECAS CAN 2 Bus in de vrachtwagen is aanvullende bediening in de vrachtwagen vereist (niet inbegrepen): Elektrica met een voorbereid kabel en een verdeeldoos. Bediening via 15-polige stekker pin 11 & 15, bij 2 x 7-polige stekker pin 7 & 5. Let op! Deze uitvoering moet technisch worden gekeurd in combinatie met de oplegger. Waarschijnlijk kunnen dolly en oplegger alleen samen worden geheven en gedaald. Indien dit technisch niet mogelijk is, bediening via WABCO eTASC met houdfunctie in neergelaten stand + auto-resetfunctie (geen stroom nodig van de vrachtwagen). Aanvullende bediening op het voertuig via WABCO eTASC + houdfunctie in neergelaten stand + auto-resetfunctie (geen stroom nodig van de vrachtwagen) Voertuig – rijdstabiliteitssysteem ECAS alleen mogelijk in combinatie met WABCO EBS. Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem) Remontgrendelfunctie vanuit vrachtwagen (via toets) op PIN 14 en extra via toets bij H & S-ventiel, voor ontgrendelen van de rem in aangekoppelde toestand. EBS-stroomvoorziening moet gegarandeerd zijn! Met Can Router Wielen en banden 275/70 R 22,5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers, knipperende zijmarkeringslichten 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode rijstrooklichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers met spiraal-verbindingsleidingen naar oplegger Kabel + stekker/stopcontact voor achteruitrijcamerasysteem, afhankelijk van voertuigtype Gebruiksinstructies Let op! Houd rekening met de Lang-LKW-regeling! Let op het momenteel toegestane routenetwerk! Trekkend voertuig moet ongeveer 1 week naar de fabriek in Triptis voor aanpassing van de dissel! Let op de CLG-aanbeveling volgens bijlage. Verplicht vóór acceptatie van de opdracht: Aanlevering van alle relevante maten en afmetingen volgens Fliegl-formulier CLG (zie bijlage). De

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 408ba9a39bbb8087056d6e563, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaikrans met stevige kogeldraaikrans Iodpfx Afji Ri Daj Aotb Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlap achter over de volledige breedte Halve schaal spatborden 1e + 2e as met antisprayspatlappen achter elke as, antisprayspatlappen voor en achter de 3e en 4e as Machinestiekgoot boven de achterassen, doorlopend tot aan de achterkant, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 ton in de machinestiekgoot zijdelings aan het langsliggerframe ca. 300 mm vanaf de voorzijde en ca. 200 mm voor het aflopende einde 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 1 opbergbak verzonken in het afgeschuinde deel van de vloer met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de aflopende achterkant) (De spoorbreedte van de te vervoeren machines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten balken onder het laadoppervlak Sjorogen dieplader (40 sjorpunten) 1 paar sjorogen op afschuining elk 5 ton 9 paar sjorpadden bovenop en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x vooraan op de afschuining 7 x in het diepbedd 6 paar sjoroogjes in het buitenframe van het diepbedd, elk 5 ton (voor het bevestigen van spanbanden) 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk 10 ton 1 x binnen naast het hoofdframe aan het begin van het diepbedd 1 x op de afschuining (steekt uit) 1 x achter de laatste as verzonken in de vloer Aankoppelinrichting aanhanger draaikrans Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, trek-oog 8° schuin / D-waarde minimaal 160 kN Assen en vering Trommelremassen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastverdeling voor en achter (wipverdeling) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, ABS en ALB, met ABS stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positie lampen voor 2 wit/rode markering lampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Afschuining voor voorzien van staal-/traanplaatvloer Daarna met 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastgebied staal-/traanplaatvloer Aflopende achterkant met 70 mm zachthouten vloer Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch via hulpas van het trekkende voertuig met smoorklep, bediening zijdelings aan FR links Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Land van toelating/borden Toelatingsland: Duitsland 24/7-servicehotline Voorbereid voor kentekenhouder met twee regels Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lakwerk Frame vuurverzinkt incl. passiveren, 15 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijplaten vuurverzinkt Let op! Het betreft archieffo

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 3ca51192c90a3f38a59d77748, leeggewicht: 2.872 kg, maximaal laadgewicht: 15.128 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2019, bandenmaten: 385/65 r22,5, Bouwjaar: 2019, Meer informatie Iodoi Ri Dzopfx Af Aotb Fijnkorrelstaal gelaste constructie, aanslag aan de voorzijde, in lengte verstelbaar en neerklapbaar, afneembaar paar geleidingsrollen aan voor- en achterzijde, Swap Guard - containerwisselsysteemgeleider, vóór en achter elke containervergrendeling, 4 containervergrendelingen met stevige uitzetarmen op een 20-voet basis geschikt voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 meter, draaischamel met robuust kogeldraaikrans, wielkeggen met houder, aluminium zijafscherming, zijafscherming naar binnen geplaatst voor optimale vrije ruimte bij de steunpoten van de wissellaadbakken, stalen onderrijbeveiliging, ingekorte onderrijbeveiliging voor optimale vrije ruimte bij de steunpoten van de wissellaadbakken, verlichtingsinstallatie beschermd gemonteerd, kwartscherm spatborden aan de voorzijde en halve spatborden aan de achterzijde, zonder bumper, reservewielhouder in manduitvoering, kunststof gereedschapskist. Trekdissel (L = 2.200 mm) met gekeurde 40 mm trek-oog, trekdissellengte en trekooghoogte verstelbaar door veer. SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leidings persluchtreminstallatie, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud, luchtreservoir 208 liter, veerdrukparkeerrem, 2 verwissel-veilige koppelingen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar trekker, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde en verbindingskabel. Let op: Dit aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die een effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel, houdfunctie in zowel neer- als geheven positie, remontgrendelfunctie via knop op het voertuig naast het H & S ventiel voor vrijgave van de rem in aangekoppelde toestand, EBS-stroomvoorziening moet gegarandeerd zijn! 24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel, extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht, LED-werklamp voor midden tussen de dragers, achterwaarts schijnend, geschakeld via achteruitrijlicht. Toelatingsland: Duitsland, met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), voorbereid voor eenlijns kentekenplaathouder, waarschuwingsbord conform ECE - 70, ADR-waarschuwingsbord achter klapbaar, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter zijde rood.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Verdere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Gepatenteerde gebogen voorwand 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening vanaf één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare underrun-beveiliging Halve schelpspatborden Itjdpfxei Ri Efj Af Asb Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antispray-spatlappen alleen op de laatste as 1 afdeklat met houder 2 sleepogen achteraan Assen + ophanging SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en startondersteuning, bediening via 3x remmen (startondersteuning functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Verzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudige service. Veerdruk- parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektrisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de efficiëntie van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie-lichten vooraan 2 wit/rode contourlichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aansturing hydraulisch via truck-pto Bak Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste zijwanden 5 mm dik, met buitenliggende eindwanden uit 30 mm holleprofielpanelen, netjes gelast, met bulkmateriaalafstotend bovenprofiel. Binnen met opstap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterklep Achterklep scharnierend gelagerd met dubbel scharniersysteem en 2-delige deur, 1/2 tot 1/2, boven met zwenkkraan, elk met een kornafsluiter per deur. Achterklep met rubberen afdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 6 mm dik Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening. Rolzeil aan één zijde op te bergen aan rechts (FR), met centrale vergrendeling aan links (FR) Bedieningsinstructies Bij transport van zout, kalk, etc. raden wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en roest. Het genoemde totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet worden gehaald met inachtneming van de toegestane as-, steunen oplegdrukken. (Slecht rij- en volggedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van toelating/Platen Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaat Contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrau

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 11 kg, totaalgewicht: 14 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Nadere informatie Chassis Wissel middenas-aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengterichting verstelbaar en neerklapbaar Set afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met robuuste uitzetarmen op 20-voet-basis voor wisselopbouwen van 7,15 en 7,45 m, in lijn met de achterzijde (bij 7,15 m-opbouw niet in lijn met achterzijde; vorkgaten/frame steekt uit) Telescopische steunpoot vooraan 1 set versnellingsbaksteunen vooraan, met vlakke onderzijde en bediening aan één zijde, rechts vooraan Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Half schaal spatborden Bevestiging voor meeneemheftruck aan de achterzijde, incl. 2 vorkinsteekopeningen, 2 uittrekbare steunen, houder voor kettingbeveiliging met vergrendelpen. Onderbescherming met lichtunit wegklapbaar. Inclusief 2 losse rubberen stootblokken ter bescherming van de achterwand; wij raden contragewicht aan! Let op: Beperkte bodemvrijheid mogelijk bij heftruck, mogelijk slechte naloop, geen garantie! (Eigengewicht heftruck tot max. 1500 kg bij aanhangers). (Met naderingsschakelaar voor heftruckbediening in combinatie met liftas) Door de heftruckhouder worden de assen naar achteren verplaatst; let op de lastverdeling bij rijden zonder heftruck. Klant draagt risico! (Bij wisselbruggen-aanhangwagens is rijden met heftruck alleen toegestaan in combinatie met wisselbrug.) Heftruckhouder aangepast als AU 203670 voor 7,45 m-wisselbrug. Contragewicht voorin tussen de chassisbalken, ca. 300 kg indien nodig, exacte beoordeling nog vereist. Trekvoorziening middenas-aanhangwagen Trekboom met gekeurd 50 mm trekoog, expeditie-uitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, nadere beoordeling bij opdracht vereist) Onderkoppeling trekboom Zonder lengte-instelling trekboom Assen en vering SAF trommelremassen naar keuze van de fabrikant Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukrem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service. Vastzetrem met veeraccumulator Duomatic-verbinding vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, linksvoor Ijdpfx Afoi Ri Iaj Ajtb Duomatic-verbinding vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, rechtsvoor EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, linksvoor Let op: De aanhanger mag uitsluitend getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen/dalen-ventiel, houdfunctie in beide standen Stabiliteitssysteem voertuig Wielen en banden 235/75 R17.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtmontage, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, 4 x 3-kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijlamp + 1 ronde achter- mistlamp, zijdelingse gele LED-verlichting, lampen beschermd gemonteerd! 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel, linksvoor 2 x 7-polige stopcontacten linksachter voor meeneemheftruck 1 x 15-polige stopcontact linksachter voor meeneemheftruck LED-werklampen aan beide zijden na de tweede as (geschakeld via achteruitrijlicht) Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Toelating / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor enkel-regelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE-R048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Chassis DB 7350 novagrijs 10 jaa

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 83732a53562459145277be051, leeggewicht: 4.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichtgewicht bouw, opleggerplaat met verwisselbare 2 Koningspennen Gebogen voorfront gepatenteerd 24 ton, 2-versnellingen steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder trekstangcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotende oppervlakte Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilstok met houder 2 sleephaken aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laser gemeten voor vermindering van banden- en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen roestvorming Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsbestendige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Automatische kiepverlaging met afsluiter Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsbestendige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-PTO Itjdpei Ri Nbofx Af Asb Kiepbakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal met een 5 mm dikke voorwand, buitengelegen zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, nauwkeurig gelast, met losgoedafstotend bovenprofiel. Binnenzijde met instap aan de voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamische bakvorm Membraan achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting! Bestand tegen temperaturen tot max. 170°C! Vloer over de gehele lengte 6 mm dik Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remsysteem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolluikzeil eenzijdig te openen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedieningsinstructies Bij transporten van zout, kalk, e.d. adviseren wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van het laadmateriaal kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt (slecht rij- en volgend gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Land van toelating / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor een enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 j

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 27.500 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie in basis lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2e koningspen Gepatenteerde gebogen voorwand 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderste deel, zonder schuifcompensatie Wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Zijlat voor zeil met houder Sleepoog aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad uitvoering Luchtvering 1e as automatisch liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, activering door 3x remmen (starthulp werkt tot een overbelasting van de as van 30% en tot een maximumsnelheid van 25 km/u) Thermisch verzinkte liftasmechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde kabelgeleiding voor eenvoudige service Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met lift- & daalklepventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22,5 Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode zijdelingse oriëntatielampen achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Aansturing hydraulisch via truck-nabijgelegen aandrijving Kiepbak Stalen ronde bak in Stone Master Design van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydrauliek en opgang aan de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand. Membranen achterkant Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met dubbele haakvergrendeling. 2 klembouten met vleugelmoer onderaan de zijkant. Zijwanden 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvast en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Stabiel platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektrisch en remmen met veel ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedieningsinstructies Voor transport van zout, kalk, etc. raden wij een kippercilinder aan met een hardverchroomde zuigerstang zodat deze niet wordt aangetast en roest door het materiaal. Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan dit maximum niet onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en schotellasten bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toegelaten land / kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter Lak Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Bak RAL 7035 lichtgrijs Itodpji Ri Nfofx Af Ajb Fliegl StoneMaster reclame zijdelings en achteraan Rolzeil in gewenste RAL-kleur, effen Verkrijgbaar in thermisch geïsoleerde uitvoering: Afdekking BA

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, leeggewicht: 3.055 kg, maximaal laadgewicht: 14.945 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Meer informatie Chassis wissel draaistel Fijnkorrelstaal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en opklapbaar Set afneembare geleiderollen, voor- en achteraan 4 containervergrendelingen met stevige uitschuivers, voor 20 ft containersystemen, geschikt voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 meter Draaistel met robuuste kogeldraaikrans 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Onderrijbeveiliging van staal Kwart-schaal spatborden vooraan, halve schaal spatborden achteraan Trekinrichting draaistel-aanhanger Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die een goede werking van het ABS waarborgen! Met hef-/daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalstand Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, multikamerverlichting in LED met weerstand, zijgele LED-verlichting, LED-kentekenverlichting (Let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen valse diagnoses optreden, ook als de functie werkt) 2 witte LED-positie lichten vooraan 2 witte/rode LED-contourlichten achteraan Iedpfx Afsi Ri Rce Astb 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Toelating / documenten Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) 24/7-servicehotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter Lak Frame DB 7350 Novagrau Let op: archieffoto’s!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 26f50c72368441dbf86440716, leeggewicht: 2.500 kg, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2015, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2015, Verdere informatie Chassis: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, telescopische steunpoot, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, halve schaal spatborden Tandem aanhanger koppelinrichting: Dissel met gekeurde 50 mm trekhaakoog, mechanisch in lengte verstelbare onderkoppeldissel Assen: BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, elektronisch dolly-stuursysteem Remsysteem: Twee-leiding persluchtremsysteem, veerbelaste parkeerrem, duomatische koppeling aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, verwisselbaar veilige koppelingen voor de oplegger, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, inclusief verbindingskabel Elektrisch systeem: 24 Volt, zijkant gele verlichting, 2 witte positielampen aan de voorzijde, 2 wit/rode contourverlichting achter, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger Toelating: Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, waarschuwingsbord volgens ECE - 70, vrachtwagen Opleggerhoogte ca.: 950 mm Itedpsi Ri Rrofx Af Ajb

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ede0610378cbe39cc4883251d, leeggewicht: 24.000 kg, maximaal laadgewicht: 7.550 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis dieplader-aanhanger Stalen gelaste constructie 1e paar wielkuipen na het stalen platform in het rijbaanoppervlak verzonken, afgeschuind bij de ingang, onderaan ca. 1400 mm lang, ca. 400 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 400 mm hoger dan de wielkuip. Indien machines vervoerd moeten worden waarvoor de totale hoogte gecontroleerd dient te worden, vragen wij om een technisch gegevensblad van de betreffende machinetypen met exacte afmetingen (bij overschrijding van de totale hoogte -> risico voor klant, goedkeuring vereist). Afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn inzetstukken in de wielkuipen door de klant noodzakelijk. Draaikrans met zware kogeldraaikrans, opbergkist in het draaikransvoorbouw ingebouwd Achtersteun inklapbaar 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlap over de volledige breedte aan de achterzijde Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het achterste aflopende deel) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag de buitenframebreedte van 2.550 mm niet overschrijden) Opbergruimte voor houten balken in het midden van het laadoppervlak Houten balken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 110 3 paar sjorpunten van elk 10 ton vooraan in de vloer geïntegreerd incl. 6 paar sjorpaddestoelen bovenop en opzij in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1 x bij nekgebied De overige ertussen verdeeld, afstand niet groter dan 1.200 mm 1 x bij het aflopende achterste deel 5 paar staakhouders in het buitenframe verzonken, binnen 70 x 40 mm, (om te bouwen tot 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen) Trekinrichting aanhanger draaikrans Trekdissel met gekeurde 40 mm trek-oog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staalrubber lagers Remsysteem Dubbele luchtdrukremmen Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veeraccu-handrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekkend voertuig, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door voertuigen die de effectiviteit van het ABS kunnen garanderen! Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode contourlampen achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, schakelt via stadslichten (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Vloer Voorzijde stalen vloer, incl. daarna 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgebied stalen/ traanplaat bekleding Achter-aflopende deel met 70 mm zachthouten vloer Diepladerplatform incl. achter-aflopende deel 8.200 mm Iodpfxoi Ri Rye Af Aotb Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Met houten bekleding Met veerondersteuning Operationele aanwijzingen Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk! Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading wordt het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten mogelijk niet bereikt. (Slecht rij- en stuurgedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toelatingsland/ borden Toelatingsland: Duitsland incl. M

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, Meer informatie Chassis tandemaanhangwagen Stalen gelaste constructie met een circa 152 mm hoge vloerconstructie, belastingsgericht en torsiestijve staalframeconstructie. Langsligger vloerconstructie met een stijve buitenframe en geleidingstunnel op 600 mm afstand, tunnel met geleidingsbeugels boven en zijdelings, tunnelhoogte ca. 45 mm, 4 x container-hoekbeslag op 20ft basis. Iodpfxjkt Ni Us Af Ajtb 4 steunpoten voor Jumbo met een afzethoogte van 970 mm, zijdelings uittrekbaar en 90° inklapbaar, met korte beveiligingsstang en borging, pennenborging aan het frame, stabiele valgrendel als extra transportsluiting, symmetrische plaatsing van de steunpoten type A2 voor CWB C 745 / 782 voor afzethoogte ca. 970 mm. Versterking tussen de steunvoeten. 7 paar geïntegreerde sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton. Heavy-duty palletstop aan beide zijden, ca. 20 - 25 mm hoog, met sjorogen iedere 200 mm, laadhoogte vermindert met ca. 20 - 25 mm. Deurvastzetters aan de zijkant. Achterste stootbalk van platstaal. Vloer Antislip multiplex vloerplaten ca. 27 of 30 mm dik, naar keuze van de fabrikant, geschikt voor hoge puntbelasting, voor heftruck-aslast tot max. 4400 kg. Voorwand/hoekstaanders voor 2800 mm hoog, rest afgedekt met zeil, stalen volumestaanders, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand. Middenspanten 1 paar verschuifbare schuifstaanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekbussen en onderaan een lange bus. Insteeklaten 3 rijen aluminium V-insteeklaten of houten insteeklaten naar keuze van de fabrikant, 1 extra rij aluminium V-insteeklaten. Achterwand/hoekstaanders achter Achterste hoekstaanders van staal tot onderzijde dak, ophangvoorziening voor het zeil met rondbuis en spansluiting voor het zeil. Achterportaaldeuren, dubbeldeurs met elk 2 interne draaisluitingen. Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden. Spansluitingen van roestvrijstaal. Dak Schuifdak, achterzijde omhoogklapbaar, schuifdak van achteren naar voren verschuifbaar, L-dakligger voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit. EcoLift - hefdak ca. 380 mm ophefbaar, met gasdrukvering. Toelating / Bordjes Toelatingsland: Duitsland. Fabrikantscertificaat volgens EN 12642 XL. Lakwerk Frame thermisch verzinkt. Voorste hoekstaanders thermisch verzinkt. Voorwand aluminium. Achterste hoekstaanders thermisch verzinkt. Achterwand wit. Zeil RAL 9005 diepzwart met reclamebelettering. Let op! Dit zijn archieffoto's.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, leeggewicht: 6.927 kg, maximaal laadgewicht: 28.073 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, bandenmaten: 385/55 r19,5, Meer informatie Iodpskyrlwjfx Af Aotb Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 37ccfb14057f542c66638bc2e, leeggewicht: 6.300 kg, maximaal laadgewicht: 28.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, bandenmaten: 385/55 r19,5, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2” kingpin, 14 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton 2-versnellings steunen met bediening aan één zijde, uitgevoerd met halve ronding onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Tweevoudige uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurborgers zijdelings, wielkeggen met houders, aluminium zijafscherming, onderrijbeveiliging verzinkt staal, vierdeels spatborden vóór de eerste as en achter elke as, antisproei spatlappen achter elke as, stootbescherming aan de achterzijde, reservewielhouder voor 1 E-wiel, inclusief wielbevestigingsset, kunststof gereedschapskist. SAF-schijfremassen, luchtvering. 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheidsrem, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem, bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex in combinatie met Infocenter. 24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor in LED, 2 wit/rode markeringslichten achter in LED, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitingen vóór, zonder verbindingskabel, LED safelight boven in hoekstijlen achter. Isdpfx Afokyrlzo Ajtb Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, liggend op langsbalken voor hoge puntbelasting door vorkheftruck tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstijlen voorzijde: 2.600 mm hoog, hoekstijlen staal in volumemaat, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand, onder binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middenstijlen: 5 verschuifbare schuifstijlen over de gehele lengte, met 4-voudige insteektassen en lange tas onder (3x rechts, 2x links), 5 stuks stangenposities (3x rechts, 2x links), aluminium insteeklatten. Hoekstijlen achterzijde staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspansluiting, achterportaaldeuren dubbelvleugelig, beide met 2 interne draaistangsloten. Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, versterkingen voor zijstijlen. Quick-Lock-systeem voor zijzeil met centrale vergrendeling, enkelzijdig links, opspansluitingen in RVS rechts, zeil met ingelaste verticale latten als ladingzekeringszeil, enkelzijdig links (dan slechts 2 paar middenstijlen links). Dak: schuifdak, end-lift achterzijde opklapbaar, afdek van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hefdak mechanisch ca. 380 mm te verhogen, hefdak te openen bij gesloten deuren. Land van toelating: Duitsland, type-goedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL, 24/7 service-hotline, voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende stroken: wit onderaan doorlopend op zijzeil en boven in de hoeken, reflectiestroken: rood rondom op het achterportaal.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, leeggewicht: 5.340 kg, maximaal laadgewicht: 12.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2021, bandenmaten: 235/75 r17,5, Bouwjaar: 2021, Meer informatie Chassis centraalasser-aanhanger Fijnkorrelstaal gelaste constructie Type TPS 200 (speciale vergunning vereist) Ondersteuningsvoet met tandwiel aan de voorzijde Opklapbare achtersteun Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlap achter over de volledige breedte Spatlappen vóór elke as en antispray-spatlappen achter elke as 1x reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 1x reservewiel, hetzelfde merk als de standaardbanden, stalen velg 1x opbergkist roestvrij staal, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Itjdpfx Ajp N Dguof Aob Laagoogjes voor dieplader 5 paar rongkokers verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (kan worden omgebouwd naar 5 ton ringogen, niet inbegrepen) 7 paar sjorchampignons bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 paar opklapbare sjorogen extra verzonken in de diepladervloer, elk 10 ton: 1 paar voor en 1 paar in de achterafschuining Aankoppelvoorziening centraalasser-aanhanger Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand 1810 mm (dan technisch 10 ton aslast) Luchtvering Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids- en parkeerrem Duomatic aansluiting vooraan, met verbindingsleiding naar de trekker EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: Het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastherkenning via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine. Vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn, niet geïnstalleerd bij vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 235/75 R17,5 merk Fulda Stalen velgen, fabriekssilver Elektrisch systeem 24 Volt, multifunctionele achterlichten, zijkant gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode contourlichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel 1 extra LED-werklamp aan de achterkant, bediend via achteruitrijlicht 1x LED-flitslamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) Vloer Vervolgens met 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgedeelte voorzien van staal-/traanplaat Achterafschuining met Mega Grip-bekleding van getande rooster Diepladeroppervlak incl. achterafschuining 6500 mm Voorwand / hoekrongen voor 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, insteekbaar Oprijrampen Stalen oprijrampen 3600 mm lang, 750 mm breed, gedeeld d.m.v. staalkabel, zijdelings verschuifbaar Rampverstelling, minimale tussenruimte ca. 600 mm, maximale buitenbreedte ca. 2880 mm Rampovertrek met Mega Grip van getande rooster Bediening hydraulisch via eigen elektro-hydraulische unit, gemonteerd in stalen kist, bediening zijdeling rechtsvoor Let op: NATO-stekker met verbindingskabel aan de vrachtwagen vereist. Tijdens het rijden mag de verbindingskabel niet aangesloten zijn! Hydraulische zijdelingse verstelling van de oprijrampen, individueel bedienbaar (alleen i.c.m. hydraulische rampbediening) Bedrijfsinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet bereikt worden met inachtneming van toegestane as-, steun- en kopschotlasten. (Slechte rij- en volgstabiliteit mogelijk bij verkeerde lastverdeling) Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De vergunning moe

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, leeggewicht: 2.000 kg, maximaal laadgewicht: 11.400 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2018, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2018, Verdere informatie: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerkoppeling, merk naar onze keuze voor 2 koningspennen, met kogelzwenkring, aanslag max. 20°, vergrendelbaar, ondersteuning aan de dissel, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, kwartschalen spatborden vóór en achter het asaggregaat, met zeilafdekking bij lege rit. CLG onderkoppeling-dissel met gekeurde 50 mm trekoog voor zowel dolly als bakwagen. BPW-schijfremassen met 370 mm schijfdiameter, luchtvering met hef- en daalventiel. Tweepijps persluchtremsysteem, veerveiligheids-handremsysteem, Duomatik koppelingkop aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselveilige koppelingkoppen naar de oplegger incl. spiraalkabel. Iedpfji Riyasx Af Aotb EBS merk Wabco, elektronisch remsysteem met CAN-router, EBS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel en EBS-verbinding naar de oplegger, Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder installatie op truck. 24 volt, 4 x 3 kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijlamp, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 1 x 15-polige stekker aan de voorzijde met kabel naar de bakwagen, 1 x 15-polige stopcontact met spiraalkabel naar de oplegger, kabel voor achteruitrijcamerasysteem met stopcontact, extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht. Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring, voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood. Koppelingshoogte ca.: 950 mm

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, leeggewicht: 4.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie Chassis oplegger kiepwagen Fijnkorrelig staal gelast frame in lichtgewicht constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig achterwaarts schuin staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaalspatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antisproeischermen alleen op de laatste as 1 zeilstok met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia­meter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Iodpfxsi Riz Rs Af Astb Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u) Vuurverzinkte liftasmechanisme 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Verenparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met heffen & dalen ventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, multichamber verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige wisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-tussenaandrijving Kiepbak Aluminium kastbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met stortgoedwerend bovenprofiel. Binnen voorzien van opstap bij de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem geheel 6 mm dik Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime vrije ruimte voor optimale bediening. Afdekzeil eenzijdig aflegbaar aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz. raden wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of roest. Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-/ steun- en koppellasten mogelijk niet worden bereikt. (Slechte rij- en volgstabiliteit mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van registratie/nummerbord Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: b50cac2c60a813b0968994fa0, leeggewicht: 5.700 kg, maximaal laadgewicht: 18.300 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuust kogeldraaikrans Achtersteun inklapbaar 2 onderlegblokken met houder Spatflap over volledige achterbreedte Voorbereid op verbreding tot 3.000 mm (gaten in het buitenframe, niet in de achterafschuining) Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in het langsprofiel voor aan de afschuining verzonken, elk 10 ton 7 paar sjorpadden bovenop en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1x voor op de knik 5x in het diepladerbed 1x in de achterafschuining 12 paar sjoropeningen in het buitenframe van elk 5 ton (aanhaakpunt voor spanbanden) 5x knik, 6x diepladerbed en 1x in de achterafschuining Iodpsi Ri Agsfx Af Aetb Aankoppeling draaikransaanhangwagen Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Assen + vering Trommelremassen, fabrikant naar keuze Assen/chassis met laseruitlijning vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 235/75 R 17,5 Fulda Stalen velgen, dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem Tweeledige luchtdrukreminstallatie Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, Verbindingsleidingen ca. 60 cm verlengd Zonder ABS, maar met mechanische ALB, dus max. 60 km/u keuring Elektrisch 12 volt, meerkamerlampen, zonder zijdelingse gele LED-verlichting, wel zijdelingse reflectoren 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslampen achter 1x 7-polige 12V stekker voor, met verlengkabel, ca. 60 cm verlengd 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Knik voor met stalen/ traanplaatbekleding Opbergkist in opgang naar de knik verzonken Vervolgens met 70 mm zachthouten vloer, bij de wielkasten staal/ traanplaatbekleding Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer Diepladerbed incl. achterafschuining: 5.900 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar Met hout bekleed Met veerheftoestel Gebruiksaanwijzing Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het maximaal toelaatbare totaalgewicht i.v.m. as-/ ondersteunings- en opleggerlasten niet bereikt worden (slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toelatingsland/ borden Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport, max. 60 km/u, trekkend voertuig LoF (toelatingsland Zwitserland max. 40 km/u mogelijk) Geschikt voor tweeregelig kentekenhouder Zonder contourmarkering/ reflecterende striping volgens ECE R 048 Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, fabrikant naar keuze Oprijrampen vuurverzinkt Let op: archieffoto’s!