Fliegl Dts 300 P Mit Radmulde tweedehands te koop (37.378)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 65.785 km, vermogen: 125 kW (169,95 pk), eerste registratie: 11/2023, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.025 kg, kleur: grijs, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 5.050 mm, totale breedte: 2.023 mm, totale hoogte: 1.977 mm, laadruimte lengte: 2.602 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! Intern nummer: 1007. PJ59452 ----UITRUSTING * Trekhaakvoorbereidingspakket – Elektrisch voorbereidingspakket voor trekhaak – Kabelboom, 13-polige stekkerdoos en aanhanger module voor achteraf montage van een trekhaak * Achterruit, verwarmd, vast – Binnenspiegel – Scheidingswand met ruit * Achterruitwisser inclusief sproeier en automatische activering bij het inschakelen van de achteruit * Brandstoftank 70 liter * Metallic lak * Technologiepakket 5 – Buitenspiegels met geïntegreerde knipperlichten, elektrisch verstelbaar, verwarmbaar en elektrisch inklapbaar – Audiosysteem met 13" multifunctioneel display, Ford SYNC 4 incl. navigatie. Dodehoekassistent incl. CTA, achteruitrij-noodremassistent. Pre-collision Assist, camera- en radar gebaseerd, vermoeidheidswaarschuwing, rijstrookassistent incl. spoorassistent en rijstrookwisselassistent, verkeersbordherkenning, parkeerpilot voor/achter, Select&Go, intelligente snelheidsbegrenzer met weergave, achteruitrijcamera, stuurwiel met Sensico lederlook * Radio: Ford audiosysteem met 13" multifunctioneel display en Ford SYNC 4 incl. navigatie – Digitale radio-ontvangst DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting) – 13" TFT-multifunctioneel display – geïntegreerd bedieningspaneel en audiobediening op het stuur – Ford SYNC 4 met AppLink en touchscreen – AppLink – Amazon Alexa ingebouwde spraakassistent * Stopcontact: 12-volt aansluiting in laadruimte (D-stijl) * Scheidingswand (metaal) met ruit * 2-staps ontgrendeling voor passagiers- en laadruimte (achterdeuren – klep of schommeldeur achter) voorkomt vergrendeling van geopende deuren * Antiblokkeerremsysteem met elektronische remkrachtverdeling (EBD) * Airbag aan passagierszijde * Airbag aan bestuurderszijde * Buitenspiegels met geïntegreerde knipperlichten – elektrisch verstelbaar, verwarmbaar en automatisch inklapbaar – incl. elektrisch bedienbare ramen voor, met quickdown/up-functie voor bestuurders- en passagierszijde * Buitenspiegelbehuizing in carrosseriekleur * Accu: H7 AGM enkele accu * Boordcomputer met verbruiks- en kilometerinformatie (bijvoorbeeld actieradius) en buitentemperatuurweergave * Dak, vlak * Dakconsole * Achterdeuren met dubbele vleugel, 180° openingshoek (zonder ruit) * Toerenteller * Derde remlicht * Elektronisch veiligheid- en stabiliteitsprogramma (ESP) – hellingstartassistent – noodremassistent (EBA – Emergency Brake Assist) – tractiecontrole (TCS) * Elektrisch bedienbare ramen voor – met quick-up/down-functie voor bestuurder en passagier * Elektronische parkeerrem Ledpfx Ahexrxawskshh * Ford Key Free-systeem – incl. Ford Power-startfunctie (sleutelloos ont-/vergrendelen en starten) * FordPass Connect – incl. live verkeersinformatie en 5G WLAN-hotspot – informatie over de actuele staat of locatie van het voertuig en bediening van geselecteerde voertuigfuncties via de FordPass App – actuele verkeersinformatie in realtime (i.c.m. navigatiesysteem) – WLAN-hotspot (tot 5G/LTE, voor max. 10 mobiele apparaten), – Meer informatie over FordPass Connect vindt u onder * Voorruit, verwarmd * Versnellingsbak: 8-traps automaat * Handgreep bestuurder- en passagierszijde * Handschoenenkastje afsluitbaar * binnenverlichting voor met vertraging * Automatische airconditioning voor – met recirculatieverwarming – met R-1234yf koudemiddel * 3 hoofdsteunen * LED-koplampen – LED-grootlicht – LED-dimlicht – LED-dagrijverlichting incl. geïntegreerde LED-knipperlichten voor – statisch bochtlicht – grootlicht

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 3.665 km, vermogen: 46 kW (62,54 pk), eerste registratie: 02/1981, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 4.200 kg, bandenmaten: 340/80 R18, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 2.250 mm, kleur: oranje, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, Uitrusting: cabine, differentieelslot, extra koplampen, vierwielaandrijving, Voertuiglocatie: Bovenden, kenteken huis, achterruit, 6-versnellingsbak, differentieelslot, werklampen, zwaailicht, bladvering, winterdienstuitrusting. Wielbasis: 2250 mm. Opbouw: Schmidt sneeuwfrees VF1B met Mercedes-Benz aparte motor, 115 kW aandrijfmotor voor de frees op de laadbak DB 115 kW OM 352A! Voormalig voertuig van de gemeente Rottach-Eggern! ACCESSOIREINFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Ledpfewzbzfjx Ahkshh

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot Lodpsykx Nkjfx Ahkjhh * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) Lsdpfjykx Nqox Ahkshh * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.100 kg, totaalgewicht: 8.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/1998, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 42 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 1998, 2-assige Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. aanhanger met zijborden FIN: W1F20917 Chassis / aanbouwdelen: * Luchtvering met hef- en snekfunctie * Banden: 215/75 R17.5 * Profielresten: v.~30/60% a.~70/40% * Reservewielhouder * 1x Haacon steunpoot * 2x steunpoten achteraan Opbouw: * Fliegl Pr.+Pl. met zijborden * 60 cm hoge zijborden * 4 vastzetogen per zijde * Afmetingen: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * ca. 68 m³, 22 pallets Gewichten: * Toelaatbaar totaalgewicht: max. 8.900 kg – verlaagd naar 4.500 kg * Leeggewicht: 2.800 kg * Laadvermogen: 6.100 kg Overig: * Duits voertuig Nieuwe hoofdkeuringen / veiligheidskeuringen of gewichtsverhogingen/verlagingen zijn op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag bij het regelen van export- of overbrengingskentekens, tevens is levering van uw aangekochte voertuigen binnen Duitsland mogelijk. Neem contact met ons op! ---- Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! ---- Geen aansprakelijkheid voor druk- en zetfouten. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! ---- Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Dankzij onze jarenlange ervaring in de opbouw en verkoop van bedrijfsvoertuigen zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. Ljdpfxey Rgyrj Ahkohh De sterkte van Leible Nutzfahrzeuge ligt in de aan- en verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op 11.000 m² vindt u een ruim aanbod aan voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie is gebaseerd op eerlijkheid en betrouwbaarheid. Omdat klanttevredenheid voor ons zeer belangrijk is, bieden wij u een uitstekende full-service en krijgt u een deskundig aanspreekpunt die u begeleidt bij aankoop of verkoop van voertuigen. Laat u zelf overtuigen! Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen u graag met het laden van uw aangekochte voertuigen. Organiseren van speciaaltransporten Wij kunnen u helpen bij het organiseren van speciaaltransporten. Daggeldige/Exportkentekens Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export- of tijdelijke kentekens. Afhandeling van douaneformaliteiten Wij helpen u graag met de afhandeling van douanezaken.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 254.015 km, eerste registratie: 08/2013, brandstoftype: diesel, kleur: groen, soort overbrenging: halfautomatisch, emissieklasse: Euro 5, * Mercedes-Benz CD-radio * Portofoon * Koelbox * Dakluik ----* Cruise control * Hill-start assistent * Koppelingspedaal ----* MEILLER hydraulische kipper * Bouwjaar: 2013 * Ringfeder vangkoppeling ----* HIAB 1300RS 83 kraan * Bouwjaar: 2013 Lhjdsy T Dy Iepfx Ahkeh * Stoelverwarming ----* Bandenmaat vooras: 385/65 R 22.5 * Bandenmaat achteras: 315/80 R 22.5 * Brandstoftank: 1x 350 ltr. * Keuring (SP) geldig tot: 02.2023 ----Intern voertuignummer: 7560----Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 54.000 km, vermogen: 174 kW (236,57 pk), aantal bedden: 4, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, eerste registratie: 03/2024, totale lengte: 5.140 mm, totale breedte: 1.930 mm, totale hoogte: 1.980 mm, totaalgewicht: 3.050 kg, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, vierwielaandrijving, Originele Mercedes Marco Polo - intern nr. 1209 Speciale uitrusting: Akoestisch pakket Sportpakket Exterieur Lichtmetalen velgen Ljdpfx Aouqhg Rshkohh Verkeersbordenassistent Voor-openend hefdak LED-koplampen Stoelverwarming Lederen stuurwiel Navigatie Parkeerpakket met camera Diefstalalarm Distronic 70-liter tank Spiegelpakket Sfeerverlichting Parktronic Cruise control Markies Optionele fietsendrager voor €290.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 129.754 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 07/2023, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 06/2028, remmen: retarder, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, airconditioning, kraan, Interne voertuignr.: VTC30026 Duitse voertuig Direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen - Kassel, Duitsland Meer INFO bij: * Luis Lucena (Duits, Engels, Spaans, Frans) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Platformafmetingen [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 bedrijfsuren 4m - 10.800 kg 6m - 7.600 kg 8m - 5.700 kg 10m - 4.450 kg 12m - 3.650 kg 14,5m - 3.050 kg ELBO PCS-aanhanger (bij de voertuigprijs inbegrepen) €17.900 Ref. nr.: VTC30018 Bouwjaar: 2023 Eigen gewicht: 4.650 kg Toegestane laadvermogen: 13.350 kg Totale afmetingen: 8.250 x 2.550 mm Laadruimte afmetingen: 6.400 x 2.550 mm Banden: 235/75 R17.5 Ophanging: Luchtvering Ljdpfx Ahoyrv Tiekohh Remmen: Trommelremmen Hydraulische oprijplaten Fouten voorbehouden Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil. Financiering direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 129.754 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 07/2023, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 06/2028, remmen: retarder, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, airconditioning, kraan, Interne voertuignr.: VTC30026 Duits voertuig Direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen - Kassel, Duitsland Meer INFO bij: * Luis Lucena (Duits, Engels, Spaans, Frans) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Afmetingen platform [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 bedrijfsuren 4m - 10800kg 6m - 7600kg 8m - 5700kg 10m - 4450kg 12m - 3650kg 14,5m - 3050kg ELBO PCS-aanhangwagen (bij de voertuigprijs inbegrepen) € 17.900 Ref. nr.: VTC30018 Bouwjaar: 2023 Huidig gewicht: 4650 kg Lodpfsyrv Tcox Ahkshh Toegestane laadvermogen: 13350 kg Totale afmetingen: 8250 x 2550 mm Afmetingen laadvlak: 6400 x 2550 mm Banden: 235/75 R17.5 Ophanging: Luchtvering Remmen: Trommelremmen Hydraulische oprijplaten Wijzigingen en fouten voorbehouden Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil. Financiering rechtstreeks bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars. ----.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 92.811 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 06/2023, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 06/2028, remmen: retarder, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, airconditioning, kraan, Intern voertuignummer: VTC30030 Duitse voertuig Direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen - Kassel, Duitsland Meer info via: * Luis Lucena (Duits, Engels, Spaans, Frans) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Platformafmetingen [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH bedrijfsuren 4m - 10800kg 6m - 7600kg 8m - 5700kg 10m - 4450kg 12m - 3650kg 14,5m - 3050kg ELBO PCS-aanhangwagen Ref. nr.: VTC300 Bouwjaar: 2023 Actueel gewicht: 4650 kg Toegestane laadvermogen: 13350 kg Totale afmetingen: 8250 x 2550 mm Laadoppervlak: 6400 x 2550 mm Banden: 235/75 R17.5 Ophanging: Luchtvering Remmen: Trommelremmen Hydraulische oprijplaten Prijs- en specificatiewijzigingen voorbehouden Lhedpfx Asy A Uw Aohksh Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil. Financiering direct bij ons in huis mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 92.811 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 06/2023, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 06/2028, remmen: retarder, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, airconditioning, kraan, Intern voertuignummer: VTC30030 Duitse voertuig Lhedpfey A Uw Nox Ahksh Direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen - Kassel, Duitsland Meer info via: * Luis Lucena (Duits, Engels, Spaans, Frans) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Platformafmetingen [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH bedrijfsuren 4m - 10800kg 6m - 7600kg 8m - 5700kg 10m - 4450kg 12m - 3650kg 14,5m - 3050kg ELBO PCS-aanhangwagen Ref. nr.: VTC300 Bouwjaar: 2023 Actueel gewicht: 4650 kg Toegestane laadvermogen: 13350 kg Totale afmetingen: 8250 x 2550 mm Laadoppervlak: 6400 x 2550 mm Banden: 235/75 R17.5 Ophanging: Luchtvering Remmen: Trommelremmen Hydraulische oprijplaten Prijs- en specificatiewijzigingen voorbehouden Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil. Financiering direct bij ons in huis mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Containeropnames: 1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde met antispray-spatlappen volgens EG Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen 1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen! Met hef-/daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Lhodpfxei Rixko Ahkeh Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Instructies voor gebruik Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling) Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben! Land van toelating / borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E) Contourmarkering met reflecterende strips

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 990 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers Stootbescherming achter Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h) Lodpfx Ahsi Ri R Sekshh Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidshandrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven 2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist! Toegelaten land/keurmerken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Maatwerk transportoplossing

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, Bezoek onze website, waar u onze volledige voertuigvoorraad vindt met veel meer foto’s en informatie in meerdere talen. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Zwaartransport Thermo-kipper met afschuiftechniek Duitse registratie / 1e eigenaar Eerste registratie: 21-03-2019 Technisch toelaatbaar totaalgewicht (kg): 40.000 Toegestane totaalgewicht (kg): 40.000 Leeggewicht (kg): 8.160 Chassisnummer (VIN): WGJ133404KM800184 APK: 03-2026 BANDEN EN ASSEN: Bandenmaat: 385/65 R 22,5 Asconfiguratie: 3 assen BPW 1e as liftas Luchtvering Schijfremmen Lichtmetalen velgen OVERIGE SPECIFICATIES: Thermo-mulde met afschuiftechniek VOERTUIGDOCUMENTEN: Kentekenbewijs Inschrijvingsbewijs COC M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) Lhjdpfx Ahjx Ep Ibsksh J. MARJANOVIC j. (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens/Українська, Russisch/Русский Wij spreken: NEDERLANDS, DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Hoewel we alle moeite doen om de juistheid van de informatie te waarborgen, nemen wij geen verantwoordelijkheid voor fouten of weglatingen. Wij adviseren onze klanten de beschikbare foto’s te raadplegen. Opgegeven maten zijn bij benadering. Onze voertuigen worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te controleren. Bovendien bieden wij de mogelijkheid voor een proefrit. Het is belangrijk te vermelden dat de meegeleverde accu’s de momenteel geïnstalleerde zijn. Indien de klant nieuwe accu’s wenst, voorzien wij graag prijsinformatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 14.680 kg, maximaal laadgewicht: 35.320 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.300 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, totale lengte: 15.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig op basis van uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie. Chassis dieplader oplegger Staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Achtersteun inklapbaar 2x wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Lsdsi Ri Hgopfx Ahkjhh ¼ spatbordschalen voor en achter het asaggregaat Met spatlappen achter elke as 1x opbergkist, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vooraan dwars op de vloer van de zwanenhals vastgeschroefd, met 2 schalen Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterverloophoek; de spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opbergvak voor houten rijplanken op zwanenhals, vooraan dwars Houten rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafarm-kuil vanaf de achterassen tot aan de achterkant, ca. 500 mm breed en ca. 230 mm diep Laadogen dieplader 3 paar sjorogen à 10 ton op de zwanenhals voor, 8 paar sjorogen à 10 ton in het diepbed, 3 paar sjorsledes in het rijvlak van het diepbed, 3 paar sjorogen à 10 ton bij het as-/achtergebied Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laser-uitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Met gestuurde as Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 Naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem Tweedraads perslucht remsysteem, gekleurde leiding voor eenvoudiger onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS zekerstellen! 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding Met hef- en laatklepventiel, houdfunctie in verlaagde stand + auto-reset functie Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op een display in de cabine (truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegfunctie) Voertuig-stabiliteitssysteem Trailer Infocenter voor het tonen van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weegschaal), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan in LED 2 wit/rode spoorverlichting achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan 1x extra LED-werklamp achteraan 1x LED zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met staal-/traanplaatvloer Rijgedeelte met 70 mm zacht houten vloer, bij wielkasten staal-/traanplaatvloer; diepbed links en rechts in rijgedeelte hydraulisch opklapbaar via de hulpaandrijving van de truck Achterverloop met 70 mm zacht houten vloer Diepbedlengte ca. 6.300 mm Borden 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, vooraan en zijkant demontabel op de zwanenhals Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig op basis van uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 880 kg, maximaal laadgewicht: 2.120 kg, totaalgewicht: 3.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.140 mm, laadruimtebreedte: 1.750 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale lengte: 4.500 mm, totale breedte: 1.930 mm, totale hoogte: 1.860 mm, Bouwjaar: 2026, Humbaur driezijdige kipper met elektrische pomp en 600 mm opzetrekken - HTK 3000.31 Onze prijs: €8.200 incl. 19% BTW, 6,4% overdrachtskosten en kentekenpapieren! Beschrijving: De driezijdige kipper HTK blinkt uit door onze bekende hoge kwaliteitsnormen. Hij is standaard uitgerust met een praktische handpomp, die desgewenst te allen tijde vervangen kan worden door een elektrische hydraulische pomp. Vanaf een toegestaan totaalgewicht van 3.000 kg zijn zowel de elektrische als de handpomp standaard in de aanhanger ingebouwd. Zo wordt het kiepen van uw lading kinderspel! Technische gegevens: Aanhangertype: tandemasser Constructietype: aluminium Achterwaartse kiephoek: 45° Driezijdige kiephoek: 45° Eigen gewicht: 880 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 3.000 kg Laadvermogen: 2.120 kg Binnenlengte: 3.140 mm Totale lengte: 4.500 mm Binnenbreedte: 1.750 mm Totale breedte: 1.930 mm Binnenhoogte: 350 mm + 600 mm stalen opzetrekken Totale hoogte: 1.260 mm + 600 mm stalen opzetrekken Laadhoogte: 745 mm Banden: 13 inch Standaarduitrusting: V-dissel, volledig thermisch verzinkt (dompelbad) Chassis en kipperbrug thermisch verzinkt (dompelbad) Kipperbrug volledig uit één stuk staal vervaardigd Handpomp; vanaf 3.000 kg toegestaan totaalgewicht standaard met elektrische hydraulische pomp en handpomp Humbaur multifunctionele verlichting Zijwanden van geanodiseerd aluminium, volledig afneembaar Achterklep pendelbaar Bindogen gemonteerd in de bodem van de brug, trekkracht 800 kg per bindoog Lhsdezblmqopfx Ahkjh Steunwiel Opbergschacht voorbereid voor aluminium rijplaten voor eenvoudige montage achteraf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis Ledpfx Ahetpta Dskohh * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) Ledpfsq Euaksx Ahkohh * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan - Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk Lhsdpfexnnk Djx Ahkeh - Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast) - Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengd eindplaat - Valtelescoopsteunen achter Assen, besturing en banden: - BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafstelling - Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium zijaanrijbeveiliging - 4 wielkeggen met houders - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op laadoppervlak voor de uitschuif - 7x na de uitschuif - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak - 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm - 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie) - 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as) - 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte - Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Neerklapbare steunpoten achter Ljdpfx Ajwu A Sljhkehh Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remsteller - Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerdruk parkeerrem - Luchtaansluiting geel / rood Lakwerk: - Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau Accessoires: - Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achterin afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadruimte - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte - 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities) - 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten - Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 852.923 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), eerste registratie: 05/2013, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, MAN TGS 26.440 6x4 | Kraan met nieuwe UVV | Top onderhouden & direct inzetbaar | Weinig kraanuren Deze MAN TGS 26.440 verkeert technisch en optisch in uitstekende staat. De kraan heeft een nieuwe UVV-keuring, de achterasbanden zijn nieuw en het voertuig is volledig nagezien. Zeer nette uitstraling, loopt perfect – direct inzetbaar. Highlights: HMF 3000-K5 laadkraan * Nieuwe APK * 440 PK, 6x4 aandrijving * Kraansysteem met actuele UVV-keuring * Nieuwe achterasbanden * Technisch gereviseerd * Zeer verzorgde binnen- en buitenkant * LZV-cabine met 2 bedden * Luchtgeveerde bestuurdersstoel * Multifunctioneel stuurwiel Lhjdoxxfl Tepfx Ahkoh * Luchtgeveerde bestuurdersstoel * Standkachel/airco * Uittrekbare koelbox * Radio * Navigatiesysteem * Standairco * Elektrische spiegels en ramen * Luchthoorns * HMF 3000-K5 laadkraan * Radiografische bediening Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 852.923 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), eerste registratie: 05/2013, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, MAN TGS 26.440 6x4 | Kraan met nieuwe UVV-keuring | Zeer goed onderhouden & direct inzetbaar | Weinig kraanuren Deze MAN TGS 26.440 verkeert technisch en optisch in uitstekende staat. De kraan heeft een nieuwe UVV-keuring, de achterasbanden zijn nieuw en het voertuig is volledig nagekeken. Zeer nette uitstraling, loopt perfect – direct klaar voor inzet. Highlights: • HMF 3000-K5 laadkraan • Nieuwe TÜV • 440 pk, 6x4 aandrijving • Kraaninstallatie met actuele UVV-keuring • Nieuwe achterasbanden • Technisch gereviseerd • Zeer nette binnen- en buitenkant • Lange afstand cabine met 2 slaapplaatsen • Luchtgeveerde bestuurdersstoel • Multifunctioneel stuurwiel • Luchtgeveerde bestuurdersstoel Lhjdexul Erspfx Ahksh • Standkachel/airco • Uittrekbare koelbox • Radio • Navigatiesysteem • Standairco • Elektrisch bedienbare spiegels en ramen • Luchthoorns • HMF 3000-K5 laadkraan • Radiografische afstandsbediening Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: -Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm -Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan -Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining) -Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin -Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader -Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar -Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm -Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt -Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame) -Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig -1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm -Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat -Valsteunen achter Vloer: -35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische remsteller -Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm -Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm -1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling -12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset -12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Toebehoren: -Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen inclusief houder -Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat -1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde -11 paar ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -2x op het laadvlak vóór de uitschuif -7x na de uitschuif -Zonder sleepogen achter -Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm Ljdpfx Aeywv Ixohkehh -4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak -6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm -2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) -3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as) -2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging -Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum

Toestand: nieuw, leeggewicht: 907 kg, maximaal laadgewicht: 2.130 kg, totaalgewicht: 3.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.140 mm, laadruimtebreedte: 1.750 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, laadruimte inhoud: 2,2 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 1.260 mm, werkbreedte: 1.930 mm, Fabrikant: Humbaur Type: 3-zijdige kipper HTK Alu 3000.31 Toegestane totaalgewicht: 3000 kg Laadvermogen: 2130 kg Eigen gewicht: 870 kg Bakafmetingen: 3140 x 1750 x 350 mm Banden: 13 inch Laadhoogte: 750 mm Laadvlak hydraulisch kippend met handpomp en elektrisch pomp Kiephoek achter 42°, zijdelings 50° Met opzetbord van 600 mm hoog, vierzijdig scharnierend Ljdpfsyw Ez Uex Ahkohh Inclusief vlakzeil - V-dissel, dompelbad thermisch verzinkt - Chassis en kipperbrug, dompelbad thermisch verzinkt - Kipperbrug uit één stuk staal - 4-traps hardverchroomde kippercilinder - Handpomp, vanaf 3000 kg totaalgewicht ook elektrische pomp met handpomp - 13-polige stekker en achteruitrijverlichting - Opbouwwanden van aluminium, 350 mm hoog, volledig afneembaar - Achterklep scharnierend - 6 bevestigingsogen op de laadvloer gemonteerd, trekkracht 800 kg per oog, Dekra-gekeurd - Neuswiel - Bordenkist voorbereid voor aluminium rijplaten, eenvoudig na te monteren Prijs inclusief kentekenbewijs (Deel II en COC-papieren) Wij hebben een groot aantal aanhangers van de volgende merken op voorraad: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn en Neptun Op verzoek ontvangt u van ons gratis exportkenteken Wij repareren aanhangers van alle merken Overige accessoires op aanvraag Technische wijzigingen, prijswijzigingen en vergissingen voorbehouden Voor fouten en drukfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. Achteruitrijautomaat, rubber geveerde as, onafhankelijke wielophanging, kiepbare laadvloer, neuswiel, markeringsverlichting, chassis en kipperbrug dompelbad verzinkt, geremd, incl. garantie, V-dissel dompelbad verzinkt, kipperbrug uit één stuk staal, 4-traps hardverchroomde kippercilinder, handpomp, vanaf 3000 kg totaalgewicht met elektrische pomp en handpomp, 13-polige stekker en achteruitrijverlichting, opbouwwanden van aluminium 350 mm hoog, volledig afneembaar, achterklep scharnierend, 6 bevestigingsogen op de laadvloer gemonteerd, trekkracht 800 kg per oog, Dekra-gekeurd, bordenkist voorbereid voor aluminium rijplaten, eenvoudig na te monteren.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 907 kg, maximaal laadgewicht: 2.130 kg, totaalgewicht: 3.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2023, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 3.140 mm, laadruimtebreedte: 1.750 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, laadruimte inhoud: 2,2 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 1.260 mm, werkbreedte: 1.930 mm, Uitrusting: garantie op tweedehands voertuigen, Fabrikant: Humbaur Type: 3-zijdige kipper HTK Alu 3000.31 Toegestane max. gewicht: 3000 kg Laadvermogen: 2130 kg Eigen gewicht: 870 kg Bakmaat: 3140 x 1750 x 350 mm Banden: 13 inch Laadhoogte: 750 mm Laadvlak hydraulisch kantelbaar met handpomp en elektrische pomp Kiephoek achter 42°, zijdelings 50° Met loofrekken/staalgaasopzetstukken van 600 mm hoog, aan alle 4 zijden pendelend Inclusief aluminium oprijplaten en 2 stuks steunpoten Vanwege bedrijfsbeëindiging is de aanhanger teruggekocht. De aanhanger verkeert in nieuwstaat en is slechts ca. 3 keer gebruikt. - V-dissel, volbad verzinkt - Chassis en kipperbrug volbad verzinkt - Kipperbrug uit één stuk staal vervaardigd - 4-traps hardverchroomde kippercilinder - Handpomp, vanaf 3000 kg toegestaan totaalgewicht met elektrische pomp en handpomp - 13-polige stekker en achteruitrijlamp - Aluminium zijwanden, 350 mm hoog, compleet afneembaar - Achterklep pendelend - 6 vastzetringen op de laadvloer gemonteerd, trekkracht 800 kg per ring, Dekra goedgekeurd - Steunwiel - Schacht voorbereid voor aluminium rijplanken voor eenvoudige achterafmontage Prijs inclusief kentekenbewijs (deel II en COC documenten) Wij hebben een grote voorraad aanhangers van de volgende merken: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn en Neptun Op verzoek ontvangt u van ons gratis een overbrengingskenteken. Wij repareren aanhangers van alle merken. Extra accessoires op aanvraag. Technische wijzigingen, prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Geen aansprakelijkheid voor druk- en zetfouten.Automatische achteruitrijfunctie, rubbergeveerde as, onafhankelijke wielophanging, kiepbare laadvloer, steunwiel, markeringslichten, chassis en kipperbrug volbad verzinkt, geremd, V-dissel volbad verzinkt, kipperbrug uit één stuk staal, 4-traps hardverchroomde kippercilinder, handpomp, vanaf 3000 kg toegestaan totaalgewicht elektrische pomp met handpomp, 13-polige stekker en achteruitrijlamp, aluminium zijwanden 350 mm hoog, compleet afneembaar, pendelende achterklep, 6 vastzetringen op laadvloer gemonteerd, trekkracht 800 kg per ring, Dekra goedgekeurd, schacht voorbereid voor aluminium rijplanken voor eenvoudige achterafmontage. Lhedpfexyulfox Ahkoh