Nooteboom Es-Ge 3 Achs Tele, Saf tweedehands te koop (52.017)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1999, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 1999, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor aanvragen: 68575 Nooteboom, Euro * Bouwjaar: 1999 * ABS, antiblokkeersysteem * Luchtvering * Ophanging: lucht * Totaalgewicht: 48.000 kg * Leeggewicht: 14.100 kg * Laadvermogen: 33.900 kg * Toegestane totaalgewicht: 48.000 kg * Asfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 2e as: 40% -- 40% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * Fabrikant: ES-GE * 3e as hydraulisch gedwongen gestuurd * Uitschuifbaar tot 9950 mm * Telescoopverlenging defect * Laadvlak 10.990 mm Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder meer: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvraag van alle (export) documenten Tedpfeyibz Rjx Akkja * Regelen van export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc. * Professionele belading/ladingzekering * TüV-keuringen, registratieservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 35.510 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorlopende dwarsliggers, ontworpen voor hoge puntbelasting. Aanrijdneus ca. 700 mm breed, buitenframe als UNP-profiel, schuifplaat ca. 8 mm, voorste nekhoogte ca. 130 mm Aankoppelinrichting: * 2 inch kingpin Onderloopbeveiliging: * Geschroefde uitvoering, volgens EG Zij-aanrijbeveiliging: * Volgens EG, van geanodiseerde aluminium profielen Steunpoot: * 2 x 12 t steunpoten met steunplaat en bediening aan rechterkant Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde assen, merk SAF, schijfremmen 22.5" * Totale hefhoogte ca. 180 mm, hef- en daalvoorziening via draaiklepventiel Remsysteem: * Tweeledaags persluchtremsysteem volgens EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling, veerveiligheidscilinders als parkeerrem, verwisselveilige koppelingen vast aan de voorbalk gemonteerd zonder verbindingsleiding naar de motorwagen Banden: * 6x, 385/55 R22,5 160J op stalen velg 11.75 x 22,5 ET 120, merk naar keuze * Bandencontrole (TPMS) via CAN-bus van de EBS Spatborden: * Volgens EG Reservewielhouder: * Geen Ladingzekering: * 9 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 5,0 t * 9 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,0 t * Buitenkader voorzien van gaten ca. elke 400-600 mm voor bevestiging van spanbanden Voorwand: * Versterkte stalen constructie, vast, ca. 1.400 mm hoog * Binnenzijde bekleed met ca. 9 mm antislip multiplex (ca. 1.250 mm hoog) Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer, verzonken in het buitenkader met verzinkte Omega-staalprofielen Verlichting: * Volgens EG, 24 Volt, meervoudige kamerverlichting, LED-zijkantmarkeringslichten, LED-positielichten wit voor, LED-contourverlichting achter, kentekenverlichting * LED-spoorhalteverlichting * 1 x 15- en 2 x 7-polige aansluitingen op de voorbalk Uitrusting: * Waarschuwingsborden ECE 70 Tjdpfxozhd Nce Akksa * Houder voor zwaailamp incl. zwaailamp * Instapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar (zonder platform) * 1 open gereedschapskist van geperforeerd plaatstaal, dwars op de rijrichting, ca. 600 x 450 x 2430 mm, verzinkt, achter de assen Lak: * Voorwand: RAL 5010 gentiaanblauw * Chassis: thermisch verzinkt * Buitenframe: thermisch verzinkt + RAL 5010 gentiaanblauw * Middenrongen: RAL 5010 gentiaanblauw * SSV: alu-geanodiseerd * Onderloopbeveiliging: wit (RAL 9016 verkeerswit) * Opbouwdelen: verzinkt/KTL zwart * Velgen: zilver Accessoires: * Eerste as liftbaar, met volautomatische lastafhankelijke liftregeling * 10 paar rongkokers in het buitenframe, gelijkmatig verdeeld * 4 rijen rongkokers dwars op het laadoppervlak * 20 stuks rongen van verz. buisprofiel 80/50, totale lengte ca. 1.200 mm * Binnen in de voorwand een houder voor 20 steekrongen * 5 x 25 cm en achterbord van geanodiseerd aluminium profiel, neerklapbaar en uitneembaar, afneembare rongen * Bordwandmagazijn onder het chassis links en rechts * Insteekrails voor zijborden * Containervergrendelingen voor 1 x 40' en 2 x 20' container, gelijk met achterkant * Containervergrendeling voor 1 x 20' container in het midden * Werklamp aan de verlichtingsbalk (geschakeld met achteruitversnelling) * 2 roestvrijstalen gereedschapskisten, ca. 1000 x 500 x 500 mm, elk 1x links en rechts

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.350 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorlopende dwarsliggers, geschikt voor hoge vloer- en puntbelasting, voorzien van een zwaarbelastbaar buitenframe * Laadvloer aan de achterzijde uitgevoerd als stalen lasconstructie met twee ingelaste rijsporen van 5-gats staalplaat (gatenpatroon Lohr/Rolfo-systeem) over een lengte van ca. 2.250 mm, hydraulisch tot ca. 350 mm laatbaar * In het achterdeel van het voertuig geïntegreerde, ca. 1.500 mm hydraulisch uitschuifbare laadtafel als stalen lasconstructie met afdekking van 5-gats staalplaat (gatenpatroon Lohr/Rolfo-systeem), verlichting, 2 vakken voor oprijplaten en steun voor oprijplaten * Aandrijving en besturing van het achterdeel via een elektrische hydraulische unit gemonteerd in een roestvrijstalen kast aan de linkerzijde van het chassis, met radiografische afstandsbediening * Stroomvoorziening via de voertuigaccu van het trekkende voertuig * NATO-stekker op het front, geen verbindingskabel met de motorwagen Koppeling: * 2 inch König-pivot van onderaf verwisselbaar Achteruitrijbeveiliging: * Volgens EG, vast gemonteerd Steunpoot: * 2 x 12 t steunwinden met 2-versnellingsbak Assen: * 3 x 10 t luchtgeveerde asseneenheden, merk SAF met schijfremmen ca. 370 x 45 mm, ABS, 10-gaats wielaansluiting met centrale passing ET120, totale veerweg luchtvering ca. 200 mm (hefbereik ca. 140 mm, daalbereik ca. 60 mm), handmatige bediening met stopfunctie Meesturende as: * 3e as als naloopbesturende as met handmatige en automatische achteruitrijbeveiliging Liftas: * 1e as automatisch liftbaar, extra bedienbaar aan het chassisframe of via pin 12 van de lichtstekker Banden: * 6x, 445/45R19.5 merk naar keuze, gemonteerd op 14.00x19.5 velg, 10-gaats ET120 Spatborden: * Volgens EG, 1/4 PVC-spatborden voor en achter bij as 1 voor & achter, en as 2 en 3 achter Reservewielhouder: * Niet aanwezig Remsysteem: * Tweeledig remsysteem volgens EG met EBS, automatisch lastafhankelijk geregeld * Veerrem als parkeerrem werkend op 2 assen, verwisselvrije koppelingen vast op het voorframe gemonteerd, zonder verbindingsleiding met de motorwagen. Merk Wabco Verlichting: * Volgens EG, 24 Volt, meerkamer-achterlichten, kentekenverlichting, LED-zijmarkeringslichten, LED-positie-licht voor en LED-spoorverlichting achter, 15-polige stekker en 2x 7-polige stekkers vast op het voorframe gemonteerd, zonder verbindingsleidingen naar de motorwagen Ladingsbeveiliging: * 9 paar opklapbare sjorogen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 8 t * 7 paar opklapbare sjorogen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,5 t * 2 paar opklapbare sjorogen achter, trekkracht ca. 2,5 t * In het buitenframe ca. elke 500 mm gaten voor spanbanden Steekrungen: * 16 stuks insteekrongen ca. 100/40 mm, bruikbare lengte ca. 800 mm Rongzakken: * Per zijde 8 stuks in het buitenframe verwerkt * 4 rijen rongzakken dwars over de laadvloer Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer in het buitenframe verwerkt Tsdpfjy Up S Sjx Akkja Voorwand: * Gesloten voorwand, depot voor 16 insteekrongen ca. 100/40 * Voorwand geschroefd op het kopframe Uitrusting: * 2 stuks wielkeggen met houder * 2 PVC-gereedschapskisten, ca. 600/400/500 mm * Houder voor zwaailicht achter incl. lamp * 2 stuks LED-achterlichten (vervolg ontbreekt in de originele tekst)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.155 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorgestoken dwarsbalken. Ontworpen voor hoge puntbelasting. Aankoppelinrichting: * Oplegplaat met 2-inch kingpin Achteronderrijbeveiliging: * Volgens EG-norm, geschroefde uitvoering Zij-onderrijbeveiliging: * Volgens EG-norm Steunpoot: * 2x 12 ton steunpoten met voetplaat en bediening aan rechterzijde in rijrichting Assen: * 3x 9 ton luchtgeveerde asaggregaten, merk SAF, met schijfremmen ca. 430 x 45 mm, wielaansluiting middengecentreerd ET120, ABS, totale veerweg ca. 180 mm (hefbereik ca. 110 mm, daalbereik ca. 70 mm) * Luchtvering via handregelaar met stopfunctie Stuurinrichting: * Laatste as mechanisch gestuurd via stangenbesturing Aslift: * Eerste as liftbaar, volledig automatisch en lastafhankelijk geregeld Remsysteem: * Tweeleidings-luchtrem volgens EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling, veerremcilinders als parkeerrem, verwisselingsveilige koppelingen vast op de frontbalk gemonteerd, zonder verbindingsleiding naar de motorwagen * Merk: Wabco Banden: * 6x 385/65 R22.5 160J op velg 11.75 x 22,5 ET 120 - merk naar keuze. Inclusief bandenspanningsbewaking, weergave in de bestuurderscabine (voorbereiding door voertuigfabrikant) Spatborden: * Volgens EG, 1/4 PVC-spatborden voor en achter de asaggregaten Ladingszekering: * 9 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld (trekkracht ca. 8,0 ton) * 8 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld (trekkracht ca. 2,5 ton) * Buitenframe met om de 500 mm een opening voor spansjorbanden (sjorbanden kunnen worden bevestigd bij gesloten zijborden, afgeschuind buitenframe) Rungpotten: * 10 paar rungpotten gelijkmatig verdeeld in het buitenframe * 4 rijen rungpotten dwars over het laadvlak * Steekrungen: 20 stuks, verzinkt stalen buizen ca. 80/50 mm, totale lengte ca. 1.000 mm * Steunrek voor 20 steekrungen aan de binnenzijde van de voorwand Voorwand: * Versterkte stalen constructie, vast, binnenzijde bekleed met ca. 9 mm antislip multiplex bodem (hoogte ca. 1.250 mm) Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer verzonken in het buitenframe Tjdpfxoy Auhzj Akkoa Zijborden: * 4 x 25 cm zijborden en achterbord van geanodiseerde aluminium holle profielen, neerklapbaar en uitneembaar, verwijderbare Kinnegrip-staanders * Zij- en staanderopbergkast: onder het chassis * Inschuifrails links en rechts voor zijborden en staanders Verlichtingssysteem: * Volgens EG, 24 Volt met meerkamerlampen, LED-zijmarkeringslichten, LED-positievoorlichten wit, LED-contourlichten achter, nummerplaatverlichting * 1x 15- en 2x 7-polige stekkerdoos op de frontbalk Uitrusting: * Twee wielkeggen met houder * Waarschuwingsborden volgens ECE 70 * Werklamp aan de lampendrager (geschakeld via achteruitrijlicht) * Houder voor zwaailamp achter, inclusief zwaailamp * 2 x roestvrijstalen gereedschapskisten, ca. 600 x 500 x 500 mm Lakafwerking: * Chassis en voorwand gestraald, in de grondverf en in één kleur eindgelakt * Chassis: thermisch verzinkt + RAL naar keuze * Voorwand: RAL naar keuze * Zijborden: aluminium geanodiseerd * Staanders voor voorwand: thermisch verzinkt * Naaf: KTL zwart * Velgen: aluminium * Achteronderrijbeveiliging: wit (RAL 9010) * Opbouwdelen: verzinkt/KTL zwart

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.070 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorgestoken dwarsliggers. Ontworpen voor hoge puntbelasting * Buitenframe als UNP-profiel * Slijtplaat ca. 8 mm, onderrijneus ca. 700 mm breed Trek-inrichting: * 2 inch kingpin (ook geschikt voor opname van 3,5 inch) Onderbouwbescherming: * Volgens EG, geschroefde uitvoering Zij-aanrijbeveiliging: * Volgens EG Stempelpoten: * 24 t steunpoten met bediening aan één kant (ca. 66 t testlast), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-voet Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde asaggregaten, merk SAF, met schijfremmen ca. 430 x 45 mm, ABS, wielaansluiting middencentraal 10-gaats met ET 120, totale luchtveringhef ca. 200 mm, waarvan heffen ca. 140 mm en zakken ca. 60 mm, bediening via draaischuifventiel met vergrendelfunctie, met RTR-functie * Schakelaar voor tweede rijhoogte (+ ca. 50 mm) aan de houder van het hef- en daalsysteem * Smartboard/TIM/Infocenter, zonder TPMS-display Liftas: * Eerste as liftbaar, volledig automatisch, lastafhankelijk liftsysteem, startondersteuning via knop in de cabine (15-polige stekker PIN12). Knop in de cabine is niet inbegrepen. Remsysteem: * Tweeleiding-pneumatisch remsysteem volgens EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling, veerbelast parkeerremcilinders, verwisselveilige koppelingen vast aan het voorste frame bevestigd, zonder verbinding met de motorwagen, merk Wabco Banden: * 6x, 385/65 R22.5 160J op velg 11.75 x 22,5 (merk naar keuze), ET 120 * Bandenspanningscontrole basismodel, aangesloten op het CAN-bus systeem van de EBS * Bandendrukweergave in de bestuurderscabine (voorbereiding door MW-fabrikant) Spatborden: * Volgens EG, PVC-spatborden (halve schaal) boven alle assen * Spatlappen met anti-spray Ladingzekering: * 8 paar haakplaten in het buitenframe gelast (trekkracht ca. 3 t) * 6 paar sjorringen in het buitenframe aan de zijkant, gelijkmatig verdeeld (trekkracht ca. 10 t) Stanchionbekers/stangen: * 5 paar stanchionbekers in het buitenframe verzonken, ca. 90 x 90 x 4 mm * 3 paar stanchionbekers in de laadvloer verzonken, ca. 90 x 90 x 4 mm * 10 stuks insteekstangen van verzinkt vierkantbuis, ca. 80 x 80 x 4 mm, met aanslag onder Voorwand: * Voorwand als geschroefde uitvoering, ca. 1.200 mm hoog, met plaat bekleed Stangenmagazijn: * Binnen aan de voorwand een magazijn voor insteekstangen Vloer: Tsdpfx Asyz E T Sokkja * Ca. 28 mm hardhouten vloer in het buitenframe verzonken, met verzinkte omega-staalprofielen Verlichting: * Volgens EG, 24 Volt met meerkamerlampen, LED-zijmarkeerlichten, LED-positielichten wit voor, LED-contourlichten achter, kentekenverlichting * 1x 15-polige en 2x 7-polige stekkeraansluitingen aan het voorste frame Uitrusting: * Waarschuwingsbord volgens ECE 70 * 2 stuks LED-werklampen aan de lampenconsole (geschakeld via achteruitrij) * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde (incl. zwaailamp) * 1 stuks opklapbare en uitschuifbare opstapladder achter (zonder platform) * 2 stuks gereedschapskisten van roestvrij staal, ca. 450 x 450 x 450 mm, vóór de voorwand * Smart-Board met aslastweergave * 2 LED-werklampen boven de voorwand, schakelbaar via schakelaar op het chassisframe * 2 LED-werklampen ter hoogte van de steunpoten (geschakeld via achteruitrij), met schakelaar * Vaste opstap

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorgestoken dwarsdragers, ontworpen voor hoge puntbelasting * Achteruit rijbeveiliging ca. 700 mm breed * Buitenframe als UNP-profiel * Oploopplaat ca. 8 mm * Nekhoogte voor ca. 130 mm Koppelinrichting: * 2" koningspen Onderbouwbescherming: * Geschroefde uitvoering, conform EG Zij-aanrijbeveiliging: * Conform EG, uit aluminium profielen, geanodiseerd Zadelsteunen: * 2 x 12 t zadelsteunen met nivelleervoet en bediening aan één zijde, rechtsvoor Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde asaggregaten, schijfremmen 22.5'' * Totale hefhoogte ca. 180 mm * Heffen en dalen via draaiklepventiel Remsysteem: * Tweeleiding persluchtremsysteem conform EG met EBS en RSS, automatisch lastafhankelijk geregeld * Veerveiligheidscilinders als parkeerrem * Verwisselveilige koppelingen vast op de kopschot, zonder verbindingsleiding naar de trekker Banden: * 6x 385/55 R22,5 160J op stalen velg 11.75 x 22,5 ET 120, merk naar keuze * Banden­drukbewaking (TPMS) via het CAN-bus systeem van de EBS Spatborden: * Conform EG Reservewielhouder: Zonder Ladingszekering: * 9 paar opklapbare sjorringen, gelijk verdeeld, trekkracht ca. 5,0 t * 9 paar opklapbare sjorringen, gelijk verdeeld, trekkracht ca. 2,0 t * In het buitenframe elke ca. 400-600 mm boringen voor het inhaken van spanbanden Voorwand: * Versterkte stalen constructie, vast, ca. 1.400 mm hoog * Binnenzijde bekleed met ca. 9 mm antislip-multiplexvloer (ca. 1.250 mm hoog) Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer verzonken in het buitenframe met verzinkte omega-staalprofielen Verlichtingsinstallatie: * Conform EG, 24 volt, met meerkamerverlichting * LED-zijmarkeringslichten Todpfx Asw U H Sbokkea * LED-positielichten wit voor * LED-omtreklichten achter * Nummerplaatverlichting * LED-spoorhoudlichten * 1x15- en 2x7-polige stekkeraansluitingen op de kopschot Uitrusting: * 2 wielkeggen met houder * Waarschuwingsborden ECE 70 * Houder voor zwaailamp incl. zwaailamp * 2 rubber stootbuffers aan de achterzijde * Opstapladder rechtsachter, opklapbaar en uittrekbaar (zonder plateau) * 1 open kist van geperforeerd plaatstaal, dwars in de rijrichting, ca. 600 x 450 x 2.430 mm, verzinkt, achter de assen Lakering: * Voorwand: RAL-kleur naar wens * Chassis: thermisch verzinkt * Buitenframe thermisch verzinkt + RAL-kleur naar wens * Middensteunen RAL-kleur naar wens * SSV: alu-geanodiseerd * Onderbouwbescherming wit (RAL 9016 verkeerswit) * Opbouwdelen: verzinkt/KTL zwart * Velgen: zilver Contourmarkering: * compleet geel Incl. speciale uitrusting: * Eerste as liftbaar, met volautomatische, lastafhankelijke liftregeling * 10 paar paalhouders in het buitenframe, gelijk verdeeld * 4 rijen paalhouders dwars over de laadvloer * 20 stuks stangen van verzinkt buis 80/50, totale lengte ca. 1.200 mm * Binnen in de voorwand magazijn voor 20 insteekstangen * 5 x 25er zij- en achterborden van geanodiseerd aluminium holprofiel, neerklapbaar en uitneembaar * Afneembare Kinnegrip-stangen * Zijbord- en stangenmagazijn: onder het chassis links en rechts inschuifrails voor zijborden en stangen * Containervergrendelingen voor 1 x 40' en 2 x 20' containers, aan de achterzijde gelijk * Containervergrendeling voor 1 x 20' container midden * Werklamp op de lampendrager (over rug...)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.760 kg, maximaal laadgewicht: 28.240 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, eerste registratie: 03/2013, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: groen, Bouwjaar: 2013, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/65R22.5, achterbandmaat: 385/65R22.5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, Contactpersoon verkoop: Frank Rau / Russisch / Engels / Duits - Bachar Ibrahim / Arabisch / Engels / Duits - Keuringsdienst, APK/inspectie/veiligheidskeuring, transport naar de haven Basiskleur: groen, vering: luchtvering, laadvermogen (kg): 28240 Opbouwwijze: 50 m³ stalen laadbak, graanuitlaadschuif, hefas, leeggewicht 7760 kg, SAF-assen Tedpfozi Ewqex Akkoa Fouten voorbehouden.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 42.100 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 11/2001, laadruimte lengte: 8.960 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 12.950 mm, totale breedte: 2.520 mm, totale hoogte: 3.800 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 245/70R17,5, wielbasis: 1.360 mm, maximale snelheid: 90 km/h, kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2001, Uitrusting: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP oplegger uit eerste hand, eerste toelating 21-11-2001. In 2014 gereviseerd. Remmen NIEUW in 12/2025! 66.000 kg totaal trekgewicht met 3-assige trekker, totaalgewicht 58.000 kg, opleggerdruk 18.000 kg, aslasten 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, eigen gewicht 15.900 kg. Exacte afmetingen volgens het technische gegevensblad. Tjdpfeyqm I Uex Akkoa Laagbed 8,96 m + 5,50 m uitschuifbaar. Hydraulische steunpoten voor en achter maken het mogelijk de oplegger inclusief 30 ton lading volledig op te tillen voor zijdelings lossen aan een laadperron. Hydraulische vering (ook voor uitbalanceren bij ongelijke belading). 1 as liftbaar. 4 assen gestuurd, naar wens automatisch of via afstandsbediening (ook tegensturen mogelijk). Hydraulische oprijplaten + hydraulisch verbreedbaar tot 3.000 mm. Laadvlak verbreedbaar tot 3.000 mm. Banden: 245/70R17,5. Profiel: 1e as: 6/6/6/6 mm, 2e as: 11/11/8/8 mm, 3e as: 9/9/7/7 mm, 4e as: 11/11/7/5 mm. Reservewiel: 6 mm. Meer details op aanvraag. Verkoop uitsluitend aan bedrijven of voor export. Op verzoek met lease/financiering – direct af te handelen, ook zonder aanbetaling! Meer informatie en voorwaarden op aanvraag. De voertuigbeschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig. Gegevens, afbeeldingen en beschrijvingen zijn zonder garantie! Uitrusting dient eventueel apart gecontroleerd te worden. Verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele type- of transmissiefouten. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Hartelijk dank voor uw interesse! Wij verheugen ons op uw bezoek. Onze SERVICE Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in. Exportkenteken 30 dagen incl. verzekering. EUR-1 + alle exportdocumenten. TÜV / SP / UVV / tachograafkeuring / OBU-inbouw. Professioneel transport naar klant. Transfer van vliegveld Stuttgart / station Sindelfingen naar ons ter plaatse na afspraak. Aanpassing met extra toebehoren en verdere klantwensen in overleg mogelijk.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.620 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2019, laadruimte lengte: 13.640 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, laadruimte inhoud: 90 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, * Locatie voor de assemblage van de SafeServer * DEKRA-certificering volgens VDI 2700 en DIN EN 12642 Code XL * Certificering voor dranktransport * Certificering voor het transport van fustbier * Certificering voor oud papier * Certificering voor het transport van chemische stoffen (IBC) * 4 rijen voor het vastzetten van de lading * Sjorogen in het buitenframe * Afmetingen laadruimte: 13.640 x 2.480 x 2.650 mm * Kögel-chassis Tsdpszn Dzxsfx Akkea * Dubbele vleugeldeur achter * SAF-assen * Hefas * Volledig luchtgeveerd * Schijfremmen

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 18.200 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2010, laadruimte lengte: 8.170 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 43 m³, Uitrusting: ABS, * 1988 – Voertuig-ID voor telefonische vragen * Type: AFG 24 Todpfxjx Egnpe Akkea * ABS, SAF-assen, schijfremmen, luchtvering (verlagen en verhogen), portaaldeuren, zijdeur rechts in de opbouw (vastgeschroefd), 2 lichtstroken, spanbanden aan de zijwanden en de vloer/het dak * Banden 1e as: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Banden 2e as: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Banden 3e as: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----Ons e-mailadres:     Onze service voor u:       - Regelen van tijdelijke kentekenplaten of douanekentekenplaten       - Transport/levering door heel de EU       - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 06/2016, totaalgewicht: 39.000 kg, leeggewicht: 6.830 kg, kleur: geel, soort overbrenging: overig, emissieklasse: geen, Bouwjaar: 2016, maximaal laadgewicht: 32.170 kg, volgende keuring (TÜV): 05/2026, ophanging: lucht, laadruimte inhoud: 101 m³, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, bandenmaten: 435/50 R19.5, voorbandmaat: 435/50 R19.5, achterbandmaat: 435/50 R19.5, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, chassis, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, luchtdrukrem, mistlampen, palletvorken, verlichting, vrachtwagenregistratie, Krone 3-assige MEGA Curtainsider met heftruckhouder achter * Schuifzeilen links en rechts * Edscha schuifdak * Liftas – 1e as * SAF-assen * SAF Tire Pilot System. Bandenopblaas- en controlesysteem * Schijfremmen, diameter 370 mm * Heffend dak * Stalen palletstoplijsten * Vloerplaten 30 mm dik * Bandenmaat: 435/50 R19.5 * Heftruckhouder – opslag voor het vervoer van meeneemheftrucks aan de achterzijde van het MEGA-voertuig * Houten latten * 2 gereedschapskisten * Luchtvering (heffen/dalen) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Achterportaaldeuren * 3 paar schuifringen * Vario-Fix stalen geperforeerde buitenrand * Voldoet aan de opbouwsterkte volgens EN 12642 XL (VDI 2700) * Voorwand met opbouwhoogte en aluminium volumebeslag * Laadhoogte onbeladen, rijstand horizontaal: ca. 1,02 m * Laadhoogte beladen, rijstand horizontaal: ca. 0,99 m * Afmetingen binnen: L- 13,62 m, B- 2,48 m, H- 3,00 m * Gewichten: GVW- 39.000 kg, leeggewicht- 6.830 kg, laadvermogen- 32.170 kg Tjdpoyct D Tofx Akksa * Duits voertuig en Duitse papieren!! * 1e eigenaar!! * Eerste toelating: 17-06-2016 * APK tot 05/2026 * SP keuring tot 11/2025 * VIN: WKESD00000716202 Tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen voorbehouden! Op sommige foto's zijn bedrijfslogo's verwijderd – neem contact op voor meer informatie! Werking van de extra's zonder garantie! Uw contactpersoon: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 06/2016, totaalgewicht: 39.000 kg, leeggewicht: 6.830 kg, kleur: geel, soort overbrenging: overig, emissieklasse: geen, Bouwjaar: 2016, maximaal laadgewicht: 32.170 kg, volgende keuring (TÜV): 08/2025, ophanging: lucht, laadruimte inhoud: 101 m³, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, bandenmaten: 435/50 R19.5, voorbandmaat: 435/50 R19.5, achterbandmaat: 435/50 R19.5, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, chassis, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, hoofdbeschermer, luchtdrukrem, mistlampen, verlichting, vrachtwagenregistratie, Krone 3-assige MEGA schuifzeilentrailer met vorkheftruckhouder achter * Schuifzeilen links en rechts * Edscha-dakschuifsysteem * Hefas - 1e as * SAF assen * SAF Tire Pilot-systeem (bandenvul- en controlesysteem) * Schijfremmen, diameter 370 mm * Heffdak * Palletaanslaglijsten van staal * Plaatvloer, 30 mm dik * Bandenmaat: 435/50 R19.5 * Vorkheftruckhouder – voor transport van meeneemheftrucks aan de achterzijde * Houten latten * 2 gereedschapskisten * Luchtvering (heffen/dalen) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Achterportaaldeuren * 3 paar schuifringen * Vario-Fix stalen geperforeerd buitenframe * Voldoet aan de stabiliteitsnorm EN 12642 XL (VDI 2700) * Voorwand op opbouwhoogte met aluminium volumebeslag * Laadhoogte onbeladen in rijdende positie vlak: ca. 1,02 m Tsdpfx Asypcrtekksa * Laadhoogte beladen in rijdende positie vlak: ca. 0,99 m * Binnenafmetingen: L- 13,62 m, B- 2,48 m, H- 3,00 m * Gewichten: GVW- 39.000 kg, leeggewicht- 6.830 kg, nuttig laadvermogen- 32.170 kg * Duitse uitvoering en Duitse papieren!! * 1e eigenaar!! * Eerste toelating: 17-06-2016 * TÜV tot 08/2025 * SP tot 02/2026 * VIN: WKESD00000716203

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.620 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2019, laadruimte lengte: 13.640 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, laadruimte inhoud: 90 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, * Locatie voor de assemblage van de SafeServer * DEKRA-certificering volgens VDI 2700 en DIN EN 12642 Code XL * Certificering voor dranktransport * Certificering voor het transport van fustbier * Certificering voor oud papier * Certificering voor het transport van chemische stoffen (IBC) * 4 rijen voor het vastzetten van de lading * Sjorogen in het buitenframe Tedpfx Akszk Stzsksa * Afmetingen laadruimte: 13.640 x 2.480 x 2.650 mm * Kögel-chassis * Dubbele vleugeldeur achter * SAF-assen * Hefas * Volledig luchtgeveerd * Schijfremmen

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities - Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak Rampen: - 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm - Oprijplaten met hardhouten bekleding - Hydraulisch opklapbare rampneuzen - Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar - Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp Assen en vering: - BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalkleppen - Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 1 reservewiel - Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding Tsdpsk Aht Uofx Akkoa - 2" kingpin - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel - JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg - 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed - Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante antisliplatten - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen - 1e as met automatische liftasfunctie - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole - Wabco Smart Board systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan - Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk - Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast) - Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengd eindplaat - Valtelescoopsteunen achter Assen, besturing en banden: Tedpfxexnnk Dj Akksa - BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafstelling - Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium zijaanrijbeveiliging - 4 wielkeggen met houders - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op laadoppervlak voor de uitschuif - 7x na de uitschuif - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak - 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm - 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie) - 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as) - 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.400 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige stalen gelaste frameconstructie met voorste frameverjonging en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeronde hoeken aan de voorzijde - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterafschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe - Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, verlengbaar met ca. 2.000 mm per 500 mm, pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na de deling met een stap van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand in het zwaartepunt - Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig - 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen voorzien van Körapur-coating), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Valtreksteunen achter Oprijplaten: - 2 stuks 1-delige aluminium oprijplaten in speciale uitvoering met veerhefinrichting - Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm - In rijstand vergrendelbaar met spanbanden - Zijdelings handmatig verschuifbaar Assen, besturing en banden: - BPW luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Hef- en daalinrichting met totale hefslag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), automatische herkenning met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als frictiegestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met middencentrering - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Tedpfxoxnym Ds Akksa Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoten: - Mechanische steunpoten, 24 ton, met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Lakwerk: - Straalreiniging met staalgrit, spuitverzinking van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau - Reflecterende strips aan de zijkant en achterkant in geel Accessoires: - Opsteekbare zij- en achterwanden op de zwanenhals ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken inclusief houders - Langwerpige kentekenplaathouder in de eindplaat - 1 ECE-bord achter opsteekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op het laadvlak vóór het uitschuifgedeelte - 7x na het uitschuifgedeelte - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. steeds 3 stuks positie-lampen, vóór op de steunpoten van de koppelschotel en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in rongzakken op het laadvlak - 6 paar rongzakken aan de zijkant voor insteekrongen 100x50 mm - 2 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór en 1x na positie kingpins) - 3 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op het laadvlak, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór het uitschuifdeel, 1x na het uitschuifdeel en 1x na de 3e as) - 2 paar staalplaten in de laadvloer voor containeraansluitingen geschikt voor 1x 20ft container - Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveiliging

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar sjorogen • 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: • Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden • Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking Tweedelige stalen oprijplaten: • Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer • Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar • Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as • Technische aslast: 12.000 kg • Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren • Luchtvering met hef- en daalklep • Assengereedschap • 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer • Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs • Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Koppelschotels: • JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: • Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektrische installatie: • Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig Inclusief accessoires: • Eén reservewiel met houder • Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen • 4 stuks wielkeggen • Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger • Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Tjdpfx Ajhlz S Njkkea • Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak • Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen • Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood • Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak • Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd • Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm • De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht • 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container • 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak • Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde • Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening • Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde - Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen - Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe - Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm - Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast) - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Valsteunpoten achter Rampen: - 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat) - Breedte ca. 800 mm - Houten deklaag - Incl. oploopribbels op oprijrampen - In rijstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Bodem: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoten: - Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Autom. stangsteller - Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm - 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielkeggen - 1 ECE-bord achter insteekbaar - 11 paren ZK-modules 10t zijdelings: Tsdoxgm S Dopfx Akksa - 2x op de zwanenhals - 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven - 7x na het uitschuiven - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm - 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden - 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities) - 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm Tedpfxjup U Hzo Akksa - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar Assen en banden: - BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Accessoires inbegrepen: - Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact - Een reservewiel - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken - Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood - Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas - Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter - Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm Todpfx Aeuqlmnekksa - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbare laadvloer - Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8° - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Metallic lakwerk niet mogelijk Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting) Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt - Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig Assen en banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie - Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Assengereedschap - Dubbele montage 235/75 R 17.5 Tsdjl Ux Rwspfx Akkja Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog - Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood - Laadvlak met extra zware hardhouten vloer - Naloopbesturing voor en achter via kabel - Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen - Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing - 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Een spatlap achter aan de oplegger - Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp - 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container - 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm - Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus - Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak: Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling. Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden. Zwenkpoten: JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton. Assen en banden: BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie. De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging. Asgereedschap. Bandenmaat 385/65 R 22.5. Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E. Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010. Geen metallic lak mogelijk. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften. Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluitingen volgens ISO. Inclusief toebehoren: Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen. Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL. Todpfx Akjikyh Hjkoa 4 wielkeggen met houder. Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood. Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger. Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen. 10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer. 1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting. Handleiding en documentatie. Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos. Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag. 6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container. 4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm. Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm. Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd. Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus. Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram. HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: -Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen -Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities -De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan Assen, vering en banden: -BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd -Gemonteerd op draaischamel -Technische aslast: 12.000 kg -Luchtvering met hef- en daalventiel -Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd Lakken: -6-laagse eindbehandeling -Volledige stalen constructie na het lassen gestraald -Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer -Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas Staalconstructie: -Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal -Staalkwaliteit: -S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) -S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) -Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 -Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175 Accessoires: -Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog -Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst -3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies -4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek -4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm -1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek) -2" kingpin -Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger -JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg -Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen -Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm -10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten -6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10° -Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde -Spatborden op alle assen -Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp -Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen -Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden -Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant Tjdpfoiuy Nljx Akkea -Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers -Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole -2 aslastmanometers + aslastdiagram -4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm -Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Tsdpji Dwlwefx Akksa - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: -Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm -Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan -Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining) -Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin -Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader -Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar -Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm -Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt -Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame) -Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig -1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm -Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat -Valsteunen achter Vloer: -35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische remsteller -Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm -Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm -1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling Todpfx Asywv Ixekkea -12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset -12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Toebehoren: -Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen inclusief houder -Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat -1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde -11 paar ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -2x op het laadvlak vóór de uitschuif -7x na de uitschuif -Zonder sleepogen achter -Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm -4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak -6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm -2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) -3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as) -2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging -Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum