Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-Hydr.rampen tweedehands te koop (52.834)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.470 kg, totaalgewicht: 48.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2012, volgende keuring (TÜV): 11/2026, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, 4-assige Meusburger MTS-4 dieplader met zadelkoppeling VIN: WO9TS401C0M49438 Chassis / Onderdelen: * Luchtvering met hef- en daalfunctionaliteit * Eerste as is op te tillen * As 3 en 4 zijn naloop- / wrijvingsgekoppeld * EBS-/ABS-rem systeem * 4 x BPW ECO assen met trommelremmen * Banden: 205/65 R17.5 * Resterend profiel: * 1e as: ca. 60% / 60% * 2e as: ca. 30% / 60% * 3e as: ca. 30% / 60% * 4e as: ca. 30% / 60% * 6 x PVC opbergkisten * 2 x Reservewielen * Achterste steunpoten * Verbredingsplaten * 6 paar zware sjorogen * 9 paar sjorogen Opbouw: * Dieplader met zadelkoppeling * Zadelhoogte onbeladen 1150 mm * Lengte bovendek: ca. 3.650 mm * Lengte onderdek: ca. 9.870 mm * Totale lengte laadplatform: ca. 13.520 mm * Interne breedte: ca. 2.550 mm * Laadhoogte: ca. 870 mm * 8 paar lange stijlen * 1 paar korte stijlen * 6 paar stijlbeugels buiten * 1 paar stijlbeugels bovendek * 1 paar centraal geplaatste stijlbeugels bovendek Gewichten: Ledpfx Aoy Trmvjgxjad * Toelaatbaar totaalgewicht: 48.400 kg * Leeggewicht: ca. 8.930 kg * Nutlast: ca. 39.470 kg Overig: * Duitse registratie * TÜV tot 11/2026 * APK tot 05/2027 * Direct inzetbaar Nieuwe hoofdkeuringen / veiligheidskeuringen of gewichtsveranderingen / gewichtsaanpassingen zijn op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export-/overnamekentekens. Ook is het mogelijk om uw gekochte voertuigen binnen de Bondsrepubliek te transporteren. Neem contact met ons op! Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! Geen aansprakelijkheid voor druk- en spelfouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf met zetel in Kehl aan de Rijn. Dankzij onze jarenlange ervaring in de opwerking en verkoop van bedrijfsvoertuigen zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. De bijzondere kracht van Leible Nutzfahrzeuge ligt in de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op een oppervlakte van 11.000 m² vindt u een groot aantal voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie wordt gekenmerkt door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Omdat klanttevredenheid voor ons van groot belang is, bieden wij onze klanten een uitstekend totaalpakket aan diensten en stellen wij hen een competente contactpersoon terzijde die hen begeleidt bij de aankoop of verkoop van voertuigen. Overtuig uzelf! Onze service voor u: Beladen van voertuigen Wij helpen u graag bij het beladen van uw gekochte voertuigen. Organiseren van speciale transporten Wij helpen u graag bij het organiseren van speciale transporten. Dagkentekens / exportkentekens Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export-/tijdelijke kentekens. Afhandelen van douaneformaliteiten Wij helpen u graag bij het afhandelen van douaneaangelegenheden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 19.880 kg, maximaal laadgewicht: 40.120 kg, totaalgewicht: 60.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2021, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Chassis: - Gelaste stalen frameconstructie met voor- en achterverjonging van het frame en vlak diepladerplatform zonder afschuining - Voorhoeken 400 mm x 400 mm afgeschuind - Dieplader met twee uitschuifbare frames, uitschuiflengte ca. 5.400 mm, 1x 400 en daarna elk 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Vergrendeling op 1.833 mm voor 30 ft container - Vergrendeling op 4.900 mm voor 40 ft container - Verplaatsbare tussensteun ca. 500 mm breed, wordt alleen gebruikt wanneer het voertuig uitgeschoven is (in ingeschoven toestand dus zonder tussensteun) - Sattelplaat met verwisselbare 2"- en 3,5"-kingpins Lodpfjzd Tdzjx Agxead - Max. puntbelasting: 50 ton op 4 m in ingeschoven toestand - Doorlopende graafmachinekuil over asaggregaat met opklapbare aluminium afdekking - 2 afsluitbare deksels elk 1.500 mm lang. Achterste deel met vaste aluminium afdekking voor elektrohydrauliek en centrale smering - Mechanische pen-lasverbinding achteraan in het diepladerbed voor voorspanning in het bed Zwanenhals: - Hydraulisch afzetbare en in hoogte verstelbare zwanenhals - Ondersteuning op de trekker door twee hydraulische cilinders. Bediening via het elektrohydraulische aggregaat - Opname aan de zwanenhals in gecombineerde uitvoering voor aansluiting van diepladerplatform en tussenasaggregaat - Zwanenhals met omschakeling voor verschillende koppelingslasten (18/24 ton) Assen, besturing en bandage: - Gigant dieplader-halbasassen, elk 12 ton aslast - Hydraulische vering, hefbereik ca. 300 mm, rijhoogte hydraulisch instelbaar - S-camrem 300/150 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stelcilinder - Spoorbreedte 1.995 mm, asafstand 1.510 / 1.510 mm - Bedieningshendel voor vering links + rechts achter - 1e as (tussenasaggregaat) hydraulisch gedwongen gestuurd via schotel - 2e, 3e en 4e as hydraulisch gedwongen gestuurd via schotel en fusee-as - Elektrohydraulische naloopbesturing via elektro-aggregaat van de afzetbare zwanenhals met stroomvoorziening vanuit het trekkend voertuig via NATO-stekker - Stuurkabel en stekker vooraan en achteraan op het eindplaat - Kabelafstandsbediening en extra radiografische afstandsbediening - 13 / 17 banden 245/70 R 17,5 146/146F, tubeless Tussenasaggregaat: - 1-assig, tussen zwanenhals en dieplader monteerbaar - Halbas-as met 12 ton aslast, hydraulische vering - 4-voudige bandage - Remleidingen worden verbonden via koppelingen, hydrauliekleidingen via een multicoupling (6-voudig) - As via afsluitkraan en borgpen op te lichten Accessoires: - Voorwand = stalen gereedschapskist 600 mm hoog, 550 mm diep over gehele breedte met deksel bovenop en zijdelings links + rechts - Voorhoeken aangepast aan schuine vorm - Zijwanden 25 mm aluminium holprofiel, 600 mm hoog, 1-delig, tot 500 mm voor dieplader, opklapbaar - Uitneembare aluminium achterwand evenals uitneembare hoekstijlen achter ter hoogte van de zijwand - Langwerpige kentekenplaathouder op het eindplaat - 2 ECE-waarschuwingsborden op het eindplaat - 3 paar verzonken bindogen op het hoge plateau met een trekkracht van elk 4 ton, ca. 1.500 mm vanaf de voorkant gemonteerd - 3 paar zware bindogen met een trekkracht van elk 13,4 ton, waarvan 1 paar hangend aan het hoge bed, elk 1 paar aan het middendeel van het hoge bed voor- en achteraan aan de langsligger gemonteerd - Klapbare verbredingen aan beide zijden in dieplader tot 3.000 mm totaalbreedte - Uitschuifbare waarschuwingsborden, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 5.000 mm - 1 paar aluminium opritplaten met een lengte van ca. 1.000 mm

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.540 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2020, volgende keuring (TÜV): 07/2028, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Interne voertuignummer: G400133 Direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer INFO via: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Dieplader LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M met wielkuipen Bouwjaar: 2020 Afstandsbediening Laodey A Uxajpfx Agxed 3 assen – 2 gestuurd – 1 hefbaar Lengte: 13.900 mm Laadoppervlak: 10.000 mm Technisch toegestaan totaalgewicht: 48.500 kg Leeggewicht: 11.960 kg Financieringsvoorbeeld: * Intern nummer: G400133 * Aankoopprijs: € 59.900,00 * Aanbetaling: 10% * Looptijd: 60 maanden * Maandelijkse termijn: € 925,02 * Slottermijn: € 11.380,00 Indien het aanbod u aanspreekt of u het naar uw wensen wilt aanpassen, neem dan contact met ons op (dhr. Enchev). Wij kijken uit naar uw telefoontje. Fouten en wijzigingen voorbehouden. Wij nemen graag uw gebruikte voertuig inruil. Financiering direct bij ons in het bedrijf mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 70.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1998, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: XL952N5SAWL007036 Koppelschotellast: 20.000 kg - Aslasten: 5 x 10.000 kg Eigengewicht: 13.100 kg RO HU verschuldigd Zwanenhals: 4.100 mm Koppelhoogte: 1.250 mm Dieplader: Lengte: 9.200 mm (waarvan 650 mm afgeschuind) -- Breedte: 2.525 mm -- Laadhoogte: 880 mm TELESCOPEERBAAR met 6.200 mm Ljdpfx Aeyx N Dvegxsad VERBREEDBAAR tot 3.000 mm Ophangrails Technische aslasten 5 x 10.000 kg SAF-assen met trommelremmen AS 1, 2 = LIFTBAAR As 5,6 = Naloop gestuurd Banden: 235/75 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient voor de algemene identificatie van het voertuig en is geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopovereenkomst. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe APK-keuring. Indien een nieuwe APK gewenst is, doen wij u graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.700 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2009, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – Eerste toelating: 03-03-2009 Duitse APK vereist BPW Eco assen met trommelremmen Aanhangwagen dissel verstelbaar – oog 40 mm – koppelinghoogte ca. 350 mm PLATFORMOPBOUW MET WIELKUILEN – Met ophangrails voor aluminium oprijplaten, ZONDER OPRIJPLATEN!!! Platformlengte: 2.850 + 5.000 mm, breedte: 2.550 mm Laadhoogte in het verlaagde gedeelte: 870 mm Centrale vetsmering Gereedschapskist Ljdpfx Agow Nt T Uoxead Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen nadrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en is geen garantie in juridische zin. De bepalingen volgens koopovereenkomst zijn doorslaggevend. Ons aanbod is standaard zonder nieuwe keuring (APK/TÜV). Indien een nieuwe keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 17.430 kg, maximaal laadgewicht: 67.570 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, laadruimte lengte: 9.400 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: -Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimale laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achterkant met een helling van ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met Super-Grip-rubberen bekleding over de assen, lengte ca. 9.400 mm met een helling aan de achterkant van ca. 500 mm x 10° -Een verdieping in het laadvlak, die ook in de helling doorloopt, voor het opnemen van de graafmachine-steel, ca. 3950 x 780 x 370/450 mm -Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbout en versterkte vergrendelingsposities Assen en banden: -Halve assen type TWINAXLE II, individuele wielophanging, 1e as voorasbesturing, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd -1e as met elektro-magnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren -Technische aslast: 12.000 kg -Hydr. ascompensatie -Hydr. cilinders met afsluiters -Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF, dubbele banden Tweeledige stalen oprijrampen: -Een paar tweeledige stalen oprijrampen met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm -Met Super-Grip-rubberen bekleding -Hydraulisch opklapbare rampuiteinden -Rampen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven Volledige metallisatie: -Volledige HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) -Volledige stalen constructie gestraald, daarna warm geëpoxeerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) Accessoires: -Stalen voorwand, stekbaar, ca. 400 mm hoog, aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de SZM, op de hoogte van het buitenframeprofiel gemonteerd -1 INOX-gereedschapskist, één stuk, ca. 2.480 x 340 x 390 mm, in rechte uitvoering, met 2 zijdeuren aan de buitenkant en 1 klep bovenop, achter de voorwand op de zwanenhals -Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip aan de voorkant (Maeler & Kaege VG 96 917) -Spiraalkabel voor de voeding van de elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen de oplegger en de SZM met stekker -3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor de bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren -Aanvullende mogelijkheid tot gebruik van aansluitingen voor de motorwagenhydraulische nevenaandrijving, incl. drukreducerend ventiel. Koppelingen dienen door de klant te worden geleverd -Parkeerpositie op de zwanenhals voor de waarschuwingsborden bij niet-gebruik -1 reservewiel -Buitensteun van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen -Het eerste gat ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna ca. elke 400 mm -2 paar inschroefbare sjorogen incl. -1 paar liggende sjorogen in het achterste gedeelte van de zwanenhals -Op de zwanenhals 1 paar stekbare ALU-zijwanden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd -Op de zwanenhals een stekbare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd -Boven de zwanenhals een ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding, boven de koningspen een geruit metalen bekleding -3,5" koningspen -Geleideplaat van de zwanenhals voor de zadelplaat, ca. 500 mm breed -Mechanische zadelsteunen -Vergrendeling van het laadvlak met conisch gelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm -Inclusief voorspanplaat -1 verschuifbare tussenplaat, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met een grote doorsnede, met geruite metalen bekleding -Voor- en achterkant met langgaten voor inhang- en verschuifbare overbruggingselementen -1 paar hydraulische achtersteunpoten -Centrale smeersysteem -Radio- en kabelafstandsbediening Laedpjzmtu Eofx Agxjd -4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 4

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.130 kg, maximaal laadgewicht: 36.870 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2019, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5 140J, achterbandmaat: 235/75 R 17,5 140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, 4 wielnisssen met afdekkingen, sjorogen, elektro-hydraulische pomp voor oprijplaten en steunpoten, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Lsdpozm Umcofx Agxoad

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: Ledpfoq Euaksx Agxoad * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2009, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 12.800 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 48.000kg/39.000kg Leeggewicht: 11.000kg Laadvermogen: 37.000kg/28.000kg Totale lengte: 13.500mm Laadlengte: 12.800mm Breedte: 2.550mm Laadhoogte: ca. 900mm Verdere informatie: - 3e naloopgestuurde as - 3m verbreding - 2-delige hydraulische oprijplaten ca. 4000mm - Opbergvak in zwanenhals - Laadlengte van het diepladerbed ca. 8.300mm - Laadhoogte bij wielkuipen ca. 600-700mm Laodpfx Agjywq Hcoxjd - 4x waarschuwingsborden - Dubbel gemonteerd 245/70R17,5 banden - SAF assen - Graafarm kuip Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of belettering.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.500 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.450 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WIESE 3-assige dieplader met oprijrampen en wielkuipen ? NIEUW Beschikbaar ongeveer 4 maanden na bestelling ---Voertuiggegevens Fabrikant: WIESE * Type: WSA 3-36 TL * Bouwjaar: 2025 * Aantal assen: 3 Lodpfx Aeyuq Igogxjad * Totaalgewicht: 39.000 kg * Koppeldruk: 12.000 kg * Aslast totaal: 27.000 kg * Leeggewicht: ca. 9.500 kg * Banden: 235/70 R17,5 * Remmen: WABCO EBS met RSS ---Afmetingen * Laadoppervlak lengte: 13.450 mm * Diepladerbed lengte: ca. 9.550 mm * Koppelingssectie: ca. 3.640 mm * Buitenbreedte: 2.550 mm * Laadhoogte dieplader: ca. 920 mm * Koppelingshoogte: ca. 1.250 mm ---Uitrusting * 3 x SAF assen (9 t) met luchtvering * 1e as liftas * 3e as naloopgestuurde as (vergrendelbaar) * Elektronische luchtvering E-TASC * WABCO EBS remsysteem met Roll Stability Support * Bandenspanningscontrolesysteem voor 12 banden * Volledige LED-verlichting * 4 x LED werklampen * 15-polige + 2x 7-polige stekkerdozen ---Opbouw * Robuust stalen frame * 28 mm hardhouten laadvloer / omegavloer * 13 paar sjorogen 8.000 kg * Extra bevestigingspunten 5.000 daN * 2 paar wielkuipen * Graafmachineliggerbak * Aluminium insteekzijkanten op het hoge bed * Gereedschapskist voorzijde ---Rampen * 2 x aluminium oprijrampen * Afmetingen: ca. 2.800 x 600 mm * Draagvermogen: 27.460 kg * Veerhefinrichting * Zijwaarts verschuifbaar ---Overig * Waarschuwingsborden voor breedte tot 3m * Contourmarkering conform ECE-R48 * Technische documentatie en TÜV-keuringsrapport Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: Ledpsykx Nksfx Agxoad * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 297.300 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 03/2015, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 11/2023, remmen: retarder, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, airconditioning, * Laadvermogen 12.450 kg Ljdpfxol Th E So Agxoad * Wielbasis 3.300 mm * Vooraan VOK-09 gebogen as * Hypoïde achteras HYD-1370/ HY-1350 i= 3,08 * Differentieelslot achteras * ABS * ASR (tractiecontrole) * MAN PriTarder * MAN BrakeMatic (elektronisch remsysteem) * Gereguleerde tuimelaarrem (EVBec) * Aanhangkoppeling met Duomat remaansluiting * Noodremsignaal (ESS) * Verwarmde persluchtdroger * Schijfremmen * Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP) * Paraboolveren (vooras 9,5 ton / achteras 2 x 13 ton) * Stabilisator op alle assen * Versterkte schokdempers vooras * Kunststof bumper met geïntegreerde voorspoiler * Frontale onderrijbeveiliging * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Mechanisch dakluik * Branchespecifieke parametrering (werktoerentalregeling) * MAN Media Truck Radio, navigatievoorbereiding * Bluetooth met handsfree-functie * Elektrische voorbereiding voor CB-radio & achteruitrijcamera * AUX/USB-aansluiting in cabine * 12V extra stopcontact in cabine * MANTronic (boordcomputer) * Middellange cabine * Verstelbare stuurkolomhouder * Achteraam centraal & rechts * Elektrische ramen & elektrisch verstelbare spiegels * Stuurslot met startonderbreker * Multifunctioneel stuurwiel * Afstandsbediening centrale vergrendeling * Zonneklep * Lade in middenconsole dashboard * Motorruimte-isolatie * Dakspoiler * Fijnstof- en pollenfilter * Airconditioning * Eberspächer D4S standkachel * Verwarming voor bestuurdersstoel & brandstoffilter * Digitale tachograaf * 300 l brandstoftank * 60 l kunststof AdBlue-tank * H7 dubbele koplampen, dagrijverlichting * Grootlicht- en mistlampen met bochtverlichting * Lichtbundelhoogteverstelling * 2 werklampen achter op cabinedak * 2 extra LED-achteruitrijlampen * Cruise control * Geluidsbeperking 80 dB (92/97 EEG) * Luchtinlaat verhoogd achter de cabine * Snelheidsbegrenzer 89 km/u * Visco-fan * EDC * Vlamstartinstallatie * Dynamo 28V / 225A * Oliekoeler met oliefilter * Doorlopende dichte aluminium traanplaatspatborden achteras * Elektrische voorbereiding voor achteraf-montage van een PTO * Motor-PTO * Vooras-banden 385/55 R 22,5 * Isringhausen comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd * Meiller AK 16 T telescoop-afzethaak (serienummer 1652734/010, bouwjaar 2015), 17.000 kg trekkracht, I.S.A.R Control draadloze afstandsbediening, BKE Comfort (hydraulische zijdelingse containerklem + extra hydraulische containervergrendeling achter, 3 vanghaken achter) * Aan de binnenkant van de opbouw aan beide zijden 3 sjorogen * Ladingzekeringinstallatie conform VDI-richtlijn 2700 * Achteras-banden 315/70 R 22,5 * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) Lajdpfx Ageykx Nqoxjd * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.300 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2027, 24 maanden garantie vanaf eerste registratie, hydraulisch gestuurd, hydraulisch gestuurd, Nato-stopcontact, centraal smeersysteem, opleggermaat 1120 - 1300 mm, laadvloerhoogte 1340 - 1520 mm afhankelijk van opleggermaat, 10t sjorogen in het randframe op een afstand van 1200 mm, markeerbord voor overlengte, afstandsbediening, afneembaar LED zwaailicht, 220V stopcontact, verbredingsverlichting, 3-assige telesemi, eenmaal uitschuifbaar tot 7500 mm (in stappen van 500 mm), laadvloer 28mm hardhout, 10 ton sjorogen in het randframe (afstand 1200 mm), rongkokers in het randframe voor rongen 81 x 51 mm, afneembare stalen voorwand 1800 mm hoog. Laedpomhd Ryjfx Agxsd

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014072, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 27.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.530 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.330 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Chassis oplegger expeditiebedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar haken voor spanbandbevestiging gelast op de dwarsliggers. 23 paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton. 24 ton 2-traps steunwiel in versterkte uitvoering voor het afkoppelen in beladen toestand, bediening aan één zijde. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel. 1 opbergvak voor insteekrongen, open, met mogelijkheid tot plaatsen achter de voorwand voor opslag / of opslag in vak tussen de uitgeschoven langsdragers! 4 paar ronghouders verzonken in het buitenframe, voor profielpalen 80x80 mm. 5 stuks ronghouders centraal in de vloer verzonken, voor profielpalen 80x80 mm, met versterkingsbalk, telkens geplaatst tussen de buitenste ronghouders behalve één. 6 stuks sjor-/ronglijsten dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaal, boven en onder, afstand tussen boven en onder ca. 60 mm (van het rondstaal). Onderzijde met hoekplaat als afsluiting, aan de helft open naar beneden. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80 mm. Uittrekbare ladder achteraan rechts in de rijrichting. 5 x 3 paar ronghouders in de langsdragers aan de buitenzijde verzonken, voor profielpalen 80x80 mm, inclusief versterkingsbalken. 10 stuks "lichte" insteekrongen B=80 / D=80 mm, bruikbare hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide zijden onderaan gelaste sjorogen. 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar. Ledoza Dyyopfx Agxsad Telescoop Uittrekbaar tot max. 4 000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar. Hoofdframe telescopisch uitschuifbaar. Vergrendeling d.m.v. pneumatische grendelbouten + aanduiding framevergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop. Bediening voor rem/vergrendeling en luchtvering aan de linkerzijde voor de assen. Opbergvak tussen de langsdragers in uitgeschoven toestand. Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia. Laatste as gestuurd (naloop), met automatische achterrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig via handknop. Assafstand verschoven: 1310/1410 mm. Luchtvering. 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de truck bedienbaar, met optrekhulp. Reminstallatie 2-leiding luchtdrukrem. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselveilige koppelingen vooraan. EBS Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan. Met hef- en laatklep + auto-reset functie. Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn). Wielen en banden 385/65 R 22,5" stalen velgen. Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte positielichten vooraan in LED. 2 wit/rode contourlichten achteraan in LED. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige contactdozen vooraan. 1 zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht. 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uittrekbaar tot 3 500 mm. Knipperende zijdelingse markeringslichten. Zijdelingse 7-polige stopcontacten, posities: 2x voorplaat, 2x steunvoeten, 2x achterbalk. 1 extra 7-polig stopcontact, in de achterste onderrijbeveiliging. 2 extra LED-werklampen, binnenzijde bovenaan aan de voorwand, schakelaar buiten aan de linkerzijde van de voorwand. Antislip m

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 84.000 kg, totaalgewicht: 105.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2000, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULISCHE VERING – Toegestane totaalgewicht: 105.000 kg Koppelingslast: 27.000 kg – Aslasten: 6 x 13.000 kg Eigen gewicht: 21.000 kg Lasdpfx Agox Txllsxed RO HU verschuldigd Zwanenhals: 3.900 mm Koppelhoogte: 1.350 – 1.450 mm Laagbed: Lengte: 13.550 mm (waarvan 600 mm afgeschuind) – Breedte: 3.000 mm – Laadhoogte: 920 mm TELESCOPEERBAAR (met schuiftafel – 500 mm) Inhangrails Technische aslasten 6 x 13.000 kg ROR-assen met trommelremmen As 1 = LIFTBAAR As 2,3,4,5,6 = GEDWONGEN BESTURING Banden: 9,5 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient voor de algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens de koopovereenkomst. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe APK-goedkeuring. Indien een nieuwe goedkeuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of stickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 133.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2023, Uitrusting: ABS, Oplegger - Voertuigidentificatienummer: XNJ55H5XX23H01262 - Eerste toelating: 29-11-2023 Dolly - Voertuigidentificatienummer: XNJ33H5XD23H01262 - Eerste toelating: 29-11-2023 STROOMHYDRAULIEK met Nato-stekker – of machinehydrauliek Duitse registratie Eigen gewicht: Trailer: 27.140 kg – Dolly: 13.200 kg Schotelhoogte: 1.350 mm – Verwisselbare kingpin – 3,5" Draaicirkel voorzijde ca. 1.732 mm ----Hydraulisch afzetbare en in hoogte verstelbare zwanenhals – Lengte 4.020 mm Dieplader: Lengte: 8.000 mm Breedte: 2.870 mm – Laadhoogte: ca. 560 mm TELESCOPEERBAAR tot 5.800 mm VERBREEDBAAR tot 3.240 mm Chassisframe: Lengte: 7.410 mm Breedte: 2.750 mm – Laadhoogte: ca. 1.100 mm Totale lengte met dolly: 24.622 mm – zonder dolly: 20.140 mm Graafmachinekuil – Lepelsteeluitsparing Centrale vetsmering Lasdpfx Agsx Ialvoxod BROSHUIS assen – Pendelassen met trommelremmen Met radiografische bediening 5 x hydraulisch geveerde en gedwongen gestuurde assen Aslasten 5 x 12.000 kg Schotelbelasting maximaal 25.000 kg Banden: 285/70 R 19,5 – Profiel rondom ca. 10 mm Bijpassende 3-assige dolly Hydraulisch geveerde assen Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopcontract. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een voorstel via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) Ledpfx Ajtpta Degxead * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.250 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadvlak: Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling Aan de middelste ligger bevindt zich een circa 250 mm brede, vaste tussenplaat 8 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Schijfremmen, technische aslast: 10.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Asgereedschap Dubbele montage: 6x 385/65 R 22,5 Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Steunpoot: JOST-steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingskast voor 24 ton hefvermogen (50 ton testbelasting) Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) Lsdshlz Shepfx Agxead S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de verbindingslijst vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig Aansluitingen volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gewaarborgd door een 2-componenten (2K) zinkstof primer Hoogwaardige 2-componenten (2K) dekverf, eenkleurig in Novagrijs Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Inclusief toebehoren: Aan de zwanenhals en het achterpaneel telkens links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden inclusief aansluiting Nasturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen Elektrohydraulische aggregaat 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand 2" Koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog Aan de gegalvaniseerde verbindingslijst vooraan geelrode luchtkoppelingen Witte reflecterende band conform EU-normen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achteraan rood Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en documentatie Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten vloer, omlijst met omega-profielen 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 5 paar rongstrippen, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Een gegalvaniseerde dwars houder onder het laadvlak (2.390 x 720 x 400 mm) Opstapladder gemonteerd rechts in rijrichting Een gereedschapskist HDPE 1.200x500x480 vóór onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting Liftas op de vooras met sturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsstatus Centrale smeerinstallatie met 2 BEKAMAX pompen (Pico) met standaardvet NLGI-2 en verwijderbare beschermkap om de pomp Reflecterende band Rood/Wit op het uitschuifdeel van het laadvlak Op de centrale ligger een meegespoten antisliplaag als bescherming tegen wegglijden Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening met controlelampjes op de ontvang

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901007921, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 26.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2018, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 15.150 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 15.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zwart, Let op: de afgebeelde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan nog in gebruik zijn! Gewichten en afmetingen: Toegestane / technische totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg Toegestane / technische laadvermogen ca.: 26.000 / 30.000 kg Toegestane / technische aslast: 24.000 / 27.000 kg Toegestane / technische koppeldruk: 11.000 / 12.000 kg Eigen gewicht ca.: 9.000 kg +/- fabricagetolerantie Totale lengte ca.: 13.850 + 1.500 mm Totale breedte max.: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 3.200 mm Binnenlengte ca.: 13.650 + 1.500 mm Zwaanhalsslengte ca.: 4.050 mm Diepladerlengte ca.: 9.600 + 1.500 mm Binnenbreedte ca.: 2.480 mm Laadhoogte dieplader ca.: 900 mm Koppelhoogte ca.: 1.150 mm Kingpin-inbouwmaat ca.: 1.680 mm Vooraan hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis oplegger transportbedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin Sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder uitschuifcompensatie Wielkeggen met houder Zijkant aanrijdbeveiliging aluminium Achteraanrijdbeveiliging staal Kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as Met opspattingsflappen achter elke as Achterbumperbescherming Kunststof gereedschapskist, met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm Documentenbox, vooraan op het frontpaneel Telescoopfunctie Centraal buisframe met net gelaste, telescoperende delen Uitschuifbaar tot max. 1.500 mm en vergrendelbaar na ca. 1.500 mm, buitenframes van ca. 1.500 mm lang, op te hangen in het buitenframe in uitgeschoven stand Vergrendeling met mechanische borgpen Assen en vering SAF trommelremassen Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-steekaansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalventiel Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Stalen velgen als dubbellucht, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverslichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Ledpey Slp Iofx Agxjad Zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, bestand tegen hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg Indien nodig stalen/ruitplaatbekleding in het wielkastgebied Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.950 mm hoog, hoekstaanders staal in volumineuze uitvoering tot boven Toelating / borden Met Dekra-keuring en expertise Voorbereid voor eenrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achteraan rood Let op: de afgebeelde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan nog in gebruik zijn!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2007, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: XL942N5SA7L007207 Sattellast: 18.000 kg - Aslasten: 4 x 10.000 kg Eigengewicht: 11.020 kg DE-keuring (HU) vereist Zwanenhals: 4.100 mm Koppelinghoogte: 1.250 - 1.400 mm = kingpin 3,5 inch Dieplader: Lengte: 9.400 mm, inclusief uitschuifbare tafel van 500 mm (waarvan 600 mm afgeschuind) -- Breedte: 2.525 mm -- Laadhoogte: 880 mm TELESCOPEERBAAR met 6.300 mm VERBREEDBAAR tot 3.000 mm Inhangrails Lasdsy T Aq Eopfx Agxsd Technische aslasten 4 x 10.000 kg SAF-assen met trommelremmen As 3 en 4 = naloopgestuurd Grote gereedschapskist aan de zwanenhals Centrale vetsmering Banden: 245/70 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De bepalende beschrijving is die zoals opgenomen in het koopcontract. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of stickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 42.100 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 11/2001, laadruimte lengte: 8.960 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 12.950 mm, totale breedte: 2.520 mm, totale hoogte: 3.800 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 245/70R17,5, wielbasis: 1.360 mm, maximale snelheid: 90 km/h, kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2001, Uitrusting: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP oplegger uit eerste hand, eerste toelating 21-11-2001. In 2014 gereviseerd. Remmen NIEUW in 12/2025! Laedpfx Agjyqm I Usxjd 66.000 kg totaal trekgewicht met 3-assige trekker, totaalgewicht 58.000 kg, opleggerdruk 18.000 kg, aslasten 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, eigen gewicht 15.900 kg. Exacte afmetingen volgens het technische gegevensblad. Laagbed 8,96 m + 5,50 m uitschuifbaar. Hydraulische steunpoten voor en achter maken het mogelijk de oplegger inclusief 30 ton lading volledig op te tillen voor zijdelings lossen aan een laadperron. Hydraulische vering (ook voor uitbalanceren bij ongelijke belading). 1 as liftbaar. 4 assen gestuurd, naar wens automatisch of via afstandsbediening (ook tegensturen mogelijk). Hydraulische oprijplaten + hydraulisch verbreedbaar tot 3.000 mm. Laadvlak verbreedbaar tot 3.000 mm. Banden: 245/70R17,5. Profiel: 1e as: 6/6/6/6 mm, 2e as: 11/11/8/8 mm, 3e as: 9/9/7/7 mm, 4e as: 11/11/7/5 mm. Reservewiel: 6 mm. Meer details op aanvraag. Verkoop uitsluitend aan bedrijven of voor export. Op verzoek met lease/financiering – direct af te handelen, ook zonder aanbetaling! Meer informatie en voorwaarden op aanvraag. De voertuigbeschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig. Gegevens, afbeeldingen en beschrijvingen zijn zonder garantie! Uitrusting dient eventueel apart gecontroleerd te worden. Verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele type- of transmissiefouten. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Hartelijk dank voor uw interesse! Wij verheugen ons op uw bezoek. Onze SERVICE Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in. Exportkenteken 30 dagen incl. verzekering. EUR-1 + alle exportdocumenten. TÜV / SP / UVV / tachograafkeuring / OBU-inbouw. Professioneel transport naar klant. Transfer van vliegveld Stuttgart / station Sindelfingen naar ons ter plaatse na afspraak. Aanpassing met extra toebehoren en verdere klantwensen in overleg mogelijk.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 42.500 kg, totaalgewicht: 60.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2022, met 12-assen, gedeeld, hydraulisch geveerd, hydromechanische gedwongen besturing, met aflopende achterkant en oprijrampen STZ-L zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - speciale laadvlak van 3.950 x 2.480 mm incl. afschuining - hydromechanische gedwongen besturing (twee-kringsysteem) - kogeldraaikrans-gelagerde opleggerplaat met verwisselbare 2 of 3,5 inch kingpin en verstelbare stuurwig - oplegdruk 24 ton - draaicirkel naar achteren 2.600 mm Laadvlak - Verlaagde buitenvelden, 4.630 mm lang en 420 mm diep, voor een laadvloerhoogte van 470 mm of 830 mm (afhankelijk van bodemconfiguratie) - Uittrekbaar met 2.053 mm - Inclusief aluminium verrijdbare rijplaten om een vlak oppervlak te creëren - Graafstelenkuil achter bij het onderstel: 4.900 mm lang, 880 mm breed, 480 mm diep - Lengte onderstel achter 4.900 mm incl. 500 mm afschuining, laadvloerhoogte 890 mm - Eén paar wielkuilen in het laadvlak beneden - Hydraulisch geveerd 3-assig onderstel - Gedeelde Gigant-assen met 600 mm veerweg Achterzijde van het voertuig - Constructie met afschuining van 500 mm - Hydraulische achterste steun Oprijrampen - 2-delige oprijrampen, lengte 2.850 + 1.850 mm, breedte 800 mm - Met rubberbekleding en klimlatten Remsysteem - 2-leidings volautomatisch luchtdrukremsysteem met membraanremcilinders - Automatische last-afhankelijke rem (ALB) - Automatische stangenschotels (AGS) - Parkeerrem door middel van veerbelaste cilinders - ABS remsysteem Speciale uitrusting Draadloze afstandsbediening voor besturing en rampbediening Centrale smering Technische Gegevens Zwanenhals: Laadvlak (LxB): 3.950 x 2.480 mm Opleggerhoogte beladen: 1.300 mm Laadvlak: Laadvlak (LxB): 10.030 mm x 2.850 mm, uittrekbaar met 2.053 mm Verlaagde buitenvelden 4.630 mm lang plus 2.053 mm verlenging Lasdpfsw Etd Tox Agxed Middenbalk 980 mm breed Graafstelenkuil: 4.900 mm lang, 880 mm breed, 480 mm diep Besturing: 1e - 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (twee-kringsysteem)

Toestand: gebruikt, kleur: blauw, Bouwjaar: 2012, Meusburger MPS-3. Bouwjaar: 2012. 10 ton BPW-assen. Gewicht: 12.500 kg. Draagvermogen: 32.500 kg. Maximaal gewicht: 45.000 kg. Draagvermogen trekhaak: 15.000 kg. 7 meter uitschuifbaar. Hydraulisch systeem, aangesloten op de truck (NATO-aansluiting). Centraal smeersysteem. Radiografische afstandsbediening. ABS EBS ALB. Verstelbaar dak. Stuurbekrachtiging op 3 stuurassen. Luchtvering. Draaivergrendelingen. Schuifdak. Afmetingen binnen: L: 13.590 mm. B: 2490 mm. H: Binnen: 2900 mm. H: Vloer: 1120 mm. Banden: 235/75R17,5, 60% profiel. Mooie aanhangwagen! ID-nummer: 614. Laodsy S Svnjpfx Agxod De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, alle overeenkomsten die door Heinhuis worden gesloten en de onderhandelingen die eraan voorafgaan. Door op enigerlei wijze te reageren, aanvaardt u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u kennis te hebben genomen van deze algemene voorwaarden. Onze prijzen zijn exportprijzen, exclusief BTW. = Meer informatie = Bouwjaar: 2012 Leeggewicht: 12.500 kg Laadvermogen: 32.500 kg Maximaal toelaatbaar gewicht (MTG): 45.000 kg Uitschuifbare opbouw: Ja Prijs: Op aanvraag = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie:

Toestand: gebruikt, kleur: rood, Bouwjaar: 2017, Meusburger MTS-3. Bouwjaar: 2017. 10 ton BPW assen. Maximaal gewicht: 38.500 kg. EBS ABS ALB. Hydraulisch systeem van de aanhanger, geschikt voor gebruik met een NATO-koppeling. Gegroefde vloer. Hydraulische brug van vloer naar zwanenhals: - Lengte: 3450 mm. Lier. Hydraulisch uitschuifbare laadklep. Luchtvering. Derde as als stuuras (met naloopsturing). Afmetingen: Zwanenhals: L: 3370 mm. B: 2550 mm. H: 1300 mm. Hoogte zadelpen: 1150 mm. Vloer: L: 7100 + 2750 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Banden: 235/75R17,5, 50% profiel. Duitse aanhanger! ID-nummer: 528. De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en prijsopgaven van Heinhuis, alle door Heinhuis gesloten overeenkomsten en de onderhandelingen die daaraan voorafgaan. Door op welke manier dan ook te reageren, accepteert u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u dat u kennis heeft genomen van deze algemene voorwaarden. Onze prijzen zijn exportprijzen, exclusief btw. Ljdpfoy Dvi Aex Agxoad = Meer informatie = Bouwjaar: 2017 Maximaal toelaatbaar gewicht: 38.500 kg Prijs: Op aanvraag = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: