Müller Mitteltal Staufach Für Alu- Rampen tweedehands te koop (3.895)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatie-aggregaat ----Dissel / Flensdissel: * Dissel in hoogte verstelbaar, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensdissel ----Verlichting / Elektrisch systeem: * BDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Uitwendig, vuurverzinkte, inklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan, rechts buiten op de voorwand * Zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvloer: * 50 mm naaldhoutenvloer Nodpjrvvflofx Afijcw * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - inklapbaar met bordwandveermechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - bevestiging bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Lastzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Inbouw van 3 ton vallueringen mogelijk, elke 600 mm * In de hoeken voor en achter, elk 1 x 6,3 ton bevestigingspunt * In de voor- en achterligger diverse boorgaten voor bevestigingsmogelijkheden met een trekkracht van 1,2 ton * Profifix bevestigingsrail in de lengteas in het midden, voor bevestigingsmogelijkheden tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eén stuk, mechanische roosterroestoprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, dissel, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiverwit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor lastzekering-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosapparaat voor veerenergiesilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektronica: Nedpfxol Th I Ae Afijcw * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12/24 V * Afneembaar zwaailicht achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Zwenksteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Gesloten kunststof spatborden vooras respectievelijk rechte, verzinkte stalen spatplaten achteras, elk met spatscherm * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klepdeksel (thermisch verzinkt) op de gereedschapskist in het draaistelplatform * Aan elke zijde 4 rongkokers (maar geen rongen aanwezig), tevens geschikt voor sjorringen ----Ladingszekering (Laadzekeringpakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor een totale breedte van 3 meter (niet op de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken centraal op het laadoppervlak neergelegd ----Oprijplaten: * Thermisch verzinkte, eendelige, hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele hydraulische zijwaartse verschuiving van de opritten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijschuin) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbellucht ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwart gelakt ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: Nodpfx Afjq Euaksiscw * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flens-koppeloog: * Trekstang met 50 mm flenskoppeloog en in hoogte verstelbare trekstang ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten Ncsdpfx Afopk D D Heijw ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat ca. 650 x 350 x 320 mm rechts aan de zijkant (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladeroppervlak: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis - laadvloerhoogte + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorwandvoorbereiding voor latere montage van containeraansluitingen * Voorwand geschroefd, glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel staalplaat, neerklapbaar met wandveermechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplanken - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterstaken geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog; diverse boringen in voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplanken: * Eendelige mechanische roosteroprijplanken met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 620 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Achterste oploophoek ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen achter en oprijplanken thermisch verzinkt * Assen, veren, luchttanks en steunwiel in zwart gelakt * Schilderwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Zijwandlak in een RAL-kleur naar keuze mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * Reminstallatie EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met niveauregelaar ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak (300 mm) * 40 mm flensaansluiting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunwiel voor Ncjdpfxeq Ra D Eo Afisw * Buiten gemonteerde, verzinkte steunpoten achter * Kunststof spatborden * Kunststof gereedschapskist voor rechts aan de voorkant ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDS bandenspanningsbewakingssysteem * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadvlak 6,27 meter * Geschikt voor containervervoer * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Schroefbare voorwand van glad plaatmateriaal * Zijwanden van trapeziumprofielstaal, neerklapbaar met opklapbaar bord en veerkrachtige opzetstukken * Achterwand, verschuifbaar tussen de oprijhellingsteunen, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achtersteunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksterkte van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valhaken mogelijk, elke 600 mm * In de hoeken voor en achter, 1 x 6,3 ton sjorband * Diverse boringen in de voor- en achterligger voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijhellingen: * Eén stuk, mechanische oprijhelling met veerwerking voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter, ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Verzinkt chassis, trekhaak, voorwand, achterwand, achtersteunbalken en oprijhellingen * Lakken van de opklapbare zijwanden in RAL 9010 zuiverwit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 15.970 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspannercilinder * Trommelremmen ----As: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: Ncedpfx Asl Tihxofiow * Luchtvering met hef- en daalmechanisme ----Trekhaak / Flensaansluiting: * Trekhaak met 50 mm flensaansluiting en in hoogte verstelbare trekhaak ----Verlichting / Elektrische installatie: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunwiel aan de voorkant * Uitschuifbare steunpoten aan de achterkant * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Zijdelingse aanrijbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvlak: * Voor de voorwand en achterhelling, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van 20" containers * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt frame en versterkte assen * Versterkingspakket voor het transport van boormachines op het chassis * 50 mm naaldhoutenvloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand, voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde plaat * Gedeelde zijwanden van staalplaat - trapeziumvormig geprofileerd - neerklapbaar met klapmechanisme in het midden * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - bevestiging bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden afgebogen, met 2 ton treklast elke 480 mm * Mogelijkheid tot het inbouwen van 3 ton valluiken elke 600 mm * Profifix spanbandrail in de lengteas in het midden voor spanmogelijkheden tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter, respectievelijk 1 x 10 ton spanbeugel * Lasi-pakket met aan elke zijkant 2 x 8 ton spanbeugels, verzonken in het buitenframe, in de voor- en eindbalk verschillende boringen voor 1,2 ton spanmogelijkheden ----Oprijrampen: * Eén-delige, mechanische roosteroprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhelling aan de achterkant ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lak: * Lakken van de zijwanden in RAL - 9010 puurwit * Trekhaak, voorwand, achterklep, steunpoten en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels en steunwiel in een zwarte tint gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Illustratieve afbeeldingen ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remmen: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Parabolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-treoog: Trekboom met 50 mm flenstrek-oog en in hoogte verstelbare trekboom ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Gelaste voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, neerklapbaar met steunveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (opbergsysteem bij niet-gebruik voor de voorwand) * Aansluitingen achteraan geschroefd Ncjdpol Th Hwofx Afiew ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valbeugels om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog, in voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden * Profifix sjorrail in de lengteas, centraal, voor sjorvermogen tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, voorwand, achterwand, oprijplaten en steunpoten verzinkt * Lakering van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakering van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flenstrek-oog en steunwiel zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * WabcoEBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting ----Dissel / Flens-trekhaak: * Dissel met 50 mm flens-trekhaak en hoogteverstelling van 110 mm door middel van offsetplaat ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uiterlijk geplaatste uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laagbedvloer: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van vlak plaatstaal * Gesplitste zijwanden van getrapeziseerd plaatstaal, neerklapbaar met middensteun * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter ieder 1x 10 ton UVV-sjoroog, aan de zijkanten ieder 2x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe, in de voor- en eindbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * Eendelige inschuifbare oprijrampen 12 t per paar, afm. ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbelast ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt Ncedpfemi Tmaox Afiew * ---Assen, luchtreservoir, flens-trekhaak en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2005, kleur: zwart, Bouwjaar: 2005, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Dubbellucht - Reservewiel = Meer informatie = Ledig gewicht: 8.900 kg Ncedpfx Aoxw T Uaefisw Laadvermogen: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Verkoopprijs: € 18.000, US$ 20.890

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.910 kg, maximaal laadgewicht: 7.590 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2009, volgende keuring (TÜV): 04/2025, laadruimte lengte: 4.500 mm, laadruimtebreedte: 2.200 mm, laadruimtehoogte: 450 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: blauw, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, stalen opbouw, 2 assen, BPW-assen, tandem, bladvering, ABS (antiblokkeersysteem), vastzetringen, zijafscherming, steunpoten voor, steunpoten achter, pendelkleppen Ncjdpfx Aov S H Sfofisw Opbouw: Tandem 3-zijdige kipperaanhanger met oprijgoten. Oprijplaten tegen meerprijs verkrijgbaar vanaf €900,00 netto! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingssysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oogkoppeling: * 300 mm in hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel met 40 mm flens-oogkoppeling Nodpfopk D D Usx Afiscw ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * Geschroefde onderrijbeveiliging met LED-achterlichten ----Kiepopbouw: * Netogen aan de zijkant en achteraan in de lagers van de centrale vergrendeling en 3 stuks buiten aan het frontbord * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijden kiepopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstaander, neerklapbaar met veerondersteunde zijbordheffer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaander ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton verzonken en opklapbare sjorringogen, daarnaast aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorringen in het buitenframe * 4 mm stalen bodem, opnameslede achteraan voor oprijrampen ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberen banden of rupsbanden * Van achter afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels, trekdissel en steunwiel in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog Nedpjpk Dv Rofx Afiecw * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingssysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oogkoppeling: Ncodpjpk D Dmsfx Afijw * 300 mm in hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel met 40 mm flens-oogkoppeling ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * Geschroefde onderrijbeveiliging met LED-achterlichten ----Kiepopbouw: * Netogen aan de zijkant en achteraan in de lagers van de centrale vergrendeling en 3 stuks buiten aan het frontbord * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijden kiepopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstaander, neerklapbaar met veerondersteunde zijbordheffer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaander ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton verzonken en opklapbare sjorringogen, daarnaast aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorringen in het buitenframe * 4 mm stalen bodem, opnameslede achteraan voor oprijrampen ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberen banden of rupsbanden * Van achter afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels, trekdissel en steunwiel in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Remmen: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton Gigant assenstel ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom * 40 mm flens-trekhaakoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunpoot mechanisch vóór * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts, buiten aan de voorwand ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenspanningsbewakingssysteem (RDÜ) * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten ----Laadoppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer * 20" containervergrendelingen voor en achter gemonteerd * Geschroefde gladde voorwand * Zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met boordwandveerlifter * Vuurverzinkte geschroefde achterstaken ----Ladingzekering: * Gatenbuitenframe ca. 45 graden gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorbeugels om de 600 mm mogelijk (per zijde 5 sjorogen gemonteerd) * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorziening Ncsdpfx Afjl Tilxeiow ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen * Achteraan bergruimte onder het laadoppervlak in het chassis geïntegreerd ----Lakken: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, voorwand en achterwand * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in elke RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig zonder registratie * Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: Nsdpjykx Nkefx Afiscw * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.360 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Remsysteem: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlossingssysteem voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----Assen: * Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalsysteem ----Dissel / Flens-oog: * Dissel in hoogte verstelbaar over 300 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrole met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal, geen truckzijde installatie nodig) * LED-verlichtingsinstallatie * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten op het front * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak voor dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor achteraf montage van 20" containervergrendelingen voor en achter * Voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijwanden van gegolfd staal, neerklapbaar met zijwandlift * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaken ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen mogelijk elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In front- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten Ncodendpn Sopfx Afisw ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton per paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen, opslag van achteren onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, evenals dissel, voorwand en achterwand * Voertuig volledig vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.210 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, * T 3: * ABS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veer-opslagcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor & achter * Vooras gesloten kunststof spatborden, achteras rechte verzinkte stalen skirts met spatschermen * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achter * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor gereedschapskist op het draaistelplatform * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm - zwart gepoedercoat - zijdelings onder het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * Trekstang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef * Aan elke zijde 4 rongenhouders (ringen niet aanwezig) met gelijktijdige sjormogelijkheden * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar UVV-sjorringen, zwenk- en wegklapbaar * Belastbaar in alle richtingen, in het buitenframe verzonken in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton * 6 paar mechanische klapuitzetters voor 3 m totale breedte (niet in de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken opgeborgen in een opbergvak onder het laadvlak * Graafarmrust tot aan de afsluitbalk ca. 2.100 mm lang (2 paar sjorogen van 6,4 ton zijdelings in de graafarm-ondersteuning) * Hydraulische klapopritten (ca. 4.650 x 720 mm) met hydraulisch uitschuifbaar spitsdeel en lastvastventielen, hydraulisch zijwaarts verschuifbare opritten * Hydraulische verdeler in de aanhanger (voor hydraulische pompcapaciteit in de vrachtwagen van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min), twee-leiding hydrauliek * Laadoppervlak boven het draaistel: ca. 1.960 x 2.520 mm Nodpfx Afetplwfeijcw * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Laadhoogte beladen ca. 860 mm +/- 30 mm compenseerelement * Chassis, draaistel, klapuitzetters, valsteunen achter en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, trekstang, luchtreservoirs etc. in zwarte lak * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie Njdpfx Aeykx Nqefiocw * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Remsysteem: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 t Gigant asinstallatie ----Vering: * Parabolische veren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanisch steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte opklapsteunen achteraan * Zij-onderrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Laadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * 20" containervergrendelingen voor en achter gemonteerd * Geschoefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel plaatstaal, neerklapbaar met bordwandveren * Geschroefde vuurverzinkte achterste rongen ----Ladingzekering: Nodpfxsl Thy Re Afiscw * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gezet, met 2 t sjorvermogen elke 480 mm * Installatie van 3 t valankers elke 600 mm mogelijk (zowel links als rechts 5 sjorogen gemonteerd) * In de voor- en achterhoeken elk 1 x 6,3 t sjoroog * Diverse boringen in het front- en achterdrager voor 1,2 t sjorvoorzieningen ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 t/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achteren bereikbaar opbergvak onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis en trekdissel, voorwand, achterwand * Borden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een andere RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder toelating * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct uit voorraad leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang Ncedpfx Aeq Dyvyefijw * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.210 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, * T 3: * ABS-remsysteem * Noodlossysteem voor veeropbergsilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco-assen * Parabolische veren * Mechanische asbalans achter * Laterale aanrijdbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras met gesloten kunststof spatborden en achteras met rechte, verzinkte stalen skirts, beide met spatscherm * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achter * Klapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat ca. 650 x 300 x 600 mm - zwart gepoedercoat - zijdelings onder het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-rundumleuchte (afneembaar) achter * Trekboom met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef * Aan elke zijde 4 staakpotten (zonder staken) met gelijktijdige sjorvoorziening * Ladingszekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en in hoogte verstelbaar * Belastbaar in alle richtingen, geïntegreerd in het buitenframe in de hoeken tot 13,4 ton, elders 10 ton * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor 3 m totale breedte (niet in de achterste schuine zijde) * Verbreedplanken opgeslagen onder het laadoppervlak in een opbergvak * Graafstelensteun boven de achteras tot aan de afsluitbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen zijdelings in de steun) * Hydraulische klaprijplaten (ca. 4.650 x 720 mm) met hydraulisch uitklapbaar spitsstuk en lastvasthoudventielen, hydraulische zijwaartse rampverstelling * Hydraulische stroomverdeler in de aanhangwagen (bij hydraulische pompcapaciteit in de truck van meer dan 40 tot max. 140 l/min), tweeleiding hydrauliek * Laadoppervlak boven het draaistel: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm oploophoek) * Laadhoogte (beladen): ca. 860 mm +/- 30 mm compenseeraggregaat * Chassis, draaistel, klapsteunen, valsteunen achter en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, trekboom, luchtketels enz. in een zwarte kleur gelakt Nodjq Dyv Ispfx Afiecw * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.360 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ---- Remsysteem: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ---- Assen: * Gigant assen ---- Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ---- Dissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare dissel * 40 mm flens-oog ---- Elektrische installatie / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem met weergave op de vrachtwagen via het EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-verlichtingssysteem * 15-polige stroomaansluiting ---- Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Uitwendig, vuurverzinkt, inklapbaar steunpoten achterzijde * Kunststof gereedschapskist voor rechts buiten aan het kopschot * Zij-aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden Ncsdpopk D Dqsfx Afijw ---- Dieplader laadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor latere montage van 20" containervergrendelingen voor en achter * Schroefbaar kopschot uit glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met steunveer * Vuurverzinkte, schroefbare achterste staken ---- Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45 graden gebogen met 2 t sjorcapaciteit om de 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 t val-beugels om de 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 t sjoroog * In het voorste en achterste dwarsprofiel diverse boringen voor 1,2 t sjorogen ---- Ramps: * 1 paar aluminium oprijrampen circa 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 t/paar) geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen, vanaf achter toegankelijk, opbergvak onder het laadvlak geïntegreerd in het chassis ---- Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, dissel, kopschot en achterwand * Voertuig volledig vuurverzinkt ---- Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Prijs-, model- en verkoopwijzigingen voorbehouden ---- Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 18.050 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2010, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, ? Veeroprijplaten ? Reservewielhouder ? Per zijde: 7 x sjorogen ? Per zijde: 4 x rongpotten ? 50 mm trekkogel ? Laadhoogte: ca. 910 mm ? Trommelrem ? ABS ? Bladvering Nedpjy T Tvxjfx Afiocw ? EBS ? Dubbele banden Alle gegevens zonder garantie / tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Afneembare zwaailamp achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte verzinkte stalen spatschermen, telkens met spatlappen * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Aan elke zijkant 4 bintpockets (maar geen binten inbegrepen) met gelijktijdige sjormogelijkheid ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterafschuining) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadoppervlak ----Oprijplaten: * Verzinkte, eendelige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele achteraf inbouw van hydraulische zijdelingse verstelling van oprijplaten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbel montage ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lak: Njdpfx Asl Th Nnefiecw * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, luchtketels enz. in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.970 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, KA-TA-R 14,4 – vrachtwagen tandem drie-zijden-kipper - Standaard laadvermogen ca.: 11.050 kg - Verhoogd totaalgewicht tot 14,4 t bij bandenmaat 285/70R19.5 - Binnenmaten: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Laadhoogte beladen: 1.040 mm - 1 chassis met onderrijbeveiliging, thermisch verzinkt - Lakwerk: assen met veren en luchtreservoirs e.d. in zwart - 3 paar verzonken en opklapbare sjorhaken in de stalen vloer, LC 3.000 daN - ABS 2S/2M, 24 Volt - 2 veerheffers voor 500 mm hoge stalen borden - 1 centrale vergrendeling links en rechts, pendelend bij ongesplitste zijborden Optionele uitrusting: 1 paar UVV sjorringen verzonken in de stalen vloer, in plaats van op het oppervlak 1 stalen vloer uit Hardox 450, 4 mm dik Trekdisselhoogteverstelling via haakse overbrenging met slingerbediening i.p.v. standaard 1 paar aluminium opritten zonder rand (8,0 t/paar), 3.500 x 400 x 105 mm Geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsonderstel Gereedschapskist Nedpfjxmwiysx Afijcw