Max Trailer 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau tweedehands te koop (56.439)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
160 km
Open oplegger met zeil
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.950 kg, maximaal laadgewicht: 37.550 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Gbjdpoy Drdcefx Ahhsr
Tweedelige stalen oprijplaten:
- Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185x1.420x1.250 mm met roosterplaatbekleding
- Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
- Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Laadvlak:
- Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde
- 3 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde
- 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met tranenplaatbekleding
Assen en banden:
- BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
- Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- 2" kingpin
- Eén verzinkte stalen voorwand
- Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde op de verzinkte aansluitlijst
- 4 stuks wielkeggen met houder
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten
- 3 hoogtes aluminium planken
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- In hoogte verstelbaar huifzeil (3.960 mm)
- Verzinkte voorwand met een spansysteem voor het schuifgordijn
- In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
- Dak van het merk "EDSCHA" naar voren verschuifbaar op ALU-dakprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand
- In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen
- De opbouw is achteraan hydraulisch uitbreidbaar naar links en rechts met ca. 750 mm
- Schuifdak met opklapbare portaalbalk
- Schuifzeil met 700 mm extra lengte, spanbanden elke ca. 600 mm
- Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
- Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
- Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Elektrohydraulische unit achter, onder het laadvlak
- Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Europese reflectieplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- 6 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftingas voorste as met TEBS E-sturing afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Roosterplaatbekleding in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntslast 3,4 ton op een oppervlakte van 20 x 20 cm)
- Een gereedschapskist INOX 565 x 290 x 810 mm aan de rechterzijde in rijrichting tussen de assen
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak een mee-gelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2
- Vier waarschuwingsborden, uitschuifbaar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastendiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd en warmveredeld met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%).
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar sjorogen
• 30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
• Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
• Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking
Tweedelige stalen oprijplaten:
• Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
• Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar
• Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg
Assen en banden:
• BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as
• Technische aslast: 12.000 kg
• Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
• Luchtvering met hef- en daalklep
• Assengereedschap
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
• Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
• Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Gjdohlz S Nspfx Ahhjbr
Koppelschotels:
• JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
• Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
• Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig
Inclusief accessoires:
• Eén reservewiel met houder
• Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen
• 4 stuks wielkeggen
• Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
• Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
• Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
• Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
• Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
• Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak
• Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd
• Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
• De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht
• 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container
• 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak
• Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
• Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening
• Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
• HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.880 kg, maximaal laadgewicht: 49.920 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals:
-Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10°
Gjdpozp Ntvefx Ahhebr
-3 paar spanogen (LC 5.000 daN)
-Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik
Laadvlak:
-Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8°
-5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
-3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
-1 paar spanogen, horizontaal vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
-Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
-Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen
Rampen:
-Een paar verzinkte, tweedelige stalen rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met een hardhouten vloerplaat van ca. 48 mm dik
-Ramp met hydraulisch opklapbare rampdelen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar
-Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Zadelpoot:
-JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van 24 ton (testbelasting 50 ton)
Assen en banden:
-BPW assen, twee vaste assen, twee meeloopbare assen
-Luchtgeveerd, met trommelrem, met hef- en daalfunctie
-De meeloopassen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
-TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
-Bandenmaat 235/75 R17.5
Lakwerk:
-Stralen met corund voor optimale hechting van het coating systeem
-HRM-metaalisering van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium)
-Eindlak met 2 lagen 2K-lak, één kleur in DB 7350 Novagrau
Inbegrepen accessoires:
-Aan de zwanenhals en achteraan links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
-Een reservewiel met houder
-2" koningspen
-Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
-Aan de verzinkte aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen
-4 stuk onderlegwiggen met houder
-Verzinkte opklapsteunen onder de helling van het laadvlak
-Een houder voor een zwaailamp achterop de oplegger
-Afdekplaten om de ruimte tussen de rampen en het laadvlak te overbruggen
-Witte reflecterende strip conform de EU-voorschriften, aan de zijkant en op de uitschuifbare delen, achteraan rood
-Elektro-hydraulische unit achteraan, onder het laadvlak
-Bedieningsventielen voor de rampen, bevestigd aan de rechterkant van de oplegger
-Een spatbord achteraan
-Europese reflectieschilden (rood-geel) achterop de oplegger
-Handleiding en beschrijving op een USB-stick
-Vier waarschuwingsborden die ca. 400 mm kunnen worden uitgeschoven, ca. 423 x 423 mm, met een positioneringslicht
-Op de zwanenhals, stekende aluminium zijwanden en achterwand, ca. 2.440 x 400 mm
-De achterste, verzinkte opsteekstijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
-4 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft of 1x 40ft container
-7 paar opsteekzakken voor opsteekstijlen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
-Verbredingen, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant
-Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de huidige asbelasting en de huidige beladingsstatus
-Vierkante klimstrips 20 x 20 mm, elke 200 mm op het buitenframe van de helling van het laadvlak
-Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
-Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
-Weegindicator voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram
-Snelheidssticker 80 km/u achteraan en aan b
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen
30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak:
Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen
1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer
Tweedelige stalen oprijplaten:
Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg.
Sattelpoot:
• JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M)
Stopcontacten en verlichting:
Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs
Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Geen metallic lak mogelijk
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Accessoires:
Eén reservewiel met houder voor het schot
2" koningspen
Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen
2 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood
Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak
Gedpfx Ahsl Sl Izjhebr
Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
3,5" koningspen los meegeleverd
Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container
6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
Op de traanplaten boven de koningspen en de la...
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Gjdoup U Hzjpfx Ahhsbr
- Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Accessoires inbegrepen:
- Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact
- Een reservewiel
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielblokken
- Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
- Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood
- Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas
- Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
- Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Gbsdstvfkfopfx Ahhjr
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer
Assen en banden:
- BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 1 reservewiel met houder
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- 2" koningspen
- Eén gegalvaniseerde stalen voorwand
- Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten
- 3 hoogtes aluminium planken
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm)
- Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil
- Hoogte verstelbaar ca. 400 mm
- Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand
- In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen)
- De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm
- Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager
- Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm
- Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm
- Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftas op de voorste as
- Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm)
- RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting
- Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Aslastmeter inclusief lastdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals:
Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Uittrekbaar laadvlak:
Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8°
5 paar sjorringen naar buiten klapbaar
3 paar sjorringen naar buiten klapbaar
1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed
Stalen oprijplaten in twee delen:
Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding.
Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Zwenksteunen:
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Luchtvering met hef- en daalventiel
Assengereedschap
Banden 245/70 R 17.5
Remsysteem:
Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Metaallak niet mogelijk
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
2'' koningspen
Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen
4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
Eén reservewiel met houder voor de voorwand
Electro-hydraulische aggregaat
Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen
Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood
Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht
Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm
Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af
Gedol Uxdkepfx Ahhobr
4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 30 mm dikke hardhouten vloer
Uitschuifbaar laadvlak:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer
Demontabele tweedelige oprijplaten:
- Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
- BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie
- Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17.5
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
Gedpjh Etf Rsfx Ahhebr
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers
Meegeleverd toebehoren:
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
- 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor zwaailamp
- Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood
- Electrohydraulisch aggregaat
- Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger
- Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container
- 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Liftas vooras met besturing
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm
- BEKAMAX centrale vetsmering
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
5 paar naar buiten klapbare sjorringen
3 paar naar buiten klapbare sjorringen
1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer
Stempelpoten:
JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen
Assen en banden:
BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie
Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren
Assengereedschap
Banden 205/65 R17.5 3PMSF
Remsysteem:
WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig
Aansluiting volgens ISO
Lakbehandeling:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten
afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
Geen metallic lak mogelijk
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Inclusief accessoires:
1 reservewiel 205/65 R 17.5
TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
4 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
Hoogteverstelbare zeilopbouw
Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen
Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd
3 paar verschuifbare staken op het laadvlak
De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm
Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager
Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm
Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
Gedpetphtmsfx Ahhjbr
Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger
7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie
Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren
Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht
Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden
Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Stempels:
- JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting)
Accessoires inbegrepen:
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- 2"-kingpin
- Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog
- Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten
- Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood
- Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak
- Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp
- 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container
- 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
Gbsdpfx Aheuqlmnehsr
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Aslastmanometer incl. lastdiagram
- HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding
Schotelsteunen:
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast)
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- Banden 235/75 R 17,5
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
Gjdpfeunrapjx Ahhebr
- Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau
- Velgen gespoten in zilver
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Afsluiting van holle ruimten met speciale was
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig
Inclusief accessoires:
- Uitgebreide sjorposities
- 2" koningstap
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar
- 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container
- 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm
- Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st.
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige aluminium oprijplaten:
- 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm
- Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar
- Max. belasting per paar: 24.000 kg
Gbjdpfx Aeiu Er Aehhor
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder vóór het frontschot
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog
- Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
- Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag
- Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
•Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10°
•3 paar spanogen (LC 5.000 daN)
•Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik
Laadbak in uitschuifbare uitvoering:
•Laadbak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8°
•5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
•3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
•1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN)
•Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
•Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen
Assen en banden:
•BPW-assen, hydro-mechanisch, geforceerd gestuurd
•Technisch draagvermogen as: 12.000 kg
•Luchtvering met hef- en daalklep
Gedpfxezr Egdj Ahhsbr
•TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
•Banden 235/75 R17.5 3PMSF
Lakwerk:
•Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
•Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
•HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen
•Eindlaklaag met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in DB 7350 Novagrau
•Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
•Lakopbouw getest in de zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
•Afwerking van holle ruimtes met speciale was
Elektrisch systeem:
•Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Alle zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
•ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S en 15-polige stekkers
Inclusief accessoires:
•2" koningspen
•Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
•Gele en rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant
•2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
•Een reservewiel met houder voor de voorwand
•Elektrisch-hydraulische aggregaat
•Naloopas, bedienbaar vanuit de voorkant en achterkant met een kabelafstandsbediening en druktoetsen, met enkelsporige controle van de assen
•Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
•Wit reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkant en op het uitschuifgedeelte, aan de achterkant rood
•Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
•Verplaatsbare bevestigingsrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig
•Gegalvaniseerde opklapsteunen onder de helling van de laadbak
•Een spatbord aan de achterkant van de oplegger
•Handleiding en beschrijving
•Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en een afneembare bescherming rond de pomp
•Op de zwanenhals kunnen aluminium zijwanden en een achterwand worden bevestigd, ca. 2.440 x 400 mm
•De achterste, gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
•3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container
•6 paar zakken voor steunpoten 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak
•Een gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder de laadbak aan de rechterkant in rijrichting
•Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielicht
•Draadloze afstandsbediening voor de naloopas, naast de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor enkelsporige controle
•Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op de laadbak
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 39.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaatvloer
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t proeflast)
Assen en banden:
- BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en zaktventiel
- Assengereedschap
Gsdpjyxc Eyefx Ahhjbr
- TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden: 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorzijde van de gegalvaniseerde aansluitlijst geel-rode luchtaansluitingen
- 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- 1 reservewiel met houder vóór de voorwand
- Elektro-hydraulische aggregaat
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
- Witte reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkanten en op het uitschuifdeel, achteraan rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Verstelbare ophanglijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
- 1 houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- 1 spatlap aan de achterkant van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare pompafdekking
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord te steken ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 3 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container
- 6 paar rungenkokers voor steekrungen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder het laadvlak aan de rechterzijde
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positie lamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
- Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 54.000 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
Gbodpfx Asykpbkehhjr
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat
Schotelsteunen:
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-traps transmissie voor 24t hefvermogen (50t beproevingslast)
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
Assen en banden:
- BPW-assen en ophangingen, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden 245/70 R 17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog
- Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitrail aan de voorzijde
- 4 stuks wielblokken met houder aan de frontwand
- 1 reservewiel met houder voor de frontwand
- Elektro-hydraulische pompunit
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief eenparigheidscorrectie van de assen
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Witte reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifbare deel, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos
- Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde
- Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Spatlap aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en omschrijving op USB-stick
- BekaMax centrale vetsmering (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap om de pomp
- Op de zwanenhals ALU zij- en achterborden, demontabel ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 1 INOX gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals
- Let op: de gereedschapskist bedekt de olievuldop
- 4 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft of 1x 45ft container
- 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verstelbare ophanglijst voor ALU oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vlakke klimplaten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de bekabelde afstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor eenparigheidscontrole
- Op de tranenplaat op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Lastmanometer voor bepaling van de aslasten, inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Goldhofer4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.700 kg, maximaal laadgewicht: 45.800 kg, totaalgewicht: 58.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, uitvoering met middenbuis:
-Voorkant met hoeken van 90°
-Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
-Gatstrip voor aluminium oprijplanken
-2" koningspen
-Mechanisch bediende BPW-disselas in rijrichting rechts
-550 mm lange, 8° hellingshoek aan het einde van de zwanenhals
-3 paar verzonken sjorogen LC 5.000 daN in het laadvlak van de zwanenhals
-2 paar balkbeugels 100 x 50 mm in het laadvlak van de zwanenhals
Uitschuifbaar laadvlak met twee wielkuilen:
-Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
-Vast voorgedeelte 360 mm
-Vloerbekleding van plaatstaal met antislipbekleding
-Graafmachinekuil incl. langwerpige gaten voor ladingzekering
-1 paar vaste wielkuilen voor de eerste as, 390 mm diep incl. klimstrips in de hellingshoek
-1 paar vaste wielkuilen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep, incl. klimstrips in de hellingshoek
-Technisch maximale uitschuiflengte van 3.340 mm
Gbjdezt Ic Repfx Ahhor
-Aluminium wielkuilafdekking "Premium", volledige breedte 600 mm, uitbreidbaar tot 3.000 mm met 8 ton wielbelasting
-Verschillende wielkuildiepten door gebruik van de wielkuilafdekking (diepte ca.: 390 mm en 260 mm)
-Schuine achterkant van het voertuig 8°, 550 mm lengte
-Slede-uitvoering voor eenvoudige montage en demontage van oprijplanken
-Mechanische, veerondersteunde comfortsteunpoten aan de achterkant van het voertuig voor ondersteuning tijdens het laden
-Spatscherm aan de achterkant
-1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden op het laadvlak achter de zwanenhals
-1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden aan het begin van het laadvlak
-1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden in het achterste deel van het laadvlak
-7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadvlak
-5 paar balkbeugels 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Oprijplanken, 2-delig:
-LxB 4.300 mm x 800 mm
-Draagkracht 38 ton; vloerbekleding van larikshout
-Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de oprijplankcilinder voor het vastzetten van de oprijplank in transportpositie
-Bediening van de oprijplanken: hefmechanisme en verschuiving hydraulisch
-Standaard handbediening voor achterfunctie (oprijplanken, steunen, verschuiving)
-Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de achterfuncties
-Elektro-hydraulische unit voor de bediening van de oprijplanken
4-assige as en banden:
-Asfabrikant BPW ECO Max, luchtgeveerd
-Dubbele banden 245/70 R17.5 met 12 ton asbelasting
-Bandencontrolesysteem (TPMS) met op de velg gemonteerde bandensensoren
-3x as met hydraulische Goldhofer-gedwongen besturing en 1x starre as
-Reminstallatie van Knorr (conform EU-voorschriften met EBS-E)
-TIM G2 van Knorr (TrailerInformationModule)
-Voertuigstabiliteitsregelsysteem RSS (Roll Stability Support)
-Standaard tweede laadhoogte op 895 mm (-100/+100)
-Bediening van de naloopbesturing via draadloze afstandsbediening
-Inclusief eenspoorfunctie
-Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. startondersteuning
Inbegrepen accessoires:
-Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog
-Aluminium opzetwanden ca. 400 mm hoog, bestaande uit 2x opzetwand aan de zijkant, lengte ca. 3.150 mm en achteropzetwand met balken (verzinkt)
-Reservewielhouder op de zwanenhals, incl. reservewiel
-2 paar wiggen incl. houder
-Balken voor verbreding tot 3.000 mm
-2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielampen en aansluitpositie voor omtreklicht
-Een inzetbaar schot aan het einde van de graafmachinekuil
-Traffideckgo rubberen bekleding,
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2024, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met 30 mm dikke hardhouten vloer
- Zwanenhals achterin recht uitgevoerd
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
- 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
Gbedpfx Ahjw Adkxohjr
- 1 paar vlakliggende sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer circa 48 mm dik, boven de assen tranenplaat vloer
Steunpoten:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast)
Assen en banden:
- BPW-assen, twee star, twee naloopgestuurd
- Luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie
- De naloopgestuurde assen zijn elektrisch-magnetisch vergrendelbaar via de achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Bandenmaat 205/65 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitstrip met stekkers 24N, 24S & 15-polig
Lakken:
- Topklasse en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelstraal gelaste chassis door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige eenkleurige toplaag in Novagrijs met 2-componenten (2K) lak
Inclusief toebehoren:
- Een reservewiel met houder voor de voorwand
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand circa 400 mm hoog
- Gele-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor zwaailamp achter op de oplegger
- Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Witte reflecterende striping volgens EU-voorschriften aan de zijkant, uitschuifbaar en achter rood
- Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. aansluiting
- Een spatscherm achter op de oplegger
- Europese reflectorplaten (rood-geel) achter op de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Afneembare, verzinkte insteekrongen achter, opbouwlengte ca. 2.560 mm
- 7 paar WADER containerbeugels
- 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op de zwanenhals; 2x 20ft container
- 7 paar rongzakken voor 100 x 50 mm insteekrongen in het buitenframe van het laadvlak
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS E afhankelijk van aslast en beladingsstatus
- Verstelbare insteeklijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
- Op de tranenplaat op de zwanenhals en laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, formaat ca. 423 x 423 mm met positieverlichting
- Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp
- Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
- Aslastmanometer incl. belastingdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functierapport.
Chassis:
-Robuste gelaste stalen frameconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadplatform met aflopende achterkant ca. 500x100 mm
-Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
-Afgeschuind einde van zwanenhals ca. 500 x 100 mm (rijribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
-2 kingpinposities met verwisselbare 2” kingpin
-Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden (geen kettingen mogelijk)
-Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt
-Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in het laadvlak
-Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot einde voertuig
-1 paar wielkuipen vóór as met stalen afdekkingen
-(Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
-Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
-Vallende steunpoten achter
Rampen:
-2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging
-Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefwerk voor de oprijplaten (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat)
-Breedte ca. 800 mm
-Houten bekleding
-Inclusief rijribben op oprijplaten
-In rijstand vergrendelbaar met spanbanden
-Bediening met bedieningshendel achter gemonteerd aan rechterzijde in rijrichting
-Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Bodem:
-35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunen:
-Mechanische 24 tons steunpoten met eenzijdige bediening en lastcompensatie
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
-S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
-Automatische stangafsteller
-Heffunctie en daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm
-2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm
-1e as liftas (bekabeld via EBS), activering volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger
-3e as als sleeperas met elektrische en mechanische blokkering
-12 stalen velgen, 10-gats, midden gecentreerde inpressing
Gbodpfozdzrtjx Ahher
-12 banden 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
-Op de zwanenhals neerklapbare zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
-Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielkeggen met houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat
-1 ECE-bord achteraan plaatsbaar
-11 paren ZK-modules 10t zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-9x op het laadvlak
-Uittrekbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 positiemarkeringen, voor op steunpoten en achter voor afsluitplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm
-4 stuks in rungsleuven op het laadvlak plaatsbare houders voor waarschuwingsborden
-6 paren rungsleuven zijdelings voor steekrongen 100x50 mm
-2 stuks rungsleuven dwarsrijen voor steekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x voor- en 1x na de kingpinposities)
-3 stuks rungsleuven dwarsrijen voor steekrongen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vooraan, 1x vóór 1e as en 1x na 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendelingen geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container
-Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een recent en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
- Stevige gelaste staalframeconstructie met verhoogde voorzijde van het frame en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm
- Knik in het frame van 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe aan de achterzijde bij de afschuining)
- 2 posities voor de kingpin met verwisselbare 2'' kingpin
- Buitenkant van het frame gesloten, in geperforeerd profiel geschikt voor het vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk)
- Versterkte uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf ongeveer de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körpurbescherming), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderbouwbescherming = verlengde achterplaat
Godpfx Ahjzabnbohebr
- Valsteunen achter
Rijplaten:
- 2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefinstallatie (alleen in combinatie met een elektrohydraulische unit)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten bekleding
- Inclusief antislipribben op de oprijplaten
- In rijpositie te vergrendelen met spanbanden
- Bediening via hendel achteraan aan rechterzijde in rijrichting gemonteerd
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profiel
Steunpoot:
- Mechanische steunpoten 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Hef- en daalmechanisme met totale hefhoogte ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (voorzien van EBS-bekabeling), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop aan de oplegger
- 3e as gestuurd als naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende offset
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals zijkanten en achterwand insteekbaar, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken inclusief houder
- Rechthoekige kentekenplaatbevestiging in het afsluitplaat
- 1 ECE-bord aan de achterzijde steekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op het laadoppervlak
- Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 markeringslichten, voor op de steunpoten en achter voor de afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden in rungooghouders op het laadoppervlak stekend
- 6 paar rungooghouders zijdelings voor rungen 100x50 mm
- 2 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities)
- 3 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x in het voorste gedeelte, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor de opname van 1x 20ft container
- R
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel
Gbodpfx Ask Aht Ujhhor
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities
- Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak
Rampen:
- 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm
- Oprijplaten met hardhouten bekleding
- Hydraulisch opklapbare rampneuzen
- Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
- Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp
Assen en vering:
- BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalkleppen
- Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141
- TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen
Inclusief accessoires:
- Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik
- 1 reservewiel
- Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding
- 2" kingpin
- Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed
- 4 wielkeggen
- Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel
- JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
- 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed
- Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante antisliplatten
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen
- 1 paar mechanische achtersteunpoten
- Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen
- 1e as met automatische liftasfunctie
- Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole
- Wabco Smart Board systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk)
- Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Rijplaten:
- 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten bekleding
- Incl. klimribben op rijplaten
- In transportstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Gsdpfx Ahswviwkohsbr
Steunwinden:
- Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangsteller
- Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelklep +50mm
- 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken
- Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat
- 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op het laadoppervlak
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak
- 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm
- 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities)
- 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren
- Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 6°
- Technisch koppelingslast: 18.000 kg
- Voor trekkers: 4 x 2 en 6 x 2
Laadvloer:
- Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6°
- Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en daalbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg
- Roostervloer en stalen plaat van ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van de laadvloer
Rampen:
- Eén paar tweedelige AXS-stalen opritten met een lengte van ca. 4.675 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Roostervloer(inleg)
- Hydraulisch opklapbare opritpunten
- Opritten afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar
- Gelakte antislipzandcoating op het buitenframe en de opritpunt
- Waarschuwingslichten aan de buitenzijde van de opritpunten met schakelaar naast de bediening van de opritten
- Opritbeveiliging in rijstand middels snelsluiting
Assen, ophanging en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd
- 1e as met wegrijhulp
- Bediening via het rempedaal van de trekker
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalklep
- 235/75 R 17.5
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- TPMS-bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd incl. reservewielen
Remsysteem:
- WABCO EBS-E-remsysteem volgens EU-voorschriften
Lakwerk:
- Oplegger MB 7350 Novagrijs
Inclusief accessoires:
- Stalen voorwand, insteekbaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektrohydraulische agregaat voor aansturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de koppelingsplaat, ca. 500 mm breed
- JOST Modul B - statische testlast = 50.000 kg
Gjdpfx Ajuadk Nohhjbr
- Doorlopende roostervloer met 5 mm stalen plaat eronder als extra versterking
- Gelakte antislipzandcoating
- Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het ophangen van de bedieningsventielen van de hydraulische oprijplaten aan de rechterzijde van het voertuig
- 2" kingpin
- Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening
- Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelaandrukrol
- WABCO Smart Board Systeem
- 4 uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.500 kg, maximaal laadgewicht: 43.500 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-uitvoering ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.750 mm
- Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar
- Voor trekkers: 6x4 of 8x4
Dieplader:
- Dieplader met buitenliggende draagbalken, uitschuifbaar model, "SUPER LOW"-uitvoering, lengte ca. 7.550 mm
- Dieplader voorzien van vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling
- De leidingen zijn veilig weggewerkt in de uitschuifbare balken en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan
Achterstel:
- Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open
- 2 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe
Assen en banden:
- "PENDEL-AS", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Slangbreukventiel op het asbalanceringscylinder met automatische RESET-functie
Gedpeh Hm Thjfx Ahhebr
- Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpen voor vergrendeling in opgeheven positie
- Technische aslast: 12.000 kg
- Hydraulische asbalancering
- Bandenmaat 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Inclusief accessoires:
- Voorbereiding voor opgeschroefde containerpositie voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitendraagbalken
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- 1 reservewiel met houder
- Aan de gegalvaniseerde aansluitbalk vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielblokken
- Naloopas voor en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met eenspoorcontrole van de assen
- Hydrauliekaansluitingen tussen zwanenhals en dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling
- Elektrohydraulisch aggregaat
- Witte reflecterende tape conform EU-voorschriften zijdeling, op uitschuifdeel en achterzijde rood
- 2 houten blokken 500x250x200 mm
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts houders voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- Centrale vetsmering met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2
- Lastmanometer voor bepaling van asbelasting incl. lastdiagram
- Aluminium zijwanden en achterwand op zwanenhals afneembaar ca. 2.000 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.120 mm)
- Extra luchtaansluiting met blaaspistool op zwanenhals
- Duomatic luchtkoppeling tussen zwanenhals en dieplader
- Zwanenhals aan de achterzijde boven met afneembare afdekking afgesloten
- 1 set stalen oprijplaten voor het overbruggen van de opnamehaken van de dieplader
- Vier uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm (tot ca. 400 mm uittrekbaar)
- Draadloze afstandsbediening voor naloopsturing, aanvullend op kabelbediening, met controlelampjes op ontvanger als eenspoorcontrole
- 6 paar draadblokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitendraagbalk voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4
- 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer
- Opklapbare verbreders, ca. 230 mm per zijde
- Laadvloer voorzien van gelakte antislip zandlaag
- Lepelsteelkom van het achterstel voor en achter afgesloten met insteekplaat
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, waarna de zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 34.500 kg, maximaal laadgewicht: 106.700 kg, totaalgewicht: 141.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.150 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 580 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 34.500 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar
- Lengte ca. 3.650 mm
- Uitgebreide sjorpunten
- Geschikt voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4
3-assige compacte frontdraaistel:
- Haakopname voor en achter
- Chassislengte x breedte ca. 3.560 mm x 2.850 mm
- Uitgebreide sjorpunten
Graafmachinedeel "BB-A":
- Telescopische graafmachinedeel "BB-A" met overrijdbare brughaken aan de voorzijde en pen-oog koppeling achter
- Lengte x basisbreedte ca. 7.150 mm x 2.850 mm
- Balkhoogte x balkbreedte ca. 430 mm x 1.350 mm
- Laadhoogte 580 mm bij bodemvrijheid 150 mm
- 5 paar hangende sjorogen (LC 10.600 daN)
- 4 paar draadblokken M30 aan de binnendraagbalk voor montage van schroefringen
5-assig achterdraaistel:
- Mechanische pen-oog koppeling vooraan voor aansluiting van een dieplader, achter traverse
- Chassislengte x breedte ca. 6.840 mm x 2.850 mm
- Uitgebreide sjorpunten
Pendelas en banden (voor- en achterdraaistel):
- "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch gestuurd
- Slangbreukventiel op de as-compensatiecilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor fixatie in opgeheven positie
- Assen afgewerkt in 2 lagen 2-componentenlak, kleur MB 7350 Novagrijs
- Technisch aslast: 14.640 kg (62 km/h)
- Hydraulische ascompensatie
- Assengereedschap
- Banden 285/70 R19.5
Nabesturing:
- Nabesturing voor en achter bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole van de assen
- Aansluitpunt voor de nabesturing op de zwanenhals
- Kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole inbegrepen
Inclusief toebehoren:
- Gele en rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitprofiel vooraan
- Stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- 4 stuks wielkeggen met houder
- 2 reservewielen 285/70 R19.5
- 3.5" koningspen
- Kraan met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals
- Vrachtwagen hydraulische aansluiting met flowregelaar (40 l/min), incl. kraan voor ophangen van leidingen; tank van trekker min. 80 liter met koppelingen
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschriften aan de zijkant en uitschuifbaar, achterzijde rood
- Opsteekbare aluminium zijborden en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Bedieningshendels op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking
- Extra luchtaansluiting met blaaspistool bij de zwanenhals
- Centrale smering BEKAMAX met standaardvet NLGI-2, 1x op zwanenhals, 1x op 3-assig onderstel, 1x op 5-assig onderstel
Gbodpfx Ahswhywfjhor
- Variomax gereedschapsset
- Multikoppeling hydraulische aansluitingen bij de diepladerhaakopname
- Frontdraaistel met aparte luchtaansluiting voor luchtsleutel
- Schroefmogelijkheid (ø 40 mm) elke ca. 500 mm aan de bovenzijde van de buitenligger van het graafmachinedeel voor schroefringen
- Klapbare verbredingen met stalen matten, breedte instelbaar van ca. 2.850 mm tot 3.250 mm
- Stalen matten met rubberen toplaag ca. 12 mm dik
- Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm
- Draadloze afstandsbediening voor de nabesturing naast de bekabelde versie
- Opgebrachte antislip-zandlaag
- 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik
- Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Gbedpjt Ag Uwefx Ahhsr
Laadplatform in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
- 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed
Zadelsteunen:
- JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t)
Assen en Banden:
- BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen
- Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie
- De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
- Assengereedschap
- Banden 205/65 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
- Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit)
Meegeleverd toebehoren:
- Eén reservewiel met houder vóór de kopwand
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm
- 7 paar WADER containerlocks
- 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container
- 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand
- Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
- Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp
- Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "max trailer 3-achs-jumbo-semi-rampen-planenaufbau"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen



































































































































































































































