Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Hydr. Rampen tweedehands te koop (52.785)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 39.000 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
-Stevig stalen frame gelast met voorste framekinking en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterkant ca. 500x100 mm
-Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan
-Afgeschuinde achterzijde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
-2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
Hjdsxxl E Hspfx Alfjl
-Buitenframe aan de buitenzijde gesloten als geperforeerd buitenframe
-Laadoppervlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar ca. 2.000 mm, elke 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
-Frame voor en na deling met trede 80x80mm
-Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
-Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig
-1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm
Rampen:
-2 stuks 2-delige oplooprampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging
-Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefmechaniek (alleen in combinatie met elektrohydraulische aggregaat)
-Breedte ca. 800 mm
-Houten bekleding
-Incl. opstapribben op de oplooprampen
-In rijstand vergrendeld met spanbanden
-Bediening door hendel achteraan, rechts in FR gemonteerd
-Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Vloer:
-35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
-S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoering
-Automatische stelkastafsteller
-Heffunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm
-2e rijstand via kogelkranen +50mm
-1e as is liftas (aangesloten via EBS), automatische activatie met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
-3e as is wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
-12 stalen velgen, 10-gaats, centraal verdiept
-12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningsbewakingsysteem
Accessoires:
-Aan de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
-Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielblokken met houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
-1 ECE-bord aan de achterzijde insteekbaar
-11 paar ZK-modules 10 ton zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-2x op het laadvlak vóór de uitschuif
-7x na de uitschuif
-Uittrekbare waarschuwingsborden inclusief elk 3 positielampen, voor op de steunpoten en achter vóór het eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
-4 stuks in afneembare hulzen op het laadvlak voor waarschuwingsborden
-6 paar hulzen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
-2 rijen huls voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x voor en 1x na de kingpinposities)
-3 rijen huls voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x erna en 1x na de 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk)
- Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Rijplaten:
Hedpowviwkefx Alfsl
- 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten bekleding
- Incl. klimribben op rijplaten
- In transportstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Steunwinden:
- Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangsteller
- Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelklep +50mm
- 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken
- Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat
- 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op het laadoppervlak
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak
- 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm
- 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities)
- 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren
- Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde
- Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen
- Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm
- Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast)
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valsteunpoten achter
Rampen:
- 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten deklaag
- Incl. oploopribbels op oprijrampen
- In rijstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Bodem:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Autom. stangsteller
- Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen
- 1 ECE-bord achter insteekbaar
- 11 paren ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven
- 7x na het uitschuiven
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm
- 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden
- 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities)
- 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container
Hsdpfoxgm S Dex Alfel
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd

Informeer nu
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
-Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
-Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan
-Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining)
-Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
-Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader
-Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
-Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm
-Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
-Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame)
-Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig
-1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
-Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat
-Valsteunen achter
Vloer:
-35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm
-S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
-Automatische remsteller
-Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm
-Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm
-1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger
-3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
Hodpfx Aleywv Ixsfel
-12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset
-12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Toebehoren:
-Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
-Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielkeggen inclusief houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat
-1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde
-11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-2x op het laadvlak vóór de uitschuif
-7x na de uitschuif
-Zonder sleepogen achter
-Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
-4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak
-6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm
-2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities)
-3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container
-Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging
-Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten
Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis:
- Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan
- Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk
- Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast)
- Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengd eindplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remstangafstelling
- Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
Hjdpsxnnk Defx Alfjl
- Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Aluminium zijaanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen met houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op laadoppervlak voor de uitschuif
- 7x na de uitschuif
- Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak
- 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm
- 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie)
- 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as)
- 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.350 kg, maximaal laadgewicht: 48.650 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij iedere gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm
- Achterzijde zwanenhals afgeschuind ca. 1.000 mm x 10°
Laadvloer:
- Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een verdiept deel in de laadvloer en in de afschuining voor opname van de graafmachine lepelsteel
Rampen:
- 1 paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Oprijplaten met hardhouten bekleding
- Hydraulisch opklapbare rampneus
- Oprijplaten individueel hydraulisch verschuifbaar ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen
- Vierkante klimplaten 20 x 30 mm, om de 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat
Assen en vering:
- BPW-assen en ophanging, 1e as voorloopgestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch toegestane aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, via achteruitversnelling en handmatig te activeren
Hsdpfx Aoyrfn Nelfsl
- Luchtvering met lift-/daalventiel
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspannings-controlesysteem
Accessoires inclusief:
- Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3kW elektro-hydraulisch aggregaat voor aansturing van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Parkeerpositie op de zwanenhals voor de waarschuwingsborden bij niet-gebruik
- 1 reservewiel
- Buitenliggers op de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
- Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens om de ca. 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief
- 1 paar liggende sjorogen aan de achterzijde van de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-borden aan de zijkant, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals een insteekbare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaat bekleding
- 2" kingpin
- Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat, ca. 500 mm breed
- Ronde NATO-stopcontact op de aansluitbalk vooraan
- 4 wielkeggen
- Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger
- Op de laadvloer doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer
- Vergrendeling van de laadvloer met conisch aangelaste borgprofielen om de 250 mm
- Inclusief voorspanplaat
- 1 tussenstuk, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot dwarsprofiel, tussenstuk met verlaagde laadvloer en uitschuifbare ophangbeugels voor aluminium overstukelementen
- 1 paar sjorogen op de voorste dwarsdrager
- 8 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de laadvloer, uitklapbaar naar buiten
- Verbredelementen (verzinkt) per zijde uitschuifbaar ca. 230 mm
- Wielkuipen met vierkante klimplaten, 15 x 15 mm vóór de assen volledig open tot aan de dwarsdrager van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen, die ook als overstukelementen voor het uitschuifdeel of als verbredingsplanken gebruikt kunnen worden
- Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen
- Verbredende U-profielen voor het plaatsen van de ALU-afdekkingen
- Wielkuipen met vierkante klimplaten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
- 1e as met automatische liftasfunctie
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm
Draadloze- en bekabelde afstandsbediening
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2024, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functierapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals aan de achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadvlak, evenals in de afschuining ingrijpend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelposities
- Hardhouten vloerbekleding op het afgeschuinde deel van het laadvlak
Rampen:
- 1 paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Oprijplaten met hardhouten bekleding
- Hydraulisch opklapbare ramp-punten
- Oprijplaten individueel hydraulisch verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm aan het buitenframe van de oprijplaten
Hsdpfx Aleypb Akofjl
Assen en vering:
- BPW-assen en ophanging, eerste as meelopend gestuurd, alle andere assen hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Luchtvering
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS-bandencontrolesysteem
- TPMS-bandencontrolesensoren
Accessoires inbegrepen:
- Voorwand van staal, insteekbaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor bediening van hydraulische functies
- 1 reservewiel
- Buitendraagarmen aan de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
- Het eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen
- 1 paar liggende sjorogen aan de achterzijde van de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals een insteekbaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 2'' kingpin
- Ronde NATO-stekkerdoos op de aansluitstrip vooraan
- 4 wielkeggen
- Mechanische oplegpoten met 2-versnellingsbak en slinger
- 1 tussenblad, ca. 300 mm breed
- 1 paar sjorogen op de dwarstraverse vooraan
- 8 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten
- Verbreedsets (verzinkt), uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, vóór de assen volledig open tot aan de dwarstraverse van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen
- ALU-elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbreedsets gemonteerd
- Verbreedbare U-profielen voor het plaatsen van de ALU-afdekkingen
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU-elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbreedsets gemonteerd
- 1 paar mechanische achtersteunen
- Naloopbesturing voor en achter via kabelafstandsbediening te bedienen, met as-spoorcontrole
- 1e as met automatische liftasfunctie en startondersteuning volgens EU-richtlijn 2021/535
- Onder de zwanenhals en aan het achterste dwarsframe links en rechts elk een 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening
- Wabco Smart Board-systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar sjorogen
• 30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
• Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
• Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking
Tweedelige stalen oprijplaten:
• Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
• Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar
• Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg
Assen en banden:
• BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as
• Technische aslast: 12.000 kg
• Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
• Luchtvering met hef- en daalklep
• Assengereedschap
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
• Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
• Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Koppelschotels:
• JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
• Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
• Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig
Inclusief accessoires:
• Eén reservewiel met houder
• Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen
• 4 stuks wielkeggen
• Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
• Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
• Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Hsdpfx Alehlz S Nefjl
• Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
• Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
• Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak
• Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd
• Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
• De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht
• 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container
• 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak
• Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
• Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening
• Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
• HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities
- Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak
Rampen:
- 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm
- Oprijplaten met hardhouten bekleding
- Hydraulisch opklapbare rampneuzen
- Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
- Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp
Assen en vering:
- BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalkleppen
- Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141
- TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen
Inclusief accessoires:
- Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik
- 1 reservewiel
- Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding
- 2" kingpin
- Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed
- 4 wielkeggen
- Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel
- JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
- 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed
- Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante antisliplatten
Hodpfx Alek Aht Uefsl
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen
- 1 paar mechanische achtersteunpoten
- Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen
- 1e as met automatische liftasfunctie
- Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole
- Wabco Smart Board systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt
Hodpfx Ajwu A Slolfel
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte
- Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig
- 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Neerklapbare steunpoten achter
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remsteller
- Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Remsysteem:
- Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerdruk parkeerrem
- Luchtaansluiting geel / rood
Lakwerk:
- Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
Accessoires:
- Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
- 4 wielkeggen
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achterin afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op de laadruimte
- Zonder sleepogen achter
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte
- 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities)
- 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten
- Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling
Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.400 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige stalen gelaste frameconstructie met voorste frameverjonging en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeronde hoeken aan de voorzijde
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterafschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, verlengbaar met ca. 2.000 mm per 500 mm, pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na de deling met een stap van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand in het zwaartepunt
- Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen voorzien van Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valtreksteunen achter
Oprijplaten:
- 2 stuks 1-delige aluminium oprijplaten in speciale uitvoering met veerhefinrichting
- Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm
- In rijstand vergrendelbaar met spanbanden
- Zijdelings handmatig verschuifbaar
Assen, besturing en banden:
- BPW luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Hef- en daalinrichting met totale hefslag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), automatische herkenning met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als frictiegestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mechanische steunpoten, 24 ton, met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Lakwerk:
- Straalreiniging met staalgrit, spuitverzinking van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
- Reflecterende strips aan de zijkant en achterkant in geel
Accessoires:
- Opsteekbare zij- en achterwanden op de zwanenhals ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
Hedpexnym Dsfx Alfjl
- 4 wielblokken inclusief houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in de eindplaat
- 1 ECE-bord achter opsteekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuifgedeelte
- 7x na het uitschuifgedeelte
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. steeds 3 stuks positie-lampen, vóór op de steunpoten van de koppelschotel en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in rongzakken op het laadvlak
- 6 paar rongzakken aan de zijkant voor insteekrongen 100x50 mm
- 2 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór en 1x na positie kingpins)
- 3 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op het laadvlak, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór het uitschuifdeel, 1x na het uitschuifdeel en 1x na de 3e as)
- 2 paar staalplaten in de laadvloer voor containeraansluitingen geschikt voor 1x 20ft container
- Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 51.500 kg, totaalgewicht: 69.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm, met achterafschuining ca. 500 mm x 10°
Verlaging in de afschuining evenals inspringend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities
De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare drager en passen zich aan de betreffende laadvlaklengte aan
Hodpok Ahugofx Alfsl
Oprijplaten:
1 paar tweedelige stalen oprijplaten, ca. 4.350 mm x 900 mm
Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten
Oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
Assen en vering:
BPW-assen en ophanging, twee assen star, twee assen naloopgestuurd
Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
Luchtvering met hef- en daalklep
Assengereedschap
Banden: 235/75 R17.5 3PMSF dubbel gemonteerd
Loadindex: 143/141J (144/144F)
Remsysteem:
WABCO-remsysteem, EBS-E volgens EU-voorschriften
Verlichtingssysteem:
24-volt verlichtingssysteem in „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Metalliseren:
Standaard HRM-metallisatie van het buitenframe
Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt
Stalen constructie:
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1
Lasproces MAG conform EN ISO 4063
Beschermgas M21 conform EN ISO 14175
Inclusief accessoires:
Voorwand van staal, steekbaar, hoogte ca. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
24N-aansluiting conform ISO-11852, 24S-aansluiting conform ISO-3731, 15-polige aansluiting conform ISO-12098
Ronde NATO-aansluiting op de aansluitlijst vooraan
Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met connector (NATO-NATO)
3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydr. lieren
1 reservewiel met bevestigingsadapter
Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsboringen voor schroefbare sjorringen. Eerste boring ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna om de 400 mm
2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen
Een bevestigingsboring aan de achterbovenkant van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbare sjorring
1 paar inschroefbare sjorringen
Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer
Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
Op de zwanenhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
2” kingpin
Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat ca. 500 mm breed
4 wielkeggen met houder
Opname voor ALU-aanrijplaten
Mechanische steunpoten met tweegangsversnelling en slinger
Op het laadvlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer
Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm incl. voorspanningsplaat
Langgat voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen aan de voorzijde van het laadvlak
1 tussenstuk met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met grote doorsnee met stalen plaatbekleding
Voor en achter met langgat
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen
30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak:
Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen
1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak
Hedpfx Asl Sl Izolfsl
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer
Tweedelige stalen oprijplaten:
Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg.
Sattelpoot:
• JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M)
Stopcontacten en verlichting:
Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs
Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Geen metallic lak mogelijk
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Accessoires:
Eén reservewiel met houder voor het schot
2" koningspen
Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen
2 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood
Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak
Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
3,5" koningspen los meegeleverd
Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container
6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
Op de traanplaten boven de koningspen en de la...
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 63.500 kg, totaalgewicht: 68.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.700 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 52.100 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.300 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 1.000 mm x 10°
Technische oplegdruk: 23.000 kg
Voor trekker: 6x2, 6x4 en 8x4
Laadvlak:
Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd, lengte ca. 9.400 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10°
Een uitsparing in het laadvlak en in de afschuining geïntegreerd voor de opname van de graafel-staaf ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare dragers geïnstalleerd en passen zich automatisch aan de betreffende laadvlaklengte aan
Assen en banden:
BPW-assen en ophanging, 1e as star, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Luchtvering met hef- en daalklep
Asgereedschap
235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht
Loadindex 143/141J (144/144F)
Stalen rijplaten, tweedelig:
Een paar tweedelige stalen rijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed
Hardhouten bekleding
Hydraulisch opklapbare opritpunten, oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
Remsysteem:
Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens EU-voorschriften
Aansluitingen en verlichting:
24-volt verlichtingsinstallatie
Volledige metallisatie:
Volledige HRM-metallisatie met ZINACOR 850 voor de beste corrosiebescherming
Oppervlaktebehandeling:
Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen met slingerstraalmachine
Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
Eindlak met 2 lagen 2K-lak in uni Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaal wax
Velgen in zilvergrijs
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstaal
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Accessoires:
Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog
Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar trekker
Spiraalkabel voor voeding van elektro-hydrauliekunit en/of elektrische lier tussen oplegger en trekker met stekker elektro-hydrauliekunit voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
Buitendraagbalk van de zwanenhals voorzien van bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm
Een bevestigingsgat aan het achterste bovenste gedeelte van de buitendraagbalk van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog
Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding, op de kingpin gedeelte tranenplaat bekleding
Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed
Op het laadvlak ononderbroken en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten bekleding
Hedpfxomfqi Io Alfjl
Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen elke 250 mm, inclusief voorspanplaat
Langgatboringen voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: op het vaste deel achter de zwanenhals aan de voorkant van het laadvlak
1 verschuifbare tussenruimte-tafel, voor de uitschuifbare hoofdligger met grote doorsnee
Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig
Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, met universeel vet conform NLGI-2
Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de bedrade afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN)
- Stalen vloerbedekking met antisliplaag
- Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten
- 2" kingpin
- Mechanisch bediende BPW-steunpoten
- 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
- Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog
- Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd
- 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals
- Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt)
- Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden
- Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links
- Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts
Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN)
- Vast gedeelte vooraan 700 mm
- Vloerplaat met antislipcoating
- Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen
- Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm
- Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening)
- Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm
- Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang
- Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten
- Doorlopende spatscherm aan de achterzijde
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals
- 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
- 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak
- 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak
- 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel
Hjdsi Ai E Rspfx Alfol
- 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as
Oprijplaten:
- Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm
- Bekleding met larikshout
- Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk)
- Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage)
Chassis:
- BPW ECO Max asfabrikant
- 2 rijhoogtes
- 4 assen à 10 t (technisch 12 t)
- Dubbele banden 245/70 R17.5
- 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as
- Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling
- Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E)
- TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
- Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support)
- Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk)
Accessoires:
- 4 wielkeggen met houder
- 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm
- Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen
- Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing
- Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten
- Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening
- Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden
- 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling
- Lariks verbredingsplanken (optie)
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 6°
- Technisch koppelingslast: 18.000 kg
- Voor trekkers: 4 x 2 en 6 x 2
Laadvloer:
- Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6°
- Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en daalbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg
Hjdjuadk Njpfx Alfol
- Roostervloer en stalen plaat van ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van de laadvloer
Rampen:
- Eén paar tweedelige AXS-stalen opritten met een lengte van ca. 4.675 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Roostervloer(inleg)
- Hydraulisch opklapbare opritpunten
- Opritten afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar
- Gelakte antislipzandcoating op het buitenframe en de opritpunt
- Waarschuwingslichten aan de buitenzijde van de opritpunten met schakelaar naast de bediening van de opritten
- Opritbeveiliging in rijstand middels snelsluiting
Assen, ophanging en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd
- 1e as met wegrijhulp
- Bediening via het rempedaal van de trekker
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalklep
- 235/75 R 17.5
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- TPMS-bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd incl. reservewielen
Remsysteem:
- WABCO EBS-E-remsysteem volgens EU-voorschriften
Lakwerk:
- Oplegger MB 7350 Novagrijs
Inclusief accessoires:
- Stalen voorwand, insteekbaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektrohydraulische agregaat voor aansturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de koppelingsplaat, ca. 500 mm breed
- JOST Modul B - statische testlast = 50.000 kg
- Doorlopende roostervloer met 5 mm stalen plaat eronder als extra versterking
- Gelakte antislipzandcoating
- Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het ophangen van de bedieningsventielen van de hydraulische oprijplaten aan de rechterzijde van het voertuig
- 2" kingpin
- Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening
- Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelaandrukrol
- WABCO Smart Board Systeem
- 4 uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.950 kg, maximaal laadgewicht: 40.050 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.950 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Robuuste gelaste stalen frameconstructie met voorste framesteek en vlakke laadvloer met achteraan afschuining van ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuin einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Gesloten buitenframe als geperfereerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting op het zwaartepunt
- Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in de laadvloer
- Met graafgatsparing, diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, ca. beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig
- 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wieluitsparingen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
- Mekanische valsteunen achter
Oprijplaten:
- 2 stuks, 1-delige aluminium oprijplaten met veermechanisme
- Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm
- In transportpositie te fixeren met spanbanden
- Handmatig zijwaarts verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Hjdpfx Ajwu Agijlfol
Steunpoot:
- Mechanische 24 ton steunpoten met bediening aan één zijde en zijdelingse compensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Heffen en dalen via bediening, totale slag ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50mm
- 1e as liftas (bedraad via EBS), automatische bevestiging met mechanische noodbediening via schakelaar op de oplegger
- 3e as als frictie-gestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende inpersdiepte
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Remsysteem:
- Dubbele leiding remsysteem met EBS-E inclusief RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerbediende parkeerrem
- Luchtaansluitingen geel/rood
Lakwerk:
- Staalgritstralen, spuitverzinken van het chassis en primeren
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
- Kunststofdelen zwart, ongespoten
- Velgen fabriekszilver
- Reflectiestroken zijkant en achterzijde in geel
Accessoires:
- Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Aluminium aanrijdbeveiliging
- 4 wielkeggen
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Langwerpige kentekenplaathouder in de sluitplaat
- 1 ECE-bord achter, insteekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op de laadvloer
- Zonder sleepogen achter
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 markeringslampen, vooraan bij de steunpoten en achter voor de sluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 insteekbare houders voor waarschuwingsborden in laadvlakronghouders
- 6 paar ronghouders zijdelings voor insteekrongen 100x50 mm
- 2 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x voor en 1x na kingpin-posities)
- 3 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de laadvloer van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vooraan, 1x voor de 1e as en 1x na de 3e as)
- 2 paar stalen platen in de laadvloer voor containervergrendeling geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveili
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 75.700 kg, totaalgewicht: 93.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2008, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 885 mm, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: beige, Bouwjaar: 2008, Zwanenhals, star, in middenligger-uitvoering:
- Laadoppervlak 3.700 mm x 2.480 mm
- Afschuiningen 10°, hoeken voor 45° (1.080 mm lange, 190 mm hoge afschuining aan het einde van de zwanenhals)
- Gesloten buitenframe
- Max. opleggerschoteldruk 26.000 kg
- Draairadius 2.700 mm
- 2"-koningspen
- Bodem van hout
- Hydraulisch bediende steunpoten
- Aluminium zijwanden, 1-delig, 400 mm hoog, aan 3 zijden gesloten inclusief achterbord, borden neerklap- en afneembaar
- 2 paar sjorpunten LC 8.000 daN
Laadoppervlak:
- Enkel telescopisch, geheel over het onderstel
- In buisconstructie buiten/binnen met 1.090 mm vast laadvlak aan de voorzijde
- (L x B) 8.700 mm x 2.550 mm, telescopisch uitschuifbaar met 6.700 mm tot max. 15.400 mm
- Stalen bodem
- Vergrendeling van uitschuifdelen door veerdrukcilinders en conusgrendels
- Voertuig is geoptimaliseerd voor maximaal uitschuiven
- 7 paar sjorpunten LC 13.000 daN
- 6 paar sjorpunten LC 6.000 daN
- 6 paar zijwandsleuven 100 x 50 mm (LC 2.000 daN)
6-assig onderstel:
- 1 starre as, 5 gedwongen gestuurde assen
- Asmerk SAF
- Spoorbreedte 2.550 mm
- 1e as, belastingafhankelijke liftas
Hedpfexp U Tzex Alfjl
- 2e as manueel ophefbaar (niet belastingafhankelijk)
- Wielbasis vanaf eerste as 1.310 mm
- Dubbele montage 245/70 R 17.5
- Luchtvering, hefbereik 200 mm
- Rijhoogte: 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2e rijhoogte: 845 mm +140 mm / -60 mm
- Vloer staal / hout
Voertuigachterkant:
- Uitvoering 'afgeschuind' (600 mm lange, 10° afschuining)
- 1.000 mm overhang vanaf het midden van de laatste as
- Oprijhaak afneembaar aan het achterchassis
- Mechanische ondersteuning voor laden/lossen
- 1 paar sjorpunten LC 6.000 daN
- 1 paar sjorpunten LC 13.000 daN
Oprijrampen:
- Tweedelige oprijrampen, lengte 2.850 mm + 1.540 mm, breedte 720 mm
- Hydraulisch hefbare oprijrampen
- Bodem met SuperGrip-rubber
- Klimlatten buitenzijde rampen 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Hydraulisch zijwaarts verplaatsbaar tot max. buitenbreedte 2.790 mm / minimale binnenafstand 480 mm
- Geïntegreerde mechanische vergrendeling in het ramphefsysteem voor transportsluiting
- Houder voor zwaailicht
Hydraulica:
- Hydrauliekaansluiting voor trekker (1 set), aansluitingen voor trekkend voertuig, hydrauliekpomp in trekker max. 60 l/min
- Hand-noodpomp hydraulisch
- Elektro-hydraulische unit
Nabesturing:
- Nabesturingsfles voor handbesturing van de aanhangerassen via kabelafstandsbediening, spiraalkabel uittrekbaar van 1,5 m tot 5 m
Accessoires inbegrepen:
- Reservewielhouder aan de voorzijde van de zwanenhals, steekbaar, verzinkt
- Houder voor borden op de zwanenhals
- 2 paar waarschuwingsborden ca. 423 mm x 423 mm
- Verbreeding inclusief verbreedplanken, aanhaakbaar verbredingselement aan voertuigachterzijde
- 1 paar wielkeggen incl. houder
- 1 reservewiel
- Centrale smering met 2 smeerpompen
- Eenkleurige lak volgens RAL-1001 Beige
Advertentie
Wiesmoor
216 km
Dieplader oplegger
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Tieflader Plateau hydr. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 17.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1994, laadruimte lengte: 9.400 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.480 mm, Totale lengte: 11.850 mm
Laadlengte: 9.400 mm incl. achterafschuining
Breedte: 2.480 mm
Laadhoogte: 950 mm
Verdere informatie
- 40 km/u
- Hydraulische oprijplaten
Hodpfx Aoy Hn Ebslfel
- Sjorogen aan buitenframe
- Groot sjorsysteem
- Rungentassen
- Dubbele banden
Advertentie
Dortmund
160 km
Open oplegger met zeil
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.950 kg, maximaal laadgewicht: 37.550 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedelige stalen oprijplaten:
- Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185x1.420x1.250 mm met roosterplaatbekleding
- Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
- Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Laadvlak:
- Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde
- 3 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde
- 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met tranenplaatbekleding
Assen en banden:
- BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
- Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- 2" kingpin
- Eén verzinkte stalen voorwand
- Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde op de verzinkte aansluitlijst
- 4 stuks wielkeggen met houder
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten
- 3 hoogtes aluminium planken
Hjdey Drdcopfx Alfol
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- In hoogte verstelbaar huifzeil (3.960 mm)
- Verzinkte voorwand met een spansysteem voor het schuifgordijn
- In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
- Dak van het merk "EDSCHA" naar voren verschuifbaar op ALU-dakprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand
- In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen
- De opbouw is achteraan hydraulisch uitbreidbaar naar links en rechts met ca. 750 mm
- Schuifdak met opklapbare portaalbalk
- Schuifzeil met 700 mm extra lengte, spanbanden elke ca. 600 mm
- Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
- Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
- Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Elektrohydraulische unit achter, onder het laadvlak
- Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Europese reflectieplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- 6 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftingas voorste as met TEBS E-sturing afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Roosterplaatbekleding in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntslast 3,4 ton op een oppervlakte van 20 x 20 cm)
- Een gereedschapskist INOX 565 x 290 x 810 mm aan de rechterzijde in rijrichting tussen de assen
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak een mee-gelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2
- Vier waarschuwingsborden, uitschuifbaar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastendiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd en warmveredeld met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%).
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.200 kg, maximaal laadgewicht: 36.800 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een recent en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Telescopisch laadvlak met afschuining achteraan ca. 1.000 mm x 8°
Hodpfx Alsyyldusfsl
- 1 paar vaste wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuilen met vierkante klimlatten 15 x 15 mm en verbredingen onderin
- Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuilen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclusief 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen (B 670 mm) – max. puntbelasting 5 ton per stuk
- Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor de graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar sjorogen in de graafarmkuil (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Rijplaten:
- Een paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, voorzien van ca. 48 mm dikke houten bekleding
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefmechaniek en hydraulisch verstelbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloopgestuurd
- Technisch draagvermogen as: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitrijversnelling of handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- TPMS-bandencontrolesysteem volgens ECE R 141
- Banden 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- Aan de zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos
- Eén reservewiel met houder voor de voorwand
- 2" kingpin
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder
- Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen rijplaten en laadvlak
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifgedeelte, achter rood
- Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Vier waarschuwingsborden uitschuifbaar met ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp
- Op de zwanenhals steekbare aluminium zij- en achterborden ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER containerpotten
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de laadvlakafschuining
- Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lasten diagram
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Petershagen
248 km
Dieplader oplegger
WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.500 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.450 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WIESE 3-assige dieplader met oprijrampen en wielkuipen ? NIEUW
Beschikbaar ongeveer 4 maanden na bestelling
---Voertuiggegevens
Fabrikant: WIESE
* Type: WSA 3-36 TL
* Bouwjaar: 2025
* Aantal assen: 3
* Totaalgewicht: 39.000 kg
* Koppeldruk: 12.000 kg
* Aslast totaal: 27.000 kg
* Leeggewicht: ca. 9.500 kg
* Banden: 235/70 R17,5
* Remmen: WABCO EBS met RSS
---Afmetingen
* Laadoppervlak lengte: 13.450 mm
* Diepladerbed lengte: ca. 9.550 mm
* Koppelingssectie: ca. 3.640 mm
* Buitenbreedte: 2.550 mm
* Laadhoogte dieplader: ca. 920 mm
* Koppelingshoogte: ca. 1.250 mm
---Uitrusting
* 3 x SAF assen (9 t) met luchtvering
* 1e as liftas
Hsdpeyuq Igjfx Alfsl
* 3e as naloopgestuurde as (vergrendelbaar)
* Elektronische luchtvering E-TASC
* WABCO EBS remsysteem met Roll Stability Support
* Bandenspanningscontrolesysteem voor 12 banden
* Volledige LED-verlichting
* 4 x LED werklampen
* 15-polige + 2x 7-polige stekkerdozen
---Opbouw
* Robuust stalen frame
* 28 mm hardhouten laadvloer / omegavloer
* 13 paar sjorogen 8.000 kg
* Extra bevestigingspunten 5.000 daN
* 2 paar wielkuipen
* Graafmachineliggerbak
* Aluminium insteekzijkanten op het hoge bed
* Gereedschapskist voorzijde
---Rampen
* 2 x aluminium oprijrampen
* Afmetingen: ca. 2.800 x 600 mm
* Draagvermogen: 27.460 kg
* Veerhefinrichting
* Zijwaarts verschuifbaar
---Overig
* Waarschuwingsborden voor breedte tot 3m
* Contourmarkering conform ECE-R48
* Technische documentatie en TÜV-keuringsrapport
Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Hjdoup U Hzopfx Alfsl
Accessoires inbegrepen:
- Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact
- Een reservewiel
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielblokken
- Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
- Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood
- Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas
- Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st.
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige aluminium oprijplaten:
- 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm
- Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar
- Max. belasting per paar: 24.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder vóór het frontschot
- 2" kingpin
Hedpfx Aoiu Er Aslfjl
- Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog
- Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
- Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag
- Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "meusburger 3-achs-tele-semi-radmulden-hydr. rampen"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

Informeer nu
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Nu plaatsen
*per advertentie / maand






































































































































































































































