Faymonville 4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe tweedehands te koop (70.449)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.350 kg, maximaal laadgewicht: 53.450 kg, totaalgewicht: 67.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals achterzijde met afschuining van ca. 1.000 mm x 10°
- Voor trekker: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Laadoppervlak:
- Verlengbaar laadoppervlak, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadoppervlak, alsmede in de afgeschuinde zone voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Oprijplaten met rubberen bekleding
- Platen hydraulisch afzonderlijk verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen
- Rubberen "Super Grip" vloer 25 mm en stalen vloer ca. 5 mm als extra versteviging op de afschuining van het laadoppervlak
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat
Assen, vering en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle overige assen hydromechanisch meegestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activatie
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141
- TPMS bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen inclusief reservewielen
Oppervlaktebehandeling:
- Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
- Eindlak in 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in MB 7350 Novagrijs
Accessoires inclusief:
- Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- 1 reservewiel
- Buitenliggers van de zwanenhals met montagegaten voor schroefbare sjorringen
- Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief
- 1 paar liggende sjorogen achteraan bij de zwanenhals
Nedpfxoya E A Ne Accjcu
- Op de zwanenhals 1 paar steekkantige ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals één uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, bij de kingpin traanplaatvloer
- 2" kingpin
- Ronde NATO-aansluitdoos op de aansluitstrip vooraan
- 4 wielkeggen
- 1 tussenplank ca. 300 mm breed
- 1 paar sjorogen op de dwarsligger vooraan
- 8 paar verzonken, uitklapbare sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak
- Verbredelementen (verzinkt), uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, doorlopend open voor de assen tot achter het dwarsframe van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen, tevens te gebruiken als overbruggingselementen of verbredingplanken
- 1 paar mechanische achtersteunen
- Draadloze en bekabelde afstandsbediening
- Liftas op vooras
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm
- Centrale smeerinstallatie met 1 pomp
- Wabco Smart Board Systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2024, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functierapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals aan de achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
Nsdpfx Aoypb Akjccscu
- Een uitsparing in het laadvlak, evenals in de afschuining ingrijpend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelposities
- Hardhouten vloerbekleding op het afgeschuinde deel van het laadvlak
Rampen:
- 1 paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Oprijplaten met hardhouten bekleding
- Hydraulisch opklapbare ramp-punten
- Oprijplaten individueel hydraulisch verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm aan het buitenframe van de oprijplaten
Assen en vering:
- BPW-assen en ophanging, eerste as meelopend gestuurd, alle andere assen hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Luchtvering
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS-bandencontrolesysteem
- TPMS-bandencontrolesensoren
Accessoires inbegrepen:
- Voorwand van staal, insteekbaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor bediening van hydraulische functies
- 1 reservewiel
- Buitendraagarmen aan de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
- Het eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen
- 1 paar liggende sjorogen aan de achterzijde van de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals een insteekbaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 2'' kingpin
- Ronde NATO-stekkerdoos op de aansluitstrip vooraan
- 4 wielkeggen
- Mechanische oplegpoten met 2-versnellingsbak en slinger
- 1 tussenblad, ca. 300 mm breed
- 1 paar sjorogen op de dwarstraverse vooraan
- 8 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten
- Verbreedsets (verzinkt), uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, vóór de assen volledig open tot aan de dwarstraverse van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen
- ALU-elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbreedsets gemonteerd
- Verbreedbare U-profielen voor het plaatsen van de ALU-afdekkingen
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU-elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbreedsets gemonteerd
- 1 paar mechanische achtersteunen
- Naloopbesturing voor en achter via kabelafstandsbediening te bedienen, met as-spoorcontrole
- 1e as met automatische liftasfunctie en startondersteuning volgens EU-richtlijn 2021/535
- Onder de zwanenhals en aan het achterste dwarsframe links en rechts elk een 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening
- Wabco Smart Board-systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities
- Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak
Rampen:
- 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm
- Oprijplaten met hardhouten bekleding
- Hydraulisch opklapbare rampneuzen
- Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
- Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp
Assen en vering:
- BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalkleppen
- Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141
- TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen
Inclusief accessoires:
- Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik
- 1 reservewiel
- Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
Nodpjk Aht Ujfx Accocu
- Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding
- 2" kingpin
- Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed
- 4 wielkeggen
- Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel
- JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
- 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed
- Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante antisliplatten
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen
- 1 paar mechanische achtersteunpoten
- Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen
- 1e as met automatische liftasfunctie
- Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole
- Wabco Smart Board systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 78.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
• Voor trekker: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4
Laadvlak:
• Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
• Een uitsparing in het laadvlak evenals in de afschuining, voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rijplaten:
• Eén paar tweedelige stalen oprijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed
• Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten
• Oprijplaten hydraulisch per stuk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
• Hardhouten beplanking op de afschuining van het laadvlak
• Rijplaten met hardhouten beplanking
• Vierkante klimplantlatten 20 x 30 mm, om de ca. 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat
Assen en banden:
• TWINAXLE-II onafhankelijke wielophanging met BPW-asstomp, 1e as voorloopgestuurd, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
• 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling en handmatig
• Technische aslast: 12.000 kg
• Hydraulische ascompensatie, hydrauliekcilinders met afsluiters
• Bandenmaat 245/70 R 17.5
• TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Inclusief toebehoren:
• Stalen voorwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog
• 4 wielkeggen met houder
• Geel-rode luchtkoppelingen aan de aansluitstrip vooraan
Njdpfxorvw U Se Accscu
• 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor besturing van hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren
• 1 reservewiel
• 2 paar inschroefbare sjorogen
• 1 paar liggende sjorogen achter op de zwanenhals
• Op de zwanenhals 1 paar afneembare zijdelingse ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
• Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
• Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten beplanking, boven de kingpin tranenplaatbeplating
• 3,5" kingpin
• Geleideplaat op de zwanenhals voor schotel, ca. 500 mm breed
• Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm
• Inclusief voorspanplaat
• 1 paar sjorogen op de dwarslat vooraan
• 8 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadvlak, naar buiten uitklapbaar
• Uittrekbare verbreders (verzinkt) ca. 230 mm per zijde
• 1 paar vast ingebouwde open wielkuipen tot aan het uitschuifgedeelte, ca. 700 x 410 mm, in het laadvlak voor de 1e as
• Wielkuipen met stalen beplating en vierkante klimplantlatten 15 x 15 mm, om de ca. 200 mm
• 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.480 x 700 x 410 mm, in het laadvlak tussen de 1e en 2e as
• Wielkuipen met vierkante klimplantlatten 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde
• ALU-afdekkingen voor de wielkuipen tussen de 1e en 2e as, ook te gebruiken als verbredingsplanken
• 1 paar mechanische achtersteunpoten
• Vierkante klimplantlatten 20 x 30 mm, om de ca. 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, merk BEKAMAX, met standaard smeervet volgens NLGI-2
• Draadloze en bekabelde afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als enkelsporige controle
• WABCO Smart Board systeem
• Het Smart Board is voorzien van een kilometerteller
• 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 markeringslichten en houders voor zwaailicht
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in uitvoering met middenbuis:
- Hoeken vooraan 90°
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
- Gatstrip voor aluminium oprijplaten
- 2" kingpin
- Mechanisch bediende BPW-steunpoten aan de rechterzijde in rijrichting
- 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
- 3 paar verzonken sjorogen in het laadoppervlak van de zwanenhals
- 2 paar sponningen voor palen (100 x 50 mm) in het laadoppervlak van de zwanenhals
Laadoppervlak:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
- Vast deel vooraan 360 mm
- Vloerplaat met antisliplaag
- Graafbakuitdieping incl. sleufgaten voor ladingzekering
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de eerste as, 390 mm diep met klimplaten in de afschuining
- 1 paar vaste wielkuipen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep met klimplaten in de afschuining
Nsdpfxezdz Iue Accecu
- Technisch maximale uitschuiving van 3.740 mm
- Aluminium wielkuipafdekking 'Premium', volledige breedte 600 mm, te verbreden tot 3.000 mm met 8 t aslast
- Verschillende kuipdieptes door gebruik van de wielkuipafdekking (ca. 390 mm en 260 mm diep)
- Afschuinend achterframe 8°, lengte 550 mm
- Schuituitvoering voor eenvoudige montage/demontage van oprijplaten
- Mechanische, veerondersteunde comfort-steunpijpen aan de achterzijde om te ondersteunen tijdens het laden
- Doorlopende spatlap aan de achterzijde
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN midden aan het begin van het laadoppervlak
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN midden achter op het laadoppervlak
- 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
3-assig onderstel:
- BPW ECO Max assen, luchtgeveerd
- Dubbel luchtbanden 245/70 R17.5 met 12 t aslast
- Banden drukcontrolesysteem (TPMS) met bandendruksensoren op de velg
- 2x as met hydraulische gedwongen besturing, 1x starre as
- Remsysteem van Knorr (conform EU-voorschriften met EBS-E)
- TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
- Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support)
- Standaard tweede laadvloerhoogte op 895 mm (-100/+100)
- Besturing van de naloopbesturing per radiografische afstandsbediening of knop op de zwanenhals, incl. automatische spurfuntie
- Lastafhankelijke hefbare as op de eerste as incl. starthulp (gedwongen verlaging van de liftas mogelijk via TIM)
Rijplaten, 2-delig:
- LxB 4.300 x 800 mm
- Draagvermogen 38 t; vloerbedekking lariks
- Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de cilinder van de oprijplaat voor borging tijdens transport
- Bediening van de oprijplaten: heffen en verschuiven hydraulisch
- De afstandsbediening voor de naloopbesturing kan ook worden gebruikt voor de bediening van de achterzijde
- Elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten
Inclusief toebehoren:
- Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder staand aan de voorzijde van de zwanenhals, incl. los reservewiel
- Wiggen incl. houder
- Balken voor verbreding tot 3.000 mm
- Aluminium insteekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2 zijborden ca. 3.150 mm lang en achterbord met palen (verzinkt)
- 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en insteekplaats voor zwaailicht
- Eén steekbaar schot aan het einde van de graafbakuitdieping
- Traffideckgo rubberen bekleding, opbouwhoogte 8 mm aan buitenzijde van het laadoppervlak incl. achterschuining, zonder vast laadvloerdeel vooraan, met instrooiing
- Zijwaartse klimplaten op achterafschuining
- Rode contourmarkering aan de achterzijde
- Witte zijcontourmarkering
- Cen
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, star, in uitvoering met middelpijp:
-Hoeken vooraan 90°
-Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
-Gatenlijst voor aluminium oprijplaten
-2"-kingpin
-Mechanisch bediende BPW-steunpoten aan de rechterzijde in rijrichting
-550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
-3 paar verzonken sjorringen in het laadoppervlak van de zwanenhals
-2 paar steekronghulzen 100 x 50 mm in het laadoppervlak van de zwanenhals
Laadoppervlak:
-Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden
-Vast voorstuk 360 mm
-Bodemplaat met antislipbekleding
-Graafmachinekuil incl. langgaten voor ladingszekering
-1 paar vaste wielkuilen vóór de eerste as, 390 mm diep incl. klimlatten in de afschuining
-1 paar vaste wielkuilen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep incl. klimlatten in de afschuining
-Technisch maximale uitschuiflengte van 3.740 mm
-Aluminium wielkuildeksel "Premium", volledige breedte 600 mm, te verbreden tot 3.000 mm met 8 t wieldruk
-Verschillende wielkuildiepten door gebruik van de wielkuildeksel (diepte ca.: 390 mm en 260 mm)
-Afgeschuinde voertuigachterzijde, 8°, 550 mm lang
-Slede-uitvoering voor eenvoudig aan- en afbouwen van oprijplaten
-Mechanische, veerondersteunde comfort-valbuissteunen aan de achterzijde ter ondersteuning tijdens het laden
-Doorlopende spatscherm aan de achterzijde
-1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden bij aanvang van het laadoppervlak
-1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden achteraan het laadoppervlak
-7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
3-Assig chassis:
-Asmerk BPW ECO Max, luchtgeveerd
-Dubbel luchtbanden 245/70 R17.5 met 12 t aslast
-Bandendrukcontrolesysteem (TPMS) met op de velg gemonteerde druksensoren
-2x as met hydraulische gedwongen besturing en 1x starre as
-Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E)
-TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
-Roll Stability Support (RSS) rijstabilisatieregeling
- Standaard tweede laadvloerhoogte op 895 mm (-100/+100)
-Bediening van de naloopbesturing via radiografische afstandsbediening of knop op de zwanenhals, incl. éénspoorfunctie
-Ladingsafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (gedwongen verlaging van de liftas via TIM mogelijk)
Oprijplaten, 2-delig:
-LxB 4.300 x 800 mm
-Draagvermogen 38 t; bodem van larikshout
-Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de hefcilinder voor het zekeren van de platen in transportpositie
-Bediening van de oprijplaten: heffen en verschuiven hydraulisch
-De radiografische afstandsbediening voor de naloopbesturing kan ook voor de achterfuncties worden gebruikt
Ncodszdzunjpfx Accou
-Elektrisch hydraulische unit voor bediening van de oprijplaten
Inclusief toebehoren:
-Voorschot inclusief parkeerpositie voor achterwand, ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder staand aan de voorzijde van de zwanenhals, incl. los reservewiel
-Wielkeggen incl. houder
-Breedtevergrotingsbalken tot 3.000 mm
-Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden ca. 3.150 mm lang en achterbord met staken (verzinkt)
-2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 markeringslichten en steekkoppeling voor zwaailamp
-Een insteekbaar schot aan het einde van de graafmachinekuil
-Traffideckgo rubberen bekleding, opbouwhoogte 8 mm op het buitenste deel van het laadoppervlak inclusief afschuining achter, zonder vast voorste laadgedeelte, met instrooiing
-Zijdelingse klimlatten op de achterste afschuining
-Rode contourmarkering aan de achterzijde
-Witte zijcontou
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 51.500 kg, totaalgewicht: 69.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm, met achterafschuining ca. 500 mm x 10°
Verlaging in de afschuining evenals inspringend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities
De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare drager en passen zich aan de betreffende laadvlaklengte aan
Oprijplaten:
1 paar tweedelige stalen oprijplaten, ca. 4.350 mm x 900 mm
Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten
Oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
Assen en vering:
BPW-assen en ophanging, twee assen star, twee assen naloopgestuurd
Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
Luchtvering met hef- en daalklep
Assengereedschap
Banden: 235/75 R17.5 3PMSF dubbel gemonteerd
Loadindex: 143/141J (144/144F)
Remsysteem:
WABCO-remsysteem, EBS-E volgens EU-voorschriften
Verlichtingssysteem:
24-volt verlichtingssysteem in „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Metalliseren:
Standaard HRM-metallisatie van het buitenframe
Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt
Stalen constructie:
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1
Lasproces MAG conform EN ISO 4063
Beschermgas M21 conform EN ISO 14175
Nsdpsk Ahugefx Accscu
Inclusief accessoires:
Voorwand van staal, steekbaar, hoogte ca. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
24N-aansluiting conform ISO-11852, 24S-aansluiting conform ISO-3731, 15-polige aansluiting conform ISO-12098
Ronde NATO-aansluiting op de aansluitlijst vooraan
Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met connector (NATO-NATO)
3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydr. lieren
1 reservewiel met bevestigingsadapter
Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsboringen voor schroefbare sjorringen. Eerste boring ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna om de 400 mm
2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen
Een bevestigingsboring aan de achterbovenkant van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbare sjorring
1 paar inschroefbare sjorringen
Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer
Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
Op de zwanenhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
2” kingpin
Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat ca. 500 mm breed
4 wielkeggen met houder
Opname voor ALU-aanrijplaten
Mechanische steunpoten met tweegangsversnelling en slinger
Op het laadvlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer
Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm incl. voorspanningsplaat
Langgat voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen aan de voorzijde van het laadvlak
1 tussenstuk met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met grote doorsnee met stalen plaatbekleding
Voor en achter met langgat
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.900 kg, maximaal laadgewicht: 39.060 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, totale lengte: 13.100 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met 30 mm dikke hardhouten vloer
- Zwanenhals aan de achterzijde recht uitgevoerd
Ncodoxwnfmopfx Accsu
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Laadvlak, uitschuifbaar:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
- 5 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
- 3 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
- 1 paar sjorogen liggend aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanbrengen van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer circa 48 mm dik, op de assen voorzien van traanplaat
Stalen oprijplaten, tweedelig:
- Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefinrichting en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen, twee starre assen, twee naloopbestuurde assen
- Luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/laagfunctie
- De naloopbestuurde assen met elektomagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
- Kentuckygereedschap
- Bandenmaat 205/65 R17.5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Inclusief accessoires:
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- 2" kingpin
- Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
- Aan de verzinkte aansluitstrip vóór, geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verbrede voorzieningen, verzinkt, per zijde uitschuifbaar met ca. 230 mm
- Witte reflectietape conform EU-voorschriften zijkant, op de uitschuiving en achterzijde rood
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos
- Eén moddervanger aan de achterzijde van de oplegger
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Op de zwanenhals ALU-zijwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar. Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm
- 7 paar WADER containerlaadpockets:
- 1x 20ft container op het laadvlak
- 1x 40ft container op het laadvlak
- 1x 40ft container boven de zwanenhals
- 2x 20ft containers
- Steunbok met 1 paar WADER containerpockets (opleggerlast ca. 20.000 kg)
- 7 paar rongpockets voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftas op de vooras met TEBS E-besturing afhankelijk van actuele aslast en beladingsstatus
- Verplaatsbare ophanglijst voor ALU-aanschuifoprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislip
- Vier waarschuwingsborden uitschuifbaar met ca. 400 mm tot ca. 423 x 423 mm met een positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar sjorogen
• 30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
• Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
• Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking
Tweedelige stalen oprijplaten:
• Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
• Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar
• Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg
Assen en banden:
• BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as
• Technische aslast: 12.000 kg
• Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
• Luchtvering met hef- en daalklep
• Assengereedschap
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
• Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
• Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Koppelschotels:
• JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
• Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
• Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig
Inclusief accessoires:
• Eén reservewiel met houder
• Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen
• 4 stuks wielkeggen
• Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
Ncodpfx Aohlz S Njccou
• Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
• Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
• Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
• Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
• Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak
• Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd
• Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
• De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht
• 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container
• 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak
• Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
• Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening
• Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
• HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde
- Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen
- Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm
- Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast)
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valsteunpoten achter
Rampen:
- 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten deklaag
- Incl. oploopribbels op oprijrampen
- In rijstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Bodem:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Autom. stangsteller
- Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. bandenspanningsbewaking
Accessoires:
Ncedpexgm S Dofx Accou
- Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen
- 1 ECE-bord achter insteekbaar
- 11 paren ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven
- 7x na het uitschuiven
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm
- 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden
- 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities)
- 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals:
Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Uittrekbaar laadvlak:
Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8°
5 paar sjorringen naar buiten klapbaar
3 paar sjorringen naar buiten klapbaar
1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed
Stalen oprijplaten in twee delen:
Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding.
Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Zwenksteunen:
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Luchtvering met hef- en daalventiel
Assengereedschap
Banden 245/70 R 17.5
Remsysteem:
Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
Ncedsl Uxdkjpfx Accou
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Metaallak niet mogelijk
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
2'' koningspen
Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen
4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
Eén reservewiel met houder voor de voorwand
Electro-hydraulische aggregaat
Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen
Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood
Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht
Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm
Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af
4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 30 mm dikke hardhouten vloer
Uitschuifbaar laadvlak:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer
Demontabele tweedelige oprijplaten:
- Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
- BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie
- Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17.5
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs
Elektrische installatie:
Njdpfx Aceh Etf Recjcu
- Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers
Meegeleverd toebehoren:
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
- 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor zwaailamp
- Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood
- Electrohydraulisch aggregaat
- Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger
- Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container
- 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Liftas vooras met besturing
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm
- BEKAMAX centrale vetsmering
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm
Advertentie
Landsberg am Lech
602 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 49.900 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2020, volgende keuring (TÜV): 01/2027, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, enkel uitschuifbaar laadvlak, wielkuip, met achterafschuining en oprijrampen
Maat B 11.300 mm
Leeggewicht 15.100 kg
STZ-L Zwanenhals
- robuuste stalen lasconstructie
- gevormd laadvlak 3.900 x 2.480 mm
- hydromechanische gedwongen besturing (2-krings-besturing)
- draaikrans-gelagerde schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin en instelbare stuurwig
- mechanisch steunpoten aan de voorzijde
Laadvlak
- enkel telescopisch uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten- en binnenbuisconstructie met vast laadstuk van 300 mm aan de voorzijde
- verschuifbare tafel van 300 mm op de binnenbuis, verschuifbaar en vergrendelbaar
- vergrendeling van de uitschuifstanden door veerbelaste cilinders en conische bouten
- 1 paar wielkuipen na de 1e as, diepte 410 mm
Onderstel
- luchtgeveerd 4-assig onderstel
- 1e as meelopend gestuurd en liftbaar
- SAF-asaggregaat, bestaande uit drie hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen
- assen met nastelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS)
- standaard hef- en daalklep voor een minimale laadhoogte van 805 mm resp. maximale hoogte van 1.050 mm
- Laadhoogte 860 mm
- Graafstielkuip 3.850 mm lang, 750 mm breed
- Wielkuip na zwanenhals 410 mm diep
- Wielkuip na de 1e as 410 mm diep
Achterkant voertuig
- Uitvoering "afgeschuind" 500 mm
- Korte overbouw 1.240 mm gemeten vanaf het midden van de laatste as
- Hydraulische achtersteun
Oprijrampen
- 2-delige oprijrampen, lengte 2.855 mm / 1.415 mm, breedte 890 mm
- Hydraulische rampverstelling
Remsysteem
- 2-leiding persluchtrem op alle wielen met membraanremcilinders
- Automatische lastafhankelijke rem (ALB)
- Automatische stangafstellers (AGS)
- Parkeerrem via veerbelaste cilinders
- ABS-rem
Speciale uitrusting
- Wielkuip
- Graafstielkuip
- Uittrekbare verbredingen
- Centrale smeerinstallatie "BekaMax"
- Elektrische eenheid met radiografische afstandsbediening
Technische gegevens
Zwanenhals
Laadvlak (LxB): 3.900 x 2.480 mm
1.000 mm wigvormige helling
Schotelhoogte beladen: 1.250 mm
Laadvlak
Laadvlak (LxB) 8.800 x 2.550 mm
uitschuifbaar met 2.800 mm
in stappen tot (LxB) 11.600 x 2.550 mm
Ncedpey Iq Tdjfx Acceu
Besturing
1e as meelopend gestuurd en liftbaar
2e-4e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-krings-besturing)
Radiografische afstandsbediening
Elektrische eenheid
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis:
- Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan
- Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk
- Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast)
- Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengd eindplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remstangafstelling
- Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Ncedpfsxnnk Dex Acceu
Accessoires:
- Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Aluminium zijaanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen met houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op laadoppervlak voor de uitschuif
- 7x na de uitschuif
- Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak
- 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm
- 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie)
- 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as)
- 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.400 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige stalen gelaste frameconstructie met voorste frameverjonging en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeronde hoeken aan de voorzijde
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterafschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, verlengbaar met ca. 2.000 mm per 500 mm, pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na de deling met een stap van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand in het zwaartepunt
- Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen voorzien van Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valtreksteunen achter
Oprijplaten:
- 2 stuks 1-delige aluminium oprijplaten in speciale uitvoering met veerhefinrichting
- Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm
- In rijstand vergrendelbaar met spanbanden
- Zijdelings handmatig verschuifbaar
Assen, besturing en banden:
- BPW luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Hef- en daalinrichting met totale hefslag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), automatische herkenning met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als frictiegestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mechanische steunpoten, 24 ton, met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Lakwerk:
- Straalreiniging met staalgrit, spuitverzinking van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
- Reflecterende strips aan de zijkant en achterkant in geel
Ncsdpfx Acjxnym Djcju
Accessoires:
- Opsteekbare zij- en achterwanden op de zwanenhals ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken inclusief houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in de eindplaat
- 1 ECE-bord achter opsteekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuifgedeelte
- 7x na het uitschuifgedeelte
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. steeds 3 stuks positie-lampen, vóór op de steunpoten van de koppelschotel en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in rongzakken op het laadvlak
- 6 paar rongzakken aan de zijkant voor insteekrongen 100x50 mm
- 2 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór en 1x na positie kingpins)
- 3 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op het laadvlak, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór het uitschuifdeel, 1x na het uitschuifdeel en 1x na de 3e as)
- 2 paar staalplaten in de laadvloer voor containeraansluitingen geschikt voor 1x 20ft container
- Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
-Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
-Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan
-Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining)
-Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
-Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader
-Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
-Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm
-Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
-Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame)
-Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig
-1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
-Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat
-Valsteunen achter
Vloer:
-35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
Nedpfxeywv Ixe Accscu
-BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm
-S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
-Automatische remsteller
-Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm
-Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm
-1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger
-3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
-12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset
-12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Toebehoren:
-Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
-Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielkeggen inclusief houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat
-1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde
-11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-2x op het laadvlak vóór de uitschuif
-7x na de uitschuif
-Zonder sleepogen achter
-Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
-4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak
-6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm
-2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities)
-3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container
-Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging
-Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten
Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.995 kg, maximaal laadgewicht: 50.805 kg, totaalgewicht: 65.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, bedrijfsklaar gewicht: 14.995 kg, Uitrusting: ABS, Bij iedere gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar sjorogen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 1 tussenplateau van 250 mm
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van sjorbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat
Assen en banden:
- BPW-assen, hydro-mechanisch gestuurd
- Technisch draagvermogen assen: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assen gereedschap
- Bandenmaat 235/75 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Accessoires inbegrepen:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Geel-rode luchtaansluitkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip aan de voorzijde
- 4 wielkeggen met houder bij de voorwand
- 1 reservewiel met houder voor de voorwand
- Elektro-hydraulische pompunit
- Besturing van de naloopas voor en achter middels kabel-afstandsbediening via drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Witte reflectietape volgens de EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood
- Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief contactdoos
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- 1 houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp
- 1 spatlap aan de achterzijde van de oplegger
Ncjdsv Hr Axspfx Accou
- Handleiding en beschrijving
- Op de zwanenhals ALU-borden zijkant en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte steunstangen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor één 20ft, twee 20ft, 40ft of een 45ft container
- 8 paar rongenhulzen voor steunstangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verplaatsbare inhaakrails voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Lift-as aan de vooras met aansturing door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm met een positielicht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen aan de ontvanger als spoorcontrole
- Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidssticker 80 km/h achter
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen
30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak:
Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen
1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer
Tweedelige stalen oprijplaten:
Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg.
Sattelpoot:
• JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t)
Assen en banden:
Ncodpfx Acsl Sl Izocsu
BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M)
Stopcontacten en verlichting:
Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs
Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Geen metallic lak mogelijk
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Accessoires:
Eén reservewiel met houder voor het schot
2" koningspen
Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen
2 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood
Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak
Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
3,5" koningspen los meegeleverd
Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container
6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
Op de traanplaten boven de koningspen en de la...
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd
Njdpfsup U Hzjx Accjcu
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Accessoires inbegrepen:
- Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact
- Een reservewiel
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielblokken
- Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
- Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood
- Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas
- Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
- Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer
Assen en banden:
- BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 1 reservewiel met houder
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- 2" koningspen
- Eén gegalvaniseerde stalen voorwand
- Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten
- 3 hoogtes aluminium planken
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm)
- Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil
- Hoogte verstelbaar ca. 400 mm
- Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand
- In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen)
- De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm
- Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager
- Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm
- Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm
- Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
Ncsdpfotvfkfox Acceu
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftas op de voorste as
- Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm)
- RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting
- Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Aslastmeter inclusief lastdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 6°
- Technisch koppelingslast: 18.000 kg
- Voor trekkers: 4 x 2 en 6 x 2
Laadvloer:
- Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6°
- Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en daalbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg
- Roostervloer en stalen plaat van ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van de laadvloer
Rampen:
- Eén paar tweedelige AXS-stalen opritten met een lengte van ca. 4.675 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Roostervloer(inleg)
- Hydraulisch opklapbare opritpunten
- Opritten afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar
- Gelakte antislipzandcoating op het buitenframe en de opritpunt
- Waarschuwingslichten aan de buitenzijde van de opritpunten met schakelaar naast de bediening van de opritten
- Opritbeveiliging in rijstand middels snelsluiting
Assen, ophanging en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd
- 1e as met wegrijhulp
- Bediening via het rempedaal van de trekker
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalklep
- 235/75 R 17.5
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- TPMS-bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd incl. reservewielen
Remsysteem:
- WABCO EBS-E-remsysteem volgens EU-voorschriften
Lakwerk:
- Oplegger MB 7350 Novagrijs
Inclusief accessoires:
- Stalen voorwand, insteekbaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektrohydraulische agregaat voor aansturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de koppelingsplaat, ca. 500 mm breed
- JOST Modul B - statische testlast = 50.000 kg
- Doorlopende roostervloer met 5 mm stalen plaat eronder als extra versterking
- Gelakte antislipzandcoating
- Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het ophangen van de bedieningsventielen van de hydraulische oprijplaten aan de rechterzijde van het voertuig
Njdpfx Aouadk Neccocu
- 2" kingpin
- Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening
- Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelaandrukrol
- WABCO Smart Board Systeem
- 4 uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik
- Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Laadplatform in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
- 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed
Zadelsteunen:
- JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t)
Assen en Banden:
- BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen
- Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie
- De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
- Assengereedschap
- Banden 205/65 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
- Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit)
Meegeleverd toebehoren:
- Eén reservewiel met houder vóór de kopwand
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm
- 7 paar WADER containerlocks
- 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container
- 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand
Ncodpfx Acot Ag Uwjcju
- Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
- Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp
- Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Nodjuqlmnjpfx Accscu
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Stempels:
- JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting)
Accessoires inbegrepen:
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- 2"-kingpin
- Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog
- Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten
- Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood
- Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak
- Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp
- 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container
- 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Aslastmanometer incl. lastdiagram
- HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 63.500 kg, totaalgewicht: 68.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.700 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 52.100 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.300 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 1.000 mm x 10°
Technische oplegdruk: 23.000 kg
Voor trekker: 6x2, 6x4 en 8x4
Laadvlak:
Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd, lengte ca. 9.400 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10°
Een uitsparing in het laadvlak en in de afschuining geïntegreerd voor de opname van de graafel-staaf ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Ncodpfjmfqi Iox Accju
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare dragers geïnstalleerd en passen zich automatisch aan de betreffende laadvlaklengte aan
Assen en banden:
BPW-assen en ophanging, 1e as star, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Luchtvering met hef- en daalklep
Asgereedschap
235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht
Loadindex 143/141J (144/144F)
Stalen rijplaten, tweedelig:
Een paar tweedelige stalen rijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed
Hardhouten bekleding
Hydraulisch opklapbare opritpunten, oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
Remsysteem:
Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens EU-voorschriften
Aansluitingen en verlichting:
24-volt verlichtingsinstallatie
Volledige metallisatie:
Volledige HRM-metallisatie met ZINACOR 850 voor de beste corrosiebescherming
Oppervlaktebehandeling:
Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen met slingerstraalmachine
Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
Eindlak met 2 lagen 2K-lak in uni Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaal wax
Velgen in zilvergrijs
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstaal
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Accessoires:
Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog
Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar trekker
Spiraalkabel voor voeding van elektro-hydrauliekunit en/of elektrische lier tussen oplegger en trekker met stekker elektro-hydrauliekunit voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
Buitendraagbalk van de zwanenhals voorzien van bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm
Een bevestigingsgat aan het achterste bovenste gedeelte van de buitendraagbalk van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog
Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding, op de kingpin gedeelte tranenplaat bekleding
Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed
Op het laadvlak ononderbroken en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten bekleding
Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen elke 250 mm, inclusief voorspanplaat
Langgatboringen voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: op het vaste deel achter de zwanenhals aan de voorkant van het laadvlak
1 verschuifbare tussenruimte-tafel, voor de uitschuifbare hoofdligger met grote doorsnee
Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig
Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, met universeel vet conform NLGI-2
Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de bedrade afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st.
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige aluminium oprijplaten:
- 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm
Nsdpfx Ajiu Er Aeccecu
- Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar
- Max. belasting per paar: 24.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder vóór het frontschot
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog
- Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
- Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag
- Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville 4-1+3-a-tele-semi-radmul.-rampen-gummibe"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

































































































































































































































































































