Kässbohrer Sls Hs Tieflader Mit Hydr. Schwanenhals + Rampen tweedehands te koop (11.346)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 38.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2012, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, kleur: zilver, Bouwjaar: 2009, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, * Duitse aanhanger * 1e eigenaar * Staat, zie foto's * Dieplader Goldhofer, type STN-L3-39/80 * 3-assige dieplader met extra lange oprijrampen * Hydraulisch en zijwaarts verstelbare oprijrampen * Laadlengte 8,80 m x 2,50 m * Laadhoogte 0,85 m * SKF-assen * 2 steunpoten * Meesturende naloopas * Blad-/luchtvering + heffen/zakken * DIN-zware lading ogen * EBS * ABS (antiblokkeersysteem) * Gereedschapskist * Dubbel lucht * Toelaatbaar totaalgewicht mogelijk 48.000 kg * Leeggewicht 9.600 kg * Laadvermogen 38.400 kg Indien gewenst kunnen wij u een aanbieding doen voor een nieuwe TÜV-keuring bij een van onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is in principe ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP en zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Wij bieden en raden dringend aan de goederen vooraf te bezichtigen en te inspecteren, om misverstanden omtrent de staat en geschiktheid te voorkomen. Bezichtiging en inspectie zijn op afspraak altijd mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle gegevens zijn vrijblijvend. Voor eventuele fouten of vergissingen in de aanbieding wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. De koper is verplicht zich zelfstandig te overtuigen van de toestand en uitrusting van het voertuig/bestemming. Tjdpswxm Ilefx Ambea Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: Tedpfxeykx Nke Ambja * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: Tsdpfxoykx Nqs Amboa * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 111.589 km, vermogen: 290 kW (394,29 pk), eerste registratie: 03/2014, brandstoftype: diesel, volgende keuring (TÜV): 11/2026, brandstof: diesel, kleur: grijs, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, aantal zitplaatsen: 2, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: ABS, AdBlue, EBS (Elektronisch Remsysteem), Tachograaf, airbag, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, mistlampen, navigatiesysteem, retarder, rijstrookassistent, roetfilter, standkachel, tractieregeling, tweede brandstoftank, vrachtwagenregistratie, Mercedes Actros 1840 autotransporter + aanhanger | Euro 6 | 5-assige combinatie | Retarder Te koop aangeboden: Mercedes Actros autotransporter inclusief Kässbohrer aanhanger (5-assige combinatie) in goede gebruikte staat. Het voertuig is volledig rijdbaar en direct inzetbaar. Regelmatig in gebruik geweest en conform onderhoudsschema onderhouden. Tjdoyymbnjpfx Amboa Voertuiggegevens: • Eerste toelating: 2014/2014 • Kilometerstand: 111.589 km • Vermogen: 290 kW • Euro 6 • Automatische transmissie • Slaapcabine • Luchtvering Uitrusting: • Retarder • Cruise control • Navigatiesysteem • ABS / EBS / ESP • AdBlue • Boordcomputer • Stuurbekrachtiging • Elektrische ramen en spiegels Opbouw: • Autotransporter inclusief aanhanger • Aanhanger fabrikant: Kässbohrer • 5-assige combinatie • Opbouw: Kässbohrer Metago Pro / Variotrans Pro Documentatie: • Volledige voertuigpapieren aanwezig • Documenten voor Kässbohrer aanhanger aanwezig • TÜV Süd conformiteitsverklaring voor ladingsbeveiliging aanwezig Het voertuig is betrouwbaar en kan direct ingezet worden. Bezichtiging op afspraak mogelijk. Bij interesse graag contact opnemen.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 19.080 kg, totaalgewicht: 28.480 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2025, volgende keuring (TÜV): 08/2026, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! BPW 10t assen, 2 gestuurde assen, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, hydraulisch 1400x700 + handmatig 700, Todpfx Asykgkcjmbja

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, BPW 10t assen, frameconstructie van hoogsterk Domex 700, totale laadoppervlak 11.800 mm, lengte van het laadvlak 8.350 mm, Knorr remsysteem EBS 4s/2k (ASR), achter inklapbare steunpoten 25.000 kg, pneumatisch ventiel voor het instellen van de vier wielblokkeringen, elektrische lier met afstandsbediening, 3x2 sjorringen in het buitenframe van het platform (8 ton), aluminium frame L: 2.300 mm - B: 500 mm, thermisch verzinkt, gereedschapskist, rollen onder het laadplatform, uitschuifbare bumper, houder voor de oprijplaat. Tsdpfxjih E Hyo Ambsa

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 1987, Aanhanger met opritten voor het vervoer van bouwmachines en apparaten. Speciale opbouw: zijdelings kantelbaar. Todpfxozb Nkge Ambsa

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 6° - Technisch koppelingslast: 18.000 kg - Voor trekkers: 4 x 2 en 6 x 2 Laadvloer: - Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° - Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en daalbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg - Roostervloer en stalen plaat van ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van de laadvloer Rampen: - Eén paar tweedelige AXS-stalen opritten met een lengte van ca. 4.675 mm en een breedte van ca. 900 mm - Roostervloer(inleg) - Hydraulisch opklapbare opritpunten - Opritten afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar - Gelakte antislipzandcoating op het buitenframe en de opritpunt - Waarschuwingslichten aan de buitenzijde van de opritpunten met schakelaar naast de bediening van de opritten Tsdpfxouadk Nj Ambja - Opritbeveiliging in rijstand middels snelsluiting Assen, ophanging en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd - 1e as met wegrijhulp - Bediening via het rempedaal van de trekker - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep - 235/75 R 17.5 - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - TPMS-bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd incl. reservewielen Remsysteem: - WABCO EBS-E-remsysteem volgens EU-voorschriften Lakwerk: - Oplegger MB 7350 Novagrijs Inclusief accessoires: - Stalen voorwand, insteekbaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektrohydraulische agregaat voor aansturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de koppelingsplaat, ca. 500 mm breed - JOST Modul B - statische testlast = 50.000 kg - Doorlopende roostervloer met 5 mm stalen plaat eronder als extra versterking - Gelakte antislipzandcoating - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het ophangen van de bedieningsventielen van de hydraulische oprijplaten aan de rechterzijde van het voertuig - 2" kingpin - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening - Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelaandrukrol - WABCO Smart Board Systeem - 4 uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: Tedpfx Amjtpta Djbea * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Dissel / Flensoog: * Dissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare dissel ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde gladde stalen voorwand * Zijkanten van trapezegevormd staal, neerklapbaar met zijbordheffers * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde achterstijlen Tedpfx Ael Th Hljmbja ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog; diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten in voor- en achterdrager * Profifix sjorrail in de lengteas centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor éénpersoonsbediening ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot ca. 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterwand, oprijrampen en uitklapsteunen thermisch verzinkt * Zijborden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flensoog en steunwiel gelakt in een zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter Todpopk D Ncsfx Ambea ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekdissel ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunen aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Dieplader-laadvlak: * Versterkingspakket voor boormachinetransport op het chassis - laadvloer + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met zijwandveerhef * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder indien niet in gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorhaken elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog, in front- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekoog, voorwand, achterklep, achterste steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunpoten in zwart gelakt * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Tsdpfxergzv Ne Ambsa Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 45.250 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Chassis, verlaagd: * Speciale stalen frame van hoogvast fijnkorrelig staal, elektrisch gelast op de verbindingspunten * Goed gedimensioneerd buitenframe, 4-assige opstelling * Spatborden boven de assen met sproeinevelonderdrukking * Alle stalen onderdelen gestraald * Zijaanrijbeveiliging gemonteerd uit geanodiseerd aluminium * Verhoogde puntbelasting ca. 30.000 kg over ca. 4.000 mm * Speciale constructie in het verlaagde gedeelte voor maximale laadvloerlengte in combinatie met AluLeg valsteunen i.p.v. telescopische spindelsteunen, maximale achterste draaicirkel van de trekker ca. 2.100 mm Speciale opbouw met verbreding van de achterste stakeinden: * DINKEL speciale opbouw * Zelfdragende aluminium dakdrager / profiel ca. 120 x 100 mm, schuifdak met kunststof kleppen * Achterste staken verbreedbaar tot ca. 4.200 mm voor laden en lossen * Drie schuifstaken per zijde met rubberveerontlasting * Extra middenstakenvergrendeling in de dakdrager en parkeerstand, met trekkoord en veerpen * DINKEL mechanisch in hoogte verstelbaar hef dak * Hefdakhoogte ca. 400 mm, aan beide zijden of aan één zijde bedienbaar zonder de andere zijde te openen * Extra hoogteverstelling van ca. 480 mm in ca. 40 mm stappen met hoogteverstelling in de staken * Vooroverkapping bij de voorwand voor rijden onder zeil tot een totale hoogte van ca. 4.400 mm * Vier stapelbare rijen aluminium latten van ca. 150 mm aan de zijkant, onderin 450 mm pockets, boven 4 rijen losse pockets. In het hoge bed slechts 3 rijen insteeklatten, tussenafstanden gelijkmatig verdeeld Vloer: * Ca. 27 mm speciaal watervast verlijmd beuken antislip multiplex, ruwe afwerking * In het wielkastgebied staalplaat. Met heftruck berijdbaar volgens DIN-norm * Buitenframe met vlakke oppervlakte Remmen: * WABCO persluchtremsysteem met EBS volgens EG-norm 71/320 EEG incl. PREV (parkeer-los-veiligheidsventiel) * Veerremcilinders als parkeerrem * WABCO Smart Board met kilometerteller en aslastweergave * Inclusief WABCO bandenspanningscontrole Assen: * 4 x 10.000 kg SAF, trommelremmen in diepladeruitvoering * Luchtvering met hef- en daalsysteem, totale slag ca. 230 mm * Derde en vierde as gestuurd als naloopas, met elektrische en mechanische blokkering Dubbele banden: * 235/75 R 17,5, 16-voudig. Merk naar keuze, incl. reservewielhouder * Zonder reservewiel Verlichting: * Volgens EG-norm incl. zijmarkeringslichten in LED-uitvoering * Positielampen in LED-uitvoering * 2 extra achteruitrijlampen * 2 werklampen aan de binnenzijde van de voorwand, bovenaan Lakwerk: * Chassis en opbouw eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Middenstaken, assen KTL gecoat zwart * Hoekstaken in vuurverzinkte uitvoering * Kunststofdelen zwart * Vuurverzinkte delen ongelakt * Velgen in fabriekszilver Inclusief speciale uitrusting: * 15-polige elektrische voedingskabel * Luchtvering in ECAS-uitvoering, bediening op de oplegger Tsdpfxowx Dbio Ambja * Breedtewaarschuwingsborden voor en achter, verzinkt en traploos telescopisch met markeringslampen inclusief voeten voor zwaailampen (kleine platen) * Extra buitenbediening voor het vergrendelen van het schuifzeilframesysteem * 4 steekadapters voor speciaal buitenframeprofiel voor het willekeurig vergrendelen van de middenstaken * PVC-schuifzeilen, kleur vergelijkbaar met RAL 9006 zilver, in overbreedte- en ...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.360 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2008, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, Hydraulisch kantelbare dubbele oprijplaten, verbreedbaar Tedpfx Amsx Sb D Iebja Staat: roestplekken, verder goed

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.500 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 875 mm, Uitrusting: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO – Starre dieplader | vanaf € 58.300,- Nieuw voertuig / voorraadvoertuig / in bestelling – ook individueel configureerbaar naar uw toepassingsgebied. De Kässbohrer SLS 3 ECO is een robuuste en economische starre dieplader voor dagelijks gebruik in de machine-, bouw- en speciaaltransportsector. Dankzij de lage laadvloerhoogte, stabiele constructie van hoogwaardig S700 MC staal en de beproefde Kässbohrer-techniek biedt dit voertuig maximale nuttige lading in combinatie met een hoge duurzaamheid en eenvoudige bediening. Hoogtepunten * Lage platformhoogte voor eenvoudig laden en lossen * Robuuste constructie uit S700 MC hoogsterktestaal * Hoog laadvermogen bij geoptimaliseerd eigengewicht * 3-assig chassis met BPW assen en luchtvering * Hydraulisch gestuurde oprijrampen met hoge draagkracht * Verbredingssysteem voor flexibele transportbreedtes Technische gegevens * Koppelingshoogte: ca. 1.250 mm * Platformlengte: ca. 9.240 mm * Zwanenhalslengte: ca. 3.950 mm * Platformhoogte: ca. 875 mm * Totale lengte: ca. 13.190 mm * Totale breedte: 2.550 mm + verbredingen * Assen: 3 × BPW met luchtvering * Aslast: 30.000 kg (3 × 10 t) * Toegestaan totaalgewicht: 48.000 kg bij 80 km/u | 52.800 kg bij 60 km/u * Leeggewicht: ca. 9.766 kg Chassis & techniek * 2 starre assen voor, 1 naloopas achter * Handmatig aslift-systeem op de 1e as * WABCO EBS 4S/3M remsysteem met ABS & RSS * LED-verlichtingsinstallatie conform ECE R48 * 24V elektrische installatie met meerdere stopcontacten Opbouw & uitrusting * 45 mm hardhouten vloer op het platform * Zwanenhals met stabiele staalconstructie Tjdpfxoypa Aco Ambja * Mechanische steunen voor en achter * Achterzijde met 10° afgeschuinde oploophoek * Oprijrampen: * Draagvermogen tot 40 t * Lengte ca. 2.750 mm * Hydraulisch schuifsysteem Ladingzekering * Sjorogen op de zwanenhals en het platform (5.000 – 10.000 daN) * Rungkokers langs het platform * Containervergrendeling voor 1×20 ft * Uittrekbare verbredingen Accessoires * Stalen gereedschapskist * Zwaailicht * LED-werklampen achter * Verbredingsborden incl. LED-positielampen * Wielblokken met houder Overige informatie Extra uitrusting en individuele aanpassingen zijn altijd mogelijk – wij configureren uw voertuig exact volgens uw wensen. Voorbeeldfoto. Uitrusting kan afhankelijk van de configuratie afwijken.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 1.874 kg, totaalgewicht: 2.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2012, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 3.000 mm, laadruimtebreedte: 1.600 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, totale lengte: 5.207 mm, totale breedte: 2.140 mm, totale hoogte: 2.608 mm, Bordwand-/frameconstructie van verzinkt staal, massieve, beloopbare stalen spatborden, oprijrampen (l x b) 1530 x 360 mm, zijdelings verschuifbaar, draagvermogen per ramp 1500 kg, met antislip roosterbedekking en geïntegreerde steunpoten, zeefdrukbodem, 6 bevestigingsogen per zijde, AL-KO as(sen), steunwiel aan de voorkant, oplooprem, handrem, het voertuig kan worden voorzien van reclame of belettering. SI86859 Ons aanbod is in het algemeen exclusief een nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken we u graag een aanbieding van onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan worden voorzien van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Tjdpfx Amszq Nfnobja Wij maken graag een financierings- of leasevoorstel voor dit voertuig. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 3.228 km, vermogen: 103 kW (140,04 pk), aantal bedden: 2, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: mechanisch, kleur: wit, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, asconfiguratie: 2 assen, emissieklasse: Euro 6, totaalgewicht: 3.500 kg, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, airconditioning, badkamer, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, ACROSS AERO 651 CPH: Als nieuw zijnde gedeeltelijk geïntegreerde camper voor uw reisavonturen ----Ontdek de ACROSS AERO 651 CPH, een moderne en goed onderhouden gedeeltelijk geïntegreerde camper die klaar is voor uw volgende reizen. Met een kilometerstand van slechts 3.228 km verkeert dit voertuig in bijna nieuwstaat en biedt het u het comfort en de betrouwbaarheid die u van een reisgenoot verwacht. Ideaal voor stellen of kleine gezinnen die waarde hechten aan kwaliteit en rijplezier en direct op weg willen. ----Voertuigdetails - Chassis:* Merk: ACROSS * Model: AERO 651 CPH * Staat: Gebruikt * Vermogen: 103 kW * Versnellingsbak: Handgeschakeld * Kilometerstand: 3228 km * Eerste toelating: 15.7.2025 Uitrusting:* Hydraulische lift voor rolstoel * Magnetron * Digitaal achteruitrijcamera Tjdpfx Amszqhwisbsa ----Bezichtiging en advies: Graag verwelkomen wij u voor een bezichtiging van deze camper op locatie in Dülmen-Hiddingsel. Voor een persoonlijk advies vragen wij u om vooraf een afspraak te maken, zodat wij voldoende tijd voor u kunnen vrijmaken. Locatie: Graskamp 15 D-48249 Dülmen ----Inruil en financiering:* Wij bieden u de mogelijkheid om uw personenauto of motor in te ruilen. * Een passende financiering is op aanvraag beschikbaar. Neem contact met ons op! ----Openingstijden:* Maandag - vrijdag: 09:00 - 18:00 uur * Zaterdag: 09:00 - 16:00 uur * Open dag zondag: 11:00 - 16:00 uur (zonder advies, vrije bezichtiging) Wij kijken uit naar uw bezoek en adviseren u graag persoonlijk! ----Opmerkingen:* Onder voorbehoud van tussenverkoop en verplaatsing van de locatie. * Alle gegevens zijn indicatief en zonder garantie. * De vermelde prijs is geen juridisch bindend aanbod. * Laat het ons weten voordat u een contract afsluit, als bepaalde uitrustingskenmerken voor u bijzonder belangrijk zijn.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.640 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2016, laadruimte lengte: 12.200 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.800 mm, Uitrusting: ABS, Kel-Berg S58S4 Semie Tieflader Erstzulassung:21-01-2016 SAF Achsen 1x liftachse Achse 3+4 Sind Nachlauf Gelenckt Trommelbremsen Mit ABS Und EBS Luftfederung Reifen:235/75 R17,5 35/40% Totalgewicht:48.000 Kg,Leergewicht:11.360 Kg.,Nutzlast:36.640 Kg. Schwanenhalslänge:4.00 Mtr. Tiefladebetlänge:8.20 Mtr Breidte:2.50 Mtr.+ 2x 25 Cm. Verbreiterbar Ladefluhrhöhe: 0,88 Mtr. Hydraulische Auffahrrampen:400 Cm. Rampenbedienung Mit Funkfernbedienung Ruckfahrkamera Links Und Rechts Todpfxjzpcpdo Ambea Radmulden Separates 24 Volt Power Hydraulisches Powerpack Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.250 mm, totale hoogte: 4.000 mm, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens - De nieuwe MAN Truck-generatie - MAN-Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Voertuigtype: bakwagen/chassis - Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) - Wielbasis: 4.105 mm - Overhang: 1.250 mm Gewichten (Toegelaten / Technisch) - Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg - Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg - 2e vooras: 7.100 kg / 7.500 kg - Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg - Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enkeldisk koppeling 430 mm - High performance motorrem MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Assen & Onderstel - Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd - 2e vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd - Achteras: HY-1350, 13.000 kg - Naloopas: 9.000 kg, gestuurd, hefbaar - Asverhouding: i = 3,08 - Luchtvering - Digitale aslastindicator - Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden - VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Banden luchtdrukcontrolesysteem TPM Chassis - Hoofdliggerdikte: 8 mm - Onderfahrschutz: voor, zijkant, achter - Brandstoftank: 300 l rechts, staal, AdBlue-tank: 35 l rechts Elektrisch systeem - 2x accu's 12 V / 210 Ah AGM - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V accubeheer systeem Remmen - Elektronisch remsysteem (EBS) - ABS - Volledige noodremassistent - Schijfremmen op alle assen - Elektronische parkeerrem - Wegrijassistent MAN EasyStart Cabine - Cabine-ophanging: Comfort - Elektrisch glazen dak - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - 4 voertuigsleutels - LED-pakket Plus - Grootlichtassistent - Automatische dagrijverlichting - 2 LED-zwaailampen geel - Achteruitrijsignalering - Airconditioning Climatronic - Extra waterverwarming 4 kW - Benedenbed met lattenbodem - Multifunctioneel lederen stuurwiel - Combi-instrument Professional 12,3" - Digitale tachograaf met Remote-download - MAN Mediasysteem Professional Navigatie 12,3" - Geavanceerd audiosysteem met subwoofer Stoelen - Bestuurdersstoel Premium-pakket, luchtgeveerd, verwarmd - Passagiersstoel: ongeveerd, verstelbaar Assistentiesystemen - ESP - ASR - Cruise control ACC Stop & Go - Noodremassistent EBA - Rijstrookassistent LDW - Lane Change Support (LCS) en bochtassistent - Aandachtswaarschuwing MAN AttentionGuard - Front Detection - Verkeersbordherkenning - Reversing Motion System Aansluitingen - 2-leiding aanhangerremsysteem - 15-polige aanhangercontactdoos - ABS-aansluiting - Opbouw stroomvoorzieningsinterface - FMS-interface - Aftakastoerental afhankelijk van versnellingsbak, type NH4c Lak - Cabinelak: RAL 5002 ultramarijnblauw - Lak deurverlengingen en instappen - Lak spatborden - Lak bumper _____ WIESE opbouw voor werkplatform- en bouwmachine- transporten Opbouwafmetingen - Lengte: ca. 9.050 mm, nuttige lengte tot aan de gereedschapskist voor de voorwand ca. 8.770 mm Todpfoy Rvynjx Ambja - Breedte: ca. 2.550 mm - Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw - Stalen gelaste constructie, geoptimaliseerd op gewicht - Langs- en dwarsdragers uit gelaserde speciale profielen - Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntbelasting - Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek - Buitenraamprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & Vloer - Voorwand versterkt, 200 mm onder kabinehoogte

Toestand: nieuw, leeggewicht: 2.830 kg, maximaal laadgewicht: 9.070 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.000 mm, laadruimtebreedte: 2.000 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, wielbasis: 990 mm, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadhoogte beladen: 590 mm, Spoorversterkte stalen traanplaat vloer, 2 x oprijplaten (2.550 mm lang x 900 mm breed), 8 sjorogen (2 t) aan het buitenframe, 4 sjorbakken (5 t) in de hoeken, versnellingsbak-steunlier met last- en snelgang, voor, 2x klapsteunen achter, Chassis en opbouw vuurverzinkt, Ook leverbaar met hydraulische oprijplaten!, Meerprijs voor oplegsteun voor freesband €600, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens onder: !, More Details: ! Tsdpezqfm Ujfx Amboa

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.000 kg, totaalgewicht: 8.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2012, volgende keuring (TÜV): 02/2027, Uitrusting: ABS, * Driezijdig kippende laadbak * Aluminium oprijrampen ----* Bandenmaat: 235/ * Technisch totaalgewicht: 10.500 kg * Eigen gewicht: 2.000 kg * Totale lengte: 7.030 mm ----Voertuignummer: 11908----Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd. -----Wij staan u graag bij met advies en hulp bij alle formaliteiten die gepaard gaan met de aankoop van een voertuig. Laat ons eenvoudigweg uw wensen en suggesties weten, en wij regelen de rest. Onder andere kunnen we u tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden:----Inruil van uw oude voertuig Todpfxsy Dzcue Ambsa * Keuring/APK * Complete afhandeling van export * Bemiddeling bij financieringen * Aanvraag van exportkenteken * Transport van voertuigen * Registratie van voertuigen * Bergings- en voertuigtransporten ----? UW VTS TEAM

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2001, kleur: oranje, totaalgewicht: 9.900 kg, maximaal laadgewicht: 6.300 kg, leeggewicht: 3.600 kg, laadruimte inhoud: 27 m³, laadruimtebreedte: 2.280 mm, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtehoogte: 1.800 mm, kilometerstand: 1.001 km, eerste registratie: 01/2001, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Locatie van het voertuig: Bovenden, stalen opbouw. Opbouw: afrolcontainer met hydraulisch deksel, circa 27 m³. Afrolcontainer met hydraulisch deksel, circa 27 m³. CD217: specificaties van de accessoires zonder garantie, wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen voorbehouden! Tedpfx Aozgduvombea

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2001, kleur: oranje, totaalgewicht: 9.900 kg, maximaal laadgewicht: 6.300 kg, leeggewicht: 3.600 kg, laadruimte inhoud: 27 m³, laadruimtebreedte: 2.280 mm, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtehoogte: 1.800 mm, kilometerstand: 1.001 km, eerste registratie: 01/2001, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, stalen opbouw Opbouw: rolcontainer met hydraulische klep, ca. 27 m³ rolcontainer met hydraulische klep, ca. 27 m³ Tsdpfxezgdupe Ambsa CD217 ACCESSOIRES: GEEN GARANTIE, onder voorbehoud van wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen!

Toestand: nieuw, leeggewicht: 2.900 kg, maximaal laadgewicht: 7.600 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 245 / 70 R 17,5, wielbasis: 990 mm, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 245 / 70 R 17,5, achterbandmaat: 245 / 70 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadhoogte ca. 890 mm, interne breedte van het voertuig ca. 2.480 mm, voorwand van verzinkt staal, 600 mm aluminium borden, opklapbaar en afneembaar, afneembare stijlen, 40 mm houten vloer, centraal 3 stijlen met openingen voor stekende stijlen van 80 x 80, 6 bevestigingsogen, buitenframe met bevestigingsogen, versterkte transmissiebeugel met last- en snelstand, contourmarkering en zijkantbescherming, spatborden en nevelonderdrukking, achter, meerprijs voor voorwandrooster van 1.600 mm hoog (gaatjesplaat), prijs: 1.400 euro, meerprijs voor aluminium laadkleppen met een draagvermogen van 8 ton per paar en 2 opklapbare steunen achter, prijs: 1.900 euro, -- druk- en zetfouten voorbehouden, afbeeldingen ter illustratie --, meer gegevens onder: !, Meer informatie: ! Tsdpfx Amsznuu Ajboa

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 270.571 km, vermogen: 175 kW (237,93 pk), eerste registratie: 04/2009, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 16.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 4, totale lengte: 8.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, laadruimte inhoud: 5 m³, laadruimte lengte: 4.530 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, Bakopbouw, gereedschapskist achter de cabine (l x b x h) 1990x2500x2255, LED-verkeersgeleidingssysteem (achterwaarschuwingsinstallatie), het systeem wordt via een apart bedieningsapparaat rechtstreeks vanuit de cabine bediend, 2 x 360° zwaailamp, 5 x zware spanogen per zijde, zeefdrukbodem, hydraulische laadklep "DHOLLANDIA", type: DHAR2, draagvermogen ca. 5.000 kg, opklapbaar, lengte ca. 4.000 mm, 5 x opbergvakken, ABS, sperdifferentieel achteras, cruisecontrol, motorrem, start-/stop-systeem, airconditioning, verwarmde en elektrisch verstelbare buitenspiegels, elektrisch bedienbare ramen bestuurders- en passagiersdeur, dakluik, standaard veersstoel voor de bestuurder, het voertuig kan worden voorzien van reclame en/of belettering. SI87096 Todpozlwq Ijfx Ambea Ons aanbod is in het algemeen exclusief een nieuwe keuring (TÜV). Indien een nieuwe keuring gewenst is, maken we u graag een offerte van onze partnerwerkplaatsen. Het voertuig kan worden voorzien van reclame en/of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leaseofferte voor dit voertuig. Neem gerust contact met ons op!