Kässbohrer Lb3E Low-Bed Semi-Trailer / 2025/ 4 Axl tweedehands te koop (54.025)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.650 kg, maximaal laadgewicht: 40.310 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2024, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, bedrijfsklaar gewicht: 10.650 kg, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met 30 mm dikke hardhouten vloer - Zwanenhals aan de achterzijde recht uitgevoerd - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadvlak: - Laadvlak uitschuifbaar - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaat bekleed Assen en banden: - BPW-assen, twee starre en twee naloopgestuurde assen Itsdpfsxfa E Usx Aktsf - Luchtvering, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie - Naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Assengereedschap - Banden 205/65 R17.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Lakwerk: - Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaardmatig gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, unicolor in Novagrijs Accessoires inbegrepen: - Een reservewielhouder voor de frontwand - 2'' kingpin - Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog - Geel-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitpaneel vooraan - 4 stuks wielkeggen met houder aan de frontwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten, op de uitschuiving en achteraan rood - Aan zwanenhals en achterwand links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Spatlap achteraan - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals ALU zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 7 paar WADER containerbeugels: 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar ronghouders voor 100 x 50 mm insteekrongen in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de vooras met aansturing door TEBS E op basis van actuele aslast en beladingsstatus - Verplaatsbare opleghaken voor ALU rijplanken achteraan het voertuig - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antisliplaag - Vier waarschuwingsborden uitschuifbaar met ca. 400 mm tot afmetingen ca. 423 x 423 mm met positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Beladingsmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 13.200 kg, maximaal laadgewicht: 52.800 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met een afschuining achter van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Uitschuifbaar laadvlak: - Laadvlak uitschuifbaar, met afschuining achter van ca. 1.000 mm x 8° Isdpfsyffd Djx Aktetf - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaatvloer Assen en banden: - BPW assen en ophanging, 1ste as vast, alle overige assen hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep - Bandenmaat 245/70 R 17,5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Tweedelige stalen oprijplaten: - Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefinrichting en hydraulisch verschuifbaar - Max. belasting per paar: 40.000 kg Inclusief toebehoren: - 2" koningspen - Eén verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitlijst vooraan - 4 stuks wielkeggen - Eén reservewiel - Elektrohydraulisch aggregaat - Nagesynchroniseerde besturing voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met uitlijningcontrole voor de assen - Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Europese reflectorborden (rood-geel) achter op de oplegger - Witte reflecterende strook aan de zijkant volgens EU-voorschriften, aan de uitschuif en achter rood - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact - Een houder voor een zwaailicht achter op de oplegger - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaal vet NLGI-2 - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm) - Eén INOX gereedschapskist 1.350x400x400 op de zwanenhals, kast bedekt olievuldop - 4 paar WADER containerverankering in het laadvlak voor één 20ft, 2x 20ft, 40ft of 45ft-container - 7 paar ronggaten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimhaken 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Liftsas op de vooras met besturing middels TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsgraad - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Draadloze afstandsbediening voor de nagesynchroniseerde besturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor uitlijncontrole - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een aangebrachte zandlaag als antislipbescherming - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: skbt48b43pke27530, totaalgewicht: 54.000 kg, asconfiguratie: 4x4, toegestane aslast (as 1): 30.000 kg, eerste registratie: 05/2024, laadruimte inhoud: 37 m³, bandenmaten: 385/65 R22.5, bandenconditie: 85 %, Bouwjaar: 2024, Kel-Berg 4-assige kippertrailer Itjdpjy Apdkofx Aktef Solide en stabiele trailer met een sterk chassis en een slijtvaste aluminium kipperbak. 4 x 9 tons BPW-assen met luchtvering, liftbare assen en zelfsturende achteras. Uitgerust met veiligheidspakket incl. kantelalarm. Toegestane totaalgewicht: 48.000 kg.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Itodpfx Akeu U Np Tjtef Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.640 kg, maximaal laadgewicht: 27.760 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2009, ophanging: lucht, kleur: blauw, Staat - Zeer goed onderhouden voertuig van eerste eigenaar Iodpfx Akswn H Anjtjtf Categorie - Oplegger Merk - Nooteboom Model - MCO-48-03 - 3-assige dieplader Registratiemaand - 09 Registratiejaar - 2009 Totaalgewicht in kg - 42000 Leeggewicht in kg - 14640 Laadvermogen in kg - 27760 Kleur - Blauw Aantal assen - 3 Bedrijfsexport - Netto prijs in € - 29990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden Telefoon +49 551 50 84 912

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 21.000 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2009, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 285.70 r 19.5, kleur: rood, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, Sem Eichkorn 2-assige schijventrailer met hydraulische tridec-besturing, uitschuifbaar van 13,80 m tot 21,35 m, zijdelingse EXTE staanderzittingen voor het vervoeren van hout/bomen, EXTE palen inbegrepen, twistlock-aansluitingen voor transport van 40-voets containers, bouwjaar 2009, laterale RUD-haken, 4 secties demonteerbare en opklapbare aluminium zijborden van 70 cm hoog, EBS, reeds genationaliseerd voertuig, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Itodporum A Tefx Aktjf

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 350.000 km, vermogen: 375,1 kW (509,99 pk), brandstoftype: diesel, bandenconditie: 100 %, asconfiguratie: 6x2, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: AdBlue, airconditioning, cruise control, MAN TGX 28.510 6×2 / Slaapcabine / Verlaagde dieplader Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Stuurbare assen / GVW 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Slaapcabine / NIEUWE banden / GVW 65 t Bouwjaar 2022 Kilometerstand: 350.000 km Technische specificaties Toegestane maximum massa: 26.000 kg Itedpfx Ajy D Rffektsf Toegestane maximum massa inclusief aanhanger: 65.000 kg Leeggewicht: 8.774 kg Laadvermogen: 17.226 kg Vermogen: 510 pk Cilinderinhoud: 12.419 cc 6×2-configuratie JOST-schotel Nieuwe banden 3e as liftbaar Extra brandstoftank Luchtvering achter Slaapcabine met 2 bedden Airconditioning Webasto standkachel Automatische versnellingsbak Schuifdak Asblokkering Radio Tachograaf Voertuig aangekocht en geserviced bij een Poolse MAN-dealer. 100% schadevrij, volledige documentatie, 1 eigenaar. Technisch en optisch in uitstekende staat. Verlaagde dieplader Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Uitschuifbare oplegger / Stuurbare assen / 2 stuks Bouwjaar 2022 Technische gegevens Bruto gewicht: 42.000 kg RDW geregistreerd GVW: 38.000 kg Eigen gewicht: 12.500 kg Laadvermogen: 29.500 kg 2 stuurbare assen BWP-assen Luchtvering Schijfremmen Afstandsbediening Afneembaar voorsteven Lengte hoofdlaadvloer: 660 cm Lengte uitschuifbare platform: 460 cm Totale lengte hoofdlaadvloer: 1.120 cm Lengte achterplatform: 270 cm Rijhoogte: 40 cm Breedte met verbreders: 255 cm Breedte kern: 130 cm Aan beide zijden 25 cm te verbreden Speciale vergunningen: Voertuigbreedte: 3,20 m Afstand tussen koppelschotel en achterzijde oplegger: 16,525 m Toegestane maximum massa: 38.000 kg Toegestane aslast groep: 20.000 kg (1e as – 10.000 kg; 2e as – 10.000 kg) De oplegger verkeert in uitstekende technische en optische staat. Complete documentatie aanwezig. 2 identieke opleggers beschikbaar.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 350.000 km, vermogen: 375,1 kW (509,99 pk), totaalgewicht: 65.000 kg, brandstoftype: diesel, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 13.190 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: airconditioning, differentieelslot, MAN TGX 28.510 6×2 / Slaapcabine / Laagbed-oplegger Kässbohrer LB3E NIEUW / 2025 / GVW 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Slaapcabine / Nieuwe banden / GVW 65 t Bouwjaar: 2022 Kilometerstand: 350.000 km Technische specificaties Totaal toegestaan gewicht: 26.000 kg Totaal toegestaan gewicht met oplegger: 65.000 kg Eigen gewicht: 8.774 kg Laadvermogen: 17.226 kg Vermogen: 510 pk Cilinderinhoud: 12.419 cc 6×2 JOST vijfde wiel Nieuwe banden 3e as liftbaar Extra brandstoftank Luchtvering achter Slaapcabine met 2 bedden Airconditioning Webasto standkachel Automatische versnellingsbak Schuifdak Itedpfx Akey D Ibqetof Asblokkering Radio Tachograaf Voertuig gekocht en onderhouden bij een MAN-dealer in Polen. 100% ongevalvrij, complete documentatie, 1 eigenaar. Technisch en optisch in uitstekende staat. Laagbed-oplegger Kässbohrer LB3E NIEUW / 2025 / 4 assen Kilometerstand: 0 km Laagbed-oplegger Eigen gewicht: 11.170 kg Laadvermogen: 38.830 kg Laadvloerlengte: 924 cm Totale lengte: 1.319 cm Laadvloerhoogte: 87,5 cm Totale breedte laadvloer: 255 cm 4 SAF-assen Liftas 2 achterassen meedraaiend Trommelremmen Bandenmaat 245/70 R 17.5 Opklapbare oprijplaat Oprijplaat lengte: 275 cm Speciale vergunningen volgens beslissing TDT-ODS-277/25 van de Technische Transportinspectie Luchtvering Toegestane breedte voertuig: 3,15 m Toegestane totale massa (GVW): 58.000 kg Aslasten: 1-10.000 kg, 2-10.000 kg, 3-10.000 kg, 4-10.000 kg Wij bieden 4 nieuwe Kässbohrer 3-assige laagbed-opleggers en 2 nieuwe Kässbohrer 4-assige laagbed-opleggers aan.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) Ijdpfoup U Hzox Aktjtf - 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar Assen en banden: - BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Accessoires inbegrepen: - Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact - Een reservewiel - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken - Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood - Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas - Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter - Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan - Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk - Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast) - Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengd eindplaat - Valtelescoopsteunen achter Assen, besturing en banden: - BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafstelling - Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium zijaanrijbeveiliging - 4 wielkeggen met houders - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op laadoppervlak voor de uitschuif - 7x na de uitschuif Ijdpoxnnk Djfx Aktotf - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak - 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm - 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie) - 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as) - 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde - Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen - Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe - Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm - Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast) - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Valsteunpoten achter Rampen: - 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat) - Breedte ca. 800 mm - Houten deklaag - Incl. oploopribbels op oprijrampen - In rijstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Bodem: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoten: - Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Autom. stangsteller - Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm - 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielkeggen - 1 ECE-bord achter insteekbaar - 11 paren ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven Isdpfx Akjxgm S Djtstf - 7x na het uitschuiven - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm - 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden - 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities) - 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding Itsdowviwkopfx Aktsf - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.950 kg, maximaal laadgewicht: 40.050 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.950 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Robuuste gelaste stalen frameconstructie met voorste framesteek en vlakke laadvloer met achteraan afschuining van ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuin einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Gesloten buitenframe als geperfereerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting op het zwaartepunt - Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in de laadvloer - Met graafgatsparing, diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, ca. beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wieluitsparingen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Mekanische valsteunen achter Oprijplaten: - 2 stuks, 1-delige aluminium oprijplaten met veermechanisme - Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm - In transportpositie te fixeren met spanbanden - Handmatig zijwaarts verschuifbaar Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoot: - Mechanische 24 ton steunpoten met bediening aan één zijde en zijdelingse compensatie Assen, besturing en banden: Itodjwu Agiepfx Aktsf - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Heffen en dalen via bediening, totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), automatische bevestiging met mechanische noodbediening via schakelaar op de oplegger - 3e as als frictie-gestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende inpersdiepte - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Dubbele leiding remsysteem met EBS-E inclusief RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerbediende parkeerrem - Luchtaansluitingen geel/rood Lakwerk: - Staalgritstralen, spuitverzinken van het chassis en primeren - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau - Kunststofdelen zwart, ongespoten - Velgen fabriekszilver - Reflectiestroken zijkant en achterzijde in geel Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in de sluitplaat - 1 ECE-bord achter, insteekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadvloer - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 markeringslampen, vooraan bij de steunpoten en achter voor de sluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 insteekbare houders voor waarschuwingsborden in laadvlakronghouders - 6 paar ronghouders zijdelings voor insteekrongen 100x50 mm - 2 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x voor en 1x na kingpin-posities) - 3 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de laadvloer van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vooraan, 1x voor de 1e as en 1x na de 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadvloer voor containervergrendeling geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveili

Toestand: nieuw, leeggewicht: 29.600 kg, maximaal laadgewicht: 72.400 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.650 mm, laadruimtebreedte: 2.840 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 29.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Lengte ca. 3.650 mm - Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 2-assig voorloopstel: - Haakopname voor en achter - Chassislengte x chassisbreedte ca. 2.200 mm x 2.850 mm Graafmachinebrug "BB-A": - Uitschuifbare graafmachinebrug "BB-A" met overrijdbare brughaken voor en pen-lipkoppeling achter - Lengte x basisbreedte ca. 6.650 mm x 2.850 mm - Hoogte x breedte drager ca. 400 mm x 1.350 mm - Laadhoogte 550 mm bij bodemvrijheid 150 mm 4-assig achteronderstel: - Mechanische pen-lipkoppeling aan de voorzijde voor aansluiting van een dieplader, eindtraverse achter - Chassislengte x chassisbreedte ca. 5.480 mm x 2.850 mm - Uitgebreide sjorposities Pendelas en banden (voor- en achteronderstel): Isdpfjwcmhaex Aktetf - "Pendel-as", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinder met afsluitkranen en borgpinnen voor beveiliging in opgeheven toestand - Eindaftwerking assen met 2 lagen 2K-lak, uni MB 7350 Novagrau - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asasbalancering - Banden 285/70 R19.5 Nasturing: - Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen - Aansluitpunt voor bediening nasturing op de zwanenhals - Kabelafstandsbediening met drukknoppen inclusief spoorcontrole Inclusief toebehoren: - Gele-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitstrip voor - Stalen voorwand ca. 400 mm hoog - 4 stuks wielkeggen - 3,5" kingpin - Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achteraan de zwanenhals voor de waarschuwingsbord - Juk met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals - Vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met debietregelaar (40 l/min), inclusief juk voor de ophanging van de leidingen. De tank van de trekker moet minimaal 80 liter zijn en voorzien van koppelingen - Losse ALU-zijkanten en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een klapdeksel - Aparte luchtaansluiting met luchtpistool op de zwanenhals - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX, 1x op de zwanenhals, 1x op het 2-assig stel en 1x op het 4-assig stel - Variomax gereedschapskit - Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op zwanenhals en bij de diepladerhaakopname - 2 reservewielen - 7-polige stekkerdoos links en rechts, voor en achter aan het achterstel voor waarschuwingsbord - Voorstel met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier - Klapbare verbredingen met stalen matten, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm - De stalen matten kunnen op 2 posities worden geplaatst om een verlaagde laadvloer te krijgen - Stalen matten met rubberen bekleding ca. 12 mm dik - Schroefdraadmogelijkheid (⌀ 40 mm) om de ca. 500 mm aan de buitenzijde van de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor ringen - Een vergrendelingspunt elke ca. 500 mm op de uitschuif met mechanische vergrendeling - Op het achterstel een aansluiting voor de kabelafstandsbediening voor de nasturing - 2 achteruitrijlampen op het achterbord - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm met een positielamp - 1 werklamp links + rechts aan het achterbord van de zwanenhals met aparte aan-/uitschakelaar - Twee INOX gereedschapskisten ca. 855 x 340 x 390 mm - 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) - Draadloze afstandsbediening voor de nasturing

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.300 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvloer: - Laadvloer na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat bekleding Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar gegalvaniseerde, tweedeilige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dik hardhouten bekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en laadventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Inclusief toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de frontwand - 2" koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Voor gele-rode luchtkoppelingen op gegalvaniseerde aansluitstrip - 4 wielkeggen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van de laadvloer - Houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvloer - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant van de oplegger en rood aan de achterzijde - Elektrisch-hydraulisch aggregaat achter onder de laadvloer - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts steeds een houder voor waarschuwingsborden, incl. stekker - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals afneembare aluminium zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm Iodpfx Aju Hp Hroktotf - De achterste, gegalvaniseerde steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening ca. 5.400 kg trekkracht, incl. 9,5 mm sterke staalkabel, 24 m lang met kabelgeleiderol - Geschroefde 5t ring voor het doorscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie - 2 paar WADER container pockets in de laadvloer voor één 20ft container - 6 paar rongenhouders 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer - Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van actuele asbelasting en beladingsstatus - 7 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achterop de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvloer een gelakte zandlaag als antislip - Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier aan ca. 400 mm uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. belastingdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 6° - Technisch koppelingslast: 18.000 kg - Voor trekkers: 4 x 2 en 6 x 2 Laadvloer: - Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° - Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en daalbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg - Roostervloer en stalen plaat van ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van de laadvloer Itsdpfx Ajuadk Nsktjf Rampen: - Eén paar tweedelige AXS-stalen opritten met een lengte van ca. 4.675 mm en een breedte van ca. 900 mm - Roostervloer(inleg) - Hydraulisch opklapbare opritpunten - Opritten afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar - Gelakte antislipzandcoating op het buitenframe en de opritpunt - Waarschuwingslichten aan de buitenzijde van de opritpunten met schakelaar naast de bediening van de opritten - Opritbeveiliging in rijstand middels snelsluiting Assen, ophanging en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd - 1e as met wegrijhulp - Bediening via het rempedaal van de trekker - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep - 235/75 R 17.5 - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - TPMS-bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd incl. reservewielen Remsysteem: - WABCO EBS-E-remsysteem volgens EU-voorschriften Lakwerk: - Oplegger MB 7350 Novagrijs Inclusief accessoires: - Stalen voorwand, insteekbaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektrohydraulische agregaat voor aansturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de koppelingsplaat, ca. 500 mm breed - JOST Modul B - statische testlast = 50.000 kg - Doorlopende roostervloer met 5 mm stalen plaat eronder als extra versterking - Gelakte antislipzandcoating - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het ophangen van de bedieningsventielen van de hydraulische oprijplaten aan de rechterzijde van het voertuig - 2" kingpin - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening - Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelaandrukrol - WABCO Smart Board Systeem - 4 uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.450 kg, maximaal laadgewicht: 65.550 kg, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 21.900 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 925 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Ijdpfsrigw Rjx Aktjtf Zwanenhals in SNT-uitvoering voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10°. Technische koppelingslast: 30.000 kg. Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4. Laadvloer: Laadvloer dubbel uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10°. Op de middelste ligger is een ca. 300 mm breed oplegplateau met sleufgaten aan voor- en achterzijde voor optionele inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen gelast. Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities; de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers gelegd en passen zich automatisch aan de gebruikte laadvloerlengte aan. Assen en banden: BPW-assen en ophanging, 1e as mechanisch voorloopgestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalventiel. Merk naar keuze van de fabrikant. Stopcontacten en verlichting: 24 Volt verlichtingsinstallatie volgens EU-richtlijnen. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig. Volledige HRM-metallisatie. Volledige staalconstructie gestraald, daarna verzinkt met ZINACOR 850 (thermisch verzinkt). Lakwerk: 6-laags afwerking: volledige staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer; eindafwerking met 2 lagen 2-componentenlak, uni in DB 7350 Novagrau, daarna verzegeling van de holle ruimtes met speciaal wasmiddel. Accessoires: Voorwand uit staal, losneembaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar de trekker gemonteerd ter hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig. Indien uw pinbezetting afwijkt van de ISO-norm, gelieve ons te informeren. 3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering. 3,5" koningspen. Geleiderplaat vanaf de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed. 2 wielkeggen met houder voor de voorwand. Mechanische steunpoten met 2-versnellingstransmissie en zwengel. Bedienventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig. 1 paar mechanische achtersteunpoten. Centrale vetsmeerinrichting met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaardvet volgens NLGI-2. Afneembare bescherming rondom de pomp(en) van de centrale vetsmering. Na-/bijsturing voor- en achteraan via kabelafstandsbediening, met as-spoorcontrole, zonder installatie in de trekker. Onder de zwanenhals en aan het achterchassis links en rechts elk één 7-polige stekker met houder voor waarschuwingsborden. Eén 7-polige stekker op het achterchassis. Handleiding en beschrijving. Een enkelvoudige INOX-opbergkist, ca. 2.480 x 340 x 390 mm, rechte uitvoering. Let op: door extra uitrusting en accessoires kan het eigen gewicht toenemen en het laadvermogen afnemen. Waarschuwingspakket: 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 1.000 mm, incl. 2 LED-positielichten en houders voor zwaailamp.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals: Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Uittrekbaar laadvlak: Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 5 paar sjorringen naar buiten klapbaar 3 paar sjorringen naar buiten klapbaar 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed Stalen oprijplaten in twee delen: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zwenksteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Banden 245/70 R 17.5 Remsysteem: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Metaallak niet mogelijk Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: 2'' koningspen Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand Eén reservewiel met houder voor de voorwand Electro-hydraulische aggregaat Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm Itodpfxjl Uxdks Aktof De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af 4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Itjdpfjtphtmex Aktjf Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 34.500 kg, maximaal laadgewicht: 106.700 kg, totaalgewicht: 141.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.150 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 580 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 34.500 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Lengte ca. 3.650 mm - Uitgebreide sjorpunten - Geschikt voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 3-assige compacte frontdraaistel: - Haakopname voor en achter - Chassislengte x breedte ca. 3.560 mm x 2.850 mm - Uitgebreide sjorpunten Graafmachinedeel "BB-A": - Telescopische graafmachinedeel "BB-A" met overrijdbare brughaken aan de voorzijde en pen-oog koppeling achter - Lengte x basisbreedte ca. 7.150 mm x 2.850 mm - Balkhoogte x balkbreedte ca. 430 mm x 1.350 mm Iedjwhywfspfx Aktetf - Laadhoogte 580 mm bij bodemvrijheid 150 mm - 5 paar hangende sjorogen (LC 10.600 daN) - 4 paar draadblokken M30 aan de binnendraagbalk voor montage van schroefringen 5-assig achterdraaistel: - Mechanische pen-oog koppeling vooraan voor aansluiting van een dieplader, achter traverse - Chassislengte x breedte ca. 6.840 mm x 2.850 mm - Uitgebreide sjorpunten Pendelas en banden (voor- en achterdraaistel): - "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch gestuurd - Slangbreukventiel op de as-compensatiecilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor fixatie in opgeheven positie - Assen afgewerkt in 2 lagen 2-componentenlak, kleur MB 7350 Novagrijs - Technisch aslast: 14.640 kg (62 km/h) - Hydraulische ascompensatie - Assengereedschap - Banden 285/70 R19.5 Nabesturing: - Nabesturing voor en achter bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole van de assen - Aansluitpunt voor de nabesturing op de zwanenhals - Kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole inbegrepen Inclusief toebehoren: - Gele en rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitprofiel vooraan - Stalen voorwand ca. 400 mm hoog - 4 stuks wielkeggen met houder - 2 reservewielen 285/70 R19.5 - 3.5" koningspen - Kraan met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals - Vrachtwagen hydraulische aansluiting met flowregelaar (40 l/min), incl. kraan voor ophangen van leidingen; tank van trekker min. 80 liter met koppelingen - Witte reflectorstrip volgens EU-voorschriften aan de zijkant en uitschuifbaar, achterzijde rood - Opsteekbare aluminium zijborden en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Bedieningshendels op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking - Extra luchtaansluiting met blaaspistool bij de zwanenhals - Centrale smering BEKAMAX met standaardvet NLGI-2, 1x op zwanenhals, 1x op 3-assig onderstel, 1x op 5-assig onderstel - Variomax gereedschapsset - Multikoppeling hydraulische aansluitingen bij de diepladerhaakopname - Frontdraaistel met aparte luchtaansluiting voor luchtsleutel - Schroefmogelijkheid (ø 40 mm) elke ca. 500 mm aan de bovenzijde van de buitenligger van het graafmachinedeel voor schroefringen - Klapbare verbredingen met stalen matten, breedte instelbaar van ca. 2.850 mm tot 3.250 mm - Stalen matten met rubberen toplaag ca. 12 mm dik - Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm - Draadloze afstandsbediening voor de nabesturing naast de bekabelde versie - Opgebrachte antislip-zandlaag - 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Itedpfxeh Etf Re Aktef - 30 mm dikke hardhouten vloer Uitschuifbaar laadvlak: - Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Demontabele tweedelige oprijplaten: - Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Stempelpoten: - JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: - BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie - Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers Meegeleverd toebehoren: - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan - 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor zwaailamp - Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood - Electrohydraulisch aggregaat - Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger - Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container - 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Liftas vooras met besturing - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm - BEKAMAX centrale vetsmering - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte - Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Neerklapbare steunpoten achter Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remsteller - Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerdruk parkeerrem - Luchtaansluiting geel / rood Lakwerk: - Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau Accessoires: - Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achterin afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadruimte - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte - 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities) - 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd Ijdswu A Sljpfx Aktetf - Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten - Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 75.700 kg, totaalgewicht: 93.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2008, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 885 mm, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: beige, Bouwjaar: 2008, Zwanenhals, star, in middenligger-uitvoering: - Laadoppervlak 3.700 mm x 2.480 mm - Afschuiningen 10°, hoeken voor 45° (1.080 mm lange, 190 mm hoge afschuining aan het einde van de zwanenhals) - Gesloten buitenframe - Max. opleggerschoteldruk 26.000 kg - Draairadius 2.700 mm - 2"-koningspen - Bodem van hout - Hydraulisch bediende steunpoten - Aluminium zijwanden, 1-delig, 400 mm hoog, aan 3 zijden gesloten inclusief achterbord, borden neerklap- en afneembaar - 2 paar sjorpunten LC 8.000 daN Laadoppervlak: - Enkel telescopisch, geheel over het onderstel - In buisconstructie buiten/binnen met 1.090 mm vast laadvlak aan de voorzijde - (L x B) 8.700 mm x 2.550 mm, telescopisch uitschuifbaar met 6.700 mm tot max. 15.400 mm - Stalen bodem - Vergrendeling van uitschuifdelen door veerdrukcilinders en conusgrendels - Voertuig is geoptimaliseerd voor maximaal uitschuiven - 7 paar sjorpunten LC 13.000 daN Itodpoxp U Tzsfx Aktsf - 6 paar sjorpunten LC 6.000 daN - 6 paar zijwandsleuven 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) 6-assig onderstel: - 1 starre as, 5 gedwongen gestuurde assen - Asmerk SAF - Spoorbreedte 2.550 mm - 1e as, belastingafhankelijke liftas - 2e as manueel ophefbaar (niet belastingafhankelijk) - Wielbasis vanaf eerste as 1.310 mm - Dubbele montage 245/70 R 17.5 - Luchtvering, hefbereik 200 mm - Rijhoogte: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2e rijhoogte: 845 mm +140 mm / -60 mm - Vloer staal / hout Voertuigachterkant: - Uitvoering 'afgeschuind' (600 mm lange, 10° afschuining) - 1.000 mm overhang vanaf het midden van de laatste as - Oprijhaak afneembaar aan het achterchassis - Mechanische ondersteuning voor laden/lossen - 1 paar sjorpunten LC 6.000 daN - 1 paar sjorpunten LC 13.000 daN Oprijrampen: - Tweedelige oprijrampen, lengte 2.850 mm + 1.540 mm, breedte 720 mm - Hydraulisch hefbare oprijrampen - Bodem met SuperGrip-rubber - Klimlatten buitenzijde rampen 20 mm x 20 mm x 100 mm - Hydraulisch zijwaarts verplaatsbaar tot max. buitenbreedte 2.790 mm / minimale binnenafstand 480 mm - Geïntegreerde mechanische vergrendeling in het ramphefsysteem voor transportsluiting - Houder voor zwaailicht Hydraulica: - Hydrauliekaansluiting voor trekker (1 set), aansluitingen voor trekkend voertuig, hydrauliekpomp in trekker max. 60 l/min - Hand-noodpomp hydraulisch - Elektro-hydraulische unit Nabesturing: - Nabesturingsfles voor handbesturing van de aanhangerassen via kabelafstandsbediening, spiraalkabel uittrekbaar van 1,5 m tot 5 m Accessoires inbegrepen: - Reservewielhouder aan de voorzijde van de zwanenhals, steekbaar, verzinkt - Houder voor borden op de zwanenhals - 2 paar waarschuwingsborden ca. 423 mm x 423 mm - Verbreeding inclusief verbreedplanken, aanhaakbaar verbredingselement aan voertuigachterzijde - 1 paar wielkeggen incl. houder - 1 reservewiel - Centrale smering met 2 smeerpompen - Eenkleurige lak volgens RAL-1001 Beige

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.400 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige stalen gelaste frameconstructie met voorste frameverjonging en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeronde hoeken aan de voorzijde - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterafschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe - Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, verlengbaar met ca. 2.000 mm per 500 mm, pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na de deling met een stap van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand in het zwaartepunt - Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig - 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen voorzien van Körapur-coating), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Valtreksteunen achter Oprijplaten: - 2 stuks 1-delige aluminium oprijplaten in speciale uitvoering met veerhefinrichting - Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm - In rijstand vergrendelbaar met spanbanden - Zijdelings handmatig verschuifbaar Assen, besturing en banden: - BPW luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Hef- en daalinrichting met totale hefslag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), automatische herkenning met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als frictiegestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met middencentrering - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoten: - Mechanische steunpoten, 24 ton, met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Lakwerk: - Straalreiniging met staalgrit, spuitverzinking van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau - Reflecterende strips aan de zijkant en achterkant in geel Accessoires: - Opsteekbare zij- en achterwanden op de zwanenhals ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken inclusief houders Itedpfx Akoxnym Detef - Langwerpige kentekenplaathouder in de eindplaat - 1 ECE-bord achter opsteekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op het laadvlak vóór het uitschuifgedeelte - 7x na het uitschuifgedeelte - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. steeds 3 stuks positie-lampen, vóór op de steunpoten van de koppelschotel en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in rongzakken op het laadvlak - 6 paar rongzakken aan de zijkant voor insteekrongen 100x50 mm - 2 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór en 1x na positie kingpins) - 3 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op het laadvlak, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór het uitschuifdeel, 1x na het uitschuifdeel en 1x na de 3e as) - 2 paar staalplaten in de laadvloer voor containeraansluitingen geschikt voor 1x 20ft container - Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveiliging

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2021, volgende keuring (TÜV): 05/2026, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5, kleur: zwart, Bouwjaar: 2021, Multicont ATL containeropbouw voor 40-voet en 45-voet containers, 45-voet swap body wissellaadbak, opbergkist, achteruitrijbeveiliging voor 45 voet uitschuifbaar, chassis beschikbaar in 91161 Hilpoltstein. Itedpfx Ajvrz Nxjktjf