Müller-Mitteltal 4-Achs Tieflade-Anhänger T40 tweedehands te koop (46.125)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * Profiel TS 3 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektro-pneumatisch stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en laagsysteem en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * Smartboard-bedieningskast als infodisplay aan de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor de aslastweergave * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12/24V * Afneembare LED-flitslamp links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse bescherming tegen aanrijding * Steunpoten vooraan en mechanische zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder onder het chassis, rechts aan de zijkant ----Laagbedlaadvloer: * Koppelingsplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist van verzinkt staal (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) met klapdeksel * Aan de zijkant van het koppelingsplatform 400 mm aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterafschuining aan het koppelingsplatform richting laagbed, ca. 700 mm lang * Koppelingsplatform met 50 mm dikke houten planken en laagbedplatform met 60 mm houten planken * Traanplaat boven de assen ----Verbreedstukken: * 8 x mech. klapbare verbreders tot 3 meter totaalbreedte, echter niet in de achterafschuining (verbredingsdelen aanwezig met opbergruimte op het koppelingsplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden vooraan en achteraan ----Ladingzekering (ladingzekeringspakket): * Op het koppelingsplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het laagbedplatform aan elke zijde 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton sjorogen, draaibaar en neerlaatbaar, verzonken in het buitenframe * Aan beide zijden telkens 2 x 6,4 ton sjorogen en achteraan 1 sjoroog in de graafsteelhouder * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in het laagbedplatform ----Graafsteelhouder: * Graafsteelhouder van het einde van de laatste vaste as over de stuur-as tot aan het afsluitprofiel, doorlopend met interne versterkingsprofielen ca. L = 2.450 x B = 770 x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mech. eendelige, thermisch verzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * Vierweg bedieningsblok voor toekomstige klantmatige inbouw van hydraulische rampverschuiving * De buitenste plank op de oprijramp bestaat uit 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de ramp en aan de aanrijschuining ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pompcapaciteit van de vrachtwagen > 40 tot 120 ltr/min) ----Laadafmetingen: * Laadoppervlak koppelingsplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Laagbed-laadoppervlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm aanrijschuining) Gksdel Tnvgjpfx Aamea ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakering: * Chassis, oprijrampen, klapsteunen achter en verbredingsconsoles thermisch verzinkt * Assen, steunpoten, luchtreservoirs in zwart gelakt * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Zet- en typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen optionele uitrusting tonen die niet op het aangeboden voertuig aanwezig is ---

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Trommelremmen * Noodlosvoorziening voor veerveiligheidsremcilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekstang / Flenskoppeling: * Trekstang met 40 mm schroefkoppeling (hoogte verstelbaar mm) ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijmarkeringslichten * RDÜ-bandenspanningsbewaking ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met grondplaat, veiligheidsvergrendelpen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staalplaat met spatzijlen * Gesloten zijafscherming, bruikbaar als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminleg (liggende montage), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, lichte breedte tussen de trommelarmen 1.700 mm met opspanvergrendeling voor trommelbeveiliging aan de uiteinden van de draagarmen en een vastzetting van de kabelhaspelopbouw met het chassis via een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische trommelaandrijving met oliemotor * Kleppen en verschuifbare, rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor trommelaandrijving * Stalen trommelas met een diameter van 76 mm, evenals centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerkegels van polyamide, trapsgewijs uitgevoerd ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsdragers ----Pompen-aggregaat: * Hydraulisch pompenaggregaat met Loncin benzinemotor inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 PK met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 Gsdpfxou I Iqfs Aameka ----Leeggewicht: * 2.690 kg eigen gewicht ----Lakering: * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 41/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontkoppelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * Smartboard-bedienbox als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-flitslamp links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afschermbescherming * Steunpoten vooraan en mechanische zwenksteunen achter op het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder aan de rechter zijkant onder het chassis ----Laagbedplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * 400 mm aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met een afschuining naar het diepbed, ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm houten planken en diepbedplatform met 60 mm houten planken * Traanplaat boven de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanische klapverbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterafschuining (verbredingsplanken aanwezig en met opslag op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijde 2 x 13,4 ton sjorringen en 4 x 10 ton sjorringen, zwenk- en neerlaatbaar, in het buitenframe ingebouwd * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog in de baggerarmhouder * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in het diepbedplatform ----Baggerarmhouder: * Doorlopende baggerarmhouder van het einde van de laatste vaste as over de stuuras tot aan de achterdrager, voorzien van interne versterkingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mechanisch, enkelvoudig, vuurverzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudig bedienblok ter voorbereiding voor latere klantzijde montage van hydraulische rampverstelling * De buitenste plank van de oprijramp is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de ramp en op de oprijschuinte * Rubber op de ramp en oprijschuinte ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen in de vrachtwagen van 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Laadvlak diepbed: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm oprijschuinte) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakwerk: * Chassis, oprijrampen, klapsteunen achter en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtketels in zwart gespoten * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet bij het aangeboden voertuig horen * Voorbeeldfoto's Gsdpsy Ngz Hsfx Aameka ----Levertijd: * op aanvraag

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Trommelremmen * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Parabolische veren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met 40 mm bout-oog (hoogteverstelbaar mm) ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijmarkeringslichten * RDÜ bandenspanningsbewaking Gkedpfsu I Iqrsx Aamea ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en veiligheidspennen voor verschillende steunstaatposities * Gesloten spatborden van staalplaat met spatroeden * Gesloten zij-aanrijdbescherming, te gebruiken als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodem-inleg (liggende montage) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, breedte tussen de haspelarmen 1.700 mm met spanklem voor haspelzekering aan de draagarmuiteinden en een borging van de haspelopbouw met het chassis door middel van centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motor-hydraulische haspelaandrijving met oliepomp * Hydraulische ventielen en verschuifbare, met rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor haspelaandrijving * Stalen haspelas met diameter van 76 mm en centrering met draaibare uiteinden * 1 paar centraal verspringende centreerconussen van polyamide ----Chassis: * Chassis uit torsiestijve vierkante buizen en dwarsliggers ----Pompenaggregaat: * Hydraulisch pompenaggregaat met Loncin benzinemotor inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lakwerk: * Voertuig vuurverzinkt ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 41/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming Gkjdpeykx Nqefx Aamea * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloop gestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Vering: * Luchtvering met lift-/dalingssysteem en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem (TPMS) * Smartboard-bedieningskast als infotool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor aslastweergave * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12/24V * LED-zwaailamp (afneembaar) links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunwinden voor en mechanische draaibare steunpoten achter op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder aan de rechterzijde onder het chassis ----Diepladerplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde, gemaakt van verzinkt staalplaat (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) met klapdeksel * 400 mm hoge aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit) op het zadelplatform, neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Hellingshoek achter op het zadelplatform richting het diepladerdek ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm hardhouten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm hardhouten vloerplanken Godpspk D I Ajfx Aamjka * Traanplaat over de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 meter totaalbreedte, echter niet in de achterschuine hoek (verbredingsplanken aanwezig, op te bergen op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform elk 2 x 6,3 ton bindogen en zijdelings 3 x 5 ton sjorstangen in het buitenframe * Op de diepladerplatform zijdelings elk 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton sjorogen, zwenkbaar en neerklapbaar, verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 2 x 6,4 ton bindogen en achter 1 bindoog bij de graafarmsteun * 2 x containervergrendelingen direct na de buiging op de dieplader ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun vanaf het einde van de laatste starre as via de stuur-as tot aan het eindbalk, doorlopend met interne verstevigingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijplaten: * Mechanisch enkelvoudige volbad-verzinkte hydraulische oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijdelings verstelbaar) * 4-voudige ventielenblok voor latere klantafhankelijke montage van hydraulische schuif oprijplaten * De buitenste plank op de oprijplaat is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de plaat en in de oprijhoek ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pompopbrengst in de trekker van meer dan 40 tot 120 liter/min.) ----Laadafmetingen: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Dieplader-laadvlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakering: * Chassis, oprijplaten, achterste steunpoten, verbredingsconsoles volbad-verzinkt * Assen, steunwinden, luchtketels in een zwarte kleur gelakt * Voertuig is volbad-verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet overeenkomen met het aangeboden voertuig ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.940 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 tons assen * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals RtR-ventiel * Rijstarthulp voor manœuvreren op de eerste as via EBS geschakeld – zonder truckzijde-installatie – bij gelifte liftas + 30 mm rijhoogte * Smart-Board gemonteerd op de aanhanger als informatietool met druksensoren voor totale aslast-weergave * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden via EBS (zonder truckzijde-installatie) * 2" kingpin * 1 as liftbaar * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Aluminium valsteunen vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Alcoa LVL One aluminium velgen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijschijnwerpers * 2 LED-werklampen aan de zijkant van de aanhanger (zonder truckzijde-installatie) * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslampen met knipperlichtfunctie * Bandenluchtcontrole met weergave in de truck via EBS-signaal (zonder truckzijde-installatie) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Rechte stalen spatborden * Schotelveelvlak met 45° afgeschuinde voorhoeken en voor een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, met klapdeksel boven en zijdeur in de schuine hoeken * Aan de zijkant op het schotelveelvlak 400 mm aluminium zijborden (in RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Afschuinende achterkant aan het schotelveelvlak naar het lagebed, ca. 700 mm lang, met traanplaat en aan het einde een gatenbalk voor het inhaken van aluminium oprijplaten * Schotelveelvlak evenals lagebed met 50 mm geklemde houten planken * Tranenplaat over de assen * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het schotelveelvlak voor de opslag van optionele aluminium oprijplaten * Zwenkarm als houder voor verbindingskabels van vrachtwagen naar oplegger * LaSi-pakket bestaande uit: geperforeerde buitenrand op het schotelveelvlak, 45° gebogen met gatindeling voor sjorbanden (2 ton sjorvermogens per sjorpunt met minimaal 480 mm tussenruimte), zijdelings elk 2 x 6,3 ton sjorogen verzonken in de vloer, zijdelings elk 1 x 16,5 ton sjoroog in de aanrijschuinte van het lagebed naar het schotelveelvlak, 2 paar 16,5 ton sjorogen in het lagebed (1x op de langsliggers na de verhoging en 1x boven de middelste as naast de langsligger), zijdelings elk 3 x 13,4 ton sjorogen op de buitenrand (begin van de verhoging, begin van de oprijschuinte, einde van de oprijschuinte), zijdelings elk 3 x 10 ton sjorogen (2 x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1 x tussen 2e en 3e as), zijdelings elk 3 x 5 ton sjorogen geschroefd op de buitenranden van de wielkuipen (2 aan de voorste en 1 aan de achterste wielkuil) Godpfx Aaowh Hdxjmska * Verlengde graafsteelopleg van einde laatste vaste as over de stuuras tot het eindbalk, doorlopend met binnenliggende versterkingsprofielen ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm, zijdelings elk 2 x 6,4 ton sjorogen in de graafsteelopleg * Zijdelings elk 2 wielkuipen, 390 mm diep en 640 mm breed voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.000-3.590 mm bij een banddiameter van 1.760 mm – uitschuifbare afdekkingen – * 2e uitschuifbare afdekking

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6 ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen Gedpfsw Ndr Usx Aamjka ----As: * SAF-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel als middenas met 40 mm schroef-oog * Traploze hoogteverstelling van de trekdissel met spindelhefelement in plaats van een vaste trekdissel ----Koppelhoogte: * Standaard koppelhoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrisch / Verlichting: * Banden drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan truckzijde – * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Gesloten kunststof spatborden * Opklapbare onderrijbescherming voor asfaltmachines ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepopbouw: * Pal.- 3-zijdige kiepopbouw * 700 mm stalen voorwand * Aluminium zijwanden asymmetrisch – doorlopend zonder middenstijl – neerklapbaar met langewegsluitingen en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterwand van staal, 800 mm hoog, met automatische achterwandopening bij kiepen naar achteren * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingsbeveiliging: * Aan elke zijkant 2 paar 3 ton verzonken inklapbare sjorogen in de stalen vloer ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, onderrijbescherming thermisch verzinkt * Lak van de kiepopbouw in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale lakken of metallics), wijzigbaar tot ca. 6 weken voor oplevering ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 42/2026

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 13.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2018, laadruimte lengte: 5.060 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2018, MUELLER MITTELTAL Aanhanger (kipper) 5,06 m Geïmporteerd / nooit betrokken bij een ongeval IN ZEER GOEDE STAAT! PRODUCTIEJAAR: 2018 LUCHTVERING BANDENMAAT: 385/55R19,5 WIELBASIS: 115 PLATEAU: 506 x 242 x 50 m TOTAALGEWICHT: 13.500 kg DRAAGVERMOGEN: 10.000 kg TEL.: KUBA - Pools, Engels, Duits, Italiaans SEBASTIAN - Pools, Duits, Italiaans, [onbekende taal] LASZLO - Hongaars COSTEL - Roemeens (Wij regelen alle formaliteiten voor de export, inclusief het kenteken) Gkodpfey E Ecnjx Aamoa RADEK - [onbekende taal]

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 4.500 kg, totaalgewicht: 6.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/1979, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 4.000 mm, laadruimtebreedte: 1.900 mm, laadruimtehoogte: 380 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.000 mm, Bouwjaar: 1979,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger Gksdpfjtpta Dex Aamoa ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekstang / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Multikamer-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanisch steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm rechtsvoor aan het chassis * Aangeschroefde underrunbescherming * Kunststof kwart-spatborden * Nettenhaken in het centrale vergrendelingslager en 2 stuks aan de voorwand ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen pallet-3-zijdige kiepopbouw, doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking – zonder middenstangen, neerklapbaar met zijwandveerheffers * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld – tot 270° zwenkbaar en vergrendelbaar – niet neerklapbaar – voorzien van extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, deactiveringsfunctie voor automatische achterwand bij achterwaartse kiepstand met geopende vleugeldeur * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelstaal * Opnameprofiel achteraan voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorgaten verzonken in het buitenkader ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden & rupsbanden * Van achteraf afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer in het chassis verzonken voor de oprijplaten ----Banden: Gedpsl Th Htefx Aamjka * Banden 285/70 19,5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, underrunbescherming, achterstijl, klapsteunen achteraan verzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel zwart gespoten * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Voertuig beschikt over een dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco ABS * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-schommelstel ----Trekstang / Flensoog: Gksdpfxsl Th Duo Aamea * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Multikamers achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunen voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm vooraan rechts aan het chassis * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Netogen bij het slot van de centrale vergrendeling evenals 2 stuks aan het voorfront ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen palletdrie-zijden kipperopbouw, doorlopende zijwanden boven met binnenbuisversterking, zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwandveerhei * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren aan achterzijde, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° te openen en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij het kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelstaal * Opnameslede achter voor de oprijplaten ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, daarnaast aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis verzonken voor de oprijplaten ----Banden: * Bandenmaat 285/70 19.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijlen, klapsteunen achter gegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel in zwart gelakt * Zijwandafwerking in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel lakken van zijwanden in andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Voertuig heeft dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.800 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 06/2026, Bouwjaar: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML Kabeltransport Aanhanger met Diesel Motor * KWH 9,9 ML * Trommelrem remsysteem EBS 2S/2M * BPW-assen * Parabool bladvering * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en veiligheidspen voor verschillende steunhoogtes * Trekstang met 40 mm of 50 mm schroef-oog (in hoogte verstelbaar mm) * Houder voor extra trekstang, zijdelings aan de dissel, aan de rechterzijde in rijrichting * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsbalken * Kunststof gereedschapskist * LED-verlichting * Zwenkbare kabelhaspelconstructie bestaande uit basisframe, draailagers en haspel-draagarmen * Eindes van de draagarmen met spanvergrendeling voor asbeveiliging van de trommel * Vergrendeling van de zwenkbare kabelhaspelconstructie met het chassis via een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Stalen haspelas, diameter 76 mm, met centrering en draaibare uiteinden * Bij een haspeldiameter van 3.000 mm is een maximale haspelbreedte van 1.650 mm mogelijk * Motorhydraulisch bediende trek- en drukkolommen met lastbehoudventiel * Bedieningsventiel met automatische nulstand en drukklep * Stekkers, slangen en leidingen van de hydrauliek installatie in NW 13 * Benodigd olieverbruik ca. 10 liter * Trommelaandrijving hydraulisch met oliemotor, ventielen en rubber beklede aandrijfrollen (verstelbaar). Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor trommelaandrijving * Pompunits hydraulisch met dieselmotor en handstart, 6,5 pk met tandwielpomp (150 bar) * Drukvoorziening door het omzetten van de aansluitleidingen, naar keuze via vrachtwagenhydrauliek of pompunits * Afdekking als weerbescherming, vuurverzinkt zonder deklaag * Banden 315/80 R22,5 Tussentijdse verkoop en fouten zijn uitdrukkelijk voorbehouden! Gkedpfx Aaey R Ipnjmea Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden Belangrijke opmerking – Belangrijke informatie: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod kan het voorkomen dat er fouten optreden. Deze worden deels veroorzaakt door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle informatie vrijblijvend is en er geen rechten aan kunnen worden ontleend. Juridisch: Deze advertentie vormt geen aanbod in de zin van §145 BGB. Het gaat om informatie ter voorbereiding op een contract. De hier verstrekte gegevens zijn vrijblijvend en vormen geen gegarandeerde eigenschappen.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.080 kg, maximaal laadgewicht: 18.920 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, volgende keuring (TÜV): 11/2025, ophanging: lucht, bandenmaten: 265/70 R19,5, Uitrusting: ABS, Schwarzmüller N-serie houtaanhanger | BPW-assen | Luchtvering | Banden: 385/65 R22,5 | Goede staat | 4 stakenparen | Ca. 6,60 m laadoppervlak | Trommelremmen | Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Godpoy Th N Hjfx Aamjka

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.580 kg, maximaal laadgewicht: 30.420 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2027, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5 --/140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 --/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 --/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Luchtgeveerd met hef- en daalfunctie, aslastweegschalen, totale laadlengte ca. 9.100 mm, laadvloer dieplader ca. 6.900 mm lang, beladen laadhoogte ca. 890 mm, 24 sjorogen elk 10 t, 12 steekbussen voor palen in het buitenframe, opritrampen (ca. 3.100 x 760 mm), opritrampen zijdelings verstelbaar, 68 mm dikke houten vloer, opbergkist met deksel voor sjor- of spanbanden, contourmarkering volgens voorschrift, zwaailamp, parkeerrem met veerbekrachtiging, incl. aslastindicatoren, voertuig dompelbad-thermisch verzinkt, druk- en zetfouten, veranderingen en vergissingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s, Meer gegevens via: !, Meer details: ! Gkedpfjztd Suox Aamsa

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.680 kg, maximaal laadgewicht: 31.320 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2018, ophanging: overig, bandenmaten: 235/75R17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5, achterbandmaat: 235/75R17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Sjorogen, ABS, verbreding met waarschuwingsborden, voertuig wordt in opdracht verkocht., -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Gkjdozr R Ugjpfx Aamja

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2016, volgende keuring (TÜV): 11/2025, * SAF-assen * Wielkuilen Gkjdpfx Aaovawacemsa * 4e as * Hydraulische laadkleppen * 50 mm trekhaak * Eigen gewicht: 9.460 kg * Toelaatbaar totaal gewicht: 24.000 kg * TÜV-keuring: 11.2025 * APK-keuring: 05.2025 -----Intern voertuignummer: 10091----Fouten en tussenverkoop voorbehouden. WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Voor vragen over het voertuig of voor meer informatie kunt u ons gemakkelijk via WhatsApp een bericht sturen. WhatsApp WhatsApp

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2010, volgende keuring (TÜV): 11/2025, * SAF-assen * Wielkuilen * 4e as * Hydraulische laadkleppen * 50 mm trekhaak * Eigen gewicht: 9.650 kg * Toelaatbaar totaal gewicht: 24.000 kg * APK: 11.2025 * Keuring: 05.2025 Gksdsvav U Sspfx Aamea -----Intern voertuignummer: 10093----Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden. WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Heeft u vragen over het voertuig of wilt u meer informatie? Neem dan gerust contact met ons op via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.600 kg, Meer informatie Frame Staal gelaste constructie van fijnkorrelig staal, thermisch verzinkt, vlak plateau zonder opstaande rand, aflopende laadvloer achter de achteras met ca. 8° naar beneden. Langsliggers van staalprofielen, stalen frame thermisch verzinkt, met RVS-plaat bij de knik als kabelgeleiding - vlak met de vloer. Voor vrachtwagens met wielbasis: 2e as 1.795 mm / 2e tot 3e as 4.105 mm en 3e tot 4e as 1.350 mm. Aanhangkoppeling Aanhangkoppeling kogelkop D24,8: (hoogte van de vloer tot de bovenkant ca. 480 mm), treklast 2.800 kg, inclusief montage en elektra met 7-polige stekkerdoos. Accessoires/Aanpassingen 2 houders voor wielkeggen, aluminium zijafscherming, opklapbaar – worden overgenomen van de vrachtwagen! Onderrijbeveiliging staal, kwartronde spatborden met spatlappen – worden overgenomen van de vrachtwagen! Opbergkist Kunststof gereedschapskist met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot. 1 houder voor 3 stuks benzinejerrycans. 1 RVS opbergkist, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar, bevat een stuurventiel en elektrohydraulische pompunit. Bedieningskast met rondomlopende deurdichting en afdichtmanchetten aan de achterzijde. Elektrisch Gkodpfx Ask Uniteamsa Aanpassing van bestaande achterlichten, 2 extra LED-werklichten geïntegreerd in het frontschot, te schakelen via stadslicht met schakelaar links aan het frontschot buitenzijde. 1 LED-werklicht achter, geïntegreerde achteruitrijcamera incl. kleurenscherm met zuignaphouder en voeding via 24 volt, spanningsdeler 24/12V, 1 stekkerdoos 7-polig 12V incl. adapter. Bodem Mega Grip van getande verzinkt roosterstaal, stalen roosters 50/4 met maaswijdte 50 mm. Bovenzijde met antislipvertanding, over het gehele hoofdframeplateau gelegd. Sjorogen 12 paar sjorringen vrij draaibaar aan het buitenframe opgehangen – elk 10 ton. 1 vooraan en de laatste helemaal achteraan. 1 sjoroog helemaal achteraan in het midden voor bevestiging van de lierkabel. 12 sjorogen centraal in de vloer verzonken, elk 5 ton. Frontschot Frontschot van staalplaat, hoogte 1.500 mm. Vast met hoekstijlen op voorwandhoogte. Aan elke zijde 2 x 12 ophanghaken voor sjor- of kettingen, gemonteerd links en rechts aan het frontschot. Lier Elektrische lier, 24 volt, trekkracht ca. 6.350 kg, midden bij het frontschot gemonteerd (verzonken met laadbrug), bediening via radiografische afstandsbediening, kabel min. 35 m x 9,5 mm, met rollenvenster, kabeldrukplaat, incl. overbelastingsbeveiliging, vrijloopkoppeling, handschakelaar met ca. 5 m kabel, lierafname inclusief keuring door een erkend ingenieur, keuringsboek en handleiding. Oprijrampen Lengte 3.500 mm - 2-delig (2.000 mm + 1.500 mm), breedte 850 mm, draagvermogen 20.000 kg per paar (ook bij laaddockverhoging), elektrohydraulisch opklapbaar en zijwaarts verschuifbaar - incl. elektrohydraulische pompunit. Oprijhoek ca. 8° bij verlaagde achteras. Oprijvlak bestaat uit thermisch verzinkte stalen roosters met antislipvertanding. Rampen tot ca. 170 mm inschuifbaar, hydraulische verlenging. Ramp voorbereid voor volledig draagvermogen bij gebruik aan laaddock. Rampvergrendeling met 2 spanbanden. Rampneus extra verlaagd, geschikt voor aansluiting aan laaddocks. Duidelijke markering van de bediening. Veerremventiel voor het dalen van de ramp. Ondersteuning In hoogte verstelbare steunpoten, achter opklapbaar en in lengte verstelbaar,

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT22001007597, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 11.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2018, laadruimtehoogte: 200 mm, totale lengte: 11.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, Nadere informatie: Chassis: Stalen gelaste constructie, dubbel geknikt met verlaagd bed vóór en achter de asunits, afgeschuind oprijvlak bij het verlaagde bed, draaischamel met sterke kogelkrans, inklapbare achtersteun, wielblokken, zijafscherming, kwartscherm spatborden. Godpoi Ri N Ujfx Aameka Sjorogen: boven de vooras: 2 paar ring-sjorogen van elk 5 ton bij de knik van het verlaagde bed; achteras/verlaagd bed: 6 paar sjorogen aan de zijkant in het verlaagde bed, elk 8 ton; 6 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsdragers; paar steunkokerhouders geïntegreerd in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van steunkokers 5 ton ring-sjorogen verzonken in de bodem. Dissel: gekeurde 40 mm trekhaak-oog. Assen: BPW trommelrem-assen. Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem, veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde. Elektriciteit: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijmarkering geel, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode breedtelichten achter, zwaailamp met houder, paar verlichte en uittrekbare waarschuwingsborden tot 3.000 mm, 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers aan de voorzijde. Bodem: Knik voorzijde met staal-/tranenplaatbekleding, opbergkist verzonken in de oprijschuinte, rijbaan- en middengebied tussen de dragers met staal-/tranenplaat, achterzijde met 70 mm zachthouten vloer; laadvloer incl. achterzijde schuin 5.900 mm. Oprijplaten: Ophanglijst voor aluminium oprijplaten over de volle breedte als U-profiel, paar aluminium oprijplaten 800 mm lang, ca. 400 mm breed, draagvermogen per paar 14.000 kg; opbergruimte voor rampen tussen de dragers. Toelating: Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/1992, Bouwjaar: 1992, Uitrusting: ABS, Ledig gewicht: 3.140 kg Laadvermogen: 14.860 kg Gkedpfsxt Sd Sex Aamea GVW: 18.000 kg Verkoopprijs: € 1.500, US$ 1.730

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/1993, Bouwjaar: 1993, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - EBS = Meer informatie = Ledig gewicht: 4.600 kg Laadvermogen: 13.400 kg GVW: 18.000 kg Verkoopprijs: € 6.500, US$ 7.498 Gedpfxoxt Rw Rs Aameka

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2007, kleur: blauw, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Centrale smering - Dubbellucht = Meer informatie = Verkoopprijs: € 14.900, US$ 17.220 Gkjdpfx Aezr H Rdjamea BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.750 kg, maximaal laadgewicht: 9.750 kg, totaalgewicht: 13.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2014, laadruimte lengte: 5.040 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 385/55R19,5 148J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/55R19,5 148J, achterbandmaat: 385/55R19,5 148J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Opzetborden, brede banden, sjorogen, meerprijs voor oprijplaten €900 netto, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s -- Meer gegevens op: !, Meer details: ! Gkedpszrqiwofx Aamea