Goldhofer Stz-H7(245)A 9,3 M Ausziehbar 6X Gelenkt 2X Lift tweedehands te koop (66.218)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 86.300 kg, totaalgewicht: 110.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, met hydraulische vering BPW-assen 12 t, hydromechanische gedwongen besturing, enkel uitschuifbaar laadplatform type platform, met 2-delige oprijrampen Eigengewicht 23.700 kg Laadvermogen 86.300 kg Lengte = 15.620 - 24.920 mm STZ-L Zwanenhals - Hoeken vooraan 45° afgeschuind (468 x 468mm), gesloten buitenframe - Robuuste staal- en lasconstructie - Uitgevoerd laadplatform 3.700 x 2.480 mm - Hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235mm) met nastelbare geleidingselementen - Kogeldraaikrans-gelagerde schotelplaat met verwisselbare 3,5" kingpin en instelbare stuurwig - Schotellast 26.000 kg - Draairadius 2.800 mm - Comfort opbergkist Laadplatform - Uitvoering "platform, enkel uitschuifbaar" - Traffidecko polymeer rubberen afwerking - Laadplatform enkel uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-binnenbuizenconstructie - Vergrendeling van de uitschuifstappen door veerbekrachtigde cilinders en vergrendelingsbouten - Vaste steun vooraan 700 mm lang - Tussenplatform 300 mm Gsdpfx Aboyxcn Iefsbl Chassis - Hydraulisch geveerd 7-assig chassis, asafstand 1.510 mm - BPW-asaggregaat, bestaande uit één niet-gestuurde as en zes hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen met een maximale stuurhoek van 45° - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Rijhoogte 890 mm +170 mm/-90 mm - Chassis met open buitenframe Achterzijde voertuig - Uitvoering "afgeschuind 500mm" - 2 geïntegreerde valbuissteunen voor het ondersteunen van de achterzijde van het voertuig bij het laden 2-delige oprijrampen met Super Grip coating 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Staande hydraulische hefconstructie met handpomp, kabelspanning - Hydraulische rampverstelling Remsysteem - 2-leidings perslucht remsysteem voor alle wielen met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangsteller (AGS) - Parkeerrem met veerbekrachtigde cilinders - ABV-rem - Hydrauliekaansluiting - easyControl - Aluminium zijborden, 3-zijdig - Hefmogelijkheid voor 2 assen - Centrale vetsmeersysteem "BEKA-MAX" - Elektrohydraulische aggregaat - Uittrekbare verbredingen incl. insteekpanelen, tevens telescoopverbreding tot 3.390mm Technische gegevens Zwanenhals Laadplatform (LxB) 3.700 x 2.480 mm Afschuining: 1.080 mm Bouwhoogte bovenop koppelschotel 235mm Schotelhoogte beladen 1.300mm Draairadius naar achteren 2.800mm Draairadius naar voren 1.300mm Kingpin 3,5" Laadplatform Laadplatform (LxB) 12.500 x 2.750 mm uitschuifbaar met 9.300 mm gestaffeld naar (LxB) 21.800 mm x 2.750 mm, verbreedbaar tot 3.390 mm Incl. afschuining achter 500mm Laadhoogte beladen ca. 890mm Chassis Asafstand 6 x 1.510 mm Overbouw 1.100 mm Besturing 1e as ongestuurd 2e - 7e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 46.300 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2001, Remsysteem volledig gereviseerd met remassen, remcilinders, enz. Oplegger is in goede staat Alle banden Michelin 90% Goldhofer-STZ-zwanenhals 24 t Laadlengte 3.500 x 2.480 mm Vervangbare 2"-kingpin Ingebouwde hydromechanische besturing Ontworpen voor een koppeldruk tot 24 ton Aluminium borden, rondom 4-zijdig Draaicirkel 2.700 mm voor 4-assige trekker Diepladerbrug Dieplader met geïntegreerde buis Diepladerlengte 7.800 mm, uitschuifbaar tot 4.800 mm Laadvlakbreedte 2.550 mm Bouwhoogte 350 mm Laadhoogte beladen ca. 550 mm bij 200 mm bodemvrijheid 4-assig onderstel Luchtgeveerd onderstel (LxB) ca. 5.730 x 2.550 mm incl. hef- en daalventiel, met 4 gedwongen gestuurde assen, Merk Gigant, wielbasis 3x 1.310 mm Gjdpfx Abewn Awhefobl Rijhoogtes 925 mm (+/-100 mm) Remsysteem: tweeleiding-pneumatisch remsysteem op alle wielen Progressief centraal smeersysteem, merk BEKA-MAX Koppelhoogte beladen: 1.290 mm Alle 4 assen hydraulisch gedwongen gestuurd Elektrohydraulische aggregaat Afstandsbediening via radiografische besturing

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 78.400 kg, totaalgewicht: 98.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.750 mm, Bouwjaar: 2025, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadvlak type platform, met 2-delige oprijplaten Eigengewicht 21.100 kg Laadvermogen 76.900 kg Totale lengte = 14.050 mm STZ-L Zwanenhals - Hoeken vooraan 45° afgeschuind (468 x 468mm), gesloten buitenframe - robuuste staal- en lasconstructie - gevormd laadvlak 3.700 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsysteem) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235mm) met nastelbare geleidingselementen - draaischamelplaat met vervangbare 3,5'' kingpin en verstelbare stuurwig (kogeldraaischamel- gelagerd) - koppelingsbelasting 26.000 kg - draaicirkel 2.700 mm - premium gereedschapskist Laadvlak - Uitvoering "platform, eenvoudig uitschuifbaar" - Traffidecko polymeer rubberen bekleding - Laadvlak eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als binnen- en buitenbuisconstructie - Vergrendeling van de uitschuifstappen via veerdrukcilinder en conische bout - Tussenplatform 300 mm - Vaste oplegging vooraan 700 mm lang Gbodsx Dqhkepfx Abfsl Chassis - Luchtgeveerd 6-assig chassis, wielbasis 1.510 mm - Assen BPW, bestaande uit één niet-gestuurde as en vijf hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen met maximale stuurhoek van 45° - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Heffen-en-zakken ventiel standaard voor verlaging tot min. 785mm resp. verhoging tot max. 985mm (niet rijdbare posities) - Chassis met open buitenframe - Graafmachinekom achter in chassis 3.340 mm lang, 874 mm breed Achterzijde voertuig - Uitvoering "afgeschuind 500mm" - Korte overhang van 1.100 mm vanaf hart laatste as - 2 geïntegreerde hydraulische steunpoten ter stabilisatie van het voertuig tijdens het laden 2-delige oprijplaten met Super Grip bekleding - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Staande hydraulische hefinrichting met handpomp, kabelspanning - Hydraulische rampverstelling Remsysteem - Tweeleiding-luchtrem op alle wielen met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangstellers (AGS) - Parkeerrem via veerdrukelementen - ABS-rem - Hydraulische aansluiting - easyControl - Aluminium zijborden, 3-zijdig - Hefmogelijkheid (lastafhankelijk) - Centrale vetsmering "BEKA-MAX" - Uitschuifbare verbredingen incl. oplegplanken, verbreding uitschuifbaar tot 3.000mm Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB) 3.700 x 2.480 mm Afschuin: 1.080 mm Bouwhoogte boven opleggerschotel 235mm Opleggerhoogte beladen 1.300mm Draaicirkel achter 2.700mm Draaicirkel voor 1.350mm Kingpin 3,5" Laadvlak Laadvlak (LxB) 11.000 x 2.750 mm uitschuifbaar tot 4.340 mm in stappen tot (LxB) 15.340mm x 2.750 mm incl. afschuining achter 500mm Laadhoogte beladen ca. 885mm (+/-100mm) of 845mm (+140/-60mm) Chassis Wielbasis 5 x 1.510 mm Overhang 1.100 mm Besturing 1e as niet gestuurd 2e t/m 6e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsysteem)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2012, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, enkel uitschuifbaar laadvlak, STZ-L zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - gevormd laadvlak 3.500 x 2.480 mm Gbedeyxcpfepfx Abfjl - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in vlakke bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen - draaikransgemonteerde schotel met vervangbare 2"-koningspen en instelbare stuurwig Laadvlak - enkel uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-binnen buisconstructie met een vast laadvlakdeel van 1.000 mm aan de voorzijde - vergrendeling van de uitschuifstanden middels veerbelaste cilinders en conische pennen Chassis - luchtgeveerd 3-assig chassis - BPW-assenaggregaat (Eco), bestaande uit drie hydromechanisch gedwongen gestuurde fuseeassen - assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - hef- en daalventiel standaard voor verlaging tot min. 825 mm en verhoging tot max. 1025 mm - laadhoogte 1: 885 mm - laadhoogte 2: 925 mm Achterzijde voertuig - rechte bouwvorm - korte overbouw van 1.000 mm vanaf het midden van de laatste as - mechanische achtersteun Remsysteem - 2-leidingen persluchtrem op alle wielen met membraanremcilinders - automatische lastafhankelijke rem (ALB) - automatische stangstellers (AGS) - parkeerrem middels veerbelaste remcilinders - ABV-rem Speciale uitrusting - centraal smeersysteem "BekaMax" - elektro-aggregaat - radiografische afstandsbediening Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bouwhoogte boven koppelschotel: 235 mm Koppelhoogte beladen: 1.300 mm Laadvlak Laadvlak (LxB): 10.000 x 2.550 mm uitschuifbaar tot 7.500 mm in stappen tot (LxB): 17.500 x 2.550 mm Laadhoogte beladen: 925 mm (+/- 100 mm) 2e rijstand: 885 mm (+140/-60 mm) Stuurinrichting 1e - 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.910 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2020, Afmeting B: 11.450 mm Leeggewicht: 13.450 kg Met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadvlak, STZ-L Zwanenhals - robuuste stalen lasconstructie - laadvlak: 4.000 mm x 2.480 mm - draaicirkel naar achteren: 2.400 mm - koppelingsbelasting: 18.000 kg - afgeschuinde oprijzijde - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235 mm) met verstelbare geleidingselementen - kogelgedragen koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin en verstelbare stuurwig - mechanische steunpoten Laadvlak - eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-/binnenbuisconstructie met 700 mm vast laadvlakdeel vooraan - vergrendeling van de uittrekstanden via veeropslagcilinders - 300 mm lange verschuifbare tafel Chassis - luchtgeveerd 4-assig onderstel - BPW asaggregaat (Eco), bestaande uit één vaste as en drie hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen - assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - standaard hef- en daalventiel - 1 as liftbaar Achterzijde voertuig - rechte uitvoering - korte overhang van 1.100 mm gemeten vanaf het midden van de laatste as Gjdeyxcnzjpfx Abfobl - achteraan valbuissteun Remsysteem - 2-leiding allround persluchtremsysteem met membraanremcilinders - automatische, lastafhankelijke rem (ALB) - automatische stangschotels (AGS) - parkeerrem via veeropslagcilinders - ABV-rem Speciale uitrusting - uitschuifbare verbredingen - centrale smering 'BekaMax' - alle beschikbare sjorogen gemonteerd - liftondersteuning (lastafhankelijk) voor de 1e as - radiografische afstandsbediening - ronglijsten Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB): 4.000 x 2.480 mm incl. asfaltmachineoploop Bouwhoogte boven fifth wheel: 235 mm Koppelingshoogte beladen: 1.275 mm Laadvlak Laadvlak (LxB): 8.500 mm x 2.550 mm uitschuifbaar met 5.800 mm tot 14.300 mm Laadhoogte beladen: 755 mm (+140-60 mm) 2e transportstand: 805 mm (+/-100 mm) Besturing 1e as liftbaar 2e t/m 4e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2009, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, enkel uitschuifbaar laadvlak, STZ-L zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - gevormd laadvlak 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in vlakke bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen - draaikransgemonteerde schotel met vervangbare 2"-koningspen en instelbare stuurwig Laadvlak - enkel uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-binnen buisconstructie met een vast laadvlakdeel van 1.000 mm aan de voorzijde - vergrendeling van de uitschuifstanden middels veerbelaste cilinders en conische pennen Chassis - luchtgeveerd 3-assig chassis - BPW-assenaggregaat (Eco), bestaande uit drie hydromechanisch gedwongen gestuurde fuseeassen - assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - hef- en daalventiel standaard voor verlaging tot min. 825 mm en verhoging tot max. 1025 mm - laadhoogte 1: 885 mm - laadhoogte 2: 925 mm Achterzijde voertuig - rechte bouwvorm - korte overbouw van 1.000 mm vanaf het midden van de laatste as - mechanische achtersteun Remsysteem - 2-leidingen persluchtrem op alle wielen met membraanremcilinders - automatische lastafhankelijke rem (ALB) - automatische stangstellers (AGS) - parkeerrem middels veerbelaste remcilinders Gbjdoyrzwtepfx Abfjl - ABV-rem Speciale uitrusting - centraal smeersysteem "BekaMax" - elektro-aggregaat - radiografische afstandsbediening Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bouwhoogte boven koppelschotel: 235 mm Koppelhoogte beladen: 1.300 mm Laadvlak Laadvlak (LxB): 10.000 x 2.550 mm uitschuifbaar tot 7.500 mm in stappen tot (LxB): 17.500 x 2.550 mm Laadhoogte beladen: 925 mm (+/- 100 mm) 2e rijstand: 885 mm (+140/-60 mm) Stuurinrichting 1e - 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2009, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, enkel uitschuifbaar laadplatform STZ-L Zwanenhals - robuuste stalen lasconstructie - gevormd laadplatform 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsysteem) in lage bouwvorm (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen - draaitafellager met verwisselbare 2'' kingpin en verstelbare stuurslof Laadplatform - enkel uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-/binnendeel buisconstructie met een vast laadgedeelte van 1.000 mm aan de voorzijde - vergrendeling van de uitschuifstanden d.m.v. veerbelaste cilinders en conische pen Onderstel - 3-assig onderstel met luchtvering - BPW as-aggregaat (Eco), bestaande uit drie hydromechanisch gestuurd gedwongen fusee-assen - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Standaard hef- en daalventiel voor een minimale laadhoogte van 825 mm tot maximaal 1.025 mm - Laadhoogte 1: 885 mm - Laadhoogte 2: 925 mm Voertuigachterzijde - Rechte achterconstructie - Korte overhang van 1.000 mm vanaf het midden van de laatste as - Mechanische ondersteuning achter Remsysteem - 2-krings persluchtrem: rondom, met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangstellers (AGS) - Handrem d.m.v. veerbelaste cilinders - ABV-rem Gjdpfxsyrzv Nj Abfobl Extra uitrusting - Centrale smeerinstallatie "BekaMax" - Elektrohydraulische aggregaat - Radio-afstandsbediening Technische gegevens Zwanenhals Laadplatform (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bouwhoogte boven koppelschotel: 235 mm Koppelhoogte beladen: 1.300 mm Laadplatform Laadvlak (LxB): 10.000 x 2.550 mm Uitschuifbaar met 7.500 mm In stappen tot (LxB): 17.500 x 2.550 mm Laadhoogte beladen: 925 mm (+/- 100 mm) 2e rijpositie: 885 mm (+140/-60 mm) Besturing 1e tot 3e as hydromechanisch gestuurd (2-kringsysteem)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2012, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadplatform. STZ-L Zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - laadplatform afmeting 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in lage bouwvorm (bouwhoge 235 mm) met verstelbare geleidingselementen - Kogeldraaikrans-gelagerde schotelplaat met verwisselbare 2"-koningspen en verstelbare stuurwig Laadplatform - eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-/binnenbuisconstructie met een vast laadplatformdeel van 1.000 mm vooraan - Vergrendeling van de uitschuifstanden door veerbelaste cilinders en conische bouten Chassis - Luchtgeveerde 3-assige wielstel - BPW (Eco) asaggregaat, bestaande uit drie hydromechanisch gedwongen gestuurde stuurassen - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) - Standaard hef- en daalklep voor een minimumhoogte van 825 mm en een maximale hefhoogte van 1.025 mm - Laadhoogte 1: 885 mm - Laadhoogte 2: 925 mm Achterzijde voertuig Godjyrzv Aspfx Abfobl - Rechte uitvoering - Korte overbouw van 1.000 mm vanaf het midden van de laatste as - Mechanische achtersteun Remsysteem - 2-leidingen vol-lucht remsysteem met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangafstellers (AGS) - Parkeerrem via veerbelaste remcilinders - ABS remsysteem Speciale uitrusting - Centrale smeerinstallatie "BekaMax" - Elektrohydraulische unit - Draadloze afstandsbediening Technische gegevens Zwanenhals: Laadvlak (LxB): 3.500 x 2.480 mm Constructiehoogte boven koppelschotel: 235 mm Koppelhoogte beladen: 1.300 mm Laadplatform: Laadvlak (LxB): 10.000 x 2.550 mm Uitschuifbaar met 7.500 mm Gefaseerd tot (LxB): 17.500 x 2.550 mm Laadhoogte beladen: 925 mm (+/- 100 mm) 2e rijpositie: 885 mm (+140/-60 mm) Besturing: 1e tot en met 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 87.500 kg, totaalgewicht: 120.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, os 1. Type STZ-VP 8 (245) (3+5) met pendelassen De opgegeven technische gegevens zijn alleen van toepassing bij gebruik van een 4-assige trekker met de volgende gegevens: Maat a: 5.400 mm Opleggeschotelhoogte (beladen): 1.300 mm Gewichten Snelheid 80 km/u Oplegdruk 22.000 kg–30.000 kg Aslast 8 x 12.000 kg Toegestane totaalgewicht 120.000 kg Eigen gewicht ca. 32.500 kg Laadvermogen? ca. 87.500 kg (?Afhankelijk van het belastingsdiagram / easyLOAD-berekening) Afmetingen Maat b 21.990 mm–26.490 mm totale treklengte Voertuigbreedte 2.750–3.000 mm Zwanenhals Lengte x Breedte 3.700 mm x 2.480 mm Opleggeschotelhoogte (beladen) 1.300 mm Draaitradius voor / achter 1.370 mm / 2.835 mm Kingpin 3,5'' 3-assig voorasstel Wielbasis 2 x 1.510 mm Enkelmontage Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Besturing Assenconfiguratie () tegenovergesteld gestuurd Graafbakbed eenvoudig uitschuifbaar Lengte x Breedte 7.000 mm x 3.000 mm uitschuifbaar met / tot max. 4.500 mm / 11.500 mm Bouwhoogte 450 mm Laadhoogte beladen ca. 600 mm bij 150 mm bodemvrijheid Steelpaneelbreedte 1.350 mm Matten en uitleggers demonteerbaar 5-assig achterasstel Wielbasis 4 x 1.510 mm Enkelmontage Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Besturing Assenconfiguratie () geforceerd gestuurd Draadloze afstandsbediening Gbsdpjwc Inhofx Abfsl

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.840 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2001, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadplatform, STZ-L Zwanenhals - robuuste staalgelaste constructie - geconstrueerd laadvlak: 4.150 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-krachts-sturing) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen - kogelkransgelagerde schotelplaat met verwisselbare 2"-koningspen en instelbare stuurwig Laadvlak - eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-/binnenschuifbuissysteem met 1.000 mm vast, vooraan geplaatst laadvlakdeel - 500 mm lange verstelbare schuiftafel op de binnenbuis verplaats- en vergrendelbaar - Vergrendeling van de uitschuifniveaus door veerbelaste cilinders en conische pennen Onderstel - 3-assig luchtgeveerd onderstel, - BPW-asaggregaat (Eco), bestaande uit drie hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangregeleenheden (AGS) - Heffen- en dalventiel - Laadhoogte 885 mm Achterzijde voertuig - hydraulische achterste steun Gjdpfjw Rix Asx Abfsbl Remsysteem - 2-leiding voldrukluchtremsysteem met membraanremcilinders - automatische, lastafhankelijke rem (ALB) - automatische stangregeleenheid (AGS) - parkeerrem d.m.v. veerbelaste cilinders - ABV-rem Speciale uitrusting - centraal smeersysteem "BekaMax" - elektrisch aggregaat met naloopbesturing Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB): 4.150 x 2.480 mm Bouwhoogte boven schotel: 235 mm Schotelhoogte beladen: 1.250 mm Laadvlak Laadvlak (LxB): 9.200 x 2.550 mm uitschuifbaar met 6.300 mm in stappen tot (LxB): 15.500 x 2.550 mm Laadhoogte beladen: 885 mm (+/- 100 mm) uitschuifbaar tot 3.000 mm Besturing 1e - 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringssturing)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 74.600 kg, totaalgewicht: 98.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, met hydraulische vering, MPA-assen 12 t, hydromechanische dwangbesturing, tweevoudig uitschuifbaar laadvlak type platform Eigengewicht 23.400 kg Laadvermogen 74.600 kg B = 14.650 mm-31.000 mm STZ-L zwanenhals - hydraulische heffunctie +295 mm / -295 mm - Voorhoeken 45° afgeschuind (468 x 468mm), gesloten buitenframe - robuuste staal- en lasconstructie - gevormd laadvlak 3.750 x 2.480 mm - hydromechanische dwangbesturing (2-kringsbesturing) in lage bouwvorm (bouwhoogte 235mm) met nastelbare geleidingselementen - draaischamel-gelagerde schoteldrager met verwisselbare 3,5" kingpin en instelbare besturingswig - schoteldruk 26.000 kg - draaicirkel 2.800 mm - opbergkist Comfort Laadvlak - Bouwvorm "platform, tweevoudig uitschuifbaar" - Traffidecko polymeer rubberen bekleding - Laadvlak enkel telescoopbaar, uitgevoerd als buiten-/binnendubbelbuissysteem - Vergrendeling uitschuifniveaus via veeropslagcilinder en borgpen - Vaste steun vooraan 700 mm lang Chassis - hydraulisch geveerde 6-assige onderstel, MPA MacPherson as-technologie, wielbasis 1.510 mm - Asaggregaat merk BPW, bestaande uit één niet-gestuurde as en zes hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen met een maximale stuuruitslag van 60° - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Rijhoogte 885 mm (+250 mm / -100 mm) - Chassis met open buitenframe Achterzijde voertuig - Bouwvorm "afgeschuind 500 mm" Gbjdpfx Abowcy Srefsl - 2 geïntegreerde mechanische steunen voor ondersteuning van de achterzijde tijdens het laden Remsysteem - Twee-leiding all-wheel persluchtremsysteem met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangsteller (AGS) - Parkeerrem met veeropslagcilinders - ABV-rem - Hydraulische aansluiting - easyControl - Aluminium zijborden, driezijdig - 2 assen liftbaar - Centrale smering "BEKA-MAX" - Elektrohydraulisch aggregaat - Uittrekbare verbredingen incl. losse planken, verbreedbaar uitschuifbaar tot 3.390 mm Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB) 3.750 x 2.480 mm Bouwhoogte boven schotel 235 mm Schotelhoogte beladen 1.250 mm Draaicirkel achter 2.800 mm Draaicirkel voor 1.280 mm Kingpin 3,5" Laadvlak Laadvlak (LxB) 11.300 x 2.750 mm Uitschuifbaar met 8.250 mm + 8.100 mm In stappen tot (LxB) 27.650 mm x 2.750 mm Incl. afschuining achter 500 mm Laadhoogte beladen ca. 885 mm Chassis Wielbasis 5 x 1.510 mm Overhang 1.100 mm Besturing 1e - 6e as hydromechanisch dwanggestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, kleur: geel, Bouwjaar: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Bouwjaar: 2017. 10-12 tons BPW assen. Gewicht: 17.900 kg. Laadvermogen: 52.100 kg. Max. gewicht: 70.000 kg. Koppeldruk: 20.000 kg. Gjdpfjy Ayx Sox Abfsbl 8,10 meter uitschuifbaar. Hydrauliek van de oplegger werkt op de hydrauliek van de truck. Luchtvering. Aluminium zijborden en gereedschapskist op de zwanenhals. Vijf gestuurde assen met servobesturing. Radiografische afstandsbediening. Afmetingen: Zwanenhals: L: 3700 mm B: 2480 mm H: 1500 mm Koppelhoogte: 1300 mm Laadvloer: L: 11.780 mm B: 2750 mm H: 900 mm Banden: 245/70R17,5, profiel 60-90% Duitse oplegger! In topconditie! ID NR: 583. Op alle advertenties, offertes en aanbiedingen van Heinhuis, alle overeenkomsten die met Heinhuis worden gesloten en de daaraan voorafgaande onderhandelingen zijn de algemene voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door op welke wijze dan ook te reageren, aanvaardt u de toepasselijkheid van deze algemene voorwaarden en verklaart u daarvan kennis te hebben genomen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2017 Leeggewicht: 17.900 kg Laadvermogen: 52.100 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 70.000 kg Uitschuifbare laadruimte: Ja = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 uitschuifbaar met pendelassen Gewichten Snelheid 80 km/u Koppeldruk 23.000 kg Aslast 2 x 12.000 kg Toegestane totaalgewicht 47.000 kg Eigengewicht ca. 13.100 kg Laadvermogen 33.900 kg Zwanenhals Lengte x breedte 3.850 mm x 2.540 mm Koppelingshoogte (geladen) 1.250 mm Draaicirkel voor / achter 1.970 mm / 2.300 mm Koningstift 2,0 '' Koppeldruk 23.000 kg Laadbrug enkel uitschuifbaar Lengte x breedte 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, verbreedbaar tot 3.200 mm uitschuifbaar met 4.300 mm / bouwhoogte 220 mm Gsdpoyg Uwcjfx Abfobl Laadhoogte geladen ca. 320 mm bij 100 mm bodemvrijheid 2-assige achteras, wielbasis 1360, enkel montage 245/70 R 17,5 met BPW pendelassen, aslast 12-14 t Gedwongen besturing Draadloze afstandsbediening Centrale smeerinstallatie Verbredingen Stroomaggregaat

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 52.100 kg, totaalgewicht: 70.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2009, volgende keuring (TÜV): 03/2026, laadruimte lengte: 24.400 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.500 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer zwanenhals dieplader Gbedpfowta Dpsx Abfsl * 5 assen met dubbele banden * Uitschuifbaar laadbed (8 m) * 1e as liftbaar * Laatste 4 assen gestuurd * Hydraulische steunpoten * Centrale smeersysteem * BPW assen met trommelremmen ----* Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Toegestane totaalgewicht: 70.000 kg * Eigen gewicht: 17.900 kg * Laadplatformhoogte: 0,85 m * Laadplatformbreedte: 2,55 m * Lengte laadbed: 12,00 m - 20,00 m * Lengte zwanenhals: 4,0 m -----Voertuignummer: 11037----Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.----Wij ondersteunen u graag bij alle formaliteiten die komen kijken bij de aankoop van een voertuig. Laat ons gerust uw wensen en suggesties weten en wij zorgen voor de rest. Tegen meerprijs kunnen wij onder andere de volgende diensten aanbieden:----* Inruil van uw oude voertuig * TÜV/SP keuring * Volledige exportafhandeling * Bemiddeling bij financieringen * Aanvraag van exportkentekens * Transport van voertuigen * Registratie van voertuigen * Berging en voertuigtransporten ----?UW VTS TEAM

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.355.000 km, vermogen: 355 kW (482,67 pk), eerste registratie: 11/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 11/2026, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale breedte: 2.600 mm, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 6X2 TOPCONDITIE NL-TRUCK Laadbak: Geconditioneerd / Diepvries / Bloemen Frigo Martini Ebo Rhoon 2018 Laadklep: 2.000 kg Dhollandia 2018 Koeling: TRS Carrier Iceland, temperatuurgebied van -30 tot +30 graden Eerste registratie: 03 ? 2018 APK: 03 ? 2026 (NIEUW) Kilometerstand: 1.355.000 km Motorvermogen: 353 kW (480 pk) Transmissie: Automaat Afmetingen (lxbxh): 815 x 250 x 275 cm binnenmaten Eigen gewicht: 13.940 kg Laadvermogen: 14.060 kg GVW: 28.000 kg GCW: 50.000 kg Kleur: Wit, originele kleur (H3279 Brilliant White) Ophanging: Voor bladveer, as 2 en 3 luchtvering Emissieklasse: Euro 5 Asconfiguratie: 6X2 Banden voor: 385/65 R22.5 L50% R50% Banden as 2: 295/80 R22.5 L80% R80% Banden as 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Cabinetype: Super Space Cab Extra’s: - Automatische versnellingsbak - MX motorrem - Standairco - Standkachel - Koelinstallatie Gsdpoynxawjfx Abfjbl - Camera - Cruise control - 2 bedden - Radio/CD-speler - TRS Carrier Iceland koeling, temperatuurregeling tussen -30 en +30 graden Celsius - 1.500 liter dieseltanks compleet met Nederlandse, Duitse en Italiaanse certificaten - Volledig geïsoleerde laadbak uit 2017, in perfecte staat - 5 RVS loadlock-rails in vloer en plafond incl. 5 stangen - 1 horizontale loadlock-rail - Veel extra verlichting - Volledig pneumatische Rockinger trailerkoppeling - Liftas - ABS, EBS - Volledige onderhoudshistorie beschikbaar - Direct afkomstig van eerste eigenaar - Per direct beschikbaar en inzetbaar - Bak geschikt voor 26 Deense karren (CC), 16 normale pallets of 20 Europallets, etc. TOPCONDITIE NL-TRUCK VOORNAMELIJK GEBRUIKT VOOR LANGE-AFSTANDSTRANSPORTEN ZEER GOED ONDERHOUDEN MEERDERE EXEMPLAREN VOORRADIG KAN GELEVERD WORDEN MET: DRACO FRIGO TRAILER COOL FREEZE BLOEMEN Laadbak: Geconditioneerd / Diepvries / Bloemen Frigo Martini Ebo Rhoon Merk en type chassis: Draco MZS 218 Koeling: TRS Carrier Iceland Eerste registratie: APK: ? 2026 FRC ATP: - Binnenafmetingen (lxbxh): 750 x 250 x 290 cm Trekdissel verstelbaar: 40 cm Leeggewicht: 6.000 kg Laadvermogen: 11.960 kg GVW: 18.000 kg Laadklep: Dhollandia 2.000 kg (bouwjaar 2021!) Ophanging: Luchtvering Assen: SAF-assen met schijfremmen Bandenmaat: 445/45 R19.5 Bandenprofiel as 1: L30%, R30% Bandenprofiel as 2: L30%, R30% Reservewiel trailer 445/45 30% Extra’s: - Verstelbare trekas (40 cm) - Dhollandia 2.000 kg laadklep (vernieuwd in 2021!) - ABS, EBS - SAF assen met schijfremmen - 2 gereedschapskisten - Volledig geïsoleerde bak, gebouwd door Martini - 5 RVS rails in vloer en plafond - 1 horizontale loadlock-rail - FrigoBlock koelsysteem (werkt op 380V of via koeling van de truck) - Extra verlichting - Achterdeuren, achterbumper - Ferry aansluitingen - 2 reservewielen - Volledige onderhoudshistorie aanwezig - Direct leverbaar en inzetbaar - Bak geschikt voor 24 Deense karren (CC), 14 normale pallets of 38 Europallets, etc. Koelinstallatie merk: Carrier Meer informatie: * Laadvermogen: 14.520 kg * Maximale aslasten | Eerste as: 9.000 kg | Tweede as: 11.500 kg | Derde as: 7.500 kg * Wielbasis: 645 cm * Positie | Eerste as: Voorzijde | Tweede as: Achter | Derde as: Achter * Liftas | Derde as: Ja * Aangedreven | Tweede as: Ja Overige uitrusting: * 9 tons vooras * 27 MC / CB * Aluminium brandstoftank * ABS * Automatische airconditioning

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 15.000 kg, maximaal laadgewicht: 39.895 kg, totaalgewicht: 54.895 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/1989, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 650 mm, totale lengte: 2.750 mm, totale breedte: 3.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 8.25R15, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, BPW-assen, luchtvering, gedwongen besturing, hef- en daalfunctie, sjorogen, 2-delige oprijplaten, hydraulische oprijplaten. Gsdpfoi Rqi Ssx Abfebl Opbouw: hydraulisch hefbaar dieplader, hydraulische oprijplaten. De oplegger is in 2009 gedeeltelijk gereviseerd voor € 11.000: NIEUWE VLOER en meer, en is sindsdien niet meer in gebruik geweest. Verbreding mogelijk van 2750 mm naar 3250 mm. Laadlengte in het diepe bed: 5850 mm, laadlengte boven de assen: 4250 mm, laadhoogte boven de zwanenhals ca. 1620 mm, boven het laadvlak ca. 650 mm, boven de assen ca. 940 mm. 1/3 van het diepe bed hydraulisch hefbaar! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 57.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.240 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 945 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2008, Wij hebben twee van deze diepladers beschikbaar. Fabrikant: Goldhofer Gsdpsxc U Nvsfx Abfobl Type: STZ-VKL 3-34/80 A Bouwjaar: 2008 Totaalgewicht: 54.000 kg Eigen gewicht: 21.000 kg Laadvermogen: 33.000 kg Totale treindlengte: 20.000 mm (max. uitgeschoven 24.200 mm) Laadvlak (lxb): 7.300 mm x 2.750 mm (uitschuifbaar tot 4.200 mm) Banden: 235/75 R 17,5 Extra: Verlengbalk: 2x 6.000 mm

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 01/2015, totale lengte: 13.860 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 8.960 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - EBS - Edscha schuifdak - Hardhouten vloer - Achterdeuren - Liftas Gedpfx Aey I Rznobfobl - Luchtvering - Rolzeil / afdekking - Schijfremmen - Schuifzeil - VALX assen = Verdere informatie = Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Liftas; Maximale aslast: 9000 kg; Profiel banden links: 60%; Profiel banden rechts: 60% Achteras 2: Maximale aslast: 9000 kg; Profiel banden links: 40%; Profiel banden rechts: 40% Achteras 3: Liftas; Maximale aslast: 9000 kg; Profiel banden links: 60%; Profiel banden rechts: 60% Gewichten Leeggewicht: 7.170 kg Laadvermogen: 33.830 kg GVW: 41.000 kg Onderhoud APK (algemene periodieke keuring): gekeurd tot 12-2026 Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Identificatie Kenteken: ON-57-PG = Bedrijfsinformatie = Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een voordelig financial leasecontract voor u met een looptijd van 12, 24, 36, 48 of 60 maanden. Alle foto’s en meer informatie vindt u op of neem direct contact met ons op.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 439.000 km, vermogen: 335 kW (455,47 pk), eerste registratie: 12/2016, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.750 mm, laadruimte inhoud: 86 m³, laadruimte lengte: 7.720 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.250 mm, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), laadklep, roetfilter, * Böse draaizijwandopbouw * Laadruimteafmetingen 7.720 x 2.480 x 2.250 mm * Dekra gecertificeerd volgens VDI 2700 ff en DIN EN 12642 Code XL * 4 rijen ladingzekering * 2.000 kg Palfinger laadklep * Achteruitrijcamera * Retarder Gjdpfeyg Tb Hjx Abfobl * Liftbare stuur-as * Palletbox * Streamspace cabine 250/17 * 1 bed * Differentieelslot * Volledige luchtvering * Lane Assist * Actieve remassistent * Afstandsregelaar (ACC) * Zonneklep * Stoelverwarming * Automatische transmissie * Stationaire motorrem * Automatische airconditioning samen met tandem draaizijwandaanhanger * 18.000 kg * 12.220 kg laadvermogen * Ingebruikname 23.12.2016 * Merk Böse * 7.740 x 2.480 x 2.250 mm * 4 rijen ladingzekering * 2.000 kg Palfinger laadklep * BPW assen * Luchtvering

Toestand: gebruikt, kleur: geel, Bouwjaar: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Bouwjaar: 2008. 7,4 ton BPW-assen. Gjdpey D R Dnefx Abfjbl Eigen gewicht: 13.800 kg. Laadvermogen: 26.400 kg. Maximaal toelaatbaar gewicht: 40.200 kg. Schoteldruk: 18.000 kg. 7,2 meter uitschuifbaar. 2 x 25 cm verbreedbaar. Nabesturing, 3 gestuurde assen. Aluminium borden en gereedschapskist op de zwanenhals. Hydrauliek van aanhangwagen werkt op hydrauliek van de trekker. Luchtvering. Reservewiel. Afmetingen: Zwanenhals: L: 3.500 mm B: 2.550 mm H: 1.550 mm Schotelhoogte: 1.300 mm Laadvlak: L: 9.500 mm B: 2.550 mm H: 800 mm Banden: 205/65R17,5, 80% profiel. Radiografische afstandsbediening! ID NR: 684. De Algemene Voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, op alle door Heinhuis gesloten overeenkomsten en op de daaraan voorafgaande onderhandelingen. Door te reageren accepteert u de toepasselijkheid van de Algemene Voorwaarden van Heinhuis en verklaart u deze te hebben gelezen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Meer informatie = Bouwjaar: 2008 Eigen gewicht: 13.800 kg Laadvermogen: 26.400 kg GVW: 40.200 kg Uitschuifbare uitvoering: Ja = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, kleur: geel, Bouwjaar: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Bouwjaar: 2008. 10-11,2 ton BPW-assen. Max. gewicht: 48.000-51.600 kg. Koppeldruk: 18.000 kg. Hydraulisch afneembare zwanenhals. Aluminium borden + gereedschapskist op de zwanenhals. 2 + 3 meter verbredingen. Uitschuifbaar. Luchtvering. Centrale vetsmering. Stuurbekrachtiging. Graafmachinebrug. 3 uitneembare vloerpanelen. Hydraulisch systeem werkt op de hydrauliek van de vrachtwagen. Afmetingen: Zwanenhals: L: 3500 mm. B: 2470 mm. H: 1650 mm. Koppelhoogte: 1300 mm. Vloer: Gedey D R Dhspfx Abfebl L: 8000 mm. B: 2550 mm. H: circa 500 mm. Vloerdikte: 220 mm. Achterzijde trailer: L: 4100 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Afstandsbediening. Banden: 245/70R17,5 70%. ID NR: 686. Op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, op alle door Heinhuis aangegane overeenkomsten en op de daaraan voorafgaande onderhandelingen zijn de Algemene Voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door op enige wijze te reageren, aanvaardt u de toepasselijkheid van deze voorwaarden en verklaart u hiervan kennis te hebben genomen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Nadere informatie = Bouwjaar: 2008 GVW: 51.600 kg Uitschuifbare opbouw: Ja = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 893.000 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 06/2022, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 06/2026, remmen: retarder, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 3.990 mm, laadruimte lengte: 8.150 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, airconditioning, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, Informatie op Nederlands: SCANIA 500S 6X2 CARRIER TRS ICELAND 815 x 250 x 275 CM BINNEN AFMETING MET LAADKLEP Koel-/vries-/bloemenbox: Frigo Martini Ebo Rhoon 2022 Laadklep: 2.000 kg Dhollandia Koeling: TRS Carrier Iceland, temperatuur van -25 tot +30 graden Eerste registratie: 06-2022 APK geldig tot: 06-2026 Kilometerstand: 893.000 km Motorvermogen: 358 kW (500 PK) Transmissie: Automaat Afmetingen (lxbxh): 815 x 250 x 275 cm (binnen) Eigen gewicht: 13.765 kg Laadvermogen: 14.235 kg GVW: 28.000 kg GCW: 50.000 kg Kleur: Wit, originele kleur Vering: Voor bladveren, as 2 en 3 luchtvering Emissieklasse: Euro 6 Asconfiguratie: 6X2 Banden voor: 385/65 R22.5 L50% R50% Banden as 2: 295/80 R22.5 L50% R50% Banden as 3: 385/65 R22.5 L50% R50% Cabine: S Highline Extra’s: Retarder, automatische versnellingsbak, standkachel, koelinstallatie, adaptive cruise control, 2 bedden, Radio/CD-speler, TRS Carrier Iceland koeling, temperatuurregelbaar van -30 tot +30 graden Celsius, 1.490 liter diesel, volledig geïsoleerde opbouw (2022), 5x RVS laadbalken in vloer en plafond incl. 5 stangen, 1x horizontale laadbalk, veel extra verlichting, volledig pneumatische Rockinger trekhaak, liftas, ABS, EBS, volledige onderhoudshistorie aanwezig, direct van eerste eigenaar, direct beschikbaar en klaar voor gebruik. Box geschikt voor 26 CC-Deense karren, 16 standaardpallets of 20 Europallets, enz. Kan geleverd worden met de volgende oplegger: 2-AS DRACO FRIGO OPLEGGER CARRIER TRS ICELAND 24 CC LAADKLEP (2021) Box: Koel-/vries-/bloemenbox Frigo Martini Ebo Rhoon Chassis: Draco MZS 218 Koeling: Carrier TRS Iceland Eerste registratie: - APK geldig tot: 2026 FRC ATP: Nee Binnenafmetingen (lxbxh): 750 x 250 x 290 cm Lengte dissel verstelbaar: 40 cm Eigen gewicht: 6.040 kg Laadvermogen: 11.960 kg GVW: 18.000 kg Laadklep: Dhollandia 2.000 kg airvering Assen: SAF-assen met schijfremmen Bandenmaat: 445/45 R19.5 Bandprofiel as 1: L40% R40% Bandprofiel as 2: L40% R40% Reservewiel oplegger 445/45 30% Extra’s: In lengte verstelbare dissel (40 cm), Carrier TRS Iceland koeling, Dhollandia 2.000 kg laadklep, ABS, EBS, SAF-assen met schijfremmen, 2 gereedschapskisten, volledig geïsoleerd opgebouwd door Martini, 5x RVS laadbalken in vloer en dak, 1x horizontale laadbalk, achterdeuren, achterbumper, veerverbindingen, 2 reservewielen, volledige onderhoudshistorie aanwezig, direct beschikbaar en klaar voor gebruik, box geschikt voor 24 CC-Deense karren, 14 standaardpallets of 18 Europallets, enz. TOPCONDITIE COMBINATIE, DIRECT KLAAR VOOR GEBRUIK 3 SCANIA’S EN 2 DAF’S DIRECT LEVERBAAR KAN WORDEN GELEVERD MET EXTRA OPLEGGERS, ALLEN VOLGENS BOVENSTAANDE SPECIFICATIE, ENKEL ANDER BOUWJAAR, VANAF: - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 Neem contact op met onze verkoopafdeling voor meer informatie. Verdere informatie: Gbsdpfx Aboyqivuofel - Maximale aslast | tweede as: 11.500 kg - Laadvermogen: 14.235 kg - Laadklep | laadcapaciteit: 2.000 kg - Bandenmaat | tweede as: 295/80 R22.5 - Bandenmaat | eerste as: 385/65 R22.5 - Bandenmaat | derde as: 385/65 R22.5 - Profiel banden binnen links | eerste as: 50% - Profiel banden binnen rechts | eerste as: 50% - Profiel banden buiten links | tweede as: 50% - Profiel banden binnen links | tweede as: 50% - Profiel banden buiten rechts | tweede as: 50%

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 68.750 kg, totaalgewicht: 81.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, 2-assige Dolly Goldhofer SX-L2 Steunpootjes voor het parkeren van de unit in onbeladen toestand - 3,5" zware schotelkoppeling boven, verzonken gemonteerd tussen de hoofdliggers van het frame in een lagere positie - Onderstel achter met vaste, niet-gestuurde BPW-as en luchtvering in uiterst compacte uitvoering - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) - Dubbel luchtbanden op stalen schijfwielen - Twee-leiding all-wheel luchtdrukreminstallatie met membraanremcilinders, veerbelaste parkeerrem - BPW-assen - Luchtvering Opbouw 1 dubbelrungen-laadschemel Afstand tussen de rungen individueel verstelbaar met spindel Rungen uitneembaar Dubbele zakken per slede 4 stuks rungen uit vierkante buis Sjorogen onderaan de laadschemel Draaikransvergrendeling voor lege rit Goldhofer 4-assige naloopas SN-L4 4 x BPW Aslast 4 x 12 ton Luchtvering Smartboard Trekdissel 1.500 mm lang Oog 40 mm Opbouw 1 dubbelrungen-laadschemel Afstand tussen de rungen individueel verstelbaar met spindel Rungen uitneembaar Dubbele zakken per slede 4 stuks rungen uit vierkante buis Sjorogen onderaan de laadschemel Gjdpfxjwg N N Uo Abfjbl Draaikransvergrendeling voor lege rit Sturing Stuurassen op 2 draaistellen met BPW-draaikransen Hydraulische instelling van 20-70 m, weergave van de gekozen steunbreedte Zelfsturing uitschakelbaar voor gebruik met de trekdissel Additionele besturing Elektrohydraulisch Elektro-hydraulische pompunit Remmen Twee-leiding luchtdrukremsysteem met 8 membraanremcilinders, ontworpen voor 12 ton aslast per as Centrale smering Elektrisch remventiel Heffen- en daalinstallatie Draadloze afstandsbediening Verbindingsleidingen 2 x 25 m

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 52.100 kg, totaalgewicht: 70.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2008, volgende keuring (TÜV): 12/2025, laadruimte lengte: 15.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer dieplader met zwanenhals - 5 assen - 1e as liftbaar - Laatste 4 assen gedwongen gestuurd - Centrale vetsmeerinrichting - BPW assen - Banden: 235/75 R17,5 - Trommelremmen - Toegestane totaalgewicht: 70.000 kg - Leeggewicht: 17.900 kg - Keuring (SP) vereist: APK (TÜV) vereist: 12/2025 - Laadhoogte: 0,85 m - Laadbreedte: 2,55 m - Lengte laadbed: 12,0 m - Lengte zwanenhals: 4,0 m - Uitschuifbaar tot 24,4 m totale opleggerlengte Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 11177 Gsdpfx Aow S S Uvsbfebl WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Voor vragen over het voertuig of meer informatie kunt u ons gemakkelijk via WhatsApp bereiken

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 65.400 kg, totaalgewicht: 93.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Positie 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) met pendelassen De vermelde technische gegevens zijn alleen geldig bij gebruik van een 4-assige trekker met de volgende gegevens: maat a : 5.400 mm Opleggerhoogte (beladen): 1.300 mm Gewichten bij een snelheid van 80 km/u Schotellast: 22.000 kg Aslast: 6 x 12.000 kg Toegestane totaalgewicht: 94.000 kg Eigen gewicht: ca. 29.600 kg Laadvermogen: ca. 64.400 kg (afhankelijk van het belastingdiagram / easyLOAD-berekening) Afmetingen Maat b: 18.765 mm Totale combinatie-lengte: 24.165 mm Voertuigbreedte: Zwanenhals lengte x breedte: 3.700 mm x 2.480 mm Opleggerhoogte (beladen): 1.300 mm Draaicirkel voor/achter: 1.370 mm / 2.735 mm Koningstap: 3,5'' 2-assig onderstel voor Wielbasis: 1.510 mm Enkele montage banden Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting, asconfiguratie: tegen gestuurd 14.400 mm vlakbed (buitenzijde dwarsliggers), enkel uitschuifbaar met scheidingspunt Lengte x breedte: 7.000 mm x 2.750 mm uitschuifbaar met max. 3.400 mm / tot 10.400 mm Godpswg N N Ijfx Abfobl Bouwhoogte: 300 mm Plus 4.000 mm verlengbalk incl. Laadhoogte beladen: ca. 450 mm 4-assig onderstel achter Wielbasis: 3 x 1.510 mm Enkele montage banden Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting, asconfiguratie: dwang gestuurd