Meusburger 3-Achs-Tele-Semi Mit 1 Paar Radmulden tweedehands te koop (64.170)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis:
- Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan
- Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk
- Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast)
- Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengd eindplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remstangafstelling
- Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Aluminium zijaanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen met houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op laadoppervlak voor de uitschuif
Rsdpexnnk Dofx Afxocd
- 7x na de uitschuif
- Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak
- 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm
- 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie)
- 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as)
- 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
-Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
-Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan
-Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining)
-Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
-Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader
-Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
-Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm
-Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
-Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame)
-Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig
-1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
-Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat
-Valsteunen achter
Vloer:
-35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm
-S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
Rjdpfx Afjywv Ixoxocd
-Automatische remsteller
-Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm
-Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm
-1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger
-3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
-12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset
-12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Toebehoren:
-Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
-Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielkeggen inclusief houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat
-1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde
-11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-2x op het laadvlak vóór de uitschuif
-7x na de uitschuif
-Zonder sleepogen achter
-Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
-4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak
-6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm
-2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities)
-3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container
-Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging
-Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten
Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte
- Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig
- 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen
Rodowu A Sljpfx Afxjcd
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Neerklapbare steunpoten achter
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remsteller
- Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Remsysteem:
- Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerdruk parkeerrem
- Luchtaansluiting geel / rood
Lakwerk:
- Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
Accessoires:
- Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
- 4 wielkeggen
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achterin afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op de laadruimte
- Zonder sleepogen achter
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte
- 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities)
- 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten
- Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling
Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities
- Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak
Rampen:
- 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm
- Oprijplaten met hardhouten bekleding
- Hydraulisch opklapbare rampneuzen
- Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
- Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp
Rodpsk Aht Ujfx Afxjcd
Assen en vering:
- BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalkleppen
- Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141
- TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen
Inclusief accessoires:
- Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik
- 1 reservewiel
- Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding
- 2" kingpin
- Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed
- 4 wielkeggen
- Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel
- JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
- 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed
- Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante antisliplatten
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen
- 1 paar mechanische achtersteunpoten
- Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen
- 1e as met automatische liftasfunctie
- Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole
- Wabco Smart Board systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.400 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige stalen gelaste frameconstructie met voorste frameverjonging en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeronde hoeken aan de voorzijde
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterafschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, verlengbaar met ca. 2.000 mm per 500 mm, pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na de deling met een stap van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand in het zwaartepunt
- Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen voorzien van Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valtreksteunen achter
Oprijplaten:
- 2 stuks 1-delige aluminium oprijplaten in speciale uitvoering met veerhefinrichting
- Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm
- In rijstand vergrendelbaar met spanbanden
- Zijdelings handmatig verschuifbaar
Rcodpfx Afoxnym Djxjd
Assen, besturing en banden:
- BPW luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Hef- en daalinrichting met totale hefslag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), automatische herkenning met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als frictiegestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mechanische steunpoten, 24 ton, met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Lakwerk:
- Straalreiniging met staalgrit, spuitverzinking van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
- Reflecterende strips aan de zijkant en achterkant in geel
Accessoires:
- Opsteekbare zij- en achterwanden op de zwanenhals ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken inclusief houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in de eindplaat
- 1 ECE-bord achter opsteekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuifgedeelte
- 7x na het uitschuifgedeelte
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. steeds 3 stuks positie-lampen, vóór op de steunpoten van de koppelschotel en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in rongzakken op het laadvlak
- 6 paar rongzakken aan de zijkant voor insteekrongen 100x50 mm
- 2 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór en 1x na positie kingpins)
- 3 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op het laadvlak, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór het uitschuifdeel, 1x na het uitschuifdeel en 1x na de 3e as)
- 2 paar staalplaten in de laadvloer voor containeraansluitingen geschikt voor 1x 20ft container
- Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde
- Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen
- Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm
- Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast)
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valsteunpoten achter
Rampen:
- 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten deklaag
- Incl. oploopribbels op oprijrampen
- In rijstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Bodem:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Rjdpfxsxgm S Do Afxscd
Steunpoten:
- Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Autom. stangsteller
- Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen
- 1 ECE-bord achter insteekbaar
- 11 paren ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven
- 7x na het uitschuiven
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm
- 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden
- 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities)
- 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functierapport.
Chassis:
-Robuste gelaste stalen frameconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadplatform met aflopende achterkant ca. 500x100 mm
-Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
-Afgeschuind einde van zwanenhals ca. 500 x 100 mm (rijribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
-2 kingpinposities met verwisselbare 2” kingpin
-Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden (geen kettingen mogelijk)
-Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt
-Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in het laadvlak
-Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot einde voertuig
-1 paar wielkuipen vóór as met stalen afdekkingen
-(Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
-Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
-Vallende steunpoten achter
Rampen:
-2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging
-Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefwerk voor de oprijplaten (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat)
-Breedte ca. 800 mm
-Houten bekleding
-Inclusief rijribben op oprijplaten
-In rijstand vergrendelbaar met spanbanden
-Bediening met bedieningshendel achter gemonteerd aan rechterzijde in rijrichting
-Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Bodem:
-35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunen:
-Mechanische 24 tons steunpoten met eenzijdige bediening en lastcompensatie
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
-S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
-Automatische stangafsteller
-Heffunctie en daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm
-2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm
-1e as liftas (bekabeld via EBS), activering volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger
-3e as als sleeperas met elektrische en mechanische blokkering
Rcedpfxjzdzrte Afxjd
-12 stalen velgen, 10-gats, midden gecentreerde inpressing
-12 banden 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
-Op de zwanenhals neerklapbare zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
-Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielkeggen met houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat
-1 ECE-bord achteraan plaatsbaar
-11 paren ZK-modules 10t zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-9x op het laadvlak
-Uittrekbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 positiemarkeringen, voor op steunpoten en achter voor afsluitplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm
-4 stuks in rungsleuven op het laadvlak plaatsbare houders voor waarschuwingsborden
-6 paren rungsleuven zijdelings voor steekrongen 100x50 mm
-2 stuks rungsleuven dwarsrijen voor steekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x voor- en 1x na de kingpinposities)
-3 stuks rungsleuven dwarsrijen voor steekrongen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vooraan, 1x vóór 1e as en 1x na 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendelingen geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container
-Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een recent en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
- Stevige gelaste staalframeconstructie met verhoogde voorzijde van het frame en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm
- Knik in het frame van 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe aan de achterzijde bij de afschuining)
- 2 posities voor de kingpin met verwisselbare 2'' kingpin
- Buitenkant van het frame gesloten, in geperforeerd profiel geschikt voor het vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk)
- Versterkte uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf ongeveer de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körpurbescherming), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderbouwbescherming = verlengde achterplaat
- Valsteunen achter
Rijplaten:
- 2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefinstallatie (alleen in combinatie met een elektrohydraulische unit)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten bekleding
- Inclusief antislipribben op de oprijplaten
- In rijpositie te vergrendelen met spanbanden
- Bediening via hendel achteraan aan rechterzijde in rijrichting gemonteerd
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profiel
Steunpoot:
Rodpfszabnbsx Afxocd
- Mechanische steunpoten 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Hef- en daalmechanisme met totale hefhoogte ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (voorzien van EBS-bekabeling), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop aan de oplegger
- 3e as gestuurd als naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende offset
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals zijkanten en achterwand insteekbaar, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken inclusief houder
- Rechthoekige kentekenplaatbevestiging in het afsluitplaat
- 1 ECE-bord aan de achterzijde steekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op het laadoppervlak
- Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 markeringslichten, voor op de steunpoten en achter voor de afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden in rungooghouders op het laadoppervlak stekend
- 6 paar rungooghouders zijdelings voor rungen 100x50 mm
- 2 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities)
- 3 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x in het voorste gedeelte, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor de opname van 1x 20ft container
- R
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk)
- Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Rijplaten:
- 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten bekleding
- Incl. klimribben op rijplaten
- In transportstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Steunwinden:
- Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangsteller
- Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelklep +50mm
- 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken
- Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat
- 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op het laadoppervlak
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak
- 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm
- 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities)
- 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren
- Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs
Rsdpfswviwkox Afxecd
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in uitvoering met middenbuis:
- Hoeken vooraan 90°
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
- Gatstrip voor aluminium oprijplaten
- 2" kingpin
- Mechanisch bediende BPW-steunpoten aan de rechterzijde in rijrichting
- 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
- 3 paar verzonken sjorogen in het laadoppervlak van de zwanenhals
- 2 paar sponningen voor palen (100 x 50 mm) in het laadoppervlak van de zwanenhals
Laadoppervlak:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
- Vast deel vooraan 360 mm
- Vloerplaat met antisliplaag
- Graafbakuitdieping incl. sleufgaten voor ladingzekering
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de eerste as, 390 mm diep met klimplaten in de afschuining
- 1 paar vaste wielkuipen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep met klimplaten in de afschuining
- Technisch maximale uitschuiving van 3.740 mm
- Aluminium wielkuipafdekking 'Premium', volledige breedte 600 mm, te verbreden tot 3.000 mm met 8 t aslast
- Verschillende kuipdieptes door gebruik van de wielkuipafdekking (ca. 390 mm en 260 mm diep)
- Afschuinend achterframe 8°, lengte 550 mm
- Schuituitvoering voor eenvoudige montage/demontage van oprijplaten
- Mechanische, veerondersteunde comfort-steunpijpen aan de achterzijde om te ondersteunen tijdens het laden
- Doorlopende spatlap aan de achterzijde
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN midden aan het begin van het laadoppervlak
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN midden achter op het laadoppervlak
- 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
3-assig onderstel:
- BPW ECO Max assen, luchtgeveerd
- Dubbel luchtbanden 245/70 R17.5 met 12 t aslast
- Banden drukcontrolesysteem (TPMS) met bandendruksensoren op de velg
- 2x as met hydraulische gedwongen besturing, 1x starre as
- Remsysteem van Knorr (conform EU-voorschriften met EBS-E)
- TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
- Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support)
- Standaard tweede laadvloerhoogte op 895 mm (-100/+100)
- Besturing van de naloopbesturing per radiografische afstandsbediening of knop op de zwanenhals, incl. automatische spurfuntie
- Lastafhankelijke hefbare as op de eerste as incl. starthulp (gedwongen verlaging van de liftas mogelijk via TIM)
Rijplaten, 2-delig:
- LxB 4.300 x 800 mm
- Draagvermogen 38 t; vloerbedekking lariks
- Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de cilinder van de oprijplaat voor borging tijdens transport
- Bediening van de oprijplaten: heffen en verschuiven hydraulisch
- De afstandsbediening voor de naloopbesturing kan ook worden gebruikt voor de bediening van de achterzijde
- Elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten
Inclusief toebehoren:
- Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder staand aan de voorzijde van de zwanenhals, incl. los reservewiel
- Wiggen incl. houder
- Balken voor verbreding tot 3.000 mm
- Aluminium insteekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2 zijborden ca. 3.150 mm lang en achterbord met palen (verzinkt)
- 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en insteekplaats voor zwaailicht
Rjdpfxjzdz Iuo Afxocd
- Eén steekbaar schot aan het einde van de graafbakuitdieping
- Traffideckgo rubberen bekleding, opbouwhoogte 8 mm aan buitenzijde van het laadoppervlak incl. achterschuining, zonder vast laadvloerdeel vooraan, met instrooiing
- Zijwaartse klimplaten op achterafschuining
- Rode contourmarkering aan de achterzijde
- Witte zijcontourmarkering
- Cen
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, star, in uitvoering met middelpijp:
Rjdpfxozdzune Afxocd
-Hoeken vooraan 90°
-Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
-Gatenlijst voor aluminium oprijplaten
-2"-kingpin
-Mechanisch bediende BPW-steunpoten aan de rechterzijde in rijrichting
-550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
-3 paar verzonken sjorringen in het laadoppervlak van de zwanenhals
-2 paar steekronghulzen 100 x 50 mm in het laadoppervlak van de zwanenhals
Laadoppervlak:
-Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
-Vast voorstuk 360 mm
-Bodemplaat met antislipbekleding
-Graafmachinekuil incl. langgaten voor ladingszekering
-1 paar vaste wielkuilen vóór de eerste as, 390 mm diep incl. klimlatten in de afschuining
-1 paar vaste wielkuilen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep incl. klimlatten in de afschuining
-Technisch maximale uitschuiflengte van 3.740 mm
-Aluminium wielkuildeksel "Premium", volledige breedte 600 mm, te verbreden tot 3.000 mm met 8 t wieldruk
-Verschillende wielkuildiepten door gebruik van de wielkuildeksel (diepte ca.: 390 mm en 260 mm)
-Afgeschuinde voertuigachterzijde, 8°, 550 mm lang
-Slede-uitvoering voor eenvoudig aan- en afbouwen van oprijplaten
-Mechanische, veerondersteunde comfort-valbuissteunen aan de achterzijde ter ondersteuning tijdens het laden
-Doorlopende spatscherm aan de achterzijde
-1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden bij aanvang van het laadoppervlak
-1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden achteraan het laadoppervlak
-7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
3-Assig chassis:
-Asmerk BPW ECO Max, luchtgeveerd
-Dubbel luchtbanden 245/70 R17.5 met 12 t aslast
-Bandendrukcontrolesysteem (TPMS) met op de velg gemonteerde druksensoren
-2x as met hydraulische gedwongen besturing en 1x starre as
-Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E)
-TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
-Roll Stability Support (RSS) rijstabilisatieregeling
- Standaard tweede laadvloerhoogte op 895 mm (-100/+100)
-Bediening van de naloopbesturing via radiografische afstandsbediening of knop op de zwanenhals, incl. éénspoorfunctie
-Ladingsafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (gedwongen verlaging van de liftas via TIM mogelijk)
Oprijplaten, 2-delig:
-LxB 4.300 x 800 mm
-Draagvermogen 38 t; bodem van larikshout
-Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de hefcilinder voor het zekeren van de platen in transportpositie
-Bediening van de oprijplaten: heffen en verschuiven hydraulisch
-De radiografische afstandsbediening voor de naloopbesturing kan ook voor de achterfuncties worden gebruikt
-Elektrisch hydraulische unit voor bediening van de oprijplaten
Inclusief toebehoren:
-Voorschot inclusief parkeerpositie voor achterwand, ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder staand aan de voorzijde van de zwanenhals, incl. los reservewiel
-Wielkeggen incl. houder
-Breedtevergrotingsbalken tot 3.000 mm
-Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden ca. 3.150 mm lang en achterbord met staken (verzinkt)
-2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 markeringslichten en steekkoppeling voor zwaailamp
-Een insteekbaar schot aan het einde van de graafmachinekuil
-Traffideckgo rubberen bekleding, opbouwhoogte 8 mm op het buitenste deel van het laadoppervlak inclusief afschuining achter, zonder vast voorste laadgedeelte, met instrooiing
-Zijdelingse klimlatten op de achterste afschuining
-Rode contourmarkering aan de achterzijde
-Witte zijcontou
Advertentie
Kaufungen
313 km
Dieplader oplegger
LANGENDORFSATÜ 30-10,0M Tieflader 3 Achse - mit Radmulden
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.540 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2020, volgende keuring (TÜV): 07/2028, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Interne voertuignummer: G400133
Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen.
Meer informatie:
* Luis Lucena
* Viktoria Sologubova
Duits
Langendorf SATÜ 30-10,0 M dieplader | 3 assen | Wielkuilen | 36.540 kg laadvermogen
Te koop aangeboden: een gebruikte Langendorf SATÜ 30-10,0 M dieplader, bouwjaar 2020. De oplegger is voorzien van wielkuilen, afstandsbediening en drie assen, waarvan twee gestuurd en één hefbare as.
Met een 10.000 mm lange laadvloer en een technisch toegestaan laadvermogen van 36.540 kg is deze dieplader ideaal voor het transport van bouwmachines, wielladers, graafmachines en ander zwaar materieel.
Technische gegevens:
* Fabrikant/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M
* Voertuigtype: Dieplader
* Eerste toelating: 06/2020
* Bouwjaar: 2020
* Assen: 3
* Twee gestuurde assen
* Eén hefbare as
* Totale lengte: 13.900 mm
* Lengte laadvloer: 10.000 mm
* Technisch toegestaan totaalgewicht: 48.500 kg
* Leeggewicht: 11.960 kg
* Laadvermogen: 36.540 kg
* Wielkuilen
* Afstandsbediening
* APK: Nieuw
* Voertuignummer: G400133
* Staat: Gebruikt
* Duits voertuig
Bezichtiging is mogelijk na afspraak. Meer informatie, foto's en video's zijn op aanvraag beschikbaar.
Rcjdey A Uxaopfx Afxjd
Fouten, wijzigingen en voorlopige verkoop voorbehouden.
Engels
Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload
Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle.
With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment.
Technical details:
* Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M
* Vehicle type: Low-loader semi-trailer
* First registration: 06/2020
* Year of manufacture: 2020
* Number of axles: 3
* Two steering axles
* One lift axle
* Overall length: 13,900 mm
* Loading-platform length: 10,000 mm
* Technically permissible gross weight: 48,500 kg
* Empty weight: 11,960 kg
* Payload: 36,540 kg
* Wheel recesses
* Remote control
* Technical inspection: New
* Stock number: G400133
* Condition: Used
* German trailer
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Financieringsvoorbeeld:
* Intern nummer: G400133
* Aankoopprijs: 59.900,00 €
* Aanbetaling: 10%
* Looptijd: 60 maanden
* Maandelijkse termijn: 925,02 €
Restwaarde: 11.380,00 €
Als dit aanbod u aanspreekt of als u het naar uw wensen wilt aanpassen, neem dan contact met ons op (dhr. Enchev).
Wij kijken uit naar uw telefoontje.
Fouten voorbehouden.
Wij nemen graag uw gebruikte voertuig inruil.
Financiering is mogelijk rechtstreeks bij ons.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.
Advertentie
Regensburg
594 km
Dieplader oplegger
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2010, Uitrusting: ABS, Oplegger - Voertuigidentificatienummer: W09PG3009A0M49815 - Eerste registratie: 25-08-2010
DOLLY - Voertuigidentificatienummer: W09PG3009A0M49816 - Eerste registratie: 25-08-2010
STROOMHYDRAULIEK
DE keuring verschuldigd
Eigen gewicht: Oplegger: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg
Koppelschotelhoogte: 1.280 mm - Uitwisselbare kingpin - 3,5"
Draaicirkelmaat voor ca. 1.640 mm
----Hydraulisch afzinkbare en in hoogte verstelbare zwanenhals - Lengte 3.750 mm
Dieplader: Lengte: 6.850 mm, Breedte 2.750 mm - Laadhoogte: ca. 350 mm
TELESCOPEERBAAR met 4.000 mm
VERBREEDBAAR tot 3.210 mm
Chassisframe: Lengte: 4.100 mm, Breedte 2.750 - Laadhoogte: ca. 1.035 mm
Totale lengte: 14.700 mm
Graafmachinekom - Lepelsteelkom
Centrale vetsmering
GIGANT-assen - PENDELASSEN met trommelremmen
met radiografische besturing
3x hydraulisch geveerde en gedwongen bestuurbare assen
Aslasten 3 x 12.000 kg
Redpfx Afswxi Nroxecd
Maximale schoteldruk 25.000 kg
Banden: 245/70 R 17,5
Bijpassende DOLLY 1 as
BPW Eco-as met trommelrem
Luchtgeveerd
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Uitsluitend de omschrijving volgens koopovereenkomst is bindend.
Ons aanbod is in de regel zonder nieuwe keuring (TÜV). Mocht een nieuwe keuring gewenst zijn, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclame en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Advertentie
Regensburg
594 km
Dieplader oplegger
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2011, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: W09TS300990M49248
TELESCOPEERBAAR met 4.300 mm
SCHUIFTAFEL
WIELKUIJPEN
Eigen gewicht: 9.000 kg
Duitse keuring (HU) verschuldigd
Zwanenhals: 3.650 mm – koppelingshoogte: 1.250 mm
Dieplader: Lengte: 9.430 mm (waarvan 1.830 mm afgeschuind) – Breedte: 2.540 mm – Laadhoogte: 890 mm
Inhaakrails
Ondersteuning
Verbreedverlichting
Max. oplegdruk voor: 19.000 kg
Toegestane aslasten technisch: 3 x 10.000 kg
BPW Eco Plus assen met trommelremmen
Redpeyx N Eyjfx Afxecd
As 1 = LIFTBAAR
2 x gereedschapskisten
Banden: 235/75 R 17,5
Reservewielhouder MET reservewiel
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in wettelijke zin. Doorslaggevend is de beschrijving conform koopcontract.
Onze aanbieding is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien gewenst kunnen wij via partnerwerkplaatsen een offerte voor een nieuwe TÜV-keuring aanbieden! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschrift. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Advertentie
Wiesmoor
216 km
Dieplader oplegger
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.440 kg, totaalgewicht: 46.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1999, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 46.500 kg
Ledig gewicht: 12.060 kg
Rcodpfoycpbnex Afxsd
Nuttig laadvermogen: 34.440 kg
Totale lengte: 13.550 mm - 26.550 mm
Breedte: 2.550 mm
Meer informatie:
- 3 assen, hydraulisch geforceerd gestuurd
- Oversteek-draaikeg
- Oprijhelling bevestigingsrail
- Verankeringspunten laadbak
- Dubbele telescoop, uitschuifbaar tot 26.550 mm
- Gereedschapskist zwanenhals
- Elektrische wiel
- Verbreedingsplaten, voorbereiding
- Hydraulische naloopfunctie, elektrische afstandsbediening
- Uitgebreide spanbandset
- Eigen hydraulische pompunit
Meer nieuwe en gebruikte diepladers met zwanenhals leverbaar.
Meer informatie op
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.950 kg, maximaal laadgewicht: 40.050 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.950 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Robuuste gelaste stalen frameconstructie met voorste framesteek en vlakke laadvloer met achteraan afschuining van ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuin einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Gesloten buitenframe als geperfereerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting op het zwaartepunt
- Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in de laadvloer
- Met graafgatsparing, diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, ca. beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig
- 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wieluitsparingen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
- Mekanische valsteunen achter
Oprijplaten:
- 2 stuks, 1-delige aluminium oprijplaten met veermechanisme
- Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm
- In transportpositie te fixeren met spanbanden
- Handmatig zijwaarts verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoot:
- Mechanische 24 ton steunpoten met bediening aan één zijde en zijdelingse compensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Heffen en dalen via bediening, totale slag ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50mm
- 1e as liftas (bedraad via EBS), automatische bevestiging met mechanische noodbediening via schakelaar op de oplegger
- 3e as als frictie-gestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende inpersdiepte
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Rcedpowu Agiofx Afxsd
Remsysteem:
- Dubbele leiding remsysteem met EBS-E inclusief RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerbediende parkeerrem
- Luchtaansluitingen geel/rood
Lakwerk:
- Staalgritstralen, spuitverzinken van het chassis en primeren
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
- Kunststofdelen zwart, ongespoten
- Velgen fabriekszilver
- Reflectiestroken zijkant en achterzijde in geel
Accessoires:
- Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Aluminium aanrijdbeveiliging
- 4 wielkeggen
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Langwerpige kentekenplaathouder in de sluitplaat
- 1 ECE-bord achter, insteekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op de laadvloer
- Zonder sleepogen achter
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 markeringslampen, vooraan bij de steunpoten en achter voor de sluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 insteekbare houders voor waarschuwingsborden in laadvlakronghouders
- 6 paar ronghouders zijdelings voor insteekrongen 100x50 mm
- 2 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x voor en 1x na kingpin-posities)
- 3 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de laadvloer van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vooraan, 1x voor de 1e as en 1x na de 3e as)
- 2 paar stalen platen in de laadvloer voor containervergrendeling geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveili
Advertentie
Schwebheim
421 km
Dieplader oplegger
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader mit Radmulden
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.130 kg, maximaal laadgewicht: 36.870 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2019, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5 140J, achterbandmaat: 235/75 R 17,5 140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, 4 wielnisssen met afdekkingen, sjorogen, elektro-hydraulische pomp voor oprijplaten en steunpoten, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens onder: !, Meer details: !
Redozqtxxspfx Afxocd
Advertentie
Egestorf
344 km
Aanhanger met werkplatform
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Remsysteem:
* Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 3 x 11 ton BPW-assen
* Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde)
* Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling
* Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde)
----Vering:
* Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel
----Elektrisch / Verlichting:
* Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave
* 15-polige stroomstekker
* LED-verlichting 12/24 V
* LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan
* 2 extra LED-achteruitrijlampen
* 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting
* Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie
* Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde)
----Algemene aanbouwdelen:
* Zijdelingse aanrijbeveiliging
* Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis
Rcodjq Euakopfx Afxjd
* Rechte spatborden van staalplaat
* Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel)
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan
* Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger
----Diepladerplatform:
* Tweede kingpinpositie
* Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel
* Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar
* Achterwand 150 mm hoog ingestoken
* Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde
* Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken
* Tranenplaat boven de assen
* 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer)
* 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking
----Ladingzekering (LaSi-pakket):
Schotelplatform:
* Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm)
* Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger)
Diepladerplatform:
* Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte)
* Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as)
* Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip)
----Graafstelenleg:
* Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm
* Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in
Advertentie
Petershagen
248 km
Dieplader oplegger
WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.500 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.450 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WIESE 3-assige dieplader met oprijrampen en wielkuipen ? NIEUW
Beschikbaar ongeveer 4 maanden na bestelling
---Voertuiggegevens
Fabrikant: WIESE
* Type: WSA 3-36 TL
* Bouwjaar: 2025
* Aantal assen: 3
* Totaalgewicht: 39.000 kg
* Koppeldruk: 12.000 kg
* Aslast totaal: 27.000 kg
* Leeggewicht: ca. 9.500 kg
* Banden: 235/70 R17,5
* Remmen: WABCO EBS met RSS
---Afmetingen
* Laadoppervlak lengte: 13.450 mm
* Diepladerbed lengte: ca. 9.550 mm
* Koppelingssectie: ca. 3.640 mm
* Buitenbreedte: 2.550 mm
* Laadhoogte dieplader: ca. 920 mm
* Koppelingshoogte: ca. 1.250 mm
---Uitrusting
* 3 x SAF assen (9 t) met luchtvering
* 1e as liftas
* 3e as naloopgestuurde as (vergrendelbaar)
* Elektronische luchtvering E-TASC
* WABCO EBS remsysteem met Roll Stability Support
* Bandenspanningscontrolesysteem voor 12 banden
* Volledige LED-verlichting
* 4 x LED werklampen
* 15-polige + 2x 7-polige stekkerdozen
---Opbouw
* Robuust stalen frame
* 28 mm hardhouten laadvloer / omegavloer
* 13 paar sjorogen 8.000 kg
* Extra bevestigingspunten 5.000 daN
* 2 paar wielkuipen
* Graafmachineliggerbak
* Aluminium insteekzijkanten op het hoge bed
* Gereedschapskist voorzijde
---Rampen
Rcjdpjyuq Igofx Afxed
* 2 x aluminium oprijrampen
* Afmetingen: ca. 2.800 x 600 mm
* Draagvermogen: 27.460 kg
* Veerhefinrichting
* Zijwaarts verschuifbaar
---Overig
* Waarschuwingsborden voor breedte tot 3m
* Contourmarkering conform ECE-R48
* Technische documentatie en TÜV-keuringsrapport
Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.
Advertentie
Egestorf
343 km
Werkplatform oplegger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Remmen:
* Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 3 x 11 to. BPW-assen
* Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie)
* Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot
* Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie)
----Vering:
* Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel
----Elektriciteit / Verlichting:
* Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave
* 15-polige stroomstekker
* LED-verlichting 12/24 V
* Afneembare LED-zwaailamp achter
* 2 extra LED-achteruitrijlampen
* 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting
* Zijmarkeringslichten met richtingaansturing
* Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie)
----Algemene aanbouwdelen:
* Zij-afscherming
* Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis
* Rechte spatborden van staalplaat
* Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel)
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter
* Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger
Rcodpfx Afeykx Nksxsd
----Diepladeroppervlak:
* Tweede kingpin-positie
* Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel
* Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar
* Achterwand -150 mm- hoog gestoken
* Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten
* Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken
* Traanplaat over de assen
* 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer)
* Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking
* Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals
----Ladingzekering (LaSi pakket):
Zadelplatform:
* Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm)
* Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager)
Diepladerplatform:
* Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte)
* Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as)
* Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil)
----Graafarmsteun:
* Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter
Advertentie
Egestorf
343 km
Dieplader oplegger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Remsysteem:
* Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 3 x 11 ton BPW assen
* Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde)
* Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting
* Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde)
----Vering:
* Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel
----Elektrisch / Verlichting:
* Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave
* 15-polige stroomstekker
* LED-verlichting 12 / 24 V
* LED-flitslicht (afneembaar) achteraan
* 2 extra LED-achteruitrijlichten
Rodpfx Ajykx Nqsfxjcd
* 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting
* Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie
* Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde)
----Algemene aanbouwdelen:
* Zijdelingse aanrijdbescherming
* Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis
* Rechte stalen spatborden
* Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel)
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter
* Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger
----Diepladerplatform:
* 2e kingpin-positie
* Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel
* Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar
* Achterwand -150 mm- hoog ingestoken
* Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen
* Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken
* Traanplaat over de assen
* 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak)
* Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen
* Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel
----Ladingszekering (LaSi-pakket):
Schotelplatform:
* Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm)
* Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager)
Diepladerplatform:
* Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek)
* Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as)
* Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip)
----Graafarmsteun:
* Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen
30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak:
Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen
1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer
Tweedelige stalen oprijplaten:
Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg.
Sattelpoot:
• JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M)
Stopcontacten en verlichting:
Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs
Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Geen metallic lak mogelijk
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
Rodpel Sl Izofx Afxocd
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Accessoires:
Eén reservewiel met houder voor het schot
2" koningspen
Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen
2 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood
Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak
Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
3,5" koningspen los meegeleverd
Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container
6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
Op de traanplaten boven de koningspen en de la...
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°
Rjdpfxshlz S Ns Afxscd
• 3 paar sjorogen
• 30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
• Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
• Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking
Tweedelige stalen oprijplaten:
• Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
• Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar
• Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg
Assen en banden:
• BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as
• Technische aslast: 12.000 kg
• Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
• Luchtvering met hef- en daalklep
• Assengereedschap
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
• Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
• Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Koppelschotels:
• JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
• Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
• Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig
Inclusief accessoires:
• Eén reservewiel met houder
• Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen
• 4 stuks wielkeggen
• Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
• Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
• Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
• Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
• Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
• Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak
• Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd
• Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
• De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht
• 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container
• 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak
• Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
• Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening
• Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
• HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Accessoires inbegrepen:
- Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact
- Een reservewiel
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
Rcedpjup U Hzsfx Afxjd
- 4 stuks wielblokken
- Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
- Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood
- Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas
- Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 51.500 kg, totaalgewicht: 69.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm, met achterafschuining ca. 500 mm x 10°
Verlaging in de afschuining evenals inspringend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel
Rcsdpfxsk Ahuge Afxjd
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities
De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare drager en passen zich aan de betreffende laadvlaklengte aan
Oprijplaten:
1 paar tweedelige stalen oprijplaten, ca. 4.350 mm x 900 mm
Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten
Oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
Assen en vering:
BPW-assen en ophanging, twee assen star, twee assen naloopgestuurd
Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
Luchtvering met hef- en daalklep
Assengereedschap
Banden: 235/75 R17.5 3PMSF dubbel gemonteerd
Loadindex: 143/141J (144/144F)
Remsysteem:
WABCO-remsysteem, EBS-E volgens EU-voorschriften
Verlichtingssysteem:
24-volt verlichtingssysteem in „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Metalliseren:
Standaard HRM-metallisatie van het buitenframe
Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt
Stalen constructie:
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1
Lasproces MAG conform EN ISO 4063
Beschermgas M21 conform EN ISO 14175
Inclusief accessoires:
Voorwand van staal, steekbaar, hoogte ca. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
24N-aansluiting conform ISO-11852, 24S-aansluiting conform ISO-3731, 15-polige aansluiting conform ISO-12098
Ronde NATO-aansluiting op de aansluitlijst vooraan
Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met connector (NATO-NATO)
3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydr. lieren
1 reservewiel met bevestigingsadapter
Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsboringen voor schroefbare sjorringen. Eerste boring ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna om de 400 mm
2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen
Een bevestigingsboring aan de achterbovenkant van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbare sjorring
1 paar inschroefbare sjorringen
Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer
Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
Op de zwanenhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
2” kingpin
Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat ca. 500 mm breed
4 wielkeggen met houder
Opname voor ALU-aanrijplaten
Mechanische steunpoten met tweegangsversnelling en slinger
Op het laadvlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer
Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm incl. voorspanningsplaat
Langgat voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen aan de voorzijde van het laadvlak
1 tussenstuk met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met grote doorsnee met stalen plaatbekleding
Voor en achter met langgat
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "meusburger 3-achs-tele-semi mit 1 paar radmulden"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen





















































































































































































































































































































































